NO159582B - Klemstykke med parallellogramform. - Google Patents

Abstract

Rammeverk for karosseri, særlig for skinnegående eller veigående kjøretøy for transport av personer eller gods, omfattende profilstaver (2) eller lignende som er forbundet med hverandre ved hjelp av hjrnestykker (3). Profilstavene har langsgående spor (8) som er underskåret på begge sider, og et klemstykke (12) er anbragt i sporet.lemstykket (12) har en fortanning (18) med hvilken den ligger mot innsiden av sporet (8) når hjørnestykket (3) er festet.

Description

Permanentmagnetisk rotor for elektriske småmotorer, spesielt synkron-småmotorer.

Oppfinnelsen angår en permanentmagnetisk

rotor for elektriske småmotorer, spesielt for synkron-småmotorer for drift av elektriske ur. o.l.,

hvilken rotor består av to formlike, aksialsymmetriske, på akslen anordnede deler av et magnetstoff som er magnetisert i sin magnetiske

preferanseretning, og er forsynt med plane innerflater og er fast forbundet med hverandre og

med akslen.

Rotoren ifølge oppfinnelsen karakteriseres

ved at de to magnetdeler har en tilnærmet halvsylindrisk form og er magnetisert i en retning

loddrett på de plane innerflater og forbundet

med like poler mot hverandre, slik at den magnetiske fluks bøyes radialt utad ved skillefugen.

Videre karakteriseres rotoren ved at det mellom de mot hverandre rettede, likerettede poler

til magnetdelene er innlagt tynne blikk av magnetisk ledende, spesielt bløtt magnetisk materiale.

Oppfinnelsen vil bli klartlagt i det følgende 1 tilslutning til de på tegningen viste utførelses-eksempler.

Fig. 1 viser en firepolet rotor oppbygget i samsvar med oppfinnelsen, sett i grunnriss. Fig.

2 viser en variant av den i fig. 1 viste rotor, med

en innsatt plate eller tynne blikk for ledning av den magnetiske fluks. Fig. 3 viser en innretning til magnetisering av rotordelene. Fig. 4 viser en sekspolet rotor oppbygget i samsvar med oppfinnelsen, med en i skillefugen innsatt plate eller blikk. Fig. 5 viser i perspektiv en slik plate som er vist benyttet i fig. 2, vist i annen måle-stokk.

Den i fig. 1 viste rotor består av to halvdeler 1,2 som er sammenklebet med hverandre. Hver del har en halvsirkelformet utsparing, som tjener til opptagelse av en aksel 13, som også er sammenklebet med delene 1,2. Rotordelene 1,2 presses hver for seg av pulvermateriale innen rotoren settes sammen, på en slik måte, at press-trykket virker i den med piler antydede retning. Delenes 1,2 magnetiske preferanseretning faller sammen med pressretningen, og forløper således også i pilenes retning. Etter pressingen magneti-seres delene 1, 2 i denne retning og i henhold til fig. 1 på en slik måte at det på de sider som ved sammenbygget rotor, vender mot hverandre, oppstår like poler (nordpoler). På hver av de andre sidene oppstår det da sydpoler. Ved sammenbyg-ningen av rotoren, d.v.s. ved sammenklebningen av delene 1,2, dannes det, som det fremgår av fig. 1, en firepolet rotor, som både til høyre og venstre har en nordpol, og både oventil og nedentil en sydpol. Den magnetiske fluks forløper i de to halvdeler 1,2 i det vesentlige i pressretningen, d.v.s. i materialets magnetiske preferanseretning.

Rotoren ifølge fig. 2 består også av to deler 4,5, som før sammenbyggingen finner sted presses i den viste retning, samt avflates (tilplates) på sidene. Mellom delene 4,5 er innsatt en flate av bløtt materiale, som er sammenklebet med delene 4,5. Denne plate 6 rager litt utenfor delenes sider, og tjener til å forene den magnetiske fluks fra de ved skillefugen like overfor hverandre liggende, ensartede poler — nordpoler — og lede denne ut til siden. Magnetiseringen av delene kan skje ved hjelp av den i fig. 3 viste innretning. Ved denne innretning gjennom-strømmes delene på den antydede måte av en fluks fra to U-formede kjerner 9,10, som er forsynt med magnetiseringsviklinger 11,12. Viklin-gene 11,12 er således polet at delene får den nevnte polaritet.

Det fremgår av fig. 3 at den magnetiske fluks også ved denne utførelsesform vil forløpe tilnærmelsesvis i den magnetiske preferanseretning (pressretningen) for delene. Den i fig. 4 viste sekspolede rotor består av to halvdeler 13,14, som har to utpregede poler. Delene 13,14 er sammenklebet med en plate 15 av bløtt magnetisk materiale, som på sidene stikker noe utenfor delene 13, 14. I henhold til den viste poling er de mot hverandre vendte sider av delene 13,14 likt polarisert, slik at platene 15's utstikkende ender danner en nordpol og en sydpol. Hver to på hverandre følgende poler på den sekspolede rotor ifølge fig. 4 får dermed motsatt polaritet.

Også ved den i fig. 4 viste rotor forløper den magnetiske fluks tilnærmelsesvis i materialets

magnetiske preferanseretning. Magnetiseringen av rotordelene 13,14 kan skje ved hjelp av en innretning tilsvarende den i fig. 3 viste.

De mellomplater som anvendes ved de i fig. 2 og 4 viste rotorer kan ha form som vist i fig. 5.

To halvdeler 16,17 er oventil og nedentil forbundet med hverandre ved hjelp av to avbøyde, halv-ringformede festeører 18,19, som legges omkring akselen 3 (fig. 1). Disse festeører 18,19 fører da den gjennom platen 6,15 flytende magnetiske fluks mellom halvdelene 16,17.

Claims (4)

1. Permanentmagnetisk rotor for elektriske småmotorer, spesielt for synkron-smiåmotorer for drift av elektriske, ur. o. 1., hvilken rotor består av to formlike, aksialsymmetriske, på akselen anordnete deler av et magnetstoff som er magnetisert i sin magnetiske preferanseretning, og er forsynt med plane innerflater og er fast forbundet med hverandre og med akselen, karakterisert ved at de to magnetdeler (1, 2, 4, 5, 13, 14) har en tilnærmet halvsylindrisk form og er magnetisert i en retning loddrett på de plane innerflater og forbundet med like poler mot hverandre slik at den magnetiske fluks bøyes radialt utad ved skillefugen. —

2. Rotor ifølge krav 1, karakterisert ved at det mellom de mot hverandre rettede, likerettede poler til magnetdelene (4, 5, 13, 14) er innlagt tynne blikk (6, 16, 17) av magnetisk ledende, spesielt bløtt magnetisk materiale. —

3. Rotor ifølge krav 2, karakterisert v e d at magnetdelene er avflatet på sidene og at de magnetisk ledende blikk rager litt utenfor de avflatede magnetpoler. —

4. Rotor ifølge krav 2 eller 3, karakterisert ved at magnetdelene (1, 2, 4, 5, 13, 14) er forbundet med hverandre, henholdsvis med de tynne blikk (6, 16, 17) og/eller med motorakselen (3) ved klebning. —