EP3472402B1 - Verfahren zum modernisieren eines gebäudes und anordnung mit einer in einem gebäude errichteten aufzugsanlage - Google Patents

Verfahren zum modernisieren eines gebäudes und anordnung mit einer in einem gebäude errichteten aufzugsanlage Download PDF

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EP3472402B1
EP3472402B1 EP17730516.6A EP17730516A EP3472402B1 EP 3472402 B1 EP3472402 B1 EP 3472402B1 EP 17730516 A EP17730516 A EP 17730516A EP 3472402 B1 EP3472402 B1 EP 3472402B1
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EP
European Patent Office
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former
stairwell
staircase
access
building
Prior art date
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EP17730516.6A
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EP3472402A1 (de
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Lennart Svensson-Hilford
Sönke MESTEMACHER
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F17/00Vertical ducts; Channels, e.g. for drainage
    • E04F17/005Lift shafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00Mining-hoist operation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/02Stairways; Layouts thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G23/00Working measures on existing buildings
    • E04G23/02Repairing, e.g. filling cracks; Restoring; Altering; Enlarging
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G23/00Working measures on existing buildings
    • E04G23/02Repairing, e.g. filling cracks; Restoring; Altering; Enlarging
    • E04G23/0266Enlarging

Definitions

  • the invention relates to a method for modernizing a building, whereby a conversion is carried out in the area of a stairwell of the building, which also relates to areas outside the stairwell, in particular outside the building, and which enables an elevator system to be installed in the stairwell.
  • the invention also relates to an arrangement with an elevator system installed in a building.
  • a preferred starting point is an existing building, i.e. an existing building such as an apartment building, an office building, an administrative building or the like, where access to certain floors is only possible via at least one staircase.
  • This also includes situations where, for example, a modern or already modernized part of the building already has at least one elevator system, and now an older or non-modernized part of the building is to be equipped with an elevator system.
  • accessibility via a staircase in close proximity to the elevator installed should be guaranteed at the same time.
  • the individual floors of the building should be accessed in such a way that they can be reached via the elevator system to be installed, preferably on a level and preferably barrier-free.
  • a special application concerns a building where the individual floors can currently only be reached via the existing staircase. This is because the renovation, particularly if the staircase is partially demolished, can lead to restrictions in the accessibility of the building, which significantly limits the area of application if the usability of the building cannot be guaranteed during the renovation.
  • a method for converting a two-flight staircase without an elevator shaft into a staircase with a single flight of stairs, bridge and lift shaft is known.
  • an extension is built outside the existing building, which contains an elevator shaft and a Extension of the existing staircase, which is open to the existing staircase.
  • This extension makes it possible to create landings that provide access to a lift located in the lift shaft.
  • a flight of stairs can be extended into the extension. This means that the other flight of stairs can be removed and bridges for the individual levels can be installed in their place.
  • the EN 10 2011 115 217 A1 The known method has the disadvantage that it may not be possible to implement it in a specific individual case, which means that the area of application is limited.
  • the large enclosed building volume of the extension which is required for the extension of the stairwell and for the elevator shaft located outside the existing building, is particularly problematic in this regard. On the one hand, this can be problematic in terms of the space available in practice and also for aesthetic reasons.
  • legal regulations must also be observed, which then rule out such a solution in principle or at least in practice. For example, regulations regarding distance areas to be observed can mean that the building project cannot be approved for legal reasons. Or this can only be achieved with an elevator shaft that is smaller than desired.
  • the EN 10 2014 114 904 A1 The known arrangement has the disadvantage that the opening of the existing staircase to the outside during the conversion may require the extension to be completely integrated into the external insulation. Furthermore, the horizontal cross-section available for the construction of the elevator shaft is limited by the remaining intermediate landings and the existing flights of stairs. This means that, despite extensive conversion work, only a small elevator can be built.
  • One object of the invention is to provide a method for modernizing a building and an arrangement with an elevator system installed in a building, which are designed in an improved manner.
  • a specific object can be seen in the fact that, with regard to the required conversion work, a comparatively large elevator system, in particular a comparatively large horizontal cross-section of the elevator shaft, can be realized and at the same time there is a wide area of application, since in particular structural and building law requirements can be met more easily.
  • a specific object can be seen in the fact that installation of the elevator system in the existing building and the conversion of the building required for this are made possible in such a way that the building remains at least largely usable and in particular accessible during the conversion.
  • Another specific object can be seen in the fact that required conversion and extension work on the building is limited to relatively simple construction and demolition work, with interventions in an external wall or external facade in particular being minimized.
  • a proposed solution consists in a method for modernizing a building, wherein a former stairwell of the building is converted in such a way that an elevator shaft of an elevator system to be constructed can be arranged in the former stairwell, and wherein the elevator shaft is arranged in the former stairwell of the building in such a way that step-free access to certain floors of the building is possible from an elevator car of the elevator system that can be arranged in the elevator shaft, wherein a new staircase is constructed outside the former stairwell, wherein the former staircase is removed from the former stairwell at least in an area of the former stairwell extending over the certain floors, and wherein access bridges are arranged in the former stairwell next to the elevator shaft, via which access bridges essentially level access from the new staircase to the respective floors is possible.
  • the access bridges are essentially designed to be step-free. This means that the access bridges are designed as horizontal longitudinal beams, which essentially means that individual steps or thresholds may be present in transition and door areas. The connection from the new staircase to the respective floors is therefore essentially level.
  • the access bridges are preferably aligned essentially horizontally.
  • a further solution consists in an arrangement with an elevator system installed in a building, wherein an elevator shaft of the elevator system is arranged in a converted former stairwell of the building and wherein the elevator system is arranged in the former stairwell of the building in such a way that step-free access to certain floors of the building is possible from an elevator car of the elevator system arranged in the elevator shaft, wherein a new staircase is provided which is installed outside the former stairwell, wherein access bridges are provided which are arranged in the former stairwell next to the elevator shaft, and wherein access, preferably level access, from the new staircase to the certain floors is possible via the access bridges.
  • the removal of the former staircase can be carried out, for example, by demolition.
  • parts of the former staircase will be retained in order to serve, for example, as support bearings for the access bridges or as attachment points for the elevator system to be built.
  • the new staircase is advantageously located outside the old staircase. This makes it possible to have a spatial separation between the old staircase and the new staircase in which the new staircase is built. In particular, this means that the thermal insulation can be retained in this place, possibly renewed. This means that an extension can be built in a cost-optimized manner in which the new staircase is enclosed. In the respective application, this can also enable the staircase to be designed as an external and/or emergency staircase.
  • the new staircase is built in a new stairwell that is separated from the previous stairwell by a wall of the building, and that passages in the wall that can preferably be closed off by doors are designed, allowing access from the new staircase to the specific floors or to the access bridges.
  • the optional measure of closing off passages in the wall with doors makes it possible to achieve thermal insulation, as is required on the outside of the building, with little effort.
  • the wall of the building is located in the place of an external wall or a previous external wall of the building.
  • the doors can be designed as fire doors, so that in the event of a fire, the new stairwell can be used as an evacuation staircase. This may make it possible to dispense with parking spaces that might otherwise be required for placing evacuation ladders or similar.
  • the access from the new staircase to the access bridges or to the specific floors is through lockable passages in the wall, a lower access to the new staircase must be open.
  • the access from the new staircase to the access bridges can of course be designed to be open and only the lower access can be closed by a main door or, if access doors to the individual apartments on a floor are designed as external doors, any lockable door in the area of the new staircase can be dispensed with.
  • the new staircase can be built in a new staircase that is designed as an attached cold staircase.
  • This has the advantage that the new staircase, which is in a sense additionally attached, completely accommodates the new staircase, but at the same time the volume enclosed by the extension can be limited to the minimum space required in the respective application.
  • a special building law regulation for a subsequently added staircase can be used, which only requires reduced clearance areas.
  • Prefabricated reinforced concrete parts and/or prefabricated parts equipped with window glass and/or other prefabricated parts can be used here, so that weather protection for the staircase can be realized with little effort.
  • the design and dimensions of the new staircase can be tailored to the desired properties.
  • the requirement that a stretcher can be transported via the stairs in the event of a fire can be taken into account.
  • elements, in particular access bridges it may be necessary or desirable for elements, in particular access bridges, to be moved via the new staircase to their position in the former staircase for the conversion.
  • Over the new staircase does not mean that the access bridges have to be carried up through the stairwell.
  • the stair construction of the new staircase can be designed with support points that allow a hoist to be attached to lift the access bridges, so that the access bridge can be lifted up along the stair facade of the new staircase and brought into the building at the height of the corresponding floor.
  • the access bridges can of course also be lifted using a mobile lifting crane.
  • the new staircase which is aligned with the floor levels of the specific floors, can advantageously be built at the beginning of the renovation.
  • the new staircase can advantageously provide both the staircase structure for the stairs as well as a wall closure to the building.
  • the wall closure to the building can have thermal insulation, a supporting structure for the access bridges to be installed and the like.
  • the staircases and, if necessary, parts of the old building's exterior wall can be removed floor by floor and an access bridge can be installed on each floor.
  • the access bridge then leads flat, essentially horizontally, from the new staircase to the respective floor.
  • the access bridges are designed with a minimum permissible access width at least along an access section leading past the elevator shaft between the stairs and a respective landing.
  • the access bridges can be designed for a minimum access dimension of, for example, 0.9 m to 1.0 m.
  • the minimum access dimension is preferably determined in such a way that the use of the access bridge as an escape route is guaranteed. Designing the access bridge to the minimum access dimension makes it possible to create as much free space as possible for the future elevator system in order to be able to install the largest possible elevator car. After an access bridge has been installed, the corresponding floor is immediately accessible again.
  • the access bridges are designed with an access width that is smaller than the width of a previous flight of stairs of the previous staircase, at least along an access section leading past the elevator shaft between the staircase and a respective landing.
  • the space available for the lift shaft can be made correspondingly larger.
  • the lift shaft can then extend horizontally over a cross-section that extends beyond the horizontal cross-section of a single flight of stairs.
  • the new staircase is advantageous for the new staircase to be erected before the previous staircase is removed from the previous staircase, at least in the area of the previous staircase extending over the specific floors, and the access bridges are arranged in the previous staircase.
  • the new staircase can therefore be erected right at the beginning or at least after the necessary breakthroughs have been made in the wall, in particular the outer wall.
  • the new staircase then enables access to the individual floors that are already connected via access bridges, as well as access for carrying out work.
  • the access bridges can then be transported over the new staircase if the new staircase has been erected in a correspondingly suitable manner.
  • the access bridges are arranged one after the other from the top of the specific floors to the bottom of the specific floors in the former stairwell. This means that, for example, part of the specific floors can continue to be accessible from a ground-level floor, while further floors are gradually connected to the new staircase from top to bottom via the access bridges. Apart from short-term interruptions, which can last a few hours, for example, and may only affect one floor at a time, all floors of the building will then continue to be accessible during the conversion work. This means that conversion can be carried out during ongoing operations or while the building is continuously habitable. It is therefore also advantageous that an access bridge for each of the specific floors is gradually arranged in the former stairwell and the former staircase between this specific floor and the specific floor below is removed. If necessary, a protective cover can be temporarily put in place to remove the staircase section. When removing the staircase section, for example, two flights of stairs and an intermediate landing arranged between them, which is located halfway up the floor, for example, can be removed.
  • the access bridges can be arranged or installed in the former stairwell in reverse order, one after the other, from the lowest of the specific floors to the highest of the specific floors.
  • all of the former stairs can be removed in a first step so that the stairwell is empty and the access bridges can then be brought into the stairwell and installed together with the wall for the elevator shaft.
  • a wall for the elevator shaft is built in the former stairwell and that the former staircase is removed from the former stairwell, at least in the area of the former stairwell that extends over certain floors, and the access bridges are arranged in the former stairwell before the wall for the elevator shaft is built in the former stairwell.
  • a conversion can first be carried out so that all floors, if necessary, are connected via the new staircase.
  • a ground-level floor in particular can of course be accessible via the building entrance.
  • the main disruptions caused by the conversion work which are caused by the dirt and noise pollution during demolition work, can be limited to a short period of time, in particular a few days.
  • at least the main work required to install the elevator system can be carried out. This also makes it easier to plan and coordinate the individual trades.
  • the wall for the elevator shaft which is built in the former staircase, can advantageously be composed of wall elements.
  • the wall elements can be designed in such a way that they can be inserted between two access bridges arranged one above the other.
  • the access bridges can be prepared accordingly to simplify the assembly of the wall elements. It is particularly advantageous that the wall for the elevator shaft from the lowest of the specific floors to the highest of the specific floors is composed of such wall elements. This During assembly, the individual wall elements can be supported one on top of the other. A connection can also be made to the access bridges.
  • the wall bridges can in particular have a U-shaped angle profile in the horizontal cross-section and be open to a wall of the former staircase.
  • the wall elements are preferably also attached to this wall.
  • the wall elements can be partially made of transparent material, such as glass. This improves the light flow into the floor space.
  • the wall elements for the wall of the elevator shaft can also be installed starting from the top.
  • a free lower space in the stairwell which is provided by the space next to the access bridges, can be used to transport the wall elements.
  • the choice of the appropriate assembly sequence depends, for example, on the design of the wall elements.
  • components for the elevator shaft are already attached to the access bridges when they are arranged in the former stairwell.
  • Such components can be, for example, parts of the future wall of the elevator shaft, door attachments or fastening structures for attaching guide rails. This makes it possible, for example, for essential preparatory work to be carried out before the access bridges are delivered to the construction site. This shortens the time required for installation in the building.
  • the risk of falling tools and components as well as the risk of a fitter or construction worker falling can be reduced because parts are already attached to the access bridges.
  • a railing is attached to the access bridges at the latest after they have been arranged in the former staircase and at least until a wall for the elevator shaft has been erected, which prevents a fall into the elevator shaft.
  • This railing can be completely or partially removed after the wall for the elevator shaft has been erected.
  • such a railing can also be completely or partially pre-assembled on the access bridges.
  • the railing can also be a Be part of the wall for the elevator shaft.
  • the railing can, for example, be a fixed balustrade onto which glass walls are placed when the wall is subsequently completed.
  • the access bridges can already have attachments for the future elevator or for the future wall or at least elements for a railing.
  • the new staircase is built in such a way that the access bridges can be brought to the specific floors via the new staircase, at least for the purpose of installing the elevator system.
  • devices can be installed in the new staircase, at least temporarily, to make it easier to lift the access bridges.
  • the new staircase can be at least partially open for this purpose, so that the access bridges can be lifted next to the new staircase, for example.
  • a front of the new staircase facing away from the previous staircase can only be closed once the access bridges have been installed in the previous staircase.
  • the access bridges are designed as length-adjustable access bridges.
  • the access bridges can be designed to be length-adjustable in accordance with a telescopic structure. This enables precise length adjustment at the installation location. It also makes it easier to transport the access bridges to the installation location.
  • a counterweight space which is reserved for the travel of the counterweight in the elevator shaft, is created on a side of the elevator car facing the new staircase or on a side of the elevator car facing away from the new staircase. This allows the horizontal cross-section available for the elevator car to be optimized.
  • the counterweight room of the elevator system is installed in the new stairwell.
  • the counterweight room can, for example, be arranged on a side of the new stairwell facing the elevator car.
  • the The counterweight space can therefore be built when the new staircase is being assembled.
  • only in the uppermost area of the staircase is a passage provided through the zones of the former outer wall of the building, through which a support that connects the counterweight to the elevator car can be passed.
  • a drive for the elevator system or deflection pulleys can also be arranged. Inspection openings can be provided in the new staircase to enable maintenance of the counterweight.
  • This alternative enables the counterweight to be pre-assembled when the new staircase is being attached to the building. This can shorten the assembly time in the building itself.
  • Fig. 1A and 1B show a flow chart to explain an embodiment of the invention.
  • the flow chart is shown in two parts, with a connection at the connector AB.
  • the flow chart begins with a state Z1 in which a building 1 is in an initial state.
  • the building 1 has a former staircase 3 with a former staircase 4.
  • the former staircase 3 and the former staircase 4 are referred to here as "former" in order to enable consistent designation throughout.
  • the former staircase 4 will be removed, at least in essential parts, so that it no longer functions as a staircase.
  • the former staircase 4 has flights of stairs 5, 6, 7.
  • the representation of the state Z1 shows the flights of stairs 5, 6.
  • the flights of stairs 5, 6 are connected to the former staircase 4.
  • a landing 9 is provided, which is considered here to be independent of the former staircase 4. This means that the landing 9 will at least essentially be retained during the conversion work, even if the landing 9 has the function of a landing of the former staircase 4.
  • the building 1 has a wall 15, which in this embodiment is an outer wall 15.
  • a window 16 is inserted into the outer wall 15 so that daylight can enter the former stairwell 3.
  • a new staircase 17 is built outside the former staircase 3.
  • the new staircase 17 is separated from the former staircase 3 by the wall 15.
  • the new staircase 17 can be protected from the effects of the weather by side walls 18, 19, 20, of which the side walls 18, 19 are connected to the wall 15.
  • the side walls 18 to 20 then surround a new staircase 21 for the new staircase 17.
  • the side wall 20 can initially remain open in order to bring the required building materials or components to the individual floors via the new staircase 17 using a suitable lifting device.
  • the wall 15 has been rebuilt in such a way that the window 16 is removed and is accordingly partially closed and that a door 22 is built into the wall 15 at a passage 14 made in the wall 15, through which access from the new staircase 17 into the former staircase 3 is possible.
  • a horizontally running access bridge 24 is arranged between the new staircase 17 and the landing 9.
  • the access bridge 24 is connected at one end to the essentially existing landing 9 and the other end can be connected to a landing 23 of the new staircase 17 or it can alternatively be supported, for example, on existing side walls of the former staircase 3.
  • condition Z3 The measures described for condition Z3 are repeated for each floor until the former staircase 4 is completely demolished. This can, for example, result in a free space 25 in condition Z4, which can be used, among other things, for the installation of an elevator system 2.
  • the free space 25 is partially used by the elevator system 2, with an elevator car 27 of the elevator system 2 being arranged in an elevator shaft 26 of the elevator system 2. Furthermore, a counterweight space 29 is provided on a side 28 facing the new staircase 17, in which a counterweight 30 of the elevator system 2 is arranged. Furthermore, the access bridge 24 is extended by a platform 31.
  • the counterweight space 29 can also be arranged on a side 32 of the elevator car 27 facing away from the new stairwell 21.
  • the access bridge 24 has an access section 35 leading past the elevator shaft 26.
  • the access section 35 is designed with a minimum permissible access width 36. Additionally or alternatively, the access section 35 can also be designed with an access width 36 that is smaller than a width 37 of a previous flight of stairs 6 of the previous staircase 4, as shown in state Z3. As a result, in particular a width 38 of the elevator shaft 26 can be designed to be optimally large.
  • step-free and preferably barrier-free access to rooms 12, 13 is guaranteed via the access bridge 24 and the landing 9.
  • an elevator car door on the side 32 facing the landing 9, or on a side 39 facing the access bridge 24 If there is sufficient space, an arrangement of the elevator car door on the side 32 can be advantageous, since this is closer to the doors 10, 11 to the rooms 12, 13. In contrast, an arrangement on the side 39 generally has the advantage that a larger door opening is possible through a correspondingly large elevator car door. In a special arrangement, the door leaves of an elevator car door can also be arranged over a corner of the elevator car 27, which preferably affects the sides 32, 39, so that very wide access to the elevator car 27 is possible.
  • an exit can also be realized via the side 28 to the platform 31. This facilitates access to the elevator car 27 on the ground floor.
  • the structure and layout of the new stairwell 21 can take fire requirements into account by maintaining appropriate distances from adjacent windows 40, 41 of building 1.
  • further modernization elements such as a fire water riser, communication lines and the like, can also be arranged in the new stairwell 21 and/or in the former stairwell 3.
  • Fire protection equipment can be integrated into the new staircase 21 and the access bridge 24.
  • the access bridge 24 can be equipped with sprinkler systems or sprinkler heads that are fed by fire extinguishing water pipes integrated into the new staircase 21.
  • the access bridges 24 can also be equipped with water drainage channels that drain any fire extinguishing water out into the new staircase 21.
  • the access bridge 24 can thus be designed as a protection zone.
  • Fig. 2A to 2F show the building 1 in an excerpted, schematic, spatial representation in different states according to a possible conversion with the installation of an elevator system 2 according to a possible design. It should be noted that with regard to the Fig. 1A and 1B shown version variations are shown.
  • the conversion generally affects certain floors 42 to 46, which are usually determined by planning the conversion project. Accordingly, an area 61 of the former staircase 3 is created that extends over the certain floors 42 to 46, in which the former staircase 4 is removed from the former staircase 3 according to the planning.
  • the area 61 affects the entire former staircase 4.
  • Fig. 2A shows building 1 as building 1 of the existing building or as existing building 1.
  • An entrance door 50 is provided here, through which the former staircase 3 is accessible.
  • the entrance door 50 can be converted to be barrier-free or such a barrier-free entrance door 50 can be realized elsewhere.
  • the former staircase 3 is closed off at the top by a sloping roof 51.
  • Fig. 2B shows a first reconstruction measure.
  • a new staircase 21 is built in front of the outer wall 15 of building 1.
  • the new staircase 21 is protected from the effects of the weather by side walls 18, 19, 20 and a new roof element 52. Due to the opened representation, the side wall 19 is not shown, but it is opposite the side 18 according to the Fig. 1A and 1B shown illustration. Glass elements can advantageously be integrated into the side walls 18 to 20 in order to allow daylight to enter the new staircase 21. Furthermore, a design can be made in part from a correspondingly fire-resistant material in order to meet fire protection requirements.
  • the roof element 52 After the conversion of the building 1, the roof element 52 then also serves as the upper end of the former staircase 3. In this case, building elements 53, 54, in particular fastening elements 53, 54, which are required for the construction the elevator system 2.
  • the new staircase 17 is built in the new staircase 21. Furthermore, the wall 15 is remodeled, with windows 16 being replaced in this embodiment by combination elements 55 with a door 22 and a window 56. In this embodiment, this is done by building an additional wall 55 in front of the existing outer wall 15. The outer wall 15 can then be completely or partially demolished in the area of the former staircase 3.
  • other reconstruction measures are also conceivable.
  • the sloping roof 51 will also be at least partially removed.
  • Fig. 2C shows a state of building 1 during the renovation, with the sloping roof 51 already demolished and the access bridge 24 installed in the former staircase 3.
  • a railing 60 is also mounted on the access bridge 24 so that people cannot fall into the elevator shaft 26 that is being created.
  • This state access to all floors 42 to 46 of building 1 is possible. This access is possible either via the former staircase 4 or, with regard to the level on landing 9, via the new staircase 17 and the access bridge 24. This means that there are only short-term access restrictions on the level of building 1 on landing 9 due to the renovation work.
  • Fig. 2D shows building 1, where another access bridge 24A has already been installed to a lower floor. Access to a landing 9A from the new staircase 17 is possible via the access bridge 24A.
  • Fig. 2E shows building 1 after the former staircase 4 was demolished floor by floor
  • the area 61 can also extend over only part of the former staircase 4.
  • the former staircase 4 can also lead to a basement, whereby the relevant section of the former staircase 4 remains intact.
  • the basement is then a floor that is not affected and therefore does not belong to the specific floors, i.e. floors 42 to 46 in this case.
  • wall elements 62 can preferably be arranged from bottom to top in the former staircase 3 and in particular connected to the access bridges 24, 24A to 24C.
  • Fig. 2F shows the converted building 1 with the schematically shown, erected elevator system 2.
  • the wall elements 62 are combined to form a wall 63.
  • the elevator shaft 26 which is formed by the wall 63 and a building wall 64 (see Fig. 1B )
  • the elevator car 27 and the counterweight 30 are then suspended from at least one support means 65.
  • a schematically illustrated drive machine unit 66 with a traction sheave 66 can then be attached to the components 53, 54, around which the at least one support means 65 is guided.
  • guide rails for the counterweight 30 and the elevator car 27 can be arranged in the elevator shaft 26.
  • Components in particular appropriately dimensioned parts of the wall elements 62, door attachments or fastening structures for fastening guide rails, can also be attached to the access bridges 24, 24A to 24C when arranging the access bridges 24, 24A to 24C in the former stairwell 3.
  • the railing 60 can be designed as part of the wall 62 of the elevator shaft 26 or a door threshold of a shaft door can be attached to the access bridge.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Modernisieren eines Gebäudes, wobei im Bereich eines Treppenhauses des Gebäudes ein Umbau erfolgt, der sich auch auf Bereiche außerhalb des Treppenhauses, insbesondere außerhalb des Gebäudes, bezieht und der einen Einbau einer Aufzugsanlage in das Treppenhaus ermöglicht. Ferner betrifft die Erfindung eine Anordnung mit einer in einem Gebäude errichteten Aufzugsanlage.
  • Ein bevorzugter Ausgangspunkt ist ein Gebäude aus dem Bestand, also ein bestehendes Gebäude, wie ein Mehrfamilienhaus, ein Bürogebäude, ein Verwaltungsgebäude oder dergleichen, bei dem ein Zugang zu bestimmten Etagen lediglich über zumindest ein Treppenhaus möglich ist. Dies schließt auch Situationen ein, bei denen beispielsweise ein moderner oder bereits modernisierter Gebäudeteil bereits über zumindest eine Aufzugsanlage verfügt, und nun ein älterer oder nicht modernisierter Gebäudeteil mit einer Aufzugsanlage ausgerüstet werden soll. Bei der Aufwertung des Gebäudes mit zumindest einer beziehungsweise zumindest einer weiteren Aufzugsanlage soll hierbei gleichzeitig eine Zugänglichkeit über eine Treppe in räumlicher Nähe zu dem errichteten Aufzug gewährleistet bleiben. Dabei sollen die einzelnen Etagen des Gebäudes so erschlossen werden, dass sie über die zu errichtende Aufzugsanlage vorzugsweise eben und vorzugsweise barrierefrei erreicht werden können.
  • Ein besonderer Anwendungsfall betrifft ein solches Gebäude, bei dem die einzelnen Etagen bisher nur über die bestehende Treppe erreicht werden können. Denn dann kann es durch den Umbau, insbesondere bei einem Teilabriss der Treppe, zu Einschränkungen der Zugänglichkeit des Gebäudes kommen, was den Anwendungsbereich erheblich einschränkt, wenn während des Umbaus die Benutzbarkeit des Gebäudes nicht gewährleistet werden kann.
  • Aus der DE 10 2011 115 217 A1 ist ein Verfahren zum Umbau eines zweiläufigen Treppenhauses ohne Aufzugsschacht in ein Treppenhaus mit einer einläufigen Treppe, Brücke und vorgestelltem Aufzugsschacht bekannt. Bei diesem Verfahren wird außerhalb des bisherigen Gebäudes ein Anbau errichtet, der einen Aufzugsschacht sowie eine Erweiterung des bisherigen Treppenhauses, die zu dem bisherigen Treppenhaus hin offen ist, umfasst. Durch diese Erweiterung können Haltestellenpodeste realisiert werden, über die ein in dem Aufzugsschacht angeordneter Aufzug zugänglich wird. Ferner kann ein Treppenlauf in die Erweiterung hinein verlängert werden. Dadurch kann der jeweils andere Treppenlauf entfernt werden und es können an deren Stelle Brücken für die einzelnen Ebenen eingezogen werden.
  • Das aus der DE 10 2011 115 217 A1 bekannte Verfahren hat den Nachteil, dass im konkreten Einzelfall eine Realisierung gegebenenfalls nicht möglich ist und sich somit ein eingeschränkter Anwendungsbereich ergibt. Problematisch ist diesbezüglich insbesondere das große umschlossene Bauvolumen des Anbaus, das für die Erweiterung des Treppenhauses sowie für den außerhalb des bisherigen Gebäudes liegenden Aufzugsschacht erforderlich ist. Zum einen kann dies im Hinblick auf den praktisch zur Verfügung stehenden Platz und auch aus ästhetischen Gründen problematisch sein. Zum anderen sind allerdings auch rechtliche Vorschriften zu beachten, die solch eine Lösung dann prinzipiell oder zumindest praktisch ausschließen. Beispielsweise können Vorschriften bezüglich zu beachtender Abstandsflächen dazu führen, dass das Bauvorhaben aus rechtlichen Gründen nicht genehmigungsfähig ist. Oder diese kann nur mit einem Aufzugsschacht erreicht werden, der kleiner als gewünscht ist. Außerdem können gegebenenfalls baurechtliche Erleichterungen oder Ausnahmegenehmigungen nicht in Anspruch genommen werden. Beispielsweise kann sich solch eine Ausnahmeregelung, die sich beispielsweise auf Erleichterungen hinsichtlich der erforderlichen Abstandsflächen bezieht, nur auf nachträglich errichtete Treppenräume, nicht aber auf umfangreiche Baukonstruktionen, die einen Aufzugsschacht einschließen, beziehen. Ein weiterer Nachteil besteht in der Verbindung beziehungsweise der unmittelbaren räumlichen Erweiterung des Treppenhauses in den zusätzlichen Anbau. Dies kann eine vollständige Einbindung des Anbaus in die Außenisolierung des Gebäudes erforderlich machen.
  • Aus der DE 10 2014 114 904 A1 ist eine Anordnung eines Fahrstuhles in das Treppenhaus eines bestehenden Gebäudes bekannt. Ausgangspunkt des Umbaus für diese bekannte Anordnung ist ein Gebäude, das ein aus einem Keller über mehrere Etagen verlaufendes Treppenhaus mit auf halber Etagenhöhe angeordneten Zwischenpodesten einschließt. Vor dem Umbau ergibt sich hierbei das Problem, dass von den Zwischenpodesten aus jeweils ein Treppenlauf zu überwinden ist, um zu einer Etage zu gelangen. Ein außerhalb des Gebäudes angeordneter Aufzug, der an den Zwischenpodesten hält, kann somit keinen barrierefreien Zutritt zu den einzelnen Etagen ermöglichen. Daher wird vorgeschlagen, einen Anbau anzubringen, der das Treppenhaus über die bisherige Außenwand hin erweitert, wobei die bisherigen Zwischenpodeste, die innerhalb des ursprünglichen Treppenhauses angeordnet sind, Bestandteile der neuen Treppe werden. Die hierdurch mögliche Entfernung eines Treppenlaufs schafft dann Platz für einen innerhalb des bisherigen Treppenhauses angeordneten Aufzug.
  • Die aus der DE 10 2014 114 904 A1 bekannte Anordnung hat den Nachteil, dass die beim Umbau erfolgende Öffnung des bisherigen Treppenhauses nach außen eine vollständige Einbindung des Anbaus in die Außenisolierung erforderlich machen kann. Ferner ist der zur Errichtung des Fahrstuhlschachtes zur Verfügung stehende horizontale Querschnitt durch die verbleibenden Zwischenpodeste und die vorhandenen Treppenläufe eingeschränkt. Somit kann gegebenenfalls trotz umfangreicher Umbaumaßnahmen nur ein kleiner Aufzug realisiert werden.
  • Eine Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum Modernisieren eines Gebäudes und eine Anordnung mit einer in einem Gebäude errichteten Aufzugsanlage anzugeben, die in verbesserter Weise ausgestaltet sind. Insbesondere kann eine konkrete Aufgabe darin gesehen werden, dass in Bezug auf die erforderlichen Umbauarbeiten eine vergleichsweise große Aufzugsanlage, insbesondere ein vergleichsweise großer horizontaler Querschnitt des Aufzugsschachtes, realisiert werden kann und zugleich ein großer Anwendungsbereich besteht, da insbesondere bauliche und baurechtliche Anforderungen einfacher erfüllt werden können. Des Weiteren kann eine konkrete Aufgabe darin gesehen werden, dass ein Einbau der Aufzugsanlage in das bestehende Gebäude und der hierfür erforderliche Umbau des Gebäudes derart ermöglicht sind, dass das Gebäude während des Umbaues zumindest weitgehend benutzbar und insbesondere zugänglich bleibt. Eine weitere konkrete Aufgabe kann darin gesehen werden, dass erforderliche Umbau- und Erweiterungsarbeiten an dem Gebäude auf relativ einfache Errichtungs- und Abrissarbeiten beschränkt sind, wobei insbesondere Eingriffe in eine Außenwand beziehungsweise Außenfassade minimiert sind.
  • Im Folgenden sind Lösungen für ein entsprechendes Verfahren und für eine entsprechende Anordnung mit einer in einem Gebäude errichteten Aufzugsanlage angegeben, die zumindest eine der genannten Aufgaben lösen. Des Weiteren sind vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen angegeben.
  • Eine vorgeschlagene Lösung besteht in einem Verfahren zum Modernisieren eines Gebäudes, wobei ein vormaliges Treppenhaus des Gebäudes so umgebaut wird, dass ein Aufzugsschacht einer zu errichtenden Aufzugsanlage in dem vormaligen Treppenhaus anordenbar ist, und wobei der Aufzugsschacht so in dem vormaligen Treppenhaus des Gebäudes angeordnet wird, dass ein stufenloser Zugang zu bestimmten Etagen des Gebäudes aus einer in dem Aufzugsschacht anordenbaren Aufzugskabine der Aufzugsanlage ermöglicht wird, wobei außerhalb des vormaligen Treppenhauses eine neue Treppe errichtet wird, wobei zumindest in einem sich über die bestimmten Etagen erstreckenden Bereich des vormaligen Treppenhauses die vormalige Treppe aus dem vormaligen Treppenhaus entfernt wird und wobei in dem vormaligen Treppenhaus neben dem Aufzugsschacht Zugangsbrücken angeordnet werden, über die ein im Wesentlichen ebener Zugang von der neuen Treppe zu den jeweiligen Etagen ermöglicht wird. Die Zugangsbrücken sind im Wesentlichen Stufenfrei ausgebildet. Dies bedeutet, dass die Zugangsbrücken als horizontale Längsträger gestaltet sind, wobei im Wesentlichen heißt, dass allenfalls in Übergangs- und Türbereichen einzelne Absätze oder Schwellen vorhanden sein können. Die Verbindung von der neuen Treppe zu den jeweiligen Etagen ist somit im Wesentlichen eben. Die Zugangsbrücken sind vorzugsweise im Wesentlichen horizontal ausgerichtet.
  • Eine weitere Lösung besteht in einer Anordnung mit einer in einem Gebäude errichteten Aufzugsanlage, wobei ein Aufzugsschacht der Aufzugsanlage in einem umgebauten vormaligen Treppenhaus des Gebäudes angeordnet ist und wobei die Aufzugsanlage so in dem vormaligen Treppenhaus des Gebäudes angeordnet ist, dass ein stufenloser Zugang zu bestimmten Etagen des Gebäudes aus einer in dem Aufzugsschacht angeordneten Aufzugskabine der Aufzugsanlage ermöglicht ist, wobei eine neue Treppe vorgesehen ist, die außerhalb des vormaligen Treppenhauses errichtet ist, wobei Zugangsbrücken vorgesehen sind, die in dem vormaligen Treppenhaus neben dem Aufzugsschacht angeordnet sind, und wobei über die Zugangsbrücken ein Zugang, vorzugsweise ein ebener Zugang, von der neuen Treppe zu den bestimmten Etagen ermöglicht ist.
  • Bei dem Entfernen der vormaligen Treppe aus dem vormaligen Treppenhaus ist es wesentlich, dass die funktionsgemäße Bestimmung der vormaligen Treppe, nämlich die einzelnen bestimmten Etagen über diese zu erreichen, nach der Entfernung nicht mehr gegeben ist. Das Entfernen der vormaligen Treppe kann je nach Ausgestaltung der vormaligen Treppe beispielsweise durch einen Abriss erfolgen. Hierbei ist es allerdings denkbar, dass Teile der vormaligen Treppe erhalten bleiben, um beispielsweise als Stützlager für die Zugangsbrücken oder als Befestigungsstellen für die zu errichtende Aufzugsanlage zu dienen.
  • In vorteilhafter Weise befindet sich die neue Treppe außerhalb des vormaligen Treppenhauses. Hierdurch ist es möglich, dass eine räumliche Trennung zwischen dem vormaligen Treppenhaus und dem neuen Treppenhaus, in dem die neue Treppe errichtet ist, besteht. Insbesondere kann hierdurch die Wärmedämmung in gegebenenfalls erneuerter Form an dieser Stelle erhalten bleiben. Hierdurch kann gegebenenfalls eine kostenoptimierte Realisierung eines Anbaus erfolgen, in dem das neue Treppenhaus eingefasst ist. Dies kann im jeweiligen Anwendungsfall auch eine Ausführung als Außen- und/oder Fluchttreppe ermöglichen.
  • Somit ist es vorteilhaft, dass die neue Treppe in einem neuen Treppenhaus errichtet wird, das von dem vormaligen Treppenhaus durch eine Wand des Gebäudes getrennt ist, und dass vorzugsweise durch Türen verschließbare Durchgänge in der Wand ausgestaltet werden, durch die ein Zugang von der neuen Treppe zu den bestimmten Etagen, respektive zu den Zugangsbrücken ermöglicht wird. Die als Option zu betrachtende Maßnahme, Durchgänge in der Wand durch Türen zu verschließen, ermöglicht insbesondere mit geringem Aufwand eine Wärmeisolierung zu realisieren, wie sie an der Außenseite des Gebäudes erforderlich ist. Hierbei ist es vorteilhaft, dass sich die Wand des Gebäudes an der Stelle einer Außenwand oder einer vormaligen Außenwand des Gebäudes befindet. Zudem können die Türen als Brandschutztüren ausgeführt sein, so dass im Brandfall das neue Treppenhaus als Evakuationstreppe benutzt werden kann. Dadurch kann allenfalls auf Stellplätze verzichtet werden, die sonst zum Platzieren von Evakuationsleitern oder ähnlichem erforderlich sein können.
  • Sofern der Zugang von der neuen Treppe zu den Zugangsbrücken beziehungsweise zu den bestimmten Etagen durch verschließbare Durchgänge in der Wand erfolgt, kann ein unterer Zugang zum neuen Treppenhaus offen sein. Alternativ kann natürlich auch der Zugang von der neuen Treppe zu den Zugangsbrücken offen gestaltet sein und lediglich der untere Zugang ist durch eine Haupttüre verschließbar oder, sofern Zugangstüren zu den einzelnen Wohnungen einer Etage als Außentüren gestaltet sind, kann auf jegliche verschließbare Türe im Bereich des neuen Treppenhauses verzichtet werden.
  • Somit kann bei einer vorteilhaften Ausgestaltung die neue Treppe in einem neuen Treppenhaus errichtet werden, das als angebauter kalter Treppenraum ausgestaltet ist. Hierbei ergibt sich der Vorteil, dass das gewissermaßen zusätzlich angebaute neue Treppenhaus die neue Treppe ganz aufnimmt, dass das von dem Anbau umschlossene Volumen aber zugleich auf den im jeweiligen Anwendungsfall minimal erforderlichen Raum beschränkt werden kann. Dadurch kann beispielsweise eine baurechtliche Sonderregelung für einen nachträglich angebauten Treppenraum in Anspruch genommen werden, die nur reduzierte Abstandsflächen erforderlich macht. Hierbei können Stahlbetonfertigteile und/oder mit Fensterglas ausgestattete Fertigteile und/oder andere Fertigteile zum Einsatz kommen, so dass mit geringem Arbeitsaufwand ein Witterungsschutz für die Treppe realisiert werden kann. Die Konstruktion und die Abmessungen der neuen Treppe können hierbei auf gewünschte Eigenschaften abgestimmt werden. Beispielsweise kann der Anforderung Rechnung getragen werden, dass im Brandfall über die Treppe eine Krankentrage transportiert werden kann. Ferner kann es erforderlich sein oder erwünscht sein, dass für den Umbau Elemente, insbesondere Zugangsbrücken, über die neue Treppe an ihre Position im vormaligen Treppenhaus gebracht werden. Über die neue Treppe bedeutet nicht, dass die Zugangsbrücken durch das Treppenhaus hochgetragen werden müssen. An der Treppenkonstruktion der neuen Treppe können beispielsweise Tragpunkte ausgestaltet sein, die eine Befestigung eines Hebezeugs zum Anheben der Zugangsbrücken ermöglichen, so dass die Zugangsbrücke entlang der Treppenfassade der neuen Treppe hochgehoben und auf der Höhe der entsprechenden Etage ins Gebäude gebracht werden kann. Andererseits können die Zugangsbrücken natürlich auch mittels eines mobilen Hebekrans angehoben werden.
  • Das neue Treppenhaus, welches auf die Etagenlagen der bestimmten Etagen ausgerichtet ist, kann in vorteilhafter Weise am Beginn des Umbaus hochgezogen werden. Das neue Treppenhaus kann hier in vorteilhafter Weise sowohl die Treppenstruktur für die Treppe als auch einen Wandabschluss zum Gebäude umfassen. Der Wandabschluss zum Gebäude kann hierbei eine Wärmedämmung, eine Tragstruktur für die zu montierenden Zugangsbrücken und dergleichen aufweisen.
  • Vorzugsweise von oben beginnend können die Treppenläufe sowie gegebenenfalls Teile der alten Gebäudeaußenwand etagenweise entfernt und an der jeweiligen Etage eine Zugangsbrücke eingebracht werden. Die Zugangsbrücke führt dann eben, im Wesentlichen horizontal, von dem neuen Treppenhaus zur jeweiligen Etage.
  • Vorteilhaft ist es, dass die Zugangsbrücken zumindest entlang eines an dem Aufzugsschacht vorbeiführenden Zugangsabschnitts zwischen der Treppe und einem jeweiligen Etagenabsatz mit einer minimal zulässigen Zugangsbreite ausgestaltet sind. Speziell können die Zugangsbrücken auf ein minimales Zugangsmaß von beispielsweise von 0,9 m bis 1,0 m ausgelegt sein. Das minimale Zugangsmaß ist vorzugsweise derart bestimmt, dass eine Benutzung der Zugangsbrücke als Fluchtweg gewährleistet ist. Die Auslegung der Zugangsbrücke auf das minimale Zugangsmaß ermöglicht einen möglichst großen Freiraum für die zukünftige Aufzugsanlage zu schaffen, um eine möglichst große Aufzugskabine einbauen zu können. Nach der Montage einer Zugangsbrücke ist die entsprechende Etage gleich wieder zugänglich. In Abhängigkeit von den erforderlichen Umbaumaßnahmen, insbesondere dem Zeitbedarf für den Abriss eines Treppenlaufs, ist es möglich, dass der Zugang zu einer einzelnen betreffenden Etage nur für wenige Stunden verwehrt ist. Dadurch ist auch während der Umbauarbeiten das Gebäude bis auf kurzzeitige Einschränkungen, die je nach Ausführung der Umbauarbeiten jeweils nur auf eine Etage bezogen sein können, im Wesentlichen durchgehend zugänglich. Hierbei kann während der Entfernung des betreffenden Treppenlaufs und beim Einbau der entsprechenden Zugangsbrücke zum Schutz von untenliegenden Treppen beziehungsweise zur Ermöglichung des Zugangs über solch eine unterliegende Treppe eine temporäre Schutzdecke montiert werden. Fallweise können auch untenliegende Treppenläufe aus Sicherheitsgründen kurzzeitig gesperrt werden.
  • Vorteilhaft ist es ferner, dass die Zugangsbrücken zumindest entlang eines an dem Aufzugsschacht vorbeiführenden Zugangsabschnitts zwischen der Treppe und einem jeweiligen Etagenabsatz mit einer Zugangsbreite ausgestaltet sind, die kleiner als eine Breite eines vormaligen Treppenlaufs der vormaligen Treppe ist. Dadurch kann der zur Verfügung stehende Raum für den Aufzugsschacht entsprechend größer ausgestaltet werden. Insbesondere kann sich der Aufzugsschacht dann horizontal über einen Querschnitt erstrecken, der über einen horizontalen Querschnitt eines einzelnen Treppenlaufs hinausragt.
  • Vorteilhaft ist es, dass die neue Treppe errichtet wird, bevor die vormalige Treppe zumindest in dem sich über die bestimmten Etagen erstreckenden Bereich des vormaligen Treppenhauses aus dem vormaligen Treppenhaus entfernt wird und die Zugangsbrücken in dem vormaligen Treppenhaus angeordnet werden. Insbesondere kann die neue Treppe also gleich zu Beginn oder zumindest nachdem erforderliche Durchbrüche in der Wand, insbesondere der Außenwand, durchgeführt worden sind, errichtet werden. Dadurch ist über die neue Treppe dann sowohl ein Zugang zu den einzelnen Etagen, die bereits über Zugangsbrücken angebunden sind, als auch ein Zugang zur Durchführung von Arbeiten ermöglicht. Beispielsweise können die Zugangsbrücken dann über die neue Treppe transportiert werden, wenn die neue Treppe in einer entsprechend geeigneten Weise errichtet worden ist.
  • Vorteilhaft ist es auch, dass die Zugangsbrücken nacheinander von der obersten der bestimmten Etagen zu der untersten der bestimmten Etagen in dem vormaligen Treppenhaus angeordnet werden. Dadurch kann beispielsweise von einer ebenerdigen Etage aus ein Teil der bestimmten Etagen weiterhin zugänglich sein, während nach und nach von oben nach unten weitere Etagen über die Zugangsbrücken an die neue Treppe angeschlossen werden. Abgesehen von kurzzeitigen Unterbrechungen, die beispielsweise wenige Stunden dauern können und gegebenenfalls jeweils nur eine Etage betreffen, sind dann auch während der Umbauarbeiten alle Etagen des Gebäudes weiterhin zugänglich. Somit kann ein Umbau im laufenden Betrieb beziehungsweise bei durchgehender Bewohnbarkeit gewährleistet werden. Somit ist es hierbei auch vorteilhaft, dass schrittweise jeweils eine Zugangsbrücke für eine der bestimmten Etagen in dem vormaligen Treppenhaus angeordnet und die vormalige Treppe zwischen dieser bestimmten Etage und der darunterliegenden bestimmten Etage entfernt wird. Zur Entfernung des Treppenabschnitts kann gegebenenfalls eine Schutzdecke temporär eingezogen werden. Bei der Entfernung des Treppenabschnitts können beispielsweise zwei Treppenläufe und ein zwischen diesen angeordnetes Zwischenpodest, das sich beispielsweise auf halber Etagenhöhe befindet, entfernt werden.
  • Alternativ können natürlich, vor allem wenn das Gebäude während der Umbauphase nicht bewohnt ist, die Zugangsbrücken in umgekehrter Reihenfolge nacheinander von der untersten der bestimmten Etagen zu der obersten der bestimmten Etagen in dem vormaligen Treppenhaus angeordnet, respektive eingebaut werden. Fallweise können dabei in einem ersten Schritt auch alle vormaligen Treppen ausgebaut werden, so dass das Treppenhaus leer ist und es können dann die Zugangsbrücken allenfalls zusammen mit der Wandung für den Aufzugsschacht ins Treppenhaus eingebracht und installiert werden.
  • Vorteilhaft ist es, dass eine Wandung für den Aufzugsschacht in dem vormaligen Treppenhaus errichtet wird und dass die vormalige Treppe zumindest in dem sich über die bestimmten Etagen erstreckenden Bereich des vormaligen Treppenhauses aus dem vormaligen Treppenhaus entfernt wird und die Zugangsbrücken in dem vormaligen Treppenhaus angeordnet werden, bevor die Wandung für den Aufzugsschacht in dem vormaligen Treppenhaus errichtet wird. Speziell kann nach dem Errichten der neuen Treppe und dem Einbringen sämtlicher geplanter Zugangsbrücken zunächst ein dahingehender Umbau erfolgen, dass alle Etagen, soweit erforderlich, über die neue Treppe angebunden sind. Dabei kann natürlich insbesondere eine ebenerdige Etage über den Hauseingang zugänglich sein. Dadurch können die wesentlichen Beeinträchtigungen durch die Umbauarbeiten, die durch den entstehenden Schmutz und die Lärmbelästigung bei Abrissarbeiten gegeben sind, auf einen kurzen Zeitraum, insbesondere wenige Tage, beschränkt werden. Anschließend können dann zumindest im Wesentlichen die zur Errichtung der Aufzugsanlage erforderlichen Arbeiten durchgeführt werden. Dies erleichtert auch die Planung und Koordinierung der einzelnen Gewerke.
  • Die Wandung für den Aufzugsschacht, die in dem vormaligen Treppenhaus errichtet wird, kann in vorteilhafter Weise aus Wandungselementen zusammengesetzt werden. Hierbei können die Wandungselemente so ausgestaltet sein, dass diese zwischen jeweils zwei übereinander angeordnete Zugangsbrücken eingefügt werden können. Hierbei können die Zugangsbrücken entsprechend vorbereitet sein, um die Montage der Wandungselemente zu vereinfachen. Speziell ist es hierbei vorteilhaft, dass die Wandung für den Aufzugsschacht von der untersten der bestimmten Etagen zu der obersten der bestimmten Etagen aus solchen Wandungselementen zusammengesetzt wird. Dadurch können bei der Montage die einzelnen Wandungselemente nach und nach aufeinander abgestützt werden. Ferner kann jeweils eine Verbindung mit den Zugangsbrücken hergestellt werden. Die Wandungsbrücken können insbesondere ein im horizontalen Querschnitt U-förmiges Winkelprofil aufweisen und zu einer Wand des vormaligen Treppenhauses hin offen sein. Die Wandungselemente werden vorzugsweise auch an dieser Wand befestigt. Die Wandungselemente können teilweise aus transparentem Material, wie beispielsweis Glas hergestellt sein. Damit wird eine Lichtdurchflutung des Etagenraums verbessert.
  • In einer Ausführung können die Wandungselemente für die Wandung des Aufzugsschachts auch von oben beginnend montiert werden. Dabei kann ein freier unterer Raum im Treppenhaus, der durch den neben den Zugangsbrücken liegenden Raum gegeben ist, für den Transport der Wandungselemente genutzt werden. Die Wahl der geeigneten Montagereihenfolge hängt beispielsweise von einer Ausgestaltung der Wandungselemente ab.
  • Vorteilhaft ist es, dass an den Zugangsbrücken bereits beim Anordnen in dem vormaligen Treppenhaus Bauelemente für den Aufzugsschacht angebracht sind. Solche Bauelemente können beispielsweise Teile der zukünftigen Wandung des Aufzugsschachts, Türanbauteile oder Befestigungsstrukturen zur Befestigung von Führungsschienen sein. Hierdurch ist es beispielsweise möglich, dass wesentliche Vorarbeiten bereits vor der Anlieferung der Zugangsbrücken an die Baustelle durchgeführt werden. Dadurch verkürzt sich die Zeit für den Einbau in das Gebäude. Außerdem können die Gefahr von herabfallenden Werkzeugen und Bauelementen sowie eine Sturzgefahr für einen Monteur beziehungsweise Bauarbeiter verringert werden, da Teile bereits an den Zugangsbrücken befestigt sind.
  • Des Weiteren ist es vorteilhaft, dass an den Zugangsbrücken spätestens nach dem Anordnen in dem vormaligen Treppenhaus und zumindest bis zum Errichten einer Wandung für den Aufzugsschacht ein Geländer befestigt wird, das einen Sturz in den Aufzugsschacht verhindert. Dieses Geländer kann nach dem Errichten der Wandung für den Aufzugsschacht ganz oder teilweise entfernt werden. Je nach Anwendungsfall kann solch ein Geländer gegebenenfalls auch schon ganz oder teilweise an den Zugangsbrücken vormontiert sein. In einer Ausführung kann das Geländer auch ein Bestandteil der Wandung für den Aufzugsschacht sein. Das Geländer kann beispielsweise eine feste Balustrade sein, auf welche bei der anschließenden Fertigstellung der Wandung Glaswände aufgesetzt werden.
  • Somit können die Zugangsbrücken bereits Anbauteile des zukünftigen Aufzugs beziehungsweise für die zukünftige Wandung oder zumindest Elemente für ein Geländer aufweisen.
  • Vorteilhaft ist es auch, dass die neue Treppe so errichtet wird, dass zumindest zum Errichten der Aufzugsanlage die Zugangsbrücken über die neue Treppe zu den bestimmten Etagen gebracht werden können. Hierbei können zumindest temporär im neuen Treppenhaus Vorrichtungen eingebaut werden, die ein Hochheben der Zugangsbrücken erleichtern. Ferner kann das neue Treppenhaus hierfür noch zumindest teilweise geöffnet sein, so dass ein Hochheben der Zugangsbrücken beispielsweise neben der neuen Treppe erfolgen kann. Insbesondere kann eine von dem vormaligen Treppenhaus abgewandte Front des neuen Treppenhauses erst dann geschlossen werden, wenn die Zugangsbrücken in das vormalige Treppenhaus eingebracht sind.
  • Insbesondere hierbei ist es auch vorteilhaft, dass die Zugangsbrücken als längenverstellbare Zugangsbrücken ausgestaltet sind. Beispielsweise können die Zugangsbrücken entsprechend einem Teleskopaufbau längenverstellbar ausgestaltet sein. Dies ermöglicht zum einen eine genaue Längeneinstellung am Einbauort. Zum anderen wird dadurch gegebenenfalls ein Transport der Zugangsbrücken an den Einbauort erleichtert.
  • Vorteilhaft ist es auch, dass ein Gegengewichtsraum, der für die Fahrt des Gegengewichts im Aufzugsschacht reserviert ist, an einer der neuen Treppe zugewandten Seite der Aufzugskabine oder an einer von der neuen Treppe abgewandten Seite der Aufzugskabine realisiert wird. Dadurch kann der für die Aufzugskabine zur Verfügung stehende horizontale Querschnitt optimiert werden.
  • In einer alternativen Anordnung ist der Gegengewichtsraum der Aufzugsanlage im neuen Treppenhaus eingebaut. Der Gegengewichtsraum kann beispielsweise an einer der Aufzugskabine zugewandten Seite des neuen Treppenhauses angeordnet sein. Der Gegengewichtsraum kann somit bereits bei der Montage des neuen Treppenhauses mit aufgebaut werden. Im Wesentlichen ist dabei lediglich im obersten Bereich des Treppenhauses ein Durchlass durch die Zonen der ehemaligen Außenwand des Gebäudes vorgesehen, durch den ein Tragmittel, welches das Gegengewicht mit der Aufzugskabine verbindet, durchgeführt werden kann. In diesem obersten Bereich kann allenfalls ergänzend auch ein Antrieb der Aufzugsanlage oder Umlenkrollen angeordnet sein. Im neuen Treppenhaus können Inspektionsöffnungen vorgesehen sein, die eine Wartung des Gegengewichts ermöglichen. Diese Alternative ermöglicht eine Vormontage des Gegengewichts beim Anbau des neuen Treppenhauses an das Gebäude. Dadurch kann eine Montagezeit im Gebäude selbst verkürzt werden.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung anhand der beigefügten Zeichnungen, in denen sich entsprechende Elemente mit übereinstimmenden Bezugszeichen versehen sind, näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1A und 1B
    ein Flussdiagramm zur Erläuterung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung sowie
    Fig. 2A bis 2F
    ein Gebäude in einer auszugsweisen, schematischen, räumlichen Darstellung in unterschiedlichen Zuständen gemäß einem möglichen Umbau mit einer Errichtung einer Aufzugsanlage entsprechend einer möglichen Ausgestaltung der Erfindung.
  • Fig. 1A und 1B zeigen ein Flussdiagramm zur Erläuterung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung. Das Flussdiagramm ist hierbei in zwei Teilen dargestellt, wobei eine Verbindung an dem Verbinder A-B besteht. Das Flussdiagramm beginnt mit einem Zustand Z1, in dem sich ein Gebäude 1 in einem Ausgangszustand befindet. Das Gebäude 1 weist ein vormaliges Treppenhaus 3 mit einer vormaligen Treppe 4 auf. Das vormalige Treppenhaus 3 und die vormalige Treppe 4 werden hier als "vormalig" bezeichnet, um eine durchgehend konsistente Bezeichnung zu ermöglichen. Im Rahmen geplanter Umbauarbeiten des Gebäudes 1 wird die vormalige Treppe 4 zumindest in wesentlichen Teilen entfernt, so dass diese keine Funktion als Treppe mehr hat.
  • Die vormalige Treppe 4 weist Treppenläufe 5, 6, 7 auf. Die Darstellung des Zustands Z1 zeigt die Treppenläufe 5, 6. Die Treppenläufe 5, 6 sind über ein Zwischenpodest 8 der vormaligen Treppe 4 miteinander verbunden. Ferner ist ein Etagenabsatz 9 vorgesehen, der hier als unabhängig von der vormaligen Treppe 4 betrachtet wird. Dies bedeutet, dass der Etagenabsatz 9 im Rahmen der Umbauarbeiten zumindest im Wesentlichen erhalten bleibt, auch wenn der Etagenabsatz 9 die Funktion eines Treppenabsatzes der vormaligen Treppe 4 hat.
  • Von dem Etagenabsatz 9 aus sind über Türen 10, 11 Räume 12, 13 im Inneren des Gebäudes 1 zugänglich. Für den Zugang für die Räume 12, 13 ist also ein Zugang zu dem Etagenabsatz 9 wesentlich.
  • Das Gebäude 1 weist eine Wand 15 auf, bei der es sich in diesem Ausführungsbeispiel um eine Außenwand 15 handelt. In die Außenwand 15 ist in diesem Ausführungsbeispiel ein Fenster 16 eingesetzt, damit Tageslicht in das vormalige Treppenhaus 3 gelangen kann.
  • Im Zustand Z2 wird außerhalb des vormaligen Treppenhauses 3 eine neue Treppe 17 errichtet. Die neue Treppe 17 ist hierbei durch die Wand 15 von dem vormaligen Treppenhaus 3 getrennt. Hierbei kann die neue Treppe 17 durch Seitenwände 18, 19, 20, von denen sich die Seitenwände 18, 19 an die Wand 15 anschließen, vor Witterungseinflüssen geschützt sein. Die Seitenwände 18 bis 20 umgeben dann ein neues Treppenhaus 21 für die neue Treppe 17. Gegebenenfalls ist es allerdings auch möglich, dass ein oder mehrere der Seitenwände 18 bis 20 erst zu einem späteren Zeitpunkt angebracht werden. Insbesondere kann die Seitenwand 20 zunächst offenbleiben, um mittels einer geeigneten Hebeeinrichtung benötigtes Baumaterial oder Bauelemente über die neue Treppe 17 auf die einzelnen Etagen zu bringen.
  • Im Zustand Z3 ist die Wand 15 dahingehend umgebaut worden, dass das Fenster 16 entfällt und entsprechend teilweise verschlossen ist und dass an einem in die Wand 15 eingebrachten Durchgang 14 eine Tür 22 in die Wand 15 eingebaut ist, über die ein Zugang von der neuen Treppe 17 in das vormalige Treppenhaus 3 ermöglicht ist. Ferner ist zwischen der neuen Treppe 17 und dem Etagenabsatz 9 eine horizontal verlaufende Zugangsbrücke 24 angeordnet. Bei geöffneter Tür 22 ist dann über die neue Treppe 17, den Durchgang 14 und die Zugangsbrücke 24 ein im Wesentlichen ebener Zugang von der neuen Treppe 17 zu dem Etagenabsatz 9 möglich. Im Wesentlichen gleichzeitig können die beiden Treppenläufe 5, 6 abgerissen werden. Die Zugangsbrücke 24 ist an einem Ende mit dem im Wesentlichen bestehenden Etagenabsatz 9 verbunden und das andere Ende kann mit einem Treppenabsatz 23 der neuen Treppe 17 verbunden sein oder sie kann alternativ, beispielsweise an bestehende seitliche Wände des vormaligen Treppenhauses 3 abgestützt sein.
  • Die anhand der Zustands Z3 beschriebene Maßnahme werden entsprechend für jede Etage wiederholt, bis die vormalige Treppe 4 vollständig abgerissen ist. Dadurch kann sich beispielsweise im Zustand Z4 ein Freiraum 25 ergeben, der unter anderem für den Einbau einer Aufzugsanlage 2 genutzt werden kann.
  • Im Zustand Z5 ist der Freiraum 25 teilweise durch die Aufzugsanlage 2 genutzt, wobei in einem Aufzugsschacht 26 der Aufzugsanlage 2 eine Aufzugskabine 27 der Aufzugsanlage 2 angeordnet ist. Ferner ist an einer der neuen Treppe 17 zugewandten Seite 28 ein Gegengewichtsraum 29 vorgesehen, in dem ein Gegengewicht 30 der Aufzugsanlage 2 angeordnet ist. Ferner ist die Zugangsbrücke 24 noch um ein Podest 31 erweitert.
  • Bei einer abgewandelten Ausgestaltung kann der Gegengewichtsraum 29 auch an einer von dem neuen Treppenhaus 21 abgewandten Seite 32 der Aufzugskabine 27 angeordnet sein.
  • Wie im Zustand Z5 dargestellt, weist die Zugangsbrücke 24 einen an dem Aufzugsschacht 26 vorbeiführenden Zugangsabschnitt 35 auf. Der Zugangsabschnitt 35 ist hierbei mit einer minimal zulässigen Zugangsbreite 36 ausgestaltet. Zusätzlich oder alternativ kann der Zugangsabschnitt 35 auch mit einer Zugangsbreite 36 ausgestaltet sein, die kleiner als eine Breite 37 eines vormaligen Treppenlaufs 6 der vormaligen Treppe 4 ist, wie es im Zustand Z3 dargestellt ist. Hierdurch kann insbesondere eine Breite 38 des Aufzugsschachtes 26 optimal groß ausgestaltet sein.
  • Aus der Aufzugskabine 27 ist ein stufenloser und vorzugsweise barrierefreier Zugang zu den Räumen 12, 13 über die Zugangsbrücke 24 und den Etagenabsatz 9 gewährleistet.
  • Bei der in den Fig. 1A und 1B dargestellten Ausgestaltung kann eine Aufzugskabinentür an der Seite 32, die dem Etagenabsatz 9 zugewandt ist, oder an einer Seite 39 vorgesehen sein, die der Zugangsbrücke 24 zugewandt ist. Bei ausreichenden Platzverhältnissen kann eine Anordnung der Aufzugskabinentür an der Seite 32 vorteilhaft sein, da diese näher an den Türen 10, 11 zu den Räumen 12, 13 liegt. Bei einer Anordnung an der Seite 39 ergibt sich hingegen in der Regel der Vorteil, dass eine größere Türöffnung durch eine entsprechend große Aufzugskabinentür möglich ist. In einer speziellen Anordnung können die Türblätter einer Aufzugskabinentür auch über eine Ecke der Aufzugskabine 27 angeordnet sein, die vorzugsweise die Seiten 32, 39 betrifft, so dass ein sehr breiter Zugang zur Aufzugskabine 27 ermöglicht wird.
  • Bei einer abgewandelten Ausgestaltung, bei der das Gegengewicht 30 beispielsweise an der Seite 32 der Aufzugskabine 27 angeordnet ist, kann auch ein Ausstieg über die Seite 28 zu dem Podest 31 realisiert werden. Dies erleichtert den Zugang zur Aufzugskabine 27 im Erdgeschoß.
  • Die Struktur und Anordnung des neuen Treppenhauses 21 kann Brandanforderungen berücksichtigen, indem entsprechende Abstände zu benachbarten Fenstern 40, 41 des Gebäudes 1 eingehalten werden. Außerdem können im neuen Treppenhaus 21 und/oder im vormaligen Treppenhaus 3 auch weitere Modernisierungselemente, wie eine Löschwasser-Steigleitung, Kommunikationsleitungen und dergleichen, angeordnet werden.
  • Brandtechnische Hilfsmittel können in das neue Treppenhaus 21 und die Zugangsbrücke 24 integriert sen. So kann die Zugangsbrücke 24 mit Sprinkleranlagen beziehungsweise mit Sprinklerköpfen ausgerüstet sein, welche von in das neue Treppenhaus 21 integrierten Löschwasserleitungen gespeist werden. Zugleich können die Zugangsbrücken 24 auch mit Wasser-Ablaufrinnen versehen sein, die allfälliges Löschwasser nach außen in das neue Treppenhaus 21 ableiten. Im Grundsatz kann so die Zugangsbrücke 24 als Schutzzone ausgebildet werden.
  • Somit kann eine raumsparende Ausführung der Aufzugsanlage 2 bei gleichzeitig großen Kabinenabmessungen der Aufzugskabine 27 beziehungsweise des Aufzugsschachtes 26 erreicht werden. Gleichzeitig können weitere Sicherheitsanforderungen an Gebäude, wie beispielsweise brandtechnische Anforderungen einfach erfüllt werden.
  • Fig. 2A bis 2F zeigen das Gebäude 1 in einer auszugsweisen, schematischen, räumlichen Darstellung in unterschiedlichen Zuständen gemäß einem möglichen Umbau mit einer Errichtung einer Aufzugsanlage 2 entsprechend einer möglichen Ausgestaltung. Hierbei sei angemerkt, dass in Bezug auf die in den Fig. 1A und 1B gezeigte Ausführung Abwandlungen dargestellt sind.
  • Der Umbau betrifft im allgemeinen bestimmte Etagen 42 bis 46, die in der Regel durch eine Planung des Umbauvorhabens bestimmt sind. Dementsprechend ergibt sich ein sich über die bestimmten Etagen 42 bis 46 erstreckender Bereich 61 des vormaligen Treppenhauses 3, in dem entsprechend der Planung die vormalige Treppe 4 aus dem vormaligen Treppenhaus 3 entfernt wird. Hier sind beispielsweise alle dargestellten Etagen 42 bis 46 bestimmt, und der Bereich 61 betrifft die gesamte vormalige Treppe 4.
  • Fig. 2A zeigt das Gebäude 1 als Gebäude 1 des Bestands beziehungsweise als Bestandsgebäude 1. Hierbei ist eine Eingangstür 50 vorgesehen, über die das vormalige Treppenhaus 3 zugänglich ist. Im Rahmen des Umbaus kann die Eingangstür 50 barrierefrei umgebaut oder an anderer Stelle solch eine barrierefreie Eingangstür 50 realisiert werden. Das vormalige Treppenhaus 3 ist bei dieser Ausgestaltung oben durch eine Dachschräge 51 abgeschlossen.
  • Fig. 2B zeigt eine erste Umbaumaßnahme. Hierbei wird zum einen ein neues Treppenhaus 21 vor der Außenwand 15 des Gebäudes 1 erstellt. Das neue Treppenhaus 21 wird durch Seitenwände 18, 19, 20 und ein neues Dachelement 52 vor Witterungseinflüssen geschützt. Aufgrund der geöffneten Darstellung ist die Seitenwand 19 nicht dargestellt, diese ist aber gegenüberliegend zu der Seite 18 entsprechend der in den Fig. 1A und 1B gezeigten Darstellung realisiert. In die Seitenwände 18 bis 20 können in vorteilhafter Weise Glaselemente integriert werden, um einen Einfall von Tageslicht in das neue Treppenhaus 21 zu ermöglichen. Ferner kann teilweise eine Ausführung aus einem entsprechend feuerbeständigen Werkstoff vorgenommen werden, um einen Brandschutz zu erfüllen. Das Dachelement 52 dient nach dem Umbau des Gebäudes 1 dann zugleich als oberer Abschluss des vormaligen Treppenhauses 3. Hierbei können an das Dachelement 52, das als Fertigbauteil angeliefert werden kann, bereits Bauelemente 53, 54, insbesondere Befestigungselemente 53, 54, befestigt sein, die für die Errichtung der Aufzugsanlage 2 dienen.
  • In dem neuen Treppenhaus 21 wird die neue Treppe 17 errichtet. Ferner erfolgt an der Wand 15 ein Umbau, wobei Fenster 16 bei dieser Ausgestaltung durch Kombinationselemente 55 mit einer Tür 22 und einem Fenster 56 ersetzt werden. Dies erfolgt in diesem Ausführungsbeispiel dadurch, dass vor der bisherigen Außenwand 15 eine zusätzliche Wand 55 errichtet wird. Die Außenwand 15 kann dann im Bereich des vormaligen Treppenhauses 3 ganz oder teilweise eingerissen werden. Es sind allerdings auch andere Umbaumaßnahmen denkbar.
  • Im Rahmen des Umbaus wird ferner die Dachschräge 51 zumindest teilweise entfernt.
  • Fig. 2C zeigt einen Zustand des Gebäudes 1 während des Umbaus, wobei die Dachschräge 51 bereits abgerissen und die Zugangsbrücke 24 in das vormalige Treppenhaus 3 eingebracht ist. An der Zugangsbrücke 24 ist außerdem ein Geländer 60 montiert, so dass Personen nicht in den entstehenden Aufzugsschacht 26 stürzen können. In diesem Zustand ist ein Zugang zu allen Etagen 42 bis 46 des Gebäudes 1 möglich. Dieser Zugang ist nämlich entweder über die vormalige Treppe 4 oder bezüglich der Ebene am Etagenabsatz 9 über die neue Treppe 17 und die Zugangsbrücke 24 möglich. Somit kommt es nur bezüglich der am Etagenabsatz 9 liegenden Ebene des Gebäudes 1 zu kurzzeitigen Zugangsbeschränkungen aufgrund der Umbauarbeiten.
  • Anschließend werden die Treppenläufe 5, 6 sowie das Zwischenpodest 8 der vormaligen Treppe 4 abgerissen.
  • Fig. 2D zeigt das Gebäude 1, wobei bereits eine weitere Zugangsbrücke 24A bezüglich einer tieferliegenden Etage eingebracht ist. Über die Zugangsbrücke 24A ist ein Zugang zu einem Etagenabsatz 9A von der neuen Treppe 17 möglich.
  • Entsprechend werden anschließend schrittweise die weiteren Treppenläufe, insbesondere der Treppenlauf 7, der vormaligen Treppe 4 von oben nach unten abgerissen und diesbezügliche Zugangsbrücken 24B, 24C in das vormalige Treppenhaus 3 eingebracht.
  • Fig. 2E zeigt das Gebäude 1, nachdem geschoßweise die vormalige Treppe 4 abgerissen worden ist. Der Bereich 61, über den die vormalige Treppe 4 abgerissen wird, erstreckt sich hier über die gesamte vormalige Treppe 4. Der Bereich 61 kann sich allerdings auch nur über einen Teil der vormaligen Treppe 4 erstrecken. Beispielsweise kann die vormalige Treppe 4 auch zu einem Kellergeschoß führen, wobei der diesbezügliche Abschnitt der vormaligen Treppe 4 erhalten bleibt. Bei dem Kellergeschoß handelt es sich dann um eine Etage, die nicht betroffen ist und somit nicht zu den bestimmten Etagen, also hier den Etagen 42 bis 46, gehört.
  • Ferner können Wandungselemente 62 vorzugsweise von unten nach oben in dem vormaligen Treppenhaus 3 angeordnet und insbesondere mit den Zugangsbrücken 24, 24A bis 24C verbunden werden.
  • Fig. 2F zeigt das umgebaute Gebäude 1 mit der schematisch dargestellten, errichteten Aufzugsanlage 2. Hierbei setzen sich die Wandungselemente 62 zu einer Wandung 63 zusammen. Innerhalb des Aufzugsschachtes 26, der von der Wandung 63 und einer Gebäudewand 64 (siehe Fig. 1B) umgeben ist, werden dann die Aufzugskabine 27 und das Gegengewicht 30 an zumindest einem Tragmittel 65 aufgehängt. An den Bauelementen 53, 54 kann dann eine schematisch dargestellte Antriebsmaschineneinheit 66 mit einer Treibscheibe 66 befestigt werden, um die das zumindest eine Tragmittel 65 geführt wird.
  • Des Weiteren können in dem Aufzugsschacht 26 Führungsschienen für das Gegengewicht 30 und die Aufzugskabine 27 angeordnet werden.
  • Bauelemente, insbesondere entsprechend dimensionierte Teile der Wandungselemente 62, Türanbauteile oder Befestigungsstrukturen zur Befestigung von Führungsschienen, können auch bereits beim Anordnen der Zugangsbrücken 24, 24A bis 24C in dem vormaligen Treppenhaus 3 an den Zugangsbrücken 24, 24A bis 24C angebracht sein. So kann beispielsweise das Geländer 60 als ein Teil der Wandung 62 Aufzugsschachts 26 ausgeführt sein oder an der Zugangsbrücke kann beispielsweise eine Türschwelle einer Schachttür angebaut sein.
  • Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel, die beschriebene mögliche Ausgestaltung und die genannten Abwandlungen beschränkt.

Claims (15)

  1. Verfahren zum Modernisieren eines Gebäudes (1), wobei ein vormaliges Treppenhaus (3) des Gebäudes (1) so umgebaut wird, dass ein Aufzugsschacht (26) einer zu errichtenden Aufzugsanlage (2) in dem vormaligen Treppenhaus (3) anordenbar ist, wobei der Aufzugsschacht (26) so in dem vormaligen Treppenhaus (3) des Gebäudes (1) angeordnet wird, dass ein stufenloser Zugang zu bestimmten Etagen (42 - 46) des Gebäudes (1) aus einer in dem Aufzugsschacht (26) anordenbaren Aufzugskabine (27) der Aufzugsanlage (2) ermöglicht wird, und wobei außerhalb des vormaligen Treppenhauses (3) eine neue Treppe (17) errichtet wird, wobei zumindest in einem sich über die bestimmten Etagen (42 - 46) erstreckenden Bereich (61) des vormaligen Treppenhauses (3) eine vormalige Treppe (4) aus dem vormaligen Treppenhaus (3) entfernt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in dem vormaligen Treppenhaus (3) neben dem Aufzugsschacht Zugangsbrücken (24) angeordnet werden, über die ein Zugang von der neuen Treppe zu den bestimmten Etagen (42 - 46) ermöglicht wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die neue Treppe (17) in einem neuen Treppenhaus (21) errichtet wird, das von dem vormaligen Treppenhaus (3) durch eine Wand (15, 57) des Gebäudes (1), die sich insbesondere an der Stelle einer Außenwand (15) oder einer vormaligen Außenwand (15) des Gebäudes (1) befindet, getrennt ist, und dass vorzugsweise durch Türen (22) verschließbare Durchgänge (14) in der Wand (15, 57) ausgestaltet werden, durch die ein Zugang von der neuen Treppe (17) zu den bestimmten Etagen (42 - 46) über Zugangsbrücken (24) ermöglicht wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zugangsbrücken (24) zumindest entlang eines an dem Aufzugsschacht (26) vorbeiführenden Zugangsabschnitts (35) zwischen der neuen Treppe (17) und einem jeweiligen Etagenabsatz (9) mit einer minimal zulässigen Zugangsbreite (36) ausgestaltet sind.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zugangsbrücken (24) zumindest entlang eines an dem Aufzugsschacht (26) vorbeiführenden Zugangsabschnitts (35) zwischen der neuen Treppe (17) und einem jeweiligen Etagenabsatz (9) mit einer Zugangsbreite (36) ausgestaltet sind, die kleiner als eine Breite (37) eines vormaligen Treppenlaufs (6) der vormaligen Treppe (4) ist.
  5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die neue Treppe (17) errichtet wird, bevor die vormalige Treppe (4) zumindest über dem sich über die bestimmten Etagen (42 - 46) erstreckenden Bereich (61) des vormaligen Treppenhauses (3) aus dem vormaligen Treppenhaus (3) entfernt wird und die Zugangsbrücken (24) in dem vormaligen Treppenhaus (3) angeordnet werden.
  6. Verfahren nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zugangsbrücken (24) nacheinander von der obersten (46) der bestimmten Etagen (42 - 46) zu der untersten (42) der bestimmten Etagen (42 - 46) in dem vormaligen Treppenhaus (3) angeordnet werden.
  7. Verfahren nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass schrittweise jeweils eine Zugangsbrücke (24) für eine (46) der bestimmten Etagen (42 - 46) in dem vormaligen Treppenhaus (3) angeordnet und die vormalige Treppe (4) zwischen dieser bestimmten Etage (46) und der darunterliegenden bestimmten Etage (45) entfernt wird.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass eine Wandung (63) für den Aufzugsschacht (26) in dem vormaligen Treppenhaus (3) errichtet wird und dass die vormalige Treppe (4) zumindest in dem sich über die bestimmten Etagen (42 - 46) erstreckenden Bereich (61) des vormaligen Treppenhauses (3) aus dem vormaligen Treppenhaus (3) entfernt wird und die Zugangsbrücken (24) in dem vormaligen Treppenhaus (3) angeordnet werden, bevor die Wandung (63) für den Aufzugsschacht (26) in dem vormaligen Treppenhaus (3) errichtet wird.
  9. Verfahren nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Wandung (63) für den Aufzugsschacht (26) von der untersten (42) der bestimmten Etagen (42 - 46) zu der obersten (46) der bestimmten Etagen (42 - 46) aus Wandungselementen (62) zusammengesetzt wird.
  10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an den Zugangsbrücken (24) bereits beim Anordnen in dem vormaligen Treppenhaus (3) Bauelemente für den Aufzugsschacht (26) angebracht sind.
  11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an den Zugangsbrücken (24) spätestens nach dem Anordnen in dem vormaligen Treppenhaus (3) und zumindest bis zum Errichten einer Wandung (63) für den Aufzugsschacht (26) ein Geländer (60) befestigt wird.
  12. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die neue Treppe (17) so errichtet wird, dass zumindest zum Errichten der Aufzugsanlage (2) die Zugangsbrücken (24) über die neue Treppe (17) zu den bestimmten Etagen (42 - 46) gebracht werden können, und/oder dass die Zugangsbrücken (24) als längenverstellbare Zugangsbrücken (24) ausgestaltet sind.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass ein Gegengewichtsraum (29) der Aufzugsanlage (2) an einer der neuen Treppe (17) zugewandten Seite (28) der Aufzugskabine (27) oder an einer von der neuen Treppe (17) abgewandten Seite (32) der Aufzugskabine (27) realisiert wird, oder
    dass der Gegengewichtsraum (29) der Aufzugsanlage (2) im neuen Treppenhaus (21), vorzugsweise an einer der Aufzugskabine (27) zugewandten Seite des neuen Treppenhauses (21) realisiert wird.
  14. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an der Zugangsbrücke (24) zumindest ein Sprinklerkopf angebracht wird, welcher bedarfsweise von einer im neuen Treppenhaus (21) integrierten Löschwasserleitung gespeist wird, und
    dass die Zugangsbrücke (24) mit zumindest einer Wasser-Ablaufrinne versehen wird, welche Löschwasser nach außen in das neue Treppenhaus ableiten kann.
  15. Anordnung mit einem in einem Gebäude (1) errichteten Aufzugsanlage (2), wobei ein Aufzugsschacht (26) der Aufzugsanlage (2) in einem umgebauten vormaligen Treppenhaus (3) des Gebäudes (1) angeordnet ist und wobei die Aufzugsanlage (2) so in dem vormaligen Treppenhaus (3) des Gebäudes (1) angeordnet ist, dass ein stufenloser Zugang zu bestimmten Etagen (42 - 46) des Gebäudes (1) aus einer in dem Aufzugsschacht (26) angeordneten Aufzugskabine (27) der Aufzugsanlage (2) ermöglicht ist, wobei eine neue Treppe (17) vorgesehen ist, die außerhalb des vormaligen Treppenhauses (3) errichtet ist, wobei Zugangsbrücken (24) vorgesehen sind, die in dem vormaligen Treppenhaus (3) neben dem Aufzugsschacht (26) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass über die Zugangsbrücken (24) ein ebener Zugang von der neuen Treppe (17) zu den bestimmten Etagen (42 - 46) ermöglicht ist.
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