DE29717673U1 - Gummiprofildichtung für eine Türdichtungsvorrichtung - Google Patents

Gummiprofildichtung für eine Türdichtungsvorrichtung

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DE29717673U1
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Description

Dipl.-Ing. H. FRITZ
Dipl.-Chem. E.L. FRITZ
Patentanwälte
Mühlenberg 74 59759 Arnsberg
97/512
30.09.1997/Sch/in
Firma
F. Athmer
S oph i e nhamme r
59757 Arnsberg
"Guinmiprofildichtung für eine Türdichtungsvorrichtung"
• **
-i-
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Gummidichtungsprofil für Türdichtungsvorrichtungen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Türdichtungsvorrichtungen dieser Art dienen der Abdichtung der Unterseite von geschlossenen Türen gegen zum Beispiel Zugluft oder Staub. Bei Öffnen der Tür wird die Dichtungsvorrichtung angehoben, so daß diese das Öffnen und Schließen der Tür nicht behindert. Türdichtungsvorrichtungen der vorgenannten Art verfügen über Gummiprofile an ihrer Unterseite, die sich aufgrund ihrer leichten Verformbarkeit auch Unebenheiten am Untergrund anpassen.
Ein besonders günstiger Dichtungseffekt wird erzielt, wenn das Dichtungsprofil an mehreren Stellen auf dem Boden aufliegt, wie dies zum Beispiel beim deutschen Patent 2 458 496 der Fall ist. Hier wird durch zwei zusätzliche Dichtlippen, die auf beiden Seiten der Dichtung angebracht sind, eine zusätzliche Auflagekante auf dem Boden geschaffen.
Da bei derartigen Dichtungsvorrichtungen auch im abgesenkten Zustand noch eine luft- und schalldurchlässige Verbindung zwischen beiden Türseiten über den Schließmechanismus bleibt, stellt der Dichtungsmechanismus nach dem deutschen Patent DE 31 24 106 eine zusätzliche Abdichtung des Absenkprofils gegenüber dem Gehäuse mittels zweier zusätzlicher Dichtlippen vor. Nachteilig an dieser Konstruktion ist, daß eine Abdichtung sowohl gegenüber dem Boden als auch gegenüber dem Gehäuse nur unter einem erhöhten konstruktiven und fertigungstechnischen Aufwand möglich ist. Ein weiterer Nachteil der bekannten Türschließvorrichtung ist, daß bei den heute üblichen großen Schließwegen bei relativ geringer Türbewegung das Anheben der Türdichtung mit einem deutlich hörbaren Anschlagen der beweglichen Teile in der oberen Endposition verbunden ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Dichtungsprofil zu schaffen, das unter Nutzung bekannter
-2-
Dichtungsvorrichtungen eine vollständige Abdichtung der Türunterseite bei gleichzeitiger deutlicher Verringerung des konstruktiven, fertigungstechnischen und Montageaufwandes bedeutet. Zugleich soll durch die Ausgestaltung des Profils einem deutlich hörbaren Geräusch bei Anheben der Dichtungsvorrichtung begegnet werden.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, das ein U-förmiges Gummiprofil durch Absenken der Türdichtungsvorrichtung gestaucht und mittels einer Brücke, die die beiden Schenkel des U-Profiles verbindet, nach außen gedrückt wird, so daß das Dichtungsprofil auf der gesammten Türbreite an dem Gehäuse der Türdichtungsvorrichtung anliegt. Das erfindungsgemäße Türdichtungsprofil ragt zudem an seiner Oberseite über die Absenkleiste hinaus, so daß beim Anheben der gesammten Türdichtungsvorrichtung das Türdichtungsprofil an Querschenkeln des Gehäuses auftrifft. Die Unteransprüche beziehen sich auf bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Gummidichtungsprofils.
-3-
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben. Dabei zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch das in die
Türdichtungsvorrichtung eingebaute
Gummidichtungsprofil, wobei die
Türdichtungsvorrichtung in ihrer oberen Endstellung
steht;
10
Fig. 2 einen Querschnitt durch das in die
Türdichtungsvorrichtung eingebaute
Gummidichtungsprofil, wobei die Türdichtungsvorrichtung in ihrer unteren Endstellung steht;
Fig. 3 eine Detailansicht des oberen Bereichs der Schenkel der Dichtung im Querschnitt.
0 Fig. 1 zeigt ein Gummidichtungsprofil im unverformten Zustand. Es besteht aus einem im wesentlichen U-förmigen Profil 1 das gebildet wird aus zwei ebenen Schenkeln 2 und einem etwa kreisförmigen Bogen 3. Die ebenen Schenkel 2 werden verbunden durch eine leicht nach oben gewölbte Brücke 5, die an einer Absenkleiste 8 anliegt. Der Bogen 3 weicht an seiner untersten Stelle von der Kreisbogenform ab und bildet eine Stoßkante. Auf beiden Seiten des Bogens ist symmetrisch zur Mittelachse jeweils eine Dichtlippe 6 angeordnet. Die Dichtlippen 6 ragen vom Bogen 3 in Normalenrichtung nach außen und sind an ihrer nach unten/außen zeigenden Kante abgerundet. Die Stoßkante 7 ragt über eine gedachte Verbindungslinie zwischen den Unterkanten der beiden Dichtlippen 6 hinaus, so daß bei einer Abwärtsbewegung des Türschließmechanismusses diese Stoßkante zuerst den Boden berührt.
Die Befestigung des Gummidichtungsprofils an der Absenkleiste 8 erfolgt mittels Wülsten 4 von trapezförmigem Querschnitt an
der Innenseite der Schenkel 2 in Nuten mit trapezförmigem Querschnitt an der Außenseite der Absenkleiste 8.
Fig. 2 zeigt die Türdichtungsvorrichtung in ihrer unteren Endstellung. Sowohl die Stoßkante 7 als auch die Dichtlippen 6 liegen nun am Untergrund an. Das U-förmige Profil 1 wird sowohl durch den Druck von Stoßkante 7 und Dichtlippen 6 gegen den Boden, als auch von der gegen die Brücke 5 drückenden Absenkleiste 8 zusammengedrückt, wobei der Bogen 3 eine flachere Wölbung bildet und dabei die Schenkel eine gewölbte Form 2a einnehmen und innen an den Wänden des Gehäuses 10 anliegen. Auf diese Weise wird auch der Spalt zwischen Gummidichtungsprofil 1 und Gehäuse 10 auf beiden Türseiten abgedichtet.
Fig. 3 zeigt eine Detailansicht der Endabschnitte 12 der Schenkel 2. Diese ragen über die Oberkante der Absenkleiste 8 hinaus und liegen im geöffneten Zustand an Querschenkeln 11 des Gehäuses 10 an. Während des Öffnungsvorgangs der Tür und damit dem Anheben der Türdichtungsvorrichtung dienen die Endabschnitte 12 der Schenkel 2 in Verbindung mit den Querschenkeln 11 als Anschlagdämpfer.

Claims (5)

-1-Schutzansprüche:
1. Gummidichtungsprofil für eine Türdichtungsvorrichtung, bei der eine absenkbare Dichtleiste bei geschlossener Tür die Türunterkante gegen den Boden abdichtet, wobei die Dichtleiste bei Öffnen der Tür mittels eines Hubmechanismus angehoben wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Schenkel (2) eines U-förmigen Dichtungsprofils (1) bei auf dem Boden anliegenden und in vertikaler Richtung gestauchtem Profil nach außen gedrückt werden und dabei dicht am Türdichtungsgehäuse (10) anliegen.
2. Gummidichtungsprofil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, dadurch gekennzeichnet,
daß Endabschnitte (12) der Schenkel (2) über eine Absenkschiene (8) nach oben hinausragen und zusammen mit Querschenkeln (11) des Gehäuses (10) eine Anschlagdämpfung für die Dichtvorrichtung im geöffneten Zustand bilden.
3. Gummidichtungsprofil nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Bereich des Dichtungsprofils (1) zwei Dichtlippen (6) angebracht sind, die bei abgesenkter Türdichtungsvorrichtung mit ihrer unteren Kante den Boden berühren.
4. Gummidichtungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
0 daß eine über die gesamte Länge gehende Brücke (5) das gleichförmige Auseinanderdrücken der Schenkel bei Stauchung des Profils in vertikaler Richtung unterstützt.
5. Gummidichtungsprofil nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Befestigung des Gummidichtungsprofils an der Absenkleiste mittels trapezförmiger Wülste (4) an der Innenseite der Schenkel in Nuten mit trapezförmigem
-2-
Querschnitt an der Außenseite der Absenkleiste beidseitig erfolgt.
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