DE9116335U1 - Portable construction hoist - Google Patents
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- B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
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Die Erfindung betrifft einen Bauaufzug, insbesondere einen Zahnstangen-Bauaufzug, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a construction hoist, in particular a rack and pinion construction hoist, according to the preamble of claim 1.
Bauaufzüge, insbesondere Zahnstangen-Bauaufzüge, dienen zur Beförderung von Gütern auf der Baustelle, insbesondere zum Heben oder Absenken derartiger Güter. Üblicherweise besteht ein derartiger Bauaufzug wenigstens aus einer Grundeinheit. Diese ist versehen mit einem Grundrahmen und einem weitgehend rechtwinklig hieran befestigten Basismastelement, an dem weitere Mastelemente bis zur gewünschten Höhe des Bauaufzuges festlegbar sind und entlang dem bzw. denen eine Fahrbühne oder ein dgl. Lastaufnahmemittel mittels eines Antriebs verfahrbar ist. Wenn es sich hierbei um einen Zahnstangen-Bauaufzug handelt, sind die Mastelemente mit einer durchgehenden Zahnstange versehen, entlang welcher die Fahrbühne mittels des mit einem Zahnrad versehenen Antriebes verfahrbar ist.Construction hoists, in particular rack and pinion construction hoists, are used to transport goods on the construction site, in particular to lift or lower such goods. Such a construction hoist usually consists of at least one basic unit. This is provided with a base frame and a base mast element attached to it largely at right angles, to which further mast elements can be fixed up to the desired height of the construction hoist and along which a moving platform or similar load-carrying device can be moved by means of a drive. If this is a rack and pinion construction hoist, the mast elements are provided with a continuous rack, along which the moving platform can be moved by means of the drive provided with a gear wheel.
Da ein derartiger Bauaufzug nacheinander an Baustellen verschiedener Orte zum Einsatz gelangen soll, ist es erforderlich, ihn relativ häufig von Baustelle zu Baustelle zu transportieren. Um dies einigermaßen praxisgerecht bewerkstelligen zu können, sind mehrere Vorgehensweisen bekannt.Since such a construction hoist is to be used at different construction sites one after the other, it is necessary to transport it from one construction site to another relatively frequently. In order to be able to do this in a reasonably practical way, several approaches are known.
Hierbei wird bei der am meisten verbreiteten, früher und auch heute noch gebräuchlichen Vorgehensweise der Bauaufzug, um ihn transportieren zu können, in viele Einzelteile zerlegt und nach erfolgtem Transport auf der neuen Baustelle wieder zusammenmontiert. Dies ist selbstverständlich sehr arbeitsaufwendig sowie zeitraubend und erhöht damit beträchtlich die Betriebskosten.The most common method, which was used in the past and is still used today, is to dismantle the construction hoist into many individual parts so that it can be transported and then reassembled at the new construction site after it has been transported. This is of course very labor-intensive and time-consuming and therefore increases operating costs considerably.
Es ist außerdem bekannt, die Grundeinheit des Bauaufzuges, die auf die üblichen LKW-Verlademaße abgestimmt ist, mit einem abnehmbaren Transportjoch zu versehen. Mit einem LKW-Kran wird dann der derart ausgestaltete Bauaufzug am Transportjoch auf den LKW gehoben und an die gewünschte andere Baustelle transportiert, an der dann der Bauaufzug mittels des am Transportjoch angreifenden LKW-Krans wieder abgesetzt werden kann.It is also known to equip the basic unit of the construction hoist, which is designed to fit the usual truck loading dimensions, with a removable transport yoke. The construction hoist designed in this way is then lifted onto the truck using the transport yoke using a truck crane and transported to the desired other construction site, where the construction hoist can then be set down again using the truck crane attached to the transport yoke.
Eine derartige Vorgehensweise erfordert jedoch die Benutzung eines gesonderten LKW-Krans. Dieser steht aber nicht immer zur Verfügung und erhöht zudem aufgrund seiner Betriebskosten die Transportkosten des Bauaufzuges.However, such an approach requires the use of a separate truck crane. This is not always available and, due to its operating costs, also increases the transport costs of the construction hoist.
Aus diesem Grund wird in der Praxis auch häufig ein an der Baustelle vorhandener Turmdrehkran eingesetzt, desgleichen auf dem Bauhof. Dort wird auch oft ein Hubstapler verwendet, um den Bauaufzug wieder vom LKW abzuheben. All diese Vorgehensweisen ermöglichen es jedoch nicht, den Bauaufzug ohne gesonderte bzw. teure Hebegeräte zu transportieren.For this reason, in practice, a tower crane that is available on the construction site is often used, as is the case at the construction yard. A forklift is also often used there to lift the construction hoist off the truck. However, all of these procedures do not allow the construction hoist to be transported without special or expensive lifting equipment.
Schließlich ist es auch noch bekannt, den Bauaufzug selbst zum Zweck seines Transports mit einem integrierten Fahrgestell zu versehen, das absenkbar bzw. anhebbar ausgestaltet ist, so daß der Bauaufzug je nach Wunsch in seine Betriebsstellung absenkbar oder in seine verfahrbare Transportstel- lung anhebbar ist.Finally, it is also known to provide the construction hoist itself with an integrated chassis for the purpose of its transport, which is designed to be lowerable or raised, so that the construction hoist can be lowered into its operating position or raised into its movable transport position as required.
Derartige Bauaufzüge mit absenkbarer Achse sind jedoch abHowever, such construction hoists with lowerable axle are
einer bestimmten Größenordnung des Lastaufnahmemittels nicht mehr einsetzbar, da dann die zulässige Straßentransportbreite von 2,50 m überschritten werden würde. Es müßten dann die Räder des Fahrgestells unter dem Lastaufnahmemittel angeordnet werden. In solch einem Fall ist aber ein derartiger Bauaufzug auf der Baustelle nicht mehr einsetzbar, da die Ladefläche des Lastaufnahmemittels wegen der darunter angeordneten Räder zu hoch angeordnet ist. Diese soll aber soweit wie möglich abgesenkt sein, um auch die Auffahrrampe zum Lastaufnahmemittel so niedrig wie möglich zu halten.a certain size of the load-handling device can no longer be used, as the permissible road transport width of 2.50 m would then be exceeded. The wheels of the chassis would then have to be arranged under the load-handling device. In such a case, however, such a construction hoist can no longer be used on the construction site, as the loading area of the load-handling device is too high due to the wheels arranged underneath. However, this should be lowered as far as possible in order to keep the access ramp to the load-handling device as low as possible.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Bauaufzug der gattungsgemäßen Art derart auszugestalten, daß er aus seiner Betriebsstellung in eine fahrbereite Transportstellung bzw. umgekehrt verbracht werden kann, ohne gesonderte bzw. teure Hebegeräte zu benötigen.The invention is therefore based on the object of designing the construction hoist of the generic type in such a way that it can be moved from its operating position into a ready-to-drive transport position or vice versa without requiring separate or expensive lifting devices.
Zur Lösung dieser Aufgabe weist der erfindungsgemäß geschaffene Bauaufzug die Merkmale des Anspruchs 1 auf. Vorteilhafte Ausgestaltungen hiervon sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.To solve this problem, the construction elevator created according to the invention has the features of claim 1. Advantageous embodiments thereof are described in the further claims.
Der Erfindung liegt der wesentliche Gedanke zugrunde, daß man, um den Bauaufzug auf einfache Weise transportfähig machen zu können, den ohnehin vorhandenen Antrieb des Lastaufnahmemittels, beisp. der Fahrbühne, ausnutzt, um den Grundrahmen gegen ein Widerlager anzuheben und mit einem Fahrgestell, insbesondere mit dessen Achse, zu verbinden.The invention is based on the essential idea that, in order to make the construction hoist transportable in a simple manner, the existing drive of the load-carrying device, for example the moving platform, is used to lift the base frame against an abutment and to connect it to a chassis, in particular to its axle.
Erfindungsgemäß ist es hierbei möglich, den Grundrahmen entweder mit der Unterseite des Fahrgestells oder aber mit dessen Oberseite zu verbinden. Im erstgenannten Fall wird hierbei das Fahrgestell, bevor der Grundrahmen angehoben wird, in den Raum zwischen Grundrahmen und Fahrbühne eingeschoben, worauf dann erst der Grundrahmen angehoben wird, bis er zur Anlage an die Unterseite des Fahrgestells kommtAccording to the invention, it is possible to connect the base frame either to the underside of the chassis or to its top. In the former case, the chassis is pushed into the space between the base frame and the platform before the base frame is raised, after which the base frame is raised until it rests against the underside of the chassis
und sodann mit diesem verbunden werden kann. Im zweitgenannten Fall wird zuerst der Grundrahmen bis in eine solche Stellung angehoben, daß das Fahrgestell in den Raum unter den Grundrahmen eingeschoben werden kann. Sodann wird der Grundrahmen abgesenkt, bis er zur Anlage auf der Oberseite des Fahrgestells bzw. auf dessen Achse kommt, worauf sodann die Verbindung zwischen Grundrahmen und Fahrgestell durchgeführt werden kann. Diese letztgenannte Ausführungsform ermöglicht es, daß die Räder des Fahrgestells während des Transports des Bauaufzuges unter dem Lastaufnahmemittel innerhalb des Grundrahmens laufen, so daß bei großer Fahrbühne die Gesamtbreite des Bauaufzuges kleiner bleibt als die maximal zulässige Straßentransportbreite von 2,50 m und somit der Transport des Bauaufzuges ohne Sondergenehmigung durchgeführt werden kann.and can then be connected to it. In the second case, the base frame is first raised to such a position that the chassis can be pushed into the space under the base frame. The base frame is then lowered until it rests on the top of the chassis or on its axle, whereupon the connection between the base frame and the chassis can then be made. This last embodiment enables the wheels of the chassis to run under the load-carrying device within the base frame during transport of the construction hoist, so that with a large platform the total width of the construction hoist remains smaller than the maximum permissible road transport width of 2.50 m and the construction hoist can therefore be transported without a special permit.
Als Widerlager, an dem sich die Fahrbühne des Bauaufzuges abstützt und welches sodann das Anheben des Grundrahmens des Bauaufzuges mittels des Antriebes der Fahrbühne ermöglicht, kann entweder das Fahrgestell selbst, insbesondere dessen Achse, oder aber wenigstens eine Stütze, beisp. ein Abstützrohr oder eine sonstige Abstützeinrichtung, in Frage kommen.The abutment on which the platform of the construction hoist is supported and which then enables the base frame of the construction hoist to be raised by means of the drive of the platform can be either the chassis itself, in particular its axle, or at least one support, for example a support tube or other support device.
Es ist zwar möglich, den Bauaufzug bzw. dessen Grundeinheit mittels lediglich einer Stütze anzuheben, sofern diese unterhalb der Fahrbühne im Zentrum des Schwerpunktes des Bauaufzuges angebracht ist und sich breit auf dem Boden abstützt. Sicherer und schneller erfolgt das Anheben des Grundrahmens des Bauaufzuges jedoch dann, wenn vier Stützen verwendet werden, die unterseitig an den Ecken des Lastaufnahmemittels angebracht werden und, außen über den Grundrahmen hinausgreifend, sich am Boden abstützen. Hiermit kann dann der Grundrahmen je nach Wunsch so weit angehoben werden, daß er an der Unterseite des Fahrgestells festgelegt oder mit der Oberseite des Fahrgestells verbunden werden kann.It is possible to lift the construction hoist or its base unit using just one support, provided that it is installed below the platform in the center of the construction hoist's center of gravity and rests broadly on the ground. However, lifting the base frame of the construction hoist is safer and faster if four supports are used, which are installed on the underside of the corners of the load-carrying device and, extending beyond the base frame, rest on the ground. This allows the base frame to be raised as far as required so that it can be secured to the underside of the chassis or connected to the top of the chassis.
In jedem Fall ist dadurch gewährleistet, daß der erfindungsgemäße Bauaufzug transportabel ist, ohne daß gesonderte und damit teure Hebegeräte, wie beispielsweise ein LKW-Kran, erforderlich sind und ohne daß die Herstellungskosten eines solchen Bauaufzuges nennenswert erhöht wären.In any case, this ensures that the construction hoist according to the invention is transportable without the need for separate and therefore expensive lifting equipment, such as a truck crane, and without the manufacturing costs of such a construction hoist being significantly increased.
Der erfindungsgemäße Bauaufzug wird somit im wesentlichen dadurch in seine Transportstellung verbracht, daß die Fahrbühne oder ein sonstiges Lastaufnahmemittel des Bauaufzuges mittels ihres Antriebes aus einer oberen Stellung, in die sie zuvor verbracht worden war, in eine untere, im Abstand zum Boden befindliche Stellung abgesenkt und dort vorübergehend über ein Widerlager auf dem Boden abgestützt wird. In dieser Stellung der Fahrbühne befindet sich zwischen dem auf dem Boden angeordneten Grundrahmen des Bauaufzuges und der Fahrbühne ein freier Raum, in den bei der erfindungsgemäßen einen Ausführungsform das Fahrgestell, das in seiner einfachsten Grundausstattung eine Achse mit an deren beiden Enden befestigten Rädern aufweist, derart weit hineingeschoben wird, daß sich die Achse des Fahrgestells einerseits unter der Fahrbühne befindet und andererseits über dem Grundrahmen angeordnet ist. Wenn sodann der Antrieb der Fahrbühne betätigt bzw. weiterbetätigt wird, hebt sich zwangsläufig der Grundrahmen des Bauaufzuges an, da ja die Fahrbühne über das Widerlager am Boden abgestützt ist und sich nicht bewegen kann. Der Grundrahmen wird auf diese Weise bis in eine vorbestimmte Stellung angehoben, in der er in Wirkverbindung mit dem Fahrgestell kommt und sodann mit diesem verbunden werden kann.The construction hoist according to the invention is thus essentially brought into its transport position by lowering the platform or other load-carrying means of the construction hoist by means of its drive from an upper position, into which it had previously been brought, into a lower position at a distance from the ground and temporarily supporting it there on the ground via an abutment. In this position of the platform, there is a free space between the base frame of the construction hoist arranged on the ground and the platform, into which, in one embodiment according to the invention, the chassis, which in its simplest basic configuration has an axle with wheels attached to both ends, is pushed so far that the axle of the chassis is located on the one hand under the platform and on the other hand arranged above the base frame. If the drive of the platform is then activated or continued to be activated, the base frame of the construction hoist is inevitably raised, since the platform is supported on the ground via the abutment and cannot move. In this way, the base frame is raised to a predetermined position in which it comes into active connection with the chassis and can then be connected to it.
Bei der anderen Ausführungsform der Erfindung wird der Grundrahmen, wie bereits erwähnt, so weit angehoben, daß das Fahrgestell unter den Grundrahmen geschoben und sodann mit diesem, nachdem er entsprechend abgesenkt wurde, verbunden werden kann.In the other embodiment of the invention, the base frame, as already mentioned, is raised so far that the chassis can be pushed under the base frame and then connected to it after it has been lowered accordingly.
Wie schon dargelegt, können in einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung als Widerlager zum Abstützen der Fahrbühne am Boden ein oder mehrere Stützrohre verwendet werden. Hierbei ist es möglich, die Stützrohre entweder an der Unterseite der Fahrbühne, bevor diese in die untere Stellung im Abstand zum Boden abgesenkt wird, anzubringen oder aber die Anordnung derart zu treffen, daß die Stützrohre an der Unterseite der Fahrbühne angelenkt sind. In diesem Fall werden dann die Stützrohre vor dem Absenken der Fahrbühne in die Abstützstellung ausgeschwenkt.As already explained, in an expedient embodiment of the invention, one or more support tubes can be used as abutments for supporting the mobile platform on the ground. In this case, it is possible to attach the support tubes either to the underside of the mobile platform before it is lowered into the lower position at a distance from the ground, or to arrange them in such a way that the support tubes are hinged to the underside of the mobile platform. In this case, the support tubes are then swung out into the support position before the mobile platform is lowered.
In jedem Fall werden dann die Stützen, nachdem der Grundrahmen bis in die vorbestimmte Stellung angehoben und mit dem Fahrgestell verbunden worden ist, wieder entfernt bzw. aus der Abstützstellung verbracht, worauf dann die Fahrbühne ihrerseits auf das Fahrgestell abgesenkt und ggf. mit diesem verbunden wird.In any case, after the base frame has been raised to the predetermined position and connected to the chassis, the supports are removed again or moved out of the support position, whereupon the platform is then lowered onto the chassis and connected to it if necessary.
Wie schon dargelegt, ist es bei der abgewandelten Ausführungsform der Erfindung möglich, anstelle der Stützrohre als Widerlager zum bodenseitigen Abstützen der Fahrbühne das Fahrgestell selbst, insbesondere dessen Achse, zu verwenden. As already explained, in the modified embodiment of the invention it is possible to use the chassis itself, in particular its axle, instead of the support tubes as an abutment for supporting the platform on the ground.
Der transportable Bauaufzug gemäß der Erfindung weist den entscheidenden Vorteil auf, daß er aus seiner Betriebsstellung in die fahrbereite Transportstellung bzw. umgekehrt verbringbar ist, ohne daß es eines gesonderten und damit teuren Hebegerätes bedarf und ohne daß seine Herstellungskosten wesentlich erhöht wären. Es ist lediglich erforderlich, die Fahrbühne unterseitig zum vorübergehenden Abstützen am Boden mit einem Widerlager in Verbindung zu bringen und außerdem am Grundrahmen Befestigungsmittel vorzusehen, mittels denen dieser an einem Fahrgestell, insbesondere an der Fahrgestellachse und/oder an weiteren Fahrgestellteilen, festlegbar ist.The portable construction hoist according to the invention has the decisive advantage that it can be moved from its operating position into the transport position ready for travel or vice versa without the need for a separate and therefore expensive lifting device and without its manufacturing costs being significantly increased. It is only necessary to connect the platform to an abutment on the underside for temporary support on the ground and also to provide fastening means on the base frame by means of which it can be secured to a chassis, in particular to the chassis axle and/or to other chassis parts.
Das erwähnte Widerlager kann entweder aus einem oder mehreren Stützrohren bestehen, die lösbar an der Unterseite der Fahrbühne festlegbar oder hieran angelenkt sind, oder es kann dieses Widerlager erfindungsgemäß aus dem Fahrgestell selbst bestehen, das vor dem Absenken der Fahrbühne in den zwischen dieser und dem Grundrahmen gebildeten freien Raum hineingeschoben ist und auf dem, insbesondere auf dessen Achsgestell, sich dann die Fahrbühne mit ihrer Unterseite abstützt.The abutment mentioned can either consist of one or more support tubes which can be detachably fixed to the underside of the platform or are hinged to it, or this abutment can consist according to the invention of the chassis itself, which is pushed into the free space formed between the platform and the base frame before the platform is lowered and on which, in particular on its axle frame, the platform then rests with its underside.
Das zum Transport eines derartigen Bauaufzuges erfindungsgemäß vorgesehene Fahrgestell weist eine außerordentlich einfache Ausgestaltung auf und unterscheidet sich von der handelsüblichen Form, bestehend aus einer Achse mit an deren beiden Enden vorgesehenen Rädern und üblicherweise einer Deichsel mit einem Stützrad, lediglich dadurch, daß es wenigstens an seiner Achse Befestigungsmittel zur Verbindung mit dem Grundrahmen des Bauaufzuges aufweist.The chassis provided according to the invention for transporting such a construction hoist has an extremely simple design and differs from the commercially available form, consisting of an axle with wheels provided at both ends and usually a drawbar with a support wheel, only in that it has fastening means at least on its axle for connection to the base frame of the construction hoist.
Es ist von Vorteil, wenn zusätzlich auch die Deichsel des Fahrgestells mit Befestigungsmitteln zur Verbindung mit dem Grundrahmen des Bauaufzuges versehen ist, um hierdurch die Sicherheit der Festlegung des Grundrahmens am Fahrgestell noch zu steigern.It is advantageous if the drawbar of the chassis is also provided with fastening devices for connection to the base frame of the construction hoist in order to further increase the security of the base frame being attached to the chassis.
In jedem Fall genügt eine Achse bzw. ein Fahrgestell, um damit mehrere Bauaufzüge transportieren zu können.In any case, one axle or one chassis is sufficient to transport several construction hoists.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing. This shows:
Fig. 1 schematisch einen in seiner Betriebsstellung befindlichen Bauaufzug in Seitenansicht undFig. 1 shows a schematic side view of a construction hoist in its operating position and
Fig. 2 in Draufsicht;Fig. 2 in plan view;
Fig. 3 in Seitenansicht den Bauaufzug in einer Zwischenstellung beim Verbringen in die Transportstellung, wobei sich die Fahrbühne in der Abstützstellung befindet und das Fahrgestell in den Raum zwischen Fahrbühne und Grundrahmen geFig. 3 shows a side view of the construction hoist in an intermediate position when being moved into the transport position, where the platform is in the support position and the chassis is in the space between the platform and the base frame.
schoben ist;is pushed;
Fig. 4 den Bauaufzug in der Transportstellung, in der er mittels eines Fahrgestells verfahrbar ist, wobei sich der Grundrahmen unterhalb des FahrgestellsFig. 4 the construction hoist in the transport position, in which it can be moved by means of a chassis, whereby the base frame is located below the chassis
befindet;is located;
Fig. 5 eine abgewandelte Ausführungsform, die den Bauaufzug in einer Zwischenstellung beim Verbringen in die Transportstellung zeigt, wobeiFig. 5 shows a modified embodiment showing the construction hoist in an intermediate position when being moved into the transport position, whereby
gerade das Fahrgestell in den Raum unter den entsprechend angehobenen Grundrahmen geschoben wird, in Seitenansicht undthe chassis is being pushed into the space under the raised base frame, in side view and
Fig. 6 in Draufsicht;Fig. 6 in plan view;
Fig. 7 den Bauaufzug in der Transportstellung, wobei sich der Grundrahmen oberhalb des Fahrgestells befindet;Fig. 7 the construction hoist in the transport position, with the base frame located above the chassis;
Fig. 8 eine Ausführungsform der Befestigung zwischenFig. 8 an embodiment of the fastening between
Grundrahmen und daruntergeschobenem Fahrgestell in Draufsicht undBase frame and chassis pushed underneath in plan view and
Fig. 9 im Schnitt gemäß Linie IX - IX nach Fig. 8.Fig. 9 in section along line IX - IX of Fig. 8.
Wie aus Fig. 1 bis 4 ersichtlich, ist der dargestellte Bauaufzug 1 als Zahnstangen-Bauaufzug ausgestaltet und weist eine zum Transport vorgesehene kompakte Grundeinheit auf. Diese ist versehen mit einem Grundrahmen 2, einem weitgehend rechtwinklig hieran befestigten Basismastelement 3, an dem weitere Mastelemente 4 festlegbar sind, und einerAs can be seen from Fig. 1 to 4, the construction hoist 1 shown is designed as a rack and pinion construction hoist and has a compact base unit intended for transport. This is provided with a base frame 2, a base mast element 3 attached to it at a large right angle, to which further mast elements 4 can be attached, and a
Fahrbühne 5, die mittels eines mit einer Fangbremse 6 versehenen Antriebs 7 (beisp. in Form von ein oder zwei Getriebemotoren) entlang dem Basismastelement 3 und den hiermit verbundenen weiteren Mastelementen 4 verfahrbar ist. Zu diesem Zweck ist eine in Fig. 3 und 4 angedeutet dargestellte Zahnstange 8 vorgesehen, entlang der sich ein mit dem Antrieb 7 verbundenes, hierdurch angetriebenes Zahnrad abrollt.Driving platform 5, which can be moved along the base mast element 3 and the other mast elements 4 connected to it by means of a drive 7 provided with a safety brake 6 (for example in the form of one or two gear motors). For this purpose, a rack 8 is provided, shown in Fig. 3 and 4, along which a gear wheel connected to the drive 7 and driven thereby rolls.
Die Fahrbühne 5, die an einer oder mehreren Außenseiten mit einer abklappbaren Laderampe 9 versehen ist, weist außerdem einen Montagesteg 10 auf. An dem Grundrahmen 2 ist schließlich noch, wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, ein Kabelkorb 11 angeordnet. Der Grundrahmen 2 ist außerdem an seinen vier Ecken mit Stützspindeln 12 versehen, mittels denen er bzw. der Mast 3, 4 in der gewünschten Weise ausrichtbar ist.The platform 5, which is provided with a foldable loading ramp 9 on one or more outer sides, also has a mounting bridge 10. Finally, as can be seen from Fig. 1 and 2, a cable basket 11 is arranged on the base frame 2. The base frame 2 is also provided with support spindles 12 at its four corners, by means of which it or the mast 3, 4 can be aligned in the desired manner.
Während der Bauaufzug 1 in der Stellung gemäß Fig. 1 und 2 seine Betriebsstellung aufweist, in der er mittels des Grundrahmens 2 und der Stützspindeln 12 dem Boden aufliegt und hierauf abgestützt ist, weist der Bauaufzug 1 in der Stellung gemäß Fig. 4 seine fahrbereite Transportstellung auf, in der er mittels eines Fahrgestells 13 verfahrbar ist. Dieses Fahrgestell 13 besitzt in der üblichen Weise zwei durch eine Achse 14 verbundene Räder 15 sowie eine Deichsel 16, an der eine Kupplungsvorrichtung 17 zum Anhängen an ein Transportfahrzeug, beispielsweis einen LKW, sowie ein heb- und senkbares Stützrad 18 angeordnet sind.While the construction hoist 1 in the position according to Fig. 1 and 2 has its operating position in which it rests on the ground by means of the base frame 2 and the support spindles 12 and is supported thereon, the construction hoist 1 in the position according to Fig. 4 has its ready-to-drive transport position in which it can be moved by means of a chassis 13. This chassis 13 has, in the usual way, two wheels 15 connected by an axle 14 and a drawbar 16 on which a coupling device 17 for attaching to a transport vehicle, for example a truck, and a support wheel 18 that can be raised and lowered are arranged.
In der dargestellten Transportstellung ist der Bauaufzug 1 mittels eines Grundrahmens 2 mit dem Fahrgestell 13 verbunden. Zu diesem Zweck liegt der Grundrahmen 2 dem Fahrgestell 13 unterseitig an und ist mittels Befestigungsmitteln 19, 20 an der Achse 14 bzw. an der Deichsel 16 des Fahrgestells 13 festgelegt.In the transport position shown, the construction hoist 1 is connected to the chassis 13 by means of a base frame 2. For this purpose, the base frame 2 rests against the underside of the chassis 13 and is secured to the axle 14 or to the drawbar 16 of the chassis 13 by means of fastening means 19, 20.
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Um den Bauaufzug 1 aus der Betriebsstellung in die fahrbereite Transportstellung verbringen zu können, wird der Antrieb 7 der Fahrbühne 5 ausgenutzt, um den Grundrahmen 2 gegen die Wirkung eines Widerlagers anzuheben und sodann mit dem Fahrgestell 13 verbinden zu können. Zu diesem Zweck sind bei der dargestellten Ausführungsform gemäß Fig. 3 als Widerlager zwei Stützrohre 21 vorgesehen, die von unten in zwei unterseitig an den mastseitigen Ecken der Fahrbühne 5 vorgesehene Aufnahmezapfen 22 einsteckbar sind und sich an ihrem unteren Ende mittels Platten 23 oder dgl. am Boden abstützen.In order to be able to move the construction hoist 1 from the operating position into the transport position ready for travel, the drive 7 of the platform 5 is used to raise the base frame 2 against the effect of an abutment and then to be able to connect it to the chassis 13. For this purpose, in the embodiment shown in Fig. 3, two support tubes 21 are provided as abutments, which can be inserted from below into two receiving pins 22 provided on the underside of the mast-side corners of the platform 5 and are supported on the ground at their lower end by means of plates 23 or the like.
Wie deutlich aus Fig. 3 ersichtlich, ist es nun zum Verbringen des Bauaufzuges aus der Betriebsstellung gemäß Fig.As can be clearly seen from Fig. 3, it is now time to move the construction hoist from the operating position shown in Fig.
1 und 2 in die Transportstellung gemäß Fig. 4 lediglich erforderlich, die Fahrbühne 5 aus einer angehobenen oberen Stellung, in der sie mit den Stützrohren 21 versehen wird, in die dargestellte untere Stellung abzusenken, die sich im Abstand zum Boden befindet und in der sie vorübergehend über das durch die Stützrohre 21 gebildete Widerlager auf dem Boden abgestützt wird.1 and 2 into the transport position according to Fig. 4, it is only necessary to lower the platform 5 from a raised upper position, in which it is provided with the support tubes 21, into the lower position shown, which is at a distance from the ground and in which it is temporarily supported on the ground via the abutment formed by the support tubes 21.
Sodann wird das Fahrgestell 13 in den zwischen der Fahrbühne 5 und dem Grundrahmen 2 gebildeten freien Raum eingeschoben, und zwar derart weit, daß sich die verschiedenen Befestigungsmittel 19, 20 von Fahrgestell 13 einerseits und Grundrahmen 2 andererseits in einigermaßen fluchtender Stellung befinden.The chassis 13 is then pushed into the free space formed between the platform 5 and the base frame 2, to such an extent that the various fastening means 19, 20 of the chassis 13 on the one hand and the base frame 2 on the other hand are in a somewhat aligned position.
Wenn danach der Antrieb 7 der Fahrbühne 5 - im Sinne deren Absenkens - weiter betätigt wird, kann sich die Fahrbühne 5 nicht mehr weiter absenken, da sie ja durch das Widerlager 21 am Boden abgestützt ist. Stattdessen wird das Basismastelement 3 und damit auch der Grundrahmen 2 angehoben. Dies erfolgt so lange, bis der Grundrahmen 2 eine vorbestimmte Stellung erreicht hat, in der er von unten an das Fahrgestell 13 bzw. an dessen Achse 14 sowie an die Deichsel 16If the drive 7 of the platform 5 is then operated further - in the sense of lowering it - the platform 5 can no longer be lowered any further, since it is supported on the ground by the abutment 21. Instead, the base mast element 3 and thus also the base frame 2 are raised. This continues until the base frame 2 has reached a predetermined position in which it is attached from below to the chassis 13 or to its axle 14 and to the drawbar 16
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zur Anlage kommt, so daß dann die jeweiligen Befestigungsmittel 19, 20 zur Verbindung des Grundrahmens 2 mit dem Fahrgestell 13 betätigt werden können.comes into contact so that the respective fastening means 19, 20 for connecting the base frame 2 to the chassis 13 can then be actuated.
Beim Anheben des Grundrahmens 2 dienen als Widerlager außer den beiden Abstützrohren 21 auch die beiden Stützspindeln 12 (links in Fig. 3) hinter dem Basismastelement 3. Der gesamte Grundrahmen 2 stellt sich somit schräg. Dies ist jedoch nicht nachteilig, da in jedem Fall die erwünschte Verbindung des Grundrahmens 2 mit dem Fahrgestell 13 erfolgen kann.When the base frame 2 is lifted, the two support tubes 21 and the two support spindles 12 (left in Fig. 3) behind the base mast element 3 serve as abutments. The entire base frame 2 is thus at an angle. However, this is not disadvantageous, since the desired connection of the base frame 2 to the chassis 13 can be made in any case.
Nach der durchgeführten Befestigung wird die Fahrbühne 5 etwas angehoben, um die Stützrohre 21 entfernen zu können, worauf dann die Fahrbühne 5 wieder durch vorsichtiges Lüften der Motorbremsen 7 weich auf die Fahrgestellachse 14 bzw. auf deren Achspuffer abgesetzt wird. In dieser Stellung weist dann der Bauaufzug 1 seine Transportstellung auf, in der er ohne weiteres mittels des Fahrgestells 13 verfahrbar ist.After the fastening has been carried out, the platform 5 is raised slightly in order to be able to remove the support tubes 21, after which the platform 5 is gently lowered onto the chassis axle 14 or onto its axle buffer by carefully releasing the motor brakes 7. In this position, the construction hoist 1 is then in its transport position, in which it can be easily moved using the chassis 13.
Um den Bauaufzug 1 aus der Transportstellung gemäß Fig. 4 in die Betriebsstellung gemäß Fig. 1 und 2 zu verbringen, bedarf es dann lediglich der sinngemäß umgekehrten Vorgehensweise. In order to move the construction hoist 1 from the transport position according to Fig. 4 into the operating position according to Fig. 1 and 2, only the reverse procedure is required.
Anstatt als Widerlager für die am Boden vorübergehend abzustützende Fahrbühne 5 die beschriebenen Stützrohre 21 zu verwenden, ist es stattdessen auch möglich, als Widerlager das Fahrgestell 13 selbst, insbesondere dessen Achse 14, zu benutzen. Zu diesem Zweck wird dann lediglich die Fahrbühne 5 bei zuvor in den freien Raum zwischen Grundrahmen 2 und Fahrbühne 5 hineingeschobenem Fahrgestell 13 soweit abgesenkt, bis sie mit ihrer Unterseite zur Anlage auf der Achse 14 bzw. auf deren Achsgestell kommt.Instead of using the support tubes 21 described as an abutment for the platform 5 that is temporarily supported on the ground, it is also possible to use the chassis 13 itself, in particular its axle 14, as an abutment. For this purpose, the platform 5 is then simply lowered with the chassis 13 previously pushed into the free space between the base frame 2 and the platform 5 until its underside comes to rest on the axle 14 or on its axle frame.
Bei der abgewandelten Ausführungsform gemäß Fig. 5 bis 7In the modified embodiment according to Fig. 5 to 7
gelangen als Widerlager zum unterseitigen Abstützen der Fahrbühne 5 vier Stützrohre 21 zur Anwendung, die, wie deutlich aus Fig. 6 ersichtlich, über den Grundrahmen 2 hinausgreifen und sich außerhalb diesem mit ihren Platten 23 auf dem Boden abstützen. Die Abstützrohre 21 sind unterseitig an der Fahrbühne 5 dadurch vorübergehend festgelegt, daß sie in dort vorgesehene Aufnahmezapfen 22 oder Aufnahmehülsen oder dgl. eingesteckt und gegen Lösen verbolzt sind.Four support tubes 21 are used as abutments to support the underside of the moving platform 5, which, as can be clearly seen in Fig. 6, extend beyond the base frame 2 and rest on the ground outside of it with their plates 23. The support tubes 21 are temporarily fixed to the underside of the moving platform 5 by being inserted into the receiving pins 22 or receiving sleeves or the like provided there and bolted to prevent them from coming loose.
In der dargestellten Zwischenstellung gemäß Fig. 5 und 6 ist die Fahrbühne 5 des Bauaufzugs 1 in ihrer unteren Stellung im Abstand zum Boden mittels der vier Abstützrohre 21 abgestützt. Außerdem ist der Grundrahmen 2 mittels des Antriebs 7 der Fahrbühne 5 bis in eine solche Stellung angehoben, daß das Fahrgestell 13 in Richtung des Pfeils 24 gemäß Fig. 5 in den Raum unterhalb des Grundrahmens eingeschoben werden kann. Hierbei befinden sich die Räder 15 des Fahrgestells 13 (siehe Fig. 6) innerhalb der äußeren Begrenzung des Grundrahmens 2, so daß sie - im Gegensatz zu der Ausführungsform gemäß Fig. 4 - über den Grundrahmen 2 nicht hinausragen.In the intermediate position shown in Fig. 5 and 6, the platform 5 of the construction hoist 1 is supported in its lower position at a distance from the ground by means of the four support tubes 21. In addition, the base frame 2 is raised by means of the drive 7 of the platform 5 to such a position that the chassis 13 can be pushed into the space below the base frame in the direction of the arrow 24 according to Fig. 5. Here, the wheels 15 of the chassis 13 (see Fig. 6) are located within the outer boundary of the base frame 2, so that - in contrast to the embodiment according to Fig. 4 - they do not protrude beyond the base frame 2.
Wenn dann das Fahrgestell 13 soweit nach hinten in den Raum unterhalb des Grundrahmens 2 eingeschoben ist, wie dies etwa aus Fig. 7 ersichtlich ist, wird der Grundrahmen 2 mittels des Antriebes 7 wieder abgesenkt, und zwar so lange, bis er zur Anlage auf der Oberseite des Fahrgestells 13, insbesondere dessen Achse 14 und/oder dessen Deichsel 16, kommt, worauf er sodann mittels der jeweiligen Befestigungsmittel 19, 20 mit der Achse 14 bzw. der Deichsel 16 des Fahrgestells 13 verbunden wird.When the chassis 13 is pushed back into the space beneath the base frame 2 as far as possible, as can be seen from Fig. 7, the base frame 2 is lowered again by means of the drive 7 until it comes to rest on the top of the chassis 13, in particular its axle 14 and/or its drawbar 16, whereupon it is then connected to the axle 14 or the drawbar 16 of the chassis 13 by means of the respective fastening means 19, 20.
Danach werden die vier Abstützrohre 21 wieder von der Unterseite der Fahrbühne 5 entfernt und zweckmäßigerweise an einem vorgesehenen Platz am Grundrahmen 2, beisp. neben dem Basismastelement 3, sicher untergebracht. Hierauf kann dannThe four support tubes 21 are then removed from the underside of the platform 5 and are conveniently stored safely in a designated place on the base frame 2, for example next to the base mast element 3.
noch die Fahrbühne 5 durch entsprechendes Lüften des Antriebes 7 auf dem Grundrahmen 2 abgesetzt werden. Danach ist der Bauaufzug 1 transportbereit, so daß er mittels des Fahrgestells 13 verfahren werden kann.the platform 5 must be lowered onto the base frame 2 by appropriately ventilating the drive 7. The construction hoist 1 is then ready for transport so that it can be moved using the chassis 13.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 8 und 9 ist eine mögliche Befestigungsart des Grundrahmens 2 am Fahrgestell 13 dargestellt, bei welcher der Grundrahmen 2 entsprechend der Ausführungsform gemäß Fig. 5 bis 7 auf dem Fahrgestell 13 bzw. auf dessen Achse 14 aufliegt.In the embodiment according to Fig. 8 and 9, a possible type of fastening of the base frame 2 to the chassis 13 is shown, in which the base frame 2 rests on the chassis 13 or on its axle 14 in accordance with the embodiment according to Fig. 5 to 7.
Wie ersichtlich, ist der Grundrahmen 2 durch zwei äußere Längsträger 25 sowie zwei innere Längsträger 26 gebildet, die durch drei Querträger 27 miteinander verbunden sind.As can be seen, the base frame 2 is formed by two outer longitudinal beams 25 and two inner longitudinal beams 26, which are connected to one another by three cross beams 27.
Die Achse 14 des Fahrgestells 13, die an ihren beiden Enden in der üblichen Weise über Achsschenkelbolzen 28 und dgl. mit den Rädern 15 verbunden ist, ist in fast ihrer gesamten Länge durch ein unterseitig offenes, querschnittlich U-förmiges Gehäuse 29 abgedeckt. Dieses Achsgehäuse 29 trägt oberseitig an seinen beiden Endbereichen entsprechende, durch Bleche und dgl. gebildete Lager 30, die einen dem Abstand der voneinander abgekehrten Außenflächen der inneren Längsträger 26 des Grundrahmens 2 weitgehend entsprechenden lichten Abstand voneinander aufweisen. Wie dargestellt, sind die Lager 30 am oberen Ende ihrer einander zugekehrten Flächen sowie auch an dem Ende, das der Einfahrrichtung des Fahrgestells 13 zugekehrt ist, mit einer schräg verlaufenden bzw. konisch ausgebildeten Fläche 31 versehen. Entsprechend schräg bzw. konisch verlaufende Flächen 32 sind auch an der zur Befestigung am Lager 30 vorgesehenen Verbindungsstelle der inneren Längsträger 26 angeordnet. Dadurch ist gewährleistet, daß dann, wenn der Grundrahmen 2 auf das Fahrgestell 13 abgesenkt wird, eine selbsttätige Zentrierung der Fahrgestellachse 14 bzw. der Lager 30 erfolgt, da sich die schrägen Flächen 31 , 32 entsprechend gegeneinander verschieben und somit ein leichtes Verbolzen der Achse 14The axle 14 of the chassis 13, which is connected at both ends in the usual way to the wheels 15 via kingpins 28 and the like, is covered over almost its entire length by a housing 29 that is open at the bottom and has a U-shaped cross section. This axle housing 29 has corresponding bearings 30 on the top of its two end areas, formed by metal sheets and the like, which have a clear distance from one another that largely corresponds to the distance between the outer surfaces of the inner longitudinal members 26 of the base frame 2 facing away from one another. As shown, the bearings 30 are provided with an oblique or conical surface 31 at the upper end of their surfaces facing one another and also at the end facing the direction in which the chassis 13 is driven in. Correspondingly slanted or conical surfaces 32 are also arranged at the connection point of the inner longitudinal members 26 intended for fastening to the bearing 30. This ensures that when the base frame 2 is lowered onto the chassis 13, the chassis axle 14 or the bearing 30 is automatically centered, since the slanted surfaces 31, 32 move accordingly against each other and thus allow the axle 14 to be easily bolted.
mit dem Grundrahmen 2 erlauben. Dies erfolgt mittels der Bolzen 33, die mittels eines Griffs 34 in Bohrungen der Achslager sowie der inneren Längsträger 26 des Grundrahmens 2 bzw. in dort vorgesehene Büchsen eingesteckt werden können, wenn diese miteinander zur Fluchtung gebracht worden sind.with the base frame 2. This is done by means of the bolts 33, which can be inserted by means of a handle 34 into holes in the axle bearings and the inner longitudinal members 26 of the base frame 2 or into the bushings provided there, when they have been aligned with one another.
Hinsichtlich vorstehend nicht beschriebener Merkmale der Erfindung wird im übrigen ausdrücklich auf die Zeichnung sowie auf die Ansprüche verwiesen.With regard to features of the invention not described above, reference is expressly made to the drawings and to the claims.
Claims (10)
5 Protection claims:
5
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fahrbühne (5) unterseitig zum vorübergehenden Abstützen am Boden mit einem Widerlager (21; 14) in Verbindung bringbar ist1. Construction hoist, in particular a rack and pinion construction hoist, with a base frame (2) and a base mast element (3) attached thereto at a substantially right angle, to which further mast elements (4) can be fixed and along which a moving platform (5) or a similar load-carrying device can be moved by means of a drive (7),
characterized,
that the platform (5) can be connected to an abutment (21; 14) on the underside for temporary support on the ground
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9116335U DE9116335U1 (en) | 1991-08-13 | 1991-08-13 | Portable construction hoist |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914126768 DE4126768C2 (en) | 1991-08-13 | 1991-08-13 | Method for moving a construction elevator into a ready-to-move transport position |
DE9116335U DE9116335U1 (en) | 1991-08-13 | 1991-08-13 | Portable construction hoist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9116335U1 true DE9116335U1 (en) | 1992-08-13 |
Family
ID=25906321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9116335U Expired - Lifetime DE9116335U1 (en) | 1991-08-13 | 1991-08-13 | Portable construction hoist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9116335U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0739851A2 (en) * | 1995-03-31 | 1996-10-30 | ALOYS ZEPPENFELD GMBH & CO. KG | Construction lift |
WO2007112826A1 (en) | 2006-04-05 | 2007-10-11 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Conveyor apparatus |
-
1991
- 1991-08-13 DE DE9116335U patent/DE9116335U1/en not_active Expired - Lifetime
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EP0739851A2 (en) * | 1995-03-31 | 1996-10-30 | ALOYS ZEPPENFELD GMBH & CO. KG | Construction lift |
EP0739851A3 (en) * | 1995-03-31 | 1996-12-04 | Zeppenfeld Aloys Gmbh | |
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DE102006055253B4 (en) | 2006-04-05 | 2018-09-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | conveyor |
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