EP0081686A1 - Abdichtung von Wandungen gegen Druck und/oder Sickerwasser mit einer Dichtungsbahn - Google Patents

Abdichtung von Wandungen gegen Druck und/oder Sickerwasser mit einer Dichtungsbahn Download PDF

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EP0081686A1
EP0081686A1 EP82110462A EP82110462A EP0081686A1 EP 0081686 A1 EP0081686 A1 EP 0081686A1 EP 82110462 A EP82110462 A EP 82110462A EP 82110462 A EP82110462 A EP 82110462A EP 0081686 A1 EP0081686 A1 EP 0081686A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
holding plates
sealing
plastic
flange
wall
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP82110462A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hans Breuer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huels Troisdorf AG
Dynamit Nobel AG
Original Assignee
Huels Troisdorf AG
Dynamit Nobel AG
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Publication date
Application filed by Huels Troisdorf AG, Dynamit Nobel AG filed Critical Huels Troisdorf AG
Publication of EP0081686A1 publication Critical patent/EP0081686A1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/62Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
    • E04B1/66Sealings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/38Waterproofing; Heat insulating; Soundproofing; Electric insulating
    • E21D11/383Waterproofing; Heat insulating; Soundproofing; Electric insulating by applying waterproof flexible sheets; Means for fixing the sheets to the tunnel or cavity wall

Definitions

  • the invention relates to sealing walls against pressure and / or leachate with a base layer optionally applied to the wall, on which a protective layer, fleece or the like is optionally applied, and holding plates made of plastic or with a plastic coating by means of bolts or the like are fastened in the wall or base layer and the sealing sheet made of plastic or the like is laid over the holding plates and is fastened to the holding plates, in particular is welded and at least one lining layer made of concrete or the like is applied with inserted stretch mats.
  • German Offenlegungsschrift 16 58 883 a method for attaching a sealing membrane to walls for sealing against pressure and seepage water is known, wherein retaining plates are fastened to the wall by means of bolts and a plastic film is laid over the holding plates and is laid on the holding plates in the state of is attached to the outside, in particular by high-frequency welding, with the holding plate and sealing membrane. consist of materials that can be connected by the action of heat.
  • Such seals are used, for example, in the production of tunnels, with a single or multi-layer lining layer of shotcrete and concrete or the like subsequently being applied to the sealing layer, optionally with the insertion of stretch mats or the like.
  • the invention is based on the object of improving the known seals in terms of their quality and simplifying the manufacturing process. Problems arise in particular with the uniform application of the lining layer made of concrete or the like to the sealing membrane, in particular if reinforcing elements such as stretch mats or the like are inserted in concrete.
  • the invention has for its object to find means to fix the reinforcing inserts such as stretch mats in concrete before filling with concrete.
  • spacer tubes which are provided at one end with an elastic plastic flange, are fastened to the sealing membrane by means of the flange in the region of the holding plates, for example by gluing or welding
  • These spacer tubes protrude into the lining layer to be filled, and the reinforcing inserts such as stretch mats or the like can then be attached to the latter.
  • the length of the spacer tube is freely selectable, it can be produced, for example, by shortening the tube accordingly.
  • holes can be provided at the free end, through which wires are then drawn for fastening the stretch mats.
  • the elastic flange can be designed, for example, as a ring and can be attached to the spacer tube by means of a suitable adhesive. Spacer tube and flange based on PVC are preferred, the spacer tube made of hard PVC, the flange made of soft PVC.
  • the flange can be connected to the sealing membrane, for example by gluing or welding, heat welding or source welding, depending on the material of the sealing membrane.
  • the mounting location for the spacer tube namely the area of the holding plate. In this area, the sealing membrane is fixed to the substrate, so that the spacer tube is also fixed to the substrate at this point by means of the sealing membrane and the retaining washer.
  • the concrete lining layer can have different thicknesses depending on the type of construction to be carried out, spacer pipes of different lengths are required.
  • the flange loose end of the spacer tube is widened like a sleeve. In this way it is possible to insert extension tubes of the desired length into the socket end.
  • FIG. 1 shows the arrangement of a spacer tube on a wall before the lining layer is applied
  • FIG. 2 shows a spacer tube with the lining layer applied
  • FIG. 3 shows a further variant of the arrangement of a spacer tube.
  • An area of application of the seal according to the invention is structures in natural stone, such as tunnels, tunnel ducts, which are sealed against pressure and / or seepage water.
  • the rock 1 is shown in sections, the rough surface of which is filled with a base layer 2 made of shotcrete.
  • the waterproofing membrane or sealing layer against water is provided between this base layer and the actual lining layer of the vault or tunnel.
  • the protective layer 3 for example a fleece, is loosely applied to the base layer 2 and attached at intervals.
  • holding plates 4 are fastened to the base layer 2 at intervals by means of setting bolts 7, optionally with the interposition of a washer 8.
  • the holding plates 4 are preferably made of an elastic plastic, for example soft PVC or another thermoplastic or elastomeric plastic.
  • the holding plates 4 it is also possible to design the holding plates 4 with a central core made of metal, which is coated on the outside with a thermoplastic or elastic plastic.
  • the geomembrane for example thermally welded, the welding surface 6 is drawn in or source welded or also fastened by means of adhesive.
  • the spacer tube 9 according to the invention is then applied on the top side, ie on the outside, to the sealing membrane 5.
  • the spacer tube 9, for example made of hard PVC or another material, is firmly connected at one end to an elastic, flexible flange 11, for example by means of adhesive 12.
  • the spacer tube 9 is then welded or glued to the sealing membrane 5, for example, depending on the material suitability.
  • the length of the spacer tube 9 depends on the lining layer of concrete or the like to be applied to the sealing membrane 5 for the vault, for example of a tunnel.
  • holes 10 are provided, for example in a cylindrical embodiment according to FIG.
  • FIG. 2 shows the state of the seal after the concrete has been introduced for the lining layer 14, with the modification of FIG.
  • FIG. 3 shows the design of a holding plate 4 with a central metallic part 4a and a plastic coating 4b. Even with such a holding plate, the spacer tube according to the invention with an elastic flange can be provided in this area.

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Abstract

Abdichtung von Wandungen gegen Druck und/oder Sikkerwasser, wobei auf der Wandung (1) ggf. eine Schutzlage, Vlies (3) od.dgl. aufgebracht ist und hierauf Halteplatten (4) aus Kunststoff bzw. mit Kunststoffüberzug mittels Bolzen (7) od.dgl. in der Wandung (1) bzw. Tragschicht (2) befestigt sind und über den Halteplatten (4) die Dichtungsbahn (5) aus Kunststoff od.dgl. verlegt und an den Halteplatten befestigt ist, insbesondere verschweißt ist und hierüber mindestens eine Auskleidungsschicht aus Beton od. dgl. mit eingelegten Streckmatten aufgebracht ist, und wobei im Bereich der Halteplatten (4) Distanzrohre (9), die an einem Ende mit einem elastischen Kunststoffflansch (11) versehen sind, auf der Dichtungsbahn (5) mittels des Flansches (11) befestigt sind, beispielsweise durch Kleben oder Schweißen.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdichtung von Wandungen gegen Druck und/oder Sickerwasser mit einer auf der Wandung gegebenenfalls aufgebrachten Tragschicht auf der gegebenenfalls eine Schutzlage, Vlies od. dgl. aufgebracht ist und hierauf Halteplatten aus Kunststoff bzw. mit Kunststoffüberzug mittels Bolzen od. dgl. in der Wandung bzw. Tragschicht befestigt sind und über den Halteplatten die Dichtungsbahn aus Kunststoff od. dgl. verlegt und an den Halteplatten befestigt ist, insbesondere verschweißt ist und hierüber mindestens eine Auskleidungsschicht aus Beton od. dgl. mit eingelegten Streckmatten aufgebracht ist.
  • In der Schweizer Patentschrift 441 417 sind bereits Abdichtungen von Wandungen gegen Druck und Sickerwasser bekannt, bei denen mehrschichtige Dichtungselemente auf der abzudichtenden Wandung befestigt sind. Diese mehrschichtigen Dichtungselemente weisen eine wasserdurchlässige und elastisch nachgiebige und mindestens eine biegsame wasserdichte Schicht auf.
  • In der deutschen Offenlegungsschrift 16 58 883 ist ein Verfahren zum Befestigen einer Dichtungsbahn an Wandungen zum Abdichten gegen Druck und Sickerwasser bekannt, wobei Halteplatten mittels Bolzen an der Wandung befestigt werden und über den Halteplatten eine Folie aus Kunststoff verlegt und an den Halteplatten in verlegtem Zustand von außen befestigt wird, insbesondere durch Hochfrequenzverschweißung, wobei Halteplatte und Dichtungsbahn. aus durch Wärmeeinwirkung verbindbaren Materialien bestehen. Solche Abdichtungen werden beispielsweise bei der Herstellung von Tunneln angewendet, wobei nachfolgend auf die Dichtungsschicht eine ein- oder mehrschichtige Auskleidungsschicht aus Spritzbeton und Beton od. dgl. gegebenenfalls unter Einlage von Streckmatten oder ähnlichem aufgebracht wird.
  • Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, die bekannten Abdichtungen bezüglich ihrer Qualität und Vereinfachung des Herstellverfahrens zu verbessern. Hierbei stellen sich insbesondere Probleme bei der gleichmäßigen Aufbringung der Auskleidungsschicht aus Beton od. dgl. auf die Dichtungsbahn, insbesondere wenn Verstärkungselemente wie Streckmatten od. dgl. in Beton eingelegt sind. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Mittel zu finden, um die Verstärkungseinlagen wie Streckmatten in Beton vor dem Verfüllen mit Beton zu fixieren. Hierzu wird erfindungsgemäß bei einer Abdichtung der eingangs genannten Art vorgesehen, daß im Bereich der Halteplatten Distanzrohre, die an einem Ende mit einem elastischen Kunststoffflansch versehen sind, auf der Dichtungsbahn mittels des Flansches befestigt sind, beispielsweise durch Kleben oder Schweißen Diese Distanzrohre ragen in die aufzufüllende Auskleidungsschicht hinein und an diesen können dann die Verstärkungseinlagen wie Streckmatten od. dgl. befestigt werden. Die Länge des Distanzrohres ist frei wählbar, sie kann beispielsweise durch entsprechende Kürzung des Rohres hergestellt werden. Bei glatten Rohren können an dem freien Ende Löcher vorgesehen werden, durch die dann Drähte zum Befestigen der Streckmatten gezogen werden. Von wesentlicher Bedeutung für die Durchführung der Erfindung ist die Ausbildung eines elastischen Kunststoffflansches an dem einen Ende des Distanzrohres. Damit ist eine elastische und nachgiebige Befestigung des Distanzrohres an der Dichtungsbahn möglich und eine Beschädigung der Dichtungsbahn wird vermieden. Der elastische Flansch kann beispielsweise als Ring ausgebildet sein und mittels eines geeigneten Klebers an dem Distanzrohr befestigt werden. Bevorzugt sind Distanzrohr und Flansch auf Basis PVC, das Distanzrohr aus Hart-PVC, der Flansch aus Weich-PVC ausgebildet. Die Verbindung des Flansches mit der Dichtungsbahn kann beispielsweise durch Verkleben oder Verschweißen, Wärmeverschweißen oder Quellverschweißen, je nach Material der Dichtungsbahn erfolgen. Von Bedeutung für die Durchführung der Erfindung ist die Auswahl des Befestigungsortes für das Distanzrohr, nämlich der Bereich der Halteplatte. In diesem Bereich ist nämlich die Dichtungsbahn fest am Untergrund fixiert, so daß auch das Distanzrohr definiert an dieser Stelle über die Dichtungsbahn und die Haltescheibe mit dem Bolzen an dem Untergrund befestigt ist.
  • Da je nach Art des auszuführenden Bauwerkes die Auskleidungsschicht aus Beton unterschiedliche Stärken aufweisen kann, sind Distanzrohre verschiedener Länge erforderlich. Um eine größere Variabilität zu ermöglichen,wird in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß das flanschlose Ende des Distanzrohres muffenartig aufgeweitet ist. Auf diese Weise ist es möglich, in das Muffenende Verlängerungsrohre gewünschter Länge einzusetzen.
  • Die Erfindung wird in der Zeichnung an Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigen Figur 1 die Anordnung eines Distanzrohres auf einer Wandung vor dem Aufbringen der Auskleidungsschicht, Figur 2 ein Distanzrohr mit aufgebrachter Auskleidungsschicht und Figur 3 eine weitere Variante der Anordnung eines Distanzrohres.
  • Ein Anwendungsgebiet der erfindungsgemäßen Abdichtung sind Bauwerke im Naturstein, wie beispielsweise Tunnel, Stolle Kanäle, die gegen Druck und/oder Sickerwasser abgedichtet werden. In der Zeichnung nach Figur 1 ist das Gebirge 1 ausschnittsweise dargestellt, dessen rauhe Oberfläche mit einer Tragschicht 2 aus Spritzbeton verfüllt ist. Zwischen dieser Tragschicht und der eigentlichen Auskleidungsschicht des Gewölbes oder Tunnels ist die Abdichtungsbahn bzw. Abdichtungsschicht gegen Wasser vorgesehen. In dem gezeigten Beispiel ist auf der Tragschicht 2 die Schutzlage 3, beispielsweise ein Vlies, lose aufgebracht und in Abständen angeheftet. Zur Fixierung der eigentlichen Dichtungsbahn 5, beispielsweise einer Weich-PVC-Folie oder einer Polyisobutylen-Folie oder einer anderen geeigneten Dichtungsbahn werden in Abständen Halteplatten 4 mittels Setzbolzen 7 gegebenenfalls unter Zwischenlage einer Unterlegscheibe 8 an der Tragschicht 2 befestigt. Die Halteplatten 4 sind bevorzugt aus einem elastischen Kunststoff, beispielsweise Weich-PVC oder einem anderen thermoplastischen Kunststoff oder elastomeren Kunststoff hergestellt. Es ist jedoch auch möglich, die Halteplatten 4 mit einem zentralen Kern aus Metall, der außenseitig mit einem thermoplastischen oder elastischen Kunststoff beschichtet ist, auszubilden. An diesen Halteplatten 4 wird dann die Dichtungsbahn beispielsweise thermoverschweißt, die Schweißfläche 6 ist eingezeichnet oder quellverschweißt oder auch mittels Kleber befestigt. Im Bereich der Halteplatte 4 ist dann oberseitig d.h. außenseitig auf der Dichtungsbahn 5 das erfindungsgemäße Distanzrohr 9 aufgebracht. Das Distanzrohr 9, beispielsweise aus Hart-PVC oder einem anderen Werkstoff, ist an seinem einen Ende mit einem elastischen biegsamen Flansch 11 beispielsweise mittels Kleber 12 fest verbunden. Das Distanzrohr 9 wird dann an der Dichtungsbahn 5 beispielsweise verschweißt oder verklebt, je nach Werkstoffeignung. Die Länge des Distanzrohres 9 richtet sich nach der auf die Dichtungsbahn 5-aufzubringenden Auskleidungsschicht aus Beton od. dgl. für das Gewölbe beispielsweise eines Tunnels. Am Ende des Distanzrohres 9 sind beispielsweise bei zylindrischer Ausführung gemäß Figur 1 Löcher 10 vorgesehen, durch welche ein Draht gezogen werden kann, an dem die Verstärkungseinlagen wie Streckmatten für den Beton befestigt werden d.h. fixiert werden. Durch die elastische Ausbildung des Flansches 11, der Dichtungsbahn 5 und der Halteplatten 4 ist beim Auffüllen der Auskleidungsschicht 14 gemäß Figur 2 ein elastisches Anliegen dieser Teile in Richtung auf die feste Wandung 2 möglich. Bei der Figur 2 ist der Zustand der Abdichtung nach dem Einbringen des Betons für die Auskleidungsschicht 14 dargestellt, wobei in Abwandlung von Figur 1 das Distanzrohr 9 mit Muffenende 9a ausgebildet ist, in welches das Verlängerungsrohr 13 eingesteckt ist.
  • In der Figur 3 ist abweichend von Figur 1 die Ausbildung einer Halteplatte 4 mit einem zentralen metallischen Teil 4a und einer Kunststoffbeschichtung 4b dargestellt. Auch bei einer solchen Halteplatte kann in diesem Bereich das erfindungsgemäße Distanzrohr mit elastischem Flansch vorgesehen werden.

Claims (4)

1. Abdichtung von Wandungen gegen Druck und/oder Sickerwasser mit einer auf der Wandung gegebenenfalls aufgebrachten Tragschicht auf der gegebenenfalls eine Schutzlage,Vlies od. dgl. aufgebracht ist und hierauf Halteplatten aus Kunststoff bzw. mit Kunststoffüberzug mittels Bolzen od. dgl. in der Wandung bzw. Tragschicht befestigt sind und über den Halteplatten die Dichtungsbahn aus Kunststoff od. dgl. verlegt und an den Halteplatten befestigt ist, insbesondere verschweißt ist und hierüber mindestens eine Auskleidungsschicht aus Beton od. dgl. mit eingelegten Streckmatten aufgebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Halteplatten (4) Distanzrohre (9), die an einem Ende mit einem elastischen Kunststoffflansch (11) versehen sind auf der Dichtungsbahn (5) mittels des Flansches (11) befestigt sind, beispielsweise durch Kleben oder Schweißen.
2. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Distanzrohr (9) an dem flanschlosen Ende zum Befestigen von Streckmatten od. dgl. mit Löchern (10) ausgebildet ist.
3. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Distanzrohr (9) an dem flanschlosen Ende mit einer Muffe (9a) zum Einsetzen eines Verlängerungsrohres (13) ausgebildet ist.
4. Abdichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Distanzrohr (9) aus Hart-PVC und der-Flansch aus Weich-PVC hergestellt ist.
EP82110462A 1981-12-14 1982-11-12 Abdichtung von Wandungen gegen Druck und/oder Sickerwasser mit einer Dichtungsbahn Withdrawn EP0081686A1 (de)

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DE3149490A1 (de) 1983-06-23

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