DK159253B - Klemmestykke med parallellogramform - Google Patents
Klemmestykke med parallellogramform Download PDFInfo
- Publication number
- DK159253B DK159253B DK436884A DK436884A DK159253B DK 159253 B DK159253 B DK 159253B DK 436884 A DK436884 A DK 436884A DK 436884 A DK436884 A DK 436884A DK 159253 B DK159253 B DK 159253B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- clamping piece
- groove
- teeth
- piece
- corner
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 9
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
- F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
- F16B37/045—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates specially adapted for fastening in channels, e.g. sliding bolts, channel nuts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/043—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures connections between superstructure sub-units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles
- B62D31/02—Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles
- B62D31/04—Superstructures for passenger vehicles with more than one deck
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
- B62D33/044—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains built up with profiles of constant elongated shape, e.g. extruded, mechanically interconnected by coupling members, e.g. by clamping, riveting or bolting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
- F16B7/18—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections using screw-thread elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
- F16B2/005—Means to increase the friction-coefficient
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
- 1 -
DK 159253 B
Opfindelsen angår et klemmestykke med parallellogramform og med en gevindboring til fastgørelse af et konstruktionselement til en profildel, som har en underskåret not, i hvilket klemmestykket kan gribe fat, især til samling af et karosseri.
5 Et sådant klemmestykke er fx. kendt fra DE-offentliggørelsesskrift 27.51.753.
Klemmestykket, som er vist i DE-offentliggørelsesskrift 27.51.753, har parallellogramform og omfatter en gevindboring til en skrue. Det kan føres ind i noten fra siden. Når fastspændingen starter, drejer 10 klemmestykket sig omtrent 90* og danner kontakt med de indre vægge i noten. Med sådanne klemmestykker opstår den ulempe, at de i begrænset omfang muliggør længdeforskydning af konstruktionselementet og profildelen. Dette sker især, når klemmestykket ikke er tilstrækkeligt fastspændt, således at friktionsforbindelsen ikke er tilstrækkelig.
15 Fra US-patentskrift 3.068.968 er det i og for sig kendt at udforme et klemmestykke med fortandinger, som, når klemmestykket er fastspændt i en underskåret not, trykker mod indersiden af noten. Klemmestykket er imidlertid ikke parallellogramformet, men må skubbes ind i noten fra den ene ende af denne, og desuden er hele klemmestykket fremstillet af 20 det samme, hårde materiale som fortandingerne. Klemmestykket kan derfor ikke monteres ved en sideværts indføring i noten, og det er desuden unødvendigt kostbart, fordi det er fremstillet af et hårdt materiale af hensyn til, at fortandingerne kan trænge i det mindste delvis ind i det materiale, som afgrænser noten.
25 Formålet med den foreliggende opfindelse er at tilvejebringe at klemmestykke af den indledningsvis angivne art, der er bedre sikret mod forskydning efter tilspændingen end klemmestykket, som er kendt fra DE-offentliggørelsesskrift 27.51.753.
Ifølge opfindelsen opnås dette ved, at at klemmestykket på de de-30 le, som trykker mod indersiden af den underskårede not, når klemmestykket er fastspændt, er forsynet med i og for sig kendte fortandinger, hvorhos fortandingerne er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket i øvrigt.
På denne måde holdes klemmestykket fast i ved hjælp af en mekanisk 35 forbindelse, som er dannet af fortandingerne.
- 2 -
DK 159253 B
Fortandingerne er anbragt således, at de ligger an mod indersiden af de flanker, som begrænser noten· På denne måde opnås en mekanisk forbindelse, ud over friktionsforbindelsen, og kun under ekstreme belastningsforhold skal forbindelsen sikres ved hjælp af svejsning eller 5 limning.
Fortandingerne kan naturligvis også anvendes ved et kleramestykke i den udformning, som er beskrevet i DE-offentliggørelsesskrift 27.51.
753. Her resulterer fortandingen, at det som parallellogram udformede klemmestykke ikke blot ligger an mod notindervæggene med sine korte 10 kanter, men også at de flanker, som begrænser noten, har kontakt med fortandingen. Derved kan klemmestykket uafhængigt af sine dimensioner anvendes til sådanne profilstænger, hvor det indre tværsnit af noten er større end den største diagonal i det parallellogramformede klemmestyk-ke.
15 Af korrosionsgrunde eller på grund af fordringer til overflade egenskaben ved en efterfølgende lakering el. lign. kan klemraestykket fremstilles af det samme materiale, som profilerne og hjørneforbindelsesstykket. Ved at fortandingerne er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket i øvrigt, bliver klemmestykket billigere at frem-20 stille end et klemmestykke, der som helhed er fremstillet af et tilstrækkeligt hårdt materiale til, at fortandingerne ikke deformeres.
Yderligere fordele, ejendommeligheder og enkeltheder ved opfindelsen fremgår af den følgende beskrivelse af et foretrukkent udførelseseksempel samt ved hjælp af tegningen. På tegningen viser: 25 fig. 1 en perspektivisk gengivelse af et udsnit af et karosseri med et hjørneforbindelsesstykke, fastgjort ved hjælp af klemmestykker ifølge opfindelsen, fig. 2 en forstørret gengivelse af udsnittet på fig. 1, set fra 30 siden, fig. 3 hjøreforbindelsesstykket i fig. 2, set i retningen af pilen 33, fig. 4 en perspektivisk gengivelse af et udsnit af et karosseri med et forsænket hjørneforbindelsesstykke, 35 fig. 5 en forstørret gengivelse af udsnittet i fig. 4, set fra - 3 -
DK 159253 B
siden, fig. 6 hjørneforbindelsen i fig. 5 set i pilretningen 36, fig. 7 et klemmestykke ifølge opfindelsen med en gevindboring, set fra siden, 5 fig. 8 klemmestykket set fra undersiden, fig. 9 klemmestykket set i retning af pilen i fig. 8.
Et ikke nærmere vist køretøj har et skelet, som hovedsageligt består af lodret og vandret anbragte profilstænger 2. Til disses samling 10 er der især på stærkt belastede steder anbragt hjørneforbindelsesstykker 3 eller 3a. Hjørneforbindelsesstykkerne 3 ifølge fig. 1-3 har to sideflader 4, som er forbundet indbyrdes ved hjælp af ribber 5 sarat en bag- 6 og en bundflade 7. Sidefladerne 4 har form som en retvinklet trekant, hvorhos den rette vinkel w befinder sig i overgangen mellem 15 profilstængerne 2.
Profilstængerne 2 er forsynet med noter 8, i.hvilke fremspring på hjørneforbindelsesstykkerne 3 kan indføres.
Noterne 8 og fremspringene 9 har på begge sider af midterplanet gennem profilstængerne 2 eller hjørneforbindelsesstykket 3 hældende 20 sideflader 10. Desuden er noterne 8 på begge sider af noten forsynet med underskæringer 11, i hvilke et på fig. 4-6 vist klemmestykke 12 som en del af en skrueforbindelse kan fastgøres. Klemmestykket 12 har en gevindboring 14 til fastskruning af en skrue 13.
Hjørneforbindelsestykkerne 3a vist på fig. 4-6 mangler derimod 25 sideflader, således at bagfladerne 6a og bundfladerne 7a giver vinkelstykket form som en enkelt vinkeldel. Denne ligger under anvendelsen forsænket mellem flankerne 17 på profilstængerne 2 og griber med et fremspring 9a ind i noten 8a mellem på flankerne 17 tildannede ribber 21. Set i tværsnit har ribberne 21 flader 22, som er parallelle med 30 flankerne 17, samt mod flanken 17 sammenløbende yderflader 23 og inder-flader 24. Også de bageste flader 6a og bundfladerne 7a på hjørneforbindelsesstykket 3a er tilpasset disse kanter, idet de er udformet med skrå flader 25. Det ovenfor beskrevne klemmestykke ligger an mod inder-fladen 24, som svarer til underskæringen 11.
35 Til fremstilling af en forbindelse mellem et hjørneforbindelses- - 4 -
DK 159253 B
stykke 3, 3a og et profil 2 føres skruen 13 gennem boringerne 15 i bagfladerne 6, 6a eller bundfladerne 7, 7a i hjørneforbindelsesstykket 3, 3a og skrues derefter på klemmestykket 12, hvis længdesider 16 (fig· 8) er anbragt parallelt med kanterne på noten 8, 8a (se fig. 3, 6) og fø-5 res derpå ind i noten 8, 8a. Derefter svinges klemmestykket 12 ind under flankerne 11, som begrænser noten 8, ved drejning af skruen 13 i urets retning og ved efterfølgende tilspænding af skruen 13 forbindes hjørneforbindelsesstykket 3, 3a med profilet 2, hvorhos de skrå flader 10 i noten 8 samt på fremspringet 9, 9a, på de skrå flader 25 og yder-10 fladerne 23 bliver ligende fast mod hinanden.
Til forbedring af klemmevirkningen har klemmestykket 12 fortandin-ger 18, som er vist særligt tydelig på fig. 6. Denne fortanding 18 er udformet således, at tanddalene 19 efter indsvingningen af klemmestykket 12 griber ind i randene 20 (fig. 1, 6) i noten 8 og således danner 15 en mekanisk spærring udover friktionsforbindelsen. Fortandingeme 18 er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket 12 i øvrigt og er i Øvrigt fastgjort til klemmestykket påepassende måde.
20
Claims (1)
1. Klemmestykke iaed paralle llogramform og med en gevindboring (14) til fastgørelse af et konstruktionselement til en profildel (2), som har en underskåret not (8), i hvilket klemmestykket (12) kan gribe fat, især til samling af et karosseri, kendetegnet ved, at klem-5 mestykket (12) på de dele, som trykker mod indersiden af den underskårede not (8), når klemmestykket er fastspændt, er forsynet med i og for sig kendte fortandinger (18), hvorhos fortandingerne er fremstillet af et hårdere materiale end klemmestykket i øvrigt. 10
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH502383 | 1983-09-15 | ||
CH502383 | 1983-09-15 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK436884D0 DK436884D0 (da) | 1984-09-13 |
DK436884A DK436884A (da) | 1985-03-16 |
DK159253B true DK159253B (da) | 1990-09-24 |
DK159253C DK159253C (da) | 1991-03-11 |
Family
ID=4286613
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK436884A DK159253C (da) | 1983-09-15 | 1984-09-13 | Klemmestykke med parallellogramform |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0136264A3 (da) |
AU (1) | AU583252B2 (da) |
DE (1) | DE8326978U1 (da) |
DK (1) | DK159253C (da) |
ES (1) | ES535949A0 (da) |
FI (1) | FI843595L (da) |
GR (1) | GR80279B (da) |
NO (1) | NO159582C (da) |
PT (1) | PT79216B (da) |
TR (1) | TR22536A (da) |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH663067A5 (de) * | 1984-01-11 | 1987-11-13 | Hess Carrosserie | Wagenkastenaufbau, insbesondere fuer strassen- oder schienenfahrzeuge. |
DE3446734A1 (de) * | 1984-12-21 | 1986-07-03 | Iveco Magirus AG, 7900 Ulm | Kastenkonstruktion, insbesondere fuer nutzfahrzeuge wie brandschutzfahrzeuge |
DE3603707A1 (de) * | 1986-02-06 | 1987-08-13 | Iveco Magirus | Wagenkastengerippe |
GB2222129B (en) * | 1988-07-14 | 1990-10-03 | Beclawat Plc | Vehicle bodies |
US4950099A (en) * | 1988-12-20 | 1990-08-21 | Swiss Aluminum Ltd. | Releasable clamping-type compressive joint |
CH682993A5 (de) * | 1990-07-06 | 1993-12-31 | Alusuisse Lonza Services Ag | Wagenkastenaufbau für Schienenfahrzeuge. |
JPH06503781A (ja) * | 1990-12-20 | 1994-04-28 | アウディ アクチェンゲゼルシャフト | 特に自動車ボディにおける薄板部分の補強構造 |
DE4106501A1 (de) * | 1991-03-01 | 1992-09-03 | Bayerische Motoren Werke Ag | Karosserie fuer fahrzeuge und verfahren zu deren herstellung |
GB2255297B (en) * | 1991-04-05 | 1995-01-04 | Hadley Ind Plc | A channel,manufacture of the channel and fastener for the use with the channel |
DE4300714C2 (de) * | 1993-01-14 | 1997-04-10 | Waggonfabrik Talbot Gmbh & Co | Innendeckenbefestigung in einem Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung |
FR2710306B1 (fr) * | 1993-09-23 | 1998-01-23 | Sides | Perfectionnement aux carrosseries en alliage d'aluminium pour véhicules utilitaires. |
CH688385A5 (de) * | 1993-10-12 | 1997-08-29 | Alusuisse Lonza Services Ag | Eckwinkel. |
CH687719A5 (de) * | 1994-03-09 | 1997-01-31 | Alusuisse Lonza Services Ag | Eckverbindung. |
EP0694701B1 (de) * | 1994-07-25 | 1998-12-23 | Alusuisse Technology & Management AG | Verbindungselement |
DE19507764A1 (de) * | 1995-03-06 | 1996-09-12 | Rost & Co Gmbh | Verbindungseinheit |
DE29613526U1 (de) * | 1996-08-05 | 1997-12-04 | Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart | Vorrichtung zur Befestigung von zwei unter einem Winkel zueinander angeordneten Bauteilen |
DE19829181C2 (de) * | 1998-06-30 | 2001-01-25 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Befestigung von Bauteilen |
DE19852519A1 (de) * | 1998-11-13 | 2000-05-18 | Siemens Duewag Gmbh | Modularer Wagenkasten eines großräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges |
DE19949372C2 (de) * | 1999-10-13 | 2002-07-04 | Koegel Fahrzeugwerke Ag | Rahmenkonstruktion und Verbindungselement hierfür |
DE102004013631A1 (de) * | 2004-03-13 | 2005-09-29 | Minitec Maschinenbau Gmbh & Co. Kg | Profilkonstruktion |
US9016972B2 (en) | 2011-10-14 | 2015-04-28 | Blanking Systems, Inc. | Mechanically interlocking frame assemblies |
KR101356159B1 (ko) | 2011-12-13 | 2014-01-27 | 기아자동차주식회사 | 차량의 차체 구조 |
DE202012007790U1 (de) * | 2012-08-15 | 2012-11-15 | Wolfgang Rixen | Befestigungssystem |
CN105889241B (zh) * | 2016-05-25 | 2018-03-30 | 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司 | 铝型材连接结构及连接结构用角码 |
GR1009076B (el) * | 2016-06-07 | 2017-07-07 | Κωνσταντινος Νικολαου Γεωργιαδης | Προφιλ αλουμινιου μετωπης κουρτινας |
DE102018129468A1 (de) * | 2018-11-22 | 2020-05-28 | Bombardier Transportation Gmbh | Hüllstruktur für einen Wagenkasten |
DE102018129469A1 (de) * | 2018-11-22 | 2020-05-28 | Bombardier Transportation Gmbh | Doppelwandige Hüllstruktur für einen Wagenkasten |
EP3666617B1 (de) * | 2018-11-22 | 2022-09-28 | Bombardier Transportation GmbH | Doppelwandige hüllstruktur für einen wagenkasten |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL246139A (da) * | 1958-07-01 | |||
FR2122006A5 (da) * | 1971-01-14 | 1972-08-25 | Sidem | |
DE2844107A1 (de) * | 1977-10-21 | 1979-04-26 | Berco Spa | Raupenkette bzw. gleiskette fuer raupen- bzw. gleiskettenfahrzeuge |
CH627982A5 (de) * | 1977-11-03 | 1982-02-15 | Alusuisse | Wagenkastenkonstruktion fuer strassen- oder schienenfahrzeuge zur personenbefoerderung. |
-
1983
- 1983-09-20 DE DE19838326978U patent/DE8326978U1/de not_active Expired
-
1984
- 1984-08-27 AU AU32429/84A patent/AU583252B2/en not_active Ceased
- 1984-09-04 GR GR80279A patent/GR80279B/el unknown
- 1984-09-04 EP EP84810432A patent/EP0136264A3/de not_active Ceased
- 1984-09-13 DK DK436884A patent/DK159253C/da not_active IP Right Cessation
- 1984-09-13 NO NO843621A patent/NO159582C/no unknown
- 1984-09-13 TR TR6118/84A patent/TR22536A/xx unknown
- 1984-09-13 FI FI843595A patent/FI843595L/fi not_active Application Discontinuation
- 1984-09-14 ES ES535949A patent/ES535949A0/es active Granted
- 1984-09-14 PT PT79216A patent/PT79216B/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PT79216B (en) | 1986-07-17 |
ES8505598A1 (es) | 1985-06-16 |
DE8326978U1 (de) | 1984-01-12 |
FI843595A0 (fi) | 1984-09-13 |
FI843595L (fi) | 1985-03-16 |
DK436884D0 (da) | 1984-09-13 |
EP0136264A3 (de) | 1986-02-05 |
AU583252B2 (en) | 1989-04-27 |
GR80279B (en) | 1984-11-29 |
AU3242984A (en) | 1985-03-21 |
TR22536A (tr) | 1987-10-12 |
PT79216A (en) | 1984-10-01 |
EP0136264A2 (de) | 1985-04-03 |
NO843621L (no) | 1985-03-18 |
ES535949A0 (es) | 1985-06-16 |
DK159253C (da) | 1991-03-11 |
DK436884A (da) | 1985-03-16 |
NO159582B (no) | 1988-10-10 |
NO159582C (no) | 1989-01-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK159253B (da) | Klemmestykke med parallellogramform | |
US5251996A (en) | Element for connecting two parts | |
US5378077A (en) | Shaped connecting piece for connecting structural profile members | |
CA2851278C (en) | Mechanically interlocking frame assemblies | |
US4462725A (en) | Metal cutting tools with replacement insert | |
US4122617A (en) | Picture frame | |
US20060188325A1 (en) | Releasable dovetail corner joint | |
JPH04249607A (ja) | コーナージョイント | |
US20070154258A1 (en) | Fitting with an arresting device | |
JPH08128420A (ja) | 連結材 | |
KR920700734A (ko) | 조립세트에서 요소를 분리하는데 사용하기 위한 도구 | |
GB2207947A (en) | Telescopic tube clamp | |
US5094562A (en) | Three-way clamp for structural assemblies | |
GB1566914A (en) | Fixing members of box section | |
GB2185081A (en) | Screw anchor | |
JP5248817B2 (ja) | 鉄筋とセパレータの接合金具 | |
CN210531348U (zh) | 一种用于板材之间连接的隐藏抱扣式锁紧连接结构 | |
EP1817997A1 (en) | Connection system between a body and a handle of a kitchen utensil | |
CA1194533A (en) | Pressing device for keeping a detail inserted in a hole | |
US2923995A (en) | Homma | |
US3478306A (en) | Readily engageable and readily releasable battery terminal and battery cable clamp assembly | |
CN101725601B (zh) | 紧固件和用来容纳紧固件的装置 | |
US3497250A (en) | Gage pin holder | |
JP2009106093A (ja) | ラックの振れ止め金具 | |
US3803536A (en) | Clamp connector |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AHB | Application shelved due to non-payment | ||
PBP | Patent lapsed |