DE8900198U1

DE8900198U1 - Kinder-Sicherheitssitz

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Publication number: DE8900198U1
Application number: DE8900198U
Authority: DE
Original assignee: SCHRAEDER MARGARETE 8654 MARKTLEUGAST DE
Current assignee: SCHRAEDER MARGARETE 8654 MARKTLEUGAST DE
Priority date: 1989-01-10
Filing date: 1989-01-10
Publication date: 1989-03-23

Description

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22. Dezember 1988

Beschreibung Klnder-Sicherheitssitz

Die Erfindung betrifft einen Kinder-Sicherheitssitz mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Merkmalen.

Derartige Kinder-Sicherheitssitze sind in der Regel auf den Rücksitzen von Personenkraftwagen positionierbar. Sie weisen eine körpergerecht geformte, stabile Sitzschale auf, die mit einem ebenso formstabilen Untergestell fest oder gegebenenfalls neigungsverstellbar verbunden ist. Das Untergestell und gegebenenfalls auch die Sitzschale sind mit sitzpigeren oder mit Gurten des Fahrzeugs an bestimmten, dafür vorqesehenen Befestigungspunkten befestigt.

Das Einsetzen eines Kleinkindes oder Babys in den Kinder-Sicherheitssitz ist insbesondere bei Kleinwagen für Mütter mit im allgemeinen geringeren Körperkräften eine mühevolle Angelegenheit. Bei zweitürigen Fahrzeugen muß das Einsetzen des Kindes von vorne, bei vorgeklappter Rückenlehne eines Vordersitzes und unter extrem gebückter Körperhaltung erfolgen.

Bei viertürigen Fahrzeugen ist der Klnder-Sicherheitssitz von der hinteren Türöffnung her zugänglich. Daraus ergibt sich allerdings kein wesentlicher Vorteil, denn das Kind muß bei gebückter, die Wirbelsäule und insbesondere die Bandscheiben belastender Körperhaltung hochgehoben und von oben in den Kindersitz hineingesetzt werden. Das Einsetzen von der Vorderseite des Kinder-Sicherheitesitzes her ist aufgrund der Raumenge im Fond des Fahrzeuges meist noch ungünstiger.

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Kinder-Sicherheitssitz für viertürige Personenkraftwagen zu entwickeln, der es einem Betreuer gestattet, ein Kind bequem und ohne ungünstige Körperhaltung einzusetzen. 5

Diese Aufgabe wird durch das im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebene Merkmal gelöst. Die Sitzschale des Kinder-Sicherheitssitzes ist zur hinteren Türöffnung drehbar, '-; wodurch es dem Betreuer möglich ist, das Kind bei nahezu

aufrechter Körperhaltung mühelos in den Kinder-Sicherheitssitz hineinzusetzen, gegebenenfalls mit s*tzeigenen Gurten anzuschnallen und anschließend die Sitzschale in eine in Fahrtrichtung weisende Sitzposition zu drehen.

M 15 Durch die im Anspruch 2 beschriebene Maßnahme wird ver-

£ hindert, daß die Sitzschale bei Kurvenfahrten oder in einer

y Unfallsituation in Drehung versetzt wird.

t| Anspruch 3 gibt drei vorteilhafte Drehstellungen für die

■| 20 Arretierung der Sitzschale an. Während der Fahrt zeigt die V Sitzposition in Fahrtrichtung und gestattet dem Kind den

Blick nach vorne. Durch die beiden anderen, zu den Türselten weisenden Drehstellunqen wird das Einsetzen des ! Kindes erleichtert, da die Sitzschale sich dabei nicht

wegdrehen kann.

Das Kennzeichen des Anspruches 4 beschreibt eine günstige technische Realisierung der Drehverbindung zwischen Sitzschale und Untergestell.
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in den Ansprüchen 5 und 6 ist ein technisch vorteilhafter und leicht zu bedienender Arretiermechanismus genannt.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung , 35 sind der nachfolgenden Beschreibung entnehmbar, in der ein Ausfuhrungsbeispiel anhand der belllegenden Figuren näher erläutert wird. Es zeigen:

Flg. 1 eine Seitenansicht des Kinder-Sicherheitssitzes und Flg. 2 eine Draufsicht auf den Klnder-Sicherheitesitz, jeweils in teilweise geschnittener Darstellung.

Der Kinder-Sicherheitssitz besteht im wesentlichen aus

einem Untergestell (1) und einer Sitzschale (2). Die Sitzschale (2) ist ein körpergerecht geformtes und im Bereich der Sitzfläche (7) und der Rückenlehne (6) ausgepolstertes Kunststoff-Blasteil. Die Seitenteile (14) der Sitzschale

(2) sind zur Erhöhung des Seitenhaits in Kurven im Bereich der Rückenlehne (6) wulstartig in Fahrtrichtung (4) nach vorne und im Bereich der Sitzfläche (7) nach oben gezogen. An der Rückenlehne (6) ist eine Kopfstütze (3) mit einer Halterung (5) höhenverstellbar angebracht. Die Sitzschale

(2) ist mit ihrer Unterseite an einem kreisrunden Drehteller (8) befestigt. Im Mittelpunkt des Drehtellers (8) ist ein Drehzapfen (9) fixiert.

Das zur Auflage auf der Sitzpolsterung eines Fahrzeugs dienende Untergestell (1) besteht im wesentlichen ebenfalls aus einem Kunststoff-Blasteil. An seiner zur Sitzschale hin gerichteten Oberseite weist das Untergestell (1) eine kreisrunde Lagerplatte (10) mit einer zentralen Lägerbüchse (11) auf. Die Sitzschale (2) ist mit ihrem Drehzapfen (9) in die Lagerbuchse (11) eingesteckt und in einer etwa horizontalen Ebene drehbar (Doppelpfeil 15).

Zur Arretierung der Sitzschale (2) in vorgegebenen Drehstellungen weist der Drehteller (8) eine entriegelbare Rastnase (12) auf, die in darunterliegende öffnungen der Lagerplatte (10) einrastet. Die Arretierung ist zur Veränderung der Sitzschalenposition durch einen Entriegelungshebel (13) entriegelbar.

Die Bedienung des Kinder-Sicherheitssitzes ist denkbar einfach. Die Sitzschale (2) ist mit Sitzposition in Fahrtrichtung (4) und jeweils um etwa 90· nach rechts bzw. links zur Türseite des Fahrzeugs gedreht arretierbar. Zum

Einsetzen eines Kindes in die Sitzschale (1) wird diese so weit zur rechten bzw. linken Türseite gedreht, bis die Arretierung von selbst einrastet. Dann wird das Kind in die Sitzschale (2) eingesetzt und gegebenenfalls mit sitzeigenen Gurten angeschnallt. Anschließend wird die Arretierung durch Betatigen des Entriegelungshebels (13) gelöst, die Sitzschale in die in Fahrtrichtung (4) weisende Sitzposition gedreht und dort wieder automatisch arretiert.

3/13 (881054) 21. Dezember 1988

Bezugs zeichen

1 Untergestell

2 Sitzschale

3 Kopfstütze

4 Fahrtrichtung

5 Halterung

6 Rückenlehne

7 Sitzfläche

8 Drehteller

9 Drehzapfen

Lagerplatte Lagerbuchse

Rastnase

Entriegelungshebel Seltenteil Doppelpfeil

Claims

■ .

3/13 (881054)

22. Dezember 1988

tetansprüche

iü l. Kinder-Sicherheitssitz, insbesondere zum Einsatz in viertürigen Personenkraftwagen, mit einem auf einem Fahrzeugsitz fixierbaren Untergestell und einer mit dem Untergestell (1) verbundenen, gegebenenfalls neigungsverstellbaren Sitzschale (2), dadurch gekennzeichnet,

daß die Sitzschale (2) auf dem Untergestell (1) in einer etwa horizontalen Ebene drehbar gelagert ist
2. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet,

daß die Sitzschale (2) mindestens in einer Drehstellung gegenüber dem Untergestell (1) arretierbar ist.
3. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 2,

dadurch gekennzeichnet,

daß die Sitzschale (2) mit Sitzposition in Fahrtrichtung und jeweils um etwa 90° nach rechts bzw. links zur Türseite des Fahrzeugs gedreht arretierbar ist.

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4. Kinder-Sicherheitssitz nach einem der vorgenannten Ansprüche,

dadurch gekennzeichnet,

daß die Sitzschale (2) an ihrer Unterseite einen Drehteller (8) aufweist, der über einen Drehzapfen (9) mit einer Lagerplatte (10) auf der Oberseite des Untergestells (1) verbunden ist.
5- Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehteller (8) der Sitzschale (2) eine entriegelbare, in Rastöffnungen der Lagerplatte (10) des Untergestells (1) eingreifende Rastnase (12) zur Dreharretierung aufweist.
6. Kinder-Sicherheitssitz nach Anspruch 4,

dadurch gekennzeichnet,

daß die Rastnase (12) durch einen von der Vorderseite des Kinder-Sicherheitssitzes aus zu betätigenden Entriegelungshebel (13) entriegelbar ist.