DE8502085U1 - Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube - Google Patents

Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube

Info

Publication number
DE8502085U1
DE8502085U1 DE8502085U DE8502085DU DE8502085U1 DE 8502085 U1 DE8502085 U1 DE 8502085U1 DE 8502085 U DE8502085 U DE 8502085U DE 8502085D U DE8502085D U DE 8502085DU DE 8502085 U1 DE8502085 U1 DE 8502085U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
screw
connection
components
certain distance
spacer sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE8502085U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Publication date
Publication of DE8502085U1 publication Critical patent/DE8502085U1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0275—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread the screw-threaded element having at least two axially separated threaded portions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B33/00—Features common to bolt and nut
    • F16B33/004—Sealing; Insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
    • F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object
    • F16B35/06—Specially-shaped heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B43/00—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts
    • F16B43/001—Washers or equivalent devices; Other devices for supporting bolt-heads or nuts for sealing or insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0241—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread with the possibility for the connection to absorb deformation, e.g. thermal or vibrational

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)

Description

Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube
Die Neuerung bezieht sich auf eine Verbindung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei bekannten Verbindungen dieser Art werde?, sog. Abstandbuchsen mi·; glatter Durchgangsbohrung verwendet, die derart zwischen die beiden zu verbindenden Teile gesetzt werden, daß die Lär>.2e der Buchse den Abstand beider Teile bestimmt und die die Verbindung in bekannter Weise herstellende Schraube durch die Bohrung der Buchse geführt ist.
15
Hierbei besteht insbesondere der Nachteil, daß die Buchse und die Schraube bei einer Demontage als lose Teile leicht verlierbar sind. Dies fällt besonders bei Bauteilen ins Gewicht, deren Vebindung bei Wartungsarbeiten relativ häufig zu lösen sind. Dabei ist weiterhin bei der Montage zum Einsetzen der Schraube auf richtige Position der Buchse zu achten.
Demgemäß liegt der Neuerung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Verbidung derart auszubilden, daß bei deren Demontage insbesondere die Schraube und die Buchse an einem der Bauteile verbleiben und somit unverlierbar sind.
Diese Aufgabe ist bei einer gattungsgemäßen Verbindung durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
35
Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind in den UnteransprUchen angegeben. ...
• * · I III · · ·
• * ··· t f Il ·
- 3 -Patentabteilung
25.01.85 mim jfo Ua / Jk 1*1 ^W I IV / 9681 GM
Die damit erreichten Vorteile bestehen darin, daß die Schraube und die Buchse als nicht verlierbare Kleinteile an einem der Bauteile verbleiben und die Montage der Verbindung dadurch vereinfacht wird, daß das Positionieren der Buchse als besondere Maßnahme enfällt.
Die Nsusrung ist anhand der Zeichnung dargestellt und in der Beispielbeschreibung näher erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 eine einfache Beispielausführung einer Verbindung,
Fig. 2 eine Beispieausführung mit einem angeklebten Dichtgummi, und
Fig. 3 eine Verbindung mit einem durch Vorspannung haftenden Dichtgummi.
Figur 1 zeigt schematisch ein Bauteil 1, an dem ein anderes Bauteil 2 mittels einer Schraube 3 in einem Abstand d befestigt ist. Die Schraube 3 ist als Schaftschraube ausgeführt und durch eine entsprechende im Bauteil 2 befindliche Bohrung 4 sowie durch eine Abstandbuchse 5 geführt und mit ihrem Gewinde 6 in ei.? entsprechendes Innengewinde 7 des Bauteils 1 eingeschraubt. Die relativ große Bohrung 4 ist durch eine entsprechende Scheibe 8 abgedeckt. Hierdurch können bei größeren Bauteilen Ungenauigkeiten im Abstand der Bohrungen untereinander ausgeglichen werden. Die Durchgangsbohrung der Buchse 5 weist auf eine Länge L ein Innengewinde 9 auf, das in Steigung und Durchmesser mit dem Gewinde 6 übereinstimmt. Der Durchmesser des
MBB
- A - 25.01.85
9681 GM Patentabteilung
TM 43 He/va
Schaftes 10 ist kleiner als der Kerndurchmesser des des Gewindes 9. Die Figur zeigt die Verbindung in festgezogenem Zustand. Wird diese Verbindung durch Herausdrehen der Schraube 3 gelöst, so kann die Buchse 5 wegen des Gewindes 9 nicht von der Schraube 3 abfallen, so daß auch die Schraube 3 weiterhin am Bauteil 2 verbleibt. Im Falls einer erneuten Montage sind die betreffenden Kleinteile (Schraube, Scheibe, Buchse) sofort zur Stelle und befinden sich bereits in einbaugerechter Position.
Figur 2 zeigt eine innerhalb einer Flugzeugkabine angewendete Verbindung der vorbeschriebenen Art. Hier ist eine Schwallwand 11 mit einer Fußbodenplatte 12 je Befestigungspunkt mittels einer Schraube 13 und einer Buchse 14 zu verbinden, wobei wieder eine Scheibe 15, wie bereits angegeben, verwendet wird. Das Bild zeigt die Verbindung vor deren Montage. Die Fußbodenplatte 12 weist je Befestigungspunkt einen Gewindeeinsatz 16 auf. An der unteren Schmalseite der Wand 11 ist Je Befestigungspunkt ein ringförmiger Dichtgummi 17 angeklebt, der die Buchse 14 annähernd konzentrisch umgibt. Der Gummi 17 weist gegenüber der Buchse 14 in axialer Richtung ein Übermaß u auf, das derart bemessen ist, daß der Gummi 17 in eingebautem Zustand mit einer für eine Abdichtung hinreichenden Vorspannung an der Fußbodenplatte 12 anliegt. Hierdurch wird das Eindringen von Flüssigkeiten in die Gewindeeinsätze und andere Strukturteile des Fußbodens verhindert.
Figur 3 zeigt eine Weierbildung der Verbindung nach Fig. 2, die darin besteht, da£ eine Absdtandbuchse 14a mit einem Dichgummi 17a eine einbaufertige Einheit bil-
»» ■» ■ ■
• · · · t
·*■··* a ι 		ι
ι ι 		- • · · f -
• · ·
• · a a · ■ ί I I ·
aa.a ta · ■ I I
I > « « ·
MSS 5 -
Patentabteilung
25.01.85 TM 43 He/va 9681 GM
de*. Das Bild zeigt die Verbindung in montiertem Zustand. Die Buchse 14a weist außen eine umlaufende Nut 18 auf, in die ein auf der Innenseite des Dichtgummis umlaufender Bund 19 derart eingreift, daß beide Teile infolge einer entsprechenden Vorspannung des Gummis 17a fest zusammenhängen. Bei einer gleichwertigen Lösung weist der Gummi innen eine umlaufende Nut auf, in die ein an der Buchse befindlicher Bund eingreift. In jedem Falle weist der Gummi 17a gegenüber der Buchse 14a ein entsprechendes Übermaß in Axialrichtung auf. Bei dieser Verbindung entfällt die Klebverbindung nach Fig. 2, wobei die Montage ebenso einfach ist wie bei der Verbindung nach Fig. 1.
Eine nicht dargestellte Ausgestaltung der Neuerung besteht darin, daß die Abstandbuchse 5,14,14a an geeigneten Stellen SchlUsselflächen zum Ansetzen eines Schraubenschlüssels aufweist.
Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausgestaltungen beschränkt, sie erstreckt sich vielmehr auf alle im Rahmen der Ansprüche denkbaren Lösungen. So sind insbesondere andere Formen der umlaufenden Nuten und Ränder denkbar.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Ab stand mittels einer Schraube Schutzansprüche
1. Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube und einer Abstandbuchse, dadurch gekennzeichnet , daß die Schraube als Schaftschraube (3,13) ausgeführt ist und die Abstandbuchse (5,14,14a) in Axialrichtung auf einem Teil der Durchgangsbohrung ein Innengewinde (9) aufweist, das in Steigung und Durchmesser mit dem Gewinde (6) der Schaftschraube (3,13) übereinstimmt.
2. Verbindung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Dichtgummi (17,17a), der in Axialrichtung ein Übermaß (u) gegenüber der Abstandbuchse (5,14,14a) aufweist.
3. Verbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g ekennzeichnet , daß die Abstandbuchse (5,14,14a) mit dem Dichtgummi (17,17a) infolge einer Vorspannung hinreichend fest verbunden ist.
4. Verbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Abstandbuehse (5,14,14a) an geeigneter Stelle SchlUsselflächen zum Ansetzen eines Schraubenschlüssels aufweist.
DE8502085U Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube Expired DE8502085U1 (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8502085U1 true DE8502085U1 (de) 1985-04-25

Family

ID=1334486

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8502085U Expired DE8502085U1 (de) Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8502085U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3910352A1 (de) * 1989-03-30 1990-10-04 Saxonia Franke Gmbh Einrichtung zur befestigung zweier bauteile aneinander
DE19501728A1 (de) * 1995-01-20 1996-08-14 Robatherm Gmbh Waerme Und Klim Paneel zur Abdeckung bzw. Verkleidung
DE102004018684A1 (de) * 2004-04-17 2005-11-03 Daimlerchrysler Ag Schraubverbindung

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3910352A1 (de) * 1989-03-30 1990-10-04 Saxonia Franke Gmbh Einrichtung zur befestigung zweier bauteile aneinander
DE3910352C2 (de) * 1989-03-30 1999-07-01 Audi Ag Einrichtung zur Befestigung zweier Bauteile aneinander
DE19501728A1 (de) * 1995-01-20 1996-08-14 Robatherm Gmbh Waerme Und Klim Paneel zur Abdeckung bzw. Verkleidung
DE19501728C2 (de) * 1995-01-20 2000-01-05 Robatherm Gmbh Waerme Und Klim Paneel zur Abdeckung bzw. Verkleidung
DE102004018684A1 (de) * 2004-04-17 2005-11-03 Daimlerchrysler Ag Schraubverbindung
DE102004018684B4 (de) * 2004-04-17 2006-10-26 Daimlerchrysler Ag Schraubverbindung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1696138B1 (de) Toleranzausgleichsanordnung
DE9403481U1 (de) Spannanordnung mit einem Konusspannbolzen
DE102019108910A1 (de) Mehrteiliges Verstellelement für eine Toleranzausgleichsanordnung
DE3009716A1 (de) Sicherungsring fuer eine schraubenmutter
DE10318679A1 (de) Befestigungsanordnung für einen Sensor an einem Behältnis
DE4429312A1 (de) Unterlegscheibe für Schraubverbindungen
DE8716393U1 (de) Sicherungsvorrichtung für die genaue Verbindung der unteren Lenkspindel mit der Ritzelwelle und der oberen Lenkspindel eines Lenkgetriebes
DE8502085U1 (de) Verbindung zweier Bauteile in einem bestimmten Abstand mittels einer Schraube
DE3600384A1 (de) Zylinderschraube zur loesbaren befestigung eines ersten bauteils an einem zweiten bauteil
DE4136598C2 (de) Gummi-Metall-Federelement
DE202021102165U1 (de) System zur Befestigung
DE102012112362B3 (de) Ventil mit einer Befestigungseinrichtung
DE19724242C2 (de) Mutter
DE3910644C2 (de)
EP1134440B1 (de) Verbindungsanordnung
EP3828426B1 (de) Verbindungselement für mehrkantrohre
DE3149408A1 (de) "einpressmutter mit beweglichem mutterteil"
DE102017122571A1 (de) System zur Dämpfung von Schwingungen, Dämpfungsvorrichtung sowie Verfahren zum Anbringen einer Dämpfungsvorrichtung an einem Bauteil
CH445207A (de) Vorrichtung zur lösbaren Verbindung von zwei Teilen
DE29603375U1 (de) Kalottengelenk
DE19742740B4 (de) Vorrichtung zum Verbinden einer Radnabe mit einer Antriebswelle
DE8908565U1 (de) Kompressionsring für Bolzenverbindungen
EP2559910B1 (de) Adapter, dessen Verwendung und Aggregatelager mit Adapter
DE3243240A1 (de) Einseitige bolzensicherung
DE202018105342U1 (de) Adapterflansch zur Befestigung einer Sensoreinheit an einem Industrieroboter