ES1057527U - Dispositivo para realizar la prefisuracion en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento. - Google Patents

Dispositivo para realizar la prefisuracion en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento.

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Abstract

1. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, que estando previsto para efectuar de manera mecánica y/o automática las fisuras transversales que normalmente se realizan en firmes o suelos tratados con cemento destinados a servir de base para la correspondiente capa de asfalto, en la ejecución de calzadas para la circulación de vehículos, y realizar también el rellenado de dichas fisuras mediante un producto bituminoso, con el fin de eliminar o reducir la reflexión de fisuras en dichos suelos compactados, se caracteriza porque comprende una cuchilla vertical (1) con orificios (3) de salida del producto bituminoso (4), estando solidarizada al borde superior de dicha cuchilla (1) una placa horizontal (5) con su borde delantero arqueado hacia arriba (6), determinando un patín de deslizamiento sobre la superficie del suelo en el que se clava y se desplaza la cuchilla (1), formando una fisura que es simultáneamente rellanada del producto bituminoso (4) que se proyecta a través de los orificios de salida (3) establecidos en el borde posterior de la misma; habiéndose previsto que el conjunto patín-cuchilla esté solidarizado a un bastidor para su vinculación a un vehículo de arrastre (21), tal como un pequeño tractor, quad, o similar.

Description

Dispositivo para realizar prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento.
Objeto de la invención
La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para realizar fisuras y simultáneamente el rellenado de éstas en firmes tratados con cemento, cuya finalidad es la de llevar a cabo la prefisuración automática y/o mecánica de fisuras transversales en los firmes de calzadas realizados con suelo-cemento o grava-cemento, con objeto de que además de impedir que se cierre de nuevo la junta durante la compactación, permitan la transición de cargas entre los dos lados de la junta, realizándose la operación antes de proceder al asfaltado definitivo de la calzada.
Antecedentes de la invención
Como se sabido, en la ejecución de las obras públicas correspondientes a la realización de calzadas para circulación de vehículos, la primera operación a realizar es la formación de un firme compactado que suele estar formado por una mezcla de zahorras artificiales, o bien mediante cemento combinado con áridos adecuados, de manera que en cualquier caso se obtiene una gruesa capa de base que es compactada convenientemente para después vaciar sobre la misma la capa de asfalto definitiva.
Pues bien, sobre el suelo firme o compactado referido en primer lugar, se realizan fisuras transversales que se rellenan con un material bituminoso, que es posteriormente compactado para depositar después la definitiva capa de asfalto.
La operación de realizar las fisuras se efectúa normalmente con máquinas convencionales que suelen estar constituidas para efectuar otros tipos de trabajo específicos, por lo que el rendimiento no es el más óptimo. Además, el rellenado de las figuras con el producto bituminoso se efectúa convencionalmente de forma prácticamente manual y rudimentaria, utilizando pistolas y/o recipientes de los que se va dejando caer un chorro de producto bituminoso, todo lo cual resulta lento, imperfecto en la ejecución, necesidad de más de un operario, y en definitiva un costo económico notable, que ni mucho menos ve potenciada la eficacia en lo que respecta al acabado y prestaciones posteriores de las fisuras realizadas, ni por supuesto en el rendimiento de la ejecución.
Descripción de la invención
El dispositivo objeto de la invención constituye un útil previsto para resolver los problemas e inconvenientes aludidos en el apartado anterior, alcanzando un rendimiento notable y consiguiendo un resultado final óptimo.
En tal sentido, el dispositivo en cuestión se constituye a partir de una cuchilla vertical solidarizada por su borde superior a una placa horizontal con un borde, que va a corresponder al delantero, ligeramente curvado hacia arriba para determinar un patín de deslizamiento sobre la superficie del suelo en el que obviamente penetrará la cuchilla para realizar la fisura.
Sobre la placa está a su vez solidarizado un bastidor a través del cual se puede vincular el conjunto a un vehículo de arrastre, como puede ser un pequeño tractor, un quad u otro cualquiera que cuente con los medios apropiados para soportar igualmente un depósito de producto bituminoso, así como un generador eléctrico, una bomba de presión en el sistema hidráulico, todo ello para permitir que el producto bituminoso pueda ser impulsado, a través del respectivo conducto, hasta la cuchilla y salir por ésta a través de una serie de orificios previstos al efecto en el borde o parte posterior de la misma, de manera que a la vez que se hace la fisura con la cuchilla, en su clavado y avance sobre el suelo o firme compactado, se vaya depositando simultáneamente el producto bituminoso y rellenado de la fisura que realiza la cuchilla.
Como es obvio, la cuchilla presentará su borde o parte anterior y su borde inferior conformados de manera angular para definir un borde de ataque que posibilite su fácil clavado y desplazamiento de avance para realizar la fisura.
El bastidor establecido entre el patín-cuchilla y el vehículo de transporte y/o arrastre, al que se acopla dicho bastidor, está preferentemente constituido a partir de un brazo vertical que emerge del patín, sobre cuyo brazo vertical va montado de manera articulada con carácter desmontable, a la altura que se desee, otro brazo horizontal cuyo extremo anterior va solidarizado a un tercer brazo, en este caso vertical, rematado superiormente en una horquilla a través de la cual se realiza la vinculación al vehículo de arrastre, pudiéndose hacer éste mediante una pareja de cilindros hidráulicos, a través de los cuales se consigue situar el conjunto del dispositivo a mayor o menor altura, es decir, en posición de trabajo o en posición de transporte para permitir que el dispositivo se adapte a las necesidades de cada momento y conseguir además una mayor o menor profundidad de trabajo o de clavado en el suelo. Dicha mayor o menor profundidad y/o inclinación de la cuchilla en su ataque, se consigue en base a una palanca o elemento articulado de accionamiento manual, dispuesto entra la parte inferior del bastidor o patín y el brazo horizontal, en un punto próximo y posterior al de articulación de este último (brazo horizontal) y el brazo vertical que se proyecta desde el patín.
En la vinculación al vehículo de arrastre interviene un travesaño inferior delantero al bastidor, a través del cual se relaciona por sus extremos con un soporte apropiado del vehículo de arrastre.
Por otro lado, cabe destacar el hecho de que la cuchilla va montada con respecto al patín con carácter montable y desmontable, es decir, permitiendo su intercambiabilidad sin necesidad de tener que desechar cualquier otro elemento o componente del dispositivo.
Las ventajas del dispositivo de la invención son numerosas, pudiendo citar como más importantes las siguientes:
-
Abaratamiento de costes respecto a otros medios utilizados para los mismos fines.
-
Permite realizar el proceso con un solo operario.
-
Rapidez en la ejecución de las fisuras o juntas, ya que puede montarse en un vehículo tractor de cualquier índole con una gran maniobrabilidad.
-
Dañado mínimo de la tongada extendida de suelo-cemento, dado que el tipo de vehículo a que es aplicado el dispositivo de la invención es ligero y de poco peso.
-
Autonomía propia para desplazamientos en cambios de tajos, aprovisionamiento del producto bituminoso a emplear, carburantes, etc.
-
Bajos costes en la adquisición del vehículo y en el mantenimiento del mismo.
-
Mínimos costes en los transportes del vehículo, por sus reducidas dimensiones y peso.
-
Mínimos costes de fabricación de los elementos o útiles necesarios para acoplar en el vehículo debido a sus reducidas dimensiones.
-
Posibilidad de acoplar el dispositivo en cualquier zona o parte del vehículo, ya sea en la parte de delante, en la parte de atrás, en los laterales o en distintos ángulos, lo que posibilita una mejor y más cómoda aplicación del producto bituminoso por parte del operario que maneja el vehículo de arrastre del dispositivo.
Breve descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en base a los cuales se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención.
Figura 1.- Muestra una vista general en perspectiva del dispositivo de la invención previsto para ser montado en la parte posterior de un vehículo de arrastre, como puede ser una pequeño tractor, un quad, etc.
Figura 2.- Muestra una aplicación práctica del dispositivo representado en la figura anterior, dispuesto sobre la parte superior de un vehículo tractor, que incorpora el correspondiente depósito de producto bituminoso, así como la manguera o conducto de conexión entre dicho depósito o la bomba de impulsión del propio producto bituminoso y la cuchilla que realiza la fisura y el rellenado de la misma.
Figura 3.- Muestra una vista esquemática según un alzado lateral del dispositivo de la invención, viéndose los chorros de producto bituminoso.
Figura 4.- Muestra una vista como la de la figura 1, pero con el dispositivo montado lateralmente al vehículo o pequeño tractor.
Descripción de la forma de realización preferida
A la vista da las comentadas figuras, puede observarse cómo del dispositivo de la invención se constituye a partir de una cuchilla 1 que, en la forma de realización representada, presenta una configuración trapecial con sus bordes anterior e inferior 2 de forma angular para definir bordes de ataque que permiten el clavado y deslizamiento de la cuchilla en el terreno, concretamente en el firme compactado en el que se pretenden hacer las fisuras mediante el dispositivo.
En el borde posterior, la cuchilla 1 está afectada de unos orificios 3 a través de los cuales se proyectará material bituminoso 4 que rellenará la fisura que realiza la cuchilla en su avance sobre el suelo compactado. Sobre el borde superior de la comentada cuchilla 1 va solidarizada una placa rectangular 5 con su parte anterior 6 ligeramente curvada hacia arriba determinando un patín de deslizamiento sobre el suelo compactado, en el que la cuchilla 1 a través de sus bordes de ataque 2 se clava y realiza la fisura que es rellenada simultáneamente mediante el material bituminoso 4 que es proyectado a través de los orificios 3 previstos en el borde posterior de la cuchilla 1.
Sobre el conjunto que forman dicho patín 5 y cuchilla 1 va fijado un bastidor a través del cual se realiza el montaje sobre un vehículo de arrastre 21, tal como puede ser un pequeño tractor, un quad, etc., vehículo sobre el que monta convenientemente un depósito 7 contenedor de material bituminoso, que mediante una bomba y otros elementos, y a través de un conducto o manguera 8, es impulsado hasta la propia cuchilla 1 a través de un racor de acoplamiento 9 establecido en la parte superior del patín 5.
El bastidor de fijación del dispositivo al vehículo de arrastre 21, comprende un primer brazo vertical 10 sobre el que se fija articuladamente un brazo horizontal 11, entre el cual y la parte inferior de tal bastidor va montada una palanca de accionamiento manual 12 que puede ser posicionada en distintos puntos a lo largo del brazo horizontal 11, y conseguir con ello distintos ángulos de ataque de la cuchilla 1 respecto del suelo compactado.
El brazo horizontal 11 referido, está solidarizado, con carácter desmontable, a un brazo vertical 13 que por su extremo superior se remata en una horquilla 14 para vinculación al vehículo de arrastre 21, a través de un sistema hidráulico o similar 16, mientras que por el extremo inferior incluye solidarizado un travesaño 15 que interviene también en la fijación y montaje del conjunto del dispositivo sobre el comentado vehículo de arrastre 21. Los medios hidráulicos 16, como pueden ser cilindros o elementos similares, además de cumplir la función de elementos de montaje, cumplen la función de elementos de elevación y descenso del conjunto del dispositivo para conseguir posiciones de trabajo o transporte, en el primer caso permitiendo dar una mayor o menor profundidad de clavado de la cuchilla 1 sobre el suelo compactado, que en su arrastre por el vehículo 21 realiza a su vez el inyectado del producto bituminoso 4 contenido en el depósito 7 sobre la fisura que va realizando la cuchilla 1 en su avance sobre el suelo compactado.
En una alternativa de montaje del dispositivo, como se muestra en la figura 4ª, el mismo puede ir situado en un lateral del vehículo 21, para lo cual se ha previsto que el brazo 11, respecto del cual se monta en un punto u otro el propio dispositivo, va solidarizado por su extremo posterior a un elemento o larguero lateral 17 fijado entre un bastidor posterior 18 del que se proyecta el brazo vertical 13 rematado en la horquilla 14 para la vinculación al vehículo mediante el sistema hidráulico o similar 16. El aludido larguero lateral 17 está vinculado por su extremo anterior con otro bastidor delantero 19, a través de una biela 20 ó elemento de articulación apropiado. En esta variante de realización, en lo que a montaje del dispositivo se refiere, el funcionamiento y operatividad de éste es exactamente igual que cuando va montado en la parte posterior, como se representaba en la figura 1.

Claims (6)

1. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, que estando previsto para efectuar de manera mecánica y/o automática las fisuras transversales que normalmente se realizan en firmes o suelos tratados con cemento destinados a servir de base para la correspondiente capa de asfalto, en la ejecución de calzadas para la circulación de vehículos, y realizar también el rellenado de dichas fisuras mediante un producto bituminoso, con el fin de eliminar o reducir la reflexión de fisuras en dichos suelos compactados, se caracteriza porque comprende una cuchilla vertical (1) con orificios (3) de salida del producto bituminoso (4), estando solidarizada al borde superior de dicha cuchilla (1) una placa horizontal (5) con su borde delantero arqueado hacia arriba (6), determinando un patín de deslizamiento sobre la superficie del suelo en el que se clava y se desplaza la cuchilla (1), formando una fisura que es simultáneamente rellanada del producto bituminoso (4) que se proyecta a través de los orificios de salida (3) establecidos en el borde posterior de la misma; habiéndose previsto que el conjunto patín-cuchilla esté solidarizado a un bastidor para su vinculación a un vehículo de arrastre (21), tal como un pequeño tractor, quad, o similar.
2. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, según reivindicación 1, caracterizado porque la cuchilla (1) presenta sus bordes anterior e inferior (2) en ángulo, determinando un borde de ataque para el clavado y desplazamiento sobre el suelo.
3. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la cuchilla (1) va montada sobre la placa constitutiva del patín (5) con carácter desmontable.
4. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, según reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor solidarizado a la parte superior del patín (5), está constituido a partir de un brazo vertical (10) sobre el que va montado articuladamente un brazo horizontal (11) relacionado con una palanca de accionamiento manual (12) que vincula dicho brazo (11) con la parte inferior del bastidor, para conseguir una mayor o menor profundidad e inclinación del borde de ataque de la cuchilla (1) sobre el suelo; con la particularidad de que tal vinculación entre la palanca (12) y el brazo horizontal (11) está establecida con posterioridad al punto de articulación entre dicho brazo horizontal (11) y el brazo vertical (10).
5. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, según reivindicación 4, caracterizado porque el extremo anterior del brazo horizontal (11) está fijado a un segundo brazo vertical (13) con un travesaño inferior (15) y una horquilla superior (14), para la vinculación del conjunto a medios apropiados de vinculación al correspondiente vehículo de arrastre (21).
6. Dispositivo para realizar la prefisuración en fresco y rellenado de fisuras en firmes tratados con cemento, según reivindicación 4, caracterizado porque el brazo horizontal (11) va solidarizado a un larguero lateral (17) dispuesto entre un bastidor posterior (18) y un bastidor anterior (19), debidamente montados en el correspondiente vehículo de arrastre (21).
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