DE928133C - Nachstellbare Lagerung von Achsen, Bolzen usw. in einer Ummantelung aus Gummi oder aehnlichem nachgiebigem Material - Google Patents

Nachstellbare Lagerung von Achsen, Bolzen usw. in einer Ummantelung aus Gummi oder aehnlichem nachgiebigem Material

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DE928133C
DE928133C DEB19837A DEB0019837A DE928133C DE 928133 C DE928133 C DE 928133C DE B19837 A DEB19837 A DE B19837A DE B0019837 A DEB0019837 A DE B0019837A DE 928133 C DE928133 C DE 928133C
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DE
Germany
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bolt
bar
bearing
adjustable
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DEB19837A
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English (en)
Inventor
Erwin Backhaus
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ERWIN BACKHAUS FA
Original Assignee
ERWIN BACKHAUS FA
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
    • F16C25/02—Sliding-contact bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
    • B23Q1/25—Movable or adjustable work or tool supports
    • B23Q1/26—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members
    • B23Q1/262—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members with means to adjust the distance between the relatively slidable members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2322/00—Apparatus used in shaping articles
    • F16C2322/39—General build up of machine tools, e.g. spindles, slides, actuators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Description

AUSGEGEBEN AM 23. MAI 1955
B 19837 XII147 h
Bei in Gummi oder ähnlichem nachgiebigem Werkstoff gelagerten Achsen oder Bolzen, welche quer zu ihrer Längsachse gerichtetenBeanspruchungen unterworfen sind, verlieren die Bolzen usw. durch den Verschleiß ihre zentrische Stellung in ihren Lagern, weil der nachgiebige Gummi den dauernd gleichwirkenden Beanspruchungen ausweicht bzw. zermürbt wird. Ein Zurückdrücken der Bolzen in ihre Anfangsstellung kann keinen Erfolg haben, da die Gummimenge, welche durch den Verschleiß weggedrückt wurde, in der Lagerung fehlt und der Bolzen sofort in seine unzentrische Stellung zurückgehen wird. Es muß also der Lagerung neuer Gummi zugeführt werden, was aber bei dem festen Sitz des Bolzens in seinem Lager nicht ohne weiteres möglich ist.
Nach der Erfindung wird die den Verschleiß ausgleichende Ersatz-Gummimenge durch den Bolzen hindurch in dessen Lagerung eingebracht. In Ausführung dieses Vorgehens wird erfindungsgemäß ein Teil des Bolzens nachgiebig gemacht und beim Einpressen des mit seiner Gumtniummantelung versehenen Bolzens in seine Lagerung so eingestellt, daß er innerhalb der Bolzenlagerung im Bolzen eine mit Gummi gefüllte bzw. sich füllende Rinne bildet, welche die für die spätere Nachstellung des Bolzens usw. erforderliche Ersatz-Gummimenge enthält. Der nachgiebige Teil des Bolzens besteht zweckmäßig und in weiterer Ausführung der Erfindung aus einer in der Längsrinne des Bolzens usw. radial beweglichen Leiste, welche von einer in eine Längsbohrung des Bolzens eingeführten Gegenleiste getragen ist, wobei die Radialbewegung der Nachstelleiste durch schräge Gleitflächen von Nachstelleiste und Gegenleiste bewirkt wird, mit denen beide bei Axial-
verschiebung der Gegenleiste aufeinander- gleiten.
Die schrägen Gleitflächen von Gegenleiste und Nachstelleiste können selbsthemmend sein, wobei die Gegenleiste durch Hammerschläge gegen ihre Enden verstellt wird; die Gegenleiste kann auch - durch eine Stellschraube nachstellbar sein.
Die im Bolzen usw. befindliche Verschleiß er satz-Gummimenge könnte in Ausführung des Erfindungsgedänkens mit dem gleichen Erfolg auch in
ίο anderer Weise in dem Bolzen untergebracht und. durch andere mechanische Mittel in die Gummilagerung hineingepreßt werden.
Die Lagerung von Achsen und Bolzen in nachstellbaren Gummilagern ist zwar an sich bekannt, jedoch erfolgt bei diesen Lagerungen die Nachstellung durch eine Zusammenpressung· des Gummis, was nicht nur die Gummibettuhg der Achse des Bolzens usw. verkürzt, sondern auch nur eine an allen Stellen gleichmäßige Verengung der Gummibettung bewirkt.
Demgegenüber wird bei der nachstellbaren Gummilagerung der Erfindung aus einem durch eine Längsnut des gelagerten Bolzens usw. gebildeten, mit Gummi gefüllten Vorratsraum die durch den Verschleiß verlorengegangene Gummimenge in die Lagerung eingepreßt - und damit der Ursprungszustand wieder voll herbeigeführt. Es ist insbesondere mit der Erfindung möglich, einseitig verschlissenen Lagern an der Verschleißstelle, an welcher der Gummi weggequetscht ist, den Ersatzgummi aus dem Vorratsraum des Bolzens zuzuführen.
In der Zeichnung ist die verbesserte Bolzengummilagerung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
Abb. ι einen gummigelagerten Bolzen vor der Nachstellung,
Abb. 2 einen Querschnitt nach der Linie A-B der Abb. 1,
Abb. 3 die nachstellbare Tragleiste für die Ersatz-Gummimenge und deren zugehörige Stellleiste,
Abb. 4 den gummigelagerten Bolzen nach der Nachstellung.
Der mit einer Gummiummantelung versehene Bolzen ι ist in sein Lager 2 eingepreßt. Der Bolzen hat eine Längsbohrung 3 und eine in diese hineinreichende Rinne 4. In dieser Rinne liegt etwas vertieft gegenüber dem Außenumfang des Bolzens die Leiste 5, welche auf der in die Längsbohrung des Bolzens eingeführten Gegenleiste 6 aufliegt. Die Leiste 5 und die Gegenleiste 6 haben an den aufeinanderliegenden Seiten schräge Gleitflächen, zweckmäßig keilförmige Zähne, wodurch bei Axialverschiebung der Gegenleiste 6 die Leiste 5 radial verschoben wird. Die von der Leiste 5 nach innen abgeschlossene Rinne im Bolzen 1 ist mit Gummi gefüllt.
Ist nun durch den Verschleiß in der geschilderten Weise die Gummiummantelung des Bolzens an einer Stelle dünner geworden, so wird die für eine konzentrische Ummantelung des Bolzens fehlende Gummimenge durch Herausdrücken der Nachstellleiste 5 mittels der Gegenleiste 6 in die Lagerung hineingepreßt, wodurch der Bolzen zwangläufig seine konzentrische Lage in dem ihn umschließenden Lager wiedererlangt, in dem die vorhandene und die hineingedrückte Ersatz-Gummimenge gleichmäßig den Zwischenraum zwischen Bolzen und Lagerhülse ausfüllen.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE:
1. Nachstellbare Lagerung von Achsen, BoI- - zen usw. in einer Ummantelung aus Gummi oder ähnlichem nachgiebigem Material, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen usw. eine mit Gummi gefüllte Ausnehmung hat, deren Inhalt als Ersatz für den durch den Verschleiß eingetragenen Gummiverlust in die Lagerung einzupressen ist.
2. Nachstellbare Lagerung .nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Rinne des Bolzens (1) seine die Gummifüllung der Rinne tragende Leiste (5) radial verstellbar ist, welche durch eine im Bolzen axial bewegliche
- Stelleiste so zu verschieben ist, daß sie die Gummifüllung der Rinne in dieLagerung preßt.
3. Nachstellbare Lagerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragleiste (5) und die Stelleiste (6) mit schrägen Gleitflächen aufeinander wirken.
4. Nachstellbare Lagerung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellleiste (6) durch eine Stellschraube (7) des Bolzens (1) usw. zu verschieben ist.
Angezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 711 736, 404202; USA,-Patentschriften Nr. 2 523 741, 2 362 566, 2 326 268.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
50$ 507 5.55
DEB19837A 1952-04-03 1952-04-04 Nachstellbare Lagerung von Achsen, Bolzen usw. in einer Ummantelung aus Gummi oder aehnlichem nachgiebigem Material Expired DE928133C (de)

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