EP3656252B1 - Stuhl - Google Patents

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EP3656252B1
EP3656252B1 EP19208010.9A EP19208010A EP3656252B1 EP 3656252 B1 EP3656252 B1 EP 3656252B1 EP 19208010 A EP19208010 A EP 19208010A EP 3656252 B1 EP3656252 B1 EP 3656252B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fastening
seat shell
fastening section
receiving profile
frame
Prior art date
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Active
Application number
EP19208010.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3656252A1 (de
Inventor
Walter Richter
Markus FREISLEBEN
Michael Scheller
Jens HELLER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
VS Vereinigte Spezialmobelfabriken GmbH and Co KG
Original Assignee
VS Vereinigte Spezialmobelfabriken GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by VS Vereinigte Spezialmobelfabriken GmbH and Co KG filed Critical VS Vereinigte Spezialmobelfabriken GmbH and Co KG
Publication of EP3656252A1 publication Critical patent/EP3656252A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3656252B1 publication Critical patent/EP3656252B1/de
Active legal-status Critical Current
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C4/00Foldable, collapsible or dismountable chairs
    • A47C4/02Dismountable chairs
    • A47C4/03Non-upholstered chairs, e.g. metal, plastic or wooden chairs
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02Seat parts
    • A47C7/16Seats made of wooden, plastics, or metal sheet material; Panel seats
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C3/00Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats
    • A47C3/12Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats with shell-shape seat and back-rest unit, e.g. having arm rests
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47C5/00Chairs of special materials
    • A47C5/04Metal chairs, e.g. tubular
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C5/00Chairs of special materials
    • A47C5/12Chairs of special materials of plastics, with or without reinforcement
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/002Chair or stool bases

Definitions

  • the present invention relates to a chair according to the preamble of claim 1.
  • Chairs for example, have a seat with a seat shell and a frame to support the seat.
  • the frame has, for example, on its side facing the seat at least one fastening strut running parallel to the plane of the seat shell.
  • Such a chair construction is, for example, in the DE 10 2016 222 653 A1 disclosed, wherein a connecting section of the leg assembly is received in a receiving recess of the seat assembly and is held therein by a clamping latch, the clamping latch being first placed on the connecting portion, then pushed into a guide recess in the receiving recess and finally fixed therein by screws.
  • DE 20 2010 007 149 U1 discloses an adapter system for a seat device, the seat element of which has a receiving recess for integrating a section of the frame and an adapter element, the seat element and the adapter element being designed to be positively connectable to one another and the adapter element enabling the seat element to be connected to different frames.
  • the chair according to the invention has a seat with a seat shell and a frame for supporting the seat, the frame being on its side facing the seat has at least one fastening strut running parallel to the plane of the seat shell and an underside of the seat shell facing the frame has a receiving profile for receiving at least part of the fastening strut of the frame.
  • the chair of the present invention is characterized in that the receiving profile has a fastening section which runs from a peripheral edge of the seat shell parallel to the plane of the seat shell into the interior of the seat shell and has an access opening on the peripheral edge of the seat shell, and a clamping strip for clamping the fastening strut is provided in the fastening section of the receiving profile of the seat shell, which can be inserted into the fastening section from the access opening of the fastening section on the circumferential edge of the seat shell on a side of the fastening strut of the frame facing away from the seat shell in a direction substantially parallel to a longitudinal direction of the fastening section and in an end position of the terminal strip in the fastening section is fixed in a direction perpendicular to the plane of the seat shell.
  • the fastening section of the receiving profile has a first latching element and the terminal strip has a second latching element which engages with the first latching element on the fastening section in the end position of the terminal strip in the fastening section in order to lock the terminal strip in the longitudinal direction of the fastening section.
  • the chair according to the invention is characterized by a simply constructed fastening system for the frame on the seat, with which one or more fastening struts of the frame can be easily clamped in the receiving profile of the seat shell of the seat.
  • the fastening strut(s) can be clamped by simply pushing the clamping strip(s) from the circumferential edge of the seat shell into the receiving profile and thus advantageously without additional tools (e.g. screwdrivers, etc.) and without additional fastening elements (e.g. screws, etc. ) must be carried out next to the terminal strip.
  • the receiving profile is preferably designed as at least one depression or groove in the underside of the seat shell, ie is located essentially completely within the thickness of the seat shell.
  • the receiving profile preferably has no additional elements attached or formed on the underside of the seat shell that protrude from the underside.
  • the fastening strut of the frame is preferably accommodated in a substantially form-fitting manner in the receiving profile of the seat shell.
  • the fastening strut of the frame is also clamped in a substantially form-fitting manner by the terminal strip.
  • the fastening strut is preferably an integral part of the frame.
  • the fastening strut of the frame is preferably designed in the shape of a tube or rod, preferably with a substantially circular cross-sectional shape.
  • the material of the frame and its fastening strut is basically any, preferably selected from metal, plastic and wood.
  • the material of the seat shell is basically any, preferably selected from plastic and wood, preferably made as a plastic blow molded shell.
  • the material of the terminal strip is basically any, preferably metal or plastic.
  • the fastening section of the receiving profile has a first guide element which runs essentially parallel to the longitudinal direction of the fastening section
  • the terminal strip has a second guide element which runs essentially parallel to the longitudinal direction of the fastening section and which is connected to the first guide element
  • Fastening section is engaged in the end position of the terminal strip in the fastening section.
  • the second guide element on the terminal strip is in engagement with the first guide element on the fastening section even while the terminal strip is being pushed into the fastening section. In this way, the assembly of the terminal strip can be simplified or supported.
  • the fastening concept according to the invention for the frame on the seat makes it possible for the fastening strut of the frame and the terminal strip to be embedded in the receiving profile of the seat shell.
  • This has the advantage that with certain frame shapes, such as chair legs in a C-shape, stacking several chairs on top of each other and/or placing a chair with its seat on a table top (so-called "chairing”) is easy and without the risk of damaging the chair lower chair or the table top or the terminal strips are possible. All that needs to be provided for this is a sufficiently large thickness of the seat shell and a sufficiently large depth of the receiving profile in the underside of the seat shell.
  • the terminal strip has a receiving profile on its side facing the seat shell, which runs parallel to the longitudinal direction of the fastening section and positively engages around a peripheral section of the fastening strut.
  • the terminal strip has an engagement groove on its side facing away from the seat shell, into which an auxiliary element can engage for inserting and locking the terminal strip into the fastening section of the receiving profile.
  • the auxiliary element is, for example, a type of pin or bolt that can be acted upon, for example with a hammer, in order to drive the terminal strip into the fastening section.
  • the frame of the chair has several fastening struts, at least one fastening section in the receiving profile and at least one terminal strip are preferably provided for each of these several fastening struts.
  • the receiving profile has several different fastening sections for receiving fastening struts from differently designed frames. This means that one embodiment of a seat or a seat shell can be used in combination with different embodiments of frames.
  • Figs. 1A-D show examples of several variants of a chair according to the invention with the same seat and different frames.
  • the chairs 10 each have a seat 12, which has a seat shell 13 and a backrest 15 formed in one piece with this.
  • the seat 12 is made, for example, as a blow molded shell made of plastic.
  • the seat 12 is supported by a frame 16 which is attached to an underside 14 of the seat shell 13.
  • the frame 16 has two chair legs 17 in a C shape, which are connected to each other in the foot area and under the seat shell 13.
  • the frame 16 has two chair legs 17 in an S shape, which are connected to each other in the foot area and under the seat shell 13.
  • the frame 16 has four chair legs 17, which are connected to each other under the seat shell 13.
  • the frame 16 has a support column 18 on a base 20.
  • the invention is not limited to these four types of frame Figs. 1A-D limited; The concept according to the invention can also be used in an analogous manner with other types of frames, such as the so-called cantilever shape, etc.
  • Fig. 2 shows an example of an underside 14 of the seat shell 13 of the seat 12.
  • An exemplary embodiment of a receiving profile 22 is provided in the underside 14 of the seat shell 13, which is used to fasten all frames 16 of Figs. 1A-D suitable is.
  • the receiving profile 22 is preferably formed by depressions or grooves in the underside 14 of the seat shell 13, so that it is essentially completely located within the thickness of the seat shell 13.
  • the receiving profile 22 has a plurality of fastening sections 23, 24, each of which extends from a peripheral edge of the seat shell 13 into the interior of the seat shell 13.
  • the two fastening sections 23 in the rear area of the seat shell 13 facing the backrest 15 each have a longitudinal direction 24; and the two fastening sections 25 in the front area of the seat shell 13 facing away from the backrest 15 each have a longitudinal direction 26.
  • the fastening sections 23, 25 each begin at an access opening 27 on the peripheral edge of the seat shell 13.
  • Fig. 3A shows an example of the course of a fastening strut 19 of the frame 16 of the chair 10 from Fig. 1A .
  • the fastening strut 19 is connected to the two chair legs 17 of the frame 16 or is formed in one piece with them and runs essentially parallel to the plane of the seat shell 13.
  • the fastening strut 19 is received and runs essentially in a form-fitting manner in the receiving profile 22 in the underside 14 of the seat shell 13 through the first two fastening sections 23 of the receiving profile 22.
  • Fig. 3B shows an example of the course of a fastening strut 19 of the frame 16 of the chair 10 from Fig. 1B .
  • the fastening strut 19 is connected to the two chair legs 17 of the frame 16 or is formed in one piece with them and runs essentially parallel to the plane of the seat shell 13.
  • the fastening strut 19 is received and runs essentially in a form-fitting manner in the receiving profile 22 in the underside 14 of the seat shell 13 through the two second fastening sections 25 of the receiving profile 22.
  • Fig. 3C shows an example of the course of the fastening struts 19 of the frame 16 of the chair 10 from Fig. 1C .
  • the fastening struts 19 are connected to the four chair legs 17 of the frame 16 or are formed in one piece with them and each run essentially parallel to the plane of the seat shell 13.
  • the fastening struts 19 are accommodated essentially in a form-fitting manner in the receiving profile 22 in the underside 14 of the seat shell 13, wherein the one fastening struts 19 run through the two first fastening sections 23 of the receiving profile 22 and the other fastening struts 19 run through the two second fastening sections 25 of the receiving profile 22.
  • Fig. 3D shows an example of the attachment of the frame 16 of the chair 10 from Fig. 1D .
  • the support column 18 is connected to a plurality of fastening struts 19 or is formed in one piece with them, each of which runs essentially parallel to the plane of the seat shell 13.
  • the fastening struts 19 are accommodated essentially in a form-fitting manner in the receiving profile 22 in the underside 14 of the seat shell 13, with part of the fastening struts 19 running through the two first fastening sections 23 of the receiving profile 22 and another part of the fastening struts 19 running through the two second fastening sections 25 of the receiving profile 22 runs.
  • FIG. 4A-D The fastening of the frame 16 of the chair 10 is exemplified Fig. 1A on the seat shell 13 explained in more detail, the course of the fastening strut 19 in the receiving profile 22 of the seat shell 13 being shown in Fig. 3A corresponds.
  • Fig. 4A the fastening section 23 of the receiving profile 22 is illustrated.
  • the fastening section 23 is formed by a recess or groove in the underside 14 of the seat shell 13 and is therefore located completely within the thickness of the seat shell 13.
  • the fastening section 23 has an access opening 27 on the peripheral edge of the seat shell 13, from which it runs along the longitudinal direction 24 runs parallel to the plane of the seat shell 13 into the interior of the seat shell 13.
  • a plurality of guide edges 28a are provided in the fastening section 23, which run essentially parallel to the longitudinal direction 24 of the fastening section 23.
  • These guide edges 28a are provided on both sides with respect to the longitudinal direction 24 and each run in sections along the longitudinal direction 24.
  • the fastening strut 19 can be received in the fastening section 23 in a substantially form-fitting manner.
  • a clamping strip 30 is provided, which is exemplified in Fig. 4B is shown.
  • the terminal strip 30 is made of a hard plastic, for example.
  • the terminal strip 30 has a receiving profile 33, which can encompass a circumference of the fastening strut 19 in a substantially form-fitting manner.
  • the terminal strip 30 can be pushed into the fastening section 23 from the access opening 27 in the direction parallel to the longitudinal direction 24 of the fastening section 23.
  • the fastening strut 19 (not shown in Fig. 4A-D ) in the fastening section 23 between the seat shell 13 and the terminal strip 30.
  • the terminal strip 30 has guide grooves 34a (second guide element in the sense of the invention) on its outside, which run essentially parallel to the longitudinal direction 24 of the fastening section 23. These guide grooves 34a stand with the guide edges 28a on the fastening section 23 both during the insertion of the terminal strip 30 into the fastening section 23 and in the in Fig. 4C shown end position of the terminal strip 30 in the fastening section 23 engaged.
  • the guide elements 28a, 34a support the insertion of the terminal strip 30 into the fastening section 23 and fix the terminal strip 30 in the direction perpendicular to the plane of the seat shell 13 in the fastening section 23 in order to clamp the fastening strut 19 of the frame 16 therein.
  • a first latching element 29 is also provided in the fastening section 23 and a second latching element 35 is also provided on the terminal strip 30.
  • these two locking elements 29, 35 engage with one another in order to lock the terminal strip 30 in the longitudinal direction 24 of the fastening section 23 therein.
  • the terminal strip 30 is thus locked in its end position in the fastening section 23 both in the direction perpendicular to the plane of the seat shell 13 and in the longitudinal direction 24 of the fastening section 23 and is thus fixed therein.
  • the attachment of the fastening strut 19 of the frame 16 in the receiving profile 22 in the underside 14 of the seat shell 13 is thus secured.
  • the recess of the receiving profile 22 or its fastening section 23 in this exemplary embodiment protrudes so deeply into the underside 14 of the seat shell 13 that the fastening strut 19 and also the terminal strip 30 are embedded in the receiving profile 22 or its fastening section 23, ie do not protrude noticeably from the underside 14 of the seat shell 13.
  • the terminal strip 30 optionally has an engagement groove 36 on its outside facing away from the seat shell 13.
  • An auxiliary element for example in the form of a bolt, can be pushed into this engagement groove 36 and then acted upon, for example with a hammer, in order to drive the terminal strip 30 into the fastening section 23.
  • FIG. 5A-D The fastening of the frame 16 of the chair 10 is exemplified Fig. 1B on the seat shell 13 explained in more detail, the course of the fastening strut 19 in the receiving profile 22 of the seat shell 13 being shown in Fig. 3B corresponds.
  • Fig. 5A the fastening section 25 of the receiving profile 22 is illustrated.
  • the fastening section 25 is formed by a recess or groove in the underside 14 of the seat shell 13 and is therefore located completely within the thickness of the seat shell 13.
  • the fastening section 25 has an access opening 27 on the peripheral edge of the seat shell 13, from which it runs along the longitudinal direction 26 runs parallel to the plane of the seat shell 13 into the interior of the seat shell 13.
  • a plurality of guide grooves 28b are provided in the fastening section 25, which run essentially parallel to the longitudinal direction 26 of the fastening section 25.
  • a clamping strip 31 is provided, which is shown, for example, in Fig. 5B is shown.
  • the terminal strip 31 is made of a hard plastic, for example.
  • the terminal strip 31 has a receiving profile 33, which can encompass a circumference of the fastening strut 19 in a substantially form-fitting manner.
  • the terminal strip 31 can be pushed into the fastening section 25 from the access opening 27 in the direction parallel to the longitudinal direction 26 of the fastening section 25.
  • the fastening strut 19 is located in the fastening section 25 between the seat shell 13 and the terminal strip 31.
  • the terminal strip 31 has guide edges 34b (second guide element in the sense of the invention) on its outside, which run essentially parallel to the longitudinal direction 26 of the fastening section 25. These guide edges 34b are in contact with the guide grooves 28b in the fastening section 25 both during the insertion of the terminal strip 31 into the fastening section 25 and in the in Figures 5C and 5D shown end position of the terminal strip 31 in the fastening section 25 engaged.
  • the guide elements 28b, 34b support the insertion of the terminal strip 31 into the fastening section 25 and fix the terminal strip 31 in the direction perpendicular to the plane of the seat shell 13 in the fastening section 25 in order to clamp the fastening strut 19 of the frame 16 therein.
  • a first latching element 29 is also provided in the fastening section 25 and a second latching element 35 is also provided on the terminal strip 31.
  • these two locking elements 29, 35 engage with one another in order to lock the terminal strip 31 in the longitudinal direction 26 of the fastening section 25.
  • the terminal strip 31 is thus locked in its end position in the fastening section 25 both in the direction perpendicular to the plane of the seat shell 13 and in the longitudinal direction 26 of the fastening section 25 and is thus fixed therein.
  • the attachment of the fastening strut 19 of the frame 16 in the receiving profile 22 in the underside 14 of the seat shell 13 is thus secured.
  • the terminal strip 31 optionally has an engagement groove 36 on its outside facing away from the seat shell 13.
  • An auxiliary element for example in the form of a bolt, can be pushed into this engagement groove 36 and then acted upon, for example with a hammer, in order to drive the terminal strip 31 into the fastening section 25.
  • the attachment of the frame 16 of the chair 10 from Fig. 1C or 1D on the seat shell 13 is a combination of the two fastenings Fig. 4A-D and 5A-D .

Landscapes

  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stuhl gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Stühle haben beispielsweise einen Sitz mit einer Sitzschale und ein Gestell zum Tragen des Sitzes. Zum Befestigen der Sitzschale auf dem Gestell hat das Gestell zum Beispiel an seiner dem Sitz zugewandten Seite wenigstens eine parallel zur Ebene der Sitzschale verlaufende Befestigungsstrebe. Bei einer solchen Stuhlkonstruktion ist es bekannt, die dem Gestell zugewandte Unterseite der Sitzschale mit einem Aufnahmeprofil zum formschlüssigen Aufnehmen zumindest eines Teils der Befestigungsstrebe des Gestells zu versehen und die Befestigungsstrebe mit Hilfe von an der Sitzschale verschraubten Klammern im Aufnahmeprofil zu fixieren.
  • Eine solche Stuhlkonstruktion ist zum Beispiel in der DE 10 2016 222 653 A1 offenbart, wobei ein Verbindungsabschnitt der Beinbaugruppe in einer Aufnahmevertiefung der Sitzbaugruppe aufgenommen ist und darin durch einen Klemmriegel gehalten ist, wobei der Klemmriegel zunächst auf den Verbindungsabschnitt aufgesetzt wird, um dann in eine Führungsvertiefung in der Aufnahmevertiefung eingeschoben und schließlich durch Schrauben darin fixiert zu werden. DE 20 2010 007 149 U1 offenbart ein Adaptersystem für eine Sitzvorrichtung, deren Sitzelement eine Aufnahmeaussparung zum Integrieren eines Abschnitts des Gestells und eines Adapterelements aufweist, wobei das Sitzelement und das Adapterelement formschlüssig miteinander verbindbar ausgebildet sind und das Adapterelement eine Verbindung des Sitzelements mit verschiedenen Gestellen ermöglicht.
  • Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen Stuhl mit einem verbesserten Befestigungssystem des Gestells am Sitz zu schaffen.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch die Lehre des unabhängigen Anspruchs. Besonders vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Der erfindungsgemäße Stuhl weist einen Sitz mit einer Sitzschale und ein Gestell zum Tragen des Sitzes auf, wobei das Gestell an seiner dem Sitz zugewandten Seite wenigstens eine parallel zur Ebene der Sitzschale verlaufende Befestigungsstrebe aufweist und eine dem Gestell zugewandte Unterseite der Sitzschale ein Aufnahmeprofil zum Aufnehmen zumindest eines Teils der Befestigungsstrebe des Gestells aufweist. Der Stuhl der vorliegenden Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeprofil einen Befestigungsabschnitt aufweist, der von einem umlaufenden Rand der Sitzschale parallel zur Ebene der Sitzschale ins Innere der Sitzschale verläuft und am umlaufenden Rand der Sitzschale eine Zugangsöffnung hat, und eine Klemmleiste zum Festklemmen der Befestigungsstrebe in dem Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils der Sitzschale vorgesehen ist, die von der Zugangsöffnung des Befestigungsabschnitts am umlaufenden Rand der Sitzschale her auf einer der Sitzschale abgewandten Seite der Befestigungsstrebe des Gestells in einer Richtung im Wesentlichen parallel zu einer Längsrichtung des Befestigungsabschnitts in den Befestigungsabschnitt einschiebbar ist und in einer Endposition der Klemmleiste im Befestigungsabschnitt in einer Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale fixiert ist. Gemäß der Erfindung weist der Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils ein erstes Rastelement auf und weist die Klemmleiste ein zweites Rastelement auf, das mit dem ersten Rastelement am Befestigungsabschnitt in der Endposition der Klemmleiste im Befestigungsabschnitt in Eingriff steht, um die Klemmleiste in der Längsrichtung des Befestigungsabschnitts zu verrasten.
  • Der erfindungsgemäße Stuhl zeichnet sich durch ein einfach aufgebautes Befestigungssystem für das Gestell am Sitz aus, mit dem eine oder mehrere Befestigungsstreben des Gestells auf einfache Weise im Aufnahmeprofil der Sitzschale des Sitzes festgeklemmt werden können. Das Festklemmen der Befestigungsstrebe(n) kann durch einfaches Einschieben der Klemmleiste(n) vom umlaufenden Rand der Sitzschale her in das Aufnahmeprofil und somit in vorteilhafter Weise ohne zusätzliches Werkzeug (z.B. Schraubendreher, etc.) und ohne zusätzliche Befestigungselemente (z.B. Schrauben, etc.) neben der Klemmleiste durchgeführt werden.
  • Das Aufnahmeprofil ist vorzugsweise als wenigstens eine Vertiefung oder Nut in der Sitzschalenunterseite ausgebildet, d.h. befindet sich im Wesentlichen komplett innerhalb der Dicke der Sitzschale. Das Aufnahmeprofil hat vorzugsweise keine an der Sitzschalenunterseite angebrachten oder angeformten Zusatzelemente, die von der Unterseite vorstehen.
  • Vorzugsweise ist die Befestigungsstrebe des Gestells im Wesentlichen formschlüssig im Aufnahmeprofil der Sitzschale aufgenommen. Vorzugsweise wird die Befestigungsstrebe des Gestells durch die Klemmleiste ebenfalls im Wesentlichen formschlüssig festgeklemmt.
  • Die Befestigungsstrebe ist vorzugsweise ein integraler Bestandteil des Gestells. Die Befestigungsstrebe des Gestells ist bevorzugt rohr- oder stangenförmig ausgestaltet, bevorzugt mit einer im Wesentlichen kreisrunden Querschnittsform. Das Material des Gestells und seiner Befestigungsstrebe ist grundsätzlich beliebig, bevorzugt ausgewählt aus Metall, Kunststoff und Holz. Das Material der Sitzschale ist grundsätzlich beliebig, bevorzugt ausgewählt aus Kunststoff und Holz, vorzugsweise als Kunststoff-Blasformschale gefertigt. Das Material der Klemmleiste ist grundsätzlich beliebig, bevorzugt Metall oder Kunststoff.
  • In einer Ausgestaltung der Erfindung weist der Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils ein erstes Führungselement auf, das im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung des Befestigungsabschnitts verläuft, und weist die Klemmleiste ein zweites Führungselement auf, das im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung des Befestigungsabschnitts verläuft und das mit dem ersten Führungselement am Befestigungsabschnitt in der Endposition der Klemmleiste im Befestigungsabschnitt in Eingriff steht. Durch das Ineinandergreifen der beiden Führungselemente wird die Klemmleiste auf einfache Weise in der Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale im Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils fixiert. Das erste Führungselement erstreckt sich wahlweise über die gesamte Länge, über eine Teillänge oder abschnittweise über mehrere Teillängen des Befestigungsabschnitts. Das zweite Führungselement erstreckt sich wahlweise über die gesamte Länge, über eine Teillänge oder abschnittweise über mehrere Teillängen der Klemmleiste.
  • Vorzugsweise steht das zweite Führungselement an der Klemmleiste mit dem ersten Führungselement am Befestigungsabschnitt auch schon während des Einschiebens der Klemmleiste in den Befestigungsabschnitt in Eingriff. Auf diese Weise kann die Montage der Klemmleiste vereinfacht oder unterstützt werden.
  • Das erfindungsgemäße Befestigungskonzept für das Gestell am Sitz ermöglicht es, dass vorzugsweise die Befestigungsstrebe des Gestells und die Klemmleiste in dem Aufnahmeprofil der Sitzschale eingebettet sind. D.h. weder die Befestigungsstrebe noch die Klemmleiste ragen merklich aus der Unterseite der Sitzschale heraus. Dies hat den Vorteil, dass bei bestimmten Gestellformen wie beispielsweise mit Stuhlbeinen in C-Form ein Stapeln mehrerer Stühle übereinander und/oder ein Aufsetzen eines Stuhls mit seinem Sitz auf eine Tischplatte (sog. "Aufstuhlen") problemlos und ohne die Gefahr einer Beschädigung des unteren Stuhls bzw. der Tischplatte oder der Klemmleisten möglich sind. Hierzu sind lediglich eine ausreichend große Dicke der Sitzschale und eine ausreichend große Tiefe des Aufnahmeprofils in der Sitzschalenunterseite vorzusehen.
  • In einer Ausgestaltung der Erfindung weist die Klemmleiste an ihrer der Sitzschale zugewandten Seite ein Aufnahmeprofil auf, das parallel zur Längsrichtung des Befestigungsabschnitts verläuft und einen Umfangsabschnitt der Befestigungsstrebe formschlüssig umgreift.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die Klemmleiste an ihrer der Sitzschale abgewandten Seite eine Eingriffsnut auf, in die ein Hilfselement zum Einschieben und Verrasten der Klemmleiste in den / dem Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils eingreifen kann. Auf diese Weise kann die Montage der Klemmleiste vereinfacht oder unterstützt werden. Bei dem Hilfselement handelt es sich zum Beispiel um eine Art Stift oder Bolzen, der zum Beispiel mit einem Hammer beaufschlagt werden kann, um die Klemmleiste in den Befestigungsabschnitt zu treiben.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind mehrere Klemmleisten zum vorzugsweise formschlüssigen Festklemmen der Befestigungsstrebe in mehreren Befestigungsabschnitten des Aufnahmeprofils der Sitzschale vorgesehen. So kann die Stabilität der Befestigung der Befestigungsstrebe an der Sitzschale erhöht werden.
  • Falls das Gestell des Stuhls mehrere Befestigungsstreben aufweist, sind vorzugsweise für jede dieser mehreren Befestigungsstreben wenigstens ein Befestigungsabschnitt im Aufnahmeprofil und wenigstens eine Klemmleiste vorgesehen.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist das Aufnahmeprofil mehrere unterschiedliche Befestigungsabschnitte zum Aufnehmen von Befestigungsstreben von unterschiedlich ausgebildeten Gestellen auf. Das heißt, eine Ausführungsform eines Sitzes bzw. einer Sitzschale kann in Kombination mit verschiedenen Ausführungsformen von Gestellen verwendet werden.
  • Obige sowie weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter, nicht-einschränkender Ausführungsbeispiele anhand der beiliegenden Zeichnung besser verständlich. Darin zeigen, zum Teil schematisch:
  • Fig. 1A-D
    Perspektivansichten von Stühlen gemäß der vorliegenden Erfindung, die mit verschiedenen Gestellen ausgestattet sind;
    Fig. 2
    eine Unteransicht einer Sitzschale eines Stuhls gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung;
    Fig. 3A-D
    Unteransichten der Sitzschale gemäß Fig. 2 mit den Befestigungsstreben verschiedener Gestelle gemäß den Figuren 1A bis D;
    Fig. 4A-D
    mehrere Teilperspektivansichten eines Befestigungssystems einer Befestigungsstrebe des Gestells an der Sitzschale gemäß einer ersten Ausführungsvariante der Erfindung; und
    Fig. 5A-D
    mehrere Teilperspektivansichten eines Befestigungssystems einer Befestigungsstrebe des Gestells an der Sitzschale gemäß einer zweiten Ausführungsvariante der Erfindung.
  • Fig. 1A-D zeigen beispielhaft mehrere Varianten eines erfindungsgemäßen Stuhls mit einem gleichen Sitz und verschiedenen Gestellen.
  • Die Stühle 10 weisen jeweils einen Sitz 12 auf, der eine Sitzschale 13 und eine einstückig mit dieser ausgebildete Rückenlehne 15 hat. Der Sitz 12 ist beispielswiese als Blasformschale aus Kunststoff gefertigt. Der Sitz 12 wird jeweils von einem Gestell 16 getragen, das an einer Unterseite 14 der Sitzschale 13 befestigt ist.
  • In Fig. 1A hat das Gestell 16 zwei Stuhlbeine 17 in C-Form, die miteinander im Fußbereich und unter der Sitzschale 13 verbunden sind. In Fig. 1B hat das Gestell 16 zwei Stuhlbeine 17 in S-Form, die miteinander im Fußbereich und unter der Sitzschale 13 verbunden sind. In Fig. 1C hat das Gestell 16 vier Stuhlbeine 17, die miteinander unter der Sitzschale 13 verbunden sind. In Fig. 1D hat das Gestell 16 eine Tragsäule 18 auf einem Fußkreuz 20. Die Erfindung ist nicht auf diese vier Gestellarten von Fig. 1A-D beschränkt; das erfindungsgemäße Konzept ist in analoger Weise auch bei anderen Gestellarten wie beispielsweise der sog. Cantilever-Form, etc. anwendbar.
  • Fig. 2 zeigt beispielhaft eine Unterseite 14 der Sitzschale 13 des Sitzes 12. In der Unterseite 14 der Sitzschale 13 ist ein Ausführungsbeispiel eines Aufnahmeprofils 22 vorgesehen, das zur Befestigung aller Gestelle 16 von Fig. 1A-D geeignet ist.
  • Das Aufnahmeprofil 22 ist vorzugsweise durch Vertiefungen oder Nuten in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 gebildet, sodass es sich im Wesentlichen komplett innerhalb der Dicke der Sitzschale 13 befindet. Das Aufnahmeprofil 22 hat mehrere Befestigungsabschnitte 23, 24, die jeweils von einem umlaufenden Rand der Sitzschale 13 ins Innere der Sitzschale 13 verlaufen. Die zwei Befestigungsabschnitte 23 in dem der Rückenlehne 15 zugewandten hinteren Bereich der Sitzschale 13 haben jeweils eine Längsrichtung 24; und die zwei Befestigungsabschnitte 25 in dem der Rückenlehne 15 abgewandten vorderen Bereich der Sitzschale 13 haben jeweils eine Längsrichtung 26. Die Befestigungsabschnitte 23, 25 beginnen jeweils an einer Zugangsöffnung 27 am umlaufenden Rand der Sitzschale 13.
  • Fig. 3A zeigt beispielhaft den Verlauf einer Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1A. Die Befestigungsstrebe 19 ist mit den beiden Stuhlbeinen 17 des Gestells 16 verbunden bzw. einstückig mit diesen ausgebildet und verläuft im Wesentlichen parallel zur Ebene der Sitzschale 13. Die Befestigungsstrebe 19 ist im Wesentlichen formschlüssig im Aufnahmeprofil 22 in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 aufgenommen und verläuft durch die beiden ersten Befestigungsabschnitte 23 des Aufnahmeprofils 22.
  • Fig. 3B zeigt beispielhaft den Verlauf einer Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1B. Die Befestigungsstrebe 19 ist mit den beiden Stuhlbeinen 17 des Gestells 16 verbunden bzw. einstückig mit diesen ausgebildet und verläuft im Wesentlichen parallel zur Ebene der Sitzschale 13. Die Befestigungsstrebe 19 ist im Wesentlichen formschlüssig im Aufnahmeprofil 22 in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 aufgenommen und verläuft durch die beiden zweiten Befestigungsabschnitte 25 des Aufnahmeprofils 22.
  • Fig. 3C zeigt beispielhaft den Verlauf der Befestigungsstreben 19 des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1C. Die Befestigungsstreben 19 sind mit den vier Stuhlbeinen 17 des Gestells 16 verbunden bzw. einstückig mit diesen ausgebildet und verlaufen jeweils im Wesentlichen parallel zur Ebene der Sitzschale 13. Die Befestigungsstreben 19 sind im Wesentlichen formschlüssig im Aufnahmeprofil 22 in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 aufgenommen, wobei die einen Befestigungsstreben 19 durch die beiden ersten Befestigungsabschnitte 23 des Aufnahmeprofils 22 verlaufen und die anderen Befestigungsstreben 19 durch die beiden zweiten Befestigungsabschnitte 25 des Aufnahmeprofils 22 verlaufen.
  • Bei den Ausführungsvarianten der Fig. 3A-C sind die Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 und auch die jeweilige Klemmleiste 30, 31 in dem Aufnahmeprofil 22 der Sitzschale 13 bzw. dessen Befestigungsabschnitten 23, 25 eingebettet. Mit anderen Worten ragen weder die Befestigungsstreben 19 noch die Klemmleisten 30, 31 merklich aus der Unterseite 14 der Sitzschale 13 heraus, sodass die Unterseite 14 der Sitzschale 13 auch bei montiertem Gestell 16 im Wesentlichen eben bleibt. Dies hat den Vorteil, dass - je nach Gestellform insgesamt - ein Stapeln mehrerer Stühle 10 übereinander und/oder ein Aufsetzen eines Stuhls 10 mit seinem Sitz 12 auf eine Tischplatte (sog. "Aufstuhlen") problemlos und ohne die Gefahr einer Beschädigung (insbes. Verkratzen, etc.) des unteren Stuhls 10 bzw. der Tischplatte oder der Klemmleisten 30, 31 möglich sind.
  • Fig. 3D zeigt beispielhaft die Befestigung des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1D. Die Tragsäule 18 ist mit mehreren Befestigungsstreben 19 verbunden bzw. einstückig mit diesen ausgebildet, die jeweils im Wesentlichen parallel zur Ebene der Sitzschale 13 verlaufen. Die Befestigungsstreben 19 sind im Wesentlichen formschlüssig im Aufnahmeprofil 22 in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 aufgenommen, wobei ein Teil der Befestigungsstreben 19 durch die beiden ersten Befestigungsabschnitte 23 des Aufnahmeprofils 22 verläuft und ein anderer Teil der Befestigungsstreben 19 durch die beiden zweiten Befestigungsabschnitte 25 des Aufnahmeprofils 22 verläuft.
  • Bezugnehmend auf Fig. 4A-D wird beispielhaft die Befestigung des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1A an der Sitzschale 13 in mehr Einzelheiten erläutert, wobei der Verlauf der Befestigungsstrebe 19 im Aufnahmeprofil 22 der Sitzschale 13 der Darstellung von Fig. 3A entspricht.
  • In Fig. 4A ist der Befestigungsabschnitt 23 des Aufnahmeprofils 22 veranschaulicht. Der Befestigungsabschnitt 23 ist durch eine Vertiefung oder Nut in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 gebildet und befindet sich damit vollständig innerhalb der Dicke der Sitzschale 13. Der Befestigungsabschnitt 23 hat am umlaufenden Rand der Sitzschale 13 eine Zugangsöffnung 27, von der er entlang der Längsrichtung 24 parallel zur Ebene der Sitzschale 13 ins Innere der Sitzschale 13 verläuft. Im Befestigungsabschnitt 23 sind mehrere Führungskanten 28a (erste Führungselemente im Sinne der Erfindung) vorgesehen, die im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung 24 des Befestigungsabschnitts 23 verlaufen. Im Ausführungsbeispiel von Fig. 4 sind diese Führungskanten 28a bezüglich der Längsrichtung 24 beidseitig vorgesehen und verlaufen entlang der Längsrichtung 24 jeweils abschnittweise. Im Bereich unterhalb der Führungskanten 28a kann die Befestigungsstrebe 19 im Wesentlichen formschlüssig im Befestigungsabschnitt 23 aufgenommen werden.
  • Zum Festklemmen der Befestigungsstrebe 19 in diesem Befestigungsabschnitt 23 des Aufnahmeprofils 22 ist eine Klemmleiste 30 vorgesehen, die beispielhaft in Fig. 4B gezeigt ist. Die Klemmleiste 30 ist zum Beispiel aus einem Hartkunststoff gefertigt. Die Klemmleiste 30 hat ein Aufnahmeprofil 33, das einen Umfang der Befestigungsstrebe 19 im Wesentlichen formschlüssig umgreifen kann.
  • Wie in Fig. 4C veranschaulicht, kann die Klemmleiste 30 von der Zugangsöffnung 27 des Befestigungsabschnitts 23 her in Richtung parallel zur Längsrichtung 24 des Befestigungsabschnitts 23 in diesen hineingeschoben werden. Dabei befindet sich die Befestigungsstrebe 19 (nicht dargestellt in Fig. 4A-D) im Befestigungsabschnitt 23 zwischen der Sitzschale 13 und der Klemmleiste 30. Die Klemmleiste 30 hat Führungsnuten 34a (zweites Führungselement im Sinne der Erfindung) an ihrer Außenseite, die im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung 24 des Befestigungsabschnitts 23 verlaufen. Diese Führungsnuten 34a stehen mit den Führungskanten 28a am Befestigungsabschnitt 23 sowohl während des Einschiebens der Klemmleiste 30 in den Befestigungsabschnitt 23 als auch in der in Fig. 4C gezeigten Endposition der Klemmleiste 30 im Befestigungsabschnitt 23 in Eingriff. Auf diese Weise unterstützen die Führungselemente 28a, 34a das Einschieben der Klemmleiste 30 in den Befestigungsabschnitt 23 und fixieren die Klemmleiste 30 in Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale 13 im Befestigungsabschnitt 23, um die Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 darin festzuklemmen.
  • Wie in Fig. 4B-D dargestellt, ist im Befestigungsabschnitt 23 zudem ein erstes Rastelement 29 vorgesehen und ist an der Klemmleiste 30 zudem ein zweites Rastelement 35 vorgesehen. In der Endposition der Klemmleiste 30 im Befestigungsabschnitt 23 stehen diese beiden Rastelemente 29, 35 miteinander in Eingriff, um die Klemmleiste 30 in der Längsrichtung 24 des Befestigungsabschnitts 23 in diesem zu verrasten.
  • Die Klemmleiste 30 ist somit in ihrer Endposition im Befestigungsabschnitt 23 sowohl in der Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale 13 als auch in der Längsrichtung 24 des Befestigungsabschnitts 23 verrastet und damit in diesem fixiert. Die Befestigung der Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 im Aufnahmeprofil 22 in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 ist damit gesichert.
  • Wie insbesondere in Fig. 4C erkennbar, ragt die Vertiefung des Aufnahmeprofils 22 bzw. seines Befestigungsabschnitts 23 in diesem Ausführungsbeispiel so tief in die Unterseite 14 der Sitzschale 13 hinein, dass die Befestigungsstrebe 19 und auch die Klemmleiste 30 in dem Aufnahmeprofil 22 bzw. seinem Befestigungsabschnitt 23 eingebettet sind, d.h. nicht merklich aus der Unterseite 14 der Sitzschale 13 herausragen.
  • Um das Einschieben und Verrasten der Klemmleiste 30 in den / in dem Befestigungsabschnitt 23 zu vereinfachen, weist die Klemmleiste 30 optional an ihrer der Sitzschale 13 abgewandten Außenseite eine Eingriffsnut 36 auf. In diese Eingriffsnut 36 kann ein Hilfselement zum Beispiel in Form eines Bolzens geschoben und dann zum Beispiel mit einem Hammer beaufschlagt werden, um die Klemmleiste 30 in den Befestigungsabschnitt 23 zu treiben.
  • Bezugnehmend auf Fig. 5A-D wird beispielhaft die Befestigung des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1B an der Sitzschale 13 in mehr Einzelheiten erläutert, wobei der Verlauf der Befestigungsstrebe 19 im Aufnahmeprofil 22 der Sitzschale 13 der Darstellung von Fig. 3B entspricht.
  • In Fig. 5A ist der Befestigungsabschnitt 25 des Aufnahmeprofils 22 veranschaulicht. Der Befestigungsabschnitt 25 ist durch eine Vertiefung oder Nut in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 gebildet und befindet sich damit vollständig innerhalb der Dicke der Sitzschale 13. Der Befestigungsabschnitt 25 hat am umlaufenden Rand der Sitzschale 13 eine Zugangsöffnung 27, von der er entlang der Längsrichtung 26 parallel zur Ebene der Sitzschale 13 ins Innere der Sitzschale 13 verläuft. Im Befestigungsabschnitt 25 sind mehrere Führungsnuten 28b (erste Führungselemente im Sinne der Erfindung) vorgesehen, die im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung 26 des Befestigungsabschnitts 25 verlaufen. Im Ausführungsbeispiel von Fig. 5A-D sind diese Führungsnuten 28b bezüglich der Längsrichtung 26 beidseitig vorgesehen und verlaufen entlang der Längsrichtung 26 jeweils über einen Teilabschnitt des Befestigungsabschnitts 25. In diesem Befestigungsabschnitt 25 kann die Befestigungsstrebe 19 im Wesentlichen formschlüssig aufgenommen werden.
  • Zum Festklemmen der Befestigungsstrebe 19 in diesem Befestigungsabschnitt 25 des Aufnahmeprofils 22 ist eine Klemmleiste 31 vorgesehen, die beispielhaft in Fig. 5B gezeigt ist. Die Klemmleiste 31 ist zum Beispiel aus einem Hartkunststoff gefertigt. Die Klemmleiste 31 hat ein Aufnahmeprofil 33, das einen Umfang der Befestigungsstrebe 19 im Wesentlichen formschlüssig umgreifen kann.
  • Wie in Fig. 5C und 5D veranschaulicht, kann die Klemmleiste 31 von der Zugangsöffnung 27 des Befestigungsabschnitts 25 her in Richtung parallel zur Längsrichtung 26 des Befestigungsabschnitts 25 in diesen hineingeschoben werden. Dabei befindet sich die Befestigungsstrebe 19 im Befestigungsabschnitt 25 zwischen der Sitzschale 13 und der Klemmleiste 31. Die Klemmleiste 31 hat Führungskanten 34b (zweites Führungselement im Sinne der Erfindung) an ihrer Außenseite, die im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung 26 des Befestigungsabschnitts 25 verlaufen. Diese Führungskanten 34b stehen mit den Führungsnuten 28b im Befestigungsabschnitt 25 sowohl während des Einschiebens der Klemmleiste 31 in den Befestigungsabschnitt 25 als auch in der in Fig. 5C und 5D gezeigten Endposition der Klemmleiste 31 im Befestigungsabschnitt 25 in Eingriff. Auf diese Weise unterstützen die Führungselemente 28b, 34b das Einschieben der Klemmleiste 31 in den Befestigungsabschnitt 25 und fixieren die Klemmleiste 31 in Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale 13 im Befestigungsabschnitt 25, um die Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 darin festzuklemmen.
  • Wie in Fig. 5B und 5C dargestellt, ist im Befestigungsabschnitt 25 zudem ein erstes Rastelement 29 vorgesehen und ist an der Klemmleiste 31 zudem ein zweites Rastelement 35 vorgesehen. In der Endposition der Klemmleiste 31 im Befestigungsabschnitt 25 stehen diese beiden Rastelemente 29, 35 miteinander in Eingriff, um die Klemmleiste 31 in der Längsrichtung 26 des Befestigungsabschnitts 25 in diesem zu verrasten.
  • Die Klemmleiste 31 ist somit in ihrer Endposition im Befestigungsabschnitt 25 sowohl in der Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale 13 als auch in der Längsrichtung 26 des Befestigungsabschnitts 25 verrastet und damit in diesem fixiert. Die Befestigung der Befestigungsstrebe 19 des Gestells 16 im Aufnahmeprofil 22 in der Unterseite 14 der Sitzschale 13 ist damit gesichert.
  • Um das Einschieben und Verrasten der Klemmleiste 31 in den / in dem Befestigungsabschnitt 25 zu vereinfachen, weist die Klemmleiste 31 optional an ihrer der Sitzschale 13 abgewandten Außenseite eine Eingriffsnut 36 auf. In diese Eingriffsnut 36 kann ein Hilfselement zum Beispiel in Form eines Bolzens geschoben und dann zum Beispiel mit einem Hammer beaufschlagt werden, um die Klemmleiste 31 in den Befestigungsabschnitt 25 zu treiben.
  • Die Merkmale der beiden Ausführungsvarianten der Fig. 4A-D und 5A-D können wahlweise auch miteinander kombiniert werden.
  • Die Befestigung des Gestells 16 des Stuhls 10 von Fig. 1C oder 1D an der Sitzschale 13 ist eine Kombination der beiden Befestigungen von Fig. 4A-D und 5A-D.
  • BEZUGSZIFFERNLISTE
  • 10
    Stuhl
    12
    Sitz
    13
    Sitzschale
    14
    Unterseite der Sitzschale
    15
    Rückenlehne
    16
    Gestell
    17
    Stuhlbeine
    18
    Tragsäule
    19
    Befestigungsstreben
    20
    Fußkreuz
    22
    Aufnahmeprofil
    23
    erster Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils
    24
    Längsrichtung des ersten Befestigungsabschnitts
    25
    zweiter Befestigungsabschnitt des Aufnahmeprofils
    26
    Längsrichtung des zweiten Befestigungsabschnitts
    27
    Zugangsöffnung des Befestigungsabschnitts
    28a
    Führungskante im Befestigungsabschnitt
    28b
    Führungsnut im Befestigungsabschnitt
    29
    Rastelement im Befestigungsabschnitt
    30
    Klemmleiste
    31
    Klemmleiste
    33
    Aufnahmeprofil der Klemmleiste
    34a
    Führungsnut an Klemmleiste
    34b
    Führungskante an Klemmleiste
    35
    Rastelement an Klemmleiste
    36
    Eingriffsnut an Klemmleiste

Claims (9)

  1. Stuhl (10), aufweisend einen Sitz (12) mit einer Sitzschale (13) und ein Gestell (16) zum Tragen des Sitzes (12), wobei
    das Gestell (16) an seiner dem Sitz (12) zugewandten Seite wenigstens eine parallel zur Ebene der Sitzschale (13) verlaufende Befestigungsstrebe (19) aufweist;
    eine dem Gestell (16) zugewandte Unterseite (14) der Sitzschale (13) ein Aufnahmeprofil (22) zum Aufnehmen zumindest eines Teils der Befestigungsstrebe (19) des Gestells (16) aufweist;
    das Aufnahmeprofil (22) einen Befestigungsabschnitt (23, 25) aufweist, der von einem umlaufenden Rand der Sitzschale (13) parallel zur Ebene der Sitzschale (13) ins Innere der Sitzschale (13) verläuft und am umlaufenden Rand der Sitzschale (13) eine Zugangsöffnung (27) hat; und
    eine Klemmleiste (30, 31) zum Festklemmen der Befestigungsstrebe (19) in dem Befestigungsabschnitt (23, 25) des Aufnahmeprofils (22) der Sitzschale (13) vorgesehen ist, die von der Zugangsöffnung (27) des Befestigungsabschnitts (23, 25) am umlaufenden Rand der Sitzschale (13) her auf einer der Sitzschale (13) abgewandten Seite der Befestigungsstrebe (19) des Gestells (16) in einer Richtung parallel zu einer Längsrichtung (24, 26) des Befestigungsabschnitts in den Befestigungsabschnitt (23, 25) einschiebbar ist und in einer Endposition der Klemmleiste (30, 31) im Befestigungsabschnitt (23, 25) in einer Richtung senkrecht zur Ebene der Sitzschale (13) fixiert ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Befestigungsabschnitt (23, 25) des Aufnahmeprofils (22) ein erstes Rastelement (29) aufweist und die Klemmleiste (30, 31) ein zweites Rastelement (35) aufweist, das mit dem ersten Rastelement (29) am Befestigungsabschnitt (23, 25) in der Endposition der Klemmleiste (30, 31) im Befestigungsabschnitt (23, 25) in Eingriff steht, um die Klemmleiste (30, 31) in der Längsrichtung (24, 26) des Befestigungsabschnitts (23, 25) zu verrasten.
  2. Stuhl nach Anspruch 1, bei welchem
    der Befestigungsabschnitt (23, 25) des Aufnahmeprofils (22) ein erstes Führungselement (28a, 28b) aufweist, das parallel zur Längsrichtung (24, 26) des Befestigungsabschnitts (23, 25) verläuft; und
    die Klemmleiste (30, 31) ein zweites Führungselement (34a, 34b) aufweist, das parallel zur Längsrichtung (24, 26) des Befestigungsabschnitts (23, 25) verläuft und das mit dem ersten Führungselement (28a, 28b) am Befestigungsabschnitt (23, 25) in der Endposition der Klemmleiste (30, 31) im Befestigungsabschnitt (23, 25) in Eingriff steht.
  3. Stuhl nach Anspruch 2, bei welchem das zweite Führungselement (34a, 34b) an der Klemmleiste (30, 31) mit dem ersten Führungselement (28a, 28b) am Befestigungsabschnitt (23, 25) auch während des Einschiebens der Klemmleiste (30, 31) in den Befestigungsabschnitt (23, 25) in Eingriff steht.
  4. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem die Befestigungsstrebe (19) des Gestells (16) und die Klemmleiste (30, 31) in dem Aufnahmeprofil (22) der Sitzschale (13) eingebettet sind.
  5. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem die Klemmleiste (30, 31) an ihrer der Sitzschale (13) zugewandten Seite ein Aufnahmeprofil (33) aufweist, das parallel zur Längsrichtung (24, 26) des Befestigungsabschnitts (23, 25) verläuft und einen Umfangsabschnitt der Befestigungsstrebe (19) formschlüssig umgreift.
  6. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem die Klemmleiste (30, 31) an ihrer der Sitzschale (13) abgewandten Seite eine Eingriffsnut (36) aufweist, in die ein Hilfselement zum Einschieben und Verrasten der Klemmleiste (30, 31) in den bzw. in dem Befestigungsabschnitt (23, 25) des Aufnahmeprofils (22) eingreifen kann.
  7. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem mehrere Klemmleisten (30, 31) zum Festklemmen der Befestigungsstrebe (19) in mehreren Befestigungsabschnitten (23, 25) des Aufnahmeprofils (22) der Sitzschale (13) vorgesehen sind.
  8. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem das Gestell (16) mehrere Befestigungsstreben (19) aufweist und für jede der mehreren Befestigungsstreben (19) wenigstens ein Befestigungsabschnitt (23, 25) im Aufnahmeprofil (22) und wenigstens eine Klemmleiste (30, 31) vorgesehen sind.
  9. Stuhl nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei welchem das Aufnahmeprofil (22) mehrere unterschiedliche Befestigungsabschnitte (23, 25) zum Aufnehmen von Befestigungsstreben (19) von unterschiedlich ausgebildeten Gestellen (16) aufweist.
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