DE922212C - Frame with seating arrangement for motor vehicles, especially passenger cars - Google Patents

Frame with seating arrangement for motor vehicles, especially passenger cars

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DE922212C
DE922212C DEP22922D DEP0022922D DE922212C DE 922212 C DE922212 C DE 922212C DE P22922 D DEP22922 D DE P22922D DE P0022922 D DEP0022922 D DE P0022922D DE 922212 C DE922212 C DE 922212C
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Description

Rahmen mit Sitzanordnung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen Die Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen mit Sitzanordnung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, bei denen der die Bodenpartie bildende Fahrzeugrahmen aus Längs- und Querträgern besteht und an beiden Stirnseiten der Bodenpartie winkelförmig aufwärts gerichtete Rahmentragglieder angeordnet sind. die zweckmäßig zugleich zur Versteifung einer vorderen bzw. rückwärtigen Wand des Fahrzeugrahmens dienen und die Sitze mittels Sitzträger im wesentlichen hängend tragen.Frames with seating arrangements for motor vehicles, in particular passenger cars The invention relates to a frame with a seat arrangement for motor vehicles, in particular passenger cars in which the vehicle frame forming the floor area consists of longitudinal and transverse beams and angular on both front sides of the bottom section upwardly directed frame support members are arranged. which is expedient at the same time Stiffen a front or rear wall of the vehicle frame and serve the seats are essentially suspended by means of seat supports.

Es isst bereits bekannt, in einem Kraftfahrzeug Sitze so anzuordnen bzw. zu befestigen, daß der Fußboden des Fahrgastraumes unter diesen Sitzen frei und dadurch von diesen unbelastet bleibt. Damit ist unter anderem der Vorteil verbunden, daß der Fußboden zum Zwecke der Reinigung auch unter den Sitzen leicht zugänglich ist. Die Befestigung derartiger bekannter Sitze erfolgt über mit der vorderen bzw. hinteren Stirnwand des Fahrgastraumes verbundene Träger, die sich von der Sitzunterseite aus horizontal nach der entsprechenden Stirnwand hin erstrecken und mit dieser Wand bzw. einem dortigen Rahmenträger starr verbunden sind. Damit ist der Nachteil verbunden, daß bei diesen bekannten Sitzen eine Sitzeinstellung, wie sie z. B. bei auf dem Boden abgestützten Sitzen durch Verschieben der Sitze erfolgen kann, nicht möglich ist.It is already known to arrange seats in this way in a motor vehicle or to secure that the floor of the passenger compartment is free under these seats and thereby remains unencumbered by them. This has the advantage, among other things, that the floor is easily accessible for cleaning purposes, including under the seats is. The attachment of such known seats is carried out with the front or rear end wall of the passenger compartment connected beams extending from the underside of the seat extend horizontally towards the corresponding end wall and with this wall or a local frame support are rigidly connected. This has the disadvantage that in these known seats a seat setting, as z. B. at on the Floor-supported sitting can be done by moving the seats, not possible is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, trotz Wahrung der an sich bekannten Bodenfreiheit unter den Fahrzeugsitzen diese Sitze derart an den benachbarten Stirnwänden bzw. Rahmenträgern des Fahrgastraumes zu halten, daß eine vielseitige Sitzeinstellung möglich ist. Demgemäß besteht die Erfindung bei einem vorgenannten Kraftfahrzeug im wesentlichen darin, daß die rohrförmig ausgebildeten Sitzträger winkelförmig mit einem aufwärts gerichteten und einem im wesentlichen waagerecht gerichteten Arm versehen sind, wobei die aufwärts gerichteten Arme zur in Höhenrichtung und gegebenenfalls um ihre Achsen verstellbaren Befestigung am Rahmentragglied und die waagerechten Arme zum Aufschieben und zur in waagerechter Richtung verstellbaren Befestigung der Sitze dienen.The invention is based on the object, in spite of maintaining the per se known ground clearance under the vehicle seats these seats in such a way to the neighboring End walls or frame girders of the passenger compartment to keep that a versatile seat adjustment is possible. Accordingly, the invention consists in an aforementioned motor vehicle essentially in that the tubular Seat support angular with one upward and one substantially horizontally directed arm are provided, with the upward arms for in height direction and optionally adjustable about their axes attachment on Frame support member and the horizontal arms for sliding on and for horizontal Direction of adjustable fastening of the seats are used.

Ein erfindungsgemäß ausgebildeter Sitz kann nicht nur in einfacher Weise entlang, dem waagerechten Arm seines Trägers in Längsrichtung verschoben, sondern sein aufwärts gerichteter Arm kann in entsprechend ausgebildeten Lagern gegenüber dem Rahmentragglied in einfachster Weise längs verschoben und der Sitz so in der Höhe eingestellt werden, und dieser Arm kann, gegebenenfalls in denselben Lagern noch geschwenlzt werden, so daß der Sitz beispielsweise außerdem noch -dem einsteigenden Fahrgast entgegengeschwenkt. werden kann. Dabei werden die aus der Belastung der Sitze und Sitzträger sich ergebenden Kräfte und Momente unmittelbar auf den Rahmen übergeleitet und von diesem aufgenommen, wobei die-Verbindungen an den aufwärts gerichteten -Rahmentraggliedern auf breiter Basis oder Fläche erfolgen können.A seat designed according to the invention can not only be simple Way along, shifted lengthways along the horizontal arm of its wearer, but its upward arm can be in appropriately designed bearings relative to the frame support member in the simplest way moved longitudinally and the seat so be adjusted in height, and this arm can, if necessary, in the same Bearings are still swiveled, so that the seat, for example, also still -dem swung towards the boarding passenger. can be. The from the Load on the seats and seat supports resulting forces and moments directly transferred to the frame and received by it, with the connections at the upward-facing frame members on a broad base or surface can.

Insbesöndere bei den vorderen Sitzen -ist es zweckmäßig, die Sitzträger rahmen- oder bügelförmig auszubilden, da so z. B. die Beine des auf dem Sitz sitzenden Fahrgastes zwischen den beiden seitlichen Streben innerhalb des Rahmens aufgenommen werden können. Die Rahmentragglieder an den beiden genannten Stirnwänden des Fahrgastraumes können schließlich in zweckmäßiger Weise zugleich zum Befestigen der Fahrzeugendteile bzw. Achs- und Antriebsaggregate des Fahrzeuges verwendet werden. -In der Zeichnung ist eirr Ausführungsbeispiel der Erfindung in Seitenansicht des Fahrzeuges schematisch dargestellt.Especially with the front seats, it is advisable to use the seat supports to form a frame or bracket-shaped, as z. B. the legs of the person sitting on the seat Passenger recorded between the two side struts within the frame can be. The frame support members on the two named end walls of the passenger compartment can finally in an expedient manner at the same time for attaching the vehicle end parts or axles and drive units of the vehicle are used. -In the drawing is eirr embodiment of the invention in side view of the vehicle schematically shown.

Das z. B. in Zellenbauweise hergestellte Fahrzeug besitzt einen aus Längs- und Querträgern bestehenden Rahmen a für den die Sitze b und c enthaltenden mittleren Fahrzeugteil. Längs- und Querträger umschließen ringförmig den Innenraum etwa in Höhe des Fußraumes der tief liegenden Sitze und sind mit aufwärts gerichteten. Rahmentraggliedern d und e zu einem in sich steifen, nach oben offenen U-förmig gestalteten Rahmenwerk vereinigt. Die Rahmentragglieder d bzw. e können aus einzelnen aufwärts gerichteten Trägern, aus einem gegenseitig versteiften Trägerwerk, aus kastenförmigen oder in sonst geeigneter Weise versteiften wandähnlichen Teilen bestehen. Ein Fußboden f ist als ebenes bzw. leicht gewölbtes, jedenfalls über die ganze Fläche des Innenraumes durchgehendes Bodenblech ausgebildet und mit aufwärts abgebogenen Endflächen f1 bzw. f2 versehen. An den Rahmentraggliedern d und e sind die Sitze b und c durch rohrförmig ausgebildete Sitzträger g und h gehalten, die winkelförmig mit einem aufwärts gerichteten- und einem im wesentlichen waagerecht gerichteten Arm' versehen sind. Dabei dienen die aufwärts gerichteten Arme zur in Höhenrichtung und gegebenenfalls um ihre Achsen verstellbaren Befestigung am zugehörigen Rahmentragglied und die waagerechten Ärme zum Aufschieben und zur in waagerechter Richtung verstellbaren Befestigung der Sitze. Wie aus der Zeichnung hervorgeht, sind die aufwärts gerichteten Arme der Sitzträger g und h an zwei einen großen Abstand i voneinander aufweisenden Stellen an den zugehörigen Rahmentraggliedern d bzw. e in der genannten Weise verstellbar befestigt.The Z. B. made in cellular construction vehicle has a frame consisting of longitudinal and cross members for the middle part of the vehicle containing the seats b and c. Longitudinal and cross members enclose the interior in a ring at about the level of the footwell of the low-lying seats and are facing upwards. Frame support members d and e combined to form a rigid, upwardly open U-shaped framework. The frame support members d or e can consist of individual upwardly directed supports, of a mutually stiffened support structure, of box-shaped or otherwise suitably stiffened wall-like parts. A floor f is designed as a flat or slightly arched floor plate, in any case over the entire surface of the interior, and provided with upwardly bent end surfaces f1 and f2. The seats b and c are held on the frame support members d and e by tubular seat supports g and h which are angularly provided with an upwardly directed arm and a substantially horizontally directed arm. The upwardly directed arms are used to fasten the seats on the associated frame support member, which can be adjusted in height and, if necessary, about their axes, and the horizontal arms are used to slide the seats on and to fasten the seats in a horizontal direction. As can be seen from the drawing, the upwardly directed arms of the seat supports g and h are adjustably fastened in the above-mentioned manner to the associated frame support members d and e at two points having a large distance i from one another.

Die waagerechten Arme der Sitzträger g, h dienen zur Aufnahme der Sitze b bzw. c, indem z. B. diese mittels geeigneter Muffen h bzw. l _od. dgl. auf die Rohrendern der Sitzträger aufgeschoben und auf diesen in Längsrichtung verstellbar befestigt bzw. gesichert sind. Die an der vorderen Spritzwand befestigten vorderen Sitze können z. B. derart rahmen- oder winkelförmig ausgebildet sein, daß sich die Füße der auf den Sitzen sitzenden Personen innerhalb des Rahmens oder Bügels der zugehörigen Sitzträger befinden, wogegen die Sitzträger für die hinteren Sitze zweckmäßig unmittelbar hinter der Rückenlehne am Rahmentraggglied e befestigt sind.The horizontal arms of the seat supports g, h are used to accommodate the seats b and c by z. B. this by means of suitable sleeves h or l _od. The like. Are pushed onto the pipe ends of the seat support and fastened or secured on this adjustable in the longitudinal direction. The front seats attached to the front bulkhead can, for. B. be designed in such a frame or angular shape that the feet of the people sitting on the seats are within the frame or bracket of the associated seat support, whereas the seat support for the rear seats are appropriately attached to the frame support member e directly behind the backrest.

Die die Sitze tragenden, aufwärts gerichteten Rahmentragglieder d, e können schließlich zugleich in nicht besonders dargestellter Weise zum Befestigen der Fahrzeugendteile bzw. der Achs- und Antriebsaggregate des Fahrzeuges dienen.The upwardly directed frame support members d, e carrying the seats can also serve, in a manner not specifically shown, for fastening the vehicle end parts or the axle and drive units of the vehicle.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: z. Rahmen mit Sitzanordnung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, bei denen der _ die Bodenpartie bildende Fahrzeugrahmen aus Längs- und Querträgern besteht und an beiden Stirnseiten der Bodenpartie winkelförmig aufwärts gerichtete Rahmentragglieder angeordnet sind, die zweckmäßig zugleich zur Versteifung einer vorderen bzw. rückwärtigen Wand des Fahrzeugrahmens dienen und die Sitze mittels Sitzträger im wesentlichen hängend tragen, dadurch gekennzeichnet, daß die rohrförmig ausgebildeten Sitzträger winkelförmig mit einem aufwärts gerichteten und einem im wesentlichen waagerecht gerichteten Arm versehen sind, wobei die aufwärts gerichteten Arme zur in Höhenrichtung und gegebenenfalls um ihre Achsen verstellbaren Befestigung am Rahmentragglied und die waagerechten Arme zum Aufschieben und zur in waagerechter Richtung verstellbaren Befestigung der Sitze dienen. PATENT CLAIMS: e.g. Frame with seat arrangement for motor vehicles, in particular Passenger cars in which the vehicle frame forming the floor section is from There is longitudinal and transverse beams and angular on both ends of the bottom section upwardly directed frame support members are arranged, which are expedient at the same time for Stiffen a front or rear wall of the vehicle frame and serve the seats are essentially suspended by means of seat supports, characterized in that that the tubular seat support angular with an upward and a substantially horizontally directed arm, the upward directed arms for adjustable in height and, if necessary, about their axes Attachment to the frame support member and the horizontal arms to slide on and to in the horizontal direction adjustable fastening of the seats are used. 2. Rahmen mit Sitzanordnung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzträger rahmen- oder bügelförmig ausgebildet sind. 2. frame with Seat arrangement according to claim r, characterized in that the seat supports frame or are bow-shaped. 3. Rahmen mit Sitzanordnung nach Anspruch r oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzträger für die vorderen Sitze an der Spritzwand befestigt und z. B. derart rahmen-oder bügelförmig ausgebildet sind, daß sich die Füße der auf den Sitzen befindlichen Personen innerhalb des Rahmens oder Bügels der zugehörigen Sitzträger befinden. 3. Frame with seating arrangement according to Claim r or 2, characterized in that the seat supports for the front seats attached to the bulkhead and z. B. formed in such a frame or bracket-shaped are that the feet of the people on the seats are within the frame or bracket of the associated seat support. 4. Rahmen mit Sitzanordnung nach den Ansprüchen z bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die Sitze tragenden, aufwärts gerichteten Rahmentragglie.der zugleich zum Befestigen der Fahrzeugendteile bzw. der Achs- und Antriebsaggregate des Fahrzeuges dienen. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 628 254; österreichische Patentschrift Nr. 153 258; USA.-Patentschrift Nr. 2 190 55 r.4. Frame with seat arrangement according to Claims z to 3, characterized in that the upwardly directed Rahmentragglie.der carrying the seats are also used to fasten the vehicle end parts or the axles and drive units of the vehicle. Cited publications: German Patent No. 628 254; Austrian Patent No. 153 258; USA. Pat. No. 2 190 55 r.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017123933B4 (en) 2016-12-02 2022-11-03 Grammer Aktiengesellschaft supporting structure

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DE628254C (en) * 1936-04-01 Ernst Neumann Neander Chassis, especially for motor vehicles
AT153258B (en) * 1936-11-25 1938-04-25 Ringhoffer Tatra Werke Ag Self-supporting car bodies, in particular for motor vehicles.
US2190551A (en) * 1934-10-05 1940-02-13 Pressed Steel Company Of Great Vehicle

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