DE9202957U1 - Mobile transport container - Google Patents

Mobile transport container

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    • B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/06—Semi-trailers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/18—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17
    • B62D21/20—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17 trailer type, i.e. a frame specifically constructed for use in a non-powered vehicle

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Description

BeschreibungDescription

Die Neuerung betrifft einen fahrbaren Transportbehälter nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The innovation relates to a mobile transport container according to the preamble of claim 1.

Es sind Transportfahrzeuge bekannt, die eine Ladepritsche aufweisen, welche seitlich und nach hinten schwenkbar ist. Die seitlichen Bordwände sowie die hintere Bordwand sind jeweils um eine obere horizontal verlaufende Schwenkachse nach außen schwenkbar. Das Ladegut kann auf diese Weise seitlich und nach hinten entleert werden. Derartige Transportfahrzeuge sind in erster Linie zum Transport von Schüttgut hoher Dichte bestimmt, wie beispielsweise von Sand oder Kies.Transport vehicles are known that have a loading platform that can be swiveled sideways and backwards. The side walls and the rear wall can each be swiveled outwards about an upper horizontal swivel axis. The load can be emptied sideways and backwards in this way. Such transport vehicles are primarily intended for the transport of high-density bulk goods, such as sand or gravel.

Zum Transport von Schüttgut geringer Dichte, wie beispielsweise von Hackschnitzeln, finden großvolumige Behälter Verwendung, die als Sattelauflieger ausgebildet sind. Hierbei ist die hintere Bordwand um eine obere horizontale Achse nach außen schwenkbar ausgebildet. Nach Offnen dieser Bordwand entleert sich nur ein Teil des Schüttguts, so daß es erforderlich ist, durch Schwenken des gesamten Sattelaufliegers das restliche Schüttgut zu entleeren bzw. das Entleeren von Hand vorzunehmen.To transport bulk goods with a low density, such as wood chips, large-volume containers designed as semi-trailers are used. The rear side wall can be swiveled outwards around an upper horizontal axis. After opening this side wall, only part of the bulk material is emptied, so that it is necessary to empty the remaining bulk material by swiveling the entire semi-trailer or to empty it manually.

Es besteht die Aufgabe, den fahrbaren Transportbehälter so auszubilden, daß er große Mengen von Schüttgut aufnehmen und dieses auf einfache Weise entleert werden kann.The task is to design the mobile transport container in such a way that it can hold large quantities of bulk material and that this can be emptied easily.

Gelöst wird diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen entnehmbar.This problem is solved with the characterizing features of claim 1. Advantageous embodiments can be found in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:An embodiment is explained in more detail below using the drawings. They show:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Sattelzugs;Fig. 1 is a side view of a tractor-trailer;

Fig. 2 einen schematischen Querschnitt durch den Transportbehälter des Sattelzugs; Fig. 2 a schematic cross-section through the transport container of the semitrailer;

Fig. 3 einen der Figur 2 entsprechenden Schnitt und Fig. 3 shows a section corresponding to Figure 2 and

Fig. 4 eine schematische Seitenansicht des Transportbehälters. Fig. 4 is a schematic side view of the transport container.

Der in Figur 1 dargestellte Sattelzug weist einen bekannten Sattelschlepper 1 auf, auf dessen Sattelkupplung 2 der als Transportbehälter 3 ausgebildete Auflieger aufliegt. Dieser weist ein hinteres Fahrwerk 4 auf, das als zwangsgesteuerter Nachläufer ausgebildet ist. Im Bereich des vorderen Fahrwerks 5 sowie im Bereich des hinteren Fahrwerks 4 sind die seitlichen Seitenwandteile 6, 7 starr ausgebildet, während das mittlere seitliche Seitenwandteil 8 um eine obere horizontale Schwenkachse 9 nach außen schwenkbar ausgebildet ist. Die vordere und hintere quer verlaufende Seitenwand 10, 11 sind um eine obere horizontal verlaufende Schwenkachse 12, 13 nach innen verschwenkbar. Diese quer verlaufenden Seitenwände 10, 11 sind über jeweils ein Gelenk mit den eben verlaufenden Bodenteilen 16, 17 verbunden, die bis zum mittleren seitlichen Seitenwandteil 8 verlaufen.The semitrailer shown in Figure 1 has a known semitrailer 1, on whose fifth wheel coupling 2 the trailer designed as a transport container 3 rests. This has a rear chassis 4, which is designed as a positively controlled trailer. In the area of the front chassis 5 and in the area of the rear chassis 4, the lateral side wall parts 6, 7 are rigid, while the middle lateral side wall part 8 is designed to be able to pivot outwards about an upper horizontal pivot axis 9. The front and rear transverse side walls 10, 11 can be pivoted inwards about an upper horizontal pivot axis 12, 13. These transverse side walls 10, 11 are each connected via a joint to the flat floor parts 16, 17, which run up to the middle lateral side wall part 8.

Das mittlere seitliche Seitenwandteil 8 verläuft tiefer als die beiden seitlichen Seitenwandteile 6, 7. Längs der unteren Kontur des Transportbehälters 3 verläuft ein Zentralrohrrahmen 18, der aus einem einzigen Träger besteht. Das hintere Fahrwerk 4 ist mit diesem Zentralrohrrahmen 18 lösbar verbunden. Längs der mittleren seitlichen Seitenwandteile 8 ist das Behälterteil 3 nach unten satteltaschenförmig verlängert. Diese satteltaschenförmigen Verlängerungen 19, 20 verlaufen beidseits des Zentralrohrrahmens 18 und werden gebildet von den unteren Bereichen der seitlichen Seitenwandteile 8, den Satteltaschenböden 21 und den inneren Satteltaschenwänden 22. Die inneren Satteltaschenwände 22 sind schwenkbar an einem Bodenmittelstück 23 angelenkt, das mit dem Rahmen 18 verbunden ist und in Höhe der Bodenteile 16, 17 verläuft. Die Schwenkachsen der inneren Satteltaschenwände 22 sind mit 24 bezeichnet. Diese inneren Satteltaschenwände 22 sind mit den Satteltaschenböden 21 über Gelenke 25 verbunden. Die Satteltaschenböden 21 liegen auf horizontalen Führungsauflagen 26 auf.The middle lateral side wall part 8 runs lower than the two lateral side wall parts 6, 7. A central tube frame 18, which consists of a single support, runs along the lower contour of the transport container 3. The rear chassis 4 is detachably connected to this central tube frame 18. The container part 3 is extended downwards in the shape of a saddlebag along the middle lateral side wall parts 8. These saddlebag-shaped extensions 19, 20 run on both sides of the central tube frame 18 and are formed by the lower areas of the lateral side wall parts 8, the saddlebag bottoms 21 and the inner saddlebag walls 22. The inner saddlebag walls 22 are pivotally connected to a floor center piece 23, which is connected to the frame 18 and runs at the height of the floor parts 16, 17. The pivot axes of the inner saddlebag walls 22 are designated by 24. These inner saddlebag walls 22 are connected to the saddlebag bottoms 21 via joints 25. The saddlebag bottoms 21 rest on horizontal guide supports 26.

Die einander zugewandten Enden der Bodenteile 16, 17 sind in horizontalen Führungen geführt.The ends of the base parts 16, 17 facing each other are guided in horizontal guides.

Zum Entladen des Schüttguts werden die Seitenwandteile 8 um ihre Achsen 9 nach außen verschwenkt. Sodann werden die inneren Satteltaschenwände 22 um ihre Achsen 24 nach außen verschwenkt, wobei die äußeren Enden der Satteltaschenböden 21 längs ihren horizontalen Führungsauflagen nach außen gleiten. Diese Verschwenkung wird so lange durchgeführt, bis die inneren Satteltaschenwände 22 mit ihren Böden 21 zueinander firstartig verlaufen, wie dies in Figur 2 dargestellt ist. Um die firstartige Neigung zu vergrößern, können die inneren Satteltaschenwände 22 bis zu einer horizontalen Lage verschwenkt werden, wie dies in Figur 3 dargestellt ist. Auf diese Weise wird das Schüttgut im Bereich der seitlichen Seitenwandteile 8 völlig entleert.To unload the bulk material, the side wall parts 8 are pivoted outwards about their axes 9. The inner saddlebag walls 22 are then pivoted outwards about their axes 24, with the outer ends of the saddlebag bottoms 21 sliding outwards along their horizontal guide supports. This pivoting is carried out until the inner saddlebag walls 22 and their bottoms 21 extend in a ridge-like manner towards one another, as shown in Figure 2. In order to increase the ridge-like inclination, the inner saddlebag walls 22 can be pivoted to a horizontal position, as shown in Figure 3. In this way, the bulk material in the area of the lateral side wall parts 8 is completely emptied.

Um das Schüttgut auch im Bereich der seitlichen Seitenwandteile 6, 7 automatisch entleeren zu können, werden die quer verlaufenden Seitenwände 10, 11 um ihre Achsen 12, 13 nach innen geschwenkt, wobei die einander zugewandten Enden der Bodenteile 16, 17 längs ihrer horizontalen Führungen gleiten. Die quer verlaufenden Seitenwände 10, 11 werden so weit verschwenkt, bis sie mit den Bodenteilen 16, 17 eine Ebene bilden, wie dies in Figur 4 mit 27 dargestellt ist. Hierbei können die quer verlaufenden Seitenwände 10, 11 so weit verschwenkt werden, bis sie eine horizontale Lage einnehmen, wodurch ein sicheres Entladen des Schüttguts im Bereich der Seitenwandteile 6, 7 gewährleistet ist.In order to be able to empty the bulk material automatically in the area of the side wall parts 6, 7, the transverse side walls 10, 11 are pivoted inwards about their axes 12, 13, with the ends of the base parts 16, 17 facing each other sliding along their horizontal guides. The transverse side walls 10, 11 are pivoted until they form a plane with the base parts 16, 17, as shown in Figure 4 with 27. The transverse side walls 10, 11 can be pivoted until they assume a horizontal position, which ensures safe unloading of the bulk material in the area of the side wall parts 6, 7.

Auf diese Weise kann das gesamte Schüttgut des Behälterteils 3 nach beiden Seiten im Bereich der seitlichen Seitenwandteile 8 entleert werden.In this way, the entire bulk material of the container part 3 can be emptied to both sides in the area of the lateral side wall parts 8.

Die Verschwenkung der Teile 10, 11, 22 erfolgt über Zylinder, die einerseits an diesen Teilen und andererseits mit dem Rahmen 18 oder starr mit dem Rahmen 18 verbundenen Teilen, wie beispielsweise den Seitenwandteilen 6, 7, erfolgt.The pivoting of the parts 10, 11, 22 takes place via cylinders which are attached on the one hand to these parts and on the other hand to the frame 18 or to parts rigidly connected to the frame 18, such as the side wall parts 6, 7.

Claims (10)

AnsprücheExpectations 1. Fahrbarer Transportbehälter für Schüttgut, dessen Behälterteil aus vier rechtwinklig zueinander verlaufenden Seitenwänden und einem Boden gebildet wird, der mit einem Rahmen verbunden ist, der seinerseits die Verbindung zwischen einem vorderen und einem hinteren Fahrwerk herstellt, wobei zum Entleeren des Behälterteils ein Teil der Seitenwände um eine obere horizontale Achse nach außen schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen ein Zentralrohrrahmen (18) ist, das Behälterteil (3) beidseits des Zentralrohrrahmens (18) nach unten satteltaschenförmig verlängert ist, die Teile (8) der längs verlaufenden Seitenwände (6, 7, 8) im Bereich der satteltaschenförmigen Verlängerungen (19, 20) nach außen klappbar sind, die jeweils innere Satteltaschenwand (22) um eine obere horizontale Schwenkachse (24) schwenkbar und gelenkig mit den Satteltaschenböden (21) verbunden ist und die beiden Satteltaschenwände (22) mit ihren angelenkten Böden (21) etwa firstartig zueinander verschwenkbar sind.1. Mobile transport container for bulk goods, the container part of which is formed from four side walls running at right angles to one another and a base which is connected to a frame which in turn establishes the connection between a front and a rear chassis, wherein a part of the side walls can be pivoted outwards about an upper horizontal axis in order to empty the container part, characterized in that the frame is a central tubular frame (18), the container part (3) is extended downwards on both sides of the central tubular frame (18) in the shape of a saddlebag, the parts (8) of the longitudinal side walls (6, 7, 8) can be folded outwards in the region of the saddlebag-shaped extensions (19, 20), the inner saddlebag wall (22) in each case can be pivoted about an upper horizontal pivot axis (24) and is connected in an articulated manner to the saddlebag bases (21), and the two saddlebag walls (22) with their articulated bases (21) can be pivoted towards one another in an approximately ridge-like manner. 2. Fahrbarer Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, 2. Mobile transport container according to claim 1, characterized in daß die inneren Satteltaschenwände (22) an einem Bodenmittelstück (23) angelenkt sind.that the inner saddlebag walls (22) are hinged to a floor center piece (23). 3. Fahrbarer Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß die inneren Satteltaschenwände (22) bis zu einer horizontalen Lage verschwenkbar sind.3. Mobile transport container according to claim 1 or 2, characterized in that the inner saddlebag walls (22) can be pivoted up to a horizontal position. 4. Fahrbarer Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet, daß an den inneren Satteltaschenwänden (22) Schwenkzyhnder angreifen und die Satteltaschenböden (21) auf horizontalen Führungsauflagen (26) aufliegen.4. Mobile transport container according to one of claims 1 to 3, characterized in that pivoting cylinders act on the inner saddlebag walls (22) and the saddlebag bottoms (21) rest on horizontal guide supports (26). 5. Fahrbarer Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Fahrwerke (4, 5) die Bodenteile (16, 17)5. Mobile transport container according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the area of the chassis (4, 5) the bottom parts (16, 17) I ft · * * * I ft · * * * des Behälterteils (3) eben ausgebildet und gelenkig mit der jeweiligen quer verlaufenden Seitenwand (10, 11) verbunden sind, die jeweils um eine obere horizontale Schwenkachse (12, 13) nach innen schwenkbar sind.of the container part (3) are flat and are connected in an articulated manner to the respective transverse side wall (10, 11), which can each be pivoted inwards about an upper horizontal pivot axis (12, 13). 6. Fahrbarer Transportbehälter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die quer verlaufenden Seitenwände (10, 11) bis zu einer horizontalen Lage verschwenkbar sind.6. Mobile transport container according to claim 5, characterized in that the transverse side walls (10, 11) can be pivoted into a horizontal position. 7. Fahrbarer Transportbehälter nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekenn zeichnet, daß an den quer verlaufenden Seitenwänden (10, 11) Schwenkzylinder angreifen und die ebenen Bodenteile (16, 17) an ihren einander zugewandten Enden horizontal geführt sind.7. Mobile transport container according to claim 5 or 6, characterized in that pivoting cylinders engage the transverse side walls (10, 11) and the flat base parts (16, 17) are guided horizontally at their mutually facing ends. 8. Fahrbarer Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß er als Sattelauflieger ausgebildet ist.8. Mobile transport container according to one of claims 1 to 7, characterized in that it is designed as a semi-trailer. 9. Fahrbarer Transportbehälter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, 9. Mobile transport container according to claim 8, characterized in daß das hintere Fahrwerk (4) als Nachläufer mit Zwangslenkung ausgebildetthat the rear chassis (4) is designed as a trailer with forced steering 10. Fahrbarer Transportbehälter nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekenn zeichnet, daß das hintere Fahrwerk (4) lösbar mit dem Zentralrohrrahmen (18) ausgebildet ist.10. Mobile transport container according to claim 8 or 9, characterized in that the rear chassis (4) is detachably connected to the central tubular frame (18).
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