EP0085751A1 - Offset-Bogen-Rotationsdruckmaschine - Google Patents
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- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F7/00—Rotary lithographic machines
- B41F7/02—Rotary lithographic machines for offset printing
- B41F7/04—Rotary lithographic machines for offset printing using printing units incorporating one forme cylinder, one transfer cylinder, and one impression cylinder, e.g. for printing on webs
- B41F7/06—Rotary lithographic machines for offset printing using printing units incorporating one forme cylinder, one transfer cylinder, and one impression cylinder, e.g. for printing on webs for printing on sheets
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- B41F7/10—Rotary lithographic machines for offset printing using one impression cylinder co-operating with several transfer cylinders for printing on sheets or webs, e.g. satellite-printing units
Definitions
- the invention is based on an offset sheet-fed rotary printing press with a plurality of printing units comprising at least one printing cylinder, a blanket cylinder, a plate cylinder and an inking unit and a dampening unit, which are identical to one another and each as a unit, in which the axes of the blanket cylinders are in one plane and the axes of the printing cylinders are arranged in a further plane parallel to this.
- the invention has for its object an offset sheet-fed rotary printing press of the type mentioned To create genus in which the manufacturing cost is reduced by reducing the number of parts required for sheet transport.
- the configuration according to the invention offers the further essential advantage that, in a very simple manner — again with a minimum of parts — one or more face-printing units can be assigned to counter-pressure units.
- the diameters of the blanket cylinders 17 to 20 and the diameters of the impression cylinders 21 to 23 are identical to one another and twice as large as the diameters of the plate cylinders 13 to 16.
- the bearings for the cylinders 17 to 23 are arranged so that the axes of the rubber cylinders 17 to 20 lie in a first plane AA shown in broken lines and the axes of the pressure cylinders 21 to 23 in a second plane BB also shown in broken lines.
- the planes AA and BB expediently run horizontally, so that the sheets are conveyed in the usual manner from a boom arranged in front of the front of the machine to a boom arranged behind the rear.
- the distance between the two planes A and B is determined by the fact that the connecting lines between the axes of the rubber cylinders 17 to 20 and the adjacent pressure cylinders 21 to 23 form a dashed zigzag line C, the respective connecting lines each form an angle ⁇ of 145 °.
- the smaller the angle ⁇ the shorter the overall length of the machine.
- the distance between the plate cylinders, inking and dampening units of two adjacent printing units is reduced, so that access to these parts becomes more difficult.
- the accessibility to the printing units can be improved by increasing the angle 06 at the expense of the overall length of the machine.
- the accessibility to the inking and dampening units and the plate cylinders on the one hand and the overall length of the machine on the other hand is determined by the size of the diameter of the plate cylinder, blanket cylinder and impression cylinder.
- the three cylinders of each jerk-D work equally large interpreted and to choose the diameter of the plate cylinder so that it can be clamped at its periphery a plate.
- This configuration is primarily suitable for small, narrow machines.
- One solution that compensates for the contradicting demands for a short overall length and good accessibility is the configuration shown in FIG. 1, in which the diameters of the rubber cylinders 17 to 20 and the pressure cylinders 21 to 23 are selected to be twice as large as the diameters of the plate cylinders 13 to 16.
- the rubber cylinders or the impression cylinders so that their diameter is an integral multiple of the diameter of the plate cylinder and the third cylinder.
- the sheets are fed to the printing presses 1 to 4 via a feed table 28 and a pre-gripper 29. So that the sheet between the point at which the rubber cylinder 17 takes over the sheets from the pre-gripper 29 and the pressure line between the rubber cylinder 17 and the pressure cylinder 21 is not smeared by loose contact with the rubber cylinder 17, a pressure roller 30 can be set on this cylinder.
- the pressure roller 30 is in the direction of rotation indicated by the arrow a of the blanket cylinder 17 immediately behind the sheet arranged place. With the pressure roller 30, the sheet is pressed against the rubber cylinder 17, so that it rests smoothly on the circumference of the ink-bearing rubber cylinder 17 up to the printing line.
- the sheet is then guided by the grippers of the impression cylinder 21 of the blanket cylinder 18, the impression cylinder 22 of the blanket cylinder 19 and the impression cylinder 23 to the blanket cylinder 20.
- This rubber cylinder of the last printing unit 4 itself does not carry any grippers. Rather, sprockets around which a gripper chain system 31 is guided are fixed on both sides of the rubber cylinder 20 on its axis.
- This gripper chain system 31 takes over the sheets from the impression cylinder 23 and transports them in the direction of arrow b to the delivery. The selected arrangement ensures that the sheets are freely guided after removal from the rubber cylinder 20 on the underside of the gripper chain system 31 and cannot strike against other parts of the machine.
- a counter-pressure unit 32 is arranged below the abutting edge between the face printing units 3 and 4.
- This comprises a plate cylinder 33, an inking unit 34 and a dampening unit 35.
- the plate cylinder 33 is in contact with the printing cylinder 23, which is covered with a rubber blanket and used as a rubber cylinder.
- each continuous sheet receives along the printing line between the rubber cylinder 19 and the Printing cylinder 23 not only a straight print with the color of the straight printing unit 3, son at the same time, an opposing pressure.
- stands 36, 37 which support the machine in the areas in which further Widerdruckbautechniken would be inserted rests.
- An end stand 38 is also provided.
- the embodiment according to FIG. 2 again comprises four face printing units 51, 52, 53, 54 designed as structural units, which are designed in the same way as the face printing units of the machine according to FIG. 1.
- Four back printing units 55, 56, 57, 58 are provided below the face printing units, which are designed in exactly the same way as the counterpressure unit 32 according to FIG. 1.
- printing cylinders 63, 64, 65, 66 interact, which are all covered with a rubber blanket and are used as rubber cylinders of the counter-printing units. All cylinders 59 to 66 carry grippers.
- the sheet is fed via a feed table 67 and a pre-gripper 68.
- a suction air device 69 is provided in this machine, which consists of several, over the Entire length of the rubber cylinder 59 extending suction air boxes connected to a suction air source. This ensures that the gripper of the blanket cylinder 59 to the impression cylinder 63 carries sheet in contact with the suction boxes of the suction air device 69 and thus cannot strike the surface of the ink-bearing blanket cylinder 59 before it reaches the printing line.
- a blowing air can still be above the gripper 68 row of nozzles 73 may be arranged, from which blowing air emerges approximately tangentially to the rubber cylinder 59.
- the printing cylinder 66 used as a blanket cylinder must be inserted in the last printing unit 54.
- This cylinder interacts with a gripper chain system 70 which is guided around two deflection sprockets 71 seated on a common axis.
- the deflection sprockets 71 are accommodated in an additional unit 72 comprising side walls in such a way that, after connecting this additional unit, the gripper chain system removes the sheets one after the other from the grippers of the pressure cylinder 66, which rotates in the direction of arrow c.
- This arrangement ensures that the sheets are in turn transported away from the lower run of the gripper chain system 70 in the direction of arrow d to the delivery.
- any number of straight printing units can be combined to form a multi-color printing machine.
- Such a machine can also be expanded with the counter-printing units to such an extent that the same number of colors that can be applied in face printing can also be applied in reverse printing.
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Abstract
Description
- Die Erfindung geht aus von einer Offset-Bogen-Rotationsdruckmaschine mit mehreren, mindestens je einen Druckzylinder, einen Gummizylinder, einen Plattenzylinder sowie ein Farbwerk und ein Feuchtwerk umfassenden, untereinander gleich und je als Baueinheit ausgebildeten Druckwerken, bei der die Achsen der Gummizylinder in einer Ebene und die Achsen der Druckzylinder in einer dazu parallelen weiteren Ebene angeordnet sind.
- Bekannte Maschinen dieser Gattung mit Drei-Zylinder-Druckwerken sind so ausgebildet, daß der Bogentransport zwischen zwei Druckwerken mittels einer oder mehrerer Ubergabetrommeln oder eines Greiferkettensystemes erfolgt, vgl. Walenski "Einführung in den Offsetdruck", Seiten 48 und 49. In gleicher Weise können Vier-Zylinder-Druckwerke miteinander verbunden werden, bei denen jeder der beiden Gummizylinder gleichzeitig die Funktion des Druckzylinders für den anderen Gummizylinder übernimmt und die infolgedessen gleichzeitig einen Schöndruck und einen Widerdruck liefern, vgl. DE-PS 960 994. Bei den bekannten Systemen zum Bogentransport befinden sich also zwischen den Druckwerken zusätzliclie Bauteile, die den Bauaufwand erhöhen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Offset-Bogen-Rotationsdruckmaschine der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der der Herstellungsaufwand durch Verringerung der Zahl der zum Bogentransport benötigten Teile vermindert ist.
- Erfindungsgemäß wird dies durch Anwendung der im Anspruch 1 angegebenen Merkmale erreicht.
- Durch Anwendung der Erfindung wird nicht nur der erforderliche Aufwand an Teilen verringert, sondern auch eine Verkürzung der Baulänge der Maschine erreicht. Dennoch bleibt eine Ausbaubarkeit auf beliebig viele im Schöndruck aufzubringende Farben voll erhalten. Darüber hinaus bietet die erfindungsgemäße Konfiguration den weiteren wesentlichen Vorteil, daß in sehr einfacher Weise - wiederum mit einem Minimum an Teilen - einer oder mehreren Schöndruck-Baueinheiten Widerdruck-Baueinheiten zugeordnet werden können.
- Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung. Auf dieser zeigt
- Fig. 1 eine Offset-Bogen-Rotationsdruckmaschine zur Durchführung eines Vierfarben-Schöndruckes und Einfarben-Widerdruckes und
- Fig. 2 eine Offset-Bogen-Rotationsdruckmaschine zur Durchführung eines Vierfarben-Schöndruckes und Vierfarben-Widerdruckes jeweils in einer schematischen Seitenansicht.
- Die Druckmaschine nach Fig. 1 umfaßt vier als Baueinheiten ausgebildete Schöndruckwerke 1 bis 4. Jedes der Schöndruckwerke umfaßt ein Farbwerk 5, 6, 7, 8, ein Feuchtwerk 9, 10, 11, 12, einen Plattenzylinder 13, 14, 15, 16 und einen Gummizylinder 17, 18, 19, 20. Weiterhin umfassen die Schöndruckwerke 1 bis 3 je einen Druckzylinder 21, 22, 23. In das Schöndruckwerk 4 ist kein derartiger Druckzylinder mehr eingesetzt, da er zum Druck nicht benötigt wird. Alle Schöndruckwerke 1 bis 4 sind jedoch sonst gleich ausgebildet und weisen insbesondere gleichartige Seitenwände 24, 25, 26,27 auf, die, wie in Fig. 1 dargestellt, unmittelbar miteinander verbunden werden können. Die Gummizylinder 17 bis 19 und die Druckzylinder 21 bis 23 sind mit Greifern zum Transport der Bogen ausgestattet. Außerdem ist zumindest der Druckzylinder 23 mit einer Vorrichtung zum Aufspannen eines Gummituches versehen.
- Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Durchmesser der Gummizylinder 17 bis 20 und die Durchmesser der Druckzylinder 21 bis 23 untereinander gleich und doppelt so groß wie die Durchmesser der Plattenzylinder 13 bis 16 ausgeführt. Die Lagerungen für die Zylinder 17 bis 23 sind so angeordnet, daß die Achsen der Gummizylinder 17 bis 20 in einer ersten, strichpunktiert dargestellten Ebene A-A und die Achsen der Druckzylinder 21 bis23 in einer zweiten, ebenfalls strichpunktiert dargestellten Ebene B-B liegen. Die Ebenen A-A und B-B verlaufen zweckmäßig waagerecht, so daß die Bogen in der üblichen Weise von einem vor der Frontseite der Maschine angeordneten Ausleger zu einem hinter der Rückseite angeordneten Ausleger gefördert werden. Der Abstand zwischen den beiden Ebenen A und B ist dabei dadurch bestimmt, daß die Verbindungslinien zwischen den Achsen der Gummizylinder 17 bis 20 und der jeweils anliegenden Druckzylinder 21 bis 23 einen gestrichelt dargestellten zick-zack-förmigen Linienzug C bilden, dessen sich treffende Verbindungslinien jeweils einen Winkel α von 145° einschließen. Dieser Winkel α kann in einem Bereich von 700 bis 175° gewählt werden. Je kleiner der Winkel α bemessen ist, desto kürzer wird die Baulänge der Maschine. Gleichzeitig verringert sich jedoch der Abstand zwischen den Plattenzylindern, Farb-und Feuchtwerken zweier benachbarter Druckwerke, so daß der Zugang zu diesen Teilen schwieriger wird. Dementsprechend kann die Zugänglichkeit zu den Druckwerken auf Kosten der Baulänge der Maschine durch Vergrößern des Winkels 06 verbessert werden. Die Zugänglichkeit zu den Farb- und Feuchtwerken und den Plattenzylindern einerseits und die Baulänge der Maschine andererseits wird außerdem durch die Größe der Durchmesser der Plattenzylinder, Gummizylinder und Druckzylinder bestimmt. Grundsätzlich ist es möglich, die drei Zylinder jedes Druckwerkes gleich groß auszulegen und den Durchmesser des Plattenzylinders so zu wählen, daß an seinem Umfang eine Platte gespannt werden kann. Diese Konfiguration kommt in erster Linie für kleinformatige, schmale Maschinen in Frage. Eine die sich widersprechenden Forderungen nach kurzer Baulänge und guter Zugänglichkeit gut ausgleichende Lösung stellt die in Fig. 1 dargestellte Konfiguration dar, bei der die Durchmesser der Gummizylinder 17 bis 20 und der Druckzylinder 21 bis 23 doppelt so groß gewählt sind wie die Durchmesser der Plattenzylinder 13 bis 16. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, nur entweder die Gummizylinder oder die Druckzylinder so auszuführen, daß ihr Durchmesser ein ganzzahliges Mehrfaches des Durchmessers des Plattenzylinders und des dritten Zylinders ist.
- Beim dargestellten Ausführungsbeispiel werden den Schöndruckwerken 1 bis 4 die Bogen über einen Anlagetisch 28 und einen Vorgreifer 29 zugeführt. Damit die Bogen zwischen der Stelle, an der der Gummizylinder 17 die Bogen von dem Vorgreifer 29 übernimmt, und der Drucklinie zwischen dem Gummizylinder 17 und dem Druckzylinder 21 nicht durch lose Anlage am Gummizylinder 17 verschmiert, ist an diesen Zylinder eine Andruckwalze 30 anstellbar. Die Andruckwalze 30 ist dabei in der mit dem Pfeil a bezeichneten Drehrichtung des Gummizylinders 17 unmittelbar hinter der Bogenübergabestelle angeordnet. Mit der Andruckwalze 30-wird der Bogen gegen den Gummizylinder 17 gedrückt, so daß er bis zur Drucklinie glatt am Umfang des Farbe tragenden Gummizylinders 17 anliegt.
- Der Bogen wird anschließend von den Greifern des Druckzylinders 21 des Gummizylinders 18 des Druckzylinders 22 des Gummizylinders 19 und des Druckzylinders 23 zum Gummizylinder 20 geführt. Dieser Gummizylinder des letzten Schöndruckwerkes 4 trägt selbst keine Greifer. Vielmehr sind beiderseits des Gummizylinders 20 auf seiner Achse fest Kettenräder aufgesetzt, um die ein Greiferkettensystem 31 geführt ist. Dieses Greiferkettensystem 31 übernimmt die Bogen vom Druckzylinder 23 und transportiert sie in Richtung des Pfeiles b zur Auslage. Durch die gewählte Anordnung ist sichergestellt, daß die Bogen nach Abnahme vom Gummizylinder 20 an der Unterseite des Greiferkettensystemes 31 frei geführt sind und nicht gegen andere Teile der Maschine anschlagen können.
- Die vorstehend beschriebene Anordnung stellt eine Vierfarben-Schöndruckmaschine dar, die selbständig zum Einsatz kommen kann. In Fig. 1 ist die Maschine jedoch in einer Ausbaustufe für Vierfarben-Schöndruck und Einfarben-Widerdruck dargestellt. Hierzu ist unterhalb der Stoßkante zwischen den Schöndruckwerken 3 und 4 eine Widerdruckbaueinheit 32 angeordnet. Diese umfaßt einen Plattenzylinder 33, ein Farbwerk 34 und ein Feuchtwerk 35. Der Plattenzylinder 33 steht in Berührung mit dem mit einem Gummituch bespannten und als Gummizylinder verwendeten Druckzylinder 23. Bei dieser Anordnung erhält also jeder durchlaufende Bogen entlang der Drucklinie zwischen dem Gummizylinder 19 und dem Druckzylinder 23 nicht nur einen Schöndruck mit der Farbe des Schöndruckwerkes 3, sondern gleichzeitig auch einen Widerdruck. Außer auf der Widerdruckbaueinheit 32 ruht die Maschine auf Ständern 36, 37, die die Maschine in den Bereichen unterstützen, in denen weitere Widerdruckbaueinheiten einfügbar wären. Außerdem ist ein Endständer 38 vorgesehen.
- Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 umfaßt wiederum vier als Baueinheiten ausgebildete Schöndruckwerke 51, 52, 53, 54, die ebenso ausgebildet sind wie die Schöndruckwerke der Maschine nach Fig. 1. Unterhalb der Schöndruckwerke sind vier Widerdruckbaueinheiten 55, 56, 57, 58 vorgesehen, die genauso ausgebildet sind wie die Widerdruckbaueinheit 32 gemäß Fig. l. Mit den Gummizylindern 59, 60, 61, 62 der Schöndruckwerke 51 bis 54 wirken Druckzylinder 63, 64, 65, 66 zusammen, die sämtlich mit einem Gummituch bespannt sind und als Gummizylinder der Widerdruckwerke Verwendung finden. Alle Zylinder 59 bis 66 tragen Greifer.
- Die Zufuhr der Bogen erfolgt über einen Anlagetisch 67 und einen Vorgreifer 68. Zur abschmierfreien Führung des von den Greifern des Gummizylinders 59 erfaßten Bogens zur Drucklinie zwischen den Zylindern 59 und 63 ist bei dieser Maschine eine Sauglufteinrichtung 69 vorgesehen, die aus mehreren, sich über die gesamte Länge des Gummizylinders 59 erstreckenden, an eine Saugluftquelle angeschlossenen Saugluftkästen besteht. Hierdurch wird sichergestellt, daß der Greifer des Gummizylinders 59 zum Druckzylinder 63 transportierte Bogen in Anlage an den Saugkästen der Sauglufteinrichtung 69 läuft und somit nicht gegen die Oberfläche des farbführenden Gummizylinders 59 anschlagen kann, bevor er die Drucklinie erreicht. Um zusätzlich ein Luftpolster zwischen dem Bogen und dem Gummizylinder 59 aufzubauen, kann oberhalb des Vorgreifers 68 noch eine Blasluftdüsenreihe 73 angeordnet sein, aus der Blasluft etwa tangential zu dem Gummizylinder 59 austritt.
- Bei der in Fig. 2 gezeigten Konfiguration, bei der das letzte Druckwerk ein Widerdruckwerk ist,'muß in das letzte Schöndruckwerk 54 der als Gummizylinder verwendete Druckzylinder 66 eingesetzt sein. Dieser Zylinder wirkt mit einem Greiferkettensystem 70 zusammen, das um zwei auf einer gemeinsamen Achse sitzende Umlenkkettenräder 71 geführt ist. Die Umlenkkettenräder 71 sind in einer Seitenwände umfassenden Zusatzbaueinheit 72 derart untergebracht, daß nach Anschluß dieser Zusatzbaueinheit das Greiferkettensystem die Bogen nacheinander von den Greifern des Druckzylinders 66 abnimmt, der in Richtung des Pfeiles c umläuft. Durch diese Anordnung wird sichergestellt, daß die Bogen wiederum vom unteren Trum des Greiferkettensystemes 70 in Richtung des Pfeiles d zur Auslage abtransportiert werden.
- Aus der vorstehenden Beschreibung ergibt sich, daß die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt ist. Vielmehr können beliebige Zahlen von Schöndruckwerken zu einer Mehrfarbenschöndruckmaschine zusammengefügt werden. Eine derartige Maschine kann weiterhin mit den Widerdruckbaueinheiten so weit ausgebaut werden, daß die gleiche Zahl von Farben, die im Schöndruck aufgebracht werden kann, auch zusätzlich im Widerdruck aufgetragen werden kann.
Claims (13)
dadurch gekennzeichnet, daß
die Gummizylinder (17 bis 20; 59 bis 62) und die Druckzylinder (21 bis 23; 63 bis 66) sich berührend in Reihe angeordnet sind,
wobei abwechselnd je ein Druckzylinder einer Druckwerksbaueinheit am Gummizylinder der benachbarten Baueinheit anliegt,
die Verbindungslinien zwischen den Achsen der Gummizylinder und der Druckzylinder einen zick-zack-förmigen Linienzug (C) bilden,
die Verbindungslinien unter einem Winkel (α) von 70 bis 175° gegeneinander geneigt sind und die Gummizylinder und die Druckzylinder mit Greifern versehen sind.
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