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Gleitbogenausbau Die Erfindung betrifft einen Gleitbogenausbau, d.
h. einen ring- oder bogenförmigen Ausbaurahmen für Gruben- oder Tunnelbau, bei welchem
die sich überlappenden Enden der einzelnen Rahmenteile derart durch Verbindungselemente
kuppelbar sind, daß sich diese Teile unter der Wirkung des Gebirgsdruckes relativ
zueinander axial verschieben können, wobei eine den Widerstand des Rahmens erhöhende,
mit einer Änderung des Bogenradius verbundene plastische Verformung der Rahmenteile
eintritt. Es ist bekannt, für einen derartigen Glentbogenausbau mit Flanschen versehene
Rinnenprofile zu verwenden, deren zu den Flanschen divergierende Stege durch einen
Bodenteil verbunden sind und deren Enden im Überlappungsbereich gleichsinnig ineinandergelegt
sind.
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Bei einem bekannten Grubenaus,baurahmen dieser Art werden Ri.nnenprofile
von U-artiger Ouerschnittsform benutzt, derart, daß ein schmaler bemessenes Innenprofil
in ein breiter bemessenes Außenprofil, eingelegt ist und 'klammerartig die Profilflansche
umgreifende Verbindungselemente starr mit diesen verbundene eiserne Distanzleisten
besitzen, welche in die offenen Spalte zwischen den einander zugekehrten Flanschen
der Profile im Überlappungsbereich eingreifen, während zwischen den Profilböden
und den Profilstegen ein Spalt verbleibt. Gegenüber dieser bekannten Bauart kennzeichnet
sich die Erfindung dadurch, daß unter Verwendung von Profilen von kongruentem Querschnitt
und einem von den Profilstegen eingeschlossener Öffnungswinkel von etwa 15 bis etwa
q.5° die im wesentlichen starren Distanzleisten auf den Verbindungselementen, der
Segmente geführt und relativ zu diesen in Richtung des Bogenradius verschieblich
sind, wobei sich die Segmente im Überlappungsbereich
lediglich
mit den Stegen unmittelbar aufeinander abstützen.
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Durch die von der Erfindung vorgesehenen starren Distanzleisten zwischen
den korrespondierenden Profilflanschen wird ein zu starkes Einpressen des Innenprofils
in das Außenprofil verhindert. Dadurch, daß diese Distanzleisten im Gegensatz zu
der vorbekannten Anordnung nicht starr mit den Verbindungselementen der Profile
verbunden sind, sondern lediglich auf diesen geführt und relativ zu diesen in radialer
Richtung versohieblich sind, kann unter Ausgleich der bei der Herstellung durch
Walzen unvermeidlichen Toleranzen in der Wandstärke der Profile ein gleichmäßiges
Anziehen der Profile erreicht werden. Dementsprechend handelt es sich bei der vorliegenden
Erfindung um eine andere Aufgabe ads bei dein vorbekannten Grubenausbau mit Distanzleisten
zwischen den Flanschen.
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Die Verbindungsmittel der Profile können in beliebiger Weise ausgebildet
sein, z. B. kann man Klemmlaschen mit seitlich der Profilflansche vorgesehenen,
radial zur Strecke ger,.ichteten Verbindungsbolzen verwenden, auf denen dann die
Distanzleisten geführt sind. Solche Verbindungselemente sind an sich bekannt.
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Der vom den Stegen eingeschlossene Öffnungswinkel liegt .am günstigsten
in einem Bereich von 2o bis 30°. Die Widerstandsmomente in den beiden Hauptachsen
Wx und Wy werden vorteilhaft einander angeglichen, wobei aber auch gewisse Unterschiede
zulässig sind, doch soll im Regelfall das Widerstandsmoment in der -einen Achse
nicht um mehr als 50'10 größer sein als das Widerstandsmoment in deir anderen Achse.
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In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an verschiedenen
Ausführungsbeispielen dargestellt.
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Fig. i und 2 zeigen im Querschnitt und in Draufsicht eine Ausführungsform;
Fig. 3 und 4 zeigen ebenfalls im Querschnitt und GrundTiß eine zweite Ausführungsform;
Fig. 5 zeigt im Querschnitt eine dritte Lösung und Fig. 5 a eine Draufsicht hierzu;
Fig. 6 bis 13 zeigen vier weitere Ausführungsformen jeweils im Querschnitt und Grundriß.
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In allen Ausführungsheispielen bedeuten: i die Profilstege, 2 die
Flansche, 3 die Böden der Belagei,senprofile. a ist der von den Stegen eingeschlossene
Öffnungswinkel, der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel etwa 24° beträgt.
Die Stege verjüngen sich keilartig vom Flansch zum Boden. hin, so daß zu Beginn
des Ineinanderschiebens der Profile ein keilförmiger Spalt zwischen den einander
zugekehrten Stegflächen der ineinanderliegenden Profile entsteht. Dieser Spalt schließt
sich beim weiteren Ineinanderschieben (vgl. die in den verschiedenenFiguren dargestellteLage).
Im Bereich der Überlappung müssen die Profile durch Klemmlaschen, Bügelschrauben
od. dgl. miteinander ver.spaunt werden. Gemäß Fig. i und 2 dienet zur Verspannung
der Segmente die auf des Innenseite angeordnete Klemmlasche 4 in Verbindung mit
der Bügelschraube 5. Zwischen die Flansche 2 greift eine Distanzleiste 6 ein, welche
durch einen schlaufenförmig zurückgebogenen, federnden Schenkel der Klemmlasche
gebildet wird, und durch welche der Verbindungsbolzen hindurchgreift. Gemäß dem
dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Wandstärke im Bereich der Biegung ; verringert,
um die Feder-,virkung zu erhöhen. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel 3 und
4 ist die Distanzleiste 6 an der außenseitig angeordneten Klemmlasche 8 angebracht.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 5 a ist die Distanzleiste
der linken Seite mit dar innenseitigen Klemmlasche 4 verbunden, während die Distanzleiste
der rechten Seite mit der außenseitigen Klemmlasche 8 verbunden ist. Diese Ausführungsform
ist in manchen Fällen zur Erleichterung der Montage zweckmäßig. Gegebenenfalls kann
man die Klemmlaschen aus Federstahl herstellen.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 und 7 sind die höhenverschieblich
auf dem Varb:indungsbolzen 5 angeordneten Distanzleisten 6 mit einem winkligen Ansatz
6a versehen, welcher in dem gabelartig .ausgebildeten freien Ende der äußeren Klemmlasche
8 geführt und dadurch gegen Verdrehung und falschen Einbau gesichert ist. Der Verbindungsbolzen
besitzt einen Hammerkopf 9, mit dem er leicht in die entsprechend anisgekröpfte
Klemmlasche 8 eingehängt werden kann. Um einen Verlust der Distanzleisten zu verhindern,
ist auf dem Verbindungsbolzen der Sicherungsring io angebracht. Die Sicherung kann
aber auch in anderer Weise geschehen. Eine, Sicherung gegen Verdrehung der Distanzleisten
kann man auch dadurch erreichen, daß der Bolzen 5 im Bereich der Leisten einen von
der runden Form abweichenden Ouerschnitt erhält.
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Die Ausführungsform nach Fig. 8 und 9 unterscheidet sich von derjenigen
nach Fig. 6 und 7 im wesentlichen nur dadurch, daß der winklig hochgebogene Ansatz
611 der Distanzleiste durch ein Gelenk i i derart mit der Klemmlasche 8 verbunden
ist, daß sie zur Erleichterung der Montage in der Profilschnittebene schwenkbar
ist.
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Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. io und i i wird die Distanzleiste
.durch einen nachgiebigen oder federnden Bügel 12 mit der auf der Außenseite gelegenen
Klemmlasche 4 verbunden. Die Ausführungsfarm nach Fig.12 und 13 unterscheidet sich
von derjenigen nach Fig. io und i i dadurch, daß die Distanzleiste 6 mit der äußeren
Klemmlasche 8 verbunden äst.
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Bei den Ausführungsbeispielen der Fig. 6 bis 13 ist auch die versertzte
Anordnung nach dein Prinzip der Fig. 5 möglich.