DE900422C

DE900422C - Schlossfallenhalter, besonders an Kraftfahrzeugtuerschloessern

Info

Publication number: DE900422C
Application number: DEA2234D
Authority: DE
Inventors: Kurt Schwenk
Original assignee: Audi AG; Auto Union AG
Current assignee: Audi AG; Auto Union AG
Priority date: 1942-06-16
Filing date: 1942-06-16
Publication date: 1953-12-28

Description

Schloßfallenhalter, besonders an Kraftfahrzeugtürschlössern Bekannt sind Kraftfahrzeugtürschlösser, bei denen im Schloß selbst ein Sperrad eingebaut ist, das durch das Bewegen der Türklinke verdreht wird und gegenüber den üblichen Türschlössern -den Vorteil aufweist, ein verhältnismäßig geräuschloses Türschließen zu gewährleisten. Bei dieser Ausführungsform ist jedoch oder Raumbedarf für die Sperradeinrichtung unerwünscht groß, so daß die Unterbringung eines herabkurbelbaren Fensters schwierig wird. Da diese Einrichtung außerdem mit einem Klemmgesperre arbeitet, ist ein sicheres Schließen der Tür .nicht gewährleistet und außerdem ist das Schloß von innen nicht abschließbar.
Die Erfindung schafft einen Schloßfallenhalter, besonders an Kraftfahrzeugtürschlössern mit einem drehbar angeondneten Sperrad, das mehrere seiner Zähnezahl entsprechende Verriegelungsstellungen aufweist, und das Neue besteht darin, daß das Sperrad nur eine federnde Verriegelungsklinkehat, die in eine der der Zähnezahl ,des Sperrades entsprechenden Sperrflächen eines Gegenlagers eingreift. Hierdurch wird mit Sicherheit eine Stellung des .Sperrades vermieden, in welcher die Türschloßfalle das Sperrad nicht verdrehen kann, so @daß stets bei jedem leichten Zuschlagen das Schließen der Tür störungsfrei vor sich geht.
Um eine gedrängte Bauart zu erreichen, ist bei der Erfindung vorgesehen, daß der Lagerzapfen des Sperrades als Gegenlager für die Verriegelungsklinke ausgebildet ist; dieses Ziel wird nach der Erfindung auch weiterhin dadurch erreicht, daß die Verriegelungsklinke zusammen mit ihrer Feder in dem Sperrad gelagert ist, wobei die Feder nur den leichten Sperriegel zu verschieben braucht. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, idaß das Gegenlager als Mehreckprofil mit Vorsprüngen für idie Sperradführung ausgebildet ist. Diese Ausgestaltung ist besonders für eine billige Reihenfabrikation wertvoll, da das Gegenlager aus einem gezogenen Profil mit der gewünschten Höhe abgeschnitten werden kann. Ferner ergibt .sieh hierdurch eine kräftige Bauart für den hochbeanspruchten Schloßfallenhalter bei leichter Befestigungsmöglichkeit ides Profils in der Grundplatte des Halters. Eine weitere wertvolle Ausgestaltung der Erfindung besteht schließlich noch darin, @daß -die Befestigungsschraube des das Sperrad enthaltenden Gehäuses in dem Gegenlagerzapfen-untergebracht ist. Hierdurch wird der Zusammenbau des Schloßfallenhalters und insbesondere sein Einbau in den Türrahmen wesentlich vereinfacht.
Die Zeichnung veranschaulicht ,die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel, und zwar zeigt Abb. i Schloßfallenhalter in Ansicht teilweise im Schnitt, Abb. 2 Schnitt nach Linie II-II ,der Abb. i, Abb. 3 Teilschnitt nach Linie III-III der A'bb. i. Nach Abb. i bis 3 (besteht der Schloßfallenhalter aus einem Gehäuse, das aus einem Unterteil i und einem Oberteile zusammengesetzt ist. Im Unterteil i ist ein Gegenlager 3 befestigt, das als ein Mehreckprofil ausgebildet ist und in seiner Mitte eine Bohrung q. aufweist. Im Ausführungsbeispiel weist das Gegenlager 3 vier ebene Flächen 5 auf, deren Enden durch Vorsprünge 6 begrenzt werden. Auf diesem Gegenlager 3 ist ein Sperrad 7 ,drehbar gelagert, wobei sich =seine innere Bohrung 8 auf den Außenflächen 9 der Vorsprünge 6 führt. Das -Sperrrad 7 ist .mit vier Sperrzähnen io versehen, die zum Festhalten einer Schloßfalle ii dienen. Zum Sichern des :Sperrades gegen sein Verdrehen im Uhrzeigersinndient ein Riegel 12, ,der durch eine Feder 13 belastet ist, wobei bei-de Teile im Sperrrad 7 untergebracht sind. Dem Sperrad gegenüber liegt ein Fallenfiührungsteil 1q., der bei 15 schwenkbar gelagert und durch eine Feder 16 gespannt und durch einen Anschlagstift 17 in seinem Ausschlag begrenzt -ist. Im vorliegenden Fall ist .das Sperrad mit vier Sperrzähnen und das Gegenlager mit vier Sperrflächen versehen. Es können aber auch drei Sperrzähne und eine entsprechende Anzahl Sperrflächen oder mehrere Zähne vorgesehen sein.
Die Vorrichtung arbeitet wie folgt: Beim Zuschlagen der Tür verdreht die Schloßfalle i i das Sperrad 7 entgegen idem Uhrzeigersinn und wird, wie in Abb. i dargestellt, von einem Zahn io des Sperrades ? festgehalten. Bei diesem Verdrehen wird der Riegel 12 durch einen Vorsprung 9 des Gegenlagers 3 zurückgeschoben und springt in .die dargestellte Verriegelungsstellung, so daß ein Zurückdrehen des Sperrades im Uhrzeigersinn unmöglich ist. Die Verriegelung zwischen Falle und dem Sperrad kann nur durch Bäwegen des Türgriffes, d. h. durch Zurückgehen der Falle i i gelöst werden.

Claims

PATEN TAN-SPRÜCIIE: i. Schloßfallen'halter, besonders an K'raftfahrzeugtürschlössern, mit einem :drehbar angeordneten Sperrad, das mehrere seiner Zähnezahl entsprechende Verriegelungs.stellungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, @daß Idas Sperrrad (7) nur eine federnde Verriegelungskl-inke (12) hat, die in eine der der Zähnezahl :des Sperrades l(7) entsprechenden .Sperrflächen (5) eines Gegenlagers (3) eingreift.
2. Schloßfallenhalter nach Anspruch i, .dadurch gekennzeichnet, ,daß der Lagerzapfen des Sperrades (7) als Gegenlager (3) für die Verriegelungsklinke (i2) ausgebildet ist.
3. Schloßfalledhalter nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsklinke (12) zusammen mit ,ihrer Feder (13) indem Sperrad (7) gelagert ist. q..
Schloßfallenhalter nach den Ansprüchen i bis 3, idaidurch gekennzeichnet, daß .das Gegenlager (3) als Mehreckprofil mit Vorsprüngen für die Sperradführung ausgebildet ist.
5. Schloßfallenhalter nach einem der Ansprüche i bis q., dadurch gekennzeichnet, .daß die Befestigungsschraube des das Sperrad enthaltenden Gehäuse (i, 2) @in dem Gegenlagerzapfen (3, q.) untergebracht ist. Angezogene Drwcksichriiften: Deutsche Patentschrift Nr. 227 q.20.