EP3310965B1 - Schallabsorbierendes bauelement und schallschutzwand mit einem solchen bauelement - Google Patents

Schallabsorbierendes bauelement und schallschutzwand mit einem solchen bauelement Download PDF

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EP3310965B1
EP3310965B1 EP16733359.0A EP16733359A EP3310965B1 EP 3310965 B1 EP3310965 B1 EP 3310965B1 EP 16733359 A EP16733359 A EP 16733359A EP 3310965 B1 EP3310965 B1 EP 3310965B1
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EP
European Patent Office
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sound
absorbing
cover layer
elements
absorption
Prior art date
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English (en)
French (fr)
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EP3310965A1 (de
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Ronald Tschiersch
Christian Hoppe
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Liaver GmbH and Co KG
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Liaver GmbH and Co KG
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0029Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with porous surfaces, e.g. concrete with porous fillers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0017Plate-like elements

Definitions

  • the present invention relates to a sound-absorbing component, which preferably has a plate-like basic shape but can also be produced in other shapes.
  • the sound-absorbing component comprises a sound-absorbing cover layer and sound absorber elements embedded therein with a degree of absorption that is relevantly increased relative to the cover layer.
  • Sound-absorbing components are not only needed on roads and railway lines, but also used, for example, in commercial areas with increased noise pollution.
  • An acoustic objective is the most comprehensive possible absorption of sound or noise in a wide frequency range.
  • the sound-absorbing components used in outdoor areas must be weather-resistant for a long time and also meet mechanical requirements that may result, for example, from a high wind load or possibly vandalistic attacks.
  • a plate element for a noise barrier which is composed of several layers of material.
  • a carrier layer is formed by interconnected wooden boards, on which in the direction of the sound source, a continuous layer of rock wool or comparable fiber material is applied.
  • This noise-absorbing layer is covered over its entire surface by another layer of a cement-bonded, porous material.
  • the material and manufacturing costs for such plate elements is high.
  • the total thickness of the plate element must be large if useful absorption properties are to be achieved.
  • this plate element exhibits suitable absorption properties only in certain frequency ranges, since substantial frequency ranges are either already reflected on the continuous cover layer or can not be sufficiently absorbed by the enclosed rock wool layer, resulting in undesirable reflection of the sound on the rear wooden wall.
  • the enclosed rock wool is also sensitive to moisture, so that the plate elements either have to be laboriously sealed or the sound-absorbing properties diminish over time.
  • An embodiment of the device produced thereafter has a concrete support plate, to which one or two sided attachment shells are attached, which contain sintered expanded glass.
  • sintered expanded glass is basically weather-resistant, it is more resistant to mechanical damage Stress very vulnerable.
  • the facing shell of sintered expanded glass located on the outside of the sound-absorbing component is therefore already damaged under moderate mechanical stress, as can occur during the assembly process.
  • the EP 0 548 856 B1 shows a visual and noise barrier wall with support beam construction.
  • strongly profiled sound absorption profiles are mounted on a concrete support wall.
  • the sound absorption profiles are made of lean-mixed lean concrete and have individual cavities that partially protrude into the lean concrete layer of the sound absorption profiles. To improve the sound insulation, these cavities can be filled with mineral wool.
  • a disadvantage of this arrangement is the considerable profiling of the outwardly directed surface of the sound-absorbing profile, which, although leading to improved absorption properties, makes it impossible to use it with strong air currents, for example in the immediate vicinity of railways for high-speed trains. This also leads to a large total wall thickness and high weight.
  • a sound absorbing wall element having a concrete support layer.
  • a large-scale depression is incorporated, in which a covering layer of individual plate-shaped elements, consisting of hauftechniksporigem concrete, is used throughout the area.
  • the porous concrete slabs improve the absorption properties, while the mechanical Stability of the underlying support layer is deteriorated.
  • To further improve the sound absorption are areal trained sound absorption plates between the hauftechniksporigen concrete elements and the support layer.
  • the intermediate sound absorbing panels substantially fill the entire area in the recess, except for minor non-exposed areas at the edges of the individual porous concrete slabs.
  • the DE 25 24 906 A1 describes a protective wall against noise immissions.
  • the protective wall comprises a load-bearing, simultaneously sound-absorbing reinforced concrete wall and an absorption layer, which are connected to one another by gluing or needling.
  • the absorption layer consists of open-pored and fabric-reinforced sheets of plastic-bonded elastomeric fibers.
  • the reinforced concrete wall has a profiling with grooves in the boundary region to the absorption layer.
  • the grooves may be partially or completely filled with a secondary absorbent material. Alternatively, the absorbent material may also be applied only as a coating in the grooves.
  • Softened fine and open-cell foams are preferably suitable as secondary absorption materials.
  • the JP H10 46525 A shows a sound-absorbing plate and a method for their preparation.
  • an open frame cement board is filled with rough concrete.
  • By previously introduced and then removed pipes arise between the cement slab and the rough concrete cavities, which are filled with a sound-absorbing material.
  • the sound-absorbing material has a different absorption to the rough concrete.
  • the object of the present invention is therefore to provide a sound-absorbing component which on the one hand satisfies the environmental influences and operating conditions prevailing in the outside and on the other hand has a significantly improved overall absorption, in particular in the frequency range between 800 and 2,000 Hz, but more preferably also in the frequency range around 500 Hz and below in order to use the sound-absorbing component in noise protection efficiently.
  • the sound-absorbing component according to the invention is characterized in particular by the fact that the surface of the cover layer directed in the direction of the sound source is flat. Furthermore, the sound absorber elements are arranged at a distance from each other and each have at least one absorption surface which is parallel to the cover layer in a plane, wherein in this plane the area occupied by the sound absorber elements is smaller than the surface not occupied by sound absorber elements.
  • the absorption surface of the sound absorber element is considered to be an area which is open to the entry of sound waves.
  • the absorption surface can be free for this or covered by a sound-permeable material.
  • An absorption surface thus represents, for example, a surface of the sound absorber element which lies on the outside of the cover layer or else is coated with a layer of cover layer material.
  • the absorption surface is therefore also referred to below as an open absorption surface, without this being equivalent in all embodiments to an exposed surface.
  • the invention is based first of the finding that for the production of a sufficient mechanical strength and stability against environmental influences on the one hand and the achievement of a high overall absorption on the other hand, different materials must be combined, each their desired properties are exploited and at the same immanenten the respective materials Disadvantages can be compensated by other materials have to.
  • Such interfaces consist of two or more successive layers of different materials and along the already mentioned diffraction edges of in an absorber layer inserted absorber strip.
  • boundary lines Between the boundary lines between a highly absorbent material and a non-absorbing or poorly absorbing material, there is a diffraction of the sound waves arriving there, this diffracted sound wave component being superimposed with the sound waves to be absorbed, in order to partially or, in the best case, complete extinction of the sound waves reach, which leads to a significantly increased absorption rate.
  • boundary lines are also referred to below as diffraction edges.
  • the diffraction edges in a Boundary level are formed on the surface facing away from the sound source surface of the cover layer. If the device according to the invention is attached to a carrier layer in preferred applications, this boundary plane lies between carrier layer and cover layer, so that said partial erasing effect occurs on the back side of the cover layer and thus both the superposed sound waves and the diffracted sound waves must again pass through the entire cover layer a particularly high degree of absorption results.
  • the invention is further distinguished by the fact that the sound absorber elements with an increased degree of absorption are completely or partially embedded in the cover layer and additionally have a frame element made of a sound-reflecting material.
  • the frame member frames the sound absorbing member on one or more sides and subtends it from the material of the cover layer, leaving at least the absorption surface open to sound so as to allow sound waves to penetrate into the sound absorbing member.
  • the surfaces of the sound absorber element, which are completely covered by the frame element therefore represent no absorption surfaces, since the frame element substantially completely reflects incident sound waves.
  • the surfaces of the sound absorber element, which are not covered by the frame member represent absorption surfaces, as sound waves enter and are absorbed. At the interfaces between the sound absorber element and the frame element, the aforementioned diffraction edges are formed particularly effectively.
  • the frame members may serve to secure the sound absorber elements in the cover layer.
  • the design according to the invention thus makes it possible to produce slender, smooth, weather-resistant, impact-resistant sound-absorbing components, predominantly using inexpensive (low-absorbing) materials and with only a small proportion of expensive (highly absorbent, more sensitive) materials.
  • the components according to the invention can be used, for example, particularly advantageous for sound absorption on railway lines, where only a little distance from high-speed trains is regularly available, so that strong air turbulence and high noise pollution occur.
  • the volume fraction of the sound absorber elements enclosed in the cover layer is between 10% and 45% of the total volume of the cover layer.
  • the cover layer consists of hauftechniksporigem material.
  • a sound-permeable fabric layer which at least partially spans the sound absorber elements, is attached to the surface of the cover layer facing away from the sound source. This offers the advantage that the stability of the component is increased overall and that the sound absorber elements are protected during transport and assembly and secured against falling out of the sound-absorbing component.
  • the sound absorber elements occupy an area of 20% in the surface of the cover layer facing away from the sound source and have a depth of 50% to 80% of the thickness of the cover layer.
  • further sound absorber elements can be embedded in a carrier layer, which adjoins the cover layer in a boundary plane.
  • a carrier layer which adjoins the cover layer in a boundary plane.
  • the boundary plane thus also diffraction edges run, which extend along the lines of contact between the sound absorber elements and the carrier layer.
  • the sound absorber elements extend beyond the carrier layer into the cover layer, so that even in this case the contact lines between the sound absorber elements and the carrier layer extend in the boundary plane.
  • the individual sound absorber elements are arranged spaced from each other, so that as many as possible of the said diffraction edges arise.
  • the area covered by the sound absorber elements in or parallel to the boundary plane comprises less than 50% of the total area of the boundary plane.
  • the sound absorber elements in the boundary plane cover less than 40% of the total area, preferably less than 30%, more preferably less than 25%.
  • the sound absorber elements made of highly absorbent material surprising overall absorption values are achieved. This leads to a cost reduction for the sound-absorbing sound element.
  • a particularly preferred embodiment uses sound absorbing elements that cover an area of about 20% of the surface area of the cover layer. It has proved to be surprisingly appropriate to use strip-shaped sound absorber elements made of sintered expanded glass granules with a width of about 50 mm, which are spaced from each other by 200 mm. This leads to an optimized absorption rate at frequencies around 500 Hz. This design leads to a targeted improvement in the low-frequency range up to 500 Hz, especially for requirements in rail traffic (see, for example, guidelines for noise protection systems on railway lines - RLE).
  • the inventive combination of the highly absorbent material of the sound absorbing element with the worse but in a wider frequency range absorbing material of Top layer leads to a surprisingly significantly increased overall absorption in the frequency range around 500 Hz, when the aforementioned materials are used and the dimensions mentioned above are met. This is important for the use of sound-absorbing components on noise barriers. It is also of particular importance for the occurrence of this improvement that the absorber materials used (in particular sintered expanded glass granules) of the sound absorber element have stable acoustic properties.
  • the cover layer and the carrier layer adjoin one another in the boundary plane without leaving voids, optionally imparted via an adhesive layer, when the cover layer and the carrier layer are glued together.
  • a particularly simple construction results if, in the case of directly adjacent carrier and cover layers, the sound absorber elements also end in the boundary plane and do not extend into the carrier layer.
  • cavities are formed on the side of the carrier layer facing the boundary plane, which receive portions of the sound absorber elements which project beyond the cover layer.
  • the strip-shaped sound absorber elements extend in a cross shape relative to one another, so that a grid is formed.
  • auxiliary and connecting means can be used in addition to the already mentioned adhesive bond, in particular retaining clips, frame members or mechanical fasteners, as are known in the art.
  • the volume fraction of the included sound absorber elements is between 10% and 45% of the total volume of the cover layer. Since the cover layer consists of mechanically stable, albeit also poorly sound-absorbing material, the small proportion of the more expensive, highly absorbent material of the sound absorber elements has a favorable effect on the overall cost of the sound-absorbing component. It has also been found that excellent overall absorption values can be achieved with the stated volume ratio, in particular, a sound-absorbing power increase occurs in the low-frequency range ⁇ 500 Hz.
  • the cover layer is preferably made of hovwerksporigem material, in particular hovwerksporigem concrete. Modified embodiments may use other less sound-absorbing materials.
  • the topcoat may be attached to her Sound source-oriented surface or have a profiling, if this is useful for the particular application. High overall absorption values can also be achieved with a flat surface.
  • the sound absorber element has said frame member, this is preferably made of sheet steel with a thickness ⁇ 1 mm or other hard material, eg. As plastic or fiber cement.
  • the frame element can be formed, for example, as a U-shaped profile, so that the sound absorber element is inserted into this profile.
  • the frame element preferably extends completely in the cover layer. Surprisingly, it has been shown that increased absorption results are achieved even if the open absorption surface not covered by the frame element is arranged away from the sound source in the cover layer.
  • the sound absorber element is arranged with the frame element in the cover layer such that it is surrounded on all sides by the cover layer.
  • the possibly provided carrier layer particularly preferably consists of non-sound-absorbing material with high load-bearing capacity, for example normal concrete.
  • materials with a low degree of absorption are also suitable for the carrier layer in modified embodiments.
  • the present invention also proposes a soundproof wall, which is characterized in that it has a carrier layer, on which a plurality of sound-absorbing components according to the invention is mounted.
  • a carrier layer on which a plurality of sound-absorbing components according to the invention is mounted.
  • a preferred embodiment of such a soundproofing wall is further distinguished by the fact that the carrier layer additionally has sound absorber elements embedded therein, which have an increased degree of absorption relative to the covering layer.
  • the further sound absorber elements are arranged in the carrier layer in such a way that their surface facing the cover layer lies in the boundary plane between the cover layer and the carrier layer. In turn, diffraction edges are available at the transition between the highly absorbent material and the non-absorbent or only poorly absorbent material of the carrier layer, which support the interface effects described above.
  • the sound absorbing elements extend about 50% to 80% into the depth of the surrounding material of the carrier layer or the cover layer.
  • the cover layer preferably has a thickness between 5-6 cm.
  • a connection of the sound-absorbing component with a carrier layer for the construction of a soundproof wall preferably has a total thickness between 8 and 12 cm.
  • a first embodiment of a sound-absorbing component is shown in a simplified cross-sectional view.
  • the cover layer 03 is formed over the entire surface and in practice, for example, has a thickness of 50 mm.
  • the sound absorber elements 06 are designed, for example, as elongated strips with a cross section of 50 mm ⁇ 25 mm. Based on the total volume of the sound-absorbing material used in the component, for example, the sound absorber elements 06 have a volume fraction of 20%, while the less well-absorbing cover layer 03 comprises a volume fraction of 80%.
  • the sound absorber elements consist in particular of a sintered expanded glass granulate, as supplied for example by the company Liaver GmbH & Co. KG under the brand name Reapor.
  • the sound absorbing elements at a width of 50 mm at a distance of 200 mm from each other (or the distance between the center axes of the sound absorber elements is about 250 mm).
  • a fabric layer 05 is attached in the illustrated embodiment, which is sound permeable and the sound absorber elements 06 at least partially covered.
  • Fig. 2 shows the sound-absorbing component in a section parallel to the surface. It can be seen that the sound absorber elements 06 extend in the form of strips in the material of the cover layer 03.
  • Fig. 3 shows a modified embodiment in cross section.
  • the cover layer 03 is in this case connected to a carrier layer 02.
  • the carrier layer 02 further sound absorbing elements 06a are embedded.
  • the carrier layer consists of a non-absorbent material, preferably normal concrete.
  • a boundary plane 04 is formed, to which the adjacent layers can be connected, for example by an adhesive.
  • the further sound absorber element 06a can consist of the same material as the sound absorber elements 06 and have the same dimensions.
  • the further sound absorber element 06a is preferably introduced with its entire cross section in the carrier layer 02, so that its upper side facing the cover layer 03 lies in the boundary plane 04 and is preferably not covered by the material of the carrier layer.
  • This surprisingly high total absorption value arises due to the specific arrangement of the sound absorber elements, which are embedded in the cover layer 03 and the carrier layer 02, that of sound waves (indicated by the arrows 07), as far as they penetrate the cover layer 03, a share of numerous diffraction edges 08 impinges and there undergoes a phase shift by diffraction.
  • the phases shifted sound waves are superimposed with the sound waves that have penetrated the cover layer 03 and optionally reflected on the support layer 02, so that there is a partial erasure.
  • further interface effects may occur.
  • the diffraction edges 08 run along the lines of contact between the non-absorbing or only poorly sound-absorbing material of the carrier layer 02 or the cover layer 03 and the very sound-absorbing material of the sound absorber elements 06, 06a. It is also essential for the occurrence of the partial erasure that the sound absorber elements 06 have a predetermined distance from one another, which preferably measures a multiple of their own width. For certain applications, an optimal distance of the sound absorber elements can be calculated taking into account the wavelengths of the sound waves occurring, for example, four times the width of the sound absorber elements.
  • the diffraction edges 08 extend in the boundary plane 04, since the sound absorber elements 06 are embedded in the cover layer 03 over their entire cross section, so that the support layer 02 facing surface of the sound absorber elements 06 in the boundary plane 04 is located. Regardless of the described effect of the diffraction and the partial erasure, the sound absorber elements 06 act in a conventional manner by sound absorption of the sound waves impinging directly on them.
  • the less well sound-absorbing cover layer 03 consists, for example, of cement-bound, resin-bound or water-glass bonded material, these materials being added to typical lightweight aggregates, for example expanded clay, expanded slate, expanded glass, pumice, wood chips. In mechanically under-stressed or protected by other structural designs embodiments, the cover layer may also be made of foam.
  • a further modified embodiment is in cross-section in FIG Fig. 4 shown.
  • sound absorber elements 06b are used, which extend in cross-section both in the carrier layer 02 and in the cover layer 03.
  • the individual sound absorber elements 06b may be formed integrally or be designed as two separate elements, the z. B. in the border plane 04 abut each other.
  • the sound-absorbing component comprises the support layer 02 and the cover layer 03 connected thereto.
  • the support layer 02 consists of a non-absorbing or poorly absorbing, ie sound-reflecting, material, for example normal concrete.
  • the cover layer 03 is here formed over the entire surface and in practice has, for example, a thickness of 50 mm.
  • the boundary plane 04 is formed, to which the adjacent layers can be connected for example by an adhesive.
  • the sound absorber elements 06 are also designed here, for example, as elongated strips with a cross section of 50 mm x 25 mm.
  • the sound absorber elements consist in particular of a sintered expanded glass granules.
  • the carrier layer 02 has to some extent sound-absorbing properties.
  • a further mechanical carrier which may be designed as a frame or as a plate in order to support the sound-absorbing component.
  • FIGS. 6, 7 and 8 Further embodiments of the sound-absorbing component are shown in cross-sectional view, wherein various sound absorber elements 06 are shown at different positions in the cover layer 03 and / or the support layer 02 only to illustrate the possible construction variants.
  • An essential change to the previously explained embodiments is that the sound absorber elements 06 are each equipped with one or more frame elements 10.
  • the frame member 10 consists of a sound-reflecting Material, such as thin sheet metal, plastic or the like and covers or frames the sound absorber element 06 on at least one side, preferably on three sides.
  • diffraction edges 08 are produced at the interfaces between sound absorber element 06 and frame element 10, the difference in the absorption coefficient of the adjacent materials being particularly high, so that the diffraction and extinguishing effect used by the invention occurs particularly strongly.
  • the frame elements 10 leave at least one sound-open absorption surface of the sound absorber elements uncovered or partially uncovered.
  • the absorption surface may or may not be directed towards the sound source.
  • the sound absorber elements 06 and the formed diffraction edges 08 are also acoustically very absorbent effect when the sound waves reflected on the hard support layer 02 impinge on these diffraction edges 08.
  • a third sound absorber element 06c extends partially in the cover layer 03 and partially in the carrier layer 02, wherein the frame elements 10 each extend on the side surfaces of the sound absorber element, are L-shaped and extend only in the cover layer.
  • a fourth sound absorber element 06d extends completely in the cover layer 03, extends in a U-shaped frame element 10 and directs its open absorption surface in the direction of the cover layer surface, which faces the sound source.
  • a fifth sound absorber element 06e extends completely in the cover layer 03 in a U-shaped frame element 10, which lateral holding surfaces 11, wherein a completely open absorption surface in the direction of the cover layer surface, which faces the sound source, extends and a partially opened absorption surface is formed opposite by perforation of the frame member.
  • the holder surfaces 11 serve both the mechanical support of the frame member and as further reflection surfaces for the sound waves.
  • a sixth sound absorber element 06f extends completely in the cover layer 03 in a U-shaped frame element 10, wherein a completely open absorption surface is directed in the direction of the sound source facing away from the cover layer surface.
  • a seventh sound absorber element 06g extends completely in the cover layer 03 in a U-shaped frame element 10 with holding surfaces 11, wherein the bottom side of the frame element lies substantially in a plane with the sound source-facing surface of the cover layer.
  • An eighth sound absorber element 06h extends completely in the cover layer 03 in a box-shaped frame element 10, only on the sound source side facing away from the frame member, a slot-shaped opening is provided which releases the absorption surface.
  • a ninth sound absorber element 06i likewise extends in a box-shaped frame element 10 with only a slot-shaped opening on the side facing away from the sound source, wherein the sound absorber element only partially fills the frame element while leaving an air space.
  • the cover layer 03 has a thickness of 50 to 200 mm, with thicknesses of about 50 to 60 mm is well suited for the production of absorption plates, which are subsequently attached to existing walls or the like, while thicknesses of 100 to 200 mm for the construction of noise barriers are particularly suitable.
  • the distance a to the sound-reflecting support layer should be: at least 15 mm, with a cover layer thickness of about 60 mm; as well as at least 50 mm with a cover layer thickness of approx. 150 mm.
  • the frame elements are also preferably used to attach the sound absorber elements in the cover layer and / or the support layer.
  • the frame members 10 may have angled retaining surfaces 11 which are embedded or anchored in the material of the cover layer 03.
  • the frame members may be U-shaped profiles, in which strip-shaped sound absorber elements 06 are inserted. While the frame elements 10 preferably extend completely in the cover layer 03, the sound absorber elements 06 may extend in this embodiment either completely in the cover layer 03 or partially in the support layer 02, as in Fig. 6 is shown in the two variants shown on the left.
  • a preferred application is a sound barrier, which is composed of numerous sound-absorbing components.
  • sound-absorbing components for sound absorption in vehicles, ships or aircraft can be used.
  • the sound-absorbing components may be specially shaped for this, for example to follow the contours in bodies.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein schallabsorbierendes Bauelement, welches bevorzugt eine plattenartige Grundform besitzt aber auch in anderen Formgebungen hergestellt sein kann. Das schallabsorbierende Bauelement umfasst eine schallabsorbierende Deckschicht sowie darin eingelassene Schallabsorberelemente mit gegenüber der Deckschicht relevant erhöhtem Absorptionsgrad.
  • Mit wachsender Lärmbelastung, insbesondere in der Nähe von Verkehrswegen, ist in den letzten Jahren der Bedarf nach der Errichtung von Schallschutzwänden im Außenbereich erheblich gestiegen. Schallabsorbierende Bauelemente werden aber nicht nur an Straßen und Bahnstrecken benötigt, sondern beispielsweise auch in Gewerbebereichen mit erhöhter Lärmbelastung eingesetzt. Eine akustische Zielstellung ist dabei die möglichst umfassende Absorption von Schall bzw. Lärm in einem breiten Frequenzbereich. Die im Außenbereich eingesetzten schallabsorbierenden Bauelemente müssen darüber hinaus über lange Zeit witterungsbeständig sein und auch mechanischen Anforderungen genügen, die beispielsweise aus einer hohen Windbelastung oder möglicherweise vandalistischen Attacken resultieren können. Es stehen heutzutage faktisch keine Materialien zur Verfügung, die sowohl eine hohe mechanische Festigkeit und Resistenz gegen Umwelteinflüsse als auch einen hohen Schallabsorptionsgrad über einen breiten Frequenzbereich aufweisen.
  • In Scholl, W.: "Entwicklung und Anwendung von Lärmschutzwänden", Fraunhofer Institut Bauphysik, IBP-Mitteilung 234, 20 (1993) sind Grundlagen der an Lärmschutzwänden zu realisierenden Absorptionseigenschaften erläutert.
  • Aus der EP 0 417 049 A1 ist ein Plattenelement für eine Lärmschutzwand bekannt, welches aus mehreren Materialschichten zusammengesetzt ist. Dabei wird eine Trägerschicht durch miteinander verbundene Holzbretter gebildet, auf welcher in Richtung zur Schallquelle eine durchgängige Schicht aus Steinwolle oder vergleichbarem Fasermaterial aufgebracht ist. Diese Lärm absorbierende Schicht ist ganzflächig von einer weiteren Schicht aus einem zementgebundenen, porösen Werkstoff abgedeckt. Der Material- und Herstellungsaufwand für solche Plattenelemente ist hoch. Die Gesamtstärke des Plattenelements muss groß gewählt werden, wenn brauchbare Absorptionseigenschaften erzielt werden sollen. Insgesamt zeigt dieses Plattenelement nur in bestimmten Frequenzbereichen geeignete Absorptionseigenschaften, da wesentliche Frequenzbereiche entweder bereits an der durchgehenden Deckschicht reflektiert werden oder von der eingeschlossenen Steinwollschicht nicht ausreichend absorbiert werden können, sodass es zu einer unerwünschten Reflektion des Schalls an der rückwärtigen Holzwand kommt. Die eingeschlossene Steinwolle ist zudem feuchtigkeitsempfindlich, sodass die Plattenelemente entweder aufwändig abgedichtet werden müssen oder die schallabsorbierenden Eigenschaften mit der Zeit nachlassen.
  • In der EP 1 508 650 B1 ist ein Verfahren zur Herstellung einer Lärmschutzwand aus schallabsorbierenden Bauelementen beschrieben. Eine Ausführungsform des danach hergestellten Bauelements besitzt eine Tragplatte aus Beton, an welcher ein- oder zweiseitig Vorsatzschalen angebracht sind, die gesintertes Blähglas enthalten. Zwar ist gesintertes Blähglas grundsätzlich gut witterungsbeständig, jedoch ist es gegenüber mechanischen Beanspruchungen sehr anfällig. Die an der Außenseite des schallabsorbierenden Bauelements befindliche Vorsatzschale aus gesintertem Blähglas wird daher bereits bei mäßiger mechanischer Beanspruchung, wie sie schon im Montageprozess auftreten kann, beschädigt.
  • Aus der DE 197 12 835 C3 ist ein Formkörper aus einem Leichtwerkstoff bekannt, welcher schalldämmende Eigenschaften besitzt.
  • Die EP 0 548 856 B1 zeigt eine Sicht- und Lärmschutzwand mit Stützträgerkonstruktion. In einer speziellen Ausführungsform werden stark profilierte Schallschluckprofile auf einer Betontragwand befestigt. Die Schallschluckprofile bestehen aus haufwerksporigem Magerbeton und besitzen einzelne Hohlräume, die teilweise in die Magerbetonlage der Schallschluckprofile hineinragen. Zur Verbesserung der Schalldämmung können diese Hohlräume mit Mineralwolle gefüllt sein. Ein Nachteil dieser Anordnung besteht in der erheblichen Profilierung der nach außen gerichteten Fläche des Schallschluckprofils, die zwar zu verbesserten Absorptionseigenschaften führt, einen Einsatz bei starken Luftströmungen, beispielsweise in unmittelbarer Nähe von Schienenwegen für Hochgeschwindigkeitszüge, unmöglich macht. Dies führt außerdem zu einer großen Gesamtdicke der Wand und zu hohem Gewicht.
  • In der DE 42 31 487 A1 ist ein schallabsorbierendes Wandelement offenbart, welches eine Tragschicht aus Beton besitzt. In die Tragschicht ist eine großflächige Vertiefung eingearbeitet, in welche flächendeckend eine Deckschicht aus einzelnen plattenförmigen Elementen, bestehend aus haufwerksporigem Beton, eingesetzt ist. Die haufwerksporigen Betonplatten verbessern die Absorptionseigenschaften, während die mechanische Stabilität der dahinterliegenden Tragschicht verschlechtert wird. Zur weiteren Verbesserung der Schallabsorption befinden sich flächig ausgebildete Schallabsorptionsplatten zwischen den haufwerksporigen Betonelementen und der Tragschicht. Die zwischenliegenden Schallabsorptionsplatten füllen im Wesentlichen die gesamte Fläche in der Vertiefung aus, abgesehen von geringfügigen freibleibenden Bereichen an den Kanten der einzelnen haufwerksporigen Betonplatten.
  • Die DE 25 24 906 A1 beschreibt eine Schutzwand gegen Lärmimmissionen. Die Schutzwand umfasst eine tragende, gleichzeitig schalldämmende Stahlbetonwand und eine Absorptionsschicht, welche miteinander durch Klebung oder Vernadelung verbunden sind. Die Absorptionsschicht besteht aus offenporigen und mit Gewebeeinlagen verstärkten Platten aus kunststoffgebundenen Elastomerfasern. Die Stahlbetonwand weist im Grenzbereich zur Absorptionsschicht eine Profilierung mit Nuten auf. Die Nuten können teilweise oder vollständig mit einem sekundären Absorptionsmaterial gefüllt sein. Alternativ kann das Absorptionsmaterial auch nur als Belag in den Nuten aufgebracht sein. Als sekundäre Absorptionsmaterialien eignen sich vorzugsweise weicheingestellte fein- und offenporige Schaumstoffe.
  • Die JP H10 46525 A zeigt eine schallabsorbierende Platte und ein Verfahren zu deren Herstellung. Dabei wird eine einen offenen Rahmen aufweisende Zementplatte mit Grobbeton befüllt. Durch zuvor eingebrachte und anschließend wieder entfernte Rohre entstehen zwischen der Zementplatte und dem Grobbeton Hohlräume, die mit einem schallabsorbierenden Material befüllt werden. Das schallabsorbierende Material weist einen zu dem Grobbeton verschiedenen Absorptionsgrad auf.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, ein schallabsorbierendes Bauelement bereitzustellen, welches einerseits den im Außenbereich herrschenden Umwelteinflüssen und Einsatzbedingungen genügt und andererseits einen insgesamt deutlich verbesserten Absorptionsgrad aufweist, insbesondere im Frequenzbereich zwischen 800 und 2.000 Hz, besonders bevorzugt aber auch im Frequenzbereich um 500 Hz und darunter, um das schallabsorbierende Bauelement im Lärmschutz effizient einsetzen zu können.
  • Diese Aufgabe wird durch ein schallabsorbierendes Bauelement gemäß dem beigefügten Anspruch 1 gelöst.
  • Das erfindungsgemäße schallabsorbierende Bauelement zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die in Richtung zur Schallquelle gerichtete Oberfläche der Deckschicht eben ausgebildet ist. Weiterhin sind die Schallabsorberelemente voneinander beabstandet angeordnet und besitzen jeweils mindestens eine Absorptionsfläche, welche in einer Ebene parallel zur Deckschicht liegt, wobei in dieser Ebene die von den Schallabsorberelementen eingenommene Fläche kleiner ist als die nicht von Schallabsorberelementen eingenommene Fläche. Als Absorptionsfläche des Schallabsorberelements wird eine Fläche angesehen, die offen für den Eintritt von Schallwellen ist. Die Absorptionsfläche kann dafür frei liegen oder auch von einem schalldurchlässigen Material bedeckt sein. Eine Absorptionsfläche stellt somit beispielsweise eine Fläche des Schallabsorberelements dar, die an der Außenseite der Deckschicht liegt oder aber auch mit einer Schicht von Deckschichtmaterial überzogen ist. Die Absorptionsfläche wird daher nachfolgend auch als offene Absorptionsfläche bezeichnet, ohne dass dies in allen Ausführungsformen mit einer freiliegenden Fläche gleichzusetzen wäre.
  • Der Erfindung liegt zunächst die Erkenntnis zugrunde, dass für die Herstellung einer hinreichenden mechanischen Festigkeit und einer Stabilität gegen Umwelteinflüsse einerseits sowie die Erzielung eines hohen Gesamtabsorptionsgrades andererseits unterschiedliche Materialien miteinander kombiniert werden müssen, wobei jeweils deren gewünschte Eigenschaften ausgenutzt werden und gleichzeitig die den jeweiligen Materialien immanenten Nachteile durch andere Materialien kompensiert werden müssen. Dies führt zunächst zu einer Teillösung, die darin zu sehen ist, dass Materialien mit einem hohen Absorptionsgrad in ein Material mit geringerem Absorptionsgrad aber höherer mechanischer Festigkeit eingeschlossen werden, wobei dieser Teilaspekt im Stand der Technik vereinzelt bereits realisiert wurde. Für die Erfindung wesentlich ist darüber hinaus die Erkenntnis, dass es an den Grenzflächen aneinanderstoßender unterschiedlich absorbierender Materialen zu akustischen Grenzflächeneffekten kommt, die die Absorptionswirkung begünstigen. Insbesondere treten Schallwellenbeugung, Überlagerung von Schallwellen und Absorption auf. Je höher die Differenz der Strömungswiderstände bzw. Absorptionsgrade der unterschiedlichen Materialien, umso größer sind diese Grenzflächeneffekte. Durch Nutzung dieser Effekte lassen sich zielgerichtet höhere Absorptionswerte, eine breitbandigere Absorption und eine Erhöhung der Absorption im tieffrequenten Bereich erreichen. Solche Grenzflächen bestehen an zwei oder mehreren aufeinanderfolgenden Schichten unterschiedlicher Materialien und entlang der bereits genannten Beugungskanten von in eine Absorberschicht eingelegten Absorberstreifen.
  • An den Grenzlinien zwischen einem hochabsorbierenden Material und einem nicht oder nur schlecht absorbierenden Material kommt es insbesondere zu einer Beugung der dort eintreffenden Schallwellen, wobei dieser gebeugte Schallwellenanteil mit den zu absorbierenden Schallwellen überlagert wird, um eine teilweise oder im günstigsten Fall vollständige Auslöschung der Schallwellen zu erreichen, was zu einer deutlich erhöhten Absorptionsrate führt. Solche Grenzlinien werden nachfolgend auch als Beugungskanten bezeichnet.
  • Diese Erkenntnis macht sich die vorliegende Erfindung zunutze, indem bei einer ersten Ausführung die Beugungskanten in einer Grenzebene an der von der Schalquelle abgewandten Oberfläche der Deckschicht ausgebildet werden. Wenn das erfindungsgemäße Bauelement in bevorzugten Anwendungen an einer Trägerschicht befestigt wird, liegt diese Grenzebene zwischen Trägerschicht und Deckschicht, sodass der genannte Teillöschungseffekt auf der Rückseite der Deckschicht eintritt und damit sowohl die überlagerten Schallwellen als auch die gebeugten Schallwellen nochmals die gesamte Deckschicht durchlaufen müssen, woraus ein besonders hoher Absorptionsgrad resultiert.
  • Die Erfindung zeichnet sich weiterhin dadurch aus, dass die Schallabsorberelemente mit erhöhtem Absorptionsgrad ganz oder teilweise in der Deckschicht eingelassen sind und zusätzlich ein Rahmenelement aus einem schallreflektierenden Material besitzen. Das Rahmenelement rahmt das Schallabsorberelement an einer oder mehreren Seiten ein und grenzt es gegenüber dem Material der Deckschicht ab, wobei mindestens die Absorptionsfläche schalloffen bleibt, um Schallwellen in das Schallabsorberelement eindringen zu lassen. Die Flächen des Schallabsorberelements, die vollständig vom Rahmenelement überdeckt sind, stellen demnach keine Absorptionsflächen dar, da das Rahmenelement eintreffende Schallwellen im wesentlichen vollständig reflektiert. Die Flächen des Schallabsorberelements, die vom Rahmenelement nicht überdeckt sind, stellen hingegen Absorptionsflächen dar, da Schallwellen eintreten und absorbiert werden. An den Grenzflächen zwischen Schallabsorberelement und Rahmenelement werden besonders wirksam die erwähnten Beugungskanten ausgebildet. Außerdem können die Rahmenelemente der Befestigung der Schallabsorberelemente in der Deckschicht dienen.
  • Durch die erfindungsgemäße Gestaltung lassen sich somit schlanke, glatte, witterungsbeständige, schlagfeste schallabsorbierende Bauelemente erzeugen, unter überwiegender Verwendung preiswerter (niedrig absorbierender) Materialien und mit nur geringem Anteil teurer (hochabsorbierender, empfindlicher) Materialien. Damit können die erfindungsgemäßen Bauteile beispielsweise besonders vorteilhaft zur Schallabsorption an Bahnstrecken eingesetzt werden, wo regelmäßig nur wenig Abstand zu Hochgeschwindigkeitszügen zur Verfügung steht, sodass starke Luftverwirbelungen und hohe Lärmbelastungen auftreten.
  • Eine vorteilhafte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass die schallabsorbierende Deckschicht einen Absorptionsgrad αD = 0,3 bis 0,75 aufweist und die Schallabsorberelemente einen Absorptionsgrad αS = 0,8 bis 1 aufweisen.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform beträgt der Volumenanteil der in der Deckschicht eingeschlossenen Schallabsorberelemente zwischen 10% und 45% des Gesamtvolumens der Deckschicht. Insbesondere besteht die Deckschicht aus haufwerksporigem Material.
  • Es ist zweckmäßig, wenn an der der Schallquelle abgewandten Oberfläche der Deckschicht eine schalldurchlässige Gewebeschicht angebracht ist, welche die Schallabsorberelemente mindestens teilweise überspannt. Dies bietet den Vorteil, dass die Stabilität des Bauelements insgesamt erhöht ist und dass die Schallabsorberelemente während des Transports und der Montage geschützt und gegen Herausfallen aus dem schallabsorbierenden Bauelement gesichert sind.
  • Besonders bevorzugt nehmen die Schallabsorberelemente in der von der Schallquelle abgewandten Oberfläche der Deckschicht eine Fläche von 20% ein und besitzen eine Tiefe von 50% bis 80% der Dicke der Deckschicht.
  • Gemäß einer abgewandelten Ausführungsform können weitere Schallabsorberelemente, deren Absorptionsgrad wesentlich höher ist als der Absorptionsgrad der Deckschicht, in eine Trägerschicht eingelassen sein, welche sich in einer Grenzebene an die Deckschicht anschließt. In der Grenzebene verlaufen damit ebenfalls Beugungskanten, welche entlang der Berührungslinien zwischen den Schallabsorberelementen und der Trägerschicht verlaufen. In einer nochmals abgewandelten Ausführungsform, erstrecken sich die Schallabsorberelemente über die Trägerschicht hinaus in die Deckschicht hinein, sodass auch in diesem Fall die Berührungslinien zwischen Schallabsorberelementen und Trägerschicht in der Grenzebene verlaufen.
  • Weiterhin ist für die Erfindung wesentlich, dass die einzelnen Schallabsorberelemente voneinander beabstandet angeordnet sind, sodass möglichst viele der genannten Beugungskanten entstehen. Schließlich ist von Bedeutung, dass die von den Schallabsorberelementen in oder parallel zur Grenzebene bedeckte Fläche weniger als 50% der Gesamtfläche der Grenzebene umfasst.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform bedecken die Schallabsorberelemente in der Grenzebene weniger als 40% der Gesamtfläche, vorzugsweise weniger als 30%, besonders bevorzugt weniger als 25%. Bereits durch solche geringen Flächenanteile der Schallabsorberelemente aus hochabsorbierendem Material werden überraschende Gesamtabsorptionswerte erzielt. Dies führt zu einer Kostenreduktion für das schallabsorbierende Schallelement.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführungsform verwendet Schallabsorberelemente, die eine Fläche von etwa 20% der Fläche der Deckschicht bedecken. Dabei hat es sich als überraschend zweckmäßig erwiesen, streifenförmige Schallabsorberelemente aus gesintertem Blähglasgranulat mit einer Breite von etwa 50 mm zu verwenden, die voneinander jeweils 200 mm beabstandet angeordnet sind. Dies führt zu einer optimierten Absorptionsrate bei Frequenzen um 500 Hz. Diese Gestaltung führt zu einer zielgerichteten Verbesserung im tieffrequenten Bereich bis 500 Hz, speziell für Anforderungen im Schienenverkehr (vgl. z. B. Richtlinien für Lärmschutzanlagen an Eisenbahnstrecken - RLE).
  • Es hat sich gezeigt, dass größere Abstände zwischen den streifenförmigen Schallabsorberelemente zu einer verbesserten Absorption im höherfrequenten Bereich führen, sodass auf diese Weise das schallabsorbierende Bauelement an ein bevorzugt zu absorbierendes Spektrum angepasst werden kann. Dies führt zu einer zielgerichteten breitbandige Verbesserung im Bereich 500 bis 3.000 Hz für die Anforderung "hochabsorbierend" im Straßenverkehr (vgl. Zusätzliche Technische Vorschriften und Richtlinien für die Ausführung von Lärmschutzwänden an Straßen - ZTV-Lsw 06). Natürlich können durch entsprechende Anordnung von mehreren Schallabsorberelementen mit unterschiedlichen Abständen zueinander auch verbesserte Absorptionswerte sowohl im Bereich unter 500 Hz als auch im Bereich bis 3.000 Hz erzielt werden.
  • Die erfindungsgemäße Kombination des hoch absorbierenden Materials des Schallabsorberelements mit dem schlechter aber in einem breiteren Frequenzbereich absorbierenden Material der Deckschicht führt zu einem überraschend deutlich gesteigerten Gesamtabsorptionsgrad im Frequenzbereich um 500 Hz, wenn die zuvor genannten Materialien genutzt und die genannten Dimensionierungen eingehalten werden. Dies ist für die Verwendung de schallabsorbierenden Bauelemente an Lärmschutzwänden bedeutsam. Von besonderer Bedeutung ist es für das Auftreten dieser Verbesserung auch, dass die verwendeten Absorbermaterialien (insbesondere gesintertes Blähglasgranulat) des Schallabsorberelements stabile akustische Eigenschaften haben.
  • Besonders bevorzugt grenzen die Deckschicht und die Trägerschicht in der Grenzebene ohne Belassung von Hohlräumen aneinander, gegebenenfalls vermittelt über eine Klebeschicht, wenn die Deckschicht und die Trägerschicht zusammengeklebt sind. Ein besonders einfacher Aufbau ergibt sich, wenn bei unmittelbar aneinander angrenzenden Träger- und Deckschichten auch die Schallabsorberelemente in der Grenzebene enden und sich nicht in die Trägerschicht hinein erstrecken. Bei abgewandelten Ausführungsformen sind auf der zur Grenzebene gerichteten Seite der Trägerschicht Hohlräume ausgebildet, welche Abschnitte der Schallabsorberelemente aufnehmen, die über die Deckschicht hinausragen.
  • Bevorzugt bestehen die Schallabsorberelemente aus einem gesinterten Blähglasgranulat, welches vorzugsweise streifen- oder quaderförmig ausgebildet ist. Gesintertes Blähglasgranulat weist einen sehr hohen Absorptionsgrad im Bereich α = 0,8 - 1,0 auf. Es können aber auch andere Materialien mit hohem Absorptionsvermögen verwendet werden. In einer abgewandelten Ausführungsform verlaufen die streifenförmigen Schallabsorberelemente kreuzförmig zueinander, sodass ein Raster ausgebildet ist.
  • Für die Verbindung zwischen der ggf. vorgesehenen Trägerschicht und der Deckschicht können außer der bereits erwähnten Klebeverbindung auch andere Hilfs- und Verbindungsmittel verwendet werden, insbesondere Halteklammern, Rahmenelemente oder mechanische Verbindungselemente, wie sie dem Fachmann bekannt sind.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform beträgt der Volumenanteil der eingeschlossenen Schallabsorberelemente zwischen 10% und 45% des Gesamtvolumens der Deckschicht. Da die Deckschicht aus mechanisch stabilen, wenngleich auch schlechter schallabsorbierendem Material besteht, wirkt sich der geringe Anteil des teureren, hochabsorbierenden Materials der Schallabsorberelemente günstig auf die Gesamtkosten des schallabsorbierenden Bauelements aus. Es hat sich außerdem gezeigt, dass mit dem genannten Volumenverhältnis hervorragende Gesamtabsorptionswerte erreichbar sind, insbesondere kommt es zu einer schallabsorbierenden Leistungssteigerung im tieffrequenten Bereich < 500 Hz.
  • Bei einer vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Bauelements besitzen die Schallabsorberelemente einen Absorptionsgrad αS = 0,7 - 1 und die Deckschicht besitzt stattdessen einen Absorptionsgrad αD = 0,3 - 0,65. Je nach der gewählten Geometrie sind mit diesen Werten für das gesamte schallabsorbierende Bauelement Gesamtabsorptionswerte αG = 0,85 - 0,95 erreichbar.
  • Die Deckschicht besteht bevorzugt aus haufwerksporigem Material, insbesondere haufwerksporigem Beton. Abgewandelte Ausführungsformen können andere weniger gut schallabsorbierende Materialien verwenden. Die Deckschicht kann an ihrer zur Schallquelle gerichteten Oberfläche eben sein oder auch eine Profilierung aufweisen, wenn dies für den jeweiligen Einsatzzweck nützlich ist. Hohe Gesamtabsorptionswerte lassen sich aber auch mit einer ebenen Oberfläche erreichen.
  • Soweit das Schallabsorberelement das genannte Rahmenelement aufweist, ist dieses bevorzugt aus Stahlblech mit einer Dicke < 1mm oder einem anderen harten Material, z. B. Kunststoff oder Faserzement, gefertigt. Das Rahmenelement kann beispielsweise als U-förmiges Profil gebildet sein, sodass das Schallabsorberelement in dieses Profil eingelegt wird. Das Rahmenelement erstreckt sich bevorzugt vollständig in der Deckschicht. Überraschender Weise hat sich gezeigt, dass erhöhte Absorptionsergebnisse auch dann erzielt werden, wenn die vom Rahmenelement nicht bedeckte offene Absorptionsfläche von der Schallquelle abgewandt in der Deckschicht angeordnet ist. Besonders bevorzugt ist das Schallabsorberelement mit dem Rahmenelement so in der Deckschicht angeordnet, dass es allseits von der Deckschicht umgeben ist.
  • Die ggf. vorgesehene Trägerschicht besteht besonders bevorzugt aus nicht schallabsorbierendem Material mit hoher Tragfähigkeit, beispielsweise Normalbeton. Für die Trägerschicht eignen sich in abgewandelten Ausführungen aber auch Materialien mit geringem Absorptionsgrad.
  • Unter Verwendung der beschriebenen schallabsorbierenden Bauelemente schlägt die vorliegende Erfindung auch eine Schallschutzwand vor, die sich dadurch auszeichnet, dass sie eine Trägerschicht besitzt, an welcher eine Vielzahl von schallabsorbierenden erfindungsgemäßen Bauelementen angebracht ist. In herkömmlicher Weise können Tragkonstruktionen zur Halterung und/oder Verbindung der einzelnen schallabsorbierenden Bauelemente eingesetzt werden.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform einer derartigen Schallschutzwand zeichnet sich weiterhin dadurch aus, dass auch die Trägerschicht zusätzlich darin eingelassene Schallabsorberelemente besitzt, die gegenüber der Deckschicht einen erhöhten Absorptionsgrad aufweisen. Die weiteren Schallabsorberelemente sind in der Trägerschicht derart angeordnet, dass ihre zur Deckschicht gerichtete Fläche in der Grenzebene zwischen Deckschicht und Trägerschicht liegt. Damit stehen wiederum Beugungskanten am Übergang zwischen hochabsorbierendem Material und dem nicht oder nur schlecht absorbierenden Material der Trägerschicht zur Verfügung, welche die oben beschriebenen Grenzflächeneffekte unterstützen.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform erstrecken sich die Schallabsorberelemente etwa 50% bis 80% in die Tiefe des sie umgebenden Materials der Trägerschicht bzw. der Deckschicht. Die Deckschicht weist bevorzugt eine Dicke zwischen 5-6 cm auf. Eine Verbindung des schallabsorbierenden Bauelements mit einer Trägerschicht zum Aufbau einer Schallschutzwand besitzt bevorzugt eine Gesamtdicke zwischen 8 und 12 cm.
  • Weitere Vorteile, Einzelheiten und Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen. Es zeigen:
  • Fig. 1:
    eine Querschnittsansicht einer ersten Ausführungsform eines schallabsorbierenden Bauelements mit einer Deckschicht;
    Fig. 2:
    eine Schnittansicht parallel zu einer ebenen Fläche des schallabsorbierenden Bauelements;
    Fig. 3:
    eine Querschnittsansicht einer zweiten Ausführungsform des schallabsorbierenden Bauelements mit einem weiteren Schallabsorberelement in einer Trägerschicht;
    Fig. 4:
    eine Querschnittsansicht einer dritten Ausführungsform des schallabsorbierenden Bauelements mit Schallabsorberelementen, die sich in der Trägerschicht und der Deckschicht erstrecken;
    Fig. 5:
    eine Querschnittsansicht einer vierten Ausführungsform des schallabsorbierenden Bauelements mit Schallabsorberelementen in der Trägerschicht;
    Fig. 6:
    eine Querschnittsansicht einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen schallabsorbierenden Bauelements mit verschiedenen Schallabsorberelementen, die mit Rahmenelementen ausgerüstet sind;
    Fig. 7:
    eine Querschnittsansicht weiterer Ausführungsform des schallabsorbierenden Bauelements mit weiteren Schallabsorberelementen, die mit Rahmenelementen ausgerüstet sind;
    Fig. 8:
    eine Querschnittsansicht nochmals weiterer Ausführungsform des schallabsorbierenden Bauelements mit weiteren Schallabsorberelementen, die mit Rahmenelementen ausgerüstet sind.
  • In Fig. 1 ist eine erste Ausführungsform eines schallabsorbierenden Bauelements in einer vereinfachten Querschnittsansicht dargestellt. In dieser Ausführungsform umfasst das schallabsorbierende Bauelement eine Deckschicht 03 aus einem schwach schallabsorbierenden Material mit einem Absorptionsgrad αD = 0,3 - 0,65. Die Deckschicht 03 ist vollflächig ausgebildet und hat in der Praxis beispielsweise eine Dicke von 50 mm. In die weniger gut schallabsorbierende Deckschicht 03 sind mehrere Schallabsorberelemente 06 aus hochabsorbierendem Material eingelassen, die einen Absorptionsgrad αS = 0,7 - 1 aufweisen. Die Schallabsorberelemente 06 sind beispielsweise als lang gestreckte Streifen mit einem Querschnitt von 50 mm x 25 mm gestaltet. Bezogen auf das Gesamtvolumen des im Bauelement verwendeten schallabsorbierenden Materials besitzen die Schallabsorberelemente 06 beispielsweise einen Volumenanteil von 20%, während die weniger gut absorbierende Deckschicht 03 einen Volumenanteil von 80% umfasst.
  • Die Schallabsorberelemente bestehen insbesondere aus einem gesinterten Blähglasgranulat, wie es beispielsweise von der Firma Liaver GmbH & Co. KG unter dem Markennamen Reapor geliefert wird.
  • In einem praktischen Ausführungsbeispiel besitzen die Schallabsorberelemente einen Querschnitt von 50 mm x 25 mm, einen Absorptionsgrad αS = 0,95 und einen Volumenanteil am gesamten schallabsorbierenden Material von 20%. Bevorzugt weisen die Schallabsorberelemente bei einer Breite von 50 mm einen Abstand von 200 mm zueinander auf (bzw. der Abstand zwischen den Mittenachsen der Schallabsorberelemente beträgt etwa 250 mm). Die weniger gut schallabsorbierende Deckschicht 03 ist in diesem Beispiel vollflächig mit ebener Oberfläche und einer Dicke von 50 mm ausgebildet. Sie stellt einen Volumenanteil von 80% am gesamten schallabsorbierenden Material des Bauelements und besitzt einen Absorptionsgrad αD = 0,5.
  • An der Unterseite der Deckschicht ist bei der dargestellten Ausführungsform eine Gewebeschicht 05 angebracht, die schalldurchlässig ist und die Schallabsorberelemente 06 zumindest teilweise überdeckt.
  • Fig. 2 zeigt das schallabsorbierende Bauelement in einem Schnitt parallel zur Oberfläche. Es ist ersichtlich, dass die Schallabsorberelemente 06 streifenförmig im Material der Deckschicht 03 verlaufen.
  • Fig. 3 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform im Querschnitt. Die Deckschicht 03 ist in diesem Fall mit einer Trägerschicht 02 verbunden. In der Trägerschicht 02 sind weitere Schallabsorberelemente 06a eingelassen. Die Trägerschicht besteht aus einem nicht absorbierenden Material, vorzugsweise Normalbeton. Zwischen der Trägerschicht 02 und der Deckschicht 03 ist eine Grenzebene 04 ausgebildet, an welcher die angrenzenden Schichten beispielsweise durch einen Kleber verbunden sein können. Neben den in der Deckschicht 02 angeordneten Schallabsorberelementen 06 befindet sich ein weiteres Schallabsorberelement 06a innerhalb der Trägerschicht 03. Das weitere Schallabsorberelement 06a kann aus demselben Material wie die Schallabsorberelemente 06 bestehen und dieselben Abmessungen aufweisen. Das weitere Schallabsorberelement 06a ist vorzugsweise mit seinem gesamten Querschnitt in der Trägerschicht 02 eingebracht, sodass seine zur Deckschicht 03 gerichtete Oberseite in der Grenzebene 04 liegt und bevorzugt nicht vom Material der Trägerschicht bedeckt ist.
  • Durch die Anordnung, wie sie aus Fig. 3 ersichtlich ist, ergibt sich unter Anwendung der o.g. Absorptionswerte der Deckschicht und der Schallabsorberelemente ein Gesamtabsorptionswert von αG = 0,85.
  • Dieser überraschend hohe Gesamtabsorptionswert entsteht aufgrund der spezifischen Anordnung der Schallabsorberelemente, die derart in die Deckschicht 03 und die Trägerschicht 02 eingelassen sind, dass von Schallwellen (angedeutet durch die Pfeile 07), soweit sie die Deckschicht 03 durchdringen, ein Anteil an zahlreichen Beugungskanten 08 auftrifft und dort durch Beugung ein Phasenverschiebung erfährt. Die Phasen verschobenen Schallwellen überlagern sich mit den Schallwellen, die die Deckschicht 03 durchdrungen haben und gegebenenfalls an der Trägerschicht 02 reflektiert wurden, sodass es zu einer Teillöschung kommt. Darüber hinaus treten ggf. weitere Grenzflächeneffekte auf.
  • Die Beugungskanten 08 verlaufen entlang der Berührungslinien zwischen dem nicht oder nur schlecht schallabsorbierenden Material der Trägerschicht 02 bzw. der Deckschicht 03 und dem sehr gut schallabsorbierenden Material der Schallabsorberelemente 06, 06a. Wesentlich für das Auftreten der Teillöschung ist dabei auch, dass die Schallabsorberelemente 06 einen vorbestimmten Abstand zueinander aufweisen, der vorzugsweise ein Mehrfaches ihrer eigenen Breite misst. Für bestimmte Anwendungsfälle kann ein optimaler Abstand der Schallabsorberelemente unter Berücksichtigung der Wellenlängen der auftretenden Schallwellen berechnet werden, beispielsweise das Vierfache der Breite der Schallabsorberelemente.
  • Bei der in Fig. 3 gezeigten Ausführungsform verlaufen die Beugungskanten 08 in der Grenzebene 04, da die Schallabsorberelemente 06 über ihren gesamten Querschnitt in die Deckschicht 03 eingelassen sind, sodass die zur Trägerschicht 02 gewandte Oberfläche der Schallabsorberelemente 06 in der Grenzebene 04 liegt. Unabhängig von dem beschriebenen Effekt der Beugung und der Teillöschung wirken die Schallabsorberelemente 06 in herkömmlicher Weise durch Schallabsorption der direkt auf sie auftreffenden Schallwellen.
  • Die weniger gut schallabsorbierende Deckschicht 03 besteht beispielsweise aus zementgebundenem, kunstharzgebundenem oder wasserglasgebundenem Material, wobei diesen Materialien typische Leichtbau-Zuschlagstoffe zugesetzt werden, beispielsweise Blähton, Blähschiefer, Blähglas, Bims, Holzspäne. Bei mechanisch wenig beanspruchten oder durch andere konstruktive Gestaltungen geschützten Ausführungsformen kann die Deckschicht auch aus Schaumstoff ausgeführt sein.
  • Eine nochmals abgewandelte Ausführungsform ist im Querschnitt in Fig. 4 dargestellt. Dort werden Schallabsorberelemente 06b eingesetzt, die im Querschnitt sowohl in der Trägerschicht 02 als auch in der Deckschicht 03 verlaufen. Die einzelnen Schallabsorberelemente 06b können einstückig ausgebildet sein oder als zwei getrennte Elemente ausgeführt sein, die z. B. in der Grenzebene 04 aneinander stoßen.
  • In Fig. 5 ist eine andere Ausführungsform des schallabsorbierenden Bauelements in einer vereinfachten Querschnittsansicht dargestellt. In dieser Ausführungsform, die sich insbesondere für die Schallabsorption im tieffrequenten Bereich eignet, umfasst das schallabsorbierende Bauelement die Trägerschicht 02 und die mit dieser verbundene Deckschicht 03. Die Trägerschicht 02 besteht aus einem nicht oder schlecht absorbierenden, d.h. schallreflektierenden Material, beispielsweise Normalbeton. Die Deckschicht 03 besteht aus einem schwach schallabsorbierenden Material mit einem Absorptionsgrad αD = 0,3 - 0,65. Die Deckschicht 03 ist hier vollflächig ausgebildet und hat in der Praxis beispielsweise eine Dicke von 50 mm. Zwischen der Trägerschicht 02 und der Deckschicht 03 ist die Grenzebene 04 ausgebildet, an welcher die angrenzenden Schichten beispielsweise durch einen Kleber verbunden sein können. In diesem Ausführungsfall sind in die nicht oder schlecht schallabsorbierende Trägerschicht 02 mehrere Schallabsorberelemente 06 aus hochabsorbierendem Material eingelassen, die einen Absorptionsgrad αS = 0,7 - 1 aufweisen. Die Schallabsorberelemente 06 sind auch hier beispielsweise als lang gestreckte Streifen mit einem Querschnitt von 50 mm x 25 mm gestaltet. Die Schallabsorberelemente bestehen insbesondere aus einem gesinterten Blähglasgranulat.
  • Weitere Abwandlungen, die in den Zeichnungen nicht dargestellt sind, zeichnen sich dadurch aus, dass die Trägerschicht 02 in gewissem Umfang schallabsorbierende Eigenschaften aufweist. Ebenso ist es möglich, angrenzend an die Trägerschicht 02 einen weiteren mechanischen Träger vorzusehen, der als Rahmen oder als Platte ausgeführt sein kann, um das schallabsorbierende Bauelement zu tragen.
  • In den Figuren 6, 7 und 8 sind in Querschnittsansicht weitere Ausführungsformen des schallabsorbierenden Bauelements dargestellt, wobei lediglich zur Erläuterung der denkbaren Bauvarianten verschiedene Schallabsorberelemente 06 an unterschiedlichen Positionen in der Deckschicht 03 und/oder der Trägerschicht 02 eingezeichnet sind. Eine wesentliche Änderung zu den zuvor erläuterten Ausführungsformen besteht darin, dass die Schallabsorberelemente 06 jeweils mit einem oder mehreren Rahmenelementen 10 ausgerüstet sind. Das Rahmenelement 10 besteht aus einem schallreflektierenden Material, beispielsweise dünnem Blech, Kunststoff oder dergleichen und bedeckt bzw. umrahmt das Schallabsorberelement 06 an mindestens einer Seite, vorzugsweise an drei Seiten. An den Grenzflächen zwischen Schallabsorberelement 06 und Rahmenelement 10 entstehen dadurch Beugungskanten 08, wobei der Unterschied im Absorptionsgrad der angrenzenden Materialien besonders hoch ist, sodass der von der Erfindung genutzte Beugungs- und Auslöschungseffekt besonders stark auftritt.
  • Die Rahmenelemente 10 lassen mindestens eine schalloffene Absorptionsfläche der Schallabsorberelemente unbedeckt bzw. teilweise unbedeckt. Die Absorptionsfläche kann, muss aber nicht zur Schallquelle hin gerichtet sein. Die Schallabsorberelemente 06 und die ausgebildeten Beugungskanten 08 sind auch dann akustisch sehr absorbierend wirksam, wenn die an der harten Trägerschicht 02 reflektierten Schallwellen auf diesen Beugungskanten 08 auftreffen.
  • In den Fig. 6 bis 8 sind beispielhaft unterschiedliche Bauformen der mit Rahmenelementen ausgerüsteten Schallabsorberelemente gezeichnet. Ein drittes Schallabsorberelement 06c erstreckt sich teilweise in der Deckschicht 03 und teilweise in der Trägerschicht 02, wobei sich die Rahmenelemente 10 jeweils an den Seitenflächen des Schallabsorberelements erstrecken, L-förmig gestaltet sind und nur in der Deckschicht verlaufen. Ein viertes Schallabsorberelement 06d erstreckt sich vollständig in der Deckschicht 03, verläuft in einem U-förmigen Rahmenelement 10 und richtet seine offene Absorptionsfläche in Richtung der Deckschicht-Oberfläche, die der Schallquelle zugewandt ist. Ein fünftes Schallabsorberelement 06e erstreckt sich vollständig in der Deckschicht 03 in einem U-förmigen Rahmenelement 10, welches seitliche Halteflächen 11 aufweist, wobei eine vollständig offene Absorptionsfläche in Richtung der Deckschicht-Oberfläche, die der Schallquelle zugewandt ist, verläuft und eine teilgeöffnete Absorptionsfläche gegenüberliegend ausgebildet ist durch Perforation des Rahmenelements. Die Halterflächen 11 dienen sowohl der mechanischen Halterung des Rahmenelements als auch als weitere Reflexionsflächen für die Schallwellen. Ein sechstes Schallabsorberelement 06f erstreckt sich vollständig in der Deckschicht 03 in einem U-förmigen Rahmenelement 10, wobei eine vollständig offene Absorptionsfläche in Richtung der schallquellenabgewandten Deckschicht-Oberfläche gerichtet ist. Ein siebentes Schallabsorberelement 06g erstreckt sich vollständig in der Deckschicht 03 in einem U-förmigen Rahmenelement 10 mit Halteflächen 11, wobei die Bodenseite des Rahmenelements im Wesentlichen in einer Ebene mit der schallquellenzugewandten Oberfläche der Deckschicht liegt. Ein achtes Schallabsorberelement 06h erstreckt sich vollständig in der Deckschicht 03 in einem kastenförmigen Rahmenelement 10, nur an der schallquellenabgewandten Seite des Rahmenelements eine schlitzförmige Öffnung vorgesehen ist, welche die Absorptionsfläche freigibt. Ein neuntes Schallabsorberelement 06i erstreckt sich ebenfalls in einem kastenförmigen Rahmenelement 10 mit einer nur schlitzförmigen Öffnung an der schallquellenabgewandten Seite, wobei das Schallabsorberelement das Rahmenelement unter Belassung eines Luftraums nur teilweise ausfüllt.
  • Besonders bevorzugt besitzt die Deckschicht 03 eine Dicke von 50 bis 200 mm, wobei sich Dicken von ca. 50 bis 60 mm gut für die Herstellung von Absorptionsplatten eignet, die an vorhandene Wände oder dergleichen nachträglich angebaut werden, während Dicken von 100 bis 200 mm für den Aufbau von Lärmschutzwänden besonders geeignet sind. Wenn die offene Absorptionsfläche der Schallabsorberelemente zur Rückseite der Deckschicht gerichtet ist (der Schallquelle abgewandte Seite), sollte der Abstand a zur schallreflektierenden Trägerschicht betragen: mindestens 15 mm, bei einer Deckschichtdicke von ca. 60 mm; sowie mindestens 50 mm bei einer Deckschichtdicke von ca. 150 mm .
  • Die Rahmenelemente dienen bevorzugt auch der Befestigung der Schallabsorberelemente in der Deckschicht und/oder der Tragschicht. Dazu können die Rahmenelemente 10 abgewinkelte Halteflächen 11 aufweisen, die im Material der Deckschicht 03 eingelassen bzw. verankert werden. Die Rahmenelemente können U-förmige Profile sein, in welche streifenförmige Schallabsorberelemente 06 eingelegt werden. Während die Rahmenelemente 10 vorzugsweise vollständig in der Deckschicht 03 verlaufen, können sich die Schallabsorberelemente 06 auch bei dieser Ausführungsform entweder vollständig in der Deckschicht 03 oder auch teilweise in der Trägerschicht 02 erstrecken, wie dies in Fig. 6 in den beiden links gezeigten Varianten dargestellt ist.
  • Mit den erfindungsgemäßen schallabsorbierenden Bauelementen lassen sich unterschiedliche Anwendungen aufbauen. Ein bevorzugter Anwendungsfall ist eine Schallschutzwand, die aus zahlreichen schallabsorbierenden Bauelementen zusammengesetzt ist.
  • Ebenso können schallabsorbierende Bauelemente zur Schallabsorption in Fahrzeugen, Schiffen oder Flugzeugen eingesetzt werden. Die schallabsorbierenden Bauelemente können dafür speziell geformt sein, beispielsweise um den Konturen in Karosserien zu folgen.
  • Bezugszeichenliste
  • 01 -
    --
    02 -
    Trägerschicht
    03 -
    Deckschicht
    04 -
    Grenzebene
    05 -
    Gewebeschicht
    06 -
    Schallabsorberelemente
    06a - 06i -
    Schallabsorberelemente
    07 -
    Schallwellen
    08 -
    Beugungskanten
    09 -
    --
    10 -
    Rahmenelement
    11 -
    Halteflächen

Claims (13)

  1. Schallabsorbierendes Bauelement, insbesondere für den Außenbereich, umfassend eine schallabsorbierende Deckschicht (03) sowie darin eingelassene Schallabsorberelemente (06) mit gegenüber der Deckschicht (03) erhöhtem Absorptionsgrad, wobei die in Richtung zur Schallquelle gerichtete Oberfläche der Deckschicht eben ausgebildet ist, wobei die Schallabsorberelemente (06) ganz oder teilweise in der Deckschicht (03) eingelassen und voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei eine Absorptionsfläche der Schallabsorberelemente in einer Ebene parallel zu der Deckschicht liegt, wobei in dieser Ebene die von den Schallabsorberelementen (06) eingenommene Fläche kleiner ist als die nicht von Schallabsorberelementen eingenommene Fläche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schallabsorberelemente (06) mit erhöhtem Absorptionsgrad zusätzlich ein Rahmenelement (10) aus einem schallreflektierenden Material besitzen, welches das Schallabsorberelement (06) an einer oder mehreren Seiten einrahmt, wobei mindestens die Absorptionsfläche schalloffen bleibt.
  2. Schallabsorbierendes Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Seite der Schallabsorberelemente (06) in der Ebene der von der Schallquelle abgewandten Oberfläche der Deckschicht (03) liegt.
  3. Schallabsorbierendes Bauelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenelement (10) als U-förmiges Profil gestaltet ist, in welches ein streifenförmiges Schallabsorberelement (06) eingelegt ist.
  4. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenelement (10) und das darin aufgenommene Schallabsorberelement (06) allseits vom Material der Deckschicht (03) umgeben ist.
  5. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Rahmenelement (10) mindestens eine perforierte Fläche aufweist, die auf der schallquellenzugewandten und/oder der schallquellenabgewandten Seite der Deckschicht angeordnet ist, um eine teiloffene Absorptionsfläche freizugeben.
  6. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die schallabsorbierende Deckschicht (03) einen Absorptionsgrad αD = 0,3 bis 0,75 aufweist und die Schallabsorberelemente (06) einen Absorptionsgrad αS = 0,8 bis 1 aufweisen.
  7. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Volumenanteil der in der Deckschicht (03) eingeschlossenen Schallabsorberelemente (06) zwischen 10% und 45% des Gesamtvolumens der Deckschicht beträgt.
  8. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckschicht (03) aus haufwerksporigem Material besteht.
  9. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Schallabsorberelemente (06) aus gesintertem Blähglasgranulat bestehen und vorzugsweise streifen- oder quaderförmig ausgebildet sind.
  10. Schallabsorbierendes Bauelement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schallabsorberelemente (06) in der von der Schallquelle abgewandten Oberfläche der Deckschicht (03) eine Fläche von 20% einnehmen und eine Tiefe von 50% bis 80% der Dicke der Deckschicht besitzen.
  11. Schallabsorbierendes Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass es mit seiner der Schallquelle abgewandten Oberfläche an einer Trägerschicht (02) anbringbar ist, vorzugsweise durch ein oder mehrere aus der folgenden Liste ausgewählte Verbindungsmittel:
    - eine Klebeschicht;
    - Halteklammern, welche Trägerschicht und Deckschicht umgreifen;
    - Rahmenelemente, in welche Trägerschicht und Deckschicht eingesetzt sind;
    - mechanische Verbindungselemente, welche sich zwischen Trägerschicht und Deckschicht erstrecken.
  12. Schallschutzwand mit einer Trägerschicht (02), dadurch gekennzeichnet, dass an der Trägerschicht (02) zahlreiche schallabsorbierende Bauelemente gemäß einem der Ansprüche 1 bis 11 angebracht sind.
  13. Schallschutzwand nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Gruppe der Schallabsorberelemente (06a) im Querschnitt vollständig in die Trägerschicht (02) und eine zweite Gruppe der Schallabsorberelemente (06) im Querschnitt vollständig in die Deckschicht (03) eingeschlossen sind.
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