DE3509316A1 - Road train - Google Patents

Abstract

In a road train for transporting long pieces of timber, the mounts for holding the uprights can be inserted into recesses of the truck platform. As a result, the road train is re-equipped for transport with a continuous platform. <IMAGE>

Description

STRASSENLASTZUGROAD TRAIN

Die Erfindung betrifft einen Straßenlastzug mit einem Maschinenwagen und einem Anhänger, dessen Maschinenwagen einen auf dem Fahrzeugrahmen oben aufmontierten Hilfsrahmen aufweist und eine Pritsche, die oben auf dem Hilfsrahmen montiert ist, mit je einer Aussparung vorn und hinten in der Pritsche des Maschinenwagens, die sich über die ganze Breite der Pritsche erstreckt, mit je einer Kranhalterung am Hilfsrahmen des Maschinenwagens im Bereich der Aussparungen, mit einem Kran, der wahlweise in eine der Aussparungen des Maschinenwagens passend einsetzbar ist und der mit einer Krangegenhalterung ausgestattet ist, mit der er in der zugehörigen Kranhalterung arretierbar ist, dessen Anhänger einen auf dem Fahrzeugrahmen oben aufmontierten Hilfsrahmen aufweist und eine Pritsche, die oben auf dem Hilfsrahmen montiert ist, mit je einem Drehkranz mit einer vertikalen Drehachse in der Pritsche des Maschinenwagens und des Anhängers, dessen Drehachse, bezogen auf die Breite in der Pritschenmitte und bezogen auf die Länge in einem mittleren Bereich der Pritsche angeordnet ist und dessen Oberfläche in der Pritschenoberfläche liegt, und mit je einem Schemel, der oben auf den Drehkranz paßt und nach oben offene Aufnahmelöcher zum Einstecken von vorgesehenen Rungen aufweist.The invention relates to a road truck with a machine car and a trailer, the machine carriage of which is mounted on top of the vehicle frame Has subframe and a flatbed, which is mounted on top of the subframe, with a recess in the front and rear in the platform of the machine wagon, the extends over the entire width of the platform, each with a crane bracket on the Subframe of the machine carriage in the area of the recesses, with a crane that can optionally be inserted into one of the recesses of the machine carriage and which is equipped with a crane counter bracket with which it can be placed in the associated Crane bracket can be locked, the trailer has a top on the vehicle frame has mounted subframe and a flatbed on top of the subframe is mounted, each with a turntable with a vertical axis of rotation in the platform of the machine carriage and the trailer, its axis of rotation, based on the width in the middle of the bed and in relation to the length in a central area of the bed is arranged and whose surface lies in the platform surface, and with each a stool that fits on top of the turntable and receiving holes that are open at the top for inserting provided stanchions.

Ein bekannter solcher Straßenlastzug dient zum Langholztransport. Das Langholz erstreckt sich dabei über den Maschinenwagen und den mit Abstand dazu nachlaufenden Anhänger und liegt auf den Schemeln zwischen den Rungen von Maschinenwagen und Anhänger. Der Kran des Maschinenwagens kann von der vorderen Ausnehmung in die hintere Ausnehmung des Maschinenwagens versetzt oder auch abgesetzt werden.A well-known road truck of this type is used to transport logs. The long timber extends over the machine carriage and at a distance from it trailing trailer and lies on the stools between the stanchions of machine wagons and trailers. The crane of the machine carriage can move from the front recess into the rear recess of the machine carriage can be offset or removed.

Dazu ist er beidseitig mit je einer ausfahrbaren, absenkbaren Stütze versehen, so daß er mit diesen ausgefahrenen Stützen und dem nach unten abgesenkten Kranarm auf dem Boden abgestellt werden kann, und zwar so hoch, daß der Maschinenwagen unter dem so dreibeinig abgestellten Kran herfahren kann, um den Kran gegenüber dem Maschinenwagen in eine neue Position zu bringen.For this it is on both sides with an extendable, lowerable support provided so that he is with these extended supports and the lowered one Crane arm can be parked on the ground, so high that the machine carriage can drive under the crane, which is parked on three legs, to the crane opposite to bring the machine carriage into a new position.

Für den Leertransport kann der Anhänger bei diesem bekannten Fahrzeug aufgesattelt werden. Er wird zu diesem Zweck mit den Vorderrädern auf die Pritsche des Maschinenwagens gehoben und die Hinterräder stützen sich ab in einer Aufsattelvorrichtung, die hinten an den Hilfsrahmen des Maschinenwagens angesetzt wird. Beim Transport mit aufgesatteltem Anhänger sind die Rungen, die lösbar in ihren Aufnahmelöchern stecken, herausgenommen und in entsprechend vorgesehenen Aufnahmen des Fahrzeuges verpackt.In this known vehicle, the trailer can be used for empty transport be saddled up. For this purpose, the front wheels are placed on the flatbed of the machine carriage and the rear wheels are supported in a coupling device, which is attached to the rear of the subframe of the machine carriage. While transporting With the trailer attached, the stanchions are detachable in their mounting holes plugged in, removed and in appropriately provided receptacles in the vehicle packed up.

Ein solcher Lastzug ist zum Transport anderer Güter als Langholz nur sehr bedingt geeignet, weil er keine durchgehende freie Pritsche hat. Das führt dazu, daß der Lastzug viele Leerfahrten durchführen muß.Such a truck is only used to transport goods other than long timber very conditionally suitable because it does not have a continuous free bunk. Leading to the fact that the truck has to carry out many empty trips.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen solchen Lastzug umrüstbar auszugestalten, so daß er auch für andere Transportfunktionen mit durchgehendem Pritschenboden geeignet ist.The object of the invention is to design such a truck to be convertible, so that it is also suitable for other transport functions with a continuous flatbed floor is.

Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß am Drehkranz Schemelhalterungen und am Schemel Schemelgegenhalterungen vorgesehen sind, mit denen der Schemel lösbar am Drehkranz befestigt werden kann, daß die Schemelhalterungen sich nur unterhalb der Drehkranzoberfläche erstrecken, daß die Schemel in die Aussparungen der betreffenden Pritsche passen, daß am Hilfsrahmen Krangegenhalterungen vorgesehen sind, mit denen ein Schemel im Pri,tschensitz -in die betreffende Aussparung hineingepaßt am Hilfsrahmen in der dort vorgesehnen Kranhalterung lösbar befestigt werden kann und daß die Schemeloberfläche im Pritschensitz in der Pritschenoberfläche liegt und diese lückenlos verlängert.The invention is characterized in that stool mounts on the turntable and stool counter brackets are provided on the stool, with which the stool can be detached can be attached to the turntable that the stool brackets are only below the turntable surface that the stool into the recesses of the relevant Flatbed fit that on the subframe crane counter brackets are provided with which a stool in the pri, Tschensitz -in the relevant one Recess fitted into it can be releasably attached to the subframe in the crane bracket provided there and that the stool surface in the bed seat lies in the bed surface and extended it completely.

Die Schemel, die beim Langholztransport über die Pritsche ragen und für andere Transporte im Wege stehen, können in den zugehörigen Aussparungen untergebracht werden und verlängern dann, wenn sie dort im sogenannten Pritschensitz untergebracht sind, die Pritsche über die Aussparung. Die Rungen kann man herausziehen und verpacken, man kann sie aber auch umlegen und umgelegt im Schemel versenken. Eine dementsprechende Weiterbildung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß entlang der Innenränder des Schemels nach oben offene Aufnahmekanäle für jeweils zwei übereinander eingelegte Rungen vorgesehen sind, daß an den beiden Enden dieser Aufnahmekanäle nach oben offene Aufnahmetaschen für Rungen vorgesehen sind, die u Achsen parallel zu den Außenrändern des Schemels schwenkbar sind in eine Aufrechtstellung, in der eine eingesteckte Runge vertikal aufgerichtet ist und in eine Ablegestellung, in der die eingesteckte Runge in dem zugehörigen Aufnahmekanal abgelegt ist und mit einer von außen lösbaren Sicherung zur Halterung der Aufnahmetasche in der Aufrechtstellung, und daß die beiden zugehörigen abgelegten Rungen einander überlappend mit den zugehörigen Aufnahmetaschen vollständig in den betreffenden Aufnahmekanal passen.The stools that protrude over the platform when long timber is being transported and for other transports are in the way, can be accommodated in the corresponding recesses and then extend when they are housed in the so-called flatbed seat are, the bed over the recess. The stanchions can be pulled out and packed, but you can also fold it down and sink it into the stool. A corresponding one Further development of the invention is characterized in that along the inner edges of the stool upwardly open receiving channels for two inserted one above the other Stakes are provided that at the two ends of these receiving channels upwards open pockets for stanchions are provided, the u axes parallel to the Outer edges of the stool are pivotable into an upright position in which a inserted stanchion is erected vertically and in a storage position in which the inserted stanchion is stored in the associated receiving channel and with a externally detachable securing device to hold the receiving pocket in the upright position, and that the two associated stored stanchions overlap each other with the associated The receiving pockets fit completely into the relevant receiving channel.

Eine bevorzugte Weiterbildung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß ein Schemel eine rechteckige Oberfläche hat, die in ihrer Längsrichtung so lang ist wie die zugehörige Pritsche breit ist. Bei dieser Weiterbildung ist die Ausnehmung der Pritsche einfach herstellbar durch entsprechend verkürzte Ausgestaltung der Pritsche und die Pritsche wird durch den im Pritschensitz befindlichen Schemel auf ihrer ganzen Breite verlängert.A preferred development of the invention is characterized in that that a stool has a rectangular surface that is so long in its longitudinal direction is like the corresponding flatbed is wide. In this further development, the recess is the flatbed can be easily produced by a correspondingly shortened design of the The bed and the bed is opened by the stool in the bed seat extended their entire width.

Es empfiehlt sich eine Ausgestaltung, die dadurch gekennzeichnet ist, daß der Schemel des Maschinenwagens und der Schemel des Anhängers unter sich austauschbar sind und daß die beiden Aussparungen am Maschinenwagen und die eine Aussparung am Anhänger mit den zugehörigen Kranhalterungen passend für beide Schemel ausgebildet sind. Dann hat man es mit einheitlich ausgebildeten Schemeln zu tun, was die Ersatzteil- und Lagerhaltung erleichtert.We recommend an arrangement that is characterized by that the stool of the machine carriage and the stool of the trailer are interchangeable are and that the two recesses on the machine carriage and one recess on the Trailer with the associated crane brackets designed to fit both stools are. Then you have to do with uniformly designed stools, which the spare parts and warehousing made easier.

Für den Langholztransport ist es vorteilhaft, wenn die Schemel, die der Kurvenfahrt durch die Drehkränze folgen, auch der Berg- und Talfahrt folgen können. Zu diesem Zweck empfiehlt sich eine Ausgestaltung der Erfindung, die dadurch gekennzeichnet ist, daß eine Schemelgegenhalterung zwei koaxiale Kippgelenke aufweist, um die der auf dem Drehkranz sitzende Schemel kippen kann und deren Kippachse bei im Pritschensitz befindlichem Schemel horizontal und quer zur Fahrzeuglängsrichtung weist.When transporting long timber, it is advantageous if the stools that follow the cornering through the turntable, also follow the ascent and descent can. For this purpose, an embodiment of the invention is recommended that thereby is characterized in that a stool counter bracket has two coaxial tilting joints, around which the stool sitting on the turntable can tilt and its tilting axis at The stool in the flatbed seat is horizontal and transverse to the longitudinal direction of the vehicle shows.

In manchen Fällen, insbesondere beim Langholztransport, ist es wünschenswert, das Transportgut auf dem Schemel festzuzurren. Dem wird eine Ausgestaltung gerecht, die dadurch gekennzeichnet ist, daß in der-Mitte der Außenränder eines Schemels je eine Spannwinde für ein Spannseil vorgesehen ist und daß diese Spannwinden vollständig innerhalb des Schemels untergebracht sind.In some cases, especially when transporting logs, it is desirable to lash the transported goods on the stool. An arrangement does justice to this, which is characterized in that in the middle of the outer edges of a stool a tensioning winch for a tensioning rope is provided and that these tensioning winches are complete are housed within the stool.

Anzumerken ist, daß bei der Erfindung der Kran genauso von der vorderen Ausnehmung in die hintere Ausnehmung des Maschinenwagens versetzt werden kann wie beim Stand der Technik, der Schemel des Maschinenwagens findet dann in der jeweils anderen Ausnehmung, die vom Kran nicht besetzt ist, Platz.It should be noted that in the invention of the crane as well from the front Recess can be moved into the rear recess of the machine carriage as in the prior art, the stool of the machine carriage then takes place in the respective other recess that is not occupied by the crane, space.

Die Erfindung wird nun anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert.The invention will now be explained in more detail with reference to the accompanying drawing.

In der Zeichnung zeigt: Figur 1 einen Straßenlastzug von der Seite gesehen, Figur 2 die Draufsicht gemäß dem Pfeil I aus Figur 1, Figur 3 den Drehkranz mit dem aufgesetzten Schemel des Maschinenwagens im Teilschnitt III aus Figur 2, Figur 4 den Schemel des Maschinenwagens in der Ansicht wie in Figur 2, jedoch in größerem Maßstab und mit weiteren Details, Figur 5 den Schnitt V aus Figur 4, Figur 6 den Ausschnitt gemäß der strichpunktierten Linie VI aus Figur 4 vergrößert und mit weiteren Details, und Figur 7 der Teilschnitt VII aus Figur 6.The drawing shows: FIG. 1 a road truck from the side seen, Figure 2 the plan view according to the arrow I from Figure 1, Figure 3 the turntable with the stool of the machine carriage attached in partial section III from FIG. 2, Figure 4 shows the stool of the machine carriage in the view as in Figure 2, but in on a larger scale and with further details, FIG. 5 shows the section V from FIG. 4, FIG 6 shows the detail according to the dash-dotted line VI from FIG. 4 and enlarged with further details, and FIG. 7 the partial section VII from FIG. 6.

Der Maschinenwagen 1 weist einen Fahrzeugrahmen 2 auf. Auf dem Fahrzeugrahmen ist das Fahrerhaus 3 und ein Hilfsrahmen 4 montiert. Auf dem Hilfsrahmen 4 ist eine Pritsche 5 montiert, die vorn und hinten kürzer ist als der Hilfsrahmen, so daß vorn eine Aussparung 6 und hinten eine Aussparung 7 entsteht. Mit 8 ist ein Kran bezeichnet, der in der Aussparung 6 Platz findet und am Hilfsrahmen befestigt ist. Zur Befestigung dienen am Hilfsrahmen montierte Kranhalterungen 9 und am Kran montierte Krangegenhalterungen 10. Der Kran 8 weist zur Seite in Pfeilrichtung 11 und nach unten ausfahrbare Stützen 12, 14 auf. Die Stützen sind in aufmontiertem Zustand wie in Figur 1 und 2 dargestellt eingefahren und eingezogen. Wenn sie ausgefahren sind, kann der Kran bei gelöster Kranhalterung 9 und Krangegenhalterung 10 und unter Zuhilfenahme des abgesenkten Kranarms 13 abgehoben werden und der Maschinenwagen kann mit seiner Pritsche unter dem Kran hindurchfahren, so daß der Kran gemäß Pfeil 16 in die hintere Aussparung 7 versetzt oder auf der Fahrbahn abgestellt werden kann. Die hintere Aussparung 7 ist genauso bemessen wie die vordere und an dieser Stelle ist der Hilfsrahmen mit Kranhalterungen 17 ausgestattet, die zu den Krangegenhalterungen 10 des Krans passen und mit den Kranhalterungen 9 im wesentlichen identisch sind.The machine carriage 1 has a vehicle frame 2. On the vehicle frame the cab 3 and a subframe 4 are mounted. On the subframe 4 is a Platform 5 mounted, which is shorter than the subframe at the front and rear, so that a recess 6 at the front and a recess 7 at the rear. At 8 there is a crane referred to, which takes place in the recess 6 and is attached to the subframe. Crane brackets 9 mounted on the subframe and those mounted on the crane are used for fastening Crane counter mounts 10. The crane 8 points to the side in the direction of arrow 11 and to extendable supports 12, 14 below. The supports are in the assembled state retracted and retracted as shown in Figures 1 and 2. When they are extended are, the crane can with the crane bracket 9 and crane counter bracket 10 and under With the aid of the lowered crane arm 13 can be lifted off and the machine carriage can drive under the crane with his flatbed so that the crane can move as indicated by the arrow 16 offset into the rear recess 7 or on the road can be turned off. The rear recess 7 has the same dimensions as the front one and at this point the subframe is equipped with crane brackets 17 which to match the crane mating brackets 10 of the crane and with the crane brackets 9 in the are essentially identical.

Bei den Kranhalterungen handelt es sich um hydraulisch ausfahrbare Bolzen, die in entsprechende Löcher der Krangegenhalterung 10 passen. Die Krangegenhalterung besteht aus vier Ösen, denen vier Bolzen der Kranhalterung entsprechen. Die Bedienung der Bolzen kann vom Fahrerhaus 3 aus betätigt werden. Der Maschinenwagen kann fahren mit dem Kran in der Aussparung 6, mit dem Kran in der Aussparung 7 oder ohne Kran.The crane brackets are hydraulically extendable Bolts that fit into corresponding holes in the crane counter bracket 10. The crane counter bracket consists of four eyes, which correspond to four bolts on the crane bracket. The operation the bolt can be operated from the cab 3. The machine carriage can drive with the crane in recess 6, with the crane in recess 7 or without a crane.

In der Pritsche ist ein Drehkranz 20 drehbar gelagert. Die Oberfläche 21 des Drehkranzes liegt in der Pritschenoberfläche 22. Der Drehkranz ist um eine vertikale Achse 23 in Lagern 24 drehbar am Hilfsrahmen 5 gelagert. Die Achse 23 erstreckt sich in der Mitte der Breite der Pritsche und im mittleren Bereich der Länge der Pritsche. Auf dem Drehkranz 20 ist ein Schemel 25 angeordnet. Der Schemel ist dort lösbar befestigt mit Hilfe von Schemelhalterungen 26, die im Drehkranz vorgesehen sind, und entsprechenden Schemelgegenhalterungen 27 am Schemel. Bei den Schemelhalterungen handelt es sich um Einstecklöcher 74 mit zugehörigen einrastbaren, in der Zeichnung nicht sichtbaren Sicherungen, die von außen, zum Beispiel hydraulisch, angesteuert aus dem Fahrerhaus lösbar sind. Bei den Schemelgegenhalterungen handelt es sich um Bolzen 75, 76 mit entsprechenden nicht sichtbaren Aufnahmen für die Sicherungen. Es sind zwei solche Bolzen vorgesehen, die über je ein Schwenklager 28, 77 angelenkt sind. Die beiden Schwenklager sind koaxial, die Schwenkachse 29 erstreckt sich parallel zu den Innenrändern 30, 31 des Schemels. Diese Schwenklager gestatten kleine Nickbewegungen des auf dem Drehkranz 20 montierten Schemels gegenüber der Pritsche um die Achse 29. Die Pritschenoberfläche 22 hat rechteckige Grundform, die kurzen Außenränder sind mit 32 und 33 bezeichnet.A turntable 20 is rotatably mounted in the platform. The surface 21 of the turntable lies in the platform surface 22. The turntable is around a vertical axis 23 rotatably mounted in bearings 24 on the subframe 5. The axis 23 extends in the middle of the width of the bed and in the middle of the Length of the bed. A stool 25 is arranged on the turntable 20. The stool is there releasably attached with the help of stool brackets 26 in the turntable are provided, and corresponding stool counter brackets 27 on the stool. Both Stool brackets are insertion holes 74 with associated snap-in, fuses not visible in the drawing, which are externally, e.g. hydraulically, controlled from the driver's cab can be released. The stool counter brackets are these are bolts 75, 76 with corresponding, invisible mountings for the fuses. Two such bolts are provided, each of which is articulated via a pivot bearing 28, 77 are. The two pivot bearings are coaxial, the pivot axis 29 extends parallel to the inner edges 30, 31 of the stool. These Allow swivel bearings small nodding movements of the stool mounted on the turntable 20 in relation to the Platform around the axis 29. The platform surface 22 has a rectangular basic shape, the short outer edges are designated by 32 and 33.

Entlang der Innenränder 30, 31 des Schemels erstrecken sich nach oben offene Aufnahmekanäle 35, 36 für jeweils zwei übereinandergelegte Rungen 37 bis 40. Bei den Rungen handelt es sich um langgestreckte stabile Stäbe, die in entsprechende nach oben offene Aufnahmelöcher des Schemels eingesteckt sind. An beiden Enden jedes Aufnahmekanals sind nach oben offene Aufnahmetaschen 41 bis 44 schwenkbar gelagert. Wie für die Tasche 41 in Figur 6 und 7 dargestellt paßt in jede Tasche eine Runge, wie für die Runge 37 aus Figur 6 und 7 sichtbar. Die Runge 37 ist in Figur 7 abgebrochen gezeichnet. Die Tasche 41 ist um Eine Achse 46 parallel zu den Außenrändern 32, 33 schwenkbar aus ihrer in Figur 7 ausgezogen gezeichneten Aufrechtstellung in die in Figur 7 gestrichelt gezeichnete Ablegestellung. In Aufrechtstellung erstreckt sich die Runge senkrecht, in Ablegestellung erstreckt sich die Runge im kleinen Winkel schräg zur Horizontalen. Die in Aufrechtstellung befindliche Tasche ist durch eine durch Feder 47 belastete Rast 48 gesichert, die Rast kann durch eine von außen zugängliche Handhabe 49 gelöst werden. Das Schwenklager der Tasche ist mit 50 bezeichnet.Extending upwards along the inner edges 30, 31 of the stool open receiving channels 35, 36 for two superimposed stanchions 37 to 40. The stanchions are elongated, stable rods that are inserted into corresponding upwardly open receiving holes of the stool are inserted. At both ends each Receiving channel are upwardly open receiving pockets 41 to 44 mounted pivotably. As shown for the pocket 41 in FIGS. 6 and 7, a stanchion fits into each pocket, as can be seen for the stanchion 37 from FIGS. 6 and 7. The stanchion 37 is broken off in FIG drawn. The pocket 41 is parallel to the outer edges 32 about an axis 46, 33 can be pivoted from its upright position drawn in solid lines in FIG. 7 into the Deposit position shown in dashed lines in FIG. In upright position extends the stanchion extends vertically, in the put-down position the stanchion extends in a small way Angle inclined to the horizontal. The upright pocket is through secured by a spring 47 loaded latch 48, the latch can by an from the outside accessible handle 49 can be solved. The pivot bearing of the pocket is denoted by 50.

Die Rungen eines Aufnahmekanals, zum Beispiel die Rungen 37 und 38 des Aufnahmekanals 35, schwenken beide gegeneinander nach innen. Dementsprechend ist die Tasche 41 spiegelsymmetrisch zur Tasche 42 ausgebildet. Die beiden Rungen überlappen einander wenn sie in dem Aufnahmekanal abgelegt sind, sie finden dort aber überlappend vollständig innerhalb des Aufnahmekanals Platz.The stanchions of a receiving channel, for example stanchions 37 and 38 of the receiving channel 35, both pivot inwardly towards one another. Accordingly the pocket 41 is designed mirror-symmetrically to the pocket 42. The two stanchions overlap each other when they are deposited in the receiving channel, they find there but overlapping completely within the receiving channel space.

Die Rungen sind von oben in die Taschen eingesteckt tnd können nach oben auch wieder herausgezogen werden. Es sind weitere Aufnahmelöcher 55 bis 58 für die Rungen im Schemel vorgesehen, die nach oben offen sind und in die die Rungen wahlweise eingesteckt werden können. In diesen Aufnahmelöchern sind sie allerdings nicht kippbar. Entsprechende Aufnahmelöcher 59 bis 70 sind in der Pritsche vorgesehen.The stanchions are tucked into the pockets from above and you can move on can also be pulled out again at the top. There are further receiving holes 55 to 58 intended for the stanchions in the stool that are open at the top and into which the stanchions can optionally be plugged in. However, they are in these receiving holes not tiltable. Corresponding receiving holes 59 to 70 are provided in the bed.

Wenn die Schemelhalterung gelöst ist, kann der Schemel 25 abgenommen und in eine jeweils freie Aussparung der Aussparungen 6 oder 7 eingesetzt werden. Er ist so bemessen, daß er in diese Ausparung paßt. Am Schemel sind außer den bereits erwähnten Schemelgegenhalterungen 27 Krangegenhalterungen 34 angeordnet, die in die Kranhalterungen 9 und 17 passen. Die Krangegenhalterungen 34 sind ebenso wie die Schemelgegenhalterungen 27 an der Unterseite des Schemels angeordnet. Die Krangegenhalterungen 34 am Schemel sind genauso ausgebildet wie die Krangegenhalterungen 10 am Kran. Sie bestehen aus vier Ösen 72, 73 ..., die zu den Bolzen der Kranhalterungen 9, 17 passen. Im Pritschensitz finden die Schemelgegenhalterungen in Zwischenräumen des Hilfsrahmens Platz und sind funktionslos.When the stool holder is released, the stool 25 can be removed and can be inserted into a respective free recess in the recesses 6 or 7. It is dimensioned so that it fits into this recess. There are already on the stool mentioned stool counter brackets 27 arranged crane counter brackets 34, which in the crane brackets 9 and 17 fit. The crane counter mounts 34 are as well as the stool counter brackets 27 are arranged on the underside of the stool. The crane counter brackets 34 on the stool are designed in the same way as the crane counter mountings 10 on the crane. They consist of four eyes 72, 73 ... that go to the bolts of the crane brackets 9, 17 fit. The stool counter brackets are located in the gaps in the flatbed seat of the subframe and are inoperative.

Wenn die Rungen eingelegt sind, dann verlängert im Pritschensitz der Schemel, wie zum Beispiel durch die strichpunktierte Linie 71 in Figur 1 und 2 angedeutet, die Pritsche über die betreffende Aussparung 7 hinaus. Die Oberfläche 19 des Schemels 25 liegt dann in der Pritschenoberfläche 22 beziehungsweise verlängert diese. Da der Schemel so lang ist wie die Pritsche breit ist, ist er auch in der Breite eine exakte Verlängerung der Pritsche. Die Pritsche ist, wenn der Schemel versetzt ist, oben glatt, weil sämtliche Teile der Pritschenhalterung innerhalb des Drehkranzes 20 untergebracht sind, also davon nichts über die Pritschenoberfläche beziehungsweise die Oberfläche des Drehkranzes hinausragt. In entsprechender Weise wie in der Aussparung 7 kann der Schemel 25 auch in der Aussparung 6 Pritschensitz finden, wenn diese Aussparung frei ist.When the stanchions are inserted, the extended in the flatbed seat Stool, as indicated, for example, by the dash-dotted line 71 in Figures 1 and 2, the bed beyond the recess 7 in question. The surface 19 of the stool 25 then lies in the bed surface 22 or extends it. There the stool is as long as the bunk is wide, it is also one in width exact extension of the bed. The bed is when the stool is moved Smooth at the top because all parts of the flatbed bracket are inside the turntable 20 are housed, so nothing about the bed surface or respectively the surface of the turntable protrudes. In the same way as in the Recess 7, the stool 25 can also find a flatbed seat in the recess 6, if this Recess is free.

Der Anhänger 90 weist einen Anhängerrahmen 91 und einen darauf montierten Hilfsrahmen 92 auf. Auf dem Hilfsrahmen 92 ist eine Pritsche 93 montiert, die eine Aussparung 94 entsprechend der Aussparung 7 aufweist. In der Pritsche 93 befindet sich ein Drehkranz 95, auf dem lösbar ein Schemel 96 gelagert ist, der im Pritschensitz in der Aussparung 94 Platz findet und gehaltert werden kann. Der Schemel 96 ist genauso ausgebildet wie der Schemel 25 und mit Krangegenhalterungen und Schemelgegenhalterungen entsprechend wie der Schemel 25 ausgebildet. Zu den Krangegenhalterungen sind passende Kranhalterungen 97 am Hilfsrahmen 92 in der Aussparung 94 vorgesehen. Die beiden Schemel 25 und 96 sind, da sie gleichartig ausgebildet und bemessen sind, auch gegeneinander austauschbar.The trailer 90 has a trailer frame 91 and one mounted thereon Subframe 92 on. On the subframe 92, a flatbed 93 is mounted, the one Has recess 94 corresponding to recess 7. Located in the bed 93 a turntable 95 on which a stool 96 is detachably mounted, which is in the flatbed seat finds space in the recess 94 and can be held. The stool is 96 designed in the same way as the stool 25 and with crane counter brackets and stool counter brackets designed according to the stool 25. There are suitable ones for the crane counter brackets Crane brackets 97 are provided on the subframe 92 in the recess 94. The two Stools 25 and 96 are, since they are designed and dimensioned identically, also against each other interchangeable.

Man kann natürlich, wenn der Kran in der Aussparung 94 nicht gelagert werden soll oder diese Aussparung nicht für den Kran geeignet ist, den Schemel 96 des Anhängers auch einfacher hinsichtlich seiner Gegenhalterungen ausbilden.You can, of course, if the crane is not stored in the recess 94 should be or this recess is not suitable for the crane, the bolster 96 of the trailer also easier to train with regard to its counter brackets.

Dann ist er aber nicht mehr austauschbar.But then it is no longer interchangeable.

Wenn der Schemel 96 mit eingeklappten Rungen im Pritschensitz in der Aussparung 94 montiert ist, hat der Anhänger eine durchgehende pritsche. Die Pritsche 93 des Anhängers ist genauso breit wie die des Maschinenwagens aber nicht ganz so lang, sie ist mit Aufnahrnelöchern 102 bis 111 versehen. Die Aufnahmelöcher 59 bis 70 und 102 bis 111 verstrecken sich entlang der Längs seiten und entlang der Querseiten der beiden Pritschen 5 und 93 und dienen zum wahlweisen Einstecken von Rungen. Dazu können die Rungen verwendet werden, die in der figur in dem Schemel steckend gezeichnet sind, es können aber auch zusätzliche Rungen vorgesehen sein, die in dem Fahrzeug in einem nicht dargestellten Behälter verstaut mitgeführt werden.If the stool 96 with the stanchions folded in the flatbed seat in the Recess 94 is mounted, the trailer has a continuous flatbed. The bed 93 of the trailer is just as wide as that of the machine car but not quite as wide long, it is provided with receiving holes 102 to 111. The receiving holes 59 to 70 and 102 to 111 extend along the longitudinal sides and along the transverse sides of the two flatbeds 5 and 93 and are used for optional insertion of stanchions. In addition you can use the stanchions that are drawn in the figure stuck in the stool are, but there can also be additional stanchions be provided that be carried stowed in the vehicle in a container, not shown.

Am Maschinenwagen kann hinten angekuppelt werden eine Deichsel 112 des Anhängers 90, so daß der Maschinenwagen den Anhänger über die Deichsel nach sich zieht. Der Anhänger kann aber auch mitgezogen werden in größerem Abstand vom Maschinenwagen durch Langholz, das mit seinem vorderen Ende in dem Schemel 25 des Maschinenwagens und mit seinem hinteren Ende in dem Schemel 96 des Anhängers liegt.A drawbar 112 can be coupled to the rear of the machine carriage of the trailer 90, so that the machine car follows the trailer over the drawbar draws itself. The trailer can also be pulled along at a greater distance from Machine carriage by Langholz, which with its front end in the stool 25 of the Machine carriage and with its rear end in the stool 96 of the trailer.

In der Mitte beider Außenränder 32, 33 des Schemels 25 ist je eine Spannwinde 120, 121 angeordnet, die vollständig innerhalb des betreffenden Schemels untergebracht ist. Die Spannwinden dienen zum Spannen eines Spannseils, das nicht dargestellt ist und das um einen in der Ecke zwischen der benachbarten Runge gelegenen Stamm gewunden wird, um diesen strammzuziehen. Entsprechende Spannwinden sind auch bei dem Schemel 95 vorgesehen.In the middle of both outer edges 32, 33 of the stool 25 is one each Tensioning winch 120, 121 arranged completely within the stool in question is housed. The tensioning winches are used to tension a tension rope that is not is shown and the one located in the corner between the adjacent stanchion Trunk is wound to pull this tight. Corresponding tension winches are also provided in the stool 95.

Hinten am Hilfsrahmen des Maschinenwagens 1 kann ein Sattelträger angeschlossen werden, der. dazu dient, die Hinterräder des Anhängers 90 oberhalb der Fahrbahn zu stützen wenn der Anhänger aufgesattelt ist. Im aufgesattelten Zustand stehen die Vorderräder des Anhängers auf der Pritsche 5 des Maschinenwagens. in diesem Fall sind die Rungen der Schemel eingeklappt und die Schemel vorzugsweise in die freien Aussparungen gesetzt.At the rear of the subframe of the machine carriage 1 can be a saddle carrier be connected to the. serves to put the rear wheels of the trailer 90 above to support the roadway when the trailer is hitched up. When saddled up the front wheels of the trailer are on the platform 5 of the machine car. in In this case, the stanchions of the stool are folded in and the stools are preferred placed in the free recesses.

Der Straßenlastzug kann zum Transport von sehr langem Langholz, mittellangem Langholz, Rurzholz, Schnittholz, Stückgütern und gemischten Transportgütern jeweils umgerüstet werden, so daß er für die betreffenden Transportgüter optimal einsetzbar ist. Die Umrüstung kann mit Bordmitteln erfolgen, also ohne daß das Fahrzeug eine erkstatt anfahren muß. Das ist wichtig, weil die Umrüstung zum Beispiel an einem entfernten Auslieferungsort stattfinden soll, um von dem Auslieferungsort eines ersten Transportgutes sofort ein anderes Transportgut zurücknehmen zu können.The road truck can be used to transport very long, medium-long logs Long timber, lumber, sawn timber, general cargo and mixed cargo, respectively be converted so that it can be used optimally for the goods in question is. The conversion can be done with on-board resources, without the vehicle having a instead of having to drive off. This is important because the retrofitting to the Example should take place at a remote delivery location to from the delivery location to be able to take back another transported good immediately.

Einige mögliche Funktionen und die entsprechenden Umrüstungen ergeben sich aus der nachfolgenden Tabelle. TABELLE 1 Funktion Maschinenwagen 1 Anhänger 90 Kran 8 Schemel 25 freie Rungen vorhanden Schemel 96 freie Rungen Langholz- Aussparung auf Dreh- verpackt fehlttransport 6 kranz 20 Langholz- abgestellt auf Dreh- verpackt fehlttransport kranz 20 Langholz- Aussparung auf Dreh- verpackt fehlttransport 7 kranz 20 Langholz- Aussparung auf Dreh- verpackt läuft auf Dreh- verpackt transport 6 kranz 20 nach kranz 95 Langholz- abge- auf Dreh- verpackt läuft auf Dreh- verpackt transport stellt kranz 20 nach kranz 95 kurzholz- Aussparung Aussparung gesteckt in fehlttransport 6 7 Aufnahmelöcher 55-58 + 67-70 kurzholz- Aussparung Aussparung 55 - 58 fehlttransport 7 6 + 59 - 62 kurzholz- Aussparung Aussparung 55 - 58 folgt an in Ausspa- gesteckt in transport 6 7 + 67 - 70 Deichsel 112 rung 94 Aufnahmelöcher des Schemels 96 kurzholz- und Aussparung Aussparung 55 - 58 folgt an auf Dreh- gesteckt in Stückguttrans- 7 6 + 59 - 62 Deichsel 112 kranz 95 Aufnahmelöcher port der Pritsche 93 TABELLE 1 - Fortsetzung Funktion Maschinenwagen 1 Anhänger 90 kran 8 Schemel 25 freie Rungen vorhanden Schemel 96 freie Rungen Schnittholz- Aussparung Aussparung gesteckt in fehlttransport 6 7 Aufnahmelöcher 59, 70, 62 - 67 Schnitthbolz- Aussparung Aussparung 59, 70 fehlttransport 7 6 + 62 - 67 Schnittholz- Aussparung Aussparung 59, 70, folgt an in Ausspa- gesteckt in transport 6 7 + 62 - 67 Deichsel 112 fung 94 Aufnahmelöcher 100, 102, 108, 110 Schnittholz- Aussparung Aussparung 69, 70 folgt an in Ausspa- 100, 102 transport 7 6 + 62 - 67 Deichsel 112 rung 94 108, 110 Stückgut- Aussparung Aussparung 55 - 58 folgt an in Ausspa- 100 - 102 + transport 6 7 + 67 - 70 Deichsel 112 rung 94 104 - 107 Stückgut- Aussparung Aussparung 55 - 58 folgt an in Ausspa- 100 - 102 + transport 7 6 + 59 - 62 Deichsel 112 rung 94 104 - 107 leer Aussparung Aussparung verpackt aufge- in Ausspa- verpackt 6 7 sattelt rung 94 - Leerseite -Some possible functions and the corresponding conversions result from the table below. TABLE 1 Machine carriage function 1 trailer 90 crane 8 stools 25 free stanchions available stool 96 free stanchions long timber Recess on twist-packed missing transport 6 wreath 20 logs-parked on Twist-packed missing transport wreath 20 long wood recess on twist-packed missing transport 7 kranz 20 long timber recess on twist-packed runs on twist-packed transport 6 kranz 20 after kranz 95 Long wood - packed on twist - packed runs on twist - packed transport puts wreath 20 after wreath 95 short wood recess recess inserted in missing transport 6 7 receiving holes 55-58 + 67-70 short wood recess recess 55 - 58 missing transport 7 6 + 59 - 62 short timber recess Recess 55 - 58 follows on in recess in transport 6 7 + 67 - 70 drawbar 112 tion 94 mounting holes of the stool 96 short timber and recess recess 55 - 58 follows on from the swivel in general cargo 7 6 + 59 - 62 drawbar 112 wreath 95 mounting holes port of the flatbed 93 TABLE 1 - continued function machine carriage 1 trailer 90 crane 8 stools 25 free stanchions available stool 96 free stanchions Sawn timber recess Recess inserted in missing transport 6 7 mounting holes 59, 70, 62 - 67 cutting pin Recess Recess 59, 70 missing transport 7 6 + 62 - 67 lumber recess Recess 59, 70, follows in recess inserted in transport 6 7 + 62 - 67 drawbar 112 fung 94 mounting holes 100, 102, 108, 110 lumber recess recess 69, 70 follows in Ausspa- 100, 102 transport 7 6 + 62 - 67 drawbar 112 tion 94 108, 110 general cargo recess recess 55 - 58 follows in recess 100 - 102 + transport 6 7 + 67 - 70 drawbar 112 tion 94 104 - 107 general cargo recess recess 55 - 58 follows in Ausspa- 100 - 102 + transport 7 6 + 59 - 62 drawbar 112 94 104 - 107 empty recess recess packed packed in recess packed 6 7 saddles 94 - blank page -

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE 1. Straßenlastzug mit einem Maschinenwagen und einem Anhänger, dessen Maschinenwagen einen auf dem Fahrzeugrahmen oben aufmontierten Hilfsrahmen aufweist und eine Pritsche, die oben auf dem Hilfsrahmen montiert ist, mit je einer Aussparung vorn und hinten in der Pritsche des Maschinenwagens, die sich über die ganze Breite der Pritsche erstreckt, mit je einer Kranhalterung am Hilfsrahmen des Maschinenwagens im Bereich der Aussparungen, nit einem Kran, der wahlweise in eine der Aussparungen des Maschinenwagens passend einsetzbar ist und der mit einer Rrangegenhalterung ausgestattet ist, mit der er in der zugehörigen Kranhalterung arretierbar ist, dessen Anhänger einen auf dem Fahrzeugrahmen oben aufmontierten Hilfsrahmen aufweist und eine Pritsche, die oben auf dem Hilfsrahmen montiert ist, mit je einem Drehkranz mit einer vertikaler Drehachse in der Pritsche des Maschinenwagens und des Anhängers, dessen Drehachse bezogen auf die Breite in der Pritschenmitte und bezogen auf die Länge in einem mittleren Bereich der Pritsche angeordnet ist und dessen-Oberfläche in der Pritschenoberfläche liegt, mit je einem Schemel, der oben auf den Drehkranz paßt und nach oben offene Aufnahmelöcher zum Einstecken von vorgesehenen Rungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß am Drehkranz ( 20 ) Schemelhalterungen ( 26 ) und am Schemel ( 25 ) Schemelgegenhalterungen ( 27 ) vorgesehen sind, mit denen der Schemel lösbar am Drehkranz befestigt werden kann, daß die Schemelhalterungen sich nur unterhalb der Drehkranzoberfläche ( 21 ) erstrecken, daß die Schemel in die Aussparungen ( 6, 7, 94 ) der betreffenden Pritsche ( 5, 93 ) passen, daß am Schemel Krangegenhalterungen ( 34 ) vorgesehen sind, mit denen ein Schemel im Pritschensitz in die betreffende Aussparung ( 6, 7 ) hineingepaßt am Hilfsrahmen in der dort vorgesehenen Kranhalterung ( 9, 17 ) lösbar befestigt werden kann und daß die Schemeloberfläche im Pritschensitz in der Pritschenoberfläche ( 22 ) liegt und diese lückenlos verlängert.PATENT CLAIMS 1. Road truck with a machine carriage and a Trailer with a machine carriage mounted on top of the vehicle frame Has subframe and a flatbed, which is mounted on top of the subframe, with a recess in the front and rear in the platform of the machine wagon, the extends over the entire width of the platform, each with a crane bracket on the Subframe of the machine carriage in the area of the recesses, with a crane that can optionally be inserted into one of the recesses of the machine carriage and which is equipped with a rangefinder that can be used in the associated Crane bracket can be locked, the trailer has a top on the vehicle frame has mounted subframe and a flatbed on top of the subframe is mounted, each with a turntable with a vertical axis of rotation in the platform of the machine carriage and the trailer, whose axis of rotation is related to the width in the center of the bed and in relation to the length in a central area of the bed is arranged and whose surface lies in the platform surface, each with one Stool that fits on top of the turntable and receiving holes that are open at the top Having stanchions inserted, characterized in that on the turntable (20) stool brackets (26) and on the stool (25) stool counter brackets ( 27) are provided, with which the stool can be releasably attached to the turntable it is possible that the stool brackets are only below the turntable surface (21 ) extend that the stool in the recesses (6, 7, 94) of the relevant Flatbed (5, 93) fit, that on the stool crane counter brackets ( 34) are provided, with which a stool in the flatbed seat in the relevant Recess (6, 7) fitted into the subframe in the crane bracket provided there (9, 17) can be releasably attached and that the stool surface in the flatbed seat lies in the platform surface (22) and extends it without any gaps. 2. Straßenlastzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Schemel ( 25 ) eine rechteckige Oberfläche ( 19 ) hat, die in ihrer Längsrichtung so lang ist wie die zugehörige Pritsche ( 5 ) breit ist.2. Road truck according to claim 1, characterized in that a Stool (25) has a rectangular surface (19) extending in its longitudinal direction is as long as the corresponding flatbed (5) is wide. 3, Straßenlastzug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schemel ( 25 ) des Maschinenwagens ( 1 ) und der Schemel ( 96 ) des Anhängers ( 90 ) unter sich austauschbar sind und daß die beiden Aussparungen ( 6, 7 ) am Maschinenwagen ( l ) und die eine Aussparung ( 94 ) am Anhänger ( 90 mit den zugehörigen Kranhalterungen ( 9, 17, 97 ) passend für beide Schemel ausgebildet sind.3, road truck according to claim 1 or 2, characterized in that that the stool (25) of the machine carriage (1) and the stool (96) of the trailer (90) are interchangeable and that the two recesses (6, 7) on Machine carriage (l) and the one recess (94) on the trailer (90 with the associated Crane brackets (9, 17, 97) are designed to fit both stools. 4. Straßenlastzug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Schemelgegenhalterung ( 27 ) zwei koaxiale Kippgelenke ( 28 ) aufweist, um die der auf der Drehkranz ( 20 ) sitzende cchemel ( 25 ) kippen kann und deren Kippachse ( 29 ) bei im Pritschensitz befindlichem Schemel horizontal und quer zur Fahrzeuglängsrichtung weist.4. Road truck according to one or more of the preceding claims, characterized in that a stool counter bracket (27) has two coaxial tilting joints (28) around which the cchemel (25) sitting on the turntable (20) tilt can and its tilting axis (29) is horizontal when the stool is in the flatbed seat and pointing transversely to the longitudinal direction of the vehicle. 5. Straßenlastzug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß entlang der Innen--änder ( 30, 31 ) des Schemels ( 25 ) nach oben offene Auf ftmeka-ile ( 35, 36 ) für jeweils zwei übereinander eingelegte Rungen ( 37 - 40 vorgesehen sind, daß an den beiden Enden dieser Aufnahmekanäle ( 35, 36) nach oben offene Aufnahmetaschen ( 41 - 44 ) für Rungen ( 37 - 40 ) vorgesehen sind, die um Achsen ( 46...5. Road truck according to one or more of the preceding claims, characterized in that along the inner edges (30, 31) of the stool (25 ) open at the top on ftmeka-ile (35, 36) for two on top of each other inserted stanchions (37-40 are provided that at the two ends of these receiving channels (35, 36) upwardly open receiving pockets (41-44) for stanchions (37-40) are provided are around axes (46 ... parallel zu den Außenrändern ( 32, 33 ) des Schemels schwenkbar sind in eine Aufrechtstellung, in der eine eingesteckte Runge ( 37 - 40 ) vertikal aufgerichtet ist und in eine Ablegestellung, in der die eingesteckte Runge in dem zugehörigen Aufnahmekanal ( 35, 36 ) abgelegt ist und mit einer von außen lösbaren Sicherung ( 47, 48 ) zur Halterung der Aufnahmetasche ( 41 - 44 ) in der Aufrechtstellung, und daß die beiden zugehörigen abgelegten Rungen ( 37 - 40) einander überlappend mit den zugehörigen Aufnahmetaschen ( 41 - 44 ) vollständig in den betreffenden Aufnahmekanal ( 35, 36 ) passen.are pivotable parallel to the outer edges (32, 33) of the stool into an upright position in which an inserted stanchion (37-40) is erected vertically is and in a storage position, in which the inserted stanchion in the associated Receiving channel (35, 36) is stored and with an externally releasable fuse (47, 48) to hold the receiving pocket (41 - 44) in the upright position, and that the two associated stored stanchions (37-40) overlap one another with the associated receiving pockets (41-44) completely in the relevant The receiving channel (35, 36). 6. Straßenlastzug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Mitte der Außenränder ( 32, 33 ) eines Schemels ( 25 ) je eine Spannwinde ( 120, 121 ) für ein Spannseil vorgesehen ist und daß diese Spannwinden ( 120, 121 ) vollständig innerhalb des Schemels ( 25 ) untergebracht sind.6. Road truck according to one of the preceding claims, characterized characterized in that in the middle of the outer edges (32, 33) of a stool (25 ) each a tensioning winch (120, 121) is provided for a tensioning rope and that this Tensioning winches (120, 121) housed completely within the stool (25) are.