DE9014530U1 - Wheel rim, especially for car wheels - Google Patents

Wheel rim, especially for car wheels

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Description

M 2144 G/VI/cs/roM 2144 G/VI/cs/ro

Radfelge, insbesondere für AutoräderWheel rim, especially for car wheels

Die Erfindung betrifft eine Radfelge, insbesondere für Autoräder.The invention relates to a wheel rim, in particular for car wheels.

Die bekannten Radfelgen sind einstückig ausgebildet, d.h. der Felgenprofilkörper ist mit einem, beispielsweise speichenförmigen Felgenstützkörper einstückig ausgebildet.The known wheel rims are designed in one piece, i.e. the rim profile body is designed in one piece with a rim support body, for example in the shape of a spoke.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Radfelge vorzuschlagen, bei welcher der Felgenprofilkörper im Hinblick auf die Stabilität und Materialermüdung verbessert wird.It is the object of the present invention to propose a wheel rim in which the rim profile body is improved with regard to stability and material fatigue.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the characterizing features of claim 1.

Mit der im Felgenprofilkörper vorgesehenen Verdickung wird die angestrebte höhere Stabilität der Radfelge bzw. des Felgenprofilkörpers erreicht. Ferner wird die Materialermüdung bei der vorgeschlagenen Radfelge im Hinblick auf die bekannten Radfelgen, insbesondere aufgrund der Materialverdickung, herabgesetzt.The thickening provided in the rim profile body achieves the desired higher stability of the wheel rim or rim profile body. Furthermore, the material fatigue of the proposed wheel rim is reduced in comparison to the known wheel rims, in particular due to the material thickening.

Der vorgeschlagene Felgenstützkörper kann bei der Montage der Radfelge am Fahrzeug auf der dem Fahrzeug zugewandten oder der dem Fahrzeug abgewandten Radfelgenseite angeordnet sein. Aus ästhetischen Gründen ist eine Anordnung auf der dem Fahrzeug abgewandten Radfelgenseite vorteilhaft.When the wheel rim is mounted on the vehicle, the proposed rim support body can be arranged on the side of the wheel rim facing the vehicle or on the side facing away from the vehicle. For aesthetic reasons, an arrangement on the side of the wheel rim facing away from the vehicle is advantageous.

Durch eine gleichmäßige Verteilung der Gewindebohrungen in der Materialverdickung und entsprechend gleichmäßiger Verteilung der Öffnungen des Felgenstützkörpers werden Unwuchten in der Radfelge vermieden.By evenly distributing the threaded holes in the material thickening and a correspondingly even distribution of the openings in the rim support body, imbalances in the wheel rim are avoided.

Um eine sichere und feste Verbindung des Felgenstützkörpers mit dem Felgenprofilkörper zu erreichen, ist ein, im zur Radachse parallelen Querschnitt gesehen, auskragendes Ansatzstück am Felgenstützkörper vorgesehen, welches unterhalb der Öffnungen angeordnet und am Felgenstützkörper ringförmig ausgebildet ist.In order to achieve a secure and firm connection of the rim support body with the rim profile body, a projecting attachment piece is provided on the rim support body, seen in the cross-section parallel to the wheel axis, which is arranged below the openings and is ring-shaped on the rim support body.

Eine möglichst große Anlagefläche zwischen dem Felgenstützkörper und dem Felgenprofilkörper wird dadurch erreicht, daß das Ansatzstück im montierten Zustand des Felgenstützkörpers einerseits am Felgenprofilkörper anliegt und andererseits diesen in Richtung der zur Radachse senkrechten Mittelebene untergreift, um so eine Art Stützring für den Felgenprofilkörper zu bilden.The largest possible contact surface between the rim support body and the rim profile body is achieved by the fact that the extension piece, when the rim support body is mounted, rests on the rim profile body on the one hand and, on the other hand, reaches under it in the direction of the center plane perpendicular to the wheel axis in order to form a type of support ring for the rim profile body.

Eine vorteilhafte Ausgestaltungsform der vorliegenden Erfindung wird anhand der einzigen Figur erläutert.An advantageous embodiment of the present invention is explained with reference to the single figure.

Dargestellt ist ein zur Radachse paralleler Querschnitt durch einen oberen Bereich einer Radfelge 6. Die Radfelge 6 besteht aus einem Felgenprofilkörper 1 und einem Felgenstützkörper 3, die über Gewindeschrauben 5 miteinander verbunden sind.Shown is a cross-section parallel to the wheel axis through an upper area of a wheel rim 6. The wheel rim 6 consists of a rim profile body 1 and a rim support body 3, which are connected to one another via threaded screws 5.

Der Felgenprofilkörper 1 weist ein reifenseitiges Felgenprofil 12 sowie ein innenseitiges Felgenprofil 7 auf. Ein nicht dargestellter Reifen wäre somit in der Figur oberhalb des Felgenprofilkörpers 1 angeordnet.The rim profile body 1 has a tire-side rim profile 12 and an inner rim profile 7. A tire (not shown) would thus be arranged above the rim profile body 1 in the figure.

Der Felgenprofilkörper 1 ist in dem dargestellten Querschnitt stufenförmig ausgebildet, wobei der der Radachse am nächsten zugewandte Mittelstegbereich als Felgenbett 9 bezeichnet wird. Im Abschlußbereich des Felgenbettes 9 ist eine Materialverdickung 8 vorgesehen. Die Materialverdickung 8 ist über den gesamtenThe rim profile body 1 is designed in a stepped manner in the cross section shown, with the central web area closest to the wheel axle being referred to as the rim base 9. A material thickening 8 is provided in the end area of the rim base 9. The material thickening 8 is over the entire

kreisförmigen Umfang der Radfelge am Felgenprofilkörper 1 bzw. am Felgenbett 9 angeordnet, so daß die Materialverdickung um die Radachse herum ringförmig ausgebildet ist. Aus dem dargestellten Querschnitt ist ersichtlich, daß sich die Materialverdickung 8 von der zur Radachse senkrechten Mittelebene des Felgenprofilkörpers 1 bis zum Abschluß des Felgenbetts 9 erstreckt. Die Mittelebene ist dabei in der zur Radachse senkrecht verlaufenden Symmetrieachse des Felgenprofilkörpers 1 angeordnet.circular circumference of the wheel rim on the rim profile body 1 or on the rim base 9, so that the material thickening is ring-shaped around the wheel axis. From the cross section shown, it can be seen that the material thickening 8 extends from the center plane of the rim profile body 1, which is perpendicular to the wheel axis, to the end of the rim base 9. The center plane is arranged in the axis of symmetry of the rim profile body 1, which is perpendicular to the wheel axis.

In der ringförmigen Materialverdickung 8 sind Gewindebohrungen 2 vorgesehen, die vorzugsweise gleichmäßig verteilt, d.h. mit gleichem Abstand zueinander angeordnet sind. Die GewindebohrungenThreaded holes 2 are provided in the ring-shaped material thickening 8, which are preferably evenly distributed, i.e. arranged at the same distance from one another. The threaded holes

2 dienen zur Aufnahme des Gewindebolzens 5, der den Felgenstützkörper 3 fest mit dem Felgenprofilkörper 1 verbindet. Dazu sind über den äußeren Umfang des Felgenstützkörpers 3 verteilt Öffnungen 4 vorgesehen, durch die der Gewindebolzen 5 greift. Die Verteilung der Öffnungen 4 entspricht dabei der Verteilung der Gewindebohrungen 2 der Materialverdickung 8.2 serve to accommodate the threaded bolt 5, which firmly connects the rim support body 3 to the rim profile body 1. For this purpose, openings 4 are provided distributed over the outer circumference of the rim support body 3, through which the threaded bolt 5 engages. The distribution of the openings 4 corresponds to the distribution of the threaded holes 2 of the material thickening 8.

Als Zentrierhilfe beim Einbau und vor allem als eine Art Stützring für den Felgenprofilkörper 1 ist am FelgenstützkörperAs a centering aid during installation and above all as a kind of support ring for the rim profile body 1, the rim support body

3 ein Ansatzstück 11 vorgesehen. Das Ansatzstück 11 kragt dabei im dargestellten Querschnitt aus dem Felgenstützkörper 3 aus und ist unterhalb der Öffnungen 4, d.h. unterhalb in Richtung auf die Radachse, vorgesehen. In einem Querschnitt senkrecht zur Radachse stellt sich das Ansatzstück 11 als durchgehender, ringförmiger Körper dar. Im montierten Zustand untergreift das Ansatzstück 11 die Materialverdickung 8 und stellt somit einen guten Halt für den Felgenprof ilkörper 1 dar, da das Ansatzstück 11 und der entsprechende Bereich des innenseitigen Felgenprofils 7 der Materialverdickung 8 dicht aneinander liegen.3 an extension piece 11 is provided. In the cross section shown, the extension piece 11 protrudes from the rim support body 3 and is provided below the openings 4, i.e. below in the direction of the wheel axis. In a cross section perpendicular to the wheel axis, the extension piece 11 is a continuous, ring-shaped body. In the assembled state, the extension piece 11 engages under the material thickening 8 and thus represents a good hold for the rim profile body 1, since the extension piece 11 and the corresponding area of the inner rim profile 7 of the material thickening 8 lie close to one another.

Die Stabilität der Radfelge wird auch dadurch gewährleistet, daß die Gewindebohrungen 2 parallel zur Radachse ausgebildet sind.The stability of the wheel rim is also ensured by the fact that the threaded holes 2 are designed parallel to the wheel axis.

Eine sichere Anlage zwischen dem Felgenstützkörper 3 und demA secure connection between the rim support body 3 and the

-A--A-

Felgenprofilkörper 1 ergibt sich auch dadurch, daß die Abschlußfläche 10 der Materialverdickung 8, die die Gewindebohrungen 2 aufweist, in Radachsenrichtung gesehen, in einer Ebene angeordnet ist, die senkrecht zur Radachse verläuft. Die Abschlußfläche 10, die der Anlage des Felgenstützkörpers 3 dient, bildet somit, in Radachsenrichtung gesehen, einen kreisförmigen Ring. Entsprechend eben ausgebildet ist die der Abschlußfläche 10 gegenüberliegende Anlagefläche des Felgenstützkörpers 3, so daß sich durch das feste Anziehen der Gewindeschrauben 5 und die Ausgestaltung der Abschlußfläche 10 der Materialverdickung 8 bzw. der Anlagefläche des Stützkörpers 3 eine dichte und feste Verbindung ergibt.Rim profile body 1 is also achieved by the fact that the end surface 10 of the material thickening 8, which has the threaded holes 2, is arranged in a plane that runs perpendicular to the wheel axis when viewed in the wheel axis direction. The end surface 10, which serves to support the rim support body 3, thus forms a circular ring when viewed in the wheel axis direction. The contact surface of the rim support body 3 opposite the end surface 10 is designed to be correspondingly flat, so that a tight and firm connection is achieved by firmly tightening the threaded screws 5 and the design of the end surface 10 of the material thickening 8 or the contact surface of the support body 3.

Das Ansatzstück 11 des Felgenstützkörpers 3 ist in Richtung auf sein freies Ende gesehen konisch ausgebildet, in dem die zur Radachse weisende untere Ringfläche, im zur Radachse parallelen Querschnitt gesehen, schräg verläuft. Der Felgenstützkörper 3 ist aus Stabilitäts- und/oder ästhetischen Gesichtspunkten in Richtung zur Radachse sich verdickend ausgebildet. Die Querschnittsbreite des Felgenstützkörpers ist somit im Bereich des Ansatzstückes 11, d.h. im Bereich des äußeren Umfangs, geringer als im Bereich der Radachse.The extension piece 11 of the rim support body 3 is conical in the direction of its free end, in which the lower ring surface facing the wheel axis runs obliquely when viewed in a cross-section parallel to the wheel axis. The rim support body 3 is designed to thicken in the direction of the wheel axis for stability and/or aesthetic reasons. The cross-sectional width of the rim support body is therefore smaller in the area of the extension piece 11, i.e. in the area of the outer circumference, than in the area of the wheel axis.

Claims (8)

M 2144 G/VI/cs/ro ANSPRÜCHEM 2144 G/VI/cs/ro CLAIMS 1. Radfelge, insbesondere für Autoräder,
dadurch gekennzeichnet,1. Wheel rim, especially for car wheels,
characterized, daß die Radfelge (6) zweistückig aus einem den Reifen aufnehmenden, ringförmigen Felgenprofilkörper (1) und einem scheibenförmigen Felgenstützkörper (3) besteht und der Felgenprofilkörper (1) im Bereich des innenseitigen, der Radachse zugewandten Felgenprofils (7) eine ringförmige Materialverdickung (8) mit zur Radachse parallelen Gewindebohrungen (2) sowie der Felgenstützkörper (3) im Bereich seines äußeren Umfangs entsprechend angeordnete Öffnungen (4) aufweisen, wobei der Felgenstützkörper (3) über die Öffnungen (4) mit Hilfe von in die Gewindebohrungen (2) eingeschraubten Gewindeschrauben ( 5 ) fest mit dem Felgenprofilkörper (1) verbunden ist.that the wheel rim (6) consists of two parts, an annular rim profile body (1) which accommodates the tire and a disk-shaped rim support body (3), and the rim profile body (1) has an annular material thickening (8) with threaded holes (2) parallel to the wheel axis in the area of the inner rim profile (7) facing the wheel axis, and the rim support body (3) has correspondingly arranged openings (4) in the area of its outer circumference, the rim support body (3) being firmly connected to the rim profile body (1) via the openings (4) with the aid of threaded screws (5) screwed into the threaded holes (2). 2. Radfelge nach Anspruch 1,2. Wheel rim according to claim 1, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß der Felgenprofilkörper (1), im zur Radachse parallelen Querschnitt gesehen, stufenförmig ausgebildet ist, wobei die Materialverdickung (8) im der Radachse am nächsten zugewandten Mittelstegbereich, dem sogenannten Felgenbett (9), des innenseitigen Felgenprofils (7) angeordnet ist.that the rim profile body (1), seen in the cross section parallel to the wheel axis, is designed in a step-like manner, wherein the material thickening (8) is arranged in the central web area closest to the wheel axis, the so-called rim base (9), of the inner rim profile (7). 3. Radfelge nach Anspruch 1 und/oder 2,
dadurch gekennzeichnet,3. Wheel rim according to claim 1 and/or 2,
characterized, daß die Materialverdickung (8), im zur Radachse parallelen Querschnitt gesehen, im Abschlußbereich des Felgenbettes (9) angeordnet ist.that the material thickening (8), seen in the cross-section parallel to the wheel axis, is arranged in the end area of the rim base (9). 4. Radfelge nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,4. Wheel rim according to one or more of claims 1 to 3,
characterized, daß sich die Materialverdickung (8), im zur Radachse parallelen Querschnitt gesehen, von der zur Radachse senkrechten Mittelebene des Felgenprofilkörpers (1) bis zum Abschluß des Felgenbettes (9) erstreckt.that the material thickening (8), seen in the cross-section parallel to the wheel axis, extends from the center plane of the rim profile body (1) perpendicular to the wheel axis to the end of the rim base (9). 5. Radfelge nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,5. Wheel rim according to one or more of claims 1 to 4,
characterized, daß die Gewindebohrungen (2) in der ringförmigen Materialverdickung (8) gleichmäßig verteilt angeordnet sind. that the threaded holes (2) are evenly distributed in the annular material thickening (8). 6. Radfelge nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,6. Wheel rim according to one or more of claims 1 to 5,
characterized, daß die Abschlußfläche (10) der Materialverdickung (8), die die Gewindebohrungen (2) aufweist, in Radachsenrichtung gesehen, einen kreisförmigen Ring bildet und in einer Ebene angeordnet ist, die senkrecht zur Radachse verläuft.that the end surface (10) of the material thickening (8), which has the threaded holes (2), forms a circular ring when viewed in the wheel axis direction and is arranged in a plane that runs perpendicular to the wheel axis. 7. Radfelge nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,7. Wheel rim according to one or more of claims 1 to 6,
characterized, daß der Felgenkörper (3) ein, im zur Radachse parallelen Querschnitt gesehen, auskragendes Ansatzteil (11) aufweist, welches, in Richtung zur Radachse, unterhalb der Öffnungen (4) angeordnet und am Felgenstützkörper (3) ringförmig ausgebildet ist.that the rim body (3) has a projecting attachment part (11), seen in the cross section parallel to the wheel axis, which, in the direction of the wheel axis, is arranged below the openings (4) and is ring-shaped on the rim support body (3). 8. Radfelge nach Anspruch 7,8. Wheel rim according to claim 7, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß das Ansatzstück (11) im montierten Zustand des Felgenstützkörpers (3) am Felgenprof ilkörper (1) an dem der Radachse zugewandten, innenseitigen Bereich bzw. innenseiti-that the attachment piece (11) in the assembled state of the rim support body (3) on the rim profile body (1) on the inside area facing the wheel axle or inside gen Felgenprofil (7) der Materialverdickung (8) anliegt und diesen, in Richtung der zur Radachse senkrechten Mittelebene gesehen, untergreift, um eine Art Stützring für den Felgenprofilkörper (1) zu bilden.against the rim profile (7) of the material thickening (8) and engages underneath it, viewed in the direction of the center plane perpendicular to the wheel axis, in order to form a type of support ring for the rim profile body (1).
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