EP2782850A1 - Transport container - Google Patents

Transport container

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Publication number
EP2782850A1
EP2782850A1 EP12797806.2A EP12797806A EP2782850A1 EP 2782850 A1 EP2782850 A1 EP 2782850A1 EP 12797806 A EP12797806 A EP 12797806A EP 2782850 A1 EP2782850 A1 EP 2782850A1
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EP
European Patent Office
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transport container
container according
side walls
fabric
edges
Prior art date
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Granted
Application number
EP12797806.2A
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German (de)
French (fr)
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EP2782850B1 (en
Inventor
Amir Samadijavan
Andreas PÖRNER
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Porner Ingenieurgesellschaft mbH
FPS Flexibles Trading Holding BV
Original Assignee
Porner Ingenieurgesellschaft mbH
Greif Flexibles Trading Holding BV
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Publication date
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Publication of EP2782850B1 publication Critical patent/EP2782850B1/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/16—Large containers flexible
    • B65D88/1612—Flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65D88/1618—Flexible intermediate bulk containers [FIBC] double-walled or with linings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/70—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for materials not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00—Large containers
    • B65D88/16—Large containers flexible
    • B65D88/1612—Flexible intermediate bulk containers [FIBC]
    • B65D88/1631—Flexible intermediate bulk containers [FIBC] with shape keeping flexible elements

Definitions

  • the invention relates to transport containers for flowable materials, in particular for bitumen in heated or cold condition, wherein the container body of the transport container has a substantially truncated pyramidal shape formed with flexible material bottom, side walls and optionally top surface with filling opening, and wherein the side walls in the lower region near the bottom by
  • Stabilizing agents are reinforced against deformation.
  • Transport containers made of flexible material are often brought to the market with the designation Big Bag or Flexible bulk container and serve mainly for the transport of pourable or flowable goods.
  • the present invention is based on a prior art, as disclosed, for example, by AT 505 805 A1.
  • This application is concerned with the stabilization of the shape of such a flexible transport container after
  • Stabilizing agents are provided, which are fed or sewn into the tissue panels.
  • the concrete disclosure in the figures shows the arrangement of crossed folds which are sewn into the material of the side walls, the seams ending in the course of the fabric panels.
  • Reinforcing effect is of the quality of the needlework and the quality of the Fabric material, which does not always make it easy to predict the stabilizer effect on mass products.
  • sutures tend to burst, either causing the suture to open and rendering the stabilizer effect ineffective, or in the worst case, tearing the transport sack.
  • Seams are always associated with a weakening of the sewn tissue.
  • sewn folds end in the fabric material of the side walls, so that the sometimes very high tensile forces are at least introduced into the tissue and overstretch and damage this tissue in some parts.
  • Bitumen is liquid to viscous only at higher temperatures and solidifies at lower temperatures to a cool melt.
  • Transport container no longer fit into the containers used for overseas transport.
  • the problem of dimensional stability can be exacerbated when low temperatures cause the commonly used material, such as polypropylene or polyethylene, to lose its strength.
  • the object of the present invention is to provide packaging containers of the type mentioned, which are self-stabilizing during filling of the liquid bitumen or similar flowable substances and also remain free after settling of the contents and in particular the solidification of the bitumen, without the desired shape to lose.
  • the strength of the container should also be at low
  • the object is to avoid the disadvantages described above, and form the stabilizing means for the shape of the container body such that the tensile forces occurring are well absorbed on all sides, so that it does not come in the hard practice of transport industry to a bursting of the transport container , Moreover, there is a need for such
  • Another object is to relieve the tissue of the side walls of the tensile forces and a bias of the stabilizing agent should be achieved.
  • the stabilizing means are designed as stabilizer straps, each of which criss-cross connects the bottom corner areas with the adjacent side edges, the fastening points of the stabilizer straps lying on the side edges within the bottom two-thirds of the overall height of the container body.
  • Fig. 1 shows an oblique view of the transport container according to the invention.
  • Fig. 2 shows the transport container with removed outer wall and without
  • Fig. 3 shows an element of the inner lining before insertion into the
  • Fig. 4 shows a horizontal section through the transport container.
  • Fig. 1 shows an embodiment of the finished transport container before filling.
  • the container body 1 comprises a bottom 2, four side walls 3, which is concealed in FIG. 1, and the top surface 4 with the filling opening 5 as the upper termination. All these fabrics largely consist of one or more webs of a fabric material which is strong enough to be folded to absorb the high forces and still allowed the lowest possible pack size. Such bags can hold loads up to 1, 000 kg and above.
  • the side edges 9 are sewn with side seams 14.
  • the bottom edges 19 are formed by a seam, whereby the respective side walls are sewn to the associated edges of the soil.
  • the top surface edge 20, at which the top surface 4 is connected to the upper edge of the side walls 3 runs.
  • the top surface edge 20 is reinforced with a sewn-in straps 21.
  • Kantgurte 15 are mitvernäht, with two adjacent Kantgurte 15 each form a lifting loop 16 at the upper end.
  • the container body is designed like a truncated pyramid so that the surface of the bottom 2 is larger than the surface of the top surface 4. According to the invention, the container body is in the lower one by stabilizing means
  • stabilizing agents 6 are as
  • Stabilizing straps 7 provided, each hanging freely, ie without
  • the attachment points 10 are preferably sewn in the lower two thirds of the height of the container body, whereby the buckling of the
  • Transport container is largely prevented.
  • the stabilizer straps 7 are preferably sewn with a bias in the bag, so that the straps are slightly shorter than the free length between the
  • the transport container still has conventional information means, such as e.g. a flag 23 with identification means such as barcodes and a document pocket 24.
  • information means such as e.g. a flag 23 with identification means such as barcodes and a document pocket 24.
  • the container body comprises at least on the side walls and at the bottom two layers, namely an inner fabric 12 and the outer fabric 1 1.
  • the outer fabric of the container body comprises at least on the side walls and at the bottom two layers, namely an inner fabric 12 and the outer fabric 1 1.
  • the outer fabric of the container body comprises at least on the side walls and at the bottom two layers, namely an inner fabric 12 and the outer fabric 1 1.
  • the outer fabric of the container body comprises at least on the side walls and at the bottom two layers, namely an inner fabric 12 and the outer fabric 1 1.
  • the crossing stabilizer straps 7 may in this case be provided either on the outside of the hull or internally.
  • Fig. 3 shows the blank of a film for forming the preferably provided inner lining 17, which results when four such blanks is inserted as an inner layer in the bag.
  • FIG. 4 shows schematically a horizontal section through a transport container according to FIG. 1.
  • Each of the four side walls 3 comprises two in this embodiment
  • Mounting lugs 18 of the inner lining 17 are firmly connected to each other, with even the Kantgurte 15 are sewn together.
  • the straps and fabric layers can be sewn in the side seam with an over seam 26 and a security seam 27, as shown in Fig. 4.
  • a warp stitch seam is preferably used, and also the bottom edge seam along the bottom edges 19 can be used as
  • the softening point is slightly higher than the filling temperature of the bitumen.
  • the inner lining which is usually taken during unloading with the cold bitumen from the bag, be liquefied when re-heating the bitumen or so softened that it can either be easily removed or incorporated with the bitumen.
  • a favorable temperature for the filling of the bitumen for example, 108 ° C called.
  • the softening temperature of the film must be above this 108 ° C, for example 110 ° to 120 ° C.
  • the fabrics of the outer transport container are preferably made of polyethylene or polypropylene and their softening point is much higher, e.g. 190 ° to 220 ° C.
  • the tissues are coated with PE or PP, thereby strengthening the tissue.
  • the stabilizer straps should be as strong as possible but still sewable.
  • multifilament belts are used in which the multifilaments extend in the longitudinal direction of the straps.
  • Typical basis weights for the wall material are 70 to 150 g / m 2 for the
  • Inner fabric and up to 250g / m 2 for the stressed parts of the outer fabric may have a higher grammage at the bottom than that of the sidewalls.
  • the bottom, the side walls and also the top surfaces may be formed of separate blanks which may be joined together at the edges. It is also possible for the part of the container body formed by the outer fabric to be fastened to the inner fabric only at the outer surface edges.
  • Attachment points are freely suspended with respect to the side walls, this means that they are not at any point of the inner or outer fabric of the side walls
  • the lower attachment point of the stabilizer straps lies in the bottom corner area 8. This does not have to be exactly the corner at which the bottom edge 19 with the respective
  • the floor corner area also extends into the vicinity of the edges.
  • the lower attachment point is about 3 to 10 cm, preferably about 5 cm above the bottom corner in the side edge 9. It is important that the high tensile forces of stabilizer straps are introduced into the fixed edge seams.
  • the solution according to the invention may consist in that the straps for the
  • Transport container stronger dimensioned or provided from cold-resistant materials, such as metal fabric, steel wires, polyamide fibers, natural fibers, etc. LIST OF REFERENCE NUMBERS

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bag Frames (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)
  • Packages (AREA)

Abstract

The invention relates to a transport container for flowable materials, in particular for bitumen in a heated or cold state, the container body (1) of the transport container having a form shaped substantially like a frustum of a pyramid, comprising a bottom 2), side walls (3), and optionally a top surface (4) having a filling opening (5), the bottom, side walls, and top surface being made of flexible material, and the side walls (3) being reinforced against deformation by stabilizing means in the lower region near the bottom, characterized in that the stabilizing means are designed as stabilizer belts (7), which connect the bottom corner regions (8) to the adjacent side edges (9) in a tension-resistant manner and crossed manner, the fastening points (10) of the stabilizer belts on the side edges (9) lying within the lower two thirds of the entire height of the container body, said lower two thirds being near the bottom.

Description

Transportbehälter  transport container
Die Erfindung betrifft Transportbehälter für fließfähige Stoffe, insbesondere für Bitumen in erwärmtem oder kaltem Zustand, wobei der Behälterrumpf des Transportbehälters eine im wesentlichen pyramidenstumpfförmige Form mit aus flexiblem Material gebildeten Boden, Seitenwänden und gegebenenfalls Deckfläche mit Einfüllöffnung aufweist, und wobei die Seitenwände im unteren bodennahen Bereich durch The invention relates to transport containers for flowable materials, in particular for bitumen in heated or cold condition, wherein the container body of the transport container has a substantially truncated pyramidal shape formed with flexible material bottom, side walls and optionally top surface with filling opening, and wherein the side walls in the lower region near the bottom by
Stabilisierungsmittel gegen Verformung verstärkt sind. Stabilizing agents are reinforced against deformation.
Transportbehälter aus flexiblem Material werden oft auch mit der Bezeichnung Big Bag oder Flexible bulk Container auf den Markt gebracht und dienen vorwiegend dem Transport schüttfähiger oder fließfähiger Güter. Transport containers made of flexible material are often brought to the market with the designation Big Bag or Flexible bulk container and serve mainly for the transport of pourable or flowable goods.
Die vorliegende Erfindung geht von einem Stand der Technik aus, wie er beispielsweise durch die AT 505 805 A1 geoffenbart ist. Diese Anmeldung beschäftigt sich mit der Stabilisierung der Form eines derartigen flexiblen Transportbehälters nach dem The present invention is based on a prior art, as disclosed, for example, by AT 505 805 A1. This application is concerned with the stabilization of the shape of such a flexible transport container after
Einfüllen von Bitumen und die Aufgabe wurde dadurch gelöst, dass die die Filling of bitumen and the task was solved by the
Seitenwandungen bildenden Gewebetafeln im unteren Bereich mit Side walls forming tissue panels in the lower area with
Stabilisierungsmitteln versehen werden, die in die Gewebetafeln eingezogen oder eingenäht werden. Die konkrete Offenbarung zeigt in den Figuren die Anordnung von gekreuzten Falten, die in das Material der Seitenwandungen genäht werden, wobei die Nähte im Verlauf der Gewebetafeln enden. Stabilizing agents are provided, which are fed or sewn into the tissue panels. The concrete disclosure in the figures shows the arrangement of crossed folds which are sewn into the material of the side walls, the seams ending in the course of the fabric panels.
Schon vor dem Prioritätszeitpunkt der genannten Veröffentlichung war es in der Praxis bekannt gewesen, Stabilisierungsnähte in den Seitenwandungen vorzusehen, beispielsweise durch senkrechte Nähte, die von der Bodenkante des Transportsackes bis etwa zur Hälfte der Transportsackhöhe reichten. Even prior to the priority date of said publication, it had been known in practice to provide stabilizing seams in the side walls, for example, by vertical seams that ranged from the bottom edge of the transport bag to about half of the transport bag height.
Auch wenn derartige Nähte und genähte Falten in den Seitenwandungen eine gewisse Stabilisierung der Transportsackform mit sich bringen, haben diese doch in der Praxis Nachteile gezeigt. Zum Einen ist die zusätzliche Naht in der Sackwandung ein zusätzlicher Arbeitsschritt beim Nähvorgang, der die Kosten erhöht. Die Even if such seams and stitched creases in the side walls bring about a certain stabilization of the transport bag shape, they have nevertheless shown disadvantages in practice. On the one hand, the additional seam in the bag wall is an additional step in the sewing process, which increases costs. The
Verstärkungswirkung ist von der Qualität der Näharbeit und von der Qualität des Gewebematerials abhängig, was es nicht immer einfach macht, die Stabilisatorwirkung bei Massenprodukten genau vorherzusehen. Reinforcing effect is of the quality of the needlework and the quality of the Fabric material, which does not always make it easy to predict the stabilizer effect on mass products.
Ein weiterer Nachteil von Nähten besteht darin, dass sie zum Aufplatzen neigen, wodurch entweder die Naht geöffnet und die Stabilisatorwirkung unwirksam gemacht wird, oder im schlechtesten Fall zu einem Aufreißen des Transportsackes führt. Nähte sind immer auch mit einer Schwächung des genähten Gewebes verbunden. Weiters ist es nachteilig, dass derartige genähte Falten im Gewebematerial der Seitenwände enden, sodass die zum Teil sehr hohen Zugkräfte jedenfalls in das Gewebe eingeleitet werden und dieses Gewebe in manchen Teilen überdehnen und schädigen. Die Another disadvantage of sutures is that they tend to burst, either causing the suture to open and rendering the stabilizer effect ineffective, or in the worst case, tearing the transport sack. Seams are always associated with a weakening of the sewn tissue. Furthermore, it is disadvantageous that such sewn folds end in the fabric material of the side walls, so that the sometimes very high tensile forces are at least introduced into the tissue and overstretch and damage this tissue in some parts. The
Festigkeit und Formstabilität hängt bei diesen Nähten und auch bei anderen in die Gewebetafeln eingezogenen oder mit diesen vernähten Bändern nur von der Festigkeit des Gewebematerials ab. Strength and dimensional stability in these sutures, as well as in other bands drawn or sewn into the panels, depends only on the strength of the fabric.
Die Bildung von Transportbehältern mit pyramidenstumpfförmigem Behälterrumpf und Anordnung von versteifenden genähten Gewebefalten ist beispielsweise auch der DE 84 21 154.7 U1 zu entnehmen gewesen, Ein weiterer Stand der Technik mit einem pyramidenstumpfartigen Transportsack für Bitumen ist auch der AT 009 644 U zu entnehmen. Dieser zeigt auch die Anordnung einer Innenauskleidung aus The formation of transport containers with a truncated pyramid-shaped container body and arrangement of stiffening sewn fabric folds has for example also been found in DE 84 21 154.7 U1. A further prior art with a pyramid-stump-like transport bag for bitumen can also be taken from AT 009 644 U. This also shows the arrangement of an inner lining
Kunststofffolie. Plastic film.
Das Verpacken von Bitumen in Transportbehälter aus flexiblem Material bringt The packaging of bitumen in transport containers made of flexible material brings
Schwierigkeiten mit sich. Bitumen ist erst bei höheren Temperaturen flüssig bis zähflüssig und erstarrt bei niedrigeren Temperaturen zu einer kühlen Schmelze. Difficulties with itself. Bitumen is liquid to viscous only at higher temperatures and solidifies at lower temperatures to a cool melt.
Derartige Schmelzen haben jedoch die Eigenschaft, auch bei niedrigeren Temperaturen wie z.B. Raumtemperatur nicht vollkommen starr zu sein. Bitumen verhält sich im erkalteten Zustand wie eine langsam fließende Masse. Dies ist auch einer der Gründe dafür, warum bisher Bitumen vorwiegend in formbeständige Gefäße abgefüllt wurde wie z.B. in die bekannten Bitumenfässer. Diese haben allerdings den Nachteil, dass sie auch im unbefüllten Zustand ein hohes Volumen aufweisen und dass ein relativ hoher Transportverlust dadurch auftritt, dass beim Entleeren der Fässer ein hoher Prozentsatz an der Innenwandung des Fasses hängen bleibt. Das bekannte Problem besteht bei den flexiblen Verpackungsbehältern darin, dass die gefüllten Säcke beim Transport ihre Form verlieren, insbesondere wenn Säcke in Containern übereinandergestapelt werden, wobei sich die Säcke zur Seite hin ausbauchen. Dies kann auch dazu führen, dass solche ausgebauchten However, such melts have the property of not being completely rigid even at lower temperatures, such as room temperature. Bitumen behaves like a slowly flowing mass in the cooled state. This is also one of the reasons why so far bitumen was filled mainly in dimensionally stable vessels such as in the well-known bitumen barrels. However, these have the disadvantage that they have a high volume even in the unfilled state and that a relatively high transport loss occurs because when emptying the barrels a high percentage of the inner wall of the barrel gets stuck. The known problem with flexible packaging containers is that the filled sacks lose their shape during transport, especially when sacks are stacked in containers, with the sacks bulging out to the side. This can also cause such bulging
Transportbehälter nicht mehr in die für den Überseetransport verwendeten Container passen.  Transport container no longer fit into the containers used for overseas transport.
Das Problem der Formstabilität kann sich noch verstärken, wenn tiefe Temperaturen dazu führen, dass das üblicherweise verwendete Material, wie Polypropylen oder Polyethylen, seine Festigkeit verliert. The problem of dimensional stability can be exacerbated when low temperatures cause the commonly used material, such as polypropylene or polyethylene, to lose its strength.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, Verpackungsbehälter der eingangs genannten Art zu schaffen, die während des Einfüllens des flüssigen Bitumens oder ähnlicher fließfähiger Stoffe selbststabilisierend sind und auch nach dem Absetzen des Füllgutes und insbesondere dem Erstarren des Bitumens frei stehen bleiben, ohne die gewünschte Form zu verlieren. Die Festigkeit des Behälters soll auch bei tiefen The object of the present invention is to provide packaging containers of the type mentioned, which are self-stabilizing during filling of the liquid bitumen or similar flowable substances and also remain free after settling of the contents and in particular the solidification of the bitumen, without the desired shape to lose. The strength of the container should also be at low
Umgebungstemperaturen beibehalten werden.  Ambient temperatures are maintained.
Im Speziellen besteht die Aufgabe darin, die eingangs beschriebenen Nachteile zu vermeiden, und die Stabilisierungsmittel für die Form des Behälterrumpfs derart auszubilden, dass die auftretenden Zugkräfte allseitig gut aufgefangen werden, sodass es auch in der harten Praxis des Transportgewerbes nicht zu einem Aufplatzen der Transportbehälter kommt. Überdies besteht die Notwendigkeit, derartige In particular, the object is to avoid the disadvantages described above, and form the stabilizing means for the shape of the container body such that the tensile forces occurring are well absorbed on all sides, so that it does not come in the hard practice of transport industry to a bursting of the transport container , Moreover, there is a need for such
Stabilisierungsmittel sehr kostengünstig bereitzustellen, da im Transportwesen für solche verlorene Verpackungen, wie es die Transportbehälter dieser Art darstellen, die Kostenfrage eine eminent wichtige Frage darstellt. Eine weitere Aufgabe besteht darin, das Gewebe der Seitenwände von den Zugkräften zu entlasten wobei auch eine Vorspannung der Stabilisierungsmittel erzielbar sein soll. To provide stabilizer very cost-effective, since in transport for such lost packaging, as it represent the transport container of this kind, the cost issue is an eminently important issue. Another object is to relieve the tissue of the side walls of the tensile forces and a bias of the stabilizing agent should be achieved.
Die vorliegende Erfindung löst die gestellte Aufgabe insbesondere dadurch, dass die Stabilisierungsmittel als Stabilisatorgurte ausgebildet sind, die jeweils gekreuzt die Bodeneckbereiche mit den benachbarten Seitenkanten zugfest verbinden, wobei die Befestigungspunkie der Stabilisatorgurte an den Seitenkanten innerhalb der unteren bodennahen zwei Drittel der Gesamthöhe des Behälterrumpfes liegen. Weitere vorteilhafte Merkmaie der Erfindung sind den Patentansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung sowie den Zeichnungen zu entnehmen. The present invention solves the stated problem, in particular, in that the stabilizing means are designed as stabilizer straps, each of which criss-cross connects the bottom corner areas with the adjacent side edges, the fastening points of the stabilizer straps lying on the side edges within the bottom two-thirds of the overall height of the container body. Further advantageous Merkmaie of the invention are described in the claims and the following description and the drawings.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnungen beispielsweise näher dargestellt. The invention will be described in greater detail below with reference to the drawings, by way of example.
Fig. 1 zeigt in Schrägansicht den erfindungsgemäßen Transportbehälter. Fig. 1 shows an oblique view of the transport container according to the invention.
Fig. 2 zeigt den Transportbehälter bei abgenommener Außenwand und ohne Fig. 2 shows the transport container with removed outer wall and without
Innenauskleidung.  Inner lining.
Fig. 3 zeigt ein Element der Innenauskleidung vor dem Einsetzen in den Fig. 3 shows an element of the inner lining before insertion into the
Transportbehälter. Transport container.
Fig. 4 zeigt einen Horizontalschnitt durch den Transportbehälter. Fig. 4 shows a horizontal section through the transport container.
Die Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel des fertigen Transportbehälters vor dem Befüllen. Der Behälterrumpf 1 umfasst einen - in Fig. 1 verdeckten - Boden 2, vier Seitenwände 3 und als oberen Abschluss die Deckfläche 4 mit der Einfüllöffnung 5. Alle diese Flächengebilde bestehen weitgehend aus je einer oder mehreren Bahnen eines Gewebematerials, welches fest genug ist, um die hohen Kräfte aufzunehmen und dennoch ein möglichst geringes Packmaß erlaubt. Derartige Säcke können Lasten bis zu 1 .000 kg und darüber aufnehmen. Fig. 1 shows an embodiment of the finished transport container before filling. The container body 1 comprises a bottom 2, four side walls 3, which is concealed in FIG. 1, and the top surface 4 with the filling opening 5 as the upper termination. All these fabrics largely consist of one or more webs of a fabric material which is strong enough to be folded to absorb the high forces and still allowed the lowest possible pack size. Such bags can hold loads up to 1, 000 kg and above.
Die Seitenkanten 9 sind mit Seitenkantnähten 14 vernäht. Auch die Bodenkanten 19 sind durch eine Naht gebildet, womit die jeweiligen Seitenwände mit den zugehörigen Kanten des Bodens vernäht sind. Am oberen Ende des Behälterrumpfes 1 verläuft die Deckflächenkante 20, an der die Deckfläche 4 mit dem oberen Rand der Seitenwände 3 verbunden ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Deckflächenkante 20 mit einer mitgenähten Gurte 21 verstärkt. Entlang der Seitenkanten 9 sind Kantgurte 15 mitvernäht, wobei je zwei nebeneinander liegende Kantgurte 15 am oberen Ende jeweils eine Hebeschlaufe 16 bilden. The side edges 9 are sewn with side seams 14. The bottom edges 19 are formed by a seam, whereby the respective side walls are sewn to the associated edges of the soil. At the upper end of the container body 1, the top surface edge 20, at which the top surface 4 is connected to the upper edge of the side walls 3 runs. In the illustrated embodiment, the top surface edge 20 is reinforced with a sewn-in straps 21. Along the side edges 9 Kantgurte 15 are mitvernäht, with two adjacent Kantgurte 15 each form a lifting loop 16 at the upper end.
Der Behälterrumpf ist pyramidenstumpfartig ausgestaltet, sodass die Fläche des Bodens 2 größer ist als die Fläche der Deckfläche 4. Erfindungsgemäß ist der Behälterrumpf durch Stabilisierungsmittel im unteren The container body is designed like a truncated pyramid so that the surface of the bottom 2 is larger than the surface of the top surface 4. According to the invention, the container body is in the lower one by stabilizing means
bodennahen Bereich stabilisiert. Diese Stabilisierungsmittel 6 sind als  ground-level area stabilized. These stabilizing agents 6 are as
Stabilisierungsgurte 7 vorgesehen, die jeweils frei hängend, also ohne  Stabilizing straps 7 provided, each hanging freely, ie without
zwischenliegenden Befestigung an oder mit der zugehörigen Seitenwand von den Bodeneckbereichen 8 zu Befestigungspunkten 10 entlang der Seitenkanten 9 gezogen sind. Damit ist sichergestellt, dass die Stabilisierungsmittel in Form der intermediate attachment to or with the associated side wall of the Bodeneckbereichen 8 are drawn to attachment points 10 along the side edges 9. This ensures that the stabilizers in the form of
Befestigungsgurte die beim Befüllen des Transportbehälters von innen stark wirkenden Kräfte auf die verstärkten Bereiche des Behälterrumpfs übertragen werden, ohne das Gewebe zu schädigen. Die Befestigungspunkte 10 sind bevorzugt im unteren zwei Drittel der Höhe des Behälterrumpfes angenäht, wodurch das Ausbeulen des Fastening straps which, when filling the transport container from the inside strong forces are transmitted to the reinforced areas of the container body, without damaging the tissue. The attachment points 10 are preferably sewn in the lower two thirds of the height of the container body, whereby the buckling of the
Transportbehälters weitgehend unterbunden wird. Transport container is largely prevented.
Die Stabilisatorgurte 7 werden bevorzugt mit einer Vorspannung in den Sack genäht, wobei also die Gurte etwas kürzer sind, als es der freien Länge zwischen den The stabilizer straps 7 are preferably sewn with a bias in the bag, so that the straps are slightly shorter than the free length between the
Bodeneckbereichen 8 und dem zugehörigen Befestigungspunkt 10 entspricht. Bei Befüllen des Transportbehälters werden die an sich steifen Stabilisatorgurte doch etwas ausgedehnt, sodass der Behälterrumpf die dargestellte pyramidenstumpfförmige Form einnehmen kann. Durch die Zugspannung der Stabilisatorgurte wird die Form Bodeneckbereichen 8 and the associated attachment point 10 corresponds. When the transport container is filled, the stabilizer straps, which are inherently stiff, are nevertheless slightly expanded so that the container body can assume the represented truncated pyramidal shape. Due to the tension of the stabilizer straps, the shape
bestmöglich beibehalten. maintained as best as possible.
In Fig. 1 ist am oberen Rand des Behälterrumpfes noch der Einfüllstutzen 22 erkennbar, der durch die Deckfläche 4 nach oben vorsteht und zum Einfüllen des Füllgutes dient. Mit dem Schließband 25 kann der Einfüilstutzen verschlossen werden. In Fig. 1 at the top of the container body still the filler neck 22 can be seen, which protrudes through the top surface 4 upwards and is used to fill the contents. With the locking band 25 of the Einfüilstutzen can be closed.
Weiters weist der Transportbehälter noch übliche Informationsmittel auf, wie z.B. eine Fahne 23 mit Identifizierungsmittel wie Barcodes und eine Dokumententasche 24. Furthermore, the transport container still has conventional information means, such as e.g. a flag 23 with identification means such as barcodes and a document pocket 24.
In einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst der Behälterrumpf zumindest an den Seitenwänden und am Boden jeweils zwei Schichten, nämlich ein Innengewebe 12 und das Außengewebe 1 1. In der Darstellung der Fig. 2 ist das Außengewebe der In a preferred embodiment, the container body comprises at least on the side walls and at the bottom two layers, namely an inner fabric 12 and the outer fabric 1 1. In the illustration of FIG. 2, the outer fabric of
Seitenwände entfernt, sodass man auf das Innengewebe 12 der Seitenwände blicken kann. Zu sehen sind auch die Stabilisatorgurte 7, die jeweils einen Bodeneckbereich 8 mit dem Befestigungspunkt 1 0 der danebenlieqenden Seitenkante verbinden und so die Zugkräfte des Füllguts auffangen. An den Kreuzungspunkten 13 wirken die Haltekräfte beider gekreuzter Gurte zusammen, sodass an dieser Stelle die Rückhaltekraft am größten ist. Die Kreuzungspunkte 13 liegen bevorzugt in jenem Bereich, in denen sich der Transportbehälter am stärksten ausbeulen würde. Sidewalls removed so that one can look at the inner fabric 12 of the side walls. Also visible are the stabilizer straps 7, each connecting a bottom corner area 8 with the attachment point 10 of the side edge lying next to it and thus absorbing the tensile forces of the contents. At the crossing points 13 the act Holding forces of both crossed belts together, so that at this point the retention force is greatest. The crossing points 13 are preferably in the area in which the transport container would bulge the strongest.
Auch wenn der dargestellte zweischichtige Aufbau bevorzugt ist, liegt es doch im Rahmen der vorliegenden Erfindung, nur einen einschichtigen Aufbau vorzusehen, wobei also die Seitenwände und/oder auch der Boden nur aus einer Gewebelage hergestellt sind. Die sich kreuzenden Stabilisatorgurte 7 können in diesem Fall entweder an der Außenseite des Rumpfes oder innen vorgesehen werden. Even if the illustrated two-layer structure is preferred, it is still within the scope of the present invention to provide only a single-layer structure, ie, the side walls and / or the bottom are made only of a fabric layer. The crossing stabilizer straps 7 may in this case be provided either on the outside of the hull or internally.
Die Fig. 3 zeigt den Zuschnitt einer Folie zur Ausbildung der bevorzugt vorgesehenen Innenauskleidung 17, der sich ergibt, wenn vier derartiger Zuschnitte als innere Lage in den Sack eingelegt wird. Die Befestigung der unten geschlossenen Innenauskleidung erfolgt über die Befestigungslaschen 18, die mit den Seitenkanten 9 mitvernäht werden. Ansonst hängt die Innenauskleidung 17 frei im Behälter. Nach oben erstreckt sich der Einfüllstutzen 22, der in Fig. 1 aus der Deckfläche 4 nach oben hervorsteht. Fig. 3 shows the blank of a film for forming the preferably provided inner lining 17, which results when four such blanks is inserted as an inner layer in the bag. The attachment of the bottom closed inner lining via the attachment tabs 18, which are mitvernäht with the side edges 9. Otherwise, the inner lining 17 hangs freely in the container. Upwardly extends the filler neck 22, which protrudes in Fig. 1 from the top surface 4 upwards.
Die Fig. 4 zeigt schematisch einen Horizontalschnitt durch einen Transportbehälter gemäß Fig. 1. 4 shows schematically a horizontal section through a transport container according to FIG. 1.
Jede der vier Seitenwände 3 umfasst in diesem Ausführungsbeispiel zwei Each of the four side walls 3 comprises two in this embodiment
Gewebelagen, nämlich das Außengewebe 1 1 und das Innengewebe 12. Zwischen diesen Gewebelagen sind die sich kreuzenden Stabilisatorgurte 7 angeordnet, die sich an den Kreuzungspunkten 13 kreuzen. Fabric layers, namely the outer fabric 1 1 and the inner fabric 12. Between these layers of fabric intersecting Stabilisatorgurte 7 are arranged, which intersect at the crossing points 13.
An den Seitenkanten 9 befinden sich die Seitenkantnähte 14, wodurch alle At the side edges 9 are the side edge seams 14, whereby all
Gewebelagen 1 1 , 12 und die Enden der Stabilisatorgurte 7 sowie die Fabric layers 1 1, 12 and the ends of the stabilizer straps 7 and the
Befestigungsfahnen 18 der Innenauskleidung 17 fest miteinander verbunden sind, wobei auch noch die Kantgurte 15 mitgenäht sind. Die Gurte und Gewebelagen können in der Seitennaht mit einer Überwendlichnaht 26 und einer Sicherheitsnaht 27 vernäht sein, wie in Fig. 4 dargestellt ist. Im Bodeneckbereich wird bevorzugt eine Kettstichnaht verwendet und auch die Bodenkantnaht entlang der Bodenkanten 19 kann als Mounting lugs 18 of the inner lining 17 are firmly connected to each other, with even the Kantgurte 15 are sewn together. The straps and fabric layers can be sewn in the side seam with an over seam 26 and a security seam 27, as shown in Fig. 4. In the bottom corner area, a warp stitch seam is preferably used, and also the bottom edge seam along the bottom edges 19 can be used as
Kettenstichnaht ausgeführt sein. Es versteht sich von seibst, dass die innenauskieidung aus einer möglichst dünnen Folie bestehen soll, deren Erweichungspunkt etwas höher liegt als die Einfülltemperatur des Bitumens. Andererseits soll die Innenauskleidung, die beim Entladen üblicherweise mit dem kalten Bitumen aus dem Sack entnommen wird, beim Wiederaufheizen des Bitumens verflüssigbar oder so erweichbar sein, dass er entweder leicht entfernt oder mit dem Bitumen eingearbeitet werden kann. Als günstige Temperatur für das Einfüllen des Bitumens sei beispielsweise 108°C genannt. Die Erweichungstemperatur der Folie muss über diesen 108°C liegen, beispielsweise 110° bis 120°C. Chain stitched be executed. It goes without saying that the Innenauskieidung should consist of a thin film as possible, the softening point is slightly higher than the filling temperature of the bitumen. On the other hand, should the inner lining, which is usually taken during unloading with the cold bitumen from the bag, be liquefied when re-heating the bitumen or so softened that it can either be easily removed or incorporated with the bitumen. As a favorable temperature for the filling of the bitumen, for example, 108 ° C called. The softening temperature of the film must be above this 108 ° C, for example 110 ° to 120 ° C.
Die Gewebe des außenliegenden Transportbehälters sind bevorzugt aus Polyethylen oder Polypropylen und deren Erweichungspunkt liegt wesentlich höher wie z.B. 190° bis 220°C. Bevorzugt sind die Gewebe mit PE oder PP beschichtet, wodurch das Gewebe gefestigt wird. The fabrics of the outer transport container are preferably made of polyethylene or polypropylene and their softening point is much higher, e.g. 190 ° to 220 ° C. Preferably, the tissues are coated with PE or PP, thereby strengthening the tissue.
In den Zeichnungen nicht dargestellt ist die Anordnung von Kette und Schuß der Gewebebahnen. Diese liegen üblicherweise derart, dass die Kette senkrecht von der Bodenkante zur Deckkante reicht und der Schuß normal dazu parallel zur Bodenkante verläuft. Da bekanntlich jedes Gewebe in Richtung schräg zu Kette und Schuß die größte Dehnfähigkeit aufweist, werden die Zugkräfte von den ebenfalls schräg verlaufenden sich kreuzenden Stabilisatorgurten aufgefangen und in die Not shown in the drawings is the arrangement of warp and weft of the fabric webs. These are usually such that the chain extends perpendicularly from the bottom edge to the top edge and the shot normal to parallel to the bottom edge. As is well known, every fabric in the direction obliquely to warp and weft has the greatest elasticity, the tensile forces are absorbed by the also sloping intersecting stabilizer straps and in the
Seitenkantennähte und Bodeneckbereiche eingeleitet. Die Gewebe können Side edge seams and bottom corner areas initiated. The tissues can
Flachgewebe aber auch Rundgewebe sein. Flat fabric but also be round fabric.
Die Stabilisatorgurte sollen möglichst fest aber doch vernähbar sein. Bevorzugt werden Multifilamentgurte verwendet, bei denen sich die Multifilamente in Längsrichtung der Gurte erstrecken. The stabilizer straps should be as strong as possible but still sewable. Preferably, multifilament belts are used in which the multifilaments extend in the longitudinal direction of the straps.
Typische Flächengewichte für das Wandmaterial sind 70 bis 150 g/m2 für das Typical basis weights for the wall material are 70 to 150 g / m 2 for the
Innengewebe und bis zu 250g/m2 für die beanspruchten Teile des Außengewebes. Beispielsweise kann das Außengewebe am Boden eine höhere Grammatur aufweisen als jenes der Seitenwände. Der Boden, die Seitenwände und auch die Deckflächen können aus getrennten Zuschnitten gebildet sein, die an den Kanten miteinander verbunden sein können. Es kann auch der durch das Außengewebe gebildete Teil des Behälterrumpfes mit dem Innengewebe nur an den Deckflächenkanten befestigt sein. Wenn oben ausgedrückt ist, dass die Stabilisatorgurte zwischen den Inner fabric and up to 250g / m 2 for the stressed parts of the outer fabric. For example, the outer fabric may have a higher grammage at the bottom than that of the sidewalls. The bottom, the side walls and also the top surfaces may be formed of separate blanks which may be joined together at the edges. It is also possible for the part of the container body formed by the outer fabric to be fastened to the inner fabric only at the outer surface edges. When expressed above, the stabilizer straps between the
Befestigungspunkten bezüglich der Seitenwände frei hängend sind, so bedeutet dies, dass sie an keiner Stelle des Innen- oder Außengewebes der Seitenwände Attachment points are freely suspended with respect to the side walls, this means that they are not at any point of the inner or outer fabric of the side walls
zuglastübertragend gehalten sind. Im belasteten Zustand werden die Zugkräfte nur in die Seitenkantnähte und Bodeneckbereiche des Behälterrumpfes eingeleitet. held to be transmitted to glass. In the loaded state, the tensile forces are introduced only in the side edge seams and Bodeneckbereiche the container body.
Der untere Befestigungspunkt der Stabilisatorgurte liegt im Bodeneckbereich 8. Dieser muss nicht exakt die Ecke sein, an der die Bodenkante 19 mit der jeweiligen The lower attachment point of the stabilizer straps lies in the bottom corner area 8. This does not have to be exactly the corner at which the bottom edge 19 with the respective
Seitenkante zusammenstoßen. Der Bodeneckbereich erstreckt sich auch in die nahe Umgebung der Kanten. Beispielsweise liegt der untere Befestigungspunkt etwa 3 bis 10cm, bevorzugt etwa 5 cm über der Bodenecke in der Seitenkante 9. Wichtig ist, dass die hohen Zugkräfte der Stabilisatorgurte in die festen Kantnähte eingeleitet werden. Collide side edge. The floor corner area also extends into the vicinity of the edges. For example, the lower attachment point is about 3 to 10 cm, preferably about 5 cm above the bottom corner in the side edge 9. It is important that the high tensile forces of stabilizer straps are introduced into the fixed edge seams.
Zu den vorteilhaft verwendeten Gurten, also den Stabilisatorgurten und auch den Kantgurten mit den Hebeschlaufen, ist noch hinzuzufügen, dass durch entsprechende Materialwahl die Festigkeit des Transportbehälters stark verbessert und den To the advantageously used straps, so the stabilizer straps and the Kantgurten with the lifting loops, it should be added that the strength of the transport container greatly improved by appropriate choice of material and the
Umweltbedingungen angepasst werden kann. Je nach den klimatischen Bedingungen können auch sehr tiefe Temperaturen von unter -30°C auftreten, bei denen sonst gerne verwendete Materialien wie Polypropylen spröde werden, sodass der Transportsack nicht mehr genügend tragfähig ist. Environmental conditions can be adjusted. Depending on the climatic conditions, even very low temperatures of below -30 ° C may occur, where otherwise commonly used materials such as polypropylene become brittle, so that the transport bag is no longer sufficiently stable.
Die erfindungsgemäße Lösung kann darin bestehen, dass die Gurte für den The solution according to the invention may consist in that the straps for the
Transportbehälter stärker dimensioniert oder aus kältebeständigeren Materialien vorgesehen werden, z.B. aus Metallgewebe, Stahldrähten, Polyamidfasern, Naturfasern etc. Bezugszeichenliste: Transport container stronger dimensioned or provided from cold-resistant materials, such as metal fabric, steel wires, polyamide fibers, natural fibers, etc. LIST OF REFERENCE NUMBERS
1. Behäiterrumpf1. hull
2. Boden 2nd floor
3. Seitenwand  3rd sidewall
4. Deckfiäche  4. Deckfiäche
5. Einfüllöffnung 5. filling opening
6. Stabilisierungsmittel6. Stabilizing agent
7. Stabilisatorgurt7. Stabilizer belt
8. Bodeneckbereich8. Bodeneckbereich
9. Seitenkante 9. side edge
10. Befestigungspunkt 10. attachment point
1 1 . Außengewebe1 1. outer fabric
12. Innengewebe12. Inner fabric
13. Kreuzungspunkte13. Intersections
14. Seitenkantnaht14. Side seam
15. Kantgurte 15. Kantgurte
16. Hebeschlaufe 16. Lifting loop
17. Innenauskleidung17. Interior lining
18. Befestigungsfahnen18. Fixing flags
19. Bodenkante 19th floor edge
20. Deckflächenkante 20. Top surface edge
21. Gurte 21. Belts
22. Einfüllstutzen 22. filler neck
23. Barcode 23. Barcode
24. Dokumententasche 24. Document bag
25. Schließband 25. Locking strap
26. Überwendlichnaht 26. over seam
27. Sicherheitsnaht 27. Safety seam

Claims

Neue Patentansprüche:  New claims:
1 . Transportbehälter für fließfähige Stoffe, insbesondere für Bitumen in erwärmtem oder kaltem Zustand, wobei der Behälterrumpf (1 ) des Transportbehälters eine im Wesentlichen pyramidenstumpfförmige Form mit aus flexiblem Material gebildeten Boden (2), Seitenwänden (3) und gegebenenfalls Deckfläche (4) mit Einfüllöffnung (5) aufweist, und wobei die Seitenwände (3) im bodennahen unteren Bereich durch Stabilisierungsmittel gegen Verformung verstärkt sind, wobei die Stabilisierungsmittel als Stabilisatorgurte (7) ausgebildet sind, die jeweils gekreuzt die Bodeneckbereiche (8) mit den benachbarten Seitenkanten (9) verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass die Stabilisatorgurte (7) zwischen den Befestigungspunkten (10) bezüglich der Seitenwände (3) frei hängend und mit Vorspannung zugfest angeordnet sind und dass die Befestigungspunkte (10) der Stabilisatorgurte an den Seitenkanten (9) innerhalb der bodennahen unteren zwei Drittel der Gesamthöhe des Behälterrumpfes liegen. 1 . Transport container for flowable materials, in particular for bitumen in heated or cold state, wherein the container body (1) of the transport container has a substantially truncated pyramidal shape formed with flexible material bottom (2), side walls (3) and optionally top surface (4) with filling opening ( 5), and wherein the side walls (3) are reinforced in the bottom near area by stabilization against deformation, wherein the stabilizing means as stabilizer straps (7) are formed, each crossing the Bodeneckbereiche (8) connect with the adjacent side edges (9) characterized in that the stabilizer straps (7) between the attachment points (10) with respect to the side walls (3) are arranged freely suspended and prestressed with tension and that the attachment points (10) of the stabilizer straps on the side edges (9) within the bottom lower two-thirds the total height of the container body lie.
2. Transportbehälter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die 2. Transport container according to claim 1, characterized in that the
Seitenkanten (9) durch Kantgurte (15) verstärkt sind und dass je zwei  Side edges (9) are reinforced by Kantgurte (15) and that two each
nebeneinander liegende Kantgurte (15) unter Bildung einer Hebeschlaufe (16) miteinander verbunden sind.  adjacent Kantgurte (15) to form a lifting loop (16) are interconnected.
3. Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenkanten (9) mit Gurt und Gewebelagen mit einer Überwendlichnaht (26) und einer Sicherheitsnaht (27) vernäht sind. 3. Transport container according to claim 1 or 2, characterized in that the side edges (9) are sewn with belt and fabric layers with a Überwendlichnaht (26) and a security seam (27).
4. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die Seitenwände (3) und bevorzugt auch der Boden (2) aus einem Außengewebe (1 1) und einem Innengewebe (12) gebildet sind, und dass die Stabilisatorgurte (7) zwischen diesen Gewebeflächen angeordnet sind. 4. Transport container according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least the side walls (3) and preferably also the bottom (2) of an outer fabric (1 1) and an inner fabric (12) are formed, and that the Stabilisatorgurte ( 7) are arranged between these tissue surfaces.
5. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportbehälter eine Innenauskleidung (17) aus Kunststofffolie aufweist, die über Befestigungsfahnen (18) mit den Seitenkantnähten (14) verbunden sind. 5. Transport container according to one of claims 1 to 4, characterized in that the transport container an inner lining (17) made of plastic film has, which are connected via fastening lugs (18) with the side edge seams (14).
6. Transportbehälter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die 6. Transport container according to claim 5, characterized in that the
Befestigungsfahnen (18) etwa in der Mitte der Seitenkantnähte (14) angeordnet und dort befestigt sind.  Mounting lugs (18) are arranged approximately in the middle of the side edge seams (14) and fastened there.
7. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterrumpf (1 ) an den Bodenkanten (19) und den Seitenkanten (9) sowie gegebenenfalls den Deckflächenkanten (20) genäht ist. 7. Transport container according to one of claims 1 to 6, characterized in that the container body (1) to the bottom edges (19) and the side edges (9) and optionally the cover surface edges (20) is sewn.
8. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (2), die Seitenwände (3) und gegebenenfalls die Deckfläche (4) aus getrennten Zuschnitten gebildet sind. 8. Transport container according to one of claims 1 to 7, characterized in that the bottom (2), the side walls (3) and optionally the top surface (4) are formed from separate blanks.
9. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengewebe (1 1 ) verschleißfester ist und/oder ein höheres 9. Transport container according to one of claims 4 to 8, characterized in that the outer fabric (1 1) is more wear-resistant and / or a higher
Flächengewicht aufweist, als das Innengewebe (12).  Has basis weight, as the inner fabric (12).
10. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der durch das Außengewebe gebildete Teil des Behälterrumpfes mit dem Innengewebe nur an den Deckflächenkanten (20) befestigt ist. 10. Transport container according to one of claims 4 to 9, characterized in that the part formed by the outer fabric of the container body with the inner fabric is attached only to the upper surface edges (20).
11. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Stabilisatorgurte (7) in Längsrichtung dehnfest sind. 11. Transport container according to one of claims 1 to 10, characterized in that the stabilizer straps (7) are stretch-resistant in the longitudinal direction.
12. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Stabilisatorgurte (7) in Längsrichtung Pol filamente aufweisen. 3. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (3) aus Flachgewebe, insbesondere aus Polyethylen (PE) oder Polypropylen (PP), gebildet sind, welches mit PE oder PP beschichtet ist. 12. Transport container according to one of claims 1 to 1 1, characterized in that the stabilizer straps (7) in the longitudinal direction Pol filaments have. 3. Transport container according to one of claims 1 to 12, characterized in that the side walls (3) made of flat fabric, in particular of polyethylene (PE) or polypropylene (PP) are formed, which is coated with PE or PP.
14. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwände (3) aus Rundgewebe, insbesondere aus Polyethylen (PE) oder Polypropylen (PP), gebildet sind, welches mit PE oder PP beschichtet ist. 14. Transport container according to one of claims 1 to 13, characterized in that the side walls (3) made of round fabric, in particular polyethylene (PE) or polypropylene (PP), are formed, which is coated with PE or PP.
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