DE875427C - Waelzlager fuer grosse, leicht belastete Wellen - Google Patents
Waelzlager fuer grosse, leicht belastete WellenInfo
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- DE875427C DE875427C DEV4127A DEV0004127A DE875427C DE 875427 C DE875427 C DE 875427C DE V4127 A DEV4127 A DE V4127A DE V0004127 A DEV0004127 A DE V0004127A DE 875427 C DE875427 C DE 875427C
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- housing
- lightly loaded
- bearings
- bearing according
- rolling bearing
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Bei großen,, langen, mit Wälzlagern versehenen Wellen; insbesondere Schiffswellen, hat man bisher allgemein Radialpendelrollenlager verwendet, und zwar Lager einer besonders leichten Reihe. Diese Lager sind einstellbar, so daß, Durchbiegungen und Schiefstellungen zwanglos im Lager ausgeglichen werden. Sie können große Radialkräfte aufnehmen. Wegen des verhältnismäßig geringen Winkels, den die Berührungslinien der Rollen mit der Normalen bilden, können sie jedoch keine beträchtlichen Axialkräfte übertragen. Bei Ausdehnung der Schiffswellen gegenüber dem Schiffskörper oder umgekehrt müssen die Lager sich in ihren Gehäusen unter Last verschieben, und die dabei auftretenden axialen Verschiebungskräfte müssen von den Lagern aufgenommen werden: - - " Die obenerwähnten Pendelrollenlager sind für die auftretenden Radialkräfte sehr, kräftig bemessen; sie können auch zusätzlich noch gut die Axialkräfte aufnehmen, welche entstehen, wenn der Außenring sich unter Last im Gehäuse verschieben muß. Die verhältnismäßig schmalen Ringe neigen aber leicht zum Ecken. Wenn ein Ring eckt, treten sehr große Beanspruchungen auf, die zu schweren Beschädigungen führen können. Durch Aufziehen breiter Büchsen auf den Außenring kann das Ecken verhindert werden. Diese Büchsen erfordern aber einen erheblichen Mehrpreis.
- Die Erfindung beseitigt diese Mängel und bringt gleichzeitig eine beträchtliche Verbilligung mit sich, wobei aber immer noch eine durchaus zufriedenstellende Lebensdauer erhalten wird.
- Erfindungsgemäß werden an Stelle .der Radialpendelrollenlager Radialrillenkugellager verwendet. Bei großen Wellendurchmessern weisen einreihige Radialrillenkugellager eine so hohe Tragfähigkeit auf, daß die sich aus Wellengewicht, Wellendurchbiegung und Wellenverschiebung ergebenden Kräfte sicher aufgenommen werden. Die Mantelflache des Außenringes wird kugelig. ausgeführt, so daß er in der zylindrischen Gehäusebohrung sich beliebig einstellen kann. Es ist auch möglich, die Mantelfläche des Außenringes nach einer beliebigen konvexen Kurve zu wölben. Trotz der Abweichung von der Kugelform wird infolge des Spieles, das der Außenring im Gehäuse hat, eine gewisse Einstellbarkeit vorhanden sein, was im vorliegenden Fall aber vollkommen genügt. Der Außenring aus gehärtetem Spezialstahl liegt mit hoher Flächenpressung im Gehäuse an. Um zu vermeiden, daß er sich. in den weichen Gehäusewerkstoff, z. B. Gußeisen, eindrückt, wird in die Bohrung des ungeteilten Gehäuses ein hartes Stahlband eingelegt. Das Stahlband kann entweder durch die Deckelansätze gehalten werden, oder es wird -durch einige Schweißstellen am Gehäuse angeheftet. Die Deckel weisen in der Wellendurchgangsbohrung nach innen gerichtete Ansätze auf, welche unter dünnwandige, rohrartige, auf den Innenring aufgepreßte Schleuderringe greifen, so daß Schmierstoffaustritt verhindert wird. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Das Rillenlager i ist auf die Welle :2 aufgepreßt. Die Passung ist so gewählt, daß die beim Verschieben des Lagers i im Gehäuse 3 auftretenden Axialkräfte mit Sicherheit von der Verbindung zwischen Welle und Lager aufgenommen werden. Die Mantelfläche ja des Außenringes ist kugelig, das Lager kann sich in der zylindrischen Gehäusebohrung bei Schiefstellungen oder Durchbiegüngen einstellen und außerdem auch bei Dehnungen axial verschieben. In die Gehäusebohrung ist ein Stahlband q. eingelegt. Die Deckelansätze 5 greifen unter die auf den Innenring des Kugellagers i aufgesetzten Schleuderringe 6.
Claims (3)
- PATENTANSPRACHE: i. Wälzläger für große, leicht belastete Wellen, insbesondere für die Wellenleitungen von Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Radialrillenkugellager mit kugeliger oder konvex gewölbter Mantelfläche in ein Gehäuse mit zylindrischer Bohrung axial verschiebbar eingesetzt ist.
- 2. Wälzlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die zylindrische Bohrung des Gehäuses eine harte, verschleißfeste Oberfläche besitzt.
- 3. Wälzlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäusebohrung mit einer zylindrischen, beispielsweise aus Bandstahl gerollten Hülse armiert ist. q.. Wälzlager nach Anspruch i, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Schultern des Innenringes Schleuderringe aufgepreßt sind, welche über Deckelansätze greifen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV4127A DE875427C (de) | 1951-12-16 | 1951-12-16 | Waelzlager fuer grosse, leicht belastete Wellen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV4127A DE875427C (de) | 1951-12-16 | 1951-12-16 | Waelzlager fuer grosse, leicht belastete Wellen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE875427C true DE875427C (de) | 1953-05-04 |
Family
ID=7570788
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV4127A Expired DE875427C (de) | 1951-12-16 | 1951-12-16 | Waelzlager fuer grosse, leicht belastete Wellen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE875427C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007021032A1 (de) * | 2007-05-04 | 2008-11-06 | Zf Lenksysteme Gmbh | Radialflexibles Wälzlager |
-
1951
- 1951-12-16 DE DEV4127A patent/DE875427C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007021032A1 (de) * | 2007-05-04 | 2008-11-06 | Zf Lenksysteme Gmbh | Radialflexibles Wälzlager |
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