DE900905C - Luftleitflaeche fuer Schiebedachlimousinen - Google Patents

Luftleitflaeche fuer Schiebedachlimousinen

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DE900905C
DE900905C DEI4304A DEI0004304A DE900905C DE 900905 C DE900905 C DE 900905C DE I4304 A DEI4304 A DE I4304A DE I0004304 A DEI0004304 A DE I0004304A DE 900905 C DE900905 C DE 900905C
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DE
Germany
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air guide
guide surface
sunroof
sedans
opening
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Expired
Application number
DEI4304A
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Inventor
Werner Jung
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
    • B60J7/226—Wind deflectors for open roofs immovably attached to vehicle roof section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
    • B60J7/061—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22—Wind deflectors for open roofs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Luftleitfläche für Schiebedachlimousinen und bezweckt die Regulierung der infolge des geöffneten Schiebedaches durch den Fahrwind entstehenden turbulenten Luftbewegung.
  • Infolge Offnens des Schiebedaches in einer Limousine wird- durch den Fahrwind eine derartige Turbulenz der Luftbewegung im Innern des Fahrzeugeis erzeugt, daß es praktisch nicht möglich ist, auf den hinterem Sitzen. für längere Zeit die entstehende Zugluft zu ertragen. Auch für die Fahrgäste auf den vorderen Sitzen kann sich diese Zugluft auf die Dauer gesundheitsschädlich auswirken. Ferner treten: infolge der außerordentlichen Luftturbulenz starke, höchst unangenehme Geräusche auf. Die Beseitigung dieser Mißstände kann mit den bisherigen Mitteln nur dadurch mehr oder weniger erfolgen, daß das Schiebedach nahezu ganz geschlossen wird-. Dadurch wird aber der Effekt des Schiebedaches zunichte gemacht.
  • Um den beschriebenen Nachteilen zu: begegnen, wird erfindungsgemäß in die Schiebedachöffnung ein leicht ein- bz;w. absetzbares Luftleitblech über die ganze Breite des Schiebedachausschnittes eingefügt, welches von vorn nach hinten ansteigend die vor ihr befindliche Schiebmedachöfnung frei läßt und nach hinten oberhalb des. Schiebedaches eine Öffnung entstehen läßt. Die durch den Fahrwind entstehende Luftströmung wird durch diese Leitfläche zum wesentlichen Teil vom Fahrzeuginnern weggeleitet und nur ein kleiner Teil wird durch die hinfitere Öffnung eingeführt und bei der vorderen Öffnung sofort wieder herausgeführt. Nur geringe Luftmengen werden jetzt noch aus dem eigentlichen Wageninnern mitgerissen, so daß die im Wagen auftretende erträglich und angenehm wird. Durch die Beseitigung der starken Turbulenz sind auch die starken Geräusche beseitigt.
  • Bei sehr großer Schiebedachöffnung können gegebenenfalls zwei oder mehrere solcher Leitflächen hintereinander angeordnet werden. Von besonderem Vorteil ist, wenn die Leitfläche aus durchsichtigem elastischem- Material hergestellt wird, da dabei über die gesamte Schiebedachöffnung die Sicht- freigegeben ist.
  • Um die der Leitfläche einfach zu gestalten, kann, sie derart geformt werden, daß sie im unbenutzten Zustand unter dem hinteren festen Teil des Daches durch leicht lösbare Befestigung angebracht wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Luftleitfläehe für Schiebedachlimousinen., dadurch gekennzeichnet, d aß sie über die ganze Breite der Schiebedachöffnung sich erstreckend im hinteren, Teil dieser Öffnung nach - harnten ansteigend derart angebracht wird, daß der vordere Teil der Schiebedachöffnung frei bleibt, während der hintere Teil nach oben hin abgedeckt wird und oberhalb des Schiebedaches nach hinten eine Öffnung entstehen läßt. z. Luftleitfläche für Schiebedachlimousinen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleitfläche leicht in die F'ührungsischiene des Schiebedaches eingesetzt werden. kann und durch eigene Spannung ohne weitere Hilfsmittel befestigt wird. 3. Luftleitfläche für Schiebedachlimousinen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lu:ftleitfl;äche aus durchsichtigem Material besteht. q.. Luftleitfläche für Schiebedaeh:limotusinen nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehrere dieser Luftleitflächen hintereinander verwendet werden. 5. Luftleitfläche für Schiebedachlimousinen nach Anspruch i bis q., dadurch gekennzeichnet, da-ß sie derart geformt ist, daß sie in unbenutztem Zustand leicht unter dem hinteren festen Teil des Daches untergebracht werden kann.
DEI4304A 1951-06-26 1951-06-26 Luftleitflaeche fuer Schiebedachlimousinen Expired DE900905C (de)

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DEI4304A DE900905C (de) 1951-06-26 1951-06-26 Luftleitflaeche fuer Schiebedachlimousinen
DEJ10601A DE1031149B (de) 1951-06-26 1955-08-30 Luftleitflaeche fuer Schiebedachlimousine

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DEI4304A DE900905C (de) 1951-06-26 1951-06-26 Luftleitflaeche fuer Schiebedachlimousinen

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DE900905C true DE900905C (de) 1954-01-04

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10229840A1 (de) * 2002-07-03 2004-01-29 Man Nutzfahrzeuge Ag Lastkraftwagen mit zwei Luftleitkörpern auf dem Fahrerhausdach
EP1518732A1 (de) * 2003-09-24 2005-03-30 Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company Windabweiser für ein Cabriolet-Fahrzeug

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10229840A1 (de) * 2002-07-03 2004-01-29 Man Nutzfahrzeuge Ag Lastkraftwagen mit zwei Luftleitkörpern auf dem Fahrerhausdach
DE10229840B4 (de) * 2002-07-03 2010-10-28 Man Nutzfahrzeuge Ag Lastkraftwagen mit zwei Luftleitkörpern auf dem Fahrerhausdach
EP1518732A1 (de) * 2003-09-24 2005-03-30 Ford Global Technologies, LLC, A subsidary of Ford Motor Company Windabweiser für ein Cabriolet-Fahrzeug

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