DE10236335A1 - Trailer towable by motor car, has steerable front axle and provides enclosed construction and load surface on its top side - Google Patents

Trailer towable by motor car, has steerable front axle and provides enclosed construction and load surface on its top side

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Abstract

The trailer (1) has two axles (3, 4), the wheels on the front axle (3) being steerable. An enclosed construction (6) is mounted on top of the trailer and a load surface is located behind it.

Description

Die Erfindung betrifft einen PKW-Anhänger mit einem geschlossenen Aufbau. The invention relates to a car trailer with a closed structure.

Derartige Anhänger sind beispielsweise in Form von Wohnwagen bekannt. Bei größeren Gewichten der Wohnwagen sind technisch zwei Achsen erforderlich, um die ausreichende Tragfähigkeit sicherzustellen. Für PKW-Anhänger, die mit einer PKW-Fahrerlaubnis gezogen werden dürfen sollen, wird in diesen Fällen eine sogenannte Tandemachse oder Doppelachse verwendet: Zwei unmittelbar hintereinander angeordnete Achsen gelten, wenn sie eine bestimmten Abstand nicht überschreiten, rechtlich als eine Achse und ermöglichen einerseits technisch die ausreichende Tragfähigkeit des Anhänger-Fahrgestelles und andererseits rechtlich die Benutzung des als einachsig geltenden Anhängers mit einer PKW-Fahrerlaubnis. Such trailers are, for example, in the form of Caravan known. For larger caravan weights technically two axes are required to achieve the sufficient Ensure load capacity. For car trailers with a Car driving license should be allowed to be pulled in in these cases a so-called tandem axle or double axle used: two axes arranged in direct succession apply if they do not exceed a certain distance, legally as an axis and on the one hand enable technically the sufficient load-bearing capacity of the trailer chassis and on the other hand legally the use of the as uniaxial applicable trailer with a car driver's license.

Dabei ist nachteilig, dass die Tandemachsen ein vergleichsweise unsicheres Fahrverhalten bedingen, da der Anhänger im wesentlichen wie auf einer einzigen Achse laufend reagiert, z. B. auf Beladungen in seinem vorderen oder in seinem hinteren Abschnitt, oder während des Fahrbetriebes auf Seitenwind, einseitige Bodenunebenheiten u. dgl. It is disadvantageous that the tandem axles comparatively unsafe driving behavior, because the trailer in essentially reacting like running on a single axis, e.g. B. on loads in his front or in his rear Section, or while driving on cross wind, one-sided bumps u. like.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen PKW-Anhänger zu schaffen, der sowohl sehr hohe Zuladungen ermöglicht als auch einen besonders sicheren Fahrbetrieb und der als PKW-Anhänger mit einer PKW-Fahrerlaubnis fahrbar ist. The invention has for its object a car trailer to create, which allows both very high payloads also a particularly safe driving operation and that as a car trailer is mobile with a car license.

Diese Aufgabe wird durch einen PKW-Anhänger mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. This task is carried out by a car trailer with the Features of claim 1 solved.

Die Erfindung schlägt mit anderen Worten vor, erstens den Anhänger derart groß auszugestalten, dass einerseits ein geschlossener Aufbau und hinter diesem geschlossenen Aufbau eine Ladefläche vorhanden ist. Der geschlossene Aufbau befindet sich im vorderen, dem Zugfahrzeug näheren Bereich des Anhängers. In ihm lassen sich beispielsweise Utensilien für die Freizeit unterbringen, wie eine Tauchausrüstung oder ein zusammengefalteter Heißluftballon, oder dieser geschlossene Aufbau kann als Pferdeanhänger zur Aufnahme von Reitpferden vorgesehen sein oder auch als Wohnwagen ausgestaltet sein. Die Ladefläche kann beispielsweise zur Aufnahme von Motorrädern, Fahrrädern, Surfbrettern, einem Boot oder einer Pferdekutsche dienen. In other words, the invention proposes the first To design trailers so large that one hand closed structure and behind this closed structure there is a loading area. The closed structure is located in the front area of the towing vehicle Trailer. In it, for example, utensils for the Accommodate leisure time, such as diving equipment or a folded hot air balloon, or this closed Can be set up as a horse trailer to accommodate riding horses be provided or designed as a caravan. The loading area can, for example, accommodate Motorcycles, bicycles, surfboards, a boat or one Serve horse-drawn carriage.

Die sich ergebenden, ggf. besonders langen Abmessungen des Anhängers führen nicht zu einem problematischen Fahrverhalten, da die Neuerung zweitens vorschlägt, nicht eine einzige oder als Einzelachse geltende Doppelachse zu verwenden, sondern zwei technisch und rechtlich voneinander beabstandete Achsen. Ein erheblicher Teil des Gewichtes des Anhängers befindet sich daher zwischen diesen beiden Achsen, so dass bei unregelmäßiger Beladung, beispielsweise wenn die hintere Ladefläche frei bleibt und lediglich der geschlossene Aufbau beladen wird, nicht ein nachteiliger "Wipp-Effekt" um eine einzige, etwa mittige Achse auftritt, wie er bei der Verwendung einer Tandemachse unvermeidbar ist. Der Anhänger läuft daher unabhängig von seiner Beladungssituation ruhiger und spurtreuer hinter dem Zugfahrzeug als bei Ausgestaltung lediglich einer einzigen mittleren Achse bzw. Doppelachse. The resulting, possibly particularly long dimensions of the Followers do not lead to a problematic Driving behavior, since the innovation proposes secondly, not a single one or to use a double axis that is considered a single axis, but two technically and legally spaced apart Axes. A significant part of the weight of the trailer is therefore between these two axes, so that at irregular loading, for example when the rear Loading area remains free and only the closed body is loaded, not a disadvantageous "rocking effect" around a single one, about central axis, as occurs when using a Tandem axle is inevitable. The trailer therefore runs regardless of its loading situation, calmer and more stable behind the towing vehicle as only one configuration single central axis or double axis.

Die Manövrierbarkeit wird dadurch verbessert, dass die Räder der vorderen Achse gemäß einem dritten Vorschlag der Neuerung lenkbar sind. The maneuverability is improved by the fact that the wheels the front axle according to a third proposal of the Innovation are steerable.

Überraschend ergibt sich, dass, von der Fachwelt anscheinend unbemerkt, durch die vor einiger Zeit vorgenommene Neueinteilung der Führerscheinklassen ein derartiger Anhänger, bei dem die beiden Achsen voneinander getrennt sind und nicht per Tandemachse als Quasi-Einachser ausgeführt sein müssen, von Inhabern einer PKW-Fahrerlaubnis gefahren werden dürfen. Konstruktionsmerkmale, wie sie aus dem Bereich der LKWs und deren Anhänger bekannt sind, können daher überraschend auch bei PKW-Anhängern angewendet werden. Surprisingly, it turns out that, apparently from the professional world unnoticed by those made some time ago Redistribution of driving license classes such a trailer, in which the two axes are separated from each other and not by Tandem axle must be designed as a quasi single-axle from Holders of a car driving license may be driven. Design features, such as those in the field of trucks and whose followers are known can therefore also surprisingly be applied to car trailers.

Vorteilhaft kann der Anhänger als Drehschemelanhänger ausgestaltet sein, so dass die beiden vorderen Räder als gemeinsam lenkbare Vorderachse ausgestaltet sind, welche mit der Zugdeichsel verbunden ist. Auf diese Weise ergibt sich eine robuste, preisgünstige Konstruktion mit einem sehr spurstabilen Laufverhalten für den Anhänger. The trailer can advantageously be used as a turntable trailer be designed so that the two front wheels as are designed jointly steerable front axle, which with the Drawbar is connected. In this way there is a robust, inexpensive construction with a very stable Running behavior for the trailer.

Um insbesondere dann, wenn die hintere Ladefläche des Anhängers unbeladen ist, die Handhabung des Anhängers z. B. beim Rangieren zu vereinfachen und auch dessen Stellplatzbedarf zu verringern, kann vorteilhaft ein hinterer Abschnitt des Anhängers vorgesehen sein, der teleskopartig ein- und ausziehbar ist. So kann beispielsweise der geschlossene Aufbau als Wohnwagen ausgestaltet sein und der hintere Abschnitt als Bootsanhänger genutzt werden. Wenn das Boot zu Wasser gelassen ist, kann der Anhänger durch Einziehen des hinteren Anhängerabschnittes verkürzt und dann auf einem vergleichsweise kleinen Stellplatz abgestellt werden. Sowohl während der Urlaubszeit auf einem Campingplatz als auch während der Wintermonate auf einem Hallenstellplatz ergibt die kürzere Stellfläche bei derartig eingezogenem hinteren Anhängerabschnitt ggf. vorteilhaft geringere Stellplatzgebühren. Zudem vergrößert sich durch die Verkürzung des Anhängers die Auswahl der in Frage kommenden Stellplätze. Especially when the rear bed of the Trailer is unloaded, the handling of the trailer z. B. to simplify when maneuvering and also its To reduce space requirements, a rear section of the Trailer should be provided, the telescopic on and is extendable. For example, the closed structure as Caravan and the rear section as Boat trailers can be used. If the boat is on water is left, the trailer can be pulled in by pulling the rear Trailer section shortened and then comparatively on one small parking space. Both during the Vacation time at a campsite as well during the Winter months on an indoor parking space result in the shorter one Footprint with rear trailer section retracted in this way if necessary advantageous lower parking fees. It also increases by shortening the trailer the selection of the in question upcoming pitches.

Dieser hintere Abschnitt kann teleskopartig einziehbar sein, oder mittels mehrerer Gelenke faltbar sein, und beispielsweise einen im wesentlichen U-förmigen Verlauf aufweisen, der den Anhänger seitlich und hinten begrenzt. This rear section can be telescopically retractable, or be foldable by means of several joints, and for example one have a substantially U-shaped course, the Trailer limited at the side and rear.

Dieser hintere Abschnitt kann beispielsweise vergleichsweise leicht und preisgünstig ausgestaltet sein und im wesentlichen dazu dienen, lediglich die Rücklichter sowie das Kennzeichen des Anhängers zu tragen und ggf. einen Anteil der auf der Ladefläche vorgesehenen Last. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, diesen hinteren Abschnitt als tragendes Element des Anhängers auszugestalten, wobei die hintere Achse an dem hinteren Rahmenabschnitt befestigt ist. Auf diese Weise kann eine besonders starke Verringerung der Anhängerlänge ermöglicht werden und die hinter dem geschlossenen Aufbau vorgesehene Ladefläche besonders stark verringert werden kann, ggf. bis auf ein Nullmaß. Der Anhänger kann z. B. einen teleskopierbaren Rahmen aufweisen, dessen die Hinterachse tragender hinterer Abschnitt in oder unter den vorderen Rahmenabschnitt einschiebbar ist. This rear section can be comparatively, for example be lightweight and inexpensive and essentially serve only the taillights and the license plate of the trailer and, if necessary, a portion of the on the Load area provided load. However, it can also be provided be this rear section as a load-bearing element of the To design trailer, the rear axle on the rear frame section is attached. In this way, a allows a particularly large reduction in the length of the trailer and the one provided behind the closed structure Loading area can be reduced particularly sharply, if necessary up to a zero measure. The trailer can e.g. B. a telescopic Have frame, the rear axle supporting the rear axle Section in or under the front frame section can be inserted.

Vorteilhaft kann der geschlossene Aufbau als Wohnwagen ausgestaltet sein. Über die Möglichkeit hinaus, während der Fahrt diesen Raum als Stauraum zu nutzen, kann daher der geschlossene Aufbau bei stehendem Anhänger als Aufenthaltsraum genutzt werden. Zudem wird durch Verwendung eines serienmäßigen oder seriennahen Wohnwagens eine preisgünstige Fertigung des Anhängers ermöglicht, die unter Beibehaltung der für den verwendeten Wohnwagen bekannten Vorzüge dessen Fahrverhalten verbessert und mittels der Ladefläche zusätzliche Transportkapazität schafft. The closed structure can be advantageous as a caravan be designed. Beyond the possibility while driving this space can therefore be used as storage space closed structure with trailer standing as a lounge be used. In addition, by using a standard or near-series caravans an inexpensive Manufacture of the trailer allows, while maintaining the for known advantages of the caravan used Improved driving behavior and additional loading space Creates transport capacity.

Vorteilhaft kann die hintere Ladefläche als Wechselladungsträger ausgestaltet sein, so dass sie für vielfältige Nutzungsmöglichkeiten verwendet werden kann. So können beispielsweise weitere geschlossene Aufbauten auf dieser Ladefläche abgesetzt und befestigt werden, oder es können auswechselbare Halterungen an diesem Wechselladungsträger vorgesehen sein, um beispielsweise die Aufnahme von Booten, Fahrrädern, Motorrädern, Surfbrettern, Pferdekutschen o. dgl. je nach Einsatzzweck zu ermöglichen. Insbesondere kann so eine preisgünstige, standardisierte Fertigung des Anhängers erfolgen, wobei der Wechselladungsträger lediglich je nach Kundenwunsch mit den individuellen Halterungen ausgestattet wird, um eine Ladefläche für den gewünschten Einsatzzweck zu schaffen, oder vom Kunden an wechselnde Bedürfnisse angepasst werden kann. The rear loading area can advantageously be used as a Alternating charge carriers can be designed so that they can be used for diverse Possible uses can be used. For example further closed superstructures on this loading area can be removed and attached, or it can be interchangeable Mounts can be provided on this alternate load carrier, for example to accommodate boats, bicycles, Motorcycles, surfboards, horse-drawn carriages or the like depending on To enable use. In particular, such a inexpensive, standardized production of the trailer, the Exchangeable load carriers only with the individual brackets is fitted to a loading area to create for the desired purpose, or from Customers can be adapted to changing needs.

Je nach Ausgestaltung des Anhängers und je nach der Höhe eines ggf. verwendeten Tragrahmens dieses Anhängers kann vorteilhaft ein seitlicher An- bzw. Unterfahrschutz vorgesehen sein, beispielsweise in Form seitlicher Planken. Aufgrund des ggf. großen Radstandes des Anhängers kann es beim Überfahren von Rampen oder Bodenwellen, z. B. beim Einfahren in eine sogenannte Slipanlage zum Wassern eines auf der Ladefläche befindlichen Bootes dazu kommen, dass die Bodenfreiheit zwischen den Achsen des Anhängers nicht ausreicht und der Anhänger mit seinem An- bzw. Unterfahrschutz aufsetzt. Für derartige Fälle kann vorteilhaft vorgesehen sein, den Anfahrschutz nach oben verbringen zu können. Um seiner Schutzfunktion gerecht zu werden, ist der Anfahrschutz zumindest in seiner abgesenkten Stellung feststellbar, vorteilhaft jedoch auch in seiner angehobenen Stellung. Depending on the design of the trailer and the height a possibly used support frame of this trailer can a side collision or underrun protection can advantageously be provided, for example in the form of side planks. Because of the large wheelbase of the trailer when driving over it of ramps or bumps, e.g. B. when entering a So-called slip system for watering one on the loading area located boat come to the ground clearance between the axles of the trailer is insufficient and the Trailer with his collision or underrun protection. For Such cases can advantageously be provided, the collision protection to be able to spend upwards. For its protective function The collision protection is at least in its fair lowered position detectable, but also advantageous in its raised position.

Dabei kann vorteilhaft der Anfahrschutz nach innen verschwenkt werden, so dass keine bei Rangierarbeiten hinderlichen oder ggf. verletzungsgefährdenden seitlichen Überstände entstehen, wenn der Anfahrschutz angehoben ist. The collision protection can advantageously be pivoted inwards so that there are no obstacles to shunting or if necessary, there are side overhangs that are dangerous to injury, if the collision protection is raised.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnungen im folgenden näher erläutert. Dabei zeigt An embodiment of the invention is based on the Drawings explained in more detail below. It shows

Fig. 1 eine erste schematische perspektivische Seitenansicht eines komplett beladenen Anhängers, Fig. 1 shows a first schematic perspective side view of a fully loaded trailer,

Fig. 2 eine Detailansicht der hinteren Ladefläche und Fig. 2 is a detailed view of the rear bed and

Fig. 3 eine Ansicht, bei der die Länge des Anhängers verkürzt ist. Fig. 3 is a view in which the length of the trailer is shortened.

In Fig. 1 ist mit 1 allgemein ein Anhänger bezeichnet, der als PKW-Anhänger ausgestaltet ist und mit einer PKW- Fahrerlaubnis an einem PKW, der für eine entsprechende Anhängelast zugelassen ist, beispielsweise für 3,5 t, gezogen werden darf. In Fig. 1, 1 generally designates a trailer which is designed as a car trailer and may be towed with a car driving license on a car which is approved for a corresponding trailer load, for example for 3.5 t.

Der Anhänger 1 weist einen insgesamt und schematisch mit 2 bezeichneten Rahmen auf, der zwei getrennte Achsen 3 und 4 trägt. Die Vorderachse 3 ist zusammen mit einer Deichsel 5 mittels eines sogenannten Drehschemels mit dem übrigen Rahmen 2 verbunden, so dass die vorderen Räder lenkbar sind. The trailer 1 has an overall and schematically designated frame 2 , which carries two separate axles 3 and 4 . The front axle 3 is connected to the rest of the frame 2 together with a drawbar 5 by means of a so-called turntable, so that the front wheels can be steered.

Auf dem Rahmen 2 weist der Anhänger 1 einen vorderen geschlossenen Aufbau 6 auf, der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als handelsüblicher, von seinem ursprünglichen Fahrgestell abgenommener Wohnwagen ausgestaltet ist. Die Quermulde im Boden des Wohnwagens, die üblicherweise zur Aufnahme einer mittleren Achse dient, kann bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Stauraum genutzt und mit nicht dargestellten Deckeln verschlossen werden. Alternativ ist es möglich, Wohnwagen ohne eine derartige Achsmulde mit glattflächig durchgehendem Bodenbereich auszugestalten, entweder werkseitig bei der Herstellung des Wohnwagens oder nachträglich bei der Anpassung des Wohnwagens an den Rahmen 2. On the frame 2 , the trailer 1 has a front closed structure 6 , which in the illustrated embodiment is designed as a commercial caravan removed from its original chassis. The transverse trough in the floor of the caravan, which usually serves to accommodate a central axis, can be used as storage space in the exemplary embodiment shown and can be closed with lids (not shown). Alternatively, it is possible to design caravans without such an axle recess with a smooth, continuous floor area, either in the factory when the caravan is manufactured or subsequently when the caravan is adapted to the frame 2 .

Hinter dem geschlossenen Aufbau 6 befindet sich eine offene Ladefläche 7, die bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel zur Aufnahme eines Bootes ausgestaltet ist und die hierzu entsprechenden Aufnahmen aufweist. Behind the closed structure 6 there is an open loading area 7 , which in the exemplary embodiment shown is designed to accommodate a boat and has the corresponding receptacles.

Wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, weist der Rahmen 2 einen teleskopierbaren hinteren Abschnitt 8 auf, der in Fig. 2 zumindest teilweise ausgezogen dargestellt ist und der an einem hinteren Querholm die Beleuchtungseinrichtungen sowie das Kennzeichen des Anhängers 1 trägt. As can be seen in particular from FIG. 2, the frame 2 has a telescopic rear section 8 , which is shown in FIG. 2 at least partially in a solid line and which carries the lighting devices and the identification of the trailer 1 on a rear cross member.

Wie weiterhin aus Fig. 2 hervorgeht, ist die hintere Achse 4 am festen Abschnitt des Rahmens 2 befestigt. Abweichend von dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann jedoch vorgesehen sein, auch die hintere Achse 4 an einem zwar tragenden, jedoch teleskopierbaren Abschnitt des Rahmens 2 zu befestigen. As can be seen further from FIG. 2, the rear axle 4 is fixed to the fixed portion of the frame 2. Deviating from the illustrated embodiment, however, it can be provided that the rear axle 4 is also fastened to a section of the frame 2 that is load-bearing but telescopic.

Abweichend von dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann weiterhin vorgesehen sein, die Ladefläche 7 für unterschiedlichste Verwendungszwecke auszugestalten. Beispielsweise zur Aufnahme geschlossener Staukästen können sogenannte Containerecken auf dem Rahmen 2 im Bereich dieser hinteren Ladefläche 7 vorgesehen werden; oder es können Rampen vorgesehen sein, um den Zugang zum geschlossenen Aufbau 6 zu erleichtern, beispielsweise für Rollstuhlfahrer oder - wenn der geschlossene Aufbau 6 als Pferdeanhänger ausgestaltet ist - um den Zugang der Pferde in dem geschlossenen Aufbau zu erleichtern. Weiterhin kann die Ladefläche 7 längs oder quer angeordnete Schienen bzw. Rinnen aufweisen, so dass eine Kutsche, Fahrräder, Motorräder od. dgl. auf die Ladefläche gefahren werden können oder so dass in entsprechenden Halterungen Surfbretter oder andere Freizeitartikel sicher auf der Ladefläche verstaut werden können. In a departure from the exemplary embodiment shown, provision can further be made to design the loading area 7 for a wide variety of uses. For example, to accommodate closed storage boxes, so-called container corners can be provided on the frame 2 in the area of this rear loading area 7 ; or ramps can be provided to facilitate access to the closed body 6 , for example for wheelchair users or - if the closed body 6 is designed as a horse trailer - to facilitate access for the horses in the closed body. Furthermore, the loading surface 7 can have longitudinally or transversely arranged rails or channels, so that a carriage, bicycles, motorcycles or the like can be driven onto the loading surface or so that surfboards or other leisure items can be safely stowed on the loading surface in appropriate holders ,

Fig. 3 zeigt eine rückwärtige perspektivische Ansicht des Anhängers 1, wobei der hintere Abschnitt 8 des Rahmens 2 eingezogen ist, so dass die Ladefläche 7 verkürzt ist und insbesondere die Gesamtabmessungen des Anhängers 1 verringert worden sind, so dass dieser nun eine besonders geringe Stellfläche einnimmt. Seitliche Planken 9 am Rahmen 2 dienen als An- bzw. Unterfahrschutz und sind zur Vergrößerung der Bodenfreiheit in ihrem oberen Bereich anscharniert, so dass sie nach innen unter den übrigen Anhänger hochgeschwenkt werden können. Have been Fig. 3 shows a rear perspective view of the trailer 1, wherein the rear portion is retracted 8 of the frame 2, so that the loading surface is shortened 7 and in particular, the overall dimensions of the trailer 1 is reduced, so now that this very small spaces occupies , Lateral planks 9 on the frame 2 serve as collision and underride protection and are hinged to increase the ground clearance in their upper area, so that they can be swung inwards under the other trailers.

Claims (8)

1. PKW-Anhänger (1), mit einem geschlossenen Aufbau (6), und mit einer dahinter angeordneten Ladefläche (7), und mit zwei voneinander beabstandeten Achsen (3, 4), wobei die Räder der vorderen Achse (3) lenkbar sind. 1. car trailer ( 1 ), with a closed structure ( 6 ), and with a loading area arranged behind it ( 7 ), and with two spaced axles ( 3 , 4 ), the wheels of the front axle ( 3 ) being steerable , 2. Anhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Achse (3) mittels eines Drehschemels am restlichen Anhänger (1) befestigt ist. 2. Trailer according to claim 1, characterized in that the front axle ( 3 ) is attached to the rest of the trailer ( 1 ) by means of a turntable. 3. Anhänger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein hinterer Abschnitt (8) des Anhängers aus- und einziehbar ist, derart, dass die Gesamtlänge des Anhängers (1) veränderlich ist. 3. Trailer according to claim 1 or 2, characterized in that a rear section ( 8 ) of the trailer can be extended and retracted such that the total length of the trailer ( 1 ) is variable. 4. Anhänger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die hintere Achse (4) an dem hinteren Abschnitt (8) vorgesehen und mit diesem bewegbar ist. 4. Trailer according to claim 3, characterized in that the rear axle ( 4 ) is provided on the rear section ( 8 ) and is movable therewith. 5. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der geschlossene Aufbau (6) als Wohnwagen ausgebildet ist. 5. Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the closed structure ( 6 ) is designed as a caravan. 6. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die hintere Ladefläche (7) als Wechselladungsträger ausgestaltet ist. 6. Trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the rear loading area ( 7 ) is designed as an alternating load carrier. 7. Anhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen seitlichen Anfahrschutz, der feststellbar, aber bewegbar gelagert ist, derart, dass er eine höhere Bodenfreiheit des Anhängers (1) ermöglichend aus seiner Schutzstellung nach oben bewegbar ist. 7. Trailer according to one of the preceding claims, characterized by a side collision protection, which is lockable but movably mounted, such that it enables a higher ground clearance of the trailer ( 1 ) to be moved upwards from its protective position. 8. Anhänger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Anfahrschutz nach innen unter den Anhänger (1) verschwenkbar ist. 8. Trailer according to claim 7, characterized in that the collision protection is pivotable inwards under the trailer ( 1 ).
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