DK159253B - Klemmestykke med parallellogramform - Google Patents

Klemmestykke med parallellogramform Download PDF

Info

Publication number
DK159253B
DK159253B DK436884A DK436884A DK159253B DK 159253 B DK159253 B DK 159253B DK 436884 A DK436884 A DK 436884A DK 436884 A DK436884 A DK 436884A DK 159253 B DK159253 B DK 159253B
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
clamping piece
groove
teeth
piece
corner
Prior art date
Application number
DK436884A
Other languages
English (en)
Other versions
DK436884D0 (da
DK159253C (da
DK436884A (da
Inventor
Ulrich Roellin
Original Assignee
Alusuisse
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alusuisse filed Critical Alusuisse
Publication of DK436884D0 publication Critical patent/DK436884D0/da
Publication of DK436884A publication Critical patent/DK436884A/da
Publication of DK159253B publication Critical patent/DK159253B/da
Application granted granted Critical
Publication of DK159253C publication Critical patent/DK159253C/da

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/045Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates specially adapted for fastening in channels, e.g. sliding bolts, channel nuts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/043Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures connections between superstructure sub-units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00Superstructures for passenger vehicles
    • B62D31/02Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00Superstructures for passenger vehicles
    • B62D31/04Superstructures for passenger vehicles with more than one deck
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B62D33/044Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains built up with profiles of constant elongated shape, e.g. extruded, mechanically interconnected by coupling members, e.g. by clamping, riveting or bolting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/18Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections using screw-thread elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/005Means to increase the friction-coefficient

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

- 1 -
DK 159253 B
Opfindelsen angår et klemmestykke med parallellogramform og med en gevindboring til fastgørelse af et konstruktionselement til en profildel, som har en underskåret not, i hvilket klemmestykket kan gribe fat, især til samling af et karosseri.
5 Et sådant klemmestykke er fx. kendt fra DE-offentliggørelsesskrift 27.51.753.
Klemmestykket, som er vist i DE-offentliggørelsesskrift 27.51.753, har parallellogramform og omfatter en gevindboring til en skrue. Det kan føres ind i noten fra siden. Når fastspændingen starter, drejer 10 klemmestykket sig omtrent 90* og danner kontakt med de indre vægge i noten. Med sådanne klemmestykker opstår den ulempe, at de i begrænset omfang muliggør længdeforskydning af konstruktionselementet og profildelen. Dette sker især, når klemmestykket ikke er tilstrækkeligt fastspændt, således at friktionsforbindelsen ikke er tilstrækkelig.
15 Fra US-patentskrift 3.068.968 er det i og for sig kendt at udforme et klemmestykke med fortandinger, som, når klemmestykket er fastspændt i en underskåret not, trykker mod indersiden af noten. Klemmestykket er imidlertid ikke parallellogramformet, men må skubbes ind i noten fra den ene ende af denne, og desuden er hele klemmestykket fremstillet af 20 det samme, hårde materiale som fortandingerne. Klemmestykket kan derfor ikke monteres ved en sideværts indføring i noten, og det er desuden unødvendigt kostbart, fordi det er fremstillet af et hårdt materiale af hensyn til, at fortandingerne kan trænge i det mindste delvis ind i det materiale, som afgrænser noten.
25 Formålet med den foreliggende opfindelse er at tilvejebringe at klemmestykke af den indledningsvis angivne art, der er bedre sikret mod forskydning efter tilspændingen end klemmestykket, som er kendt fra DE-offentliggørelsesskrift 27.51.753.
Ifølge opfindelsen opnås dette ved, at at klemmestykket på de de-30 le, som trykker mod indersiden af den underskårede not, når klemmestykket er fastspændt, er forsynet med i og for sig kendte fortandinger, hvorhos fortandingerne er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket i øvrigt.
På denne måde holdes klemmestykket fast i ved hjælp af en mekanisk 35 forbindelse, som er dannet af fortandingerne.
- 2 -
DK 159253 B
Fortandingerne er anbragt således, at de ligger an mod indersiden af de flanker, som begrænser noten· På denne måde opnås en mekanisk forbindelse, ud over friktionsforbindelsen, og kun under ekstreme belastningsforhold skal forbindelsen sikres ved hjælp af svejsning eller 5 limning.
Fortandingerne kan naturligvis også anvendes ved et kleramestykke i den udformning, som er beskrevet i DE-offentliggørelsesskrift 27.51.
753. Her resulterer fortandingen, at det som parallellogram udformede klemmestykke ikke blot ligger an mod notindervæggene med sine korte 10 kanter, men også at de flanker, som begrænser noten, har kontakt med fortandingen. Derved kan klemmestykket uafhængigt af sine dimensioner anvendes til sådanne profilstænger, hvor det indre tværsnit af noten er større end den største diagonal i det parallellogramformede klemmestyk-ke.
15 Af korrosionsgrunde eller på grund af fordringer til overflade egenskaben ved en efterfølgende lakering el. lign. kan klemraestykket fremstilles af det samme materiale, som profilerne og hjørneforbindelsesstykket. Ved at fortandingerne er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket i øvrigt, bliver klemmestykket billigere at frem-20 stille end et klemmestykke, der som helhed er fremstillet af et tilstrækkeligt hårdt materiale til, at fortandingerne ikke deformeres.
Yderligere fordele, ejendommeligheder og enkeltheder ved opfindelsen fremgår af den følgende beskrivelse af et foretrukkent udførelseseksempel samt ved hjælp af tegningen. På tegningen viser: 25 fig. 1 en perspektivisk gengivelse af et udsnit af et karosseri med et hjørneforbindelsesstykke, fastgjort ved hjælp af klemmestykker ifølge opfindelsen, fig. 2 en forstørret gengivelse af udsnittet på fig. 1, set fra 30 siden, fig. 3 hjøreforbindelsesstykket i fig. 2, set i retningen af pilen 33, fig. 4 en perspektivisk gengivelse af et udsnit af et karosseri med et forsænket hjørneforbindelsesstykke, 35 fig. 5 en forstørret gengivelse af udsnittet i fig. 4, set fra - 3 -
DK 159253 B
siden, fig. 6 hjørneforbindelsen i fig. 5 set i pilretningen 36, fig. 7 et klemmestykke ifølge opfindelsen med en gevindboring, set fra siden, 5 fig. 8 klemmestykket set fra undersiden, fig. 9 klemmestykket set i retning af pilen i fig. 8.
Et ikke nærmere vist køretøj har et skelet, som hovedsageligt består af lodret og vandret anbragte profilstænger 2. Til disses samling 10 er der især på stærkt belastede steder anbragt hjørneforbindelsesstykker 3 eller 3a. Hjørneforbindelsesstykkerne 3 ifølge fig. 1-3 har to sideflader 4, som er forbundet indbyrdes ved hjælp af ribber 5 sarat en bag- 6 og en bundflade 7. Sidefladerne 4 har form som en retvinklet trekant, hvorhos den rette vinkel w befinder sig i overgangen mellem 15 profilstængerne 2.
Profilstængerne 2 er forsynet med noter 8, i.hvilke fremspring på hjørneforbindelsesstykkerne 3 kan indføres.
Noterne 8 og fremspringene 9 har på begge sider af midterplanet gennem profilstængerne 2 eller hjørneforbindelsesstykket 3 hældende 20 sideflader 10. Desuden er noterne 8 på begge sider af noten forsynet med underskæringer 11, i hvilke et på fig. 4-6 vist klemmestykke 12 som en del af en skrueforbindelse kan fastgøres. Klemmestykket 12 har en gevindboring 14 til fastskruning af en skrue 13.
Hjørneforbindelsestykkerne 3a vist på fig. 4-6 mangler derimod 25 sideflader, således at bagfladerne 6a og bundfladerne 7a giver vinkelstykket form som en enkelt vinkeldel. Denne ligger under anvendelsen forsænket mellem flankerne 17 på profilstængerne 2 og griber med et fremspring 9a ind i noten 8a mellem på flankerne 17 tildannede ribber 21. Set i tværsnit har ribberne 21 flader 22, som er parallelle med 30 flankerne 17, samt mod flanken 17 sammenløbende yderflader 23 og inder-flader 24. Også de bageste flader 6a og bundfladerne 7a på hjørneforbindelsesstykket 3a er tilpasset disse kanter, idet de er udformet med skrå flader 25. Det ovenfor beskrevne klemmestykke ligger an mod inder-fladen 24, som svarer til underskæringen 11.
35 Til fremstilling af en forbindelse mellem et hjørneforbindelses- - 4 -
DK 159253 B
stykke 3, 3a og et profil 2 føres skruen 13 gennem boringerne 15 i bagfladerne 6, 6a eller bundfladerne 7, 7a i hjørneforbindelsesstykket 3, 3a og skrues derefter på klemmestykket 12, hvis længdesider 16 (fig· 8) er anbragt parallelt med kanterne på noten 8, 8a (se fig. 3, 6) og fø-5 res derpå ind i noten 8, 8a. Derefter svinges klemmestykket 12 ind under flankerne 11, som begrænser noten 8, ved drejning af skruen 13 i urets retning og ved efterfølgende tilspænding af skruen 13 forbindes hjørneforbindelsesstykket 3, 3a med profilet 2, hvorhos de skrå flader 10 i noten 8 samt på fremspringet 9, 9a, på de skrå flader 25 og yder-10 fladerne 23 bliver ligende fast mod hinanden.
Til forbedring af klemmevirkningen har klemmestykket 12 fortandin-ger 18, som er vist særligt tydelig på fig. 6. Denne fortanding 18 er udformet således, at tanddalene 19 efter indsvingningen af klemmestykket 12 griber ind i randene 20 (fig. 1, 6) i noten 8 og således danner 15 en mekanisk spærring udover friktionsforbindelsen. Fortandingeme 18 er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket 12 i øvrigt og er i Øvrigt fastgjort til klemmestykket påepassende måde.
20

Claims (1)

1. Klemmestykke iaed paralle llogramform og med en gevindboring (14) til fastgørelse af et konstruktionselement til en profildel (2), som har en underskåret not (8), i hvilket klemmestykket (12) kan gribe fat, især til samling af et karosseri, kendetegnet ved, at klem-5 mestykket (12) på de dele, som trykker mod indersiden af den underskårede not (8), når klemmestykket er fastspændt, er forsynet med i og for sig kendte fortandinger (18), hvorhos fortandingerne er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket i øvrigt. 10
DK436884A 1983-09-15 1984-09-13 Klemmestykke med parallellogramform DK159253C (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH502383 1983-09-15
CH502383 1983-09-15

Publications (4)

Publication Number Publication Date
DK436884D0 DK436884D0 (da) 1984-09-13
DK436884A DK436884A (da) 1985-03-16
DK159253B true DK159253B (da) 1990-09-24
DK159253C DK159253C (da) 1991-03-11

Family

ID=4286613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK436884A DK159253C (da) 1983-09-15 1984-09-13 Klemmestykke med parallellogramform

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP0136264A3 (da)
AU (1) AU583252B2 (da)
DE (1) DE8326978U1 (da)
DK (1) DK159253C (da)
ES (1) ES535949A0 (da)
FI (1) FI843595L (da)
GR (1) GR80279B (da)
NO (1) NO159582C (da)
PT (1) PT79216B (da)
TR (1) TR22536A (da)

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH663067A5 (de) * 1984-01-11 1987-11-13 Hess Carrosserie Wagenkastenaufbau, insbesondere fuer strassen- oder schienenfahrzeuge.
DE3446734A1 (de) * 1984-12-21 1986-07-03 Iveco Magirus AG, 7900 Ulm Kastenkonstruktion, insbesondere fuer nutzfahrzeuge wie brandschutzfahrzeuge
DE3603707A1 (de) * 1986-02-06 1987-08-13 Iveco Magirus Wagenkastengerippe
GB2222129B (en) * 1988-07-14 1990-10-03 Beclawat Plc Vehicle bodies
US4950099A (en) * 1988-12-20 1990-08-21 Swiss Aluminum Ltd. Releasable clamping-type compressive joint
CH682993A5 (de) * 1990-07-06 1993-12-31 Alusuisse Lonza Services Ag Wagenkastenaufbau für Schienenfahrzeuge.
JPH06503781A (ja) * 1990-12-20 1994-04-28 アウディ アクチェンゲゼルシャフト 特に自動車ボディにおける薄板部分の補強構造
DE4106501A1 (de) * 1991-03-01 1992-09-03 Bayerische Motoren Werke Ag Karosserie fuer fahrzeuge und verfahren zu deren herstellung
GB2255297B (en) * 1991-04-05 1995-01-04 Hadley Ind Plc A channel,manufacture of the channel and fastener for the use with the channel
DE4300714C2 (de) * 1993-01-14 1997-04-10 Waggonfabrik Talbot Gmbh & Co Innendeckenbefestigung in einem Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung
FR2710306B1 (fr) * 1993-09-23 1998-01-23 Sides Perfectionnement aux carrosseries en alliage d'aluminium pour véhicules utilitaires.
CH688385A5 (de) * 1993-10-12 1997-08-29 Alusuisse Lonza Services Ag Eckwinkel.
CH687719A5 (de) * 1994-03-09 1997-01-31 Alusuisse Lonza Services Ag Eckverbindung.
EP0694701B1 (de) * 1994-07-25 1998-12-23 Alusuisse Technology & Management AG Verbindungselement
DE19507764A1 (de) * 1995-03-06 1996-09-12 Rost & Co Gmbh Verbindungseinheit
DE29613526U1 (de) * 1996-08-05 1997-12-04 Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart Vorrichtung zur Befestigung von zwei unter einem Winkel zueinander angeordneten Bauteilen
DE19829181C2 (de) * 1998-06-30 2001-01-25 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zur Befestigung von Bauteilen
DE19852519A1 (de) * 1998-11-13 2000-05-18 Siemens Duewag Gmbh Modularer Wagenkasten eines großräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges
DE19949372C2 (de) * 1999-10-13 2002-07-04 Koegel Fahrzeugwerke Ag Rahmenkonstruktion und Verbindungselement hierfür
DE102004013631A1 (de) * 2004-03-13 2005-09-29 Minitec Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Profilkonstruktion
US9016972B2 (en) 2011-10-14 2015-04-28 Blanking Systems, Inc. Mechanically interlocking frame assemblies
KR101356159B1 (ko) 2011-12-13 2014-01-27 기아자동차주식회사 차량의 차체 구조
DE202012007790U1 (de) * 2012-08-15 2012-11-15 Wolfgang Rixen Befestigungssystem
CN105889241B (zh) * 2016-05-25 2018-03-30 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司 铝型材连接结构及连接结构用角码
GR1009076B (el) * 2016-06-07 2017-07-07 Κωνσταντινος Νικολαου Γεωργιαδης Προφιλ αλουμινιου μετωπης κουρτινας
DE102018129468A1 (de) * 2018-11-22 2020-05-28 Bombardier Transportation Gmbh Hüllstruktur für einen Wagenkasten
DE102018129469A1 (de) * 2018-11-22 2020-05-28 Bombardier Transportation Gmbh Doppelwandige Hüllstruktur für einen Wagenkasten
EP3666617B1 (de) * 2018-11-22 2022-09-28 Bombardier Transportation GmbH Doppelwandige hüllstruktur für einen wagenkasten

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL246139A (da) * 1958-07-01
FR2122006A5 (da) * 1971-01-14 1972-08-25 Sidem
DE2844107A1 (de) * 1977-10-21 1979-04-26 Berco Spa Raupenkette bzw. gleiskette fuer raupen- bzw. gleiskettenfahrzeuge
CH627982A5 (de) * 1977-11-03 1982-02-15 Alusuisse Wagenkastenkonstruktion fuer strassen- oder schienenfahrzeuge zur personenbefoerderung.

Also Published As

Publication number Publication date
PT79216B (en) 1986-07-17
ES8505598A1 (es) 1985-06-16
DE8326978U1 (de) 1984-01-12
FI843595A0 (fi) 1984-09-13
FI843595L (fi) 1985-03-16
DK436884D0 (da) 1984-09-13
EP0136264A3 (de) 1986-02-05
AU583252B2 (en) 1989-04-27
GR80279B (en) 1984-11-29
AU3242984A (en) 1985-03-21
TR22536A (tr) 1987-10-12
PT79216A (en) 1984-10-01
EP0136264A2 (de) 1985-04-03
NO843621L (no) 1985-03-18
ES535949A0 (es) 1985-06-16
DK159253C (da) 1991-03-11
DK436884A (da) 1985-03-16
NO159582B (no) 1988-10-10
NO159582C (no) 1989-01-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK159253B (da) Klemmestykke med parallellogramform
US5251996A (en) Element for connecting two parts
US5378077A (en) Shaped connecting piece for connecting structural profile members
CA2851278C (en) Mechanically interlocking frame assemblies
US4462725A (en) Metal cutting tools with replacement insert
US4122617A (en) Picture frame
US20060188325A1 (en) Releasable dovetail corner joint
JPH04249607A (ja) コーナージョイント
US20070154258A1 (en) Fitting with an arresting device
JPH08128420A (ja) 連結材
KR920700734A (ko) 조립세트에서 요소를 분리하는데 사용하기 위한 도구
GB2207947A (en) Telescopic tube clamp
US5094562A (en) Three-way clamp for structural assemblies
GB1566914A (en) Fixing members of box section
GB2185081A (en) Screw anchor
JP5248817B2 (ja) 鉄筋とセパレータの接合金具
CN210531348U (zh) 一种用于板材之间连接的隐藏抱扣式锁紧连接结构
EP1817997A1 (en) Connection system between a body and a handle of a kitchen utensil
CA1194533A (en) Pressing device for keeping a detail inserted in a hole
US2923995A (en) Homma
US3478306A (en) Readily engageable and readily releasable battery terminal and battery cable clamp assembly
CN101725601B (zh) 紧固件和用来容纳紧固件的装置
US3497250A (en) Gage pin holder
JP2009106093A (ja) ラックの振れ止め金具
US3803536A (en) Clamp connector

Legal Events

Date Code Title Description
AHB Application shelved due to non-payment
PBP Patent lapsed