EP1314848A1 - Automatische Türdichtungsvorrichtung - Google Patents

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EP1314848A1
EP1314848A1 EP03004406A EP03004406A EP1314848A1 EP 1314848 A1 EP1314848 A1 EP 1314848A1 EP 03004406 A EP03004406 A EP 03004406A EP 03004406 A EP03004406 A EP 03004406A EP 1314848 A1 EP1314848 A1 EP 1314848A1
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EP
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sealing device
automatic door
door sealing
housing
threaded bolt
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EP03004406A
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Carl-Julius Cronenberg
Jenö Faflek
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F Athmer Sophienhammer Firma
Athmer OHG
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F Athmer Sophienhammer Firma
Athmer OHG
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    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
    • E06B7/215Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills with sealing strip being moved to a retracted position by elastic means, e.g. springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B7/22Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2316Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes used as a seal between the floor and the wing

Definitions

  • the invention relates to an automatic Door sealing device with the features according to the preamble of Claim 1.
  • the invention has for its object the known prior art Technology with a view to adapting to all needs, to one reliable sealing function, on economical production and easy assembly to improve.
  • the Lowering mechanism two springs, for example band springs on, from which the one by a trigger on the door lock side and the others through a release mechanism on the hinge side Lowering is brought.
  • Both trigger mechanisms are related adjustable to the protrusion dimension.
  • each provided plastic parts suitable for insertion into one upper room of the housing.
  • the connection of the door lock side Trigger with a plastic part that serves as a spring bearing takes place in simply by a plug connection.
  • Rectangular seal housings can have lower flanges around the Door seal held by a groove on the lower one To fix the door leaf surface.
  • the flanges can be used for the so-called Euro fitting groove is molded in half at the side his.
  • For a plug-in connection at an angle on the ceiling side Housing be formed a groove.
  • the soft sealing profile has one Cavity bounded by roof-shaped surfaces below protruding feet. If the soft with the door closed Sealing profile with pressure on the floor forms on Floor a wide sealing surface with the feet upright and the side walls of the rubber profile are on the walls of the Put on the housing.
  • the lowering mechanism can also be used The housing is mounted on the door leaf by pushing it in until the correct position is self-locking results. There are slanted surfaces on the individual plastic parts formed, which facilitate centering when inserting. By cushion-like damping elements at the top of the lowering profile become one Avoiding noise when striking the housing.
  • a rectangular case 10 is divided by an inner rib 12 into an upper space 13 and a lower room 14 open at the bottom.
  • the upper room 13 serves in particular to accommodate the band springs and their bearing elements for the lowering mechanism.
  • There are two in total Lowering mechanisms are provided, one on the door lock side and the other on the hinge side. Every lowering mechanism is assigned a ribbon spring.
  • Each band spring is in the crown area connected to a continuous lowering profile bar 20, wherein this has an upper groove 21 which each has the band spring receives.
  • the profile strip 20 has two at the side of a web Grooves 22 for connection with the rubber Sealing profile 30. Molded insertion elements 31 of the Rubber profiles 30 are taken up by the grooves. Below the Grooves abut 32. The soft sealing profile settles away into a cavity 33 with side walls through a Roof surface 34 are completed. Feet 35 protrude obliquely from this.
  • 3 flanges 16 are laterally in the middle Provided area suitable for inserting the housing in a so-called euro hardware groove.
  • Trigger element 40 made of plastic, in a manner known per se has a slope.
  • Trigger element 40 made of plastic, in a manner known per se has a slope.
  • a Threaded bolt 41 screwed in.
  • This has a head 42 formed on it with a ball 43.
  • This is connected as a bearing for the band spring another plastic part with a bearing 44 for the band spring.
  • a bearing 45 is formed on this plastic part, where the ball 43 can be inserted.
  • the band spring 46 is end-end with a T-shaped one End 46a in a holding part 44 or 47 made of plastic stored.
  • the holding part 47 is formed by ribs. It has a Spring bearing 47a.
  • a button 47b is formed on top. So that can make a snap-in connection with the housing in which this button 47b is snapped into a hole in the housing cover.
  • FIGS. 6 and 7 The lowering mechanism on the hinge side is shown in FIGS. 6 and 7 shown.
  • a cylindrical trigger 50 protrudes at the end.
  • a threaded rod 51 screwed in a molded head 52 which serves as a bearing for the band spring 54. This is connected to the lowering profile at 55.
  • the head 52 has sloping surfaces 52a, which are inserted into the Lighten the housing.
  • the other end of the spring 54 is pivotable in a spring bearing 53 stored.
  • the housing 10 is included Flanges 11 attached to the underside of the door leaf.
  • the lock-side release element 40 on which a slope is formed.
  • the housing has a molded angle 60 on the vertical face of the door leaf screwed.
  • the seal housing is in a so-called Euro fitting groove 61 of a special profile is used and the side flanges 16 attached to this profile.
  • the different Embodiments required by practice perform it is possible to use the same with a few Standard plastic elements the different Embodiments required by practice perform.
  • door seal with the standard elements to build very short, especially with the so-called Wings that are particularly narrow.
  • Wings are combined with the normal door leaves e.g. B. in old people's homes installed, remain closed during normal use of the door and are only opened when necessary, for example when beds are pulled through the door frame are pushed.
  • a particularly short door seal can be achieved, for example, by holding part 47 vice versa as shown in Fig. 4, so that the Spring bearing 47a to lie opposite the trigger mechanism comes.
  • the plastic parts 44 and 47 are designed so that Entry slopes for easy assembly of the spring 46 are formed.
  • the threaded bolt 41 with ball head 43 is inserted connected to the spring bearing 44.
  • Screwing the threaded bolt 41 into the trigger element 40 can the supernatant of the same can be finely regulated without the To turn trigger element 40. According to the state of the art only a rough setting is possible because of the setting a 360 ° rotation of the release element is required.

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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine automatische Türdichtungsvorrichtung mit einem Gehäuse, schlossseitig und/oder bänderseitig vorstehenden Auslösern, denen jeweils flachgewölbte Bandfedern zugeordnet sind, durch deren Verformung ein vom Gehäuse aufgenommenes Absenkprofil mit einem weichen Dichtungsprofil zum Absenken beziehungsweise Anheben veranlasst wird, wobei die Bandfedern (46, 54) jeweils endseitig gelenkig an Federlagern (44, 57, 52, 53) gehalten sind, die in einen oberen Raum (14) des Gehäuses (10) einschiebbar sind, wobei der schlossseitige Auslösemechanismus als Federlager für die Bandfeder ein Kunststoffteil (44) umfasst, welches durch eine Steckverbindung mit dem schlossseitigen Auslöseelement (40) verbindbar ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine automatische Türdichtungsvorrichtung mit den Merkmalen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den bekannten Stand der Technik im Hinblick auf eine Anpassung an alle Bedarfsfälle, auf eine sichere Abdichtungsfunktion, auf eine wirtschaftliche Herstellung und leichte Montage zu verbessern.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale nach dem Hauptanspruch gelöst. Die Unteransprüche haben Varianten dieser Lösung und bevorzugte Ausführungsformen dieser Lösung zum Inhalt.
Bei einer Türdichtungsvorrichtung nach der Erfindung weist der Absenkmechanismus zwei Federn, zum Beispiel Bandfedern auf, von denen die eine durch einen Auslöser an der Türschloßseite und die andere durch einen Auslösemechanismus an der Türbänderseite zum Absenken gebracht wird. Beide Auslösemechanismen sind im Bezug auf das Überstandsmaß einstellbar. Für die Lagerung der Federn sind jeweils Kunststoffteile vorgesehen geeignet zum Einschieben in einen oberen Raum des Gehäuses. Die Verbindung des türschloßseitigen Auslösers mit einen Kunststoffteil das als Federlager dient erfolgt in einfacher Weise durch eine Steckverbindung. Das im Prinzip rechteckige Dichtungsgehäuse kann untere Flansche haben, um die von einer Nut aufgenommene Türdichtung an der unteren Türblattfläche zu befestigen. Die Flansche können aber für die sogenannte Euro-Beschlagsnut seitlich in halber Höhe angeformt sein. Für eine Einsteckverbindung im Winkel kann deckenseitig am Gehäuse eine Nut angeformt sein.
In einfacher Weise ist eine Steckverbindung zwischen dem weichen Dichtungsprofil und den zum Absenkmechanismus gehörenden Absenkprofilen vorgesehen. Das weiche Dichtungsprofil hat einen Hohlraum der unten durch dachförmige Flächen begrenzt ist mit seitlich abstehenden Füßen. Wenn bei geschlossener Tür das weiche Dichtungsprofil mit Druck auf dem Fußoden aufsetzt, bildet sich am Fußboden eine breite Dichtungsfläche wobei die Füße sich aufrichten und die Seitenwände des Gummiprofils sich an den Wänden des Gehäuses anlegen. Der Absenkmechanismus kann auch nach Montage des Gehäuses am Türblatt durch Einschieben angebracht werden bis sich die richtige Position selbsttätig durch eine Verrastung ergibt. Dabei sind an den einzelnen Kunststoffteilen schräge Flächen gebildet, welche die Zentrierung beim Einschieben erleichtern. Durch kissenartige Dämpfungselemente oben am Absenkprofil wird eine Geräuschbildung beim Anschlagen am Gehäuse vermieden.
Im folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben. Dabei zeigen
Fig. 1
im vergrößerten Maßstab einen Querschnitt durch eine automatische Dichtungsvorrichtung nach der Erfindung;
Fig. 2
den gleichen Schnitt mit einer anderen Gehäuseform;
Fig. 3
wiederum den gleichen Schnitt einer dritten Ausführungsform des Gehäuses;
Fig. 4
eine Draufsicht auf den Absenkmechanismus an der Türschloßseite;
Fig. 5
ist eine Seitenansicht zu Fig. 4;
Fig. 6
zeigt eine Draufsicht auf den Absenkmechanismus an der Türbänderseite;
Fig. 7
zeigt eine Seitenansicht zu Fig. 6;
Fig. 8
zeigen perspektivisch die verschiedenen
bis 10
Anbringungsmöglichkeiten des Dichtungsgehäuses gemäß Fig. 1 bis 3.
Zunächst wird auf Fig. 1 Bezug genommen. Ein rechteckiges Gehäuse 10 ist durch innere Rippen 12 unterteilt in einen oberen Raum 13 und einen unteren nach unten offenen Raum 14. Der obere Raum 13 dient insbesondere zur Aufnahme der Bandfedern und ihrer Lagerelemente für den Absenkmechanismus. Es sind insgesamt zwei Absenkmechanismen vorgesehen, einer an der Türschloßseite und der andere an der Türbänderseite. Jedem Absenkmechanismus ist eine Bandfeder zugeordnet. Jede Bandfeder ist im Scheitelbereich verbunden mit einer durchgehenden Absenkprofilleiste 20, wobei diese eine obere Nut 21 aufweist welche jeweils die Bandfeder aufnimmt. Die Profilleiste 20 hat unten seitlich eines Steges zwei Nuten 22 zur Verbindung mit dem aus Gummi bestehenden Dichtungsprofil 30. Angeformte Einsteckelemente 31 des Gummiprofils 30 werden von den Nuten aufgenommen. Unterhalb der Nuten liegen Widerlager 32 an. Das weiche Dichtungsprofil setzt sich fort in einen Hohlraum 33 mit Seitenwänden, die durch eine Dachfläche 34 abgeschlossen sind. Davon stehen schräg Füße 35 ab.
Bei dem Gehäuse nach Fig. 2 ist an der Gehäusedecke eine Nut 15 gebildet. Sie dient bei der Befestigung am Türblatt zur Aufnahme eines Schenkels eines Winkels.
Bei dem Gehäuse nach Fig. 3 sind Flansche 16 seitlich im mittleren Bereich vorgesehen, geeignet zum Einsetzen des Gehäuses in eine sogenannte Euro-Beschlagnut.
Weiterhin wird auf Fig. 4 und 5 Bezug genommen. An der Türschloßseite nimmt das Gehäuse in seinem oberem Raum 13 ein Auslöseelement 40 aus Kunststoff auf, das an sich bekannter Weise eine Schräge hat. In ein Innengewinde des Auslöseteils 40 ist ein Gewindebolzen 41 eingeschraubt. Dieser hat angeformt einen Kopf 42 mit einer Kugel 43. Daran schließt sich als Lager für die Bandfeder ein weiteres Kunststoffteil mit einem Lager 44 für die Bandfeder an. An diesem Kunststoffteil ist ein Lager 45 angeformt, wo die Kugel 43 eingesteckt werden kann. Dadurch ist eine leicht lösbare Verbindung hergestellt. Die Bandfeder 46 ist jeweils endseitig mit einem T-förmigen Ende 46a in einem Halteteil 44 bzw. 47 aus Kunststoff gelagert. Das Halteteil 47 wird durch Rippen gebildet. Es hat ein Federlager 47a. Oben ist ein Knopf 47b angeformt. Damit läßt sich eine Rastverbindung mit dem Gehäuse herstellen in dem dieser Knopf 47b in ein Loch der Gehäusedecke eingerastet wird.
Der Absenkmechanismus an der Türbänderseite ist auf Fig. 6 und 7 dargestellt. Endseitig steht ein zylindrischer Auslöser 50 vor. In ein Innengewinde desselben ist eine Gewindestange 51 eingeschraubt mit einem angeformten Kopf 52 der als Lager für die Bandfeder 54 dient. Diese ist bei 55 mit dem Absenkprofil verbunden. Der Kopf 52 hat schräge Flächen 52a, die bei der Montage das Einschieben in das Gehäuse erleichtern.
Das andere Ende der Feder 54 ist in einem Federlager 53 schwenkbar gelagert.
Wenn bei der Öffnung der Tür das Absenkprofil 20 sich nach oben bewegt und in den Bereich der inneren Rippen 12 des Gehäuses gelangt, dann sollen Dämpfungskissen, die gemäß Fig. 1 bei 17 angebracht sind, eine Geräuschbildung vermeiden.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 8 ist das Gehäuse 10 mit Flanschen 11 an der Unterseite des Türblatts befestigt. Man erkennt hier das schloßseitige Auslöseelement 40, an dem eine Schräge gebildet ist.
Bei einer Ausführungsform nach Fig. 9 ist das Gehäuse mit einem angeformten Winkel 60 an der lotrechten Stirnseite des Türblattes angeschraubt.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 10 ist das Dichtungsgehäuse in eine sogenannte Euro-Beschlagnut 61 eines Spezialprofils eingesetzt und die seitlichen Flanschen 16 an diesem Profil befestigt.
Auf Fig. 4 sind bei 44a am Federlager 44 Schrägflächen erkennbar, die das Einschieben des T-Endes 46a der Feder erleichtern.
Nach der Erfindung ist es möglich, mit wenigen gleichen Standardelementen aus Kunststoff die verschiedenen Ausführungsformen, die von der Praxis gefordert werden, auszuführen. Man kann die Auslösung des Absenkmechanismus einseitig ausbilden, wahlweise an der Bandseite oder an der Schloßseite des Türblattes. Ebenso ist es möglich, sowohl an der Schloßseite als auch an der Bandseite eine Auslösung auszubilden, also eine zweiseitige Auslösung. Bei der zweiseitigen oder einseitigen Auslösung kann bei entsprechend breiten Türen ein zweiter oder dritter Absenkmechanismus ebenfalls mit den gleichen Elementen eingebaut werden. Für die verschiedenen Varianten können die gleichen Fertigungseinrichtungen benutzt werden.
Weiter ist es möglich, die Türdichtung mit den Standardelementen sehr kurz zu bauen, insbesondere bei den sogenannten Bedarfsflügeln, die besonders schmal sind. Diese Bedarfsflügel werden kombiniert mit den normalen Türflügeln z. B. in Altenheimen eingebaut, bleiben beim normalen Gebrauch der Tür geschlossen und werden nur im Bedarfsfall geöffnet, beispielsweise wenn Betten durch den Türrahmen geschoben werden. Eine besonders kurze Türdichtung erreicht man beispielsweise dadurch, daß man das Halteteil 47 umgekehrt als in Fig. 4 dargestellt, einschiebt, also so, daß das Federlager 47a gegenüber dem Auslösemechanismus zu liegen kommt.
Die Kunststoffteile 44 und 47 sind so gestaltet, daß Einführungsschrägen zur leichten Montage der Feder 46 gebildet sind. Bei der schloßseitigen Auslösung, dargestellt auf Fig. 4 und 5, linke Seite, ist der Gewindebolzen 41 mit Kugelkopf 43 durch Einstecken mit dem Federlager 44 verbunden. Durch mehr oder weniger Einschrauben des Gewindebolzens 41 in das Auslöseelement 40 kann der Überstand desselben fein reguliert werden, ohne das Auslöseelement 40 zu drehen. Nach dem Stand der Technik ist diesbezüglich nur eine grobe Einstellung möglich, weil zum Einstellen des Überstandes dabei eine 360° Drehung des Auslöseelementes erforderlich ist.

Claims (8)

  1. Automatische Türdichtungsvorrichtung mit einem Gehäuse, schlossseitig und/oder bänderseitig vorstehenden Auslösern, denen jeweils Federn zugeordnet sind, durch deren Verformung ein vom Gehäuse aufgenommenes Absenkprofil mit einem weichen Dichtungsprofil zum Absenken beziehungsweise Anheben veranlasst wird,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösemechanismus als Lager für die Feder ein Kunststoffteil (44) umfasst, welches durch eine Steckverbindung mit dem Auslöseelement (40) verbindbar ist.
  2. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösemechanismus einen Gewindebolzen (41) umfasst, der in ein Innengewinde des Auslöseelements (40) einschraubbar ist.
  3. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Gewindebolzen (41) einen angeformten Kopf (42) hat.
  4. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gewindebolzen (41) ein Kopf (42) mit einer Kugel (43) angeformt ist.
  5. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager (44) eine Aufnahme, vorzugsweise Kugelaufnahme (45) hat.
  6. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Gewindebolzen (41) durch Einstecken mit dem Lager (44) verbunden ist.
  7. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Überstand des Auslöseelements (40) durch mehr oder weniger Einschrauben des Gewindebolzens (41) in das Auslöseelement fein reguliert werden kann.
  8. Automatische Türdichtungsvorrichtung nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Überstand des Auslöseelements (40) fein reguliert werden kann, ohne das Auslöseelement (40) zu drehen.
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