DK156184B - Krydshoved til en stempelmaskine, specielt til en to-takts dieselmotor. - Google Patents

Description

DK 156184 B

KRYDSHOVED TIL EN STEMPELMASKINE, SPECIELT TIL EN TO-TAKTS DIESELMOTOR.

Opfindelsen vedr0rer et krydshoved til en stempelmaskine 5 if01ge indledningen til krav 1.

Der kendes krydshoveder af denne art, ved hvilke hver gli-desko vekselvis - afhængig af krydshovedets bevægelsesret-ning - med en af sine to glideflader glider pâ den respek-10 tive, naboplacerede f0ringsflade, idet der tilf0res sm0re-middel mellem glide- og f0ringsfladen. Ved ber0ringen af glidefladen pâ f0ringsfiaden opstâr der, trods sm0remid-deltilf0rslen, en betydelig gnidning, som medf0rer et vist effekttab, nàr krydshôvedet benyttes i en motor, for ek-15 sempel en dieselmotor.

Til formindskelse af gnidningen kendes fra billede 145 i tidsskriftet "Technica", hæfte 12, side 849-854 et krydshoved af den i indledningen nævnte slags, ved hvilket gli-20 deskoenes glideflader er opdelt i sektioner med plus- og minushældninger og med planparallelle mellemstykker. Med det fra krydshovedets indre tilf0rte sm0remiddel opstâr der - afhængig af den pâgældende bevægelsesretning - mellem de i samme retning hældende flader og f0ringsfladen 25 sm0remiddelkiler, ved hjælp af hvilke glidefladerne hæves fra den tilh0rende f0ringsflade.

Det drejer sig altsâ her om en hydrodynamisk sm0ring, hvorved hastigheden bliver nul i krydshovedbevægelsens 30 nulpunkt og der igen opstâr metallisk ber0ring mellem glidefladerne og f0ringsfladerne.

Det er opfindelsens mâl af forbedre et krydshoved af den i indledningen nævnte art sâledes, at det ved gnidningen op-35 stâede effekttab reduceres væsentligt.

Dette mâl nâs if01ge opfindelsen ved kendetegnene i krav

DK 156184 B

2 1. Ved udformning af glidefladerne som hydrostatiske st0t-teflader bliver de respektive belastede st0tteflader pâ grund af de mellem dem og de naboplacerede f0ringsflader etablerede tykke sm0remiddelpolster forhindret i en métal-5 lisk ber0ring med f0ringsfladen. Pè denne màde optræder der ingen betydelig gnidning mellem den pàgældende st0tte-flade og den naboplacerede f0ringsflade. Ved hjælp af sty-ringen af sm0remiddeltilf0rslen sikres det, at sm0remidlet kan trænge ind i spalten mellem dennes st0tteflade og den 10 naboplacerede f0ringsflade under den ubelastede fase for den pàgældende st0tteflade uden, at dette sm0remiddel i den efterf01gende belastningsfase kan undvige i retning mod sm0remiddeltilf0rslen. Ved hjælp af tætningslisterne ved st0ttefladernes ender sâvel som ved de sideværts be-15 grænsningsflader er det sikret, at der under belastnings-fasen kun i ringe omfang kan str0mme sm0remiddel ud fra sm0remiddelpolsteret, sâ at polsteret bliver opretholdt længe, og sâ der heller ikke ved omvendelse af bevægelsen finder en metallisk kontakt sted mellem de sidst belastede 20 glideflader og den tilh0rende f0ringsflade.

I den citerede artikel fra tidsskriftet "Technica" anbefa-les et hydrostatisk leje, men til krydshovedlejetappen, ved hvilken der med hensyn til hastighed og belastning fo-25 religger andre forhold end for krydshovedets glidesko.

If01ge en videre udformning af opfindelsen kan hver tæt-ningsliste ud over fjedertrykket ogsâ udsættes for trykket fra et sm0remiddel, hvorved dette sm0remiddel fordelagtig-30 vis afgrenes fra sm0remiddeltilf0rslen til st0ttefladerne.

To udformningseksempler fra opfindelsen er nærmere illu-streret i nedenstàende beskrivelse og i forbindelse med tegningen. Denne viser: 35

Fig. 1 et tværsnit gennem et krydshoved i omrâdet for en glidesko, 3

DK 156184 B

fig. 2 et snit svarende til linien II-II i fig. 1, fig. 3 et snit svarende til linien III-III i fig. 2, og 5 fig. 4 et til det i fig. 1 svarende tværsnit gennem et krydshoved med en anden styring af sm0remiddel-tilf0rslen.

10 If01ge fig. 1 er der til en krydshovedtap 1 i en to-takts dieselmotor pà kendt, ikke nærmere illustreret mâde hængs-let den 0vre ende af en plejlstang 2, hvis nedre, ikke il-lustrerede ende er forbundet med en krumtap. Ud over krum-tapdrevet er i tegningen ogsâ den til tappen 1 fastgjorte 15 stempelstang udeladt, som i fig. 1 ville strække sig opad.

For hver ende af krydshovedtappen 1 er dër monteret en glidesko 3, hvoraf der i fig. 1 kun ses en. Mellem glide-skoen 3 og tappen 1 er der monteret en b0sning 5, som er sâledes gjort fast i glideskoen, at den ikke kan dre je 20 sig.

I plejlstangens to længderetninger strækker der sig en ka-nal 4, som i tappen 1 fortsætter til dennes længdeakse.

25 Kanalen 4 tjener pà kendt mâde til tilf0rsel af et under tryk stâende, flydende sm0remiddel, som yderligere i gli-deskoens 3 omrâde tjener som hydrostatisk trykmiddel. Tappen 1 har en i længderetningen forl0bende, central ka-nal 6, hvis yderste ender er aflukkede (ikke illustreret).

30 Omtrent pà h0jde med glideskoens 3 midte afgrener der sig fra den centrale kanal 6 respektive hver en radial kanal 7 henholdsvis 8, som 10ber gennem b0sningen 5 og fortsætter som kanal 7' henholdsvis 8' i glideskoen 3 til dennes plane yderflade 9 henholdsvis 10. Inde i glideskoen har kana-35 lerne 7' og 8' hver en kontraventil 11 henholdsvis 12, som er sâledes indrettet, at de tillader en sm0remiddelstr0m i retning udad, men som spærrer for str0mning i modsat ret- 4

DK 156184 B

ning. Parallelt med kanalerne 7' og 8’ findes i glideskoen 3 to kanaler 13 henholdsvis 14, som ligeledes munder ud i fladerne 9 henholdsvis 10, og som via forbindelseskanaler 15 henholdsvis 16 er tilsluttet til sm0remiddeltilf0rsels-5 kanalerne 7' henholdsvis 8'. Glideskoens 3 plane flader 9 og 10 danner hver en hydrostatisk st0tteflade, som lader en spalte 21 henholdsvis 22 mellem sig og den respektivt naboplacerede f0ringsflade 17 henholdsvis 18 være fri.

10 Hver af de to spalter 21 og 22 er udadtil ved begge af glideskoens 3 endeflader tætnet hver med en tætningsliste 23 og 23' henholdsvis 24 og 24'. Mellem hver tætningsliste og en skulderflade pà glideskoen 3 er der anbragt en fje-der 25, som trykker tætningslisten mod den naboplacerede 15 f0ringsflade 17 henholdsvis 18. I omràdet for hver tætningsliste er der til glideskoen 3 fastgjort en holdeliste 26 for den pâgældende tætningsliste og den tilh0rende fje- der. Herudover er forbindelseskanalerne 15 og 16 forlænget ind i det fjederen 25 indeholdende kammer sâledes, at ogsà 20 det i spalterne 21 og 22 virkende, under tryk stâende sm0- remiddel virker pâ tætningslisterne 23, 23’ henholdsvis 24, 24' i retning af at presse disse an mod f0ringsfladen 17 henholdsvis 18. Parallelt med glideskoens 3 bevægelses-retning er der pâ begge sider af f0ringsfladerne 17 og 18 25 udformet to begrænsningsflader 27 henholdsvis 28 i maskin-huset. Disse omslutter, som fig. 3 viser, de respektive yderste afsnit af glideskoen u-formet og danner sammen med de naboplacerede begrænsningsflader for de pâgældende gli-deskos afsnit lange spaltetætninger 30.

30

Under maskinens drift bevæger krydshovedet sig op og ned, hvorved eksempelvis under opadgâende bevægelse den hydro-statiske st0tteflade 9 er belastet, medens den hydrosta-tiske st0tteflade 10 er aflastet. Det under tryk stâende, 35 kontinuerligt via kanalen 4 i plejlstangen 2 glideskoen 3 tilf0rte sm0remiddel trænger under opadgâende bevægelse via kontraventilen 12 ind i spalten 22 pâ den aflastede

g . DK 156184 B

side af krydshovedet. Det under den forudgâende nedadbevæ-gelse i spalte 21 indtrængende sm0remiddel er under kryds-hovedets opadgâende bevægelse i rummet i str0mningsretnin-gen efter kontraventilen 11 sluttet inde og danner et tykt 5 sm0remiddelpolster, som forhindrer en metallisk ber0ring 4 mellem st0ttefladen 9 og f0ringsfladen 17, og netop imod den af plejlstangen 2 via tappen 1 pâ krydshovedet ud0vede kraft, som fors0ger at trykke glideskoen 3 mod f0ringsfla-den 17. Ved hjælp af tætningen af spalten 21 ved hjælp af 10 tætningslisterne 23 og 23' samt spaltetætningen mod be-grænsningsfladen 27 forbliver sm0remiddelpolsterets hydro-statiske bæreevne i spalten 21 praktisk taget opretholdt under hele opadbevægelsens tidsperiode. Ved krydshovedets nedadgâende bevægelse udspilles i spalte 22 de sanime hæn-15 delser, som blev beskrevet for spalte 21 under opadgâende bevægelse. Under nedadgâende bevægelse er altsâ st0ttefladen 9 aflastet sâledes, at det sà under tryk stâende, via kanalen 4 tilstr0mmende sm0remiddel genopfyldes gennem kontraventilen 11 i spalten 21.

20

Ved udformningen if01ge fig. 4 er sm0remiâdelkanalerne 7 og 8 placerede i tappen 1 under en stumpvinkel i forhold til hinanden. Periferifladen pâ den med plejlstangen 2 drejefast forbundne tap 1 danner med inderfladen pâ b0s-25 ningen 5 i glideskoen 3 en glideflade, som - afhængig af den til enhver tid værende stilling for plejlstangen -vekselvis opretter en forbindelse mellem kanalerne 7 og 7' eller kanalerne 8 og 8' pâ styret mâde. Nâr eksempelvis kanalerne 7 og 7' er forbundne med hinanden, og det over 30 kanalen 4 tilf0rte, under tryk stâende sm0remiddel kan str0mme ind i spalte 21, sâ er forbindelsen mellem kanalen 8 og 8' afbrudt, og en tilbagestr0mning af sm0remiddel ud af spalte 22 ind i kanal 8 er forhindret.

Claims (5)

1. Krydshoved til en stempelmaskine, især en to-takts die-selmotor med en tap, pà hvis to ender der hver er anbragt 5 en glidesko, sont ved hjælp af to med hensyn til tappen di-ametralt anbragte glideflader under krydshovedets frem- og tilbagebevægelse styres pâ f0ringsflader pâ maskinhuset, hvorved der til glidefladerne tilf0res under tryk stâende sm0remiddel, kendetegnet ved, at der pâ de to 10 glideskos glideflader pâ de set i. krydshovedets bevægel-sesretning ved enden af disse flader beliggende omrâder til dannelse af hydrostatiske st0tteflader er anbragt tæt-ningslister, soin strækker sig pà tværs af bevægelsesret-ningen og er trykket fjedrende mod f0ringsfladerne og ved 15 krydshovedbevægelsen glider pâ disse f0ringsflader, medens maskinhuset i omràdet med den af glidefladerne bestr0gne bevægelsesbane har begrænsningsflader, som omgriber glide-skoene ved siderne i omrâdet med deres hydrostatiske st0t-teflader, og at sm0remiddeltilf0rslen til hver st0tteflade 20 er styret sâledes, at sm0remidlet ved krydshovedets frem-og tilbagebevægelse str0mmer til den pâgældende aflastede st0tteflade, medens en tilbagestr0mning af det sm0remid-dêl, der er trængt ind i spalten niellent st0tte£lade og tilst0dende f0ringsflade, samtidig forhindres ved den pâ-25 gældende belastede st0tteflade.

2. Krydshoved if01ge krav 1, kendetegnet ved, at der til£0res sm0remiddel til tætningslisterne pâ den bort fra f0ringsflademe vendende side, og at tætningslis- 30 terne pâ denne side kan pâvirkes med tryk af sm0remidlet.

3. Krydshoved if01ge krav 2, kendetegnet ved, at sm0remiddeltilf0rslen til tætningslisterne er afgrenet fra sm0remiddeltilf0rslen til den pâgældende st0tteflade. 35

4. Krydshoved if01ge et af kravene 1-3, kendetegnet ved, at der til styring af sm0remiddeltilf0rslen DK 156184 B til hver st0tteflade findes kontraventiler i glideskoen.

5. Kfydshoved if01ge et af kravene 1-3, med en sm0remid-deltil£0rsel til glideskoene, der sker via en kanal i 5 plejlstangen og kanaler i tappen, kendetegnet ved, at til styring af sm0remiddeltilf0rslen til hver st0tteflade udnyttes plejlstangens svingbevægelse, idet tappens omkredsflade, i hvilken sm0remiddelkanalerne i tappen udmunder, sammen med den omgivende flade i glide-10 skoen danner en glideflade, fra hvilket mindst en sm0re-middelkanal f0rer til hver st0tteflade.