DE2601795C2 - Dichtung am Mittelstoss von Fenstern oder Türen mit horizontal verschiebbaren Flügeln - Google Patents
Dichtung am Mittelstoss von Fenstern oder Türen mit horizontal verschiebbaren FlügelnInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/14—Measures for draining-off condensed water or water leaking-in frame members for draining off condensation water, throats at the bottom of a sash
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
- E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
- E06B3/46—Horizontally-sliding wings
- E06B3/4609—Horizontally-sliding wings for windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
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Die Erfindung betrifft ein Fenster oder eine Tür mit in mindestens zwei Ebenen angeordneten und auf
Laufschienen sitzenden und gegenüber diesen abgedichteten Flügeln, von denen mindestens einer horizontal
schiebbar ist und deren Profile auf Gehrung aneinanderstoßen, und mit einem am äußeren Flügel beim
Mittelstoß der Flügel und im Bereich der Laufschienen angeordneten, an der Stirnseite des Flügels auße:n
aufliegenden Abdeckteil, dessen untere Hälfte einen entsprechend der zugehörigen Laufschiene profilierten
und nach unten offenen Ausschnitt hat, wobei der Spalt zwischen Abdeckteil und Laufschiene abgedichtet ist.
Der Mittelstoß von Fenstern oder Türen der angegebenen Art ist bei regnerischem und stürmischem
Wetter stark belastet, da sich das Wasser dort f>o bevorzugt ansammelt und im unteren Bereich in das
Innere des Fensters oder der Tür einzudringen versucht. Um das Eindringen des Wassers längs der Laufschiene
des äußeren Schiebeflügels zu verhindern, hat man bei den eingangs genannten Fenstern oder Türen ein
Abdeckteil mit dem äußeren Schiebeflügel verbunden (vgl. beispielsweise WICONA®-Lagerliste 1975, Seite
214, 225). Das Abdeckteil kann auch mit dem Festteil verbunden sein, wenn das Fenster oder die Tür aus
einem äußeren Festteil und einem inneren Schiebeflügel bestehen. In vielen Fällen wird damit eine ausreichende
Abdichtung erzielt Werden jedoch höhere Anforderungen gestellt (beispielsweise bei der Verwendung für
Hochhäuser), so ist diese Abdichtung unzureichend, da
insbesondere größere Staudrücke auftreten können. Auch kann das beschriebene Abdeckteil nicht verhindern,
daß im Bereich des Mittelstoßes Wasser frontal über die Laufschiene des äußeren Schiebeflügels in das
Fenster dringt, da die Laufschienendichtungen bei den auf Gehrung aneinanderstoßenden Profilen nicht bis an
den Rand des Schiebeflügels geführt sind
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, die Abdichtung des äußeren Schiebeflügels im Bereich des
Mittelstoßes zu verbessern.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der unteren Hälfte des Abdeckteils ein
Vorsprung angeordnet ist, der sich im äußeren Flügel bis zu den an der Laufschiene anliegenden Dichtungen
erstreckt, daß die in der unteren Hälfte des Abdeckteils angeordnete Dichtung die Laufschienendichtungen
fortsetzt und parallel nebeneinander, senkrecht zur Glasscheibenebene angeordnete Lippen aufweist, und
daß die Oberseite der oberen Hälfte des Abdeckteils nach außen geneigt ist
Durch die Neigung der oberen Hälfte des Abdeckteils wird bereits ein Großteil des Wassers vom unteren Teil
des Fensters oder der Tür fortgeleitet die Lippen aufweisende Dichtung verbessert die Abdichtung in
Längsrichtung der Laufschiene, und die Erstreckung in den äußeren Schiebeflügel verbessert die frontale
Abdichtung. Gleichzeitig ist ein leichtes Verschieben des äußeren Flügels gewährleistet.
Aus der FR-PS 20 37 963 und dem DE-Gbm 72 13 605
sind zwar Laufschienendichtungen bekannt, die bis an den Rand des Schiebeflügels durchgehen. Bei den dort
behandelten Konstruktionen stoßen aber die Rahmenprofile stumpf aufeinander. Ein Spalt zwischen den
Laufschienendichtungen und dem Rand des Schiebeflügels
ist dort zwangsläufig nicht vorhanden, so daß von diesen Druckschriften keine Anregung zur Lösung der
der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe ausgeht.
Zur weiteren Verbesserung der frontalen Abdichtung empfiehlt es sich, wenn die in der unteren Hälfte des
Abdeckteils befindliche Dichtung mit Querstegen versehen ist, die in der zentralen Längsebene verlaufen
und an der Laufschiene anliegen.
Die Neigung der oberen Hälfte des Abdeckteils wird vorzugsweise so ausgeführt, daß die obere Hälfte eine
Ablaufrinne aufweist. Da hierbei jedoch — je nach Lage des Schiebeflügels — zwei Abdeckteile erforderlich
sind, besteht eine vorteilhafte Ausführungsform weiterhin darin, daß die obere Hälfte des Abdeckteils eine in
der Fenster- oder Türebene verlaufende Ablaufrinne aufweist.
Das Abdeckteil kann leicht in den äußeren Schiebeflügel eingeführt werden, der dann seinerseits mit den
üblichen Rollen auf die Laufschiene gesetzt wird. Die endgültige Befestigung des Abdeckteils erfolgt durch
Verschrauben. Um hierbei eine Justiermöglichkeit bezüglich der Anlage der Dichtungslippen an der
Laufschiene zu haben, ist das Abdeckteil vorzugsweise mit Langlöchern versehen. Als Material für das
Abdeckteil wird Kunststoff bevorzugt.
Die Erfindung wird anhand des folgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt
26 Ol
mit äußerem Schiebeflügel und abgerücktem Abdeckteil.
F i g. 3 eine Ansicht nach dem Schnitt län*s der Linie
A-A'mF'ig.2.
Die Fig. 1 zeigt den Mittelstoß eines Fensters mit äußerem Schiebeflügel 1 und zugehöriger Laufschiene 2.
Der innere Schiebeflügel ist nicht dargestellt, er wird lediglich durch die entsprechende Laufschiene 3
angedeutet
Das erfinaungsgemäße Abdeckteil 4 aus Kunststoff
ist abgerückt dargestellt Die untere Hälfte 4' des Abdeckteils 4 weist einen Vorsprung 5 auf, der
sich — im zusammengebauten Zustand — in den äußeren Schiebeflügel 1 bis zur Anlage an die (nicht
eingezeichneten) Laufschienendichtungen erstreckt Dieser Vorsprung 5 hat also die Länge a nach Fig. 1,
d. k überstreicht den nicht mit Dichtungen versehenen
Bereich.
Wie insbesondere Fig.2 zeigt, weist die untere
Hälfte 4' des Abdeckteils 4 über ihre Längsrichtung eine Dichtung 6 auf, die durch parallel nebeneinander,
senkrecht zur Glasscheibenebene angeordnete Lippen 7 gebildet ist Um insbesondere die frontale Abdichtung
zu verbessern, ist die Dichtung 6 mit Querstegen 8 versehen, die :n der zentralen Längsebene verlaufen
(vgL Linie B-B nach F i g. 3) und an der Laufschiene 2 anliegen.
Die obere Hälfte 4" des Abdeckteils 4 ist zur Fensteraußenseite geneigt und weist eine in der
Fensterebene liegende Ablaufrinne 9 auf, damit ein Großteil des am Mittelstoß herunterfließenden Wassers
bereits abgeleitet wird.
Die Montage des Abdeckteils 4 wird folgendermaßen durchgeführt: Das Abdeckteil 4 wird auf den äußeren
Schiebeflügel 1 aufgeschoben, bis das Flügelaufsatzprofil 10 in die Nut 11 eingreift und wird anschließend
provisorisch verschraubt. Der Schiebeflügel 1 wird dann auf die Laufschiene 2 gesetzt Um die Anlage der
Dichtungslippen 7 an der Laufschiene 2 justieren zu können, sind im Abdeckteil 4 Langlöcher 12 vorgesehen.
Darauf erfolgt die endgültige Fixierung.
Claims (6)
1. Fenster oder Tür mit in mindestens zwei Ebenen
angeordneten und auf Laufschienen sitzenden und gegenüber diesen abgedichteten Flügeln, von denen
mindestens einer horizontal schiebbar ist und deren Profile auf Gehrung aneinanderstoßen, und mit
einem am äußeren Flügel beim Mittelstoß der Flügel und im Bereich der Laufschienen angeordneten, an
der Stirnseite des Flügels außen aufliegenden Abdeckteil, dessen untere Hälfte einen entsprechend
der zugehörigen Laufschiene profilierten und nach unten offenen Ausschnitt hat, wobei der Spalt
zwischen Abdeckteil und Laufschiene abgedichtet ist,dadurch gekennzeichnet, daß an der
unteren Hälfte (4') des Abdeckteils (4) ein Vorsprung (5) angeordnet ist, der sich in dem äußeren Flügel (1)
bis zu den an der Laufschiene (2) anliegenden Dichtungen erstreckt, daß die in der unteren Hälfte
(4') des Abdeckteils (4) angeordnete Dichtung (6) die Laufschienendichtungen fortsetzt und parallel nebeneinander,
senkrecht zur Glasscheibenebene angeordnete Lippen (7) aufweist, und daß die Oberseite
der oberen Hälfte (4") des Abdeckteils (4) nach außen geneigt ist
2. Fenster oder Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (6) mit Querstegen
(8) versehen ist, die in der zentralen Längsebene (B-B) verlaufen und an der Laufschiene (2) anliegen.
3. Fenster oder Tür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Hälfte (4")
des Abdeckteils (4) eine Ablaufrinne (9) aufweist.
4. Fenster oder Tür nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ablaufrinne (9) in der
Fenster- oder Türebene verläuft.
5. Fenster oder Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil
(4) Langlöcher (12) aufweist.
6. Fenster oder Tür nach einem der Artsprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckteil
(4) aus Kunststoff besteht.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762601795 DE2601795C2 (de) | 1976-01-20 | 1976-01-20 | Dichtung am Mittelstoss von Fenstern oder Türen mit horizontal verschiebbaren Flügeln |
AT0963176A AT363662B (de) | 1976-01-20 | 1976-12-23 | Schiebe-fenster oder -tuer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762601795 DE2601795C2 (de) | 1976-01-20 | 1976-01-20 | Dichtung am Mittelstoss von Fenstern oder Türen mit horizontal verschiebbaren Flügeln |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2601795B1 DE2601795B1 (de) | 1977-05-12 |
DE2601795C2 true DE2601795C2 (de) | 1979-05-31 |
Family
ID=5967729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762601795 Expired DE2601795C2 (de) | 1976-01-20 | 1976-01-20 | Dichtung am Mittelstoss von Fenstern oder Türen mit horizontal verschiebbaren Flügeln |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT363662B (de) |
DE (1) | DE2601795C2 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3903261B2 (ja) * | 2004-02-17 | 2007-04-11 | Ykk Ap株式会社 | サッシ |
EP2218863B1 (de) | 2009-02-12 | 2012-01-04 | Provedal, S.A. | Anordnung zum Abdichten und Entwässern des Überlappungsbereiches von Hebe-Schiebeflügeln |
-
1976
- 1976-01-20 DE DE19762601795 patent/DE2601795C2/de not_active Expired
- 1976-12-23 AT AT0963176A patent/AT363662B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT363662B (de) | 1981-08-25 |
DE2601795B1 (de) | 1977-05-12 |
ATA963176A (de) | 1981-01-15 |
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