EP1563109B1 - Piece d'acier de construction soudable et procede de fabrication - Google Patents
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- EP1563109B1 EP1563109B1 EP03789464A EP03789464A EP1563109B1 EP 1563109 B1 EP1563109 B1 EP 1563109B1 EP 03789464 A EP03789464 A EP 03789464A EP 03789464 A EP03789464 A EP 03789464A EP 1563109 B1 EP1563109 B1 EP 1563109B1
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Definitions
- the present invention relates to weldable structural steel parts and their method of manufacture.
- the structural steels must have a certain level of mechanical characteristics to be adapted to the use that one wishes to make, and they must in particular have a high hardness.
- steels are used that can be quenched, that is to say for which one can obtain a martensitic or bainitic structure when cooled sufficiently quickly and efficiently.
- a bainitic critical velocity is thus defined, beyond which a bainitic, martensitic or martensite-bainitic structure is obtained, as a function of the cooling rate reached.
- the quenchability of these steels depends on their content of quenching elements. In general, the more these elements are present in large quantities, the lower the bainitic critical speed is low.
- the welding zone also known as the Zone Affectée Thermiquement or ZAT
- ZAT Zone Affectée Thermiquement
- micro-alloyed boron grades were then developed, taking advantage of the fact that, in particular, the quenching efficiency of this element decreases when the austenitization temperature increases.
- the ZAT is less soaking than it would be in a grade of the same quenchability without boron, and it can thus reduce hardenability and hardness of this ZAT.
- the object of the present invention is to overcome this drawback by proposing a structural steel having improved quenchability without reducing its weldability.
- the chemical composition of the steel of the piece according to the invention also satisfies the relationship: 1 , 1 % mn + 0 , 7 % Or + 0 , 6 % Cr + 1 , 5 ⁇ % MB + % W / 2 ⁇ 1 , preferably ⁇ 2
- the chemical composition of the steel of the piece according to the invention furthermore satisfies the relationship: % Cr + 3 ⁇ % MB + % W / 2 ⁇ 1 , 8 preferably ⁇ 2 , 0.
- the cooling rate may be slowed down, in particular to promote a phenomenon of self-income and the retention of 3 % to 20% residual austenite.
- the cooling rate between 500 ° C and a temperature less than or equal to 200 ° C will then be between 0.07 ° C / s and 5 ° C / s; more preferably between 0.15 ° C / s and 2.5 ° C / s.
- an income is made at a temperature below 300 ° C for a time less than 10 hours, after cooling to a temperature of less than or equal to 200 ° C.
- the process according to the invention does not comprise any income after the cooling of the part to a temperature of less than or equal to 200 ° C.
- the part subjected to the process according to the invention is a sheet of thickness between 3 and 150 mm.
- the third subject of the invention is a process for manufacturing a weldable steel sheet according to the invention, whose thickness is between 3 mm and 150 mm, and which is characterized in that a quenching of said sheet, the cooling rate V R at the core of the sheet between 800 ° C and 500 ° C, expressed in ° C / hour, and the composition of the steel being such that: 1 , 1 % mn + 0 , 7 % Or + 0 , 6 % Cr + 1 , 5 ⁇ % MB + % W / 2 + log V R ⁇ 5 , 5 , and preferably ⁇ 6, log being the logarithmic decimal.
- the present invention is based on the new finding that the addition of silicon in the contents indicated above makes it possible to increase the quenching effect of boron by 30 to 50%. This synergy intervenes without increase the amount of boron added, while the silicon does not have a significant soaking effect in the absence of boron.
- the improvement of the quenchability makes it possible to cool the pieces more slowly, while guaranteeing an essentially bainitic, martensitic or martensite-bainitic structure.
- This slower cooling combined with a sufficient content of carburigenic elements then allows the precipitation of fine carbides of chromium, molybdenum and / or tungsten by a so-called self-tempering phenomenon.
- This phenomenon of self-income is, moreover, greatly favored by the slowing down of the cooling rate below 500 ° C.
- this slowdown also favors the retention of austenite, preferably in a proportion of between 3% and 20%.
- the manufacturing process is thus simplified while improving the mechanical characteristics of the steel, which no longer undergoes significant softening due to high temperature tempering, as is customary. However, it remains possible to make such an income at the usual temperatures, that is to say less than or equal to Ac 1 .
- a steel according to the invention is produced, it is cast in the form of a half product which is then shaped by hot plastic deformation, for example by rolling or forging.
- the part thus obtained is then austenitized by heating at a temperature above Ac 3 but below 1000 ° C., and preferably below 950 ° C., and then cooled to room temperature so that, at the heart of the piece, the cooling rate between 800 ° C and 500 ° C is greater than the bainitic critical speed.
- the austenitization temperature is limited to 1000 ° C., since beyond this, the quenching effect of the boron becomes too weak.
- the part is then optionally subjected to a conventional feed at a temperature of less than or equal to Ac 1 , but it is preferred to limit the temperature to 300 ° C., or even to eliminate this step. Indeed, the absence of income can be, possibly, compensated by a phenomenon of self-income. This is particularly favored by allowing a cooling rate at low temperature (ie below 500 ° C approximately) preferably between 0.07 ° C / s and 5 ° C / s; more preferably between 0.15 ° C / s and 2.5 ° C / s.
- a piece is thus obtained, and in particular a weldable sheet made of steel having a bainitic, martensitic or martensitic-bainitic core structure, comprising from 3 to 20% of residual austenite.
- the presence of residual austenite is of particular interest with regard to the behavior of steel during welding. Indeed, in order to limit the risk of welding cracking, and in addition to the abovementioned reduction in the hardenability of the ZAT, the presence of residual austenite in the base metal, in the vicinity of the ZAT, makes it possible to fix a part of dissolved hydrogen, possibly introduced by the welding operation, hydrogen which, if it were not so fixed, would increase the risk of cracking.
- ingotins have been manufactured with steels 1 and 2 in accordance with the invention, and with steels A and B according to the prior art, the compositions of which are, in thousandths of a% by weight, and the exception of iron: VS Yes B mn Or Cr MB W V Nb Ti al NOT 1 415 870 2 1150 510 1110 450 - - - - 55 6 AT 420 315 3 1150 520 1130 460 - - - - 52 5 2 450 830 3 715 1410 1450 410 230 65 38 32 25 6 B 460 280 3 720 1430 1470 425 240 63 42 31 27 6
- V1 From this velocity V1 are deduced the maximum sheet thicknesses that can be obtained while maintaining a substantially martensitic core structure and also comprising at least 3% residual austenite. These thicknesses were determined in the case of quenching in air (A), oil (H) and water (E).
- ingot V1 (° C / h) Thickness max. (Mm) C eq (%) AT H E L1 8,800 7 60 100 0.95 THE 15,000 4 40 75 0.91 L2 5000 13 80 120 1.07 LB 8200 8 55 85 1.09
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Description
- La présente invention concerne des pièces d'acier de construction soudables et leur procédé de fabrication.
- Les aciers de construction doivent présenter un certain niveau de caractéristiques mécaniques pour être adaptés à l'usage que l'on souhaite en faire, et ils doivent en particulier présenter une dureté élevée. Pour cela, on utilise des aciers susceptibles d'être trempés, c'est à dire pour lesquels on peut obtenir une structure martensitique ou bainitique lorsqu'on les refroidit de façon suffisamment rapide et efficace. On définit ainsi une vitesse critique bainitique, au-delà de laquelle on obtient une structure bainitique, martensitique ou martensito-bainitique, en fonction de la vitesse de refroidissement atteinte.
- L'aptitude à la trempe de ces aciers dépend de leur teneur en éléments trempants. En règle générale, plus ces éléments sont présents en grande quantité, plus la vitesse critique bainitique est faible.
- En dehors de leurs caractéristiques mécaniques, les aciers de construction doivent également présenter une bonne soudabilité. Or, lorsqu'on soude une pièce d'acier, la zone de soudage, encore appelée Zone Affectée Thermiquement ou ZAT, est soumise à une très haute température pendant un temps bref, puis à un refroidissement brutal qui vont conférer à cette zone une dureté élevée qui peut conduire à des fissurations et restreindre ainsi la soudabilité de l'acier.
-
- En première approximation, plus son carbone équivalent est faible plus l'acier est soudable. On comprend donc que l'amélioration de la trempabilité, qui passe par une plus grande teneur en éléments trempants, se fait au détriment de la soudabilité.
- Pour améliorer la trempabilité de ces aciers sans dégrader leur soudabilité, on a alors développé des nuances micro-alliées au bore, en profitant de ce que, notamment, l'efficacité trempante de cet élément diminue lorsque la température d'austénitisation augmente. Ainsi, la ZAT est moins trempante qu'elle ne le serait dans une nuance de même trempabilité sans bore, et l'on peut ainsi diminuer trempabilité et dureté de cette ZAT.
- Toutefois, comme l'effet trempant du bore dans la partie non soudée de l'acier tend à saturer pour des teneurs efficaces de 30 à 50 ppm, une amélioration supplémentaire de la trempabilité de l'acier ne peut alors se faire qu'en ajoutant des éléments trempants dont l'efficacité ne dépend pas de la température d'austénitisation, ce qui pénalise automatiquement la soudabilité de ces aciers. De même, l'amélioration de la soudabilité passe par la diminution des teneurs en éléments trempants, qui réduit automatiquement la trempabilité.
- Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient en proposant un acier de construction ayant une trempabilité améliorée sans diminution de sa soudabilité.
- A cet effet, l'invention a pour premier objet une pièce d'acier de construction soudable dont la composition chimique comprend, en poids :
- 0,40% ≤ C ≤ 0,50%
- 0,50% ≤ Si ≤ 1,50%
- 0% ≤ Mn ≤ 3%
- 0% ≤ Ni ≤ 5%
- 0% ≤ Cr ≤ 4%
- 0% ≤ Cu ≤ 1%
- 0% ≤ Mo + W/2 ≤ 1,5%
- 0,0005% ≤ B ≤ 0,010%
- N ≤ 0,025%
- Al ≤ 0,9%
- Si + Al ≤ 2,0%
- avec K = Min (I* ; J*)
- I* = Max (0 ; I) et J* = Max (0 ; J)
- I = Min(N; N-0,29(Ti-5))
-
-
-
- L'invention a également pour deuxième objet un procédé de fabrication d'une pièce en acier soudable selon l'invention, caractérisé en ce que :
- on austénitise la pièce par chauffage à une température comprise entre Ac3 et 1 000°C, de préférence comprise entre Ac3 et 950°C, puis on la refroidit jusqu'à une température inférieure ou égale à 200°C de telle sorte que, au coeur de la pièce, la vitesse de refroidissement entre 800°C et 500°C soit supérieure ou égale à la vitesse critique bainitique,
- éventuellement, on effectue un revenu à une température inférieure ou égale à Ac1.
- Entre 500°C environ et l'ambiante et notamment entre 500°C et une température inférieure ou égale à 200°C, la vitesse de refroidissement peut être éventuellement ralentie, notamment pour favoriser un phénomène d'auto-revenu et la rétention de 3% à 20% d'austénite résiduelle. Préférentiellement, la vitesse de refroidissement entre 500°C et une température inférieure ou égale à 200°C sera alors comprise entre 0,07°C/s et 5°C/s ; plus préférentiellement entre 0,15°C/s et 2,5°C/s.
- Dans un mode de réalisation préféré, on effectue un revenu à une température inférieure à 300°C pendant un temps inférieur à 10 heures, à l'issue du refroidissement jusqu'à une température inférieure ou égale à 200°C.
- Dans un autre mode de réalisation préféré, le procédé selon l'invention ne comprend pas de revenu à l'issue du refroidissement de la pièce jusqu'à une température inférieure ou égale à 200°C.
- Dans un autre mode de réalisation préféré, la pièce soumise au procédé selon l'invention est une tôle d'épaisseur comprise entre 3 et 150 mm.
- L'invention a pour troisième objet un procédé de fabrication d'une tôle en acier soudable selon l'invention, dont l'épaisseur est comprise entre 3 mm et 150 mm, et qui est caractérisé en ce qu'on réalise une trempe de ladite tôle, la vitesse de refroidissement VR au coeur de la tôle entre 800°C et 500°C, exprimée en °C/heure, et la composition de l'acier étant telles que :
- La présente invention est basée sur le constat nouveau que l'ajout de silicium dans les teneurs indiquées ci-dessus permet d'accroître l'effet trempant du bore de 30 à 50%. Cette synergie intervient sans augmentation de la quantité de bore ajoutée, alors que le silicium ne présente pas d'effet trempant notable en l'absence de bore.
- D'autre part, l'ajout de silicium n'affecte pas la propriété du bore de voir sa trempabilité se réduire puis s'annuler avec des températures d'austénitisation croissantes, comme c'est le cas dans la ZAT.
- On voit donc que l'utilisation de silicium en présence de bore permet d'augmenter encore la trempabilité de la pièce sans altérer sa soudabilité.
- Par ailleurs, on a également découvert que, grâce à l'amélioration de la trempabilité de ces nuances d'aciers, et en garantissant une teneur minimale en éléments carburigènes que sont, notamment, le chrome, le molybdène et le tungstène, on pouvait fabriquer ces aciers en n'effectuant qu'un revenu à faible température, voire même en le supprimant.
- En effet, l'amélioration de la trempabilité permet de refroidir les pièces plus lentement, tout en garantissant une structure essentiellement bainitique, martensitique ou martensito-bainitique. Ce refroidissement plus lent combiné à une teneur suffisante en éléments carburigènes permet alors la précipitation de fins carbures de chrome, de molybdène et/ou de tungstène par un phénomène dit d'auto-revenu. Ce phénomène d'auto-revenu est , de plus, grandement favorisé par le ralentissement de la vitesse de refroidissement en dessous de 500°C. De même ce ralentissement favorise aussi la rétention d'austénite, préférentiellement dans une proportion comprise entre 3% et 20%. On simplifie donc le procédé de fabrication, tout en améliorant les caractéristiques mécaniques de l'acier, qui ne subit plus d'adoucissement important dû à un revenu à haute température, comme on le pratique habituellement. Il reste cependant possible d'effectuer un tel revenu aux températures usuelles, c'est à dire inférieures ou égales à Ac1.
- L'invention va maintenant être décrite plus en détail mais de façon non limitative.
- L'acier de la pièce selon l'invention contient, en poids :
- plus de 0,40% de carbone, pour permettre d'obtenir d'excellentes caractéristiques mécaniques, mais moins de 0,50% pour obtenir une bonne soudabilité, une bonne découpabilité, une bonne aptitude au pliage et une ténacité satisfaisante;
- plus de 0,50%, de préférence plus de 0,75%, et de façon particulièrement préférée plus de 0,85% en poids, de silicium afin d'obtenir la synergie avec le bore, mais moins de 1,50% en poids pour ne pas fragiliser l'acier;
- plus de 0,0005%, de préférence plus de 0,001% de bore pour ajuster la trempabilité, mais moins de 0,010% en poids pour éviter une trop grande teneur en nitrures de bore néfastes pour les caractéristiques mécaniques de l'acier;
- moins de 0,025%, et de préférence moins de 0,015% d'azote, la teneur obtenue étant fonction du procédé d'élaboration de l'acier,
- de 0% à 3% et, de préférence de 0,3% à 1,8% de manganèse, de 0% à 5% et, de préférence de 0% à 2% de nickel, de 0% à 4% de chrome, de 0 à 1 % de cuivre, la somme de la teneur en molybdène et de la moitié de la teneur en tungstène étant inférieure à 1,50% de façon à obtenir une structure principalement bainitique, martensitique ou martensito-bainitique, le chrome, le molybdène et le tungstène ayant, de plus, l'avantage de permettre la formation de carbures favorables à la résistance mécanique et à l'usure comme indiqué précédemment ; en outre, la somme %Cr + 3(%Mo + %W/2) est de préférence supérieure à 1,8 %, et de façon particulièrement préférée supérieure à 2,0%, afin de pouvoir éventuellement limiter le revenu à 300°C, voire de le supprimer ;
- moins de 0,9% d'aluminium, qui au-delà serait néfaste pour la coulabilité (bouchage des conduits de coulée par des inclusions). La teneur cumulée en aluminium et en silicium doit en outre être inférieure à 2,0% afin de limiter les risques de déchirure lors du laminage.
- éventuellement au moins un élément pris parmi V, Nb, Ta, S et Ca, en des teneurs inférieures à 0,3%, et/ou parmi Ti et Zr en des teneurs inférieures ou égales à 0,5%. L'ajout de V, Nb, Ta, Ti, Zr permet d'obtenir un durcissement par précipitation sans détériorer excessivement la soudabilité. Le titane, le zirconium et l'aluminium peuvent être utilisés pour fixer l'azote présent dans l'acier ce qui protège le bore, le titane pouvant être remplacé en tout ou partie par un poids double de Zr. Le soufre et le calcium permettent d'améliorer l'usinabilité de la nuance ;
- les teneurs en aluminium, en bore, en titane et en azote, exprimées en millièmes de %, de ladite composition satisfaisant en outre la relation suivante
- avec K = Min (I* ; J*)
- I* = Max(0 ; I) et J* = Max(0 ; J)
- I = Min(N; N-0,29(Ti-5))
-
- le reste étant du fer et des impuretés résultant de l'élaboration.
- Pour fabriquer une pièce soudable, on élabore un acier conforme à l'invention, on le coule sous forme d'un demi produit qui est alors mis en forme par déformation plastique à chaud, par exemple par laminage ou par forgeage. La pièce ainsi obtenue est alors austénitisée par chauffage à une température au dessus de Ac3 mais inférieure à 1 000°C, et de préférence inférieure à 950°C, puis refroidie jusqu'à la température ambiante de telle sorte que, au coeur de la pièce, la vitesse de refroidissement entre 800°C et 500°C soit supérieure à la vitesse critique bainitique. On limite la température d'austénitisation à 1 000°C, car au-delà l'effet trempant du bore devient trop faible.
- Toutefois, il est également possible d'obtenir la pièce par refroidissement direct dans la chaude de mise en forme (sans réausténitisation) et dans ce cas, même si le chauffage avant mise en forme dépasse 1000°C tout en restant inférieur à 1300°C, le bore conservant alors son effet.
- Pour refroidir la pièce jusqu'à la température ambiante, depuis la température d'austénitisation, on peut tremper utiliser tous les procédés de trempes connus (air, huile, eau) dès lors que la vitesse de refroidissement reste supérieure à la vitesse critique bainitique.
- On soumet ensuite éventuellement la pièce à un revenu classique à une température inférieure ou égale à Ac1, mais on préfère limiter la température à 300°C, voire même supprimer cette étape. En effet, l'absence de revenu peut être, éventuellement, compensée par un phénomène d'auto-revenu. Celui-ci est notamment favorisé en autorisant une vitesse de refroidissement à basse température (c'est à dire en dessous de 500°C environ) préférentiellement comprise entre 0,07°C/s et 5°C/s ; plus préférentiellement entre 0,15°C/s et 2,5°C/s.
- A cet effet, on pourra employer tous les moyens de trempe connus, à condition de les contrôler si nécessaire. Ainsi, on pourra par exemple utiliser une trempe à l'eau si on ralentit la vitesse de refroidissement lorsque la température de la pièce descend en dessous de 500°C, ce qui pourra notamment se faire en sortant la pièce de l'eau pour finir la trempe à l'air.
- On obtient ainsi une pièce, et notamment une tôle, soudable constituée d'acier ayant une structure bainitique, martensitique ou martensito-bainitique à coeur, comprenant de 3 à 20% d'austénite résiduelle.
- La présence d'austénite résiduelle offre un intérêt particulier en regard du comportement de l'acier au soudage. En effet, en vue de limiter le risque de fissuration au soudage, et complémentairement à la réduction susmentionnée de la trempabilité de la ZAT, la présence d'austénite résiduelle dans le métal de base, au voisinage de la ZAT, permet de fixer une partie de l'hydrogène dissous, éventuellement introduit par l'opération de soudage, hydrogène qui, s'il n'était pas ainsi fixé, viendrait accroître le risque de fissuration.
- A titre d'exemple, on a fabriqué des lingotins avec les aciers 1 et 2 conformes à l'invention, et avec les aciers A et B selon l'art antérieur, dont les compositions sont, en millièmes de % en poids, et à l'exception du fer :
C Si B Mn Ni Cr Mo W V Nb Ti Al N 1 415 870 2 1150 510 1110 450 - - - - 55 6 A 420 315 3 1150 520 1130 460 - - - - 52 5 2 450 830 3 715 1410 1450 410 230 65 38 32 25 6 B 460 280 3 720 1430 1470 425 240 63 42 31 27 6 - Après forgeage des lingotins, la trempabilité des quatre aciers a été évaluée par dilatométrie. On s'est ici intéressé à titre d'exemple à la trempabilité martensitique et donc à la vitesse critique martensitique V1 après une austénitisation à 900°C pendant 15 minutes.
- On déduit de cette vitesse V1 les épaisseurs maximales des tôles que l'on peut obtenir en conservant une structure essentiellement martensitique à coeur et comprenant également au moins 3% d'austénite résiduelle. Ces épaisseurs ont été déterminées dans le cas d'une trempe à l'air (A), à l'huile (H) et à l'eau (E).
-
- Les caractéristiques des lingotins L1 et L2 conformes à l'invention, et des lingotins LA et LB, donnés à titre de comparaison, sont :
Lingotin V1 (°C/h) Epaisseur max. (mm) Céq (%) A H E L1 8 800 7 60 100 0,95 LA 15 000 4 40 75 0,91 L2 5000 13 80 120 1,07 LB 8200 8 55 85 1,09 - On constate que les vitesses critiques martensitiques des pièces selon l'invention sont nettement inférieures aux vitesses correspondantes des lingotins en acier de l'art antérieur, ce qui signifie que leur trempabilité a été sensiblement améliorée, alors que dans le même temps leur soudabilité est inchangée.
- L'amélioration de la trempabilité permet ainsi de fabriquer des pièces à structure trempée à coeur dans des conditions de refroidissement moins drastiques que celles de l'art antérieur et/ou dans des épaisseurs maximum plus fortes.
les teneurs en aluminium, en bore, en titane et en azote, exprimées en millièmes de %, de ladite composition satisfaisant en outre la relation suivante :
Claims (11)
- Pièce d'acier de construction soudable, caractérisée en ce que sa composition chimique comprend, en poids :0,40% ≤ C ≤ 0,50%0,50% ≤ Si ≤ 1,50%0% ≤ Mn ≤ 3%0% ≤ Ni ≤ 5%0% ≤ Cr ≤ 4%0% ≤ Cu ≤ 1%0% ≤ Mo + W/2 ≤ 1,5%0,0005% ≤ B ≤ 0,010%N ≤ 0,025%Al ≤ 0,9%Si + Al ≤ 2,0%éventuellement au moins un élément pris parmi V, Nb, Ta, S et Ca, en des teneurs inférieures à 0,3%, et/ou parmi Ti et Zr en des teneurs inférieures ou égales à 0,5%, le reste étant du fer et des impuretés résultant de l'élaboration,
les teneurs en aluminium, en bore, en titane et en azote, exprimées en millièmes de %, de ladite composition satisfaisant en outre la relation suivante :avec K = Min (I* ; J*)I*= Max (0;I) et J*=Max(0;J)l = Min(N ; N-0,29(Ti-5))et dont la structure est bainitique, martensitique ou martensito-bainitique et comprend en outre de 3 à 20% d'austénite résiduelle. - Procédé de fabrication d'une pièce en acier soudable selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que,- on austénitise la pièce par chauffage à une température comprise entre Ac3 et 1 000°C, puis on la refroidit jusqu'à une température inférieure ou égale à 200°C, de telle sorte que, au coeur de la pièce, la vitesse de refroidissement entre 800°C et 500°C soit supérieure ou égale à la vitesse critique bainitique,- éventuellement, on effectue un revenu à une température inférieure ou égale à Ac1.
- Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que, au coeur de ladite pièce, la vitesse de refroidissement entre 500°C et une température inférieure ou égale à 200°C est comprise entre 0,07°C/s et 5°C/s.
- Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que l'on effectue un revenu à une température inférieure à 300°C pendant un temps inférieur à 10 heures, à l'issue du refroidissement jusqu'à une température inférieure ou égale à 200°C.
- Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que l'on n'effectue pas de revenu à l'issue du refroidissement jusqu'à une température inférieure ou égale à 200°C.
- Procédé de fabrication d'une tôle en acier soudable selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dont l'épaisseur est comprise entre 3 mm et 150 mm, caractérisé en ce qu'on réalise une trempe de ladite tôle, la vitesse de refroidissement VR , exprimée en °C/heure, au coeur de la pièce entre 800°C et 500°C et la composition de l'acier étant telles que :
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