DE8809549U1 - Kraftfahrzeug mit innen untergebrachtem Reserverad - Google Patents

Kraftfahrzeug mit innen untergebrachtem Reserverad

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DE8809549U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C29/00Arrangements of tyre-inflating valves to tyres or rims; Accessories for tyre-inflating valves, not otherwise provided for
    • B60C29/06Accessories for tyre-inflating valves, e.g. housings, guards, covers for valve caps, locks, not otherwise provided for
    • B60C29/064Hose connections for pneumatic tyres, e.g. to spare wheels

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Prof. Dr.-Ing. Herbert Wolf Az.: G 88 09 549.5
Kraftfahrzeug mit innen untergebrachtem Reserverad.
Beschreibung
Das Reserverad ist meist im Inneren von Kraftfahrzeugen untergebracht und schwer zugänglich, wenn es z.B. im unteren Teil des Kofferraumes (1) angeordnet ist. Ein Nachteil dieser Anordnung ist, daß der Reifendruck nur umständlich, zumeist nur nach Ausbau des Reserverades geprüft werden kann.
Die Erfindung sieht vor, diesen Nachteil zu beseitigen, indem der Reifendruck an leicht zugänglicher Stelle außen am Fahrzeug geprüft und korrigiert werden kann. Das wird dadurch erreicht, daß an das Ventil des Reserverades (2) eine Druckluftleitung (3) angeschlossen und an die Außenseite des Kraftfahrzeuges geführt wird (4).
Die Druckluftleitung besteht aus einem flexiblen, clruckfestern Schlauch und ist so ausgebildet, daß an einem Ende eine Rändelmutter befestigt ist, die auf das Gewinde des Ventils am Reserverad aufgeschraubt v/erden }:ann und die im Inneren einen Stift enthält, der das Reifenventil beim Aufschrauben öffnet. Am anderen Ende der Leitung ist in einem längeren Gewindeschaft ein übliches Reifenventil angebracht. Der Schaft wird durch ein i~i die Falirze ;.rkarosserie zu bohrendes Loch gesteckt und durch Kuttern auf beiden Seiten des Karossorieoleches befestigt. Das Ventil kann mit einer Ventilkappe verschlossen v/erden«

Claims (1)

  1. Az.: G 88 09 54S.5 Schutzanspruch
    Kraftfahrzeug mit innen untergebrachtem Reserverad, dadurch gekennzeichnet, daß es zum Zwecke der Druckmessung und Luftfüllung des Reserverades ohne dessen Ausbau eine Druckluftleitung aufweist, die vom Ventil des Reserverades an eine leicht zugängliche Stelle außerhalb des Kraftfahrzeuges, wie z.B. die Rückseite des Kofferraumep., geführt wird und an dem nach außen geführten Ende mit einem Reifenventil verschlossen und das andere Ende so ausgebildet ist, daß beim Anschließen der Leitung das Ventil des Reserverades geöffnet wird.
    &igr; &igr; &igr;
DE8809549U 1988-07-27 1988-07-27 Kraftfahrzeug mit innen untergebrachtem Reserverad Expired DE8809549U1 (de)

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