EP1262625A2 - Thermisch getrennte Regenschutzschiene oder Bodenschwelle - Google Patents

Thermisch getrennte Regenschutzschiene oder Bodenschwelle Download PDF

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EP1262625A2 EP02003786A EP02003786A EP1262625A2 EP 1262625 A2 EP1262625 A2 EP 1262625A2 EP 02003786 A EP02003786 A EP 02003786A EP 02003786 A EP02003786 A EP 02003786A EP 1262625 A2 EP1262625 A2 EP 1262625A2
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rain protection
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plastic profile
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    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/26—Rain or draught deflectors, e.g. under sliding wings also protection against light for doors
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    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/14—Measures for draining-off condensed water or water leaking-in frame members for draining off condensation water, throats at the bottom of a sash

Definitions

  • the invention relates to a thermally separated rain protection rail or Threshold for windows or doors with an outer metal profile that with a inner plastic profile for the stop of the wing is connected.
  • the invention is therefore based on the object of a thermally separated rain protection rail or to design thresholds of the type mentioned at the beginning, that it is easy to manufacture and assemble and that it is an improved one Has thermal insulation.
  • the invention provides that the inner Plastic profile covering the entire fold area as essentially cross-sectional Trapezoidal component with an outwardly sloping top surface is, on the outer leg of the metal profile is attached as a panel.
  • the outer metal profile does not protrude with any Part, ie with no support leg as before, over the frame inside, which significantly improves the heat decoupling.
  • the outer metal profile which only forms a front panel, can be very simply on the plastic profile, preferably as a hollow profile, if necessary is formed with several vertical dividers.
  • the plastic profile with an anchoring web engaging in a groove of the frame be provided, preferably parallel to the anchoring web in Area of the outer wall of the plastic profile on the outside of the frame Clamping clamping leg can be formed.
  • the Wooden web of the frame between its outside and the groove for the anchoring web is between the anchoring web and the clamp holding leg clamped, which is indicated by a correspondingly smaller spacing this leg is reached compared to the thickness of the boardwalk.
  • both the anchoring bar, as well as the inside of the clamping leg with resilient, bent back Anchoring ribs should be provided.
  • the outer metal profile can partially encompass the clamp holding leg be pressed or preferably attachable to the plastic profile from the front his. With this contagion from the front there is not even between the clamp holding leg and the frame is more a web of the outer metal profile, so that the plastic profile overlaps the edge of the frame optimal thermal decoupling is achieved.
  • the outer metal profile can be directed upwards or downwards Anchoring bars for breaking into hook bars that are turned towards each other of the plastic profile or with a molded C-rail to snap in front of resilient clamping bars on Clamp-holding legs should be provided.
  • the shown variants of a thermally separated rain protection rail according to the invention each include an inner plastic profile 1 and one according to Art an aperture on the front of the plastic profile 1 outer metal profile 2.
  • the different embodiments differ only by the way of connection between the plastic profile 1 and the outer Metal profile 2.
  • the plastic profile 1 is trapezoidal in cross section with an outwardly inclined top surface 3, at the inner end of which is an undercut Water retention web 4 is formed.
  • the plastic profile 1 is as Hollow chamber profile formed with two vertical dividing webs 5, so that it shows even better thermal insulation with high strength.
  • the clamp holding leg 13 engages with hook webs 17 from above into a U-shaped groove 18 of the outer metal profile, provided with anchoring webs 19 pointing inwards for the hook webs 17 is.
  • the clamping retaining web 13 ' is partially inside encompassing web 20 of the U-shaped channel 18 'rolled up and with this Thigh pressed.
  • a slight disadvantage arises from the fact that the outer Metal profile lies directly on the frame, if only on the outside and not like the previously known thermally separated rain protection rails or thresholds on its top.
  • FIGS. 3 and 4 avoid this disadvantage, in which the outer metal profile 2 is attached from the front.
  • the outer metal profile 2 is attached from the front.
  • the embodiment 3 is the outer metal profile with directed downwards and upwards Anchoring webs 21 and 22 provided, the hook bars facing against each other 23 and 24 of the plastic profile can be detonated.
  • FIGS. 4 and 5 is in addition to the upper Anchorage web 22, which engages in the hook bar 23, which here in the first place for smooth draining of accumulating on the top surface 3 of the plastic profile 1 Water into the water collection chamber provided with water drainage openings 25 26 is used, an integrally formed C-rail 27 is provided in the standing forward resilient clamping webs 28 on the clamping holding leg 13 '' 'of the plastic profile 1 intervention.

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Abstract

Thermisch getrennte Regenschutzschiene oder Bodenschwelle für Fenster oder Türen mit einem äußeren Metallprofil, das mit einem inneren Kunststoffprofil für den Anschlag des Flügels verbunden ist, wobei das innere Kunststoffprofil den gesamten Falzbereich überdeckend als querschnittlich im Wesentlichen trapezförmiges Bauteil mit nach außen geneigter Deckfläche ausgebildet ist, an dessen Außenseite das Metallprofil als Blende befestigt ist <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine thermisch getrennte Regenschutzschiene oder Bodenschwelle für Fenster oder Türen mit einem äußeren Metallprofil, das mit einem inneren Kunststoffprofil für den Anschlag des Flügels verbunden ist.
Bei allen bekannten Regenschutzschienen der vorstehend beschriebenen Art - wir verweisen hierzu beispielsweise auf die EP 0 280 081 B1 sowie die Gebrauchsmuster G 92 10 977 und G 92 10 976 - ist es gemeinsam, dass sowohl das Metallprofil, als auch das Kunststoffprofil mit einem auf der Oberseite des Blendrahmens aufliegenden Schenkel versehen sind, wobei lediglich die Längen dieser Schenkel und die Art der Verrastung beziehungsweise Verbindung der beiden Profile miteinander unterschiedlich ausgestaltet sind. Durch diese Ausbildung ergibt sich zum einen die Schwierigkeit, dass die Schienen relativ komplizierte Profile darstellen und dass über den Auflageschenkel des äußeren Metallprofils eine relativ weit nach innen reichende Kältebrücke gebildet ist, sodass die eigentlich angestrebte thermische Entkopplung und das Ziel der Vermeidung von Schwitzwasser am Anschlagsteg des Kunststoffprofils für den Flügel nur unvollständig erreicht werden. Darüber hinaus ist es unter anderem auch zur sicheren Verbindung der Profile aber auch zur Verankerung am Blendrahmen immer notwendig, die Regenschutzschiene am Blendrahmen anzuschrauben.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine thermisch getrennte Regenschutzschiene oder Bodenschwelle der eingangs genannten Art so auszugestalten, dass sie einfach herstellbar und montierbar ist und dass sie eine verbesserte Wärmedämmung aufweist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das innere Kunststoffprofil den gesamten Falzbereich überdeckend als querschnittlich im Wesentlichen trapezförmiges Bauteil mit nach außen geneigter Deckfläche ausgebildet ist, an dessen Außenschenkel das Metallprofil als Blende befestigt ist.
Durch die erfindungsgemäße Ausbildung ragt das äußere Metallprofil mit keinem Teil, also mit keinem Auflageschenkel wie bisher, über den Blendrahmen nach innen, wodurch die Wärmeentkopplung erheblich verbessert ist. Darüber hinaus lässt sich das nurmehr eine vorgesetzte Blende bildende äußere Metallprofil sehr einfach am Kunststoffprofil, das bevorzugt als Hohlkammerprofil, gegebenenfalls mit mehreren vertikalen Unterteilungsstegen ausgebildet ist, befestigen.
Zur Befestigung des Kunststoffprofils und damit der gesamten thermisch getrennten Regenschutzschiene am Blendrahmen kann in Weiterbildung der Erfindung das Kunststoffprofil mit einem in eine Nut des Blendrahmens eingreifenden Verankerungssteg versehen sein, wobei bevorzugt parallel zum Verankerungssteg im Bereich der Außenwand des Kunststoffprofils ein an der Außenseite des Blendrahmens klemmend anliegender Klemmhalteschenkel angeformt sein kann. Der Holzsteg des Blendrahmens zwischen seiner Außenseite und der Nut für den Verankerungssteg wird zwischen dem Verankerungssteg und dem Klemmhalteschenkel klemmend gehaltert, was durch eine entsprechende geringere Beabstandung dieser Schenkel gegenüber der Dicke des Holzstegs erreicht wird. Zum Toleranzausgleich und zur Erhöhung der Abzugssicherheit können sowohl der Verankerungssteg, als auch die Innenseite des Klemmhalteschenkels mit federnden, zurückgebogenen Verankerungsrippen versehen sein.
Das äußere Metallprofil kann den Klemmhalteschenkel teilweise umgreifend mit diesem verpresst sein oder bevorzugt von vorne an das Kunststoffprofil ansteckbar sein. Bei dieser Ansteckung von vorne ist nicht einmal zwischen dem Klemmhalteschenkel und dem Blendrahmen mehr ein Steg des äußeren Metallprofils, sodass durch das Übergreifen der Kante des Blendrahmens durch das Kunststoffprofil eine optimale thermische Entkopplung erreicht wird.
Dabei kann das äußere Metallprofil mit nach oben beziehungsweise unten gerichteten Verankerungsstegen zum Einsprengen in gegeneinander gekehrte Hakenleisten des Kunststoffprofils oder aber auch mit einer angeformten C-Schiene zum Einsprengen von nach vorne stehenden federnden Klemmstegen am Klemmhalteschenkel versehen sein.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:
Fig. 1 bis 4
Einen Schnitt durch unterschiedliche Ausführungsformen einer erfindungsgemäßen thermisch getrennten Regenschutzschiene und
Fig. 5
einen Schnitt durch den unteren Rahmen eines Fensters mit der Regenschutzschiene gemäß Fig. 4.
Die gezeigten Varianten einer erfindungsgemäßen thermisch getrennten Regenschutzschiene umfassen jeweils ein inneres Kunststoffprofil 1 und ein nach Art einer Blende vorne auf das Kunststoffprofil 1 aufgesetztes äußeres Metallprofil 2. Die verschiedenen Ausführungsformen unterscheiden sich dabei lediglich durch die Art und Weise der Verbindung zwischen dem Kunststoffprofil 1 und dem äußeren Metallprofil 2. Das Kunststoffprofil 1 ist querschnittlich trapezförmig gebildet mit einer nach außen geneigten Deckfläche 3, an deren innerem Ende ein hinterschnittener Wasserrückhaltesteg 4 angeformt ist. Das Kunststoffprofil 1 ist als Hohlkammerprofil mit zwei vertikalen Unterteilungs-Stegen 5 ausgebildet, sodass es bei hoher Festigkeit eine noch weiter verbesserte Wärmedämmung zeigt. Im Bereich des Anlageschenkels 6 für die Flügeldichtung 7 ist an der Unterseite 8 des den gesamten Falzbereich des Blendrahmens 9 überdeckenden Kunststoffprofils 1 ein Verankerungssteg 10 mit gegen die Einsteckrichtung zurückgebogenen Verankerungsrippen 11 angeformt, der klemmend in eine Nut 12 des Blendrahmens eingreift. Im Bereich des vorderen Endes des Kunststoffprofils 1 ist ein Klemmhalteschenkel 13, 13', 13" oder 13''' angeformt, der beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 und 5 an seiner inneren Anlageseite 14, mit der er an der Außenseite 15 des Blendrahmens anliegt, ebenfalls mit Verankerungsrippen 11 versehen ist. Der durch die Nut 12 gebildete Steg 16 des Blendrahmens 9 ist klemmend zwischen dem Verankerungssteg 10 und dem Klemmhalteschenkel 13, 13', 13" und 13''' gehaltert.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 greift der Klemmhalteschenkel 13 mit Hakenstegen 17 von oben in eine U-förmige Rinne 18 des äußeren Metallprofils ein, das mit nach innen weisenden Verankerungsstegen 19 für die Hakenstege 17 versehen ist.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist der den Klemmhaltesteg 13' innen teilweise umgreifende Steg 20 der U-förmigen Rinne 18' eingerollt und mit diesem Schenkel verpresst. Ein geringer Nachteil ergibt sich dabei dadurch, dass das äußere Metallprofil direkt am Blendrahmen anliegt, wenn auch nur an dessen Außenseite und nicht wie bei den bislang bekannten thermisch getrennten Regenschutzschienen oder Bodenschwellen auf seiner Oberseite.
Diesen Nachteil vermeiden die Ausführungsformen nach den Fig. 3 und 4, bei denen das äußere Metallprofil 2 jeweils von vorne angesteckt ist. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist das äußere Metallprofil mit nach unten und oben gerichteten Verankerungsstegen 21 und 22 versehen, die in gegeneinander gekehrte Hakenleisten 23 und 24 des Kunststoffprofils einsprengbar sind.
Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 4 und 5 ist zusätzlich zu dem oberen Verankerungssteg 22, der in die Hakenleiste 23 eingreift, die hier in erster Linie zum glatten Ableiten von auf der Deckfläche 3 des Kunststoffprofils 1 anfallendem Wasser in die mit Wasserablauföffnungen 25 versehene Wassersammelkammer 26 dient, eine angeformte C-Schiene 27 vorgesehen, in die nach vorne stehende federnde Klemmstege 28 am Klemmhalteschenkel 13''' des Kunststoffprofils 1 eingreifen.

Claims (12)

  1. Thermisch getrennte Regenschutzschiene oder Bodenschwelle für Fenster oder Türen mit einem äußeren Metallprofil, das mit einem inneren Kunststoffprofil für den Anschlag des Flügels verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das innere Kunststoffprofil (1) den gesamten Falzbereich überdeckend als querschnittlich im Wesentlichen trapezförmiges Bauteil mit nach außen geneigter Deckfläche (3) ausgebildet ist, an dessen Außenseite das Metallprofil (2) als Blende befestigt ist
  2. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffprofil (1) als Hohlkammerprofil ausgebildet ist.
  3. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Hohlkammerprofil durch vorzugsweise mehrere vertikale Stege (5) unterteilt ist.
  4. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffprofil (1) am inneren Ende der Deckfläche einen vorzugsweise hinterschnittenen Wasser-Rückhaltesteg (4) aufweist.
  5. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffprofil (1) mit einem in eine Nut (12) des Blendrahmens (9) eingreifenden Verankerungssteg (10) versehen ist.
  6. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch einen zum Verankerungssteg (10) parallelen, an der Außenseite (15) des Blendrahmens (9) klemmend anliegenden Klemmhalteschenkel (13, 13', 13", 13"') des Kunststoffprofils (1).
  7. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Verankerungssteg (10) und die Anlageseite (14) des Klemmhalteschenkels (13''') mit vorzugsweise federnden Verankerungsrippen versehen sind.
  8. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das äußere Metallprofil (2) den Klemmhalteschenkel (13, 13') teilweise von unten umgreift.
  9. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Schenkel einer U-Rinne (18') des äußeren Metallprofils (2) eingerollt und mit dem Klemmhalteschenkel (13') verpresst ist.
  10. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das äußere Metallprofil (2) mittels verrastender Stege von vorne an das Kunststoffprofil (1) ansteckbar ist.
  11. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das äußere Metallprofil (2) mit nach oben bzw. unten gerichteten Verankerungsstegen (21, 22) zum Einsprengen in gegeneinandergekehrte Hakenleisten (23, 24) des Kunststoffprofils (1) versehen ist.
  12. Regenschutzschiene oder Bodenschwelle nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das äußere Metallprofil (2) mit einer angeformten C-Schiene (27) zum Einsprengen von nach vorne stehenden, federnden Klemmstegen (28) am Klemmhalteschenkel (13''') versehen ist.
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