EP1256689B1 - Anschlagdichtung für einen Tür- oder Fensterfalz oder dergleichen - Google Patents

Anschlagdichtung für einen Tür- oder Fensterfalz oder dergleichen Download PDF

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EP1256689B1
EP1256689B1 EP02008950A EP02008950A EP1256689B1 EP 1256689 B1 EP1256689 B1 EP 1256689B1 EP 02008950 A EP02008950 A EP 02008950A EP 02008950 A EP02008950 A EP 02008950A EP 1256689 B1 EP1256689 B1 EP 1256689B1
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EP
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door
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seal
window
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Peter Götz
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Norsk Hydro ASA
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Norsk Hydro ASA
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    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2301—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes without an integrally formed part for fixing the edging

Definitions

  • the invention relates to a stop seal for a Door or window rebate or the like with an anchoring part for anchoring the seal in the frame or in the door or Casement, one adjoining the anchoring part Base, a sealing lip from one side of the base goes out and a support bridge that is between the other side of the Base and the sealing lip runs.
  • Such a stop seal is from DE 43 38 794 C1, DE 295 12 613 U1 or DE 295 12 778 U1 known.
  • Stop seals should therefore be as large as possible Sealing path, that is to say having a large sealing efficiency to cope with this problem. It must always be taken into account be that the seal has good resilience with the smallest possible increase in force.
  • the object underlying the invention is therefore in the stop seal of the type mentioned above to design that they have a large seal path and thus a has high sealing efficiency.
  • stop seal according to the invention a resilient base to the well-known stop seals provided and ensures that the seal has a large Has sealing path.
  • the large seal path was the stop seal according to the invention moreover with a very slight increase the sealing force achieved.
  • the stop seal according to the invention is easy to use.
  • Figure 1 shows a cross-sectional view of a stop sealing tape according to an embodiment of the invention, the essentially an anchoring part 1 for anchoring the Seal in the frame or in the door or window sash, one yourself adjoining base 2, a sealing lip 3 by a Side of the base 2 goes out, and comprises a support web 4, the between the other side of base 2 and about the middle of the Sealing lip 3 runs.
  • a resilient elastic base extension 5 is provided, which is approximately parallel runs to the sealing lip 3.
  • the support web 4 is approximately vertical on the base extension 5.
  • the base extension 5 comprises, starting from the base 2 an angled back pressure rib 6 with two legs with the base extension 5 form a triangle, and a press-in anchor 7, which can be pressed against the counter-pressure rib 6.
  • the Base extension 5 is between the anchoring part 1 and their outer end, namely the final locking, resilient and formed such that the between the frame and the door or Window sash existing joint can be covered.
  • Figure 2 shows the arrangement in a perspective view the seal 11 shown in Figure 1 between a Frame 10 and a door or window wing 9 and Figures 3 and Fig. 4 show corresponding cross-sectional views.
  • the stop seal described above shows a large one Sealing path with a slight increase in sealing force has a good resilience, covers the gap between the frame and door or window sash, is easy to use and safe to anchor.
  • FIG. 5 shows a cross-sectional view of the arrangement of FIG Stop seal 11 in the area of the hinge 15, via the Frame 10 and wing 9 are pivotally connected.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Anschlagdichtung für einen Tür- oder Fensterfalz oder dergleichen mit einem Verankerungsteil zum Verankern der Dichtung im Rahmen oder im Tür- oder Fensterflügel, einer sich an den Verankerungsteil anschließenden Basis, einer Dichtlippe, die von einer Seite der Basis ausgeht und einem Stützsteg, der zwischen der anderen Seite der Basis und der Dichtlippe verläuft.
Ein derartige Anschlagdichtung ist aus der DE 43 38 794 C1, DE 295 12 613 U1 oder der DE 295 12 778 U1 bekannt.
Für die Abdichtung von Fenstern und Türen, insbesondere von Haustüren ist es von besonderer Bedeutung, daß die auftretenden relativ großen Deformationen, die beispielsweise als kissenförmige Durchbiegungen bezeichnet werden, aufgefangen werden. Diese Deformationen treten beispielsweise bei Holztüren durch die unterschiedliche Feuchteaufnahme zwischen der Innenseite und der Außenseite, bei Kunststofftüren durch die starke Wärmedehnung des Kunststoffes und bei thermisch getrennten Aluminiumtüren durch den sogenannten Bimetalleffekt infolge von Wärmedehnungen auf.
Auch die zunehmend höhere vorgesehene Dämmung bewirkt eine stärkere Deformation, so daß von Anschlagdichtungen größere Spalttoleranzen aufgefangen werden müssen.
Anschlagdichtungen sollten daher einen möglichst großen Dichtungsweg, das heißt ein großes Dichtungswirkmaß haben, um mit diesem Problem fertig zu werden. Dabei muß stets berücksichtigt werden, daß die Dichtung ein gutes Rückstellverhalten bei möglichst geringem Kraftanstieg hat.
Die eingangs erwähnten bekannten Anschlagdichtungen können jedoch nur geringe Spalttoleranzen kompensieren, da sie über relativ kleine Dichtungswege verfügen.
Darüber hinaus ist es mittels der bekannten Anschlagdichtungen nicht möglich, die zwischen dem Rahmen und dem Tür- oder Fensterflügel bestehende Fuge zu überdecken.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht daher darin, die Anschlagdichtung der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß sie einen großen Dichtungsweg und damit ein hohes Dichtungswirkmaß hat.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Ausbildung gelöst, die im Patentanspruch 1 angegeben ist.
Besonders bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Anschlagdichtung sind Gegenstand der Patentansprüche 2 bis 5.
Bei der erfindungsgemäßen Anschlagdichtung ist im Gegensatz zu den bekannten Anschlagdichtungen eine mitfedernde Basis vorgesehen und ist gewährleistet, daß die Dichtung einen großen Dichtungsweg hat.
Insbesondere aufgrund der Ausbildung der Basisverlängerung mit abgewinkelter Gegendruckrippe und Eindrückanker kann die zwischen dem Rahmen und dem Tür- oder Fensterflügel bestehende Fuge überdeckt werden.
Der große Dichtungsweg wurde bei der erfindungsgemäßen Anschlagdichtung darüber hinaus bei einem sehr geringen Anstieg der Dichtungskraft erzielt.
Die erfindungsgemäße Anschlagdichtung ist leicht einsetzbar.
Im Folgenden wird anhand der zugehörigen Zeichnungen ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Anschlagdichtung näher beschrieben. Es zeigen
  • Figur 1 eine Querschnittsansicht des Ausführungsbeispiels,
  • Figur 2 in einer perspektivischen Ansicht die Anordnung einer Anschlagdichtung zwischen Rahmen und Tür- oder Fensterflügel,
  • Figur 3 und Figur 4 in Schnittansichten die Anordnung des in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiels zwischen Rahmen und Tür- oder Fensterflügel und
  • Figur 5 in einer Querschnittsansicht die Anordnung des in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiels im Bereich des Scharniers.
    • Figur 1 zeigt eine Querschnittsansicht eines Anschlagdichtungsbands gemäß eines Ausführungsbeispiels der Erfindung, das im Wesentlichen einen Verankerungsteil 1 zum Verankern der Dichtung im Rahmen oder im Tür- oder Fensterflügel, eine sich daran anschließende Basis 2, eine Dichtlippe 3, die von einer Seite der Basis 2 ausgeht, und einen Stützsteg 4 umfaßt, der zwischen der anderen Seite der Basis 2 und etwa der Mitte der Dichtlippe 3 verläuft.
    Wie es weiterhin in Figur 1 dargestellt ist, sind zwischen dem Verankerungsteil 1 und der Basis 2 zwei nebeneinander angeordnete Hohlkammern 8 vorgesehen und ist ausgehend von der Seite der Basis 2, von der Stützsteg 4 ausgeht, eine federnd elastische Basisverlängerung 5 vorgesehen, die etwa parallel zur Dichtlippe 3 verläuft. Der Stützsteg 4 steht etwa senkrecht auf der Basisverlängerung 5.
    Die Basisverlängerung 5 umfaßt ausgehend von der Basis 2 eine abgewinkelte Gegendruckrippe 6 mit zwei Schenkeln, die mit der Basisverlängerung 5 ein Dreieck bilden, und einen Eindrückanker 7, der gegen die Gegendruckrippe 6 eindrückbar ist. Die Basisverlängerung 5 ist zwischen dem Verankerungsteil 1 und ihrem äußeren Ende, nämlich der Endarretierung, federnd und derart ausgebildet, daß die zwischen dem Rahmen und dem Türoder Fensterflügel bestehende Fuge überdeckt werden kann.
    Figur 2 zeigt in einer perspektivischen Ansicht die Anordnung der in Figur 1 dargestellten Dichtung 11 zwischen einem Rahmen 10 und einem Tür- oder Fensterflügel 9 und die Figuren 3 und 4 zeigen entsprechende Querschnittsansichten.
    Aus den Figuren 3 und 4 ist insbesondere erkennbar, daß (Figur 3) bei einem Standardtürblendrahmen 10 und einem Türflügel 9 die erfindungsgemäße Dichtung 11 den Spalt zwischen dem Rahmen 10 und dem Türflügel 9 vollständig abdeckt, während Figur 4 zeigt, daß bei der erfindungsgemäße Dichtung 11 bei einem Kombinationstürblendrahmen aus einem Fensterblendrahmen und einem Aufsatzprofil infolge der Überdeckung der Falz genauso wie bei einem Standardblendrahmen aussieht. Schrauben und Kanten sind dabei überdeckt.
    Die oben beschriebene Anschlagdichtung zeigt einen großen Dichtungsweg bei einem geringen Dichtkraftanstieg, hat ein gutes Rückstellverhalten, überdeckt die Fuge zwischen Rahmen und Tür- oder Fensterflügel, ist leicht einsetzbar und sicher zu verankern.
    Sie kann insbesondere für Aluminiumhaustüren aber auch für Fenster und Türen aus Aluminium oder Kunststoff bzw. Holzfenster oder Holztüren vorgesehen sein.
    Figur 5 zeigt eine Querschnittsansicht der Anordnung der Anschlagdichtung 11 im Bereich des Scharniers 15, über das Rahmen 10 und Flügel 9 schwenkbar miteinander verbunden sind.
    Wie es in Figur 5 dargestellt ist, sind für den Durchgang der Bandlappen 12 des Scharniers 15 die nicht schraffiert dargestellten Teile 13 der Dichtung 11 entfernt, so daß nur die schraffiert dargestellten Teile 14 stehen bleiben und gegen die Bandlappen abdichten. Insbesondere dichtet der unter dem entfernten Dichtungslippenbereich 13 stehengebliebene Teil gegen die Bandlappen 12 ab. Zusätzliche Dichtlippen für die Abdichtung an dieser Stelle werden nicht benötigt.

    Claims (5)

    1. Anschlagdichtung für einen Tür- oder Fensterfalz oder dergleichen mit
      einem Verankerungsteil (1) zum Verankern der Dichtung im Rahmen oder im Tür- oder Fensterflügel,
      einer sich an den Verankerungsteil (1) anschließenden Basis (2),
      einer Dichtlippe (3), die von einer Seite der Basis (2) ausgeht, und
      einem Stützsteg (4), der zwischen der anderen Seite der Basis (2) und der Dichtlippe (3) verläuft,
         gekennzeichnet durch
      eine federnd elastische Basisverlängerung (5), die von der Seite der Basis (2), von der der Stützsteg (4) ausgeht, etwa parallel zur Dichtlippe (3) verläuft.
    2. Anschlagdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Verankerungsteil (1) und der Basis (2) zwei nebeneinander angeordnete Hohlkammern (8) vorgesehen sind.
    3. Anschlagdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Basisverlängerung (5) mit einer zweischenkligen abgewinkelten Gegendruckrippe (6) versehen ist.
    4. Anschlagdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt der Basisverlängerung (5) in Form eines Eindrückankers (7) ausgebildet ist.
    5. Anschlagdichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützsteg (4) etwa senkrecht zur Basisverlängerung (5) verläuft.
    EP02008950A 2001-05-08 2002-04-22 Anschlagdichtung für einen Tür- oder Fensterfalz oder dergleichen Expired - Lifetime EP1256689B1 (de)

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    EP1256689A2 EP1256689A2 (de) 2002-11-13
    EP1256689A3 EP1256689A3 (de) 2003-11-19
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