EP0057002A2 - Teleskopierbarer Tragmast - Google Patents
Teleskopierbarer Tragmast Download PDFInfo
- Publication number
- EP0057002A2 EP0057002A2 EP82100477A EP82100477A EP0057002A2 EP 0057002 A2 EP0057002 A2 EP 0057002A2 EP 82100477 A EP82100477 A EP 82100477A EP 82100477 A EP82100477 A EP 82100477A EP 0057002 A2 EP0057002 A2 EP 0057002A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- mast
- support legs
- support
- telescopic
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1235—Collapsible supports; Means for erecting a rigid antenna
Definitions
- the invention relates to a telescopic mast for devices to be held at a higher height, in particular an antenna mast, the lower mast part of which can be supported on the floor by at least three arms distributed over the circumference and the mast parts of which can be extended using mast-specific drive means.
- Such supporting masts and in particular antenna masts serve as mobile carriers for the installation of devices to be held at a greater height at different locations and at different heights.
- the stability as well as the bending and torsional rigidity and the construction times are of essential importance.
- the bending stiffness is essential with regard to the deflectability of the extended mast within prescribed limits, and the torsional stiffness is important with regard to the most precise possible alignment of the device to be held, in particular an antenna held by the mast, on both sides because of the wind loads occurring in the open terrain.
- a supporting mast of the type specified is known (eg prospectus "Salzgitter Antenna Mast" W 343-677-1000G), in which booms pivotable about vertical axes are articulated on a base frame which on the one hand supports the supports lower mast part and on the other hand can be designed as a motor vehicle.
- a hydraulic lifting device which is arranged in the lower mast part and with which the respective mast parts are extended one after the other and after each latching, serves as the drive means for telescoping the mast parts.
- a separate hydraulic drive device on the base frame serves to erect the support mast, which is still pushed together.
- This known mast has several disadvantages: The lower mast part is only held in the base frame itself at its lower end.
- the deflecting forces acting on the mast therefore stress not only the upper mast parts but also the lower mast part fully on the one hand on bending and on the other hand on torsion.
- the known supporting mast can only be used to a limited extent, or separate bracing of the mast is required. This is because the bending moments acting on the mast and in particular the lower mast part on the one hand and torques on the other hand can only be dissipated through the mast foot, ie in the known case via the base frame.
- Guyings however, especially with different heights, involve considerable additional assembly and disassembly times. Increased set-up and dismantling times also result from the necessity of the respective latching of the individual mast parts and the free travel of the lifting device of the known mast arrangement.
- the invention has for its object to provide a mast of the type mentioned, in which simple and, above all, easy-to-use means, increased stability and, in particular, increased flexural and torsional rigidity is achieved, and thus the height of the mast that can be achieved without any bracing can be increased, and furthermore, the required assembly and dismantling times can be significantly reduced.
- the booms are designed as telescopic support legs, the telescopic parts of which can be locked against each other in the respective extended positions, and these support legs at their upper ends each by an axially arranged in the upper region of the lower mast part
- Displacement specified torque sleeve are articulated on the lower mast part, the longitudinal axis of which extends perpendicular to the longitudinal axis of the mast, that the lower end of the lower telescopic part of each support leg is connected to a tension cable, the other end of which is fastened at a distance from the articulation points of the support legs in the lower region of the lower mast part is, and that the lower ends of the support legs directed towards the ground are each connected to an associated support foot via an adjusting device for separate height adjustment.
- a significantly increased torsional rigidity of the supporting mast is achieved in that the torques acting on the lower mast part are already absorbed at the upper end of the lower mast part.
- a substantial increase in the stability of the support mast is achieved, and large spans can be achieved due to the telescopic nature of the support legs.
- the increase in the bending stiffness, the torsional stiffness and the stability leads on the one hand to an increased achievable height of the support mast even with predetermined deflection limits and on the other hand to the advantage that no additional bracing of the support mast is necessary even with greater extension heights, so that the assembly and disassembly time is significantly shortened even at higher altitudes.
- the erection of the mast is facilitated by the telescopic support legs.
- the support legs After erecting the mast that has not been extended, the support legs are pulled out by hand or by telescopic drives, if necessary, until the tensioning cables are tensioned, after which the lower mast part is fully supported and stiffened in the manner described. Then the mast can be extended to the desired height.
- the marked design of the lower ends of the support legs in cooperation with the features described above, leads to ' that after the described extension of the support legs until the first tensioning of the tensioning ropes, an exact alignment of the lower mast part can be carried out via the adjusting devices and at the same time the tensioning ropes are finally completely tensioned.
- the described increases in stability as well as bending and torsional rigidity come to full effect, so that overall the operational safety of the extended mast is improved.
- the marked articulation of the support legs according to the invention via the torque sleeves ensures the exact pivoting out of the support legs and the exact support of the support feet of the support legs on the floor to form the polygon resulting from the number of support legs.
- the telescopic mast 1 has a lower mast part 2 and five further, mutually telescopic mast parts 3.
- the mast parts 2 and 3 are preferably designed with a square cross section and can expediently be designed as lattice mast parts.
- the mast parts 2 and 3 are preferably designed with a square cross section and can expediently be designed as lattice mast parts.
- four telescopic support legs 4 are articulated at 5 to each other on the circumference.
- the individual telescopic parts of the support legs 4 can be locked in a suitable manner in different extension positions, e.g. by locking pins, which is not shown in the drawing to simplify the illustration.
- the drawing shows support legs 4 which are pulled out by hand.
- Suitable tele, copy drives can also be provided, e.g. hydraulic actuators or the like.
- each support leg 4 is connected to a tension cable 6, the other end of which is attached at a distance from the articulation points 5 of the support legs 4 in the lower region of the lower mast part 2, as indicated at 7 in the drawing.
- the lower ends of the support legs 4 directed towards the floor are each connected to an associated support foot 9 via an adjusting device 8, in the exemplary embodiment via an adjusting spindle which can be driven by a hand crank, for separate height adjustment of the lower support leg ends.
- the lower end of the lower mast part 2 is also connected to a base frame 10, which is also designed as a chassis for the support mast.
- each support leg 4 is on his provided with a torque sleeve 14 at the upper end.
- This torque sleeve 14 of each support leg 4 is pivotably mounted on a bearing pin 15.
- the bearing pin 15 is held in side bolsters 16 fastened to the lower mast part 2, which at the same time serve as limit stops for the axial movement of the torque sleeve 14, so that this torque sleeve is fixed against axial displacement.
- the longitudinal axis of the torque sleeve 14 or the bearing pin 15 extends perpendicular to the longitudinal axis of the mast and thus horizontally.
- the mast parts of the supporting mast are shown with a square cross section, to which four support legs are assigned.
- the arrangement according to the invention can be used equally with round, in particular cylindrical mast parts and with mast parts with a different polygonal cross-section, as well as with a different number of support legs evenly distributed over the circumference, the respective articulation point being designed and arranged according to FIGS. 2 to 4 on the lower mast part to achieve the articulation of the support legs via the torque sleeve fixed against axial displacement.
- a cable drive is provided for a stepless telescopic drive of the mast parts 3 of the supporting mast 1.
- a cable pull 11 is shown as an exemplary embodiment, the upper end of which engages at the lower end of the first telescopic part 3, then leads via a deflection roller 12 at the upper end of the lower mast part 2 and is finally guided to a cable winch 13 arranged on the base frame 10 , which can be braked in the respectively desired height position, namely here in the extended position shown in the drawing, and thus locks the cable 11.
- Corresponding cables pulling the individual mast parts 3 with one another are between them other mast parts 3 provided. Such cables are known per se and are therefore not shown in the drawing to simplify the illustration.
- a continuous cable pull can also be used as the cable drive, for example, which is reeved one or more times between the respective upper and lower ends of the successive mast parts 2 and 3.
- Such a cable pull is also known per se and is therefore not shown. It can be seen that with the aid of such a cable drive, the supporting mast can be steplessly extended to the desired height and only has to be locked at this height by braking the cable winch. There are no special latches.
Landscapes
- Support Of Aerials (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf einen teleskopierbaren Tragmast für in größerer Höhe zu halternde Geräte, insbesondere einen Antennenmast, dessen unterer Mastteil über wenigstens drei auf dem Umfang verteilten Ausleger auf dem Boden abstützbar ist und dessen Mastteile mit Hilfe von masteigenen Antriebsmitteln ausfahrbar sind. Derartige Tragmasten und insbesondere Antennenmasten dienen als mobile Träger zur Aufstellung von in größerer Höhe zu halternden Geräten an unterschiedlichen Standorten und in unterschiedlicher Höhe. Bei derartigen Tragmasten sind die Standfestigkeit sowie die Biege- und Drehsteifigkeit-sowie die Aufbauzeiten von wesentlicher Bedeutung. Die Biegesteifigkeit ist wesentlich hinsichtlich der Auslenkbarkeit des ausgefahrenen Tragmastes in vorgeschriebenen Grenzen, und die Drehsteifigkeit ist von Bedeutung hinsichtlich der genauestmöglichen Ausrichtung des zu halternden Geräts, insbesondere einer vom Tragmast gehaltenen Antenne, und zwar beiderseits wegen der im freien Gelände auftretenden Windbelastungen.
- Es ist ein Tragmast der eingangs angegebenen Art bekannt (z.B. Prospekt "Salzgitter Antennenmast" W 343-677-1000G), bei dem um senkrechte Achsen verschwenkbare Ausleger an einem Grundgestell angelenkt sind, das einerseits den unteren Mastteil abstützt und andererseits als Kraftfahrzeug ausgebildet sein kann. Als Antriebsmittel für das Teleskopieren der Mastteile dient eine im unteren Mastteil angeordnete hydraulische Hubeinrichtung, mit der die jeweiligen Mastteile nacheinander und nach jeweiliger Verklinkung ausgefahren werden. Zum Aufrichten des noch zusammengeschobenen Tragmasts dient eine gesonderte hydraulische Antriebsvorrichtung am Grundgestell. Dieser bekannte Tragmast weist mehrere Nachteile auf: Der untere Mastteil ist lediglich im Grundgestell selbst an seinem unteren Ende gehalten. Die auf den Mast einwirkenden auslenkenden Kräfte, insbesondere Windkräfte, beanspruchen daher nicht nur die oberen Mastteile sondern auch den unteren Mastteil voll auf Biegung einerseits und auf Torsion andererseits. Sind Auslenkungsgrenzen vorgegeben und ist eine möglichst genaue Ausrichtung des zu halternden Geräts und insbesondere der getragenen Antenne erforderlich, so läßt sich der bekannte Tragmast nur in beschränkter Höhe verwenden, oder es sind gesonderte Abspannungen des Mastes erforderlich. Denn die auf den Mast und insbesondere den unteren Mastteil einwirkenden Biegemomente einerseits und Drehmomente andererseits können nur durch den Mastfuß, im bekannten Fall also über das Grundgestell, abgeführt werden. Abspannungen bringen jedoch, insbesondere bei unterschiedlichen Höhen, erhebliche zusätzliche Auf- und Abbauzeiten mit sich. Erhöhte Auf-und Abbauzeiten ergeben sich auch aus der Notwendigkeit der jeweiligen Verklinkung der einzelnen Mastteile und den Leerwegen der Hubeinrichtung der bekannten Mastanordnung.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Tragmast der eingangs angegebenen Art zu schaffen, bei dem mit einfachen und vor allem leicht zu handhabenden Mitteln eine erhöhte Standfestigkeit und insbesondere eine erhöhte Biege- und Drehsteifigkeit erzielt wird und damit die ohne jede Abspannung erzielbare Höhe des Tragmastes vergrößert werden kann, und bei dem ferner die erforderlichen Auf- und Abbauzeiten wesentlich herabgesetzt werden können. Dies wird nach der Erfindung vor allem dadurch erreicht, daß die Ausleger als teleskopierbare Stützbeine ausgebildet sind, deren Teleskopteile in den jeweils ausgezogenen Stellungen gegeneinander verriegelbar sind, und diese Stützbeine an ihrem oberen Ende jeweils durch eine im oberen Bereich des unteren Mastteils angeordnete, gegen axiale Verschiebung festgelegte Momentenhülse am unteren Mastteil angelenkt sind, deren Längsachse senkrecht zur Mastlängsachse verläuft, daß jeweils das untere Ende des unteren Teleskopteils jedes Stützbeins mit einem Spannseil verbunden ist, dessen anderes Ende in einem Abstand von den Anlenkstellen der Stützbeine im unteren Bereich des unteren Mastteils befestigt ist, und daß die zum Boden gerichteten unteren Enden der Stützbeine-jeweils über eine Stellvorrichtung zur gesonderten Höhenverstellung mit einem zugehörigen Stützfuß verbunden sind.
- Hierdurch wird erreicht, daß der untere Mastteil auf seiner gesamten Höhe fest abgestützt ist und somit Beaufschlagungen des Tragmasts insbesondere durch Windlasten hinsichtlich der Biegekräfte nur zu sehr geringen Biegungen im unteren Mastteil und zu keiner Auslenkung des oberen Bereichs des unteren Mastteils führen können, so daß über diesen gesamten Höhenbereich des Tragmasts eine nahezu vollständige Biegesteifigkeit erzielt wird. Durch die gekennzeichnete Anlenkung der Stützbeine durch die axial festgelegte Momentenhülse wird erreicht, daß das infolge von Torsionskräften am Mastunterteil erzeugte Drehmoment auf die Stützbeine verteilt übertragen wird und sich dort als beherrschbare Biegemomente äußern. Diese Biegemomente werden auf den Stützbeinen reduziert auf Querkräfte an den unteren Fußpunkten der Stützbeine. Bei gleicher vorgegebener Masthöhe wird somit eine wesentlich erhöhte Drehsteifigkeit des Tragmasts dadurch erreicht, daß die auf den Mastunterteil wirkenden Drehmomente bereits am oberen Ende des unteren Mastteils abgefangen werden. Es wird eine wesentliche Erhöhung der Standfestigkeit des Tragmasts erzielt, wobei infolge der Teleskopierbarkeit der Stützbeine große Stützweiten erreicht werden können. Die Erhöhung der Biegesteifigkeit, der Drehsteifigkeit und der Standfestigkeit führt einerseits zu einer vergrößerten erreichbaren Höhe des Tragmasts auch bei vorgegebenen Auslenkgrenzen und zum anderen zu dem Vorteil, daß keine zusätzliche Abspannung des Tragmasts auch bei größeren Ausfahrhöhen erforderlich wird, so daß die Auf-und Abbauzeit auch bei größeren Höhen erheblich verkürzt wird. Die Errichtung des Tragmasts wird durch die Teleskopierbarkeit der Stützbeine erleichtert. Nach dem Aufrichten des nicht ausgefahrenen Masts werden die Stützbeine von Hand oder durch gegebenenfalls vorgesehene Teleskopierantriebe so weit ausgezogen, bis die Spannseile gespannt sind, wonach bereits der untere Mastteil vollständig abgestützt und in der geschilderten Weise versteift ist. Danach kann der Tragmast in die jeweils gewünschte Höhe ausgefahren werden. Die gekennzeichnete Ausbildung der unteren Enden der Stützbeine führt im Zusammenwirken mit den vorstehend geschilderten Merkmalen dazu,' daß nach dem geschilderten Ausziehen der Stützbeine bis zur ersten Spannung der Spannseile eine genaue Ausrichtung des unteren Mastteils über die Stellvorrichtungen vorgenommen werden kann und dabei zugleich die SpannseiLe endgültig vollständig gespannt werden. Hierdurch kommen die geschilderten Erhöhungen der Standfestigkeit sowie der Biege- und Drehsteifigkeit zur vollen Wirkung, so daß insgesamt die Betriebssicherheit des ausgefahrenen Tragmasts verbessert wird.
- Es ist bei einem Tragmast ähnlich der eingangs angegebenen Art, jedoch ohne masteigene Antriebsmittel für die Teleskopteile, an sich bekannt (GB-PS 24 966 von 1906), nicht längenveränderbare Stützbeine über einen Befestigungsring am oberen Abschnitt des unteren Mastteils anzulenken und mit Spannseilen an den Füßen abzuspannen. Abgesehen von der fehlenden Teleskopierbarkeit der Stützbeine ist bei dieser bekannten Anordnung wegen der in keiner Weise geführten und beherrschten Anlenkung der Stützbeine zwar eine gewisse Erhöhung der Biegesteifigkeit möglich, jedoch können mit dieser Anordnung keinerlei in den unteren Mastteil eingeleitete Drehmomente über die Stützbeine abgeführt werden. Außerdem fehlt jede sichere Führung der Stützbeine bei der Schwenkbewegung, so daß die bekannte Anordnung zur Erzielung der erforderlichen Abstützung zusätzliche starre Verbindungselemente zwischen den Stützbeinfüßen erfordert.
- Die gekennzeichnete erfindungsgemäße Anlenkung der Stützbeine über die Momentenhülsen sichert das exakte Ausschwenken der Stützbeine und die exakte Auflage der Stützfüße der Stützbeine auf dem Boden zur Bildung des sich jeweils aus der Anzahl der Stützbeine ergebenden Polygons.
- Mit Hilfe der im Anspruch 2 gekennzeichneten Merkmale ist ein stufenloses Ausfahren der Mastteile und sichere Halterung der Mastteile in der jeweiligen Ausfahrstellung ohne jede Verklinkung möglich. Es können die jeweils geeigneten verschiedenen Seiltriebe verwendet werden, z.B. einzelne, die zu teleskopierenden Mastteile mitnehmend koppelnde Seilzüge oder ein an den jeweils oberen bzw. unteren Enden der aufeinanderfolgenden Mastteile eingescherter durchgehender Seilzug. Ein derartiger Seiltrieb kann ferner im nicht ausgefahrenen Zustand-und miteinander in diesem Zustand verriegelten Mastteilen auch zum Aufrichten des unteren Mastteils am Grundgestell eingesetzt werden. Mit Hilfe der erfindungsgemäß vorgesehenen Stützbeine und auch Stellvorrichtungen kann das Grundgestell vom Boden abgehoben werden, so daß es lediglich am unteren Mastteil hängt, wodurch über das Gewicht des Grundgestells die Standfestigkeit des Tragmasts weiter erhöht wird. Dies gilt ganz besonders für die im Anspruch 3 gekennzeichnete Ausführungsform der Erfindung, bei der einerseits die gesamte aus dem Grundgestell bzw. Fahrgestell und dem Tragmast mit seinen Stützeinrichtungen bestehende Einheit verfahren werden kann und bei der andererseits das Gewicht des Fahrgestells zur Standfestigkeit des Tragmasts beiträgt.
- Merkmale, weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Zeichnung, das insbesondere als mobiler Antennenmast Verwendung finden kann. Es zeigen:
- Fig. 1 weitestgehend schematisch in einer Seitenansicht einen Tragmast nach der Erfindung, wobei zur Vereinfachung und Verdeutlichung der Darstellung nur zwei der an einander gegenüberliegenden Seiten des unteren Mastteils angelenkte Stützbeine dargestellt sind und zwei weitere Stützbeine in der senkrecht zur Zeichenebene verlaufenden Ebene vorzusehen sind, so daß bei diesem Ausführungsbeispiel vier um 90° versetzte Stützbeine am unteren Mastteil angreifen,
- Fig. 2 die Draufsicht auf den Tragmast nach Fig. 1 ohne Darstellung der oberen Mastteile,
- Fig. 3 eine vergrößerte Teilansicht eines Anlenkbereichs des oberen Endes eines Stützbeins am oberen Abschnitt des unteren Mastteils gemäß Fig. 2,
- Fig. 4 eine Seitenansicht der Darstellung nach Fig. 3.
- Der teleskopierbare Tragmast 1 weist einen unteren Mastteil 2 sowie fünf weitere, gegeneinander teleskopierbare Mastteile 3 auf. Die Mastteile 2 und 3 sind, wie Fig. 2 zeigt, vorzugsweise mit quadratischem Querschnitt ausgebildet und können zweckmäßig als Gittermastteile gestaltet sein. Im oberen Bereich des unteren Mastteils 2, hier am oberen Ende des unteren Mastteils 2, sind vier um 90° auf dem Umfang gegeneinander versetzte teleskopierbare Stützbeine 4 bei 5 angelenkt, Die einzelnen Teleskopteile der Stützbeine 4 sind in geeigneter Weise in unterschiedlichen Ausfahrstellungen gegeneinander verriegelbar, z.B. durch Steckbolzenverriegelungen, was zur Vereinfachung der Darstellung in der Zeichnung nicht wiedergegeben ist. Die Zeichnung zeigt Stützbeine 4, die von Hand ausgezogen werden. Es können aber auch geeignete Tele- ,kopierantriebe vorgesehen sein, z.B. hydraulische Stellvorrichtungen oder dergleichen.
- Das untere Ende jedes Stützbeins 4 ist jeweils mit einem Spannseil 6 verbunden, dessen anderes Ende in einem Abstand von den Anlenkstellen 5 der Stützbeine 4 im unteren Bereich des unteren Mastteils 2 befestigt ist, wie bei 7 in der Zeichnung angedeutet ist.
- Ferner sind die zum Boden gerichteten unteren Enden der Stützbeine 4 jeweils über eine Stellvorrichtung 8, im Ausführungsbeispiel über eine von einer Handkurbel antreibbare Stellspindel, zur gesonderten Höhenverstellung der unteren Stützbeinenden mit einem zugehörigen Stützfuß 9 verbunden.
- Das untere Ende des unteren Mastteils 2 ist ferner mit einem Grundgestell 10 verbunden, das zugleich als Fahrgestell für den Tragmast ausgebildet ist.
- In Fig. 2 bis 4 ist die erfindungsgemäße Ausbildung jeder Anlenkstelle 5 zwischen den Stützbeinen 4 und dem unteren Mastteil 2 dargestellt. Jedes Stützbein 4 ist an seinem oberen Ende mit einer Momentenhülse 14 versehen. Diese Momentenhülse 14 jedes Stützbeins 4 ist, wie insbesondere in Fig. 3 und 4 ersichtlich ist, auf, einem Lagerbolzen 15 schwenkbar gelagert. Der Lagerbolzen 15 ist in am unteren Mastteil 2 befestigten Seitenwangen 16 gehalten, die gleichzeitig als Anschlagbegrenzungen für die axiale Bewegung der Momentenhülse 14 dienen, so daß diese Momentenhülse gegen axiale Verschiebung festgelegt ist. Die Längsachse der Momentenhülse 14 bzw. des Lagerbolzens 15 verläuft senkrecht zur Mastlängsachse und somit waagerecht.
- Im Ausführungsbeispiel sind die Mastteile des Tragmasts mit quadratischem Querschnitt dargestellt, dem vier Stützbeine zugeordnet sind. Die erfindungsgemäße Anordnung ist gleichermaßen bei runden, insbesondere zylindrischen Mastteilen sowie bei Mastteilen mit anderem polygonalem Querschnitt einsetzbar wie auch bei einer anderen Anzahl von auf dem Umfang gleichmäßig verteilten Stützbeinen, wobei die jeweilige Anlenkstelle entsprechend Fig. 2 bis 4 am unteren Mastteil gestaltet und angeordnet wird, um die Anlenkung der Stützbeine über die gegen axiale Verschiebung festgelegte Momentenhülse zu erreichen.
- Für einen stufenlosen Teleskopierantrieb der Mastteile 3 des Tragmasts 1 ist ein Seiltrieb vorgesehen. Als Ausführungsbeispiel ist zur Vereinfachung der Darstellung ein Seilzug 11 wiedergegeben, dessen oberes Ende am unteren Ende des ersten Teleskopteils 3 angreift, danach über eine Umlenkrolle 12 am oberen Ende des unteren Mastteils 2 führt und schließlich zu einer auf dem Grundgestell 10 angeordneten Seilwinde 13 geführt ist, die in der jeweils gewünschten Höhenstellung, nämlich hier in der in der Zeichnung dargestellten ausgefahrenen Stellung, abbremsbar ist und somit den Seilzug 11 verriegelt. Entsprechende, die einzelnen Mastteile 3 miteinander mitnehmend koppelnde Seilzüge sind zwischen den aufeinanderfolgenden Mastteilen 3 vorgesehen. Derartige Seilzüge sind an sich bekannt und daher zur Vereinfachung der Darstellung in der Zeichnung nicht wiedergegeben. Es kann als Seiltrieb z.B. auch ein durchgehender Seilzug verwendet werden, der zwischen den jeweiligen oberen und unteren Enden der aufeinanderfolgenden Mastteile 2 bzw. 3 ein- oder mehrfach eingeschert ist. Auch ein derartiger Seilzug ist an sich bekannt und daher nicht wiedergegeben. Es ist ersichtlich, daß mit Hilfe eines derartigen Seiltriebs der Tragmast stufenlos auf die jeweils gewünschte Höhe ausgefahren werden kann und lediglich über die Abbremsung der Seilwinde in dieser Höhe verriegelt werden muß. Es entfallen besondere Verklinkungen ganz.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3102686 | 1981-01-28 | ||
DE3102686 | 1981-01-28 | ||
DE3201067A DE3201067C2 (de) | 1981-01-28 | 1982-01-15 | Teleskopierbarer Tragmast |
DE3201067 | 1982-01-15 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0057002A2 true EP0057002A2 (de) | 1982-08-04 |
EP0057002A3 EP0057002A3 (en) | 1982-10-06 |
EP0057002B1 EP0057002B1 (de) | 1986-05-14 |
Family
ID=25790807
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP82100477A Expired EP0057002B1 (de) | 1981-01-28 | 1982-01-23 | Teleskopierbarer Tragmast |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0057002B1 (de) |
DE (2) | DE3201067C2 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1990009341A1 (de) * | 1989-02-20 | 1990-08-23 | Geroh Gmbh Mechanische Systeme | Vorrichtung zum auf- und ausrichten eines auf einem transportfahrzeug montierten, kippbaren teleskopmastes |
US4994816A (en) * | 1988-04-08 | 1991-02-19 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Portable antenna apparatus |
EP1003238A1 (de) * | 1998-11-11 | 2000-05-24 | Elliott Group Limited | Mobiler Mast und Telekommunikationsvorrichtung |
CN105220930A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-01-06 | 安徽四创电子股份有限公司 | 一种万向可调节塔架支撑 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3839858A1 (de) * | 1988-11-25 | 1990-05-31 | Salzgitter Maschinenbau | Mobile antennenanlage mit containerabmessungen |
CN105178687A (zh) * | 2015-06-17 | 2015-12-23 | 中山市默拜尔网络科技有限公司 | 调节型信号发射塔桅 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3248831A (en) * | 1962-01-03 | 1966-05-03 | Craig Systems Corp | Telescoping antenna mast |
DE1684927B2 (de) * | 1967-04-10 | 1972-08-31 | Siemens AG, 1000 Berlin u. 8000 München | Ausfahrbarer antennenmast als traeger fuer eine richtantenne |
GB1448999A (en) * | 1972-11-29 | 1976-09-08 | Int Standard Electric Corp | Portable antenna |
EP0000793A1 (de) * | 1977-08-04 | 1979-02-21 | BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. | Transportabler Mast, insbesondere für Richtfunkanlagen |
FR2422792A1 (fr) * | 1978-04-14 | 1979-11-09 | Icpp | Pylone auto-elevateur mobile |
US4185288A (en) * | 1978-02-07 | 1980-01-22 | Sierra Research Corporation | Mobile radar tower |
DE2742431B2 (de) * | 1977-09-21 | 1980-08-14 | Vereinigte Flugtechnische Werkefokker Gmbh, 2800 Bremen | Aufstellvorrichtung für mobile Geräteträger |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2832555A (en) * | 1955-06-02 | 1958-04-29 | Edgar A Terhune | Collapsible mast |
DE1749205U (de) * | 1957-04-25 | 1957-07-25 | Torkret G M B H | Hoehenverstellbare hubplatte zur ausfuehrung von beton- oder moertelspritzarbeiten. |
DE1836937U (de) * | 1959-08-20 | 1961-08-31 | Hein Lehmann Ag | Stuetzfachwerk fuer transportable, voruebergehend anzuhebende gerueste, insbesondere fuer zur errichtung von funkmasten dienende spezialfahrzeuge. |
DE1867150U (de) * | 1961-03-08 | 1963-02-14 | Fritz Metz K G Maschinen Und A | Fahrbare arbeitsbuehne. |
US3302345A (en) * | 1964-05-14 | 1967-02-07 | James S Ballantine | Tower |
US3439467A (en) * | 1967-01-26 | 1969-04-22 | Zip Up Lighting Tower Co Inc | Portable collapsible tower |
DE1759192B2 (de) * | 1968-04-09 | 1976-04-01 | Preussag Ag, 3000 Hannover U. 1000 Berlin | Zerlegbarer mast |
US3722847A (en) * | 1972-03-01 | 1973-03-27 | Connor C O | Instrument support structure |
GB2496190B (en) * | 2011-11-04 | 2017-02-15 | Radiodetection Ltd | Signal generator |
-
1982
- 1982-01-15 DE DE3201067A patent/DE3201067C2/de not_active Expired
- 1982-01-23 EP EP82100477A patent/EP0057002B1/de not_active Expired
- 1982-01-23 DE DE8282100477T patent/DE3271084D1/de not_active Expired
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3248831A (en) * | 1962-01-03 | 1966-05-03 | Craig Systems Corp | Telescoping antenna mast |
DE1684927B2 (de) * | 1967-04-10 | 1972-08-31 | Siemens AG, 1000 Berlin u. 8000 München | Ausfahrbarer antennenmast als traeger fuer eine richtantenne |
GB1448999A (en) * | 1972-11-29 | 1976-09-08 | Int Standard Electric Corp | Portable antenna |
EP0000793A1 (de) * | 1977-08-04 | 1979-02-21 | BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. | Transportabler Mast, insbesondere für Richtfunkanlagen |
DE2742431B2 (de) * | 1977-09-21 | 1980-08-14 | Vereinigte Flugtechnische Werkefokker Gmbh, 2800 Bremen | Aufstellvorrichtung für mobile Geräteträger |
US4185288A (en) * | 1978-02-07 | 1980-01-22 | Sierra Research Corporation | Mobile radar tower |
FR2422792A1 (fr) * | 1978-04-14 | 1979-11-09 | Icpp | Pylone auto-elevateur mobile |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4994816A (en) * | 1988-04-08 | 1991-02-19 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Portable antenna apparatus |
WO1990009341A1 (de) * | 1989-02-20 | 1990-08-23 | Geroh Gmbh Mechanische Systeme | Vorrichtung zum auf- und ausrichten eines auf einem transportfahrzeug montierten, kippbaren teleskopmastes |
EP1003238A1 (de) * | 1998-11-11 | 2000-05-24 | Elliott Group Limited | Mobiler Mast und Telekommunikationsvorrichtung |
CN105220930A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-01-06 | 安徽四创电子股份有限公司 | 一种万向可调节塔架支撑 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0057002A3 (en) | 1982-10-06 |
DE3201067A1 (de) | 1982-08-12 |
EP0057002B1 (de) | 1986-05-14 |
DE3271084D1 (en) | 1986-06-19 |
DE3201067C2 (de) | 1988-04-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3274288B1 (de) | Kranturm | |
EP0057002B1 (de) | Teleskopierbarer Tragmast | |
DE1559162B1 (de) | Verfahren zum aufrichten eines mastes | |
EP0413014A1 (de) | Vorrichtung zum auf- und ausrichten eines auf einem transportfahrzeug montierten, kippbaren teleskopmastes. | |
DE69203196T2 (de) | Automatisch zusammenklappbarer Turmkran. | |
DE3340845C1 (de) | Gittermastkran mit zerlegbarem Hauptausleger | |
EP0496994B1 (de) | Stativ | |
DE2742417C2 (de) | Rohrmast | |
DE3509833C1 (de) | Hebebühne | |
DE19704967C2 (de) | Portalkran, insbesondere zum Errichten von Bauwerken | |
DE2402683C3 (de) | Kletterschalung | |
DE1481809B2 (de) | Vorrichtung zum Aufstellen und Umlegen von Masten, insbesondere eines Baukranmastes | |
DE1198981B (de) | Montagegeraet fuer Rohrantennenelemente und Mastbauwerke | |
DE4445165C2 (de) | Verfahren und Stockbaum zum Errichten von Gittermasten | |
DE2324843C2 (de) | Vorrichtung zur Montage von mehrteiligen Masten | |
DE2064511C3 (de) | Anordnung zum Aufrichten einer Mastkonstruktion | |
DE29723710U1 (de) | Hebevorrichtung | |
DE69207742T2 (de) | Hängebühne | |
DE2725651C2 (de) | Vorrichtung zum Abstützen von mit sog. Kletterwinden zusammenwirkenden Kletterstangen | |
EP4001553B1 (de) | Stockbaumführung und verfahren zum betrieb einer behelfskonstruktion mit einem stockbaum unter verwendung einer solchen stockbaumführung | |
EP1810734B1 (de) | Katapultanlage | |
DE29909974U1 (de) | Geländer mit einer absenkbaren Griffstange | |
DE102020128161A1 (de) | Turmdrehkran | |
DE3911044C2 (de) | ||
DE8102016U1 (de) | Teleskopierbarer tragmast |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): BE CH DE FR GB IT LI NL SE |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): BE CH DE FR GB IT LI NL SE |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19820906 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): BE CH DE FR GB IT LI NL SE |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 3271084 Country of ref document: DE Date of ref document: 19860619 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
ITF | It: translation for a ep patent filed |
Owner name: STUDIO TORTA SOCIETA' SEMPLICE |
|
BECN | Be: change of holder's name |
Effective date: 19860514 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Payment date: 19870131 Year of fee payment: 6 |
|
PLBI | Opposition filed |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009260 |
|
PLBI | Opposition filed |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009260 |
|
26 | Opposition filed |
Opponent name: DORNIER GMBH Effective date: 19870212 |
|
26 | Opposition filed |
Opponent name: MESSERSCHMITT - BOELKOW - BLOHM GMBH Effective date: 19870214 Opponent name: GEROH GMBH MECHANISCHE SYSTEME Effective date: 19870213 |
|
NLR1 | Nl: opposition has been filed with the epo |
Opponent name: DORNIER GMBH |
|
NLR1 | Nl: opposition has been filed with the epo |
Opponent name: MESSERSCHMITT- BOELKOW- BLOHM GMBH Opponent name: GEROH GMBH MECHANISCHE SYSTEME |
|
RAP2 | Party data changed (patent owner data changed or rights of a patent transferred) |
Owner name: SALZGITTER MASCHINENBAU GMBH |
|
NLT2 | Nl: modifications (of names), taken from the european patent patent bulletin |
Owner name: SALZGITTER MASCHINENBAU GMBH TE SALZGITTER, BONDSR |
|
RDAG | Patent revoked |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009271 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: PATENT REVOKED |
|
GBPR | Gb: patent revoked under art. 102 of the ep convention designating the uk as contracting state | ||
27W | Patent revoked |
Effective date: 19881205 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
NLR2 | Nl: decision of opposition | ||
BERE | Be: lapsed |
Owner name: SALZGITTER MASCHINENBAU G.M.B.H. Effective date: 19890131 |
|
EUG | Se: european patent has lapsed |
Ref document number: 82100477.7 |