DE898372C - Mit Ladepumpe arbeitender, schnell laufender Zweitaktmotor mit Verdichtungszuendung, schlitzgesteuert und mit Auslassventil im Zylinderdeckel - Google Patents

Mit Ladepumpe arbeitender, schnell laufender Zweitaktmotor mit Verdichtungszuendung, schlitzgesteuert und mit Auslassventil im Zylinderdeckel

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DE898372C
DE898372C DER7770A DER0007770A DE898372C DE 898372 C DE898372 C DE 898372C DE R7770 A DER7770 A DE R7770A DE R0007770 A DER0007770 A DE R0007770A DE 898372 C DE898372 C DE 898372C
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DE
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stroke engine
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DER7770A
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Max Ruediger
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    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/02—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using unidirectional scavenging
    • F02B25/04—Engines having ports both in cylinder head and in cylinder wall near bottom of piston stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Zweitaktbrennkraftmaschine mit Verdichtungszündung, bei welcher der Einlaßschlitz durch den Kolben und das Auslaßventil im Zylinderdeckel durch Nocken gesteuert werden. Die Maschine arbeitet als Schnelläufer mit Ladepumpe.
  • Damit man ein möglichst großes Auslaßventil erhält und die Gleichstromspülung verbessert wird; ist der Hilfskolben dabei in das große Auslaßventil eingebaut.
  • Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der Brennkraftmaschine. Durch diese Konstruktion erhält man eine höhere Leistung des Motors, weil dieser mit höherer Verdichtung arbeitet und weil der Weg für die Spülluft kürzer ist als bei einer Umkehrspülung, kann der Motor mit höheren Umdrehungen laufen. Der Arbeitszylinder gibt bei tiefstem Stand des Arbeitskolbens A unten die Spülschlitze S frei. Das Gemisch geht durch diese Schlitze in den Zylinderraum.und wird dann beim hochgehen des Kolbens A verdichtet. Im Deckel oben ist das Auslaßventil V, welches sich etwas früher öffnet, als die !Spülschlitze sich öffnen. Dieses Auslaßventil schließt sich jedoch früher, als die Spülschlitze sich schließen.
  • Da der Motor mit einem Lader arbeitet, entsteht eine Vorverdichtung im Zylinderraum und dadurch ein höherer Explosionsdruck. Um diesen hohen Explosionsdruck aufzunehmen, ist die zeitweise Vergrößerung des Explosionsraumes notwendig. Im Anfang der Verdichtung ist im Arbeitszylinder ein viel zu kleiner Explosionsraum vorhanden, erst wenn der Höchstdruck kurz vor dem oberen Totpunkt erreicht wird, entsteht durch die Bewegung des Hilfskolbens ein Kompressionsraum, welcher sich dann durch den Explosionsdruck weiter vergrößert. Bei abfallendem Explosionsdruck verkleinert sich der Explosionsraum wieder auf den Anfangszustand. :Der Druck wird demnach aufgespeichert und nachdem wieder auf den Arbeitskolben abgegeben. Die Explosionsdruckspitze fällt fort, es entsteht eine Art Gleichdruck wie beim Dieselmotor.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Mit Ladepumpe arbeitender, schnell laufender Zweitaktmotor mit Verdichtungszündung, schlitzgesteuert und mit Auslaßventil im Zylinderdeckel, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Auslaßventil (h) ein durch den Explosions-,druck sich frei bewegender, abgefederter Hilfskolben (K) sitzt, welcher sich beim Öffnen des Auslaßventils (Spülzeit) gleichzeitig mit diesem gemeinsam und bei geschlossenem Ventil allein bewegt. a. Zweitaktmotor nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfskolben zurBegrenzung seines Hubes teilweise mit Öl gefüllt ist.
DER7770A 1951-11-30 1951-11-30 Mit Ladepumpe arbeitender, schnell laufender Zweitaktmotor mit Verdichtungszuendung, schlitzgesteuert und mit Auslassventil im Zylinderdeckel Expired DE898372C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19504890A1 (de) * 1995-02-14 1996-08-22 Bayerische Motoren Werke Ag Hubkolbenmaschine mit in Kurbelwellenrichtung in einem Maschinengehäuse benachbarten Zylindern

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DE19504890A1 (de) * 1995-02-14 1996-08-22 Bayerische Motoren Werke Ag Hubkolbenmaschine mit in Kurbelwellenrichtung in einem Maschinengehäuse benachbarten Zylindern

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