EP1274924B1 - Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem einen polygonen querschnitt aufweisenden monolithen - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem einen polygonen querschnitt aufweisenden monolithen Download PDF

Info

Publication number
EP1274924B1
EP1274924B1 EP01940310A EP01940310A EP1274924B1 EP 1274924 B1 EP1274924 B1 EP 1274924B1 EP 01940310 A EP01940310 A EP 01940310A EP 01940310 A EP01940310 A EP 01940310A EP 1274924 B1 EP1274924 B1 EP 1274924B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
metal casing
casing sheet
monolith
edge regions
tension element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP01940310A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1274924A1 (de
Inventor
Attila Behner
Fred Emde
Rudi Reintanz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP1274924A1 publication Critical patent/EP1274924A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1274924B1 publication Critical patent/EP1274924B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
    • F01N3/2853—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/02—Fitting monolithic blocks into the housing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49345—Catalytic device making
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49908—Joining by deforming
    • Y10T29/49909—Securing cup or tube between axially extending concentric annuli
    • Y10T29/49913—Securing cup or tube between axially extending concentric annuli by constricting outer annulus
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49908—Joining by deforming
    • Y10T29/49925—Inward deformation of aperture or hollow body wall
    • Y10T29/49927—Hollow body is axially joined cup or tube
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49908—Joining by deforming
    • Y10T29/49925—Inward deformation of aperture or hollow body wall
    • Y10T29/49927—Hollow body is axially joined cup or tube
    • Y10T29/49929—Joined to rod

Definitions

  • the invention relates to a method and an apparatus for producing a catalyst having a monolith having a polygonal cross-section.
  • Polygon is to be understood here as the shape of a polygon whose corners are rounded.
  • Automotive catalytic converters consist of a central, rod-shaped, ceramic honeycomb body, called Monolith, which is traversed in the longitudinal direction of many fine channels.
  • the monolith is surrounded by the interposition of a so-called Blähmatte of mineral pulp from a jacket plate, in particular stainless steel.
  • the jacket plate must be very tight over its entire circumference, so that especially during operation of the motor vehicle, the shock-sensitive material of the monolith is not damaged, no annoying rattling noises occur and the seal between the monolith and the jacket plate is ensured.
  • the jacket sheet is cold at rest, however, very hot in the operating condition. As a result, the jacket sheet is subject to some expansion or shrinkage in the peripheral region.
  • the invention has for its object to provide a method in which the above technical requirements are met even in a catalyst having a rounded polygonal shape in cross section. Furthermore, an apparatus for carrying out this method should be proposed.
  • the invention enables the formation of the catalyst with a cross section which differs substantially from the ideal circular shape. Particularly suitable are rounded polygons with a large radius, since the monoliths can also be produced well in such a form. There is only a longitudinal seam for connecting the jacket plate, which can be very economically produced from separated from coil material boards. If an overlap of the edge areas to be joined is provided, even larger dimensional tolerances of the monolith or the board can be compensated for without any additional effort in the overlapping area. The edge areas of the shroud can then be in the overlap area with more or less overlap, e.g. under protective gas, to be welded. On the other hand, if the marginal areas lie exactly in shock to impact, additional welding material can be applied to the joint to make the connection.
  • the jacket sheet is preformed at least almost to its final shape before its edge regions are brought into their connecting position and connected to each other.
  • This preforming of the jacket plate can be carried out in an upstream, separate bending device.
  • the preformed jacket sheet is clamped together with the Blähmatte and the polygonal monoliths in a jig so that the jacket sheet has now completely its intended end shape and the edge regions are in the connecting position, whereupon the edge regions are finally connected.
  • An apparatus for carrying out the method according to the invention provides that a clamping device surrounds the jacket plate and comprises over its circumference at least two profile pieces which are connected to each other via at least one flexible tension member and are movable relative to one another via a power-operated device so that the circumference of the clamping device and so that the shroud is reduced, but it remains free between the profile pieces access to the edge regions to be joined together.
  • the flexible tension member can be designed as desired. It can be at least partially z. As a rope, a chain or the like. If it is designed as a chain consisting of balls, rollers or eyelets, then the pressure piece can be said to act as a reinforced chain link, e.g. be shaped as a thicker ball or roller. Otherwise, the flexible tension member with the aid of a corresponding training also be guided over or through the arbitrarily shaped pressure piece, while maintaining its shape. If the pressure piece has a bulge toward the jacket sheet, a basically polygonal, but also a local, at least slightly concave formation of the jacket sheet can be ensured by gapless radial tension.
  • the force applied to the tension member power-operated device may comprise tie rods, which are for example applied approximately tangentially to the jacket plate and alternately in the opposite direction.
  • the device may include power operated toggle.
  • the power-operated device may be mechanically, pneumatically or hydraulically actuated and controllable.
  • the bending and / or clamping device may have at least one support for the tension member and / or for a pressure piece on the edge regions, and thus the weld, opposite side. Then, the shape of the support can be adapted to the shape of the tension member and / or the pressure piece.
  • the profile pieces and / or the pressure pieces can be adapted in cross section to the final shape of the jacket plate.
  • the device according to the invention ensures defined holding forces of the monolith to the jacket plate in a variety of polygonal, rounded cross sections. It thus allows a process-safe production of the catalyst with the circular shape also significantly deviating cross-section, which may have even slightly concave curved peripheral regions in the extreme case. Thus, a high adaptability to the available space is achieved: Due to the very flexible cross-sectional design of the given space can be maximally and thus optimally utilized, which is particularly advantageous in the automotive industry
  • FIG. 1 shows the side view of a preassembled, in cross-section approximately triovalen catalyst with preformed and clamped in a jig, ready for welding jacket sheet.
  • FIG. 2 shows the top view of the jig after FIG. 1 ,
  • the catalyst 1 consists in Fig.1 initially from the central, rod-shaped, in cross-section triovale ceramic honeycomb body, the monolith 2 is called.
  • the monolith 2 is surrounded by a so-called Blähmatte 3 of mineral pulp and a jacket plate 4 under bias.
  • the jacket sheet consists of a Chromium-nickel steel, is cut from Cilmaterial to a board and was preformed in a bending device, not shown, in a nearly closed mold.
  • the preformed jacket plate 4 is formed in mirror image in cross-section and includes differently curved, part-circular sections 5 to 11.
  • the jacket plate 4 further comprises two overlapping edge portions 12 and 13 which extend in the longitudinal direction of the monolith 2 and are inseparably connected to each other.
  • the tensioning device 14 comprises two profile pieces 15 and 16, which are connected to each other via a flexible, designed as a roller chain 17 tension member.
  • the profile pieces 15 and 16 and the roller chain 17 wrap around the jacket plate 4 almost entirely leave only a gap 18 between the profile pieces 15 and 16 free. In this space 18, the edge regions 12 and 13 are superimposed, so that a welding seam can be produced with a welding torch 19 under inert gas.
  • the profile piece 15 includes and presses on the portion 5 of the jacket plate 4.
  • the roller chain 17 is articulated, which consists of a first chain portion 20 which presses on the section 7.
  • the chain section 20 is articulated to a pressure piece 21 which presses on the section 9.
  • a second chain portion 22 is articulated, which presses on the portion 11.
  • a second pressure piece 23 is articulated, which presses on the portion 10.
  • a third chain section 24 is articulated, which presses on the section 8.
  • the third chain section 24 is finally articulated to the profile piece 16, which presses on the section 6.
  • jacket plate 4 is applied radially over all sections 5 to 11 of its circumference and thus pressed together with the Blähmatte 3 against the monoliths 2.
  • the pressing takes place uniformly, since the flexible chain sections 20, 22 and 24 evenly adapted to the relatively strongly curved portions 7, 11 and 8 of the jacket plate 4. Furthermore, the profile pieces 15 and 16 to the bend of the relatively weakly curved portions 5 and 6, the plungers 21 and 23 to the Bending the also relatively weakly curved sections 9 and 10 adapted, to the desired final shape of these sections.
  • a support 25 is provided, on which the chain portion 22 can be supported, wherein the support 25 is adapted with its support surface 26 of the bend of the chain portion 22 and thus indirectly the bending of the section 11.
  • the tensioning device 14 further comprises a power-operated device in the form of tie rods 27 and 28.
  • the tie rods 27 and 28 are alternately hinged to the profile pieces 15 and 16, see also FIG. 2 , And are applied approximately tangentially to the jacket plate 4 by forces F. These forces F ensure the position of all components involved until the weld at the edge regions 12 and 13 is completed.
  • the tie rods 27 and 28 may also be operated via toggle.
  • the required forces can be generated mechanically, pneumatically or hydraulically.
  • the invention has been described by way of example with reference to a so-called trioval cross section.
  • the method according to the invention can be applied to a multiplicity of rounded, polygonal cross sections by expertly adapting the device.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung eines Katalysators mit einem einen polygonen Querschnitt aufweisenden Monolithen. Unter polygon soll hier die Form eines Vielecks verstanden werden, dessen Ecken abgerundet sind.
  • Abgaskatalysatoren für Kraftfahrzeuge bestehen aus einem zentralen, stabförmigen, keramischen Wabenkörper, Monolith genannt, der in Längsrichtung von vielen feinen Kanälen durchzogen ist. Der Monolith wird unter Zwischenlage einer sogenannten Blähmatte aus mineralischem Faserstoff von einem Mantelblech, insbesondere aus Edelstahl, umgeben. Das Mantelblech muß über seinem gesamten Umfang sehr eng sitzen, damit insbesondere während des Betriebs des Kraftfahrzeugs das stoßempfindliche Material des Monolithen nicht beschädigt wird, keine lästigen Klappergeräusche auftreten und die Abdichtung zwischen dem Monolithen und dem Mantelblech sichergestellt ist. Hierbei ist auch zu berücksichtigen, daß das Mantelblech im Ruhezustand kalt, im Betriebszustand hingegen sehr heiß ist. Infolgedessen unterliegt das Mantelblech einer gewissen Ausdehnung bzw. Schrumpfung im Unfangsbereich.
  • Derartige Katalysatoren wurden, offenbar aus Kostengründen, bisher nur mit kreisrunden Querschnitten hergestellt: Ist es doch allgemein bekannt, daß kreisrunde Querschnitte grundsätzlich am einfachsten abzudichten sind. Verschärfte gesetzliche Vorschriften und die Forderung nach besserer Bauraumausnutzung im Kraftfahrzeug lassen es jedoch heute wünschenswert erschienen, auch von der Kreisform abweichende, insbesondere die eingangs definierte polygone Form aufweisende Katalysatoren herzustellen. Aber auch bei solchen Formen muß das Mantelblech so eng den Monolithen umspannen, daß die Blähmatte für einen ausreichend festen, dichten Sitz und gleichzeitig für eine gewisse Dämpfung sorgen kann.
  • Aus der DE 44 46 986 A1 ist bereits ein Verfahren zum Vereinen eines Abgasbehandlungskörpers mit seinem Gehäuse bekannt bei dem ein Formwerkzeug eingesetzt wird, das nach dem Prinzip der hydrostatischen Presse aufgebaut ist und arbeitet. Ferner ist aus dem Dokument GB 1 455 855 ein Apparat zur Herstellung einer katalytischen Vorrichtung für ein Abgassystem eines Verbrennungsmotors bekannt, die eine Spannvorrichtung aufweist. Der Umfang der Spannvorrichtung und damit der des Mantelblechs der katalytischen Vorrichtung kann dabei vermindert werden, wobei jedoch ein Zugang zu den miteinander zu verbindenden Randbereichen des Mantelblechs frei bleibt. Aus dem Dokument US 5,943,771 ist bereits ein Verfahren zur Herstellung eines katalytischen Konverters bekannt, bei dem Druckstücke auf eine periphere Oberfläche des Mantelblechs des Konverters drücken.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren aufzuzeigen, bei dem die genannten technischen Anforderungen auch bei einem Katalysator erfüllt werden, der im Querschnitt eine abgerundete polygone Form aufweist. Des weiteren soll eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens vorgeschlagen werden.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche.
  • Die Erfindung ermöglicht die Ausbildung des Katalysators mit von der idealen Kreisform erheblich abweichendem Querschnitt. Besonders geeignet sind mit großem Radius abgerundete Polygone, da in solcher Form auch die Monolithen gut herstellbar sind. Es ergibt sich nur eine Längsnaht zur Verbindung des Mantelblechs, das sich sehr wirtschaftlich aus von Coilmaterial abgetrennten Platinen herstellen läßt. Wird eine Überlappung der zu verbindenden Randbereiche vorgesehen, lassen sich auch größere Maßtoleranzen des Monolithen oder der Platine ohne jeglichen zusätzlichen Aufwand im Überlappungsbereich ausgleichen. Die Randbereiche des Mantelblechs können dann im Überlappungsbereich mit mehr oder weniger Überdeckung, z.B. unter Schutzgas, verschweißt werden. Liegen die Randbereiche hingegen maßgenau Stoß an Stoß, kann zur Herstellung der Verbindung zusätzliches Schweißmaterial auf die Stoßstelle aufgebracht werden.
  • In der Regel wird das Mantelblech mindestens nahezu in seine Endform vorgeformt, bevor seine Randbereiche in ihre Verbindungslage gebracht und miteinander verbunden werden. Diese Vorformung des Mantelblechs kann in einer vorgeschalteten, separaten Biegevorrichtung durchgeführt werden. Dann wird das vorgeformte Mantelblech zusammen mit der Blähmatte und dem polygonen Monolithen in eine Spannvorrichtung so eingespannt, daß das Mantelblech nun völlig seine bestimmungsgemäße Endform aufweist und die Randbereiche sich in der Verbindungslage befinden, worauf schließlich die Randbereiche miteinander verbunden werden.
  • Bei der Vorformung wird das Mantelblech in der Biegevorrichtung in eine am Umfang mindestens nahezu geschlossene polygone Form vorgebogen.
  • Eine Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, daß eine Spannvorrichtung das Mantelblech umgibt und über dessen Umfang mindestens zwei Profilstücke umfaßt, die über mindestens ein flexibles Zugglied miteinander verbunden sind und über eine kraftbetätigte Vorrichtung so gegeneinander bewegbar sind, daß der Umfang der Spannvorrichtung und damit des Mantelblechs vermindert wird, dabei jedoch zwischen den Profilstücken ein Zugang zu den miteinander zu verbindenden Randbereichen frei bleibt.
  • Mit einer derartigen Spannvorrichtung wird eine hohe Prozeßsicherheit bei der Herstellung der Endform des Mantelblechs und damit bei der Herstellung seines dauerhaft sicheren Sitzes auf dem Monolithen erzielt, da die radialen Spannkräfte proportional der durch das Zugglied aufgebrachten Zugkraft sind.
  • Soll ein bestimmter Umfangsbereich radial stärker beaufschlagt werden, so wird dort ein Druckstück vorgesehen, das von dem flexiblen Zugglied auf das Mantelblech gedrückt wird. Stattdessen kann das flexible Zugglied an dem betreffenden Umfangsbereich auch schon selbst das auf das Mantelblech einwirkende Druckstück beinhalten.
  • Das flexible Zugglied kann beliebig ausgebildet sein. Es kann mindestens abschnittsweise z. B. ein Seil, eine Kette oder dergleichen sein. Ist es als Kette, aus Kugeln, Rollen oder Ösen, ausgebildet, dann kann das Druckstück gewissermaßen als verstärktes Kettenglied , z.B. als dickere Kugel oder Rolle, geformt sein. Ansonsten kann das flexible Zugglied mit Hilfe einer entsprechenden Ausbildung auch über oder durch das beliebig geformte Druckstück geführt sein, wobei es seine Form beibehält. Weist das Druckstück eine Ausbuchtung zum Mantelblech hin auf, so kann eine grundsätzlich polygonale, aber auch eine örtliche mindestens leicht konkave Ausbildung des Mantelblechs durch lückenlose radiale Spannung sichergestellt werden.
  • Die auf das Zugglied einwirkende kraftbetätigte Vorrichtung kann Zugstangen umfassen, die z.B. etwa tangential zum Mantelblech und abwechselnd in entgegengesetzter Richtung beaufschlagt werden. Desgleichen kann die Vorrichtung kraftbetätigte Kniehebel umfassen.
  • Die kraftbetätigte Vorrichtung kann mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch betätigbar und steuerbar sein.
  • Die Biege- und/oder Spannvorrichtung kann auf der den Randbereichen, und damit der Schweißnaht, gegenüberliegenden Seite mindestens ein Auflager für das Zugglied und/oder für ein Druckstück aufweisen. Dann kann die Form des Auflagers der Form des Zuggliedes und/oder des Druckstückes angepaßt sein.
  • Die Profilstücke und/oder die Druckstücke können im Querschnitt der Endform des Mantelblechs angepaßt sein.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung stellt definierte Haltekräfte des Monolithen zum Mantelblech bei den verschiedensten polygonalen, abgerundeten Querschnitten sicher. Sie erlaubt somit eine prozeßsichere Fertigung des Katalysators mit von der Kreisform auch erheblich abweichendem Querschnitt, der im Extremfall sogar leicht konkav gewölbte Umfangsbereiche aufweisen darf. Damit wird eine hohe Anpassungsfähigkeit an den zur Verfügung stehenden Raum erzielt: Durch die sehr flexible Querschnittsgestaltung kann der vorgegebene Raum maximal und damit optimal ausgenutzt werden, was im Automobilbau besonders vorteilhaft ist
  • In der Zeichnung wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Hierzu wird das Verfahren mit Hilfe der zugehörigen Vorrichtung schematisch dargestellt und näher beschrieben.
  • Figur 1 zeigt die Seitenansicht auf einen vormontierten, im Querschnitt etwa triovalen Katalysator mit vorgeformtem und in einer Spannvorrichtung gespanntem, zur Verschweißung bereiten Mantelblech.
  • Figur 2 zeigt die Draufsicht auf die Spannvorrichtung nach Figur 1.
  • Der Katalysator 1 besteht in Fig.1 zunächst aus dem zentralen, stabförmigen, im Querschnitt triovalen keramischen Wabenkörper, der Monolith 2 genannt wird. Der Monolith 2 ist von einer sogenannten Blähmatte 3 aus mineralischem Faserstoff und einem Mantelblech 4 unter Vorspannung umgeben. Das Mantelblech besteht aus einem Chrom-Nickel-Stahl, ist aus Cilmaterial zu einer Platine geschnitten und wurde in einer nicht dargestellten Biegevorrichtung in eine nahezu geschlossene Form vorgeformt.
  • Das vorgeformte Mantelblech 4 ist im Querschnitt spiegelbildlich ausgebildet und umfaßt verschieden stark gebogene, teilkreisförmige Abschnitte 5 bis 11. Das Mantelblech 4 umfaßt des weiteren zwei sich überlappende Randbereiche 12 und 13, die in Längsrichtung des Monolithen 2 verlaufen und unlösbar miteinander zu verbinden sind.
  • Monolith 2, Blähmatte 3 und Mantelblech 4 wurden in eine Spannvorrichtung 14 eingelegt. Die Spannvorrichtung 14 umfaßt zwei Profilstücke 15 und 16, die über ein flexibles, als Rollenkette 17 ausgebildetes Zugglied miteinander verbunden sind. Dabei umschlingen die Profilstücke 15 und 16 und die Rollenkette 17 das Mantelblech 4 fast ganz, lassen nur einen Zwischenraum 18 zwischen den Profilstücken 15 und 16 frei. In diesem Zwischenraum 18 liegen die Randbereiche 12 und 13 übereinander, so daß mit einem Schweißbrenner 19 unter Schutzgas eine Schweißnaht erzeugt werden kann.
  • Das Profilstück 15 umfaßt und drückt auf den Abschnitt 5 des Mantelblechs 4. An das Profilstück 15 ist die Rollenkette 17 angelenkt, die aus einem ersten Kettenabschnitt 20 besteht, der auf den Abschnitt 7 drückt. Der Kettenabschnitt 20 ist an ein Druckstück 21 angelenkt, das auf den Abschnitt 9 drückt. An das Druckstück 21 ist ein zweiter Kettenabschnitt 22 angelenkt, der auf den Abschnitt 11 drückt. An den Kettenabschnitt 11 ist ein zweites Druckstück 23 angelenkt, das auf den Abschnitt 10 drückt. An das zweite Druckstück 23 ist ein dritter Kettenabschnitt 24 angelenkt, der auf den Abschnitt 8 drückt. Der dritte Kettenabschnitt 24 ist schließlich an das Profilstück 16 angelenkt, das auf den Abschnitt 6 drückt.
  • Es wird deutlich, daß das Mantelblech 4 über alle Abschnitte 5 bis 11 seines Umfangs radial beaufschlagt und somit zusammen mit der Blähmatte 3 gegen den Monolithen 2 gepreßt wird.
  • Die Anpreßung erfolgt gleichmäßig, da sich die biegsamen Kettenabschnitte 20, 22 und 24 gleichmäßig an die relativ stark gekrümmten Abschnitte 7, 11 und 8 des Mantelblechs 4 anpassen. Des weiteren sind die Profilstücke 15 und 16 an die Biegung der relativ schwach gekrümmten Abschnitte 5 und 6, die Druckstücke 21 und 23 an die Biegung der ebenfalls relativ schwach gekrümmten Abschnitte 9 und 10 angepaßt, und zwar an die gewünschte Endform dieser Abschnitte.
  • Zur Abstützung der Baugruppe und der Spannvorrichtung 14 ist ein Auflager 25 vorgesehen, an dem sich der Kettenabschnitt 22 abstützen kann, wobei das Auflager 25 mit seiner Stützfläche 26 der Biegung des Kettenabschnitts 22 und damit indirekt der Biegung des Abschnitts 11 angepaßt ist.
  • Die Spannvorrichtung 14 umfaßt weiterhin eine kraftbetätigte Vorrichtung in Form von Zugstangen 27 und 28. Die Zugstangen 27 und 28 sind abwechselnd an den Profilstücke 15 und 16 angelenkt, siehe auch Figur 2, und werden etwa tangential zum Mantelblech 4 durch Kräfte F beaufschlagt. Diese Kräfte F sichern die Stellung aller beteiligten Bauteile, bis die Schweißnaht an den Randbereichen 12 und 13 fertiggestellt ist.
  • Die Zugstangen 27 und 28 können auch über Kniehebel betätigt sein. Die erforderlichen Kräfte können mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch erzeugt werden.
  • Die Erfindung ist anhand eines sogenannten triovalen Querschnitts beispielhaft beschrieben worden. Das erfindungsgemäße Verfahren läßt sich aber durch fachmännische Anpassung der Vorrichtung auf eine Vielzahl von abgerundeten, polygonen Querschnitten anwenden.
    • BEZUGSZEICHENLISTE
    • 1
    Katalysator
    2
    Monolith
    3
    Blähmatte
    4
    Mantelblech
    5
    Abschnitt von 4
    6
    Abschnitt von 4
    7
    Abschnitt von 4
    8
    Abschnitt von 4
    9
    Abschnitt von 4
    10
    Abschnitt von 4
    11
    Abschnitt von 4
    12
    Randbereich von 4
    13
    Randbereich von 4
    14
    Spannvorrichtung
    15
    Profilstück
    16
    Profilstück
    17
    Rollenkette, Zugglied
    18
    Zwischenraum
    19
    Schweißbrenner
    20
    erster Kettenabschnitt
    21
    erstes Druckstück
    22
    zweiter Kettenabschnitt
    23
    zweites Druckstück
    24
    dritter Kettenabschnitt
    25
    Auflager
    26
    Stützfläche
    27
    Vorrichtung, Zugstange
    28
    Vorrichtung, Zugstange
    F
    Kräfte

Claims (14)

  1. Verfahren zur Herstellung eines Katalysators (1) mit einem einen polygonen Querschnitt aufweisenden Monolithen (2), der unter Zwischenschluß einer Blähmatte (3) von einem Mantelblech (4) eng umschlossen wird, wobei das Mantelblech (4) aus einem einzigen Blechteil besteht,
    - das Mantelblech (4) von einer Biege- und/oder Spannvorrichtung (14) so in seine bestimmungsgemäße Endform gebogen wird, daß seine zumindest im wesentlichen in Längsrichtung des Monolithen (2) verlaufenden Randbereiche (12, 13) sich überlappen oder sich mindestens berühren und
    - die Randbereiche (12, 13) miteinander unlösbar verbunden werden,
    - das Mantelblech (4) in einer Biegevorrichtung (14) mindestens nahezu in seine Endform vorgeformt wird,
    - das vorgeformte Mantelblech (4) zusammen mit der Blähmatte (3) und dem Monolithen (2) in eine Spannvorrichtung (14) so eingespannt wird, daß das Mantelblech (4) seine bestimmungsgemäße Endform aufweist und die Randbereiche (12, 13) sich in der Verbindungslage befinden,
    - die Randbereiche (12, 13) schließlich miteinander verbunden werden,
    - die Spannvorrichtung (14) zwei Profilstücke (15, 16) umfasst, die über ein flexibles Zugglied (17) miteinander verbunden sind,
    - wobei sich die biegsamen Abschnitte des Zuggliedes (17) gleichmäßig an die relativ stark gekrümmten Abschnitte (7, 11, 8) des Mantelblechs (4) und sich die Profilstücke (15, 16) an die Biegung der relativ schwach gekrümmten Abschnitte (5, 6) anpassen
    dadurch gekennzeichnet, dass das flexible Zugglied (17) in seinem Umfangsverlauf mindestens ein auf das Mantelblech (4) einwirkendes Druckstück (21, 23) beinhaltet, wobei sich das Druckstück (21, 23) an die Biegung der ebenfalls relativ schwach gekrümmten Abschnitte (9, 10) anpasst.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Mantelblech (4) in der Biegevorrichtung (14) in eine am Umfang mindestens nahezu geschlossene Form vorgeformt wird.
  3. Vorrichtung zur Herstellung eines Katalysators (1) mit einem einen polygonen Querschnitt aufweisenden Monolithen (2), der unter Zwischenschluß einer Blähmatte (3) von einem Mantelblech (4) eng umschlossen wird, wobei das Mantelblech (4) aus einem einzigen Blechteil besteht,
    - das Mantelblech (4) von einer Biege- und/oder Spannvorrichtung (14) so in seine bestimmungsgemäße Endform gebogen wird, daß seine zumindest im wesentlichen in Längsrichtung des Monolithen (2) verlaufenden Randbereiche (12, 13) sich überlappen oder sich mindestens berühren und
    - die Randbereiche (12, 13) miteinander unlösbar verbunden werden,
    - das Mantelblech (4) in einer Biegevorrichtung (14) mindestens nahezu in seine Endform vorgeformt wird,
    - das vorgeformte Mantelblech (4) zusammen mit der Blähmatte (3) und dem Monolithen (2) in eine Spannvorrichtung (14) so eingespannt wird, daß das Mantelblech (4) seine bestimmungsgemäße Endform aufweist und die Randbereiche (12, 13) sich in der Verbindungslage befinden,
    - die Randbereiche (12, 13) schließlich miteinander verbunden werden,
    - die Spannvorrichtung (14) zwei Profilstücke (15, 16) umfasst, die über ein flexibles Zugglied (17) miteinander verbunden sind, wobei
    - die biegsamen Abschnitte des Zuggliedes (17) gleichmäßig an die relativ stark gekrümmten Abschnitte (7, 11, 8) des Mantelblechs (4) und die Profilstücke (15, 16) an die Biegung der relativ schwach gekrümmten Abschnitte (5, 6)angepasst sind,
    dadurch gekennzeichnet, dass das flexible Zugglied (17) in seinem Umfangsverlauf mindestens ein auf das Mantelblech (4) einwirkendes Druckstück (21, 23) beinhaltet, wobei das Druckstück (21, 23) an die Biegung der ebenfalls relativ schwach gekrümmten Abschnitte (9, 10) angepasst ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass
    - die mindestens zwei Profilstücke (15, 16) über eine kraftbetätigte Vorrichtung (27,28) so gegeneinander bewegt werden, daß der Umfang der Spannvorrichtung (14) und damit des Mantelbleches (4) vermindert wird, dabei jedoch zwischen den Profilstücken (15, 16) ein Zugang (18) zu den miteinander zu verbindenden Randbereichen (12, 13) frei bleibt.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das flexible Zugglied (17) in seinem Umfangsverlauf mindestens ein auf das Mantelblech (4) einwirkendes Druckstück (21, 23) beinhaltet.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugglied (17) mindestens abschnittsweise (20, 22, 24) als Kette ausgebildet ist.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (21, 22) als verstärktes Kettenglied ausgebildet ist.
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die kraftbetätigte Vorrichtung Zugstangen (27, 28) umfaßt.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugstangen (27, 28) mindestens etwa tangential zum Mantelblech (4) und abwechselnd in entgegen gesetzter Richtung (F) beaufschlagt werden.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die kraftbetätigte Vorrichtung Kniehebel umfaßt.
  11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die kraftbetätigte Vorrichtung mechanisch, pneumatisch oder hydraulisch betätigbar und steuerbar ist.
  12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Biege- und/oder Spannvorrichtung (14) auf der den Randbereichen (12, 13) gegenüberliegenden Seite mindestens ein Auflager (25) für das Zugglied (17) und/oder ein Druckstück aufweist.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflager (25) der Form des Zuggliedes (17) und/oder des Druckstücks angepaßt ist.
  14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13 dadurch gekennzeichnet, daß die Profilstücke (15, 16) und/oder die Druckstücke (21, 23) der Endform des Mantelblechs (4) angepaßt sind.
EP01940310A 2000-04-15 2001-04-10 Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem einen polygonen querschnitt aufweisenden monolithen Expired - Lifetime EP1274924B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10018805 2000-04-15
DE10018805A DE10018805A1 (de) 2000-04-15 2000-04-15 Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Katalysators mit einem einen polygonen Querschnitt aufweisenden Monolithen
PCT/EP2001/004064 WO2001079668A1 (de) 2000-04-15 2001-04-10 Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem einen polygonen querschnitt aufweisenden monolithen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1274924A1 EP1274924A1 (de) 2003-01-15
EP1274924B1 true EP1274924B1 (de) 2009-07-08

Family

ID=7638920

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01940310A Expired - Lifetime EP1274924B1 (de) 2000-04-15 2001-04-10 Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem einen polygonen querschnitt aufweisenden monolithen

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6912784B2 (de)
EP (1) EP1274924B1 (de)
AT (1) ATE435966T1 (de)
AU (1) AU2001273931A1 (de)
DE (2) DE10018805A1 (de)
WO (1) WO2001079668A1 (de)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6705012B1 (en) * 1999-07-13 2004-03-16 Wimetal S.A. Method for making catalyst containers and implementing device
DE10313155B4 (de) * 2003-03-18 2013-02-14 Volkswagen Ag Verfahren zur Herstellung eines Abgaskatalysators
DE102006041609A1 (de) * 2006-09-05 2008-03-06 Arvinmeritor Emissions Technologies Gmbh Verfahren sowie Werkzeug zum Herstellen einer abgasführenden Vorrichtung
DE102007023704A1 (de) * 2007-05-22 2008-11-27 Arvinmeritor Emissions Technologies Gmbh Abgasbehandlungsvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Abgasbehandlungsvorrichtung
CN101687286B (zh) * 2007-06-01 2012-03-07 株式会社丰技研 用于压缩排气净化装置中的衬垫的方法和设备

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US51636A (en) * 1865-12-19 Improved device for shrinking tire
US1284375A (en) * 1918-06-14 1918-11-12 Grace Lee Jar-cap renewer.
US2483659A (en) * 1946-09-03 1949-10-04 Robert W Miller Hose ferrule clamping machine
GB1455855A (en) * 1973-04-07 1976-11-17 British Leyland Uk Ltd Apparatus for fabricating a catalytic device for an exhaust system for an internal combustion engine
CA1037238A (en) * 1976-08-06 1978-08-29 Jackson A. Smith Fluid-actuated, cable-type sleeve crimper
DE3929205A1 (de) * 1989-09-02 1991-03-21 Leistritz Ag Abgasvorrichtung, insbes. abgasreinigungsvorrichtung
DE59408821D1 (de) * 1993-12-31 1999-11-18 Eberspaecher J Gmbh & Co Abgasbehandlungsvorrichtung
DE19528947A1 (de) * 1995-08-07 1997-02-13 Boysen Friedrich Gmbh Co Kg Vorrichtung zur katalytischen Reinigung bzw. Zerlegung von heißen Abgasen
DE69712149T2 (de) * 1996-10-15 2003-03-13 Corning Inc Verfahren zur Herstellung eines Katalysators einer Brennkraftmaschine
DK0837299T3 (da) 1996-10-21 2002-06-03 Lufkin Europa B V Anordning til fastgørelse til en fri ende af et målebånd
EP0856646A1 (de) * 1997-02-03 1998-08-05 Corning Incorporated Verfahren zur Herstellung eines Katalysators einer Brennkraftmaschine
DE19803063A1 (de) * 1998-01-28 1999-07-29 Eberspaecher J Gmbh & Co Verfahren zur Halterung und Isolation von Keramikmonolithen in einer Kraftfahrzeug-Abgasanlage einschließlich hiernach gefertigte Lagerung
DE19838750A1 (de) 1998-08-26 2000-03-02 Volkswagen Ag Verfahren zur Herstellung eines Katalysatorgehäuse mittels Wickel-/Spanntechnik

Also Published As

Publication number Publication date
US6912784B2 (en) 2005-07-05
AU2001273931A1 (en) 2001-10-30
DE10018805A1 (de) 2001-11-29
WO2001079668A1 (de) 2001-10-25
US20030159286A1 (en) 2003-08-28
DE50114969D1 (de) 2009-08-20
ATE435966T1 (de) 2009-07-15
EP1274924A1 (de) 2003-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0665365B1 (de) Abgasbehandlungsvorrichtung
EP0737803B1 (de) Abgassammelrohr, insbesondere für eine Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, und Verfahren zu dessen Herstellung
EP2271447B1 (de) Verfahren zum Formen eines Bördelfalzes in ein mehrlagiges Verbundmaterial
EP1899588B1 (de) Verfahren zum herstellen von abgasführenden vorrichtungen, insbesondere abgasreinigungsvorrichtungen
EP1274924B1 (de) Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem einen polygonen querschnitt aufweisenden monolithen
DE602004007651T2 (de) Trommel für waschtrockner
EP1231366B1 (de) Abgas-Gehäuseteil eines Kraftfahrzeuges, insbesondere für einen Abgas-Schalldämpfer oder einen Abgas-Katalysator
EP2729679B1 (de) Verfahren zur herstellung einer abgasanlage sowie abgasanlage
DE3327353C2 (de) Isolierte Abgasleitung für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren und Vorrichtung zu deren Herstellung
EP1274925B1 (de) Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines katalysators mit einem nicht-kreisförmigen monolithen
EP1399655B1 (de) Mantelförmiges mittelteil eines katalysatorgehäuses
DE102008048897A1 (de) Luftspaltisolierter Abgaskrümmer einer Verbrennungskraftmaschine
DE102007030942A1 (de) Gebautes Metallrohr
EP3172416B1 (de) Katalysatoreinheit und verfahren zum herstellen derselben
DE10358504B4 (de) Verfahren zur Herstellung eines Katalysatorgehäuses
EP0787248B1 (de) Abgasanlage einer brennkraftmaschine und verfahren zur herstellung der sammelkammer einer abgasanlage
DE102006034865B4 (de) Verfahren zum Verbinden einer Flanschplatte mit einem abgasführenden Rohr und Flansch-Rohr-Verbindung
DE102020129877B3 (de) Formwerkzeug und Verfahren zum Innenhochdruckumformen zum Bilden eines Hohlelements
DE10233374B4 (de) Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Pressfittings aus Metall
DE2921938A1 (de) Auspuffschalldaempfer und verfahren zur befestigung eines rohrstutzens an einem schalldaempfertopf
DE102007001613B4 (de) Verfahren zur Herstellung einer Abgasnachbehandlungseinheit
DE102007050337B4 (de) Formgestauchter Hohlkörper
EP2246536A1 (de) Gehäuse für eine Abgasbehandlungseinrichtung und Herstellungsverfahren
DE10208374B4 (de) Verbindungsverfahren für ein mehrschaliges Metallgehäuse
DE102014218960A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Abgaskonverters, Werkzeug für eine Ringpresse zur Herstellung eines Abgaskonverters, Ringpresse mit diesem Werkzeug und mittels der Ringpresse hergestellter Abgaskonverter

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20021011

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

17Q First examination report despatched

Effective date: 20061115

17Q First examination report despatched

Effective date: 20061115

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

REF Corresponds to:

Ref document number: 50114969

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20090820

Kind code of ref document: P

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091019

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091109

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20100409

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20091009

BERE Be: lapsed

Owner name: VOLKSWAGEN A.G.

Effective date: 20100430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100430

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20100410

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20101230

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100430

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100430

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100410

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R084

Ref document number: 50114969

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100410

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100410

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20090708

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20160430

Year of fee payment: 16

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50114969

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20171103