EP2886770A1 - Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür - Google Patents

Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür Download PDF

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EP2886770A1
EP2886770A1 EP14193612.0A EP14193612A EP2886770A1 EP 2886770 A1 EP2886770 A1 EP 2886770A1 EP 14193612 A EP14193612 A EP 14193612A EP 2886770 A1 EP2886770 A1 EP 2886770A1
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lever
leaf
arm
actuator
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Wolfgang Schneider
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Geze GmbH
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    • E05Y2201/662—Cable sheaths

Definitions

  • the present invention relates to a device for controlling the closing sequence of a two-leaf door having a fixed leaf and a moving leaf with a hydraulic drive in order to drive the active leaf in the closing and in particular opening direction.
  • the device comprises an actuatable via the inactive leaf, cooperating with the hydraulic drive control arrangement.
  • the control arrangement comprises an actuator arranged in the pivot axis-side region of the inactive leaf and movable between the first and second switch position and a connecting element connected to the actuator and extending to a gangway-side trigger arrangement and mechanically transmitting the actuator movement.
  • the trigger assembly has a valve controlling the hydraulic drive.
  • a device for closing sequence control of the type mentioned is from the publications DE 33 29 543 A1 and EP 0 141 902 B1 known. There actuates a co-operating with a stationary leaf actuator a Bowden cable that controls a valve disposed on a moving leaf valve. When the valve is opened via the Bowden cable, the hydraulic fluid can flow out of the closing piston, thus ensuring that the stationary leaf is always closed in front of the active leaf.
  • the invention has for its object to provide a device of the type mentioned, which can be produced in a particularly favorable and yet reliable manner and easy to assemble.
  • the trigger assembly comprising the lever and the valve forms an economically producible as well as self-contained assembly and can be used together with already available components, such as a conventional control arrangement in the device for controlling the closing sequence.
  • the valve has a valve body from which protrudes a pin, which presses a spring against the lever.
  • the lever preferably cooperates with the pin such that the pin is engaged or disengaged in response to the switching position of the actuator.
  • the position of the pen determines whether the valve is open or closed.
  • the lever can transmit the actuator movement to the valve in a simple manner.
  • roller bearing against which the pin is pressed.
  • the roller bearing prevents lateral forces from acting on the pin and causing wear.
  • the lever is biased by a compression spring in the blocking position.
  • the force exerted by the compression spring on the lever spring force can be advantageously adjustable.
  • the compression spring the addition or removal of washers will be compressed or relaxed.
  • the valve is preferably designed such that it blocks or permits the closing movement of the active leaf as a function of its opening state.
  • the valve is connected to the hydraulic drive via a hydraulic connecting line. This makes it possible to block or allow the closing movement of the active leaf by blocking or allowing the flow of hydraulic fluid through the connecting line, depending on its opening state.
  • the actuator movement mechanically transmitting connecting member comprises a Bowden cable and the actuator comprises an eccentric.
  • a further preferred embodiment provides that the gangway-side end of the connecting member engages a first lever arm of the lever extending from the rotational axis in a first direction, and a second lever arm of the lever extending from the rotational axis in a second direction cooperates with the valve.
  • the trigger assembly advantageously comprises a holder having a first and a second arm, the lever being rotatably attached to the first arm of the holder and the compression spring attached to the second arm of the holder.
  • the second arm is aligned perpendicular to the first arm.
  • the compression spring preferably presses against the second lever arm and thereby biases the lever into the blocking position.
  • the release arrangement forms a self-contained assembly, it can be advantageously pre-assembled and subsequently flanged to the hydraulic drive of the active leaf.
  • Fig. 1 shows a schematic representation of a gang-wing-side trigger assembly 10 of a device for controlling the closing sequence of a two-leaf, a fixed wing and a moving wing door having.
  • the trigger assembly 10 includes a holder 11 having a first arm 12 and a second arm 13 oriented substantially perpendicular to the first arm 12.
  • the trigger assembly 10 has a lever 14 attached to the first arm 12 of the holder 11, which is rotatably mounted about an axis of rotation 15.
  • the axis of rotation 15 is perpendicular to the plane of the drawing.
  • the lever 14 consists of a first lever arm 16 and a second lever arm 17 which extend from the axis of rotation 15 in opposite directions.
  • a valve 18 is further attached to its valve body 19. From the valve body 19 protrudes a valve pin 20, which is arranged by a valve disposed within the body 19 and therefore in Fig. 1 spring, not shown, is biased in the direction of the second lever arm 17.
  • a roller bearing 21 is rotatably mounted on the second lever arm 17 about a rotational axis 22 extending perpendicular to the plane of the drawing, against which the valve pin 20 is pressed by the spring.
  • a compression spring 23 On the side facing away from the valve pin 20 side of the second lever arm 17 exerts a compression spring 23 a bias on the second lever arm 17 from.
  • the compression spring 23 is attached to the second arm 13 of the holder 11.
  • the compression spring 23 presses the second lever arm 17 against the valve pin 20.
  • the force exerted by the compression spring 23 on the lever arm 17 force can be adjusted by the compression spring 23 is compressed or relaxed by the addition or removal of washers.
  • the gangway-side end of a connecting member which is configured as a Bowden cable 24, engages.
  • the Bowden cable 24 is fixed to the first lever arm 16 such that a train on the Bowden cable 24 causes a deflection of the second lever arm 17 away from the valve pin 20 and thus in the direction of the compression spring 22.
  • Fig. 2 the trigger assembly 10 is shown in a perspective view, wherein the Bowden cable 24 in Fig. 2 not shown. However, in Fig. 2 a recess 25 in the first arm 11 of the holder 12, through which the lever 14 is guided. Further shows Fig. 2 a recess 26 in the lever 14, which serves to fasten the Bowden cable 14.
  • Fig. 3 shows a schematic representation of a stand-wing-side control assembly 30.
  • the control assembly 30 includes a cam plate 31 having a control contour 32 which is mounted on a rotary spindle 33 of the hydraulic actuator of the passive leaf.
  • control assembly 30 includes a lever 34 which is rotatably mounted at one end to the hydraulic drive of the passive leaf and at the other end of the Bowden cable 24 is attached.
  • a fastening element 35 is provided, which is rotatably mounted on the lever 34 and which has an opening for receiving a wire rope 36 of the Bowden cable 24.
  • the wire rope 36 is held by a clamping screw 37 on the fastener 35.
  • the rotary spindle 33 is designed as a drive element and coupled by means of a pivot arm 39 with the inactive leaf.
  • the rotary spindle 33 rotates about its axis of rotation when the inactive leaf moves between an open position and a closed position.
  • the lever 34 is deflected accordingly and a tensile force is exerted on the Bowden cable 24.
  • the lever 34 can accordingly occupy two positions, a first switching position in the non-deflected state and a second switching position in the deflected state.
  • the Bowden cable 24 transmits the movement of the lever 34 to the gangway-side trip assembly 10. There, the movement of the stand-side lever 34 is converted into a movement of the gangway-side lever 14 and thereby the valve 18 is controlled.
  • valve 18 To the valve 18 hydraulic connecting lines are connected, which are connected at their other ends to the hydraulic circuit of the tread-side drive, which serves to drive the active leaf in the opening and closing direction.
  • the construction of the valve 18 is selected in the present embodiment so that the valve 18 is opened when the valve pin 20 is disengaged from the valve housing 19. In this position, a flow of hydraulic fluid is not prevented by the hydraulic drive of the active leaf, with the result that the active leaf can be moved freely.
  • valve 18 When the valve pin 20 is engaged in the valve housing 19, the valve 18 is closed. This has the consequence that a flow of hydraulic fluid through the hydraulic drive of the active leaf is no longer possible and the active leaf thus can not be moved.
  • FIGS. 4A and 4B show the control assembly 30 and the trigger assembly 10 during assembly.
  • the trigger assembly 10 forms a self-contained assembly and can therefore be pre-assembled and subsequently flanged to the hydraulic drive of the active leaf.
  • Figs. 5A and 5B show the control assembly 30 and the trigger assembly 10 with closed standing and moving wings.
  • the cam plate 31 is adjusted in such a way that when the inactive leaf is closed, the stand-side lever 34 is actuated by the control contour 32 of the cam plate 31.
  • the Bowden cable 24 transmits the position of the lever 34 to the lever 14 of the trigger assembly 10, causing the valve pin 20 to disengage from the valve housing 19 and open the valve 18 therethrough.
  • FIGS. 6A and 6B show the control assembly 30 and the trigger assembly 10 with open standing and moving wings.
  • the control contour 32 of the cam 31 is not relieved in contact with the roller bearing 38 of the lever 34 and the Bowden cable 24 therefore.
  • the valve pin 20 of the trigger assembly is engaged by the biasing force of the compression spring 23 in the valve housing 19, with the result that the valve 18 is closed.
  • the hydraulic drives of the free-standing and active leaves work together with the control arrangement 30 and the trigger assembly 10 comprehensive device for controlling the closing sequence as follows: Are both doors, d. H. the passive leaf and the active leaf are open, these two doors, if they are not detected, run normally again. Only when an angle defined by the cam 31 and the control contour 32 of the cam 31 angle of the active leaf is locked because the control contour 32 deflects the lever 34 and thereby the valve 18 is closed, whereby the further closing movement of the active leaf is blocked.
  • the defined by the position of the control contour 32 on the cam plate 31 retaining angle of the active leaf must be chosen so that the stationary leaf can run past the aisle wing with blocked active leaf. This is possible, for example, at an opening angle of the active leaf in the range of 20 ° to 40 °, and in this area the angle determined by the position of the control contour 32 on the cam disc 31 is selected.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen, einen Standflügel und einen Gangflügel aufweisenden Tür mit einem hydraulischen Antrieb, um den Gangflügel in Schließ- und insbesondere Öffnungsrichtung anzutreiben, und einer über den Standflügel betätigbaren, mit dem hydraulischen Antrieb zusammenwirkenden Steueranordnung, die ein im schwenkachsenseitigen Bereich des Standflügels angeordnetes, durch den Standflügel zwischen einer ersten und einer zweiten Schaltstellung bewegbares Stellglied und ein mit dem Stellglied verbundenes, sich bis zu einer gangflügelseitigen Auslöseanordnung erstreckendes und die Stellgliedbewegung mechanisch übertragendes Verbindungsorgan aufweist, wobei die Auslöseanordnung ein den hydraulischen Antrieb steuerndes Ventil aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das gangflügelseitige Ende des Verbindungsorgans an einem drehbar gelagerten, mit dem Ventil zusammenwirkenden Hebel der Auslöseanordnung angreift, der die Stellgliedbewegung auf das Ventil überträgt, wobei das Ventil in einer der beiden Schaltstellungen die Schließbewegung des Gangflügels blockiert.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen, einen Standflügel und einen Gangflügel aufweisenden Tür mit einem hydraulischen Antrieb, um den Gangflügel in Schließ- und insbesondere Öffnungsrichtung anzutreiben. Die Vorrichtung umfasst eine über den Standflügel betätigbare, mit dem hydraulischen Antrieb zusammenwirkende Steueranordnung. Die Steueranordnung umfasst ein im schwenkachsenseitigen Bereich des Standflügels angeordnetes, durch den Standflügel zwischen einer ersten und einer zweiten Schaltstellung bewegbares Stellglied und ein mit dem Stellglied verbundenes, sich bis zu einer gangflügelseitigen Auslöseanordnung erstreckendes und die Stellgliedbewegung mechanisch übertragendes Verbindungsorgan. Die Auslöseanordnung weist ein den hydraulischen Antrieb steuerndes Ventil auf.
  • Vorrichtungen dieser Art sind bekannt. Sie müssen gewährleisten, dass die beiden Flügel einer zweiflügeligen Tür aus beliebigen Öffnungsstellungen stets so in die Schließlage überführt werden, dass der Standflügel als erster in die Schließposition gelangt und anschließend der Gangflügel in die Schließposition einläuft, damit die Tür ordnungsgemäß und vollständig geschlossen ist.
  • Eine Vorrichtung zur Schließfolgeregelung der eingangs genannten Art ist aus den Druckschriften DE 33 29 543 A1 und EP 0 141 902 B1 bekannt. Dort betätigt ein mit einem Standflügel zusammenwirkendes Stellglied einen Bowdenzug, der ein an einem Gangflügel angeordnetes Ventil steuert. Wenn das Ventil über den Bowdenzug geöffnet wird, kann die Hydraulikflüssigkeit aus dem Schließkolben abfließen und somit dafür sorgen, dass der Standflügel immer vor dem Gangflügel geschlossen wird.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die sich in besonders günstiger und dennoch betriebssicherer Art herstellen und leicht montieren lässt.
  • Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art gelöst, indem das gangflügelseitige Ende des Verbindungsorgans an einem drehbar gelagerten, mit dem Ventil zusammenwirkenden Hebel der Auslöseanordnung angreift, der die Stellgliedbewegung auf das Ventil überträgt, wobei das Ventil in einer der beiden Schaltstellungen die Schließbewegung des Gangflügels blockiert.
  • Die den Hebel und das Ventil umfassende Auslöseanordnung bildet eine kostengünstig herstellbare sowie in sich abgeschlossene Baugruppe und kann zusammen mit bereits verfügbaren Komponenten, wie beispielsweise einer herkömmlichen Steueranordnung, in der Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge eingesetzt werden.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung weist das Ventil einen Ventilkörper auf, aus dem ein Stift herausragt, den eine Feder gegen den Hebel drückt.
  • Der Hebel wirkt vorzugsweise mit dem Stift derart zusammen, dass der Stift in Abhängigkeit von der Schaltstellung des Stellglieds eingerückt oder ausgerückt ist. Die Position des Stifts bestimmt dabei, ob das Ventil geöffnet oder geschlossen ist. Somit kann der Hebel die Stellgliedbewegung auf das Ventil in einfacher Weise übertragen.
  • Es kann ein an dem Hebel angeordnetes Rollenlager vorgesehen sein, gegen das der Stift gedrückt wird. Das Rollenlager verhindert, dass Querkräfte auf den Stift wirken und zu Verschleiß führen.
  • Vorzugsweise ist der Hebel mittels einer Druckfeder in die Blockierlage vorgespannt.
  • Die von der Druckfeder auf den Hebel ausgeübte Federkraft kann vorteilhafterweise einstellbar sein. Insbesondere kann zu diesem Zweck die Druckfeder durch das Hinzufügen oder das Wegnehmen von Unterlegscheiben komprimiert oder entspannt werden.
  • Das Ventil ist vorzugsweise derart ausgestaltet, dass es in Abhängigkeit seines Öffnungszustands die Schließbewegung des Gangflügels blockiert oder zulässt.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Ventil mit dem hydraulischen Antrieb über eine hydraulische Verbindungsleitung verbunden. Dies ermöglicht es, die Schließbewegung des Gangflügels zu blockieren oder zuzulassen, indem das Ventil in Abhängigkeit seines Öffnungszustands den Fluss von Hydraulikflüssigkeit durch die Verbindungsleitung blockiert oder zulässt.
  • Bevorzugt umfasst das die Stellgliedbewegung mechanisch übertragende Verbindungsorgan einen Bowdenzug und das Stellglied umfasst einen Exzenter.
  • Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung sieht vor, dass das gangflügelseitige Ende des Verbindungsorgans an einem sich von der Drehachse in eine erste Richtung erstreckenden ersten Hebelarm des Hebels angreift und ein sich von der Drehachse in eine zweite Richtung erstreckender zweiter Hebelarm des Hebels mit dem Ventil zusammenwirkt.
  • Die Auslöseanordnung weist vorteilhafterweise einen Halter mit einem ersten und einem zweiten Arm auf, wobei der Hebel drehbar an dem ersten Arm des Halters und die Druckfeder an dem zweiten Arm des Halters befestigt sind. Insbesondere ist der zweite Arm rechtwinklig zu dem ersten Arm ausgerichtet.
  • Die Druckfeder drückt vorzugsweise gegen den zweiten Hebelarm und spannt dadurch den Hebel in die Blockierlage vor.
  • Da die Auslöseanordnung eine in sich abgeschlossene Baugruppe bildet, kann sie vorteilhafterweise vormontiert werden und nachfolgend an den hydraulischen Antrieb des Gangflügels angeflanscht werden.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Es zeigen schematisch
    • Fig. 1
    eine Seitenansicht einer Auslöseanordnung einer Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür;
    Fig. 2
    eine perspektivische Ansicht der Auslöseanordnung;
    Fig. 3
    eine Seitenansicht einer Steueranordnung der Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür;
    Fig. 4A und 4B
    Seitenansichten der Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür während der Montage;
    Fig. 5A und 5B
    Seitenansichten der Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür bei geschlossenen Stand- und Gangflügeln; und
    Fig. 6A und 6B
    Seitenansichten der Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen Tür bei geöffneten Stand- und Gangflügeln.
  • Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung eine gangflügelseitige Auslöseanordnung 10 einer Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen, einen Standflügel und einen Gangflügel aufweisenden Tür. Die Auslöseanordnung 10 umfasst einen Halter 11 mit einem ersten Arm 12 und einem im Wesentlichen rechtwinklig zu dem ersten Arm 12 ausgerichteten zweiten Arm 13.
  • Ferner weist die Auslöseanordnung 10 einen am ersten Arm 12 des Halters 11 befestigten Hebel 14 auf, der um eine Drehachse 15 drehbar gelagert ist. In der Darstellung von Fig. 1 verläuft die Drehachse 15 senkrecht zur Zeichenebene. Der Hebel 14 besteht aus einem ersten Hebelarm 16 und einem zweiten Hebelarm 17, die sich ausgehend von der Drehachse 15 in entgegengesetzte Richtungen erstrecken.
  • An dem ersten Arm 12 des Halters 11 ist weiterhin ein Ventil 18 mit seinem Ventilkörper 19 befestigt. Aus dem Ventilkörper 19 ragt ein Ventilstift 20 heraus, der durch eine innerhalb des Ventilkörpers 19 angeordnete und daher in Fig. 1 nicht dargestellte Feder in Richtung des zweiten Hebelarms 17 vorgespannt ist. Im Bereich des Ventilstifts 20 ist am zweiten Hebelarm 17 ein Rollenlager 21 drehbar um eine senkrecht zur Zeichenebene verlaufende Drehachse 22 gelagert, gegen das der Ventilstift 20 von der Feder gedrückt wird.
  • Auf der dem Ventilstift 20 abgewandten Seite des zweiten Hebelarms 17 übt eine Druckfeder 23 eine Vorspannung auf den zweiten Hebelarm 17 aus. Die Druckfeder 23 ist am zweiten Arm 13 des Halters 11 befestigt. Die Druckfeder 23 drückt den zweiten Hebelarm 17 gegen den Ventilstift 20. Die von der Druckfeder 23 auf den Hebelarm 17 ausgeübte Kraft lässt sich einstellen, indem durch das Hinzufügen oder das Wegnehmen von Unterlegscheiben die Druckfeder 23 komprimiert bzw. entspannt wird.
  • Am ersten Hebelarm 16 greift das gangflügelseitige Ende eines Verbindungsorgans, welches als Bowdenzug 24 ausgestaltet ist, an. Der Bowdenzug 24 ist am ersten Hebelarm 16 derart befestigt, dass ein Zug am Bowdenzug 24 eine Auslenkung des zweiten Hebelarm 17 von dem Ventilstift 20 weg und damit in Richtung der Druckfeder 22 bewirkt.
  • In Fig. 2 ist die Auslöseanordnung 10 in einer perspektivischen Ansicht gezeigt, wobei der Bowdenzug 24 in Fig. 2 nicht dargestellt ist. Jedoch ist in Fig. 2 eine Aussparung 25 im ersten Arm 11 des Halters 12 gezeigt, durch die der Hebel 14 geführt ist. Ferner zeigt Fig. 2 eine Aussparung 26 im Hebel 14, die zur Befestigung des Bowdenzugs 14 dient.
  • Fig. 3 zeigt in schematischer Darstellung eine standflügelseitige Steueranordnung 30. Die Steueranordnung 30 umfasst eine Nockenscheibe 31 mit einer Steuerkontur 32, die auf einer Drehspindel 33 des hydraulischen Antriebs des Standflügels montiert ist.
  • Ferner umfasst die Steueranordnung 30 einen Hebel 34, der an einem Ende drehbar am hydraulischen Antrieb des Standflügels befestigt ist und an dessen anderem Ende der Bowdenzug 24 befestigt ist. Zur Befestigung des Bowdenzugs 24 an dem Hebel 34 ist ein Befestigungselement 35 vorgesehen, das drehbar an dem Hebel 34 gelagert ist und das eine Öffnung zur Aufnahme eines Drahtseils 36 des Bowdenzugs 24 aufweist. Das Drahtseil 36 wird mittels einer Klemmschraube 37 am Befestigungselement 35 gehalten.
  • Bei einer entsprechenden Vorspannung des Bowdenzugs 24 liegt ein am Hebel 34 befestigtes Rollenlager 38 an der Nockenscheibe 31 an.
  • Die Drehspindel 33 ist als Antriebselement ausgestaltet und mittels eines Schwenkarms 39 mit dem Standflügel gekoppelt. Die Drehspindel 33 dreht sich um ihre Drehachse, wenn sich der Standflügel zwischen einer geöffneten Stellung und einer geschlossenen Stellung bewegt. Wenn die Steuerkontur 32 der Nockenscheibe 31 bei der Drehung der Drehspindel 33 in Kontakt mit dem Rollenlager 38 kommt, wird der Hebel 34 entsprechend ausgelenkt und eine Zugkraft auf den Bowdenzug 24 ausgeübt. Der Hebel 34 kann dementsprechend zwei Stellungen einnehmen, eine erste Schaltstellung im nicht ausgelenkten Zustand und eine zweite Schaltstellung im ausgelenkten Zustand.
  • Der Bowdenzug 24 überträgt die Bewegung des Hebels 34 zu der gangflügelseitigen Auslöseanordnung 10. Dort wird die Bewegung des standflügelseitigen Hebels 34 in eine Bewegung des gangflügelseitigen Hebels 14 umgesetzt und dadurch das Ventil 18 gesteuert.
  • An das Ventil 18 sind hydraulische Verbindungsleitungen angeschlossen, die mit ihren anderen Enden mit dem Hydraulikkreislauf des gangflügelseitigen Antriebs verbunden sind, der dazu dient, den Gangflügel in Öffnungs- und Schließrichtung anzutreiben. Die Konstruktion des Ventils 18 ist in der vorliegenden Ausführungsform so gewählt, dass das Ventil 18 geöffnet ist, wenn der Ventilstift 20 aus dem Ventilgehäuse 19 ausgerückt ist. In dieser Stellung wird ein Durchfluss von Hydraulikflüssigkeit durch den hydraulischen Antrieb des Gangflügels nicht verhindert, mit der Folge, dass der Gangflügel frei bewegt werden kann.
  • Wenn der Ventilstift 20 in das Ventilgehäuse 19 eingerückt ist, ist das Ventil 18 geschlossen. Dies hat zur Folge, dass ein Durchfluss von Hydraulikflüssigkeit durch den hydraulischen Antrieb des Gangflügels nicht mehr möglich ist und der Gangflügel somit nicht mehr bewegt werden kann.
  • Fig. 4A und 4B zeigen die Steueranordnung 30 und die Auslöseanordnung 10 während der Montage. Die Auslöseanordnung 10 bildet eine in sich abgeschlossene Baugruppe und kann daher vormontiert werden und nachfolgend an den hydraulischen Antrieb des Gangflügels angeflanscht werden. Zum Einhängen des Bowdenzugs 24 kann dieser standflügelseitig gegebenenfalls gelockert werden und anschließend in die Aussparung 26 des gangflügelseitigen Hebels 14 eingehängt werden. Mit einem Stopfen 40 kann der Bowdenzug 24 gegen Herausrutschen an der Auslöseanordnung 10 gesichert werden.
  • Fig. 5A und 5B zeigen die Steueranordnung 30 und die Auslöseanordnung 10 bei geschlossenen Stand- und Gangflügeln. Die Nockenscheibe 31 ist derart justiert, dass bei geschlossenem Standflügel der standflügelseitige Hebel 34 durch die Steuerkontur 32 der Nockenscheibe 31 betätigt ist. Der Bowdenzug 24 überträgt die Stellung des Hebels 34 auf den Hebel 14 der Auslöseanordnung 10, wodurch bewirkt wird, dass der Ventilstift 20 aus dem Ventilgehäuse 19 ausgerückt ist und das Ventil 18 dadurch geöffnet ist.
  • Fig. 6A und 6B zeigen die Steueranordnung 30 und die Auslöseanordnung 10 bei geöffneten Stand- und Gangflügeln. In diesem Fall ist die Steuerkontur 32 der Nockenscheibe 31 nicht in Kontakt mit dem Rollenlager 38 des Hebels 34 und der Bowdenzug 24 daher entlastet. Der Ventilstift 20 der Auslöseanordnung ist durch die Vorspannkraft der Druckfeder 23 in das Ventilgehäuse 19 eingerückt, was zur Folge hat, dass das Ventil 18 geschlossen ist.
  • Die hydraulischen Antriebe der Stand- und Gangflügel arbeiten zusammen mit der die Steueranordnung 30 und die Auslöseanordnung 10 umfassenden Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge folgendermaßen: Werden beide Türen, d. h. der Standflügel und der Gangflügel geöffnet, so laufen diese beiden Türen, wenn sie nicht festgestellt werden, ganz normal wieder zu. Erst bei einem durch die Nockenscheibe 31 bzw. die Steuerkontur 32 der Nockenscheibe 31 definierten Winkel wird der Gangflügel gesperrt, da die Steuerkontur 32 den Hebel 34 auslenkt und dadurch das Ventil 18 geschlossen wird, wodurch die weitere Schließbewegung des Gangflügels blockiert wird.
  • Bewegt sich der Standflügel in die Schließstellung, dann führt dies zu einer Entlastung des Bowdenzugs 24 und damit zu einer Öffnung des Ventils 18 und somit zur Freigabe des Gangflügels in Richtung seiner Schließstellung.
  • Der durch die Lage der Steuerkontur 32 an der Nockenscheibe 31 definierte Festhaltewinkel des Gangflügels muss so gewählt werden, dass der Standflügel bei blockiertem Gangflügel am Gangflügel vorbeilaufen kann. Dies ist beispielsweise bei einem Öffnungswinkel des Gangflügels im Bereich von 20° bis 40° möglich und in diesem Bereich wird der durch die Lage der Steuerkontur 32 an der Nockenscheibe 31 bestimmte Winkel gewählt.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Auslöseanordnung
    11
    Halter
    12
    erster Arm
    13
    zweiter Arm
    14
    Hebel
    15
    Drehachse
    16
    erster Hebelarm
    17
    zweiter Hebelarm
    18
    Ventil
    19
    Ventilkörper
    20
    Ventilstift
    21
    Rollenlager
    22
    Drehachse
    23
    Druckfeder
    24
    Bowdenzug
    25
    Aussparung
    26
    Aussparung
    30
    Steueranordnung
    31
    Nockenscheibe
    32
    Steuerkontur
    33
    Drehspindel
    34
    Hebel
    35
    Befestigungselement
    36
    Drahtseil
    37
    Klemmschraube
    38
    Rollenlager
    39
    Schwenkarm
    40
    Stopfen

Claims (15)

  1. Vorrichtung zur Regelung der Schließfolge einer zweiflügeligen, einen Standflügel und einen Gangflügel aufweisenden Tür mit einem hydraulischen Antrieb, um den Gangflügel in Schließ- und insbesondere Öffnungsrichtung anzutreiben, und einer über den Standflügel betätigbaren, mit dem hydraulischen Antrieb zusammenwirkenden Steueranordnung (30), die ein im schwenkachsenseitigen Bereich des Standflügels angeordnetes, durch den Standflügel zwischen einer ersten und einer zweiten Schaltstellung bewegbares Stellglied (31, 34) und ein mit dem Stellglied (31, 34) verbundenes, sich bis zu einer gangflügelseitigen Auslöseanordnung (10) erstreckendes und die Stellgliedbewegung mechanisch übertragendes Verbindungsorgan (24) aufweist, wobei die Auslöseanordnung (10) ein den hydraulischen Antrieb steuerndes Ventil (18) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass das gangflügelseitige Ende des Verbindungsorgans (24) an einem drehbar gelagerten, mit dem Ventil (18) zusammenwirkenden Hebel (14) der Auslöseanordnung (10) angreift, der die Stellgliedbewegung auf das Ventil (18) überträgt, wobei das Ventil (18) in einer der beiden Schaltstellungen die Schließbewegung des Gangflügels blockiert.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (18) einen Ventilkörper (19) aufweist, aus dem ein Stift (20) herausragt, den eine Feder gegen den Hebel (14) drückt.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (14) mit dem Stift (20) derart zusammenwirkt, dass der Stift (20) in Abhängigkeit von der Schaltstellung des Stellglieds (31, 34) eingerückt oder ausgerückt ist, wobei die Position des Stifts (20) bestimmt, ob das Ventil (18) geöffnet oder geschlossen ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein Rollenlager (21) an dem Hebel (14) angeordnet ist, gegen das der Stift (20) gedrückt wird.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (14) mittels einer Druckfeder (23) in die Blockierlage vorgespannt ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass die von der Druckfeder (23) auf den Hebel (14) ausgeübte Federkraft einstellbar ist.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (18) in Abhängigkeit seines Öffnungszustands die Schließbewegung des Gangflügels blockiert oder zulässt.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (18) mit dem hydraulischen Antrieb über eine hydraulische Verbindungsleitung verbunden ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (18) in Abhängigkeit seines Öffnungszustands den Fluss von Hydraulikflüssigkeit durch die Verbindungsleitung zulässt oder blockiert.
  10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das die Stellgliedbewegung mechanisch übertragende Verbindungsorgan einen Bowdenzug (24) umfasst.
  11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Stellglied einen Exzenter (34) umfasst.
  12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das gangflügelseitige Ende des Verbindungsorgans (24) an einem sich von der Drehachse (15) in eine erste Richtung erstreckenden ersten Hebelarm (16) des Hebels (14) angreift und ein sich von der Drehachse (15) in eine zweite Richtung erstreckender zweiter Hebelarm (17) des Hebels (14) mit dem Ventil (18) zusammenwirkt.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 12,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Auslöseanordnung (10) einen Halter (11) mit einem ersten Arm (12) und einem insbesondere rechtwinklig zu dem ersten Arm (12) ausgerichteten zweiten Arm (13) aufweist, wobei der Hebel (14) drehbar an dem ersten Arm (12) des Halters (11) und die Druckfeder (23) an dem zweiten Arm (13) des Halters (11) befestigt sind.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder (23) gegen den zweiten Hebelarm (17) drückt.
  15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Auslöseanordnung (10) vormontiert ist.
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