EP1493891B1 - Verriegelung für einen Flügel eines Fensters oder einer Klappe - Google Patents
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- E05Y2900/152—Roof windows
- E05Y2900/154—Skylights
Definitions
- the invention relates to a lock according to the preamble of claim 1.
- From the DE 200 22 746 U1 is a device for opening a skylight window wing, which is movable from a closed position to an open position, known with a rack as a drive element which rotates a rotatably mounted on the window frame sprocket in rotation, wherein a buckling-resistant chain is in engagement with the sprocket, which is so connected to the skylight window sash, that this is movable by the thrust of the, chain.
- the arrangement has no possibility of locking the wing. Especially with large wings this could be pressed by wind pressure and thus not close tight.
- the invention has for its object to form a lock for a wing, which is simple and inexpensive to manufacture.
- the wings of windows are usually not directly operable due to their high mounting, but are operated either by hand lever and linkage or via mostly electric motor drives.
- a lock should be provided, since the wings could otherwise be pressed by wind pressure or not close tight.
- the locking device according to the invention can cooperate with such a bar lock, but also with an attachable to the wing attachment lock.
- the drive is designed so that at the beginning of the opening process or at the end of the closing operation, the lock is actuated.
- the drive on a rack, which actuates a driver for locking the wing.
- the driver can cooperate with a slide arranged on the sliding element, on which one or more bars are arranged, which cooperate with arranged on the frame bolt receptacles for locking.
- the driver can also be designed as a bolt and engage in a bolt receptacle which is arranged on the wing.
- the displaceably arranged rack has a portion with a toothing, which forms a gear with one or more other pinions, which actuates the actuating element for the wing.
- the actuator may be formed as a chain, but also as a flexible element, such as a cable, wherein the initial region of the rope is stiffened to guide the wing during the opening process from its closed position.
- the pinion meshes with the toothing of the rack until the wing comes into abutment with the frame, whereupon the pinion slides on the untoothed portion of the rack and is therefore no longer rotated, whereby the actuator is not retracted further. becomes.
- the further displacement movement of the rack moves only the driver, which causes the locking of the wing.
- the arranged on the frame actuator for actuating the wing may have an integrated motor drive unit which moves the rack. However, it can also be an operation by hand lever, crank handle or an external drive unit.
- FIG. 1 shows a side view of a wing 1 and a frame 2, which are shown in partial section, the wing 1 is just in contact with the frame 2.
- a drive 3 is arranged, which has an actuating element 4, which may be formed as a chain or as a flexible element, for example as a flat band or rope with a stiffened initial region.
- the actuating element 4 cooperates with a bracket 5 arranged on the bracket 5 and a driver 7, which is fixed with a connecting element 9 on the displacement element 8.
- the drive 3 has a toothed rack 10, which engages with a toothing 11 arranged on the toothed rack 10 in a pinion 14 "There can be one or more pinions 14 which form a gear together with the toothing 11.
- the rack 10 is displaced, the toothing 11 with the pinion 14 "and the actuator 4 with the pinion 14 'is engaged, as in FIG. 2 is shown.
- the displaceably arranged in the guide 13 actuating element 4 is thereby, depending on the operating direction of the rack 10, pushed out of the drive housing or retracted into this.
- the rack 10 can be actuated by an electric motor arranged in the drive 3. Also possible is an operation via a hand lever, a Hand crank or an external drive unit, such as a spindle drive, which operates the rack 10 via a push rod 6.
- the wing 1 is at least in a partially open position, the pinion is 14 "engaged with the teeth 11 of the rack 10. If the rack 10 is now shifted so that the wing 1 moves from this open position in the direction of the closed position , meshes the pinion 14 "in the toothing 11 and the actuator 4 is retracted.
- the toothed rack 10 has an untoothed area 12, which prevents further retraction of the actuating element 4, with the pinion 14 "and the actuating element 4 no longer moving, the toothing of the toothed rack 10 being adjusted such that the wing 1 during the transition of the pinion 14 "of the teeth 11 on the untoothed portion 12 just in contact with the frame 2 is located.
- the driver 7 By the sliding movement of the rack 10 of the arranged on the rack 10 driver 7 is then moved.
- the driver 7 may be fixed to the rack 10. But it can also cooperate with a recess of the rack 10 or formed on the rack 10 extensions by positive locking. In this case, the driver 7 only before or after the driving of the actuating element 4 in positive engagement with the rack 10 reach.
- the driver 7 cooperates with a arranged on the wing 1 sliding element 8, which has one or more bars 15, which engage with the frame 2 arranged on bolt receptacles 16, whereby the wing 1 is locked.
- driver 7 is designed as a bolt and cooperates with a arranged on the wing 1 Rieglability 16 to its locking.
- the rack 10 is moved back, wherein the pinion 14 "at the beginning of the opening operation first slides over the untoothed portion 12, whereby the pinion 14" and the actuator 4 are initially not moved.
- the driver 7 and the displacement element 8 is moved back, causing the latch 15 out of engagement with the latch receptacles 16. If the pinion 14 "then again in engagement with the toothing 11, the actuating element 4 is pushed out of the drive housing by the pinion 14 'and the wing 1 is pivoted in the direction of its open position.
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- Lock And Its Accessories (AREA)
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Verriegelung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Aus der
DE 200 22 746 U1 ist eine Vorrichtung zum Öffnen eines Oberlichtfensterflügels, der von einer geschlossenen Position in eine geöffnete Position bewegbar ist, bekannt, mit einer Zahnstange als Antriebselement, welches ein am Fensterrahmen drehbar gelagertes Kettenrad in Rotation versetzt, wobei eine knicksteife Kette mit dem Kettenrad in Eingriff steht, welche so mit dem Oberlichtfensterflügel verbunden ist, dass dieser durch den Schub der,Kette bewegbar ist. - Die Anordnung weist keine Verriegelungsmöglichkeit für den Flügel auf. Besonders bei großen Flügeln könnte dieser durch Winddruck aufgedrückt werden und dadurch nicht mehr dicht schließen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verriegelung für einen Flügel auszubilden, welche einfach aufgebaut und kostengünstig herzustellen ist.
- Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
- Die Unteransprüche bilden vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeiten der Erfindung.
- Die Flügel von Fenstern, insbesondere von Oberlichtfenstern, sind meistens aufgrund ihrer hohen Anbringung nicht direkt betätigbar, sondern werden entweder über Handhebel und Gestänge oder über meist elektromotorische Antriebe betätigt. Besonders bei großen Flügeln ist eine Verriegelung vorzusehen, da die Flügel ansonsten durch Winddruck aufgedrückt werden könnten oder nicht dicht abschließen. Es ist an handbetätigten Fensterflügeln gängige Technik, dass im Falz zwischen dem Flügel und dem Rahmen verschieblich am Flügel gelagerte Riegelelemente angeordnet sind, welche mit am Rahmen angeordneten Riegelaufnahmen zusammenwirken. Die erfindungsgemäße Verriegelung kann mit einer derartigen Stangenverriegelung zusammenwirken, aber auch mit einer am Flügel anbringbaren Anbauverriegelung.
- Der Antrieb ist so ausgebildet, dass zu Beginn des Öffnungsvorgangs bzw. am Ende des Schließvorgangs die Verriegelung betätigt wird. Dazu weist der Antrieb eine Zahnstange auf, welche einen Mitnehmer zur Verriegelung des Flügels betätigt. Der Mitnehmer kann mit einem am Flügel angeordneten Schiebeelement zusammenwirken, an welchem ein oder mehrere Riegel angeordnet sind, die mit am Rahmen angeordneten Riegelaufnahen zur Verriegelung zusammenwirken. Der Mitnehmer kann jedoch auch selbst als Riegel ausgebildet sein und in eine Riegelaufnahme, welche am Flügel angeordnet ist, eingreifen. Die verschiebbar angeordnete Zahnstange weist einen Teilbereich mit einer Verzahnung auf, wobei diese mit einem oder mehreren weiteren Ritzeln ein Getriebe bildet, welches das Betätigungselement für den Flügel betätigt. Das Betätigungselement kann als Kette ausgebildet sein, aber auch als flexibles Element, beispielsweise als Seilzug, wobei der Anfangsbereich des Seils versteift ist, um den Flügel beim Öffnungsvorgang aus seiner Geschlossenlage zu führen.
- Während des Schließvorgangs kämmt das Ritzel in der Verzahnung der Zahnstange, bis der Flügel in Anlage mit dem Rahmen gelangt, woraufhin das Ritzel auf den unverzahnten Bereich der Zahnstange aufgleitet und dadurch nicht mehr gedreht wird, wodurch das Betätigungselement nicht mehr weiter eingezogen. wird. Die weitere Verschiebebewegung der Zahnstange verschiebt nur noch den Mitnehmer, welcher die Verriegelung des Flügels bewirkt.
- Der am Rahmen angeordnete Antrieb zur Betätigung des Flügels kann eine integrierte motorische Antriebseinheit aufweisen, welche die Zahnstange verschiebt. Es kann jedoch auch eine Betätigung durch Handhebel, Handkurbel oder eine externe Antriebseinheit erfolgen.
- Im Nachfolgenden wird ein Ausführungsbeispiel in der Zeichnung anhand der Figuren näher erläutert.
- Dabei zeigen:
- Fig. 1
- eine Seitenansicht auf einen Flügel mit einem Antrieb und mit einer Verriegelungseinrichtung im Teilschnitt;
- Fig. 2
- den Antrieb nach
Fig. 1 in der Draufsicht auf die Führung des Betätigungselements; - Fig. 3
- eine Draufsicht auf eine am Flügel angeordnete Riegeleinrichtung in verriegeltem Zustand.
- Die
Figur 1 zeigt in einer Seitenansicht einen Flügel 1 und einen Rahmen 2, welche im Teilschnitt dargestellt sind, wobei der Flügel 1 sich gerade in Anlage am Rahmen 2 befindet. Am Rahmen 2 ist ein Antrieb 3 angeordnet, welcher ein Betätigungselement 4 aufweist, das als Kette oder als flexibles Element, beispielsweise als Flachband oder als Seil mit einem versteiften Anfangsbereich, ausgebildet sein kann. Das Betätigungselement 4 wirkt mit einer am Flügel 1 angeordneten Konsole 5 und einem Mitnehmer 7 zusammen, welcher mit einem Verbindungselement 9 am Verschiebeelement 8 festgelegt ist. - Der Antrieb 3 weist eine Zahnstange 10 auf, welche mit einer an der Zahnstange 10 angeordneten Verzahnung 11 in ein Ritzel 14" eingreift. Es können ein oder mehrere Ritzel 14 vorhanden sein, welche zusammen mit der Verzahnung 11 ein Getriebe bilden. Zum Verschwenken des Flügels 1 wird die Zahnstange 10 verschoben, wobei die Verzahnung 11 mit dem Ritzel 14" und das Betätigungselement 4 mit dem Ritzel 14' in Eingriff steht, wie es in
Figur 2 dargestellt ist. Das verschieblich in der Führung 13 angeordnete Betätigungselement 4 wird dadurch, abhängig von der Betätigungsrichtung der Zahnstange 10, aus dem Antriebsgehäuse ausgeschoben oder in dieses eingezogen. - Die Zahnstange 10 kann durch einen im Antrieb 3 angeordneten Elektromotor betätigt werden. Möglich ist auch eine Betätigung über einen Handhebel, eine Handkurbel oder eine externe Antriebseinheit, beispielsweise einen Spindelantrieb, welcher die Zahnstange 10 über eine Schubstange 6 betätigt.
- Befindet sich der Flügel 1 zumindest in einer teilweise geöffneten Stellung, so steht das Ritzel 14" im Eingriff mit der Verzahnung 11 der Zahnstange 10. Wird die Zahnstange 10 nun so verschoben, dass sich der Flügel 1 von dieser geöffneten Stellung in Richtung der Schließstellung bewegt, kämmt das Ritzel 14" in der Verzahnung 11 und das Betätigungselement 4 wird eingezogen. Die Zahnstange 10 weist einen unverzahnten Bereich 12 auf, welcher ein weiteres Einziehen des Betätigungselements 4 verhindert, wobei das Ritzel 14" und das Betätigungselement 4 sich nicht mehr bewegen. Die Verzahnung der Zahnstange 10 ist dabei so abgestimmt, dass sich der Flügel 1 beim Übergang des Ritzels 14" von der Verzahnung 11 auf den unverzahnten Bereich 12 gerade in Anlage am Rahmen 2 befindet. Durch die Verschiebebewegung der Zahnstange 10 wird danach der an der Zahnstange 10 angeordnete Mitnehmer 7 verschoben. Der Mitnehmer 7 kann an der Zahnstange 10 festgelegt sein. Er kann aber auch mit einer Ausnehmung der Zahnstange 10 oder mit an der Zahnstange 10 ausgebildeten Fortsätzen durch Formschluss zusammenwirken. Dabei kann der Mitnehmer 7 erst vor bzw. nach dem Antreiben des Betätigungselements 4 in formschlüssige Anlage mit der Zahnstange 10 gelangen.
- Der Mitnehmer 7 wirkt mit einem am Flügel 1 angeordneten Verschiebeelement 8 zusammen, welches einen oder mehrere Riegel 15 aufweist, welche in Eingriff mit am Rahmen 2 angeordneten Riegelaufnahmen 16 gelangen, wodurch der Flügel 1 verriegelt wird.
- Möglich ist es auch, dass der Mitnehmer 7 als Riegel ausgebildet ist und mit einer am Flügel 1 angeordneten Rieglaufnahme 16 zu dessen Verriegelung zusammenwirkt.
- Zum Öffnen des Flügels 1 wird die Zahnstange 10 zurück verschoben, wobei das Ritzel 14" zu Beginn des Öffnungsvorgangs zunächst über den unverzahnten Bereich 12 gleitet, wodurch das Ritzel 14" und das Betätigungselement 4 zunächst nicht bewegt werden. Durch diese anfängliche Verschiebebewegung der Zahnstange 10 wird der Mitnehmer 7 und das Verschiebeelement 8 zurück verschoben, wodurch die Riegel 15 außer Eingriff mit den Riegelaufnahmen 16 gelangen. Kommt das Ritzel 14" anschließend wieder in Eingriff mit der Verzahnung 11, wird das Betätigungselement 4 durch das Ritzel 14' aus dem Antriebsgehäuse ausgeschoben und der Flügel 1 in Richtung seiner Offenlage verschwenkt.
-
- 1
- Flügel
- 2
- Rahmen
- 3
- Antrieb
- 4
- Betätigungselement
- 5
- Konsole
- 6
- Schubstange
- 7
- Mitnehmer
- 8
- Schiebeelement
- 9
- Verbindungselement
- 10
- Zahnstange
- 11
- Verzahnung
- 12
- unverzahnter Bereich
- 13
- Führung
- 14
- Ritzel
- 15
- Riegel
- 16
- Riegelaufnahme
Claims (7)
- Verriegelung für einen Flügel (1) eines Fensters oder einer Klappe, mit einem Antrieb (3), mit einer durch einen im Antrieb (3) angeordneten Elektromotor oder über eine Schubstange (6) betätigbaren Zahnstange (10) und mit einem durch die Zahnstange (10) bewegbaren Betätigungselement (4) zum Verschwenken des Flügels (1) zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung,
dadurch gekennzeichnet ,
dass die Zahnstange (10) eine Verzahnung (11) und einen unverzahnten Bereich (12) aufweist, wobei ein Ritzel (14") zur Verschiebung des Betätigungselements (4) mit der Verzahnung (11) in Eingriff steht,
und wobei das Ritzel (14") auf dem unverzahnten Bereich (12) der Zahnstange (10) gleitet, wodurch die Zahnstange (10) den Mitnehmer (7) zur Verriegelung bzw. Entriegelung des Flügels (1) verschiebt und wodurch das Ritzel (14") und das Betätigungselement (4) nicht bewegt werden. - Verriegelung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass die Verriegelung des Flügels durch den Mitnehmer (7) nach bzw. vor dem Antreiben des Betätigungselements (4) durch die Zahnstange (10) erfolgt. - Verriegelung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass der Mitnehmer (7) an der Zahnstange (10) festgelegt ist. - Verriegelung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass der Mitnehmer (7) nach bzw. vor dem Antreiben des Betätigungselements (4) durch die Zahnstange (10) in Formschluss mit der Zahnstange (10) gelangt. - Verriegelung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass der Mitnehmer (7) zum Eingriff in den Falzbereich zwischen Flügel (1) und Rahmen (2) ausgebildet ist. - Verriegelung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass der Mitnehmer (7) mit einem am Flügel (1) angeordneten, verschiebbar geführten Schiebeelement (8) zusammenwirkt, wobei das Schiebeelement (8) mindestens einen Riegel (15) aufweist, welcher in eine am Rahmen (2) angeordnete Riegelaufnahme (16) eingreift. - Verriegelung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet , dass der Mitnehmer (7) als Riegel ausgebildet ist und in eine am Flügel (1) angeordnete Riegelaufnahme (16) eingreift.
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