EP0148980A1 - Vorrichtung zum Verpressen von Dichtungsmasse oder dergleichen, insbesondere Fugendichtungsmasse - Google Patents
Vorrichtung zum Verpressen von Dichtungsmasse oder dergleichen, insbesondere Fugendichtungsmasse Download PDFInfo
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- EP0148980A1 EP0148980A1 EP84107052A EP84107052A EP0148980A1 EP 0148980 A1 EP0148980 A1 EP 0148980A1 EP 84107052 A EP84107052 A EP 84107052A EP 84107052 A EP84107052 A EP 84107052A EP 0148980 A1 EP0148980 A1 EP 0148980A1
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- B05C17/005—Hand tools or apparatus using hand held tools, for applying liquids or other fluent materials to, for spreading applied liquids or other fluent materials on, or for partially removing applied liquids or other fluent materials from, surfaces for discharging material from a reservoir or container located in or on the hand tool through an outlet orifice by pressure without using surface contacting members like pads or brushes
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Definitions
- the invention relates to a device for compressing the sealant, or the like, ugendichtungsmasse particular F, with a receiving space for a D I- power Mass containing replaceable cartridge and a, a plunger into the interior of the cartridge into pressing, in terms of force pre-driven punch and a handle, wherein the sealing compound in the cartridge consists, for example, of silicone rubber compound.
- the force of the ram is either propelled by a tiring and performance-impairing hand lever ratchet device or by the use of compressed air, which, however, provides a connection which is obstructive of movement through a compressed air hose.
- the object of the invention is to provide a location-independent and considerably easier to handle device of the aforementioned type, which above all also enables increased work output.
- the invention consists primarily in the combination of a low-voltage electric motor with rechargeable batteries, e.g. B. accumulators, with a reduction gear, the output-side gear element; is non-positively connected to the punch for its axial feed.
- the electric motor can, for. B. be a low-voltage DC motor.
- the design of the propulsion of the stamp according to the invention in one embodiment resides in the fact that the stamp has a screw-shaped profiled cylinder jacket surface and the drive-side gear element designed as a drive gear is arranged coaxially on the stamp by means of helical teeth in its central axis region, the helical teeth profiled in the screw Cylinder surface engages, while the outer edge of the drive gear engages with its teeth in the associated gear of the reduction gear.
- the punch is guided coaxially in an area in front of and behind its drive gear and has a support plate arranged perpendicularly to the punch axis on its end facing the cartridge , which is rotatably mounted on the front end.
- a plurality (up to 200 pieces) of cartridges can be processed with the invention with one battery charge.
- the output-side gear element is designed as a worm element arranged parallel to the stamp and the stamp on its side facing the worm element has a tooth profile that engages in the worm threads, the worm element being in rotational engagement with the reduction gear and the stamp is secured against a rotational movement about its longitudinal axis and is supported against displacement parallel to it.
- the screw element allows a longer path of engagement in the rack-like profile of the punch.
- a this modified embodiment can also consist in that the profiling of the cylinder jacket surface of the temperature-fixed against rotation about its longitudinal axis S pels is performed rack similar, in which the Stirriradzähne engage a drive gear of the reduction gear.
- M it grantedd with the stamp is a controllable R ückrisonssperre by engaging in the tooth profile of the plunger lock device to prevent a backward movement of the plunger is provided which is displaceable by means of a release button out of engagement with the tooth profile of the punch.
- the construction according to the invention is optimally designed if the longitudinal axes of the electric motor and the gear wheels of the reduction gear are arranged parallel to the longitudinal axis of the plunger in the area adjacent to the receiving space for the cartridge in the longitudinal direction, while the accumulators are arranged in the designed as a pistol grip handle, the switch for operating the electric motor is attached in a pistol-like shape.
- the accumulators are accommodated in the pistol grip in a replaceable manner in the form of a magazine.
- the reduction gear can be driven backwards and forwards via various switch positions, the locking device being deactivated in the backward direction via the release button.
- a charger can be provided in addition to the accumulators within the housing, which can be connected to the mains via a detachable connecting cable.
- a purely workshop-like use can be achieved without using the batteries if a circuit is provided in connection with the plug, with which the device can be used either with a mains drive or via the built-in batteries.
- the invention accordingly also covers devices of the type mentioned at the outset, which instead of being equipped with rechargeable batteries are also only equipped for pure mains drive (possibly via a power supply unit which can be used instead of the batteries).
- An optimal mode of operation adapted to the respective working conditions can be achieved according to the invention if a device for setting different speeds of the electric motor is provided.
- the device 1 for compressing sealing compound has a receiving space 2 , in which a cartridge 3 with sealing compound can be inserted (and removed) from above, through the front wall 4 of which - through an opening 6 or a longitudinal slot extending from above - the press cannula 7 protrudes.
- This stamp 10 is on its cylindrical outer surface, i.e. H. its cylindrical surface 17, helically profiled.
- a drive gear 13 engages with this profiling, specifically by engaging the profiled cylinder surface 17 with its central axis region 16 and a toothing 15 provided there.
- the drive gear 13 is thus held on the plunger 11 and engages with the teeth on its outer edge in the gears 14 of the reduction gear 11. In the axial direction of the punch 11, the drive gear 13 is fixed within the housing between stops 13a.
- a support plate 18 is rotatably mounted with a screw 19, which, when the cartridge 3 is inserted, presses against a plunger (not shown) inside the cartridge.
- a spindle end button 20 At the other end of the stamp there is a spindle end button 20.
- the reduction gear 11 is rotatably driven in both directions by an electric motor 12, which is fed by batteries 23 in the pistol-shaped handle 8.
- a spring-loaded locking device 21 which is fixed in its movement in the housing, ensures that the sealing compound does not push back the plunger 11 when the electric motor 12 is at a standstill.
- this locking device 21 can be brought out of engagement with the profiling of the stamp 10 via a release button 22, so that the stamp 10, for example wide for inserting a new cartridge 3 or for stopping an afterflow of sealant can be moved in the reverse direction by motor.
- the operating switch 32 preloaded by means of a switch spring 31 triggers the operation of the electric motor 12 in two positions within the switch contact 25.
- a speed control 26 which can also be set via the switch 32, an overload indicator 27, a charging indicator 28 of the built-in charger and a charging plug 30 and a switch fuse 29 are provided.
- the power transmission from the reduction gear for the propulsion and the resetting of the stamp 10 can also take place in a modified form, for example by a worm element driven by the reduction gear or by a rack and pinion which engages in a rack-shaped profile on the underside of the stamp, the stamp not itself rotates around its own axis.
- the switch 32 can also be combined with the speed control so that the squeezing speed of the sealant can vary with the degree of the switch position.
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Abstract
Zur erleichterten Handhabung und ortsunabhängigen Anwendung ist eine Vorrichtung zum Verpressen von Dichtungsmasse oder dergleichen, insbesondere von Fugendichtungsmasse, mit einem Aufnahmeraum für eine Dichtungsmasse enthaltende, auswechselbare Kartusche sowie mit einem Handgriff erfindungsgemäß als Kombination eines niederspannungsbetriebenen Elektromotors (12) mit wiederaufladbaren Batterien, z.B. Akkumulatoren (23), mit einem Untersetzungsgetriebe (11), desses abtriebsseitiges Getriebeelement (z.B. Antriebszahnrad 13) kraftschlüssig mit dem Stempel (10) zu dessen axialem Vorschub in Verbindung steht, ausgebildet.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verpressen von Dichtungsmasse oder dergleichen, insbesondere von Fugendichtungsmasse, mit einem Aufnahmeraum für eine Dich- tungsmasse enthaltende, auswechselbare Kartusche sowie einem, einen Preßkolben in den Innenraum der Kartusche hineindrückenden, kraftmäßig vorgetriebenen Stempel und einem Handgriff, wobei die Dichtungsmasse in der Kartusche beispielsweise aus Silikonkautschukmasse besteht.
- Bei bekannten Vorrichtungen dieser Art erfolgt der kraftmäßige Vortrieb des Stempels entweder durch eine ermüdende und leistungsmäßig behindernde Handhebel-Klinkeneinrichtung oder durch Anwendung von Druckluft, womit jedoch eine bewegungsmäßig hinderliche Anbindung durch einen Druckluftschlauch gegeben ist.
- Aufgabe der Erfindung ist es, eine ortsunabhängige und erheblich erleichtert handhabbare Vorrichtung der vorgenannten Art zu schaffen, die vor allem auch eine erhöhte Arbeitsleistung ermöglicht.
- Demgemäß besteht die Erfindung primär in der Kombination eines niederspannungsbetriebenen Elektromotors mit wiederaufladbaren Batterien, z. B. Akkumulatoren, mit einem Untersetzungsgetriebe, dessen abtriebsseitiges Getriebeelement ; kraftschlüssig mit dem Stempel zu dessen axialem Vorschub in Verbindung steht. Dabei kann der Elektromotor z. B. ein Schwachstrom-Gleichspannungsmotor sein.
- Die Ausbildung des Vortriebs des Stempels liegt erfindungsgemäß in der einen Ausführungsform darin, daß der Stempel eine schraubenspindelförmig profilierte Zylindermanteloberfläche aufweist und das abtriebsseitige, als Antriebszahnrad ausgebildete Getriebeelement mittels einer Schrägverzahnung in seinem Mittelachsenbereich coaxial auf dem Stempel angeordnet ist, wobei die Schrägverzahnung in dessen schraubenförmig profilierte Zylindermanteloberfläche eingreift, während der Außenrand des Antriebszahnrades mit seinen Zähnen in das zugeordnete Zahnrad des Untersetzungsgetriebes greift.
- Um den gegebenen hohen Druckverhältnissen gerecht zu werden und Reibungsverluste zu minimieren,ist erfindungsgemäß in dieser Ausführungsform vorgesehen, daß der Stempel in einem Bereich vor und hinter seinem Antriebszahnrad coaxial gestützt geführt ist und an seinem, der Kartusche zugewandten Stirnende einen senkrecht zur Stempelachse angeordneten Stützteller aufweist, welcher auf dem Stirnende drehbar gelagert ist. So sind mit der Erfindung mit einer Akkumulatorenladung überraschenderweise eine Vielzahl (bis 200 Stck) von Kartuschen verarbeitbar.
- Eine andere Ausführungsform besteht erfindungsgemäß darin, daß das abtriebsseitige Getriebeelement als parallel zum Stempel angeordnetes Schneckenelement ausgebildet ist und der Stempel auf seiner dem Schneckenelement zugewandten Seite eine in die Schneckengänge eingreifende Zahn-Profilierung aufweist, wobei das Schneckenelement mit dem Untersetzungsgetriebe in Dreheingriff steht und der Stempel gegen eine Drehbewegung um seine Längsachse gesichert sowie gegen eine Verlagerung parallel dazu abgestützt ist. Dabei erlaubt das Schneckenelement einen längeren Eingriffsweg in die zahnstangenartige Profilierung des Stempels. Eine dazu abgewandelte Ausführungsform kann auch darin bestehen, daß die Profilierung der Zylindermanteloberfläche des gegen Drehung um seine Längsachse festgelegten Stem- pels zahnstangenähnlich ausgeführt ist, in welche die Stirriradzähne eines Antriebszahnrades des Untersetzungsgetriebes eingreifen.
- Mitlaufend mit dem Stempel ist eine kontrollierbare Rückbewegungssperre durch eine in die Zahnprofilierung des Stempels eingreifende Sperreinrichtung gegen eine Rückwärtsbewegung des Stempels vorgesehen, welche mittels eines Auslöseknopfes aus dem Eingriff mit der Zahn- profilierung des Stempels verlagerbar ist.
- Rein räumlich und konstruktiv sowie arbeitsmäßig einfach ist die erfindungsgemäße Konstruktion dann optimal ausgeführt, wenn die Längsachsen des Elektromotors und der Zahnräder des Untersetzungsgetriebes parallel zur Längsachse des Stempels in dem an den Aufnahmeraum für die Kartusche in Längsrichtung anschließenden Bereich angeordnet sind, während die Akkumulatoren in dem als Pistolengriff ausgebildeten Handgriff untergebracht sind, wobei der Schalter für die Bedienung des Elektromotors in pistolenartiger Form angebracht ist.
- Dabei ist es bei größeren Arbeitsmengen von Vorteil, daß die Akkumulatoren magazinförmig auswechselbar im Pistolengriff untergebracht sind.
- Um die Kartusche auf einfache Weise einlegen zu können, ist das Untersetzungsgetriebe über verschiedene Schalterstellungen wahlweise rückwärts und vorwärts antriebbar, wobei in Rückwärtsrichtung die Sperreinrichtung über den Auslöseknopf außer Betrieb gesetzt wird.
- Für das Laden der Akkumulatoren kann zusätzlich zu den Akkumulatoren ein Ladegerät innerhalb des Gehäuses vorgesehen sein, welches über ein abnehmbares Verbindungskabel an das Stromnetz anschließbar ist.
- Ebenso läßt sich erfindungsgemäß ein rein werkstattmäßiger Einsatz ohne Benutzung der Akkumulatoren erreichen, wenn eine Schaltung in Verbindung mit dem Stecker vorgesehen ist, mit dem die Vorrichtung wahlweise mit Netzantrieb oder über die eingebauten Akkumulatoren eingesetzt werden kann. Die Erfindung erfaßt demgemäß auch Vorrichtungen der eingangs genannten Art, welche statt durch Akkumulatoren auch nur für reinen Netzantrieb ausgerüstet sind (ggf. über ein statt der Batterien einsetzbares Netzgerät). Eine an die jeweiligen Arbeitsverhältnisse angepaßte optimale Arbeitsweise ist erfindungsgemäß erreichbar, wenn eine Einrichtung zur Einstellung unterschiedlicher Geschwindigkeit des Elektromotors vorgesehen ist.
- Die Erfindung ist nachstehend anhand einer Zeichnung (Teillängsschnitt), jedoch auch in zusätzlich abgewandelten Ausführungs-Abwandlungen näher erläutert.
- Die Vorrichtung 1 zum Verpressen von Dichtungsmasse gemäß der gegebenen Figur besitzt einen Aufnahmeraum 2, in welchen eine Kartusche 3 mit Dichtungsmasse von oben einlegbar (und herausnehmbar) ist, durch dessen Vorderwand 4 - durch eine Öffnung 6 oder einen von oben ausgehenden Längsschlitz - die Preßkanüle 7 herausragt.
- An das hintere Ende 5 des Aufnahmeraumes 2 schließt sich ein Bereich 9 des Gehäuses 24 an, in dem ein aus Zahnrädern 14 und entsprechenden Lagern in einem Innengehäuse ein Untersetzungsgetriebe 11 sowie ein über einen Längsbereich coaxial gestützter Stempel 10 vorgesehen ist.
- Dieser Stempel 10 ist auf seiner zylindrischen Außenfläche, d. h. seiner Zylindermantel-Oberfläche 17, schraubenförmig profiliert. Mit dieser Profilierung steht ein Antriebszahnrad 13 in Eingriff, und zwar speziell indem es mit seinem Mittelachsenbereich 16 und einer dort vorgesehenen Verzahnung 15 in die profilierte Zylindermantel-Oberfläche 17 eingreift.
- Das Antriebszahnrad 13 wird also auf dem Stempel 11 gehalten und greift über die auf seinem Außenrand angebrachten Zähne in die Zahnräder 14 des Untersetzungsgetriebes 11 ein. In axialer Richtung des Stempels 11 ist das Antriebszahnrad 13 innerhalb des Gehäuses zwischen Anschlägen 13a festgelegt.
- Am kartuschenseitigen Ende des Stempels 11 ist mit einer Schraube 19 ein Stützteller 18 drehbar angebracht, der bei eingelegter Kartusche 3 gegen einen - nicht dargestellten - Preßkolben innerhalb der Kartusche drückt. Am anderen Ende des Stempels befindet sich ein Spindelendknopf 20.
- Das Untersetzungsgetriebe 11 wird über einen Elektromotor 12 in beiden Richtungen drehbar angetrieben, welcher von Akkumulatoren 23 im pistolenförmig ausgeführten Handgriff 8 gespeist wird.
- Eine federbelastete, im Gehäuse in ihrer Bewegung festgelegte Sperreinrichtung 21 sorgt dafür, daß die Dichtungsmasse den Stempel 11 bei Stillstand des Elektromotors 12 nicht zurückdrückt.
- Andererseits ist diese Sperreinrichtung 21 über einen Auslöseknopf 22 außer Eingriff mit der Profilierung des Stempels 10 bringbar, so daß der Stempel 10, beispielsweite zum Zinlegen einer neuen Kartusche 3 oder zum Abstoppen eines Nachflusses an Dichtungsmasse motormäßig in Rückwärtsrichtung bewegbar ist. Dafür löst der mittels einer Schalterfeder 31 vorbelastete Betriebsschalter 32 in zwei Stellungen innerhalb des Schalterkontakts 25 den Betrieb des Elektromotors 12 aus.
- Ferner ist eine Geschwindigkeitsregelung 26, die ebenfalls über den Schalter 32 einstellbar sein kann, eine Uberbelastungsanzeige 27 eine Ladeanzeige 28 des eingebauten Ladegeräts sowie ein Ladestecker 30 und eine Schaltsicherung 29 vorgesehen.
- Die Kraftübertragung vom Untersetzungsgetriebe für den Vortrieb und die Rückstellung des Stempels 10 kann auch in abgewandelter Form erfolgen, beispielsweise durch ein vom Untersetzungsgetriebe angetriebenes Schneckenelement oder durch ein Zahnstangenritzel, welches in ein zahnstangenförmiges Profil auf der Unterseite des Stempels eingreift, wobei sich der Stempel selbst nicht um die eigene Achse dreht.
- Der Schalter 32 kann auch zugleich mit der Geschwindigkeitsregelung kombiniert sein, so daß sich die Auspreßgeschwindigkeit der Dichtungsmasse mit dem Grad der Schalterstellung variieren läßt.
Claims (11)
1.) Vorrichtung zum Verpressen von Dichtungsmasse oder dergleichen, insbesondere von Fugendichtungsmasse, mit einem Aufnahmeraum für eine Dichtungsmasse enthaltende, auswechselbare Kartusche sowie mit einem einen Preßkolben in den Innenraum der Kartusche hineindrückenden, kraftmäßig vorgetriebenen Stempel und einem Handgriff, gekennzeichnet durch die Kombination eines niederspannungsbetriebenen Elektromotors (12) mit wiederaufladbaren Batterien, z. B. Akkumulatoren (23), mit einem Untersetzungsgetriebe (11), dessen abtriebsseitiges Getriebeelement (z.B.Antriebszahnrad 13) kraftschlüssig mit dem Stempel (10) zu dessen axialem Vorschub in Verbindung steht.
2.) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Stempel (10) eine schraubenspindelförmig profilierte Zylindermanteloberfläche (17) aufweist und das abtriebsseitige als Antriebszahnrad (13) ausgebildete Getriebeelement mittels einer Verzahnung (15) in seinem Mittelachsenbereich (16) coaxial auf dem Stempel (10) angeordnet ist, wobei die Verzahnung in dessen schraubenförmig profilierte Zylindermanteloberfläche eingreift, während der Außenrand des Antriebszahnrades (13) mit seinen Zähnen in das zugeordnete Zahnrad (14) des Untersetzungsgetriebes (11) greift.
3.) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß der Stempel (10) in einem Bereich vor und hinter seinem Antriebszahnrad (13) coaxial gestützt geführt ist und an seinem, der Kartusche (3) zugewandten Stirnende einen senkrecht zur Stempelachse angeordneten Stützteller (18) aufweist, welcher auf dem Stirnende drehbar gelagert ist.
4.) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das abtriebsseitige Getriebeelement als parallel zum Stempel (10) angeordnetes Schneckenelement ausgebildet ist und der Stempel (10) auf seiner dem Schneckenelement zugewandten Seite eine in die Schneckengänge eingreifende Zahn-Profilierung aufweist, wobei das Schneckenelement mit dem Untersetzungsgetriebe (11) in Dreheingriff steht und der Stempel (10) gegen eine Drehbewegung um seine Längsachse gesichert sowie gegen eine Verlagerung parallel dazu abgestützt ist.
5.) Vorrichtung. nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine in die Zahnprofilierung des Stempels (10) eingreifende Sperreinrichtung (21) gegen eine Rückwärtsbewegung des Stempels, welche mittels eines Auslöseknopfes (22) aus dem Eingriff mit der Zahn- profilierung des Stempels verlagerbar ist.
6.) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß die Längsachsen des Elektromotors (12) und der Zahnräder des Untersetzungsgetriebes (11) parallel zur Längsachse des Stempels (10) in dem an den Aufnahmeraum (2) für die Kartusche (3) in Längsrichtung anschließenden Bereich (9) angeordnet sind, während die Akkumulatoren in dem als Pistolengriff (8) ausgebildeten Handgriff untergebracht sind, wobei der Schalter (32) für die Bedienung des Elektromotors in pistolenartiger Form angebracht ist.
7.) Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Akkumulatoren (23) magazinförmig auswechselbar im Pistolengriff (8) untergebracht sind.
8.) Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß das Untersetzungsgetriebe (11) über verschiedene Schalterstellungen wahlweise rückwärts und vorwärts antreibbar ist.
9.) Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu den Akkumulatoren (23) ein Ladegerät innerhalb des Gehäuses (24) vorgesehen ist, welches über ein abnehmbares Verbindungskabel an das Stromnetz anschließbar ist.
10.) Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Schaltung in Verbindung mit dem Stecker, mit dem die Vorrichtung (1) wahlweise mit Netzantrieb oder über die eingebauten Akkumulatoren einsetzbar ist.
11.) Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß eine Einrichtung (26) zur Einstellung unterschiedlicher Geschwindigkeit des Elektromotors (12) vorgesehen ist.
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