EP1495280B1 - Kampffahrzeug mit rundblicksichtgerät, insbesondere schützen-und kampfpanzer - Google Patents
Kampffahrzeug mit rundblicksichtgerät, insbesondere schützen-und kampfpanzer Download PDFInfo
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- EP1495280B1 EP1495280B1 EP03729835A EP03729835A EP1495280B1 EP 1495280 B1 EP1495280 B1 EP 1495280B1 EP 03729835 A EP03729835 A EP 03729835A EP 03729835 A EP03729835 A EP 03729835A EP 1495280 B1 EP1495280 B1 EP 1495280B1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H5/00—Armour; Armour plates
- F41H5/26—Peepholes; Windows; Loopholes
Definitions
- the present invention relates to a combat vehicle, in particular a rifle and battle tank with a vehicle body supported by a chassis, in which a crew room is arranged and on the upper side via a arranged on the roof plate a turntable in azimuth pivotable unmanned tower is arranged, the one in Elevation includes pivoting weapon, wherein in the area of the tower, the viewing head of a panoramic view device is arranged.
- a manned tower equipped with the main weapon of the system is generally arranged on a carrier vehicle, in which the crew is placed, which performs all the essential tasks of the observation of the leadership of the system to the use of weapons and correspondingly optimized visual sensors, which are also mounted on or on the tower, provided.
- a carrier vehicle in which the crew is placed, which performs all the essential tasks of the observation of the leadership of the system to the use of weapons and correspondingly optimized visual sensors, which are also mounted on or on the tower, provided.
- Examples of chariot concepts with manned towers are KPz Leopard 2 and SPz Marder.
- a problem with such systems is that soldiers are housed both in the tower and in the carrier vehicle and this has the consequence that both areas have to be carried out according to the anti-tank requirements for the respective vehicle, which results in a relatively high weight of the overall system.
- soldiers are housed both in the tower and in the carrier vehicle and this has the consequence that both areas have to be carried out according to the anti-tank requirements for the respective vehicle, which results in a relatively high weight of the overall system.
- combat vehicles In modern strategy, there are more and more deployments of combat vehicles in remote areas, with the result that, if you want to ensure a rapid transfer of the corresponding forces, the weight limit of combat vehicles on the transport weight of appropriate aircraft depends. For this reason, combat vehicles are designed in which the entire team is located in the vehicle body, so that the required personal protection must be realized only on the vehicle body.
- the weapon is integrated into an unmanned tower.
- the viewing devices are mounted on or on the remote-controlled tower.
- image information of the reconnaissance and target sensors are generally converted into electrical signals, transmitted via a slip ring in the carrier vehicle and then at the operator stations on monitors or displays.
- a rotatable weapon platform with a concentrically arranged periscopic vision device should be used in an armored vehicle, a ship or an aircraft.
- the weapon platform has a concentric with its axis of rotation arranged optical periscope, the lens, as well as the weapon platform itself should be fully rotatable about the vertical axis. More details about the structure of the periscope and its attachment to the weapons platform are not apparent from the document.
- the invention has the object of providing a combat vehicle in such a way that an image transmission from the viewing head of the panoramic view device to the viewing part in the crew room on purely glass optical path is possible without the viewing device of the effective range of the weapon in the tower nor the field of view of the viewing device the tower is affected.
- Fig. 1 and 2 show only those important for the following explanation parts of a combat vehicle, not shown otherwise, namely a part of the roof panel 1 of a vehicle body, under which a crew compartment, not shown, is arranged.
- a mounting flange 1.1 for the turntable, not shown, of the tower 2 which is arranged in azimuth pivotally mounted on the roof panel 1.
- a weapon 3 is pivotally mounted in elevation. The pivoting of the tower 2 and the operation of the weapon and other facilities within the unmanned tower carried out in a manner not shown remotely controlled from the vehicle body.
- a periscope viewing device 4 is mounted on the roof panel 1, the height of which is designed so that its viewing head 4.1 is above the roof panel of the tower 2.
- the mounting location of the viewing device 4 is chosen so that the device is arranged coaxially in the azimuthal axis of rotation of the tower 2.
- the viewing device is designed as a glass-optical direct viewing device and its viewing part 4.2 is located below the roof panel 1 within the vehicle body and connected via an optical channel 4.3 with the viewing device
- the tower 2 has coaxial with the azimuthal axis of rotation a rotationally symmetric passage 2.1, from the roof plate of the tower 2 until its bottom plate passes through the tower.
- the viewing head 4.1 or the entire trough-mounted viewing device 4 is pivotable irrespective of the position and rotation of the tower 2 relative to the vehicle body n * 360 ° in azimuth.
- the training may be such that the guided through the passage space 2.1 of the tower 2 optical view channel is disposed within a view of the head 4.1 with the viewing part connecting tube of the viewing device 4. In this way, the viewing part, the tube and the viewing head can be designed as a common component, which can be pivoted independently of the tower 2.
- roof panel 1 In the roof panel 1 are further arranged in the usual way entry / exit hatches 1.2, 1.3, 1.4 and 1.5, around which are angular mirrors 5.1, 5.2, 5.3 and 5.4 of conventional design.
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kampffahrzeug, insbesondere einen Schützen- und Kampfpanzer mit einem von einem Fahrwerk getragenen Fahrzeugrumpf, in dem ein Besatzungsraum angeordnet ist und an dessen Oberseite über einen an der Dachplatte angeordneten Drehkranz ein in Azimut schwenkbarer unbemannter Turm angeordnet ist, der eine in Elevation schwenkbare Waffe enthält, wobei im Bereich des Turms der Ausblickkopf eines Rundblick-Sichtgerätes angeordnet ist.
- Bei bekannten Kampffahrzeugen, insbesondere Schützen- und Kampfpanzern, ist im allgemeinen auf einem Trägerfahrzeug ein mit der Hauptwaffe des Systems ausgestatteter bemannter Turm angeordnet, in welchem die Besatzung plaziert ist, die alle wesentlichen Aufgaben von der Beobachtung über die Führung des Systems bis zum Waffeneinsatz wahrnimmt und hierzu entsprechend optimierte Sichtsensoren, die ebenfalls am bzw. auf dem Turm montiert sind, zur Verfügung gestellt bekommt. Eine solche Konfiguration ermöglicht sowohl eine turmabhängige als auch turmunabhängige 360°-Rundumbeobachtung mit den Sichtgeräten, ohne daß wesentliche Sichtbereichsausblendungen, z.B. durch die eigene Turmkontur, entstehen. Weiterhin bietet dieses klassische Konzept den Einsatz von Sichtgeräten mit einer glasoptischen Übertragung des Bildes vom Ausblickkopf bis hin zum Einblickteil (Okular) des Bedieners. Die optische Gesamtleistung einer derartigen glasoptischen Übertragung ist in Kombination der Einzelparameter wie Sehfeldgröße, Auflösung, Vergrößerung, Farbinformation etc. betrachtet heute und in Zukunft physikalisch nicht realisierbar von Sichtsystemen die auf der Verwendung von Kameras mit elektrischer Bildübertragung zu entsprechenden Monitoren bzw. Displays basieren.
- Beispiele für Kampfwagen-Konzepte mit bemannten Türmen sind KPz Leopard 2 und SPz Marder.
- Ein Problem bei derartigen Systemen besteht darin, daß Soldaten sowohl im Turm als auch im Trägerfahrzeug untergebracht sind und dies zur Folge hat, daß beide Bereiche den Panzerschutzforderungen an das jeweilige Fahrzeug entsprechend ausgeführt werden müssen, was ein relativ hohes Gewicht des Gesamtsystems zur Folge hat. In der modernen Strategie kommt es immer mehr zu Einsätzen von Kampffahrzeugen in entfernten Einsatzgebieten, was zur Folge hat, daß, wenn man eine schnelle Verlegung der entsprechenden Kräfte gewährleisten will, die Gewichtsobergrenze der Kampffahrzeuge vom Transportgewicht entsprechender Flugzeuge abhängig wird. Aus diesem Grund werden Kampffahrzeuge konzipiert, bei denen die gesamte Mannschaft im Fahrzeugrumpf angeordnet ist, so daß der geforderte Personenschutz nur am Fahrzeugrumpf realisiert werden muß. Die Waffe ist in einen unbemannten Turm integriert. Um weiterhin wie bei einer bemannten Turmlösung eine weitgehend uneingeschränkte Rundumsicht zu gewährleisten, bei der auch durch die Turmkonturen keine Sichtbereichsausblendungen erfolgen oder andererseits die Sichtgeräte den Wirkbereich der Waffe einschränken, werden die Sichtgeräte am bzw. auf dem ferngesteuerten Turm montiert. Zur Übertragung der Bildinformationen von einem gegenüber dem Trägerfahrzeug um n*360° drehbare Turm zu den Mannschaftsständen im Fahrzeugrumpf werden im allgemeinen die Bildinformationen der Aufklärungs- und Zielsensoren in elektrische Signale umgewandelt, über einen Schleifring in das Trägerfahrzeug übertragen und dann an den Bedienerplätzen auf Monitore oder Displays wiedergegeben. Dies hat zur Folge, daß man die oben genannten gravierenden Vorteile einer glasoptischen Direktsicht nicht nutzen kann.
- Kampffahrzeuge mit den oben angegebenen Merkmalen sind beispielsweise aus
EP 0 844 455 A2 undEP 1 061 323 A2 bekannt. - In dem Dokument
FR 2050629 - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kampffahrzeug so auszugestalten, daß eine Bildübertragung vom Ausblickkopf des Rundblick-Sichtgerätes bis zum Einblickteil im Besatzungsraum auf rein glasoptischem Wege möglich ist, ohne daß durch das Sichtgerät der Wirkbereich der Waffe im Turm noch der Sichtbereich des Sichtgerätes durch den Turm beeinträchtigt wird.
- Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem Patentanspruch.
- Wie weiter unten anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben, ist es mit dem in der erfindungsgemäßen Weise ausgestatteten Kampffahrzeug möglich, den Turm und das ganze Sichtgerät unabhängig voneinander zu verdrehen, ohne daß eine gegenseitige Störung auftritt und trotzdem die Bildinformationen vom Ausblickkopf zum Einblickteil auf rein glasoptischem Wege zu den Mannschaftsständen im Fahrzeugrumpf zu übertragen.
- Ein Ausführungsbeispiel für ein Kampffahrzeug nach der Erfindung wird im folgenden anhand der beigefügten Zeichnung beschrieben.
- In der Zeichnung zeigen:
-
Fig. 1 in explodierter perspektivischer Darstellung einen Teil der Dachplatte eines Kampffahrzeugs mit wannenfest montiertem Sichtgerät und unbemanntern Turm; -
Fig. 2 die inFig. 1 dargestellten Teile in zusammengesetzter perspektivischer Darstellung. - Die
Fig. 1 und 2 zeigen nur die für die nachfolgende Erläuterung wichtigen Teile eines im übrigen nicht dargestellten Kampffahrzeugs, nämlich einen Teil der Dachplatte 1 eines Fahrzeugrumpfes, unter welcher ein nicht dargestellter Besatzungsraum angeordnet ist. An der Oberseite der Dachplatte 1 befindet sich ein Befestigungsflansch 1.1 für den nicht dargestellten Drehkranz des Turms 2, der in Azimut schwenkbar auf der Dachplatte 1 angeordnet ist. Im Turm ist in Elevation schwenkbar eine Waffe 3 angeordnet. Die Verschwenkung des Turmes 2 sowie die Bedienung der Waffe und sonstiger Einrichtungen innerhalb des unbemannten Turmes erfolgen in nicht dargestellter Weise ferngesteuert aus dem Fahrzeugrumpf heraus. - Weiterhin ist auf der Dachplatte 1 ein periskopisches Sichtgerät 4 montiert, dessen Höhe so ausgelegt ist, daß sein Ausblickkopf 4.1 oberhalb der Dachplatte des Turms 2 liegt. Der Montageort des Sichtgerätes 4 ist so gewählt, daß das Gerät koaxial in der azimutalen Drehachse des Turms 2 angeordnet ist. Das Sichtgerät ist als glasoptisches Direktsichtgerät ausgebildet und sein Einblickteil 4.2 ist unterhalb der Dachplatte 1 innerhalb des Fahrzeugrumpfes angeordnet und über einen optischen Kanal 4.3 mit dem Sichtgerät verbunden Der Turm 2 besitzt koaxial zu der azimutalen Drehachse einen rotationssymmetrischen Durchgangsraum 2.1, der von der Dachplatte des Turmes 2 bis zu seiner Bodenplatte durch den Turm verläuft. Durch diesen Durchgangsraum 2.1 ist der optische Sichtkanal des Sichtgerätes 4 hindurchgeführt, der den Ausblickkopf 4.1 mit dem Einblickteil 4.2 im Besatzungsraum verbindet. Der Ausblickkopf 4.1 oder das ganze wannenfest montierte Sichtgerät 4 ist unabhängig von der Stellung und Drehung des Turms 2 gegenüber dem Fahrzeugrumpf n*360° in Azimut verschwenkbar. Die Ausbildung kann so sein, daß der durch den Durchgangsraum 2.1 des Turmes 2 hindurchgeführte optische Sichtkanal innerhalb eines den Ausblickkopf 4.1 mit dem Einblickteil verbindenden Tubus des Sichtgerätes 4 angeordnet ist. In dieser Weise können Einblickteil, Tubus und Ausblickkopf als gemeinsames, unabhängig vom Turm 2 verschwenkbares Bauteil ausgebildet sein.
- In der Dachplatte 1 sind weiterhin in üblicher Weise Ein/Ausstiegs-Luken 1.2, 1.3, 1.4 und 1.5 angeordnet, um die herum Winkelspiegel 5.1, 5.2, 5.3 und 5.4 üblicher Bauart liegen.
Claims (1)
- Kampffahrzeug, insbesondere Schützen- und Kampfpanzer, mit einem von einem Fahrwerk getragenen Fahrzeugrumpf, in dem ein Besatzungsraum angeordnet ist und an dessen Oberseite über einen an der Dachplatte (1) des Fahrzeugrumpfes angeordneten Drehkranz ein in Azimut schwenkbarer, unbemannter Turm (2) angeordnet ist, der eine in Elevation schwenkbare Waffe (3) enthält, wobei im Bereich des Turms (2) der Ausblickkopf (4.1) eines Rundblicksichtgerätes (4) angeordnet ist, und wobei der Ausblickkopf (4.1) des als glasoptisches Direktsichtgerät ausgebildeten Rundblicksichtgerätes (4) oberhalb der Dachplatte des Turms (2) auf der azimutalen Drehachse des Turns (2) angeordnet ist und koaxial zu dieser Drehachse ein rotationssymmetrischer Durchgangsraum (2.1) von der Dachplatte des Turms (2) bis zu seiner Bodenplatte durch den Turm verläuft und durch diesen Durchgangsraum (2.1) ein optischer Sichtkanal geführt ist, der den Ausblickkopf (4.1) mit einem im Besatzungsraum angeordneten Einblickteil (4.2) des Rundblicksichtgerätes (4) verbindet, wobei der optische Sichtkanal innerhalb eines den Ausblickkopf (4.1) mit dem Einblickteil verbindenden Tubus angeordnet ist und Einblickteil, Tubus und Ausblickkopf (4.1) als gemeinsames, unabhängig von der Stellung und Drehung des Turms gegenüber dem Fahrzeugrumpf um mindestens 360° in Azimut verschwenkbares, wannenfest an der Dachplatte (1) des Fahrzeugrumpfes montiertes Bauteil ausgebildet sind.
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