EP2173506B1 - Sliding closure for a vessel containing molten metal - Google Patents
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- EP2173506B1 EP2173506B1 EP08773580A EP08773580A EP2173506B1 EP 2173506 B1 EP2173506 B1 EP 2173506B1 EP 08773580 A EP08773580 A EP 08773580A EP 08773580 A EP08773580 A EP 08773580A EP 2173506 B1 EP2173506 B1 EP 2173506B1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D41/00—Casting melt-holding vessels, e.g. ladles, tundishes, cups or the like
- B22D41/14—Closures
- B22D41/22—Closures sliding-gate type, i.e. having a fixed plate and a movable plate in sliding contact with each other for selective registry of their openings
- B22D41/38—Means for operating the sliding gate
Definitions
- the invention has for its object to avoid these disadvantages and to provide a sliding closure of the type mentioned above, which ensures a high level of reliability even in the usual in foundry plants rough operation.
- the holder is provided with a locking device for the linear drive and / or a locking device for the push rod of the slide unit.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Schiebeverschluss für ein Metallschmelze enthaltendes Gefäss mit einer in einem Schiebergehäuse geführten Schiebereinheit mit einer Schubstange, die über eine Kupplung mit der Antriebsstange eines Linearantriebs verbindbar ist, wobei am Schiebergehäuse eine die Schubstange und die Antriebsstange kupplungsseitig aufnehmende Halterung für den Linearantrieb vorgesehen ist.The invention relates to a sliding closure for a molten metal containing vessel with a guided in a slider housing slide unit with a push rod which is connectable via a coupling with the drive rod of a linear drive, wherein on the slide housing a push rod and the drive rod coupling side receiving holder for the linear drive is provided ,
Schiebeverschlüsse dieser Art werden beispielsweise beim Stahlstranggiessen eingesetzt, um beim Giessvorgang den aus dem Gefäss herausfliessenden Schmelzestrom zu steuern und erforderlichenfalls zu unterbrechen. Hierbei muss bekanntlich das Gefäss periodisch hin und her zwischen der Giessbühne und der die Schmelze liefernden Anlage bewegt werden. Um die betrieblichen Abläufe zu bescheunigen, sind in beiden Stationen Linearantriebe vorgesehen. Diese werden dort jeweils in die Halterung des Schiebeverschlusses eingeschoben, wo dann anschliessend ihre Antriebsstange mit der Schubstange der Schiebereinheit gekoppelt wird. In der europäischen Patentschrift
Es besteht jedoch bei den bekannten Schiebeverschlüssen dieser Art die Gefahr, dass im Betrieb der Linearantrieb infolge der rauen Betriebsweise oder einer unsachgemässen Handhabung sich von seiner Halterung herauslöst und damit eine schwerwiegende Störung des Giessbetriebes verursacht.However, there is the risk in the known slide closures of this type that in operation of the linear drive due to the rough operation or improper handling dissolves from its holder and thus causes a serious disruption of the casting operation.
Ähnliches kann sich ergeben beim periodischen Transport des Gefässes zwischen den verschiedenen Stationen der Anlage. Es besteht dann nämlich die Gefahr, dass sich der Schiebeverschluss ungewollt öffnet, wenn er beim Transport unsachgemäss gehandhabt wird. In beiden Fällen sind die Folgen schwerwiegend, sowohl in wirtschaftlicher Hinsicht als auch im Hinblick auf die Sicherheit der dort beschäftigten Personen.The same may occur during periodic transport of the vessel between the various stations of the plant. There is then the danger that the sliding shutter unintentionally opens if it is handled improperly during transport. In both cases, the consequences are serious, both economically and in terms of the safety of the people employed there.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und einen Schiebeverschluss der eingangs genannten Art zu schaffen, der auch im bei Giessereianlagen üblichen rauen Betrieb ein hohes Mass an Betriebssicherheit gewährleistet.The invention has for its object to avoid these disadvantages and to provide a sliding closure of the type mentioned above, which ensures a high level of reliability even in the usual in foundry plants rough operation.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Halterung mit einer Verriegelungseinrichtung für den Linearantrieb und /oder einer Verriegelungseinrichtung für die Schubstange der Schiebereinheit versehen ist.This object is achieved in that the holder is provided with a locking device for the linear drive and / or a locking device for the push rod of the slide unit.
Auf diese Weise wird einerseits sichergestellt, dass der Linearantrieb nach Einfahren desselben in die Halterung dort solange ordnungsgemäss gehalten ist, bis der Schiebeverschluss die eine Station verlässt, um zur anderen Station überzuwechseln. Andererseits wird ebenfalls sichergestellt, dass sich der Schiebeverschluss während des Transports von einer Station zur anderen nicht ungewollt öffnet.In this way, on the one hand ensures that the linear drive as long as it retracts into the holder there properly is held until the slide fastener leaves the one station to transfer to the other station. On the other hand, it is also ensured that the sliding closure does not open unintentionally during transport from one station to another.
Die Erfindung sieht ferner vor, dass die Verriegelungseinrichtung für den Linearantrieb eine an der Antriebsstange achsparallel zu ihr befestigte Verriegelungsstange aufweist, die mit einer an der Halterung befestigten, federbeaufschlagten Verriegelungsklaue zusammenwirkt. Im eingebauten Zustand umgreift letztere die darin gleitende Verriegelungsstange auf der gesamten Hublänge des Antriebes und bewirkt damit, dass dieser sicher in der Halterung fest sitzt, solange er darin eingebaut ist.The invention further provides that the locking device for the linear drive has a locking rod attached to the drive rod axially parallel to it, which cooperates with a spring-loaded locking claw attached to the holder. When installed, the latter engages around the locking rod sliding therein on the entire stroke length of the drive and thus ensures that it sits securely in the holder, as long as it is installed therein.
Es ist im Sinne einer einfachen Konstruktion zweckmässig, wenn die Verriegelungsstange an einem Flansch der Antriebsstange im Bereich ihres Kupplungsteils befestigt ist.It is expedient in terms of a simple construction, when the locking rod is attached to a flange of the drive rod in the region of its coupling part.
Erfindungsgemäss weist die Verriegelungsstange kupplungsseitig eine Ausnehmung auf, welche bei eingefahrener Antriebsstange in die Verriegelungsklaue einrastbar ist und danach wieder aus der Verriegelungsklaue lösbar ist. Die Verriegelung bzw. Entriegelung des Linearantriebes erfolgt selbsttätig beim Ein- bzw. Ausfahren desselben mit eingefahrener Antriebsstange.According to the invention, the locking rod on the coupling side has a recess which can be latched into the locking claw when the drive rod is retracted and then released again from the locking claw. The locking or unlocking of the linear drive is carried out automatically when retracting or extending the same with retracted drive rod.
Zweckmässigerweise weist die Verriegelungsstange an ihrem von der Kupplung abgekehrten Ende eine weitere Ausnehmung auf, die bei ausgefahrener Antriebsstange aus der Verriegelungsklaue lösbar ist. Hier erfolgt die Entriegelung des Linearantriebs ebenfalls selbsttätig beim Ausfahren desselben mit ausgefahrener Antriebsstange.Conveniently, the locking rod has at its end remote from the coupling to a further recess which is releasable when the drive rod is extended from the locking claw. Here, the unlocking of the linear drive also takes place automatically when extending the same with extended drive rod.
Die Erfindung sieht auch vor, dass die Verriegelungsklaue quer zur Verriegelungsstange in einem in der Halterung geführten Bolzen gelagert ist, wobei sie vorteilhafterweise durch Drehen oder Verschieben des Bolzens aufspreizbar ist. Durch Betätigen des Bolzens kann somit jederzeit bei Bedarf die Verriegelung des Linearantriebes gelöst werden.The invention also provides that the locking claw is mounted transversely to the locking rod in a bolt guided in the holder, wherein it is advantageously spreadable by turning or moving the bolt. By pressing the bolt can thus be released at any time, if necessary, the locking of the linear drive.
Es ist ferner nach der Erfindung vorgesehen, dass die Verriegelungseinrichtung für die Schubstange der Schiebereinheit einen in der Halterung schwenkbar gelagerten, federbeaufschlagten Hebel aufweist, der mit einer nahe der Schwenkachse angeordneten Klinke sowie einem am von der Schwenkachse abgekehrten Hebelende angeordneten Arretierstift versehen ist, wobei die Klinke und der Arretierstift in die Halterung hineinragen und dort mit dem Kupplungsteil der Antriebsstange bzw. mit einer Anschlagfläche der Schubstange zusammenwirken. Beim Herausfahren des Linearantriebes aus der Halterung werden die Klinke und somit der Arretierstift selbsttätig eingeschwenkt, wodurch die Schubstange mit dem Arretierstift verriegelt ist. Damit wird verhindert, dass sich der Schiebeverschluss beim anschliessenden Transport innerhalb der Anlage ungewollt öffnet.It is further provided according to the invention that the locking means for the push rod of the slider unit comprises a pivotally mounted in the holder, spring-loaded lever which is provided with a arranged near the pivot axis pawl and arranged at the end remote from the pivot axis of the lever locking pin, wherein the Latch and the locking pin protrude into the holder and interact there with the coupling part of the drive rod or with a stop surface of the push rod. When moving out of the linear drive from the holder, the pawl and thus the locking pin are automatically pivoted, whereby the push rod is locked to the locking pin. This prevents the sliding closure from unintentionally opening during subsequent transport within the system.
Alternativ dazu kann die Verriegelungseinrichtung für die Schubstange zwei in die Halterung hineinragende Klinken aufweisen, die miteinander durch eine in der Halterung drehbar gelagerte Verbindungsstange verbunden sind und mit Anschlagflächen des Linearantriebs und der Schubstange zusammenwirken, die zweckmässigerweise durch einen in der Schubstange quer zu ihr angeordneten Hubbegrenzungsbolzen bzw. durch eine in die Halterung einschiebbare Tragplatte des Linearantriebs gebildet sind. Beim Einfahren des Linearantriebes in die Halterung werden die beiden Klinken ausgeschwenkt und die Schubstange ist innerhalb der Halterung frei beweglich. Wird der Linearantrieb ausgefahren, schwenken dann beide Klinken wieder soweit ein, dass die Schubstange durch die mit ihr Anschlagfläche zusammenwirkende Klinke verriegelt wird.Alternatively, the locking means for the push rod may have two pawls projecting into the holder, which are connected to one another by a connecting rod rotatably mounted in the holder and cooperate with stop surfaces of the linear drive and the push rod, which conveniently by a in the push rod transverse to her arranged Hubbegrenzungsbolzen or are formed by a retractable into the holder support plate of the linear drive. When retracting the linear drive in the holder, the two pawls are swung out and the push rod is freely movable within the holder. If the linear drive is extended, then pivot both pawls again so far that the push rod is locked by the cooperating with its stop surface pawl.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- einen erfindungsgemässen Schiebeverschluss, im Längsschnitt dargestellt,
- Fig. 2
- die Einzelheit II aus
Fig. 1 mit einer Zylinder-Verriegelung für den Linearantrieb im entkoppelten Zustand, um 180° gedreht und vergrössert dargestellt, - Fig. 3
- einen Schnitt entlang der Linie III-III in
Fig. 2 , - Fig. 4
- die Einzelheit II aus
Fig. 1 , in einer Seitenansicht dargestellt, - Fig. 5
- einen Schnitt entlang der Linie V-V in
Fig. 2 , - Fig. 6
- eine Seitenansicht in Richtung des Pfeils VI in
Fig. 3 , perspek- tivisch dargestellt, - Fig. 7
- die Einzelheit II aus
Fig. 1 mit einer Transportverriegelung für die Schubstange der Schiebereinheit, ebenfalls im entkoppel- ten Zustand, um 180° gedreht und vergrössert dargestellt, - Fig. 8
- die Einzelheit aus
Fig. 7 , in der Draufsicht dargestellt, - Fig. 9
- einen Schnitt entlang der Linie IX-IX in
Fig. 7 , - Fig. 10
- die Einzelheit aus
Fig. 7 , in einer Seitenansicht dargestellt, - Fig. 11
- einen Schnitt entlang der Linie XI-XI in
Fig. 7 , - Fig. 12
- eine Seitenansicht in Richtung des Pfeils XII in
Fig. 9 , perspek- tivisch dargestellt, - Fig. 13
- eine Seitenansicht in Richtung des Pfeils XIII in
Fig. 9 , eben- falls perspektivisch dargestellt, - Fig. 14
- die Einzelheit II aus
Fig. 1 mit einer Variante der Transportver- riegelung, ebenfalls um 180° gedreht und vergrössert darge- stellt, - Fig. 15
- die Einzelheit aus
Fig. 14 , in der Draufsicht dargestellt, - Fig. 16
- einen Schnitt entlang der Linie XVI-XVI in
Fig. 14 , - Fig. 17
- einen Schnitt entlang der Linie XVII-XVII in
Fig. 14 , - Fig. 18
- einen Schnitt entlang der Linie XVIII-XVIII in
Fig. 14 , - Fig. 19
- eine Seitenansicht in Richtung des Pfeils XIX in
Fig. 16 , per- spektivisch dargestellt, und - Fig. 20
- eine Seitenansicht in Richtung des Pfeils XX in
Fig. 16 , eben- falls perspektivisch dargestellt.
- Fig. 1
- a sliding closure according to the invention, shown in longitudinal section,
- Fig. 2
- detail II
Fig. 1 with a cylinder lock for the linear drive in the decoupled state, rotated by 180 ° and shown enlarged, - Fig. 3
- a section along the line III-III in
Fig. 2 . - Fig. 4
- detail II
Fig. 1 , shown in a side view, - Fig. 5
- a section along the line VV in
Fig. 2 . - Fig. 6
- a side view in the direction of arrow VI in
Fig. 3 , presented in perspective, - Fig. 7
- detail II
Fig. 1 with a transport lock for the push rod of the slide unit, also in the decoupled state, rotated by 180 ° and shown enlarged, - Fig. 8
- the detail
Fig. 7 , shown in plan view, - Fig. 9
- a section along the line IX-IX in
Fig. 7 . - Fig. 10
- the detail
Fig. 7 , shown in a side view, - Fig. 11
- a section along the line XI-XI in
Fig. 7 . - Fig. 12
- a side view in the direction of arrow XII in
Fig. 9 , presented in perspective, - Fig. 13
- a side view in the direction of arrow XIII in
Fig. 9 , also shown in perspective, - Fig. 14
- detail II
Fig. 1 with a variant of the transport lock, also rotated by 180 ° and enlarged, - Fig. 15
- the detail
Fig. 14 , shown in plan view, - Fig. 16
- a section along the line XVI-XVI in
Fig. 14 . - Fig. 17
- a section along the line XVII-XVII in
Fig. 14 . - Fig. 18
- a section along the line XVIII-XVIII in
Fig. 14 . - Fig. 19
- a side view in the direction of arrow XIX in
Fig. 16 , shown in perspective, and - Fig. 20
- a side view in the direction of arrow XX in
Fig. 16 , also shown in perspective.
Zum Hin- und Herbewegen der Schiebereinheit 11 ist diese über eine Schubstange 14 und eine Kupplung 15 mit der Antriebsstange 16 eines als hydraulische Zylinder-Kolben-Einheit ausgebildeten Linearantriebes 17 verbindbar. Der Linearantrieb 17 wird üblicherweise an die mit Metallschmelze gefüllte und mit dem geschlossenen Schiebeverschluss 1 ausgerüstete Pfanne 2 montiert, wenn diese auf die Giessbühne gebracht wird. Nach Entleeren der Pfanne wird der Linearantrieb 17 wieder von der Pfanne weggenommen. Anschliessend wird die Pfanne mit einem Kran von der Giessbühne weg zu einem Pfannenplatz transportiert. Dort wiederholt sich der geschilderte Vorgang mit einem am Pfannenplatz stationierten Antrieb.For reciprocating the
Für den Linearantrieb 17 ist am Schiebergehäuse 8, 10 eine die Schubstange 14 und die Antriebsstange 16 kupplungsseitig aufnehmende Halterung 18 vorgesehen. Die sich dort befindliche Kupplung 15 ist als Klauenkupplung ausgebildet. Wie aus
In der Halterung 18 ist eine Verriegelungseinrichtung 21 für den Linearantrieb 17 angeordnet, die, wie aus
Die Verriegelungsklaue 23 ist quer zur Verriegelungsstange 22 in einem Bolzen 25 gelagert, der in der Halterung 18 geführt ist. Ihre beiden Klauenelemente sind demnach vom Bolzen 25 gehalten. Durch Wegnehmen des Bolzens 25 können die Klauenelemente im Bedarfsfall von der Halterung gelöst werden, wodurch die Verriegelung des Linearantriebes aufgehoben wird.The locking
Die Verriegelungsstange 22 weist zwei als Ringnuten 26, 27 ausgebildete Ausnehmungen auf, die mit den Hubendstellungen der Antriebsstange 16 korrespondieren. Der Durchmesser der Ringnut 26 ist so bemessen, dass beim Einbauen des Linearantriebes 17 in die Halterung 18 mit eingefahrener Antriebsstange die Ringnut 26 in die Verriegelungsklaue 23 einrasten kann, während sie beim Ausfahren des Linearantriebes 17 sich aus der Verriegelungsklaue 23 lösen kann.The locking
Beim Verschieben der Antriebsstange 16 wird auch die Verriegelungsstange 22 mit verschoben, wobei die Verriegelungsklaue 23 sie im Bereich zwischen den Ringnuten 26, 27 so kräftig umgreift, dass es dann unmöglich ist, die Verriegelungsstange 22 quer zur ihrer Längsachse aus der Verriegelungsklaue 23 herauszulösen. Damit bleibt der Linearantrieb 17 während seines ganzen Arbeitshubes sicher verriegelt und es entsteht damit eine automatisch wirkende Ver- bzw. Entriegelung, welche ohne manuelle Betätigung erfolgt.When moving the
Der Durchmesser der Ringnut 27 ist seinerseits so bemessen, dass sie bei Ausfahren des Linearantriebes 17 aus der Halterung 18 sich aus der Verriegelungsklaue 23 lösen kann. Es ist somit möglich, im Bedarfsfall den Linearantrieb auch bei ausgefahrener Antriebsstange 16 abzubauen. Die Verriegelungsstange 22 dient ferner als Verdrehsicherung der Antriebsstange 16.The diameter of the
Der Schiebeverschluss nach den
Die Schwenkachse 30 des Hebels 29 sitzt in einem Lagerbock 36, der an der Halterung 18 befestigt ist. Der Hebel 29 ist durch eine Feder 37 mit Einstellschraube 38 in Einschwenkrichtung beaufschlagt.The
Wird aber die Kupplung wieder gelöst und die Antriebsstange 16 zurückgefahren, so kann dann die Nocke 31 in ihre Ausgangsstellung wieder einschwenken, wodurch der federbeaufschlagte Hebel 29 zurückschwenkt und der Arretierstift 32 erneut in die Bewegungsbahn des Hubbegrenzungsbolzens 34 hineinragt. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass nach Abbau des Linearantriebs 17 der Schiebeverschluss sich nicht ungewollt öffnet, weil dann die Schubstange 14 durch den Arretierstift 32 verriegelt ist. Mit dieser Verriegelungseinrichtung 28 ist wiederum eine automatisch wirkende Ver- bzw. Entriegelung geschaffen worden.But if the clutch is released again and the
Beim Schiebeverschluss nach den
Die ebenfalls automatisch wirkende Verriegelungseinrichtung 28 nach den
Vor dem Einbau des Linearantriebs 17 in die Halterung 18 sind die Klinken 47, 48 in diese Halterung 18 eingeschwenkt. Beim Einfahren des Linearantriebs in die Halterung schlägt die Tragplatte 42 mit der Anschlagfläche 41 gegen die Klinke 48 an und drückt sie soweit heraus, dass die mit ihr über die Verbindungsstange 39 verbundene Klinke 47 aus der Bewegungsbahn des der Schubstange 14 herausschwenkt. Damit ist die Schubstange 14 frei beweglich, solange der Linearantrieb 17 in der Halterung 18 eingebaut ist.Before the installation of the
Wird der Linearantrieb aus der Halterung 18 ausgefahren, so können dann beide Klinken 47, 48 zurückschwenken, mit der Folge, dass die Klinke 47 dann wieder in die Bewegungsbahn des Hubbegrenzungsbolzens 34 hineinragt. Damit wird erreicht, dass sich der Schiebeverschluss nach Abbau des Linearantriebs während seines Transports nicht ungewollt öffnet, weil die Schubstange 14 dann durch die Klinke 47 im Zusammenwirken mit dem Anschlag bei der Schubstange verriegelt ist.If the linear drive is extended out of the
Wie aus den Figuren ersichtlich, ist der Schiebeverschluss nach
Aufgrund der für sie vorgeschlagenen Ausführung ist es auch ohne grossen Aufwand möglich, die Verriegelungseinrichtungen nachträglich in vorhandene Schiebeverschlüsse einzubauen.Due to the design proposed for them, it is also possible without much effort to install the locking devices later in existing sliding closures.
Claims (11)
- Sliding closure for a vessel containing molten metal, having a slider unit (11) guided in a slider housing (10), said slider unit having a push rod (14), that can be connected to the drive rod (16) of a linear drive (17) via a coupling (15), wherein a mounting element (18) for the linear drive (17) is provided on the slider housing (10), said element receiving the push rod (14) and the drive rod (16) on the coupling side, characterised in that the mounting element (18) is equipped with an automatically operating locking device (21) for the linear drive (17) and/or an automatically operating locking device (28) for the push rod (14) of the slider unit (11).
- The sliding closure according to Claim 1, characterised in that the locking device (21) for the linear drive (17) has a locking rod (22) attached to it parallel to the axis on the drive rod (16) and which cooperates with a locking catch (23) attached to the mounting element (18).
- The sliding closure according to Claim 2, characterised in that the locking rod (22) is attached to a flange (24) of the drive rod (16) in the region of its coupling part (20).
- The sliding closure according to Claim 2, characterised in that the locking rod (22) has on the coupling side a recess (26), which when the drive rod (16) is drawn in can engage with the locking catch (23) and afterwards can be released again from the latter.
- The sliding closure according to Claim 4, characterised in that the locking rod (22) is provided on its end facing away from the coupling with a second recess (27), which can be released from the locking catch (23) when the drive rod (16) is drawn out.
- The sliding closure according to Claim 3, characterised in that the locking catch (23) is mounted laterally to the locking rod (22) in a bolt (25) guided within the mounting element (18).
- The sliding closure according to Claim 6, characterised in that the locking catch (23) can be released from the mounting element (18) by moving the bolt (25).
- The sliding closure according to Claim 1, characterised in that the locking device (28) for the push rod (14) of the slider unit (11) has a spring-loaded lever (29) pivotably mounted in the mounting element (18), which is provided with a tappet (31) disposed close to the pivot axis (30) and a blocking pin (32) disposed on the lever end facing away from the pivot axis, the tappet (31) and the blocking pin (32) projecting into the mounting element (18) and cooperating there with the coupling part (20) of the drive rod (16) respectively with a stop surface (33) of the push rod (14).
- The sliding closure according to Claim 8, characterised in that the stop surface (33) of the push rod (14) is formed by a stroke limitation bolt (34) disposed laterally to its longitudinal axis.
- The sliding closure according to Claim 1, characterised in that the locking device (28) for the push rod (14) of the slider unit (22) has two detents (47, 48) projecting into the mounting element (18), which are connected to one another by a connecting rod (39) rotatably mounted in the mounting element (18) and cooperate with stop surfaces (41) of the push rod (14) respectively of the linear drive (16).
- The sliding closure according to Claim 10, characterised in that the stop surface (41) of the linear drive (16) is formed by a supporting plate (42) of the linear drive (17), that can be pushed into the mounting element (18) and the stop surface (40) on the push rod (14).
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