DE843093C - Verfahren zur automatischen OElrueckfuehrung, insbesondere fuer Kaelteanlagen - Google Patents

Verfahren zur automatischen OElrueckfuehrung, insbesondere fuer Kaelteanlagen

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DE843093C
DE843093C DEG2918D DEG0002918D DE843093C DE 843093 C DE843093 C DE 843093C DE G2918 D DEG2918 D DE G2918D DE G0002918 D DEG0002918 D DE G0002918D DE 843093 C DE843093 C DE 843093C
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DE
Germany
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refrigerant
oil
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pure
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DEG2918D
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English (en)
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Alois Schweiger
Franz Dipl-Ing Zoehrlaut
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Linde GmbH
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Gesellschaft fuer Lindes Eismaschinen AG
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    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B43/00Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat
    • F25B43/02Arrangements for separating or purifying gases or liquids; Arrangements for vaporising the residuum of liquid refrigerant, e.g. by heat for separating lubricants from the refrigerant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F25B1/00Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
    • F25B1/10Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle with multi-stage compression
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Description

  • Verfahren zur automatischen COlrückführung, insbesondere für Kälteanlagen In Maschinenanlagen, die schmierbedürftige Maschinenteile enthalten, also beispielsweise in Anlagen, zu denen Verdichter gehören, läßt es sich nicht vermeiden, daß C51 von den Schmierstellen abwandert und sich in der .-'-,nlage verteilt. Dies 01 muß zu den Schmierstellen zurückgeführt werden, damit dort keine Verarmung an 01 eintritt. Insbesondere ist jedoch bei Kälteanlagen die Rückführung des Öls aus den Apparateteilen zum Verdichter von großer Bedeutung. Die zur Kälteanlage gehörenden Apparate dienen nämlich im wesentlichen dem Wärmeaustausch, der ganz erheblich schlechter wird, wenn sticht für rechtzeitige Entfernung des Öls aus den ölabscheide.stellen ge.orgt wird. Es sind Einrichtungen bekanntgeworden, die die Rückführung des Öls zu den Schmierstellen automatisch vornehmen. Diese Einrichtungen arbeiten entweder so, daß eine Pumpe das 01 an die gewünschten Stellen zurückbefördert, oder daß bestimmte `'entile oder Hähne vorgesehen sind, die regelmäßig von Hand oder durch bewegte Maschinenteile betätigt werden, um die Beförderung 'des öls zu bewerkstelligen. Diese mechanisch wirkenden Einrichtungen haben den Nachteil, daß sie einer dauernden Wartung bedürfen und einem Verschleiß unterworfen sind.
  • Das sich in den CSlsümpfen der Kälteanlagen ansammelndeZ51 ist niemals rein, sondern enthält stets gewisse Mengen von Kältemittel. Es sind bereits Einrichtungen bekannt, bei denen durch Rektifikationsapparate eine Trennung von 01 und Kältemittel vorgenommen wird, um das 01 möglichst ohne Kältemittelgehalt den Schmierstellen zuzuführen. .Andererseits ist es weiterhin bekannt, daß man bei Verdichtern in Kälteanlagen die Temperatur des dampfförmigen Kältemittels auf der Druckseite wesentlich herabsetzen kann, wenn man flüssiges Kältemittel in die Saugleitung oder in den Zylinder des Verdichters einspritzt.
  • Bei der Rückführung des nicht rektifizierten Öls kann man nun erfindungsgemäß von der erwähnten Tatsache der Temperaturverminderung des dampfförmigen Kältemittels auf der Druckseite Gebrauch machen, wenn man das noch:Kältemittel enthaltende öl beispielsweise in die Saugleitung der Kälteanlage einleitet. Das Kältemittel enthaltende Öl kann z. B. aus dem Olabscheider hinter der letzten Stufe des Kältemittelverdichters oder aus der Mitteldruckflasche über ein Drosselventil der Saugleitung des Verdichters wieder zugeführt werden. Dieses Drosselorgan kann z. B. aus einem Ventil bestehen, das für einen bestimmten Betriebszustand ein für allemal fest eingestellt ist. Im Augenblick des Einspritzens der 01-Kältemittel-Mischung wird das Kältemittel verdampfen und sowohl auf der Saugseite als auch auf der Druckseite des Verdichters zu einer Temperatursenkung des geförderten Kältemittels dienen. Für den Fall, daß die im Öl enthaltene Kältemittelmenge nichtausreichend ist, kann dem rückgeführten 0l erfindungsgemäß reines Kältemittel zugesetzt werden, welches in dem erwähnten Beispiel der zweistufigen Anlage der Mitteldruckflasche oberhalb des Ölsumpfes entnommen wird. Auch diese zusätzliche Kältemittelmenge kann zweckmäßig durch ein Ventil dosiert werden.
  • Da es besonders vorteilhaft ist, das rückgeführte 0I und unter Umständen das zusätzliche Kältemittel innerhalb der Saugleitung gut zu verteilen, wird das Einspritzrohr erfindungsgemäß miteinem Zerstäuber versehen. Die innerhalb einer Anlage herrschenden Druckdifferenzen reichen meist bei weitem aus, um eine Zerstäubung mit Hilfe einer Düse vorzunehmen. Oft genügt jedoch schon eine offene Schale, bei welcher der dem Zylinder zuströmende Kältemitteldampf auf die Oberfläche der in der Schale enthaltenen Flüssigkeit auftrifft.
  • In den Abb. i und 2 ist die Erfindung an einer zweistufigen Kälteanlage mit Mitteldruckflasche erläutert. In Abb. i ist mit i ein Elektromotor bezeichnet, der den Verdichter 2 antreibt. Der Verdichter hat einen Hochdruckzylinder 3 und einen Niederdruckzylinder 4. Die verdichteten ,Kältemitteldämpfe verlassen den Hochdruckzylinder 3 durch Leitung 5 und strömen dem Verflüssiger 6 zu. Sie verlassen diesen verflüssigt. Das flüssige Kältemittel gelangt nun über Leitung 7 und das Regelventil 8 in die Mitteldruckflasche 9. über Leitung 1o werden die Dämpfe vom Hochdruckzylinder 3 wieder angesaugt. Das in der Mitteldruckflasche bis zum Spiegel A stehende flüssige Kältemittel gelangt über Leitung i i und Regelventil 12 in den Verdampfer 13. Von hier werden die Kältemitteldämpfe über Leitung 14 vom Niederdruckzylinder 4 angesaugt, verdichtet und durch Leitung 15 in die Mitteldruckflasche 9 gedrückt. Im unteren Teil der MitteIdruckflasche 9 sammelt sich 01 an, das beispielsweise bis zum Spiegel B aufgestaut ist. Zwischen der Mitteldruckflasche 9 und der Saugleitung 14 herrscht nun ein Druckunterschied, der im wesentlichep dem von der Niederdruckstufe des Verdichters eritlugten Druckunterschied entspricht. Dieser wird nun dazu ausgenutzt, um das 01 aus dem unteren Teil der Mifteldruckflasche 9 über Leitung 16, Ventil 17 und Leitung 18 der Saugleitung 14 zuzuführen, durch die es dann zwecks Schmierung in den N iederdruckzylinder des Verdichters gelangt. Oberhalb des Ölspiegels B verläßt das Rohr i9 die iitteldruckflasche 9, durch die das reine Kältemittel über Ventil 2o ebenfalls der Leitung 18 zugeführt wird, um schließlich gemeinsam mit dem Öl ebenfalls in den Niederdruckzylinder zu gelangen. Das Kältemittel verdampft dabei allmählich und setzt dadurch in an sich bekannter Weise die Temperatur im Druckrohr 15 des Niederdruckzylinders herab.
  • In Abb. 2 ist die Einführung von 01 und Kältemittel in die Saugleitung noch einmal besonders dargestellt. Mit 14 ist wieder das Saugrohr bezeichnet, durch das das dampfförmigeKältemittel in Richtung des Pfeils strömt. Durch das Rohr 18 gelangt 01 und Kältemittel in das Saugrohr. Rohr 18 ragt tief in Rohr 14 hinein und ist am vorderen Ende nach oben hin bis zum Rande 21 abgeschnitten und vorn mit einemDecke122 versehen. DieFlüssigkeit imRohrl8 kann sich also bis zum Rande 21 anstauen und wird an ihrer freien Oberfläche von dem durch Rohr 14. strömenden @Kältemitteldampf getroffen.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur automatischen Rückführung des Öls aus Teilen einer Maschinenanlage an schmierungsbedürftigen Stellen, insbesondere aus Teilen einer Kälteanlage in den Verdichter, wobei das Öl unter Einwirkung von Druckunterschieden rückgefördert wird, die innerhalb der Anlage während des normalen Betriebs vorhanden sind, dadurch gekennzeichnet, daß außer dem mehr oder weniger Kältemittel enthaltenden 01 zusätzlich noch reines oder wenigstens annähernd reines flüssiges Kältemittel der Saugleitung des Verdichters zugeführt wird.
  2. 2. Einrichtung,zur Ausübung des Verfahrens nach Anspruch i, gekennzeichnet durch zwei mit Drosselorgänen versehene Leitungen, von denen die eine im wesentlichen reines Öl, die andere im wesentlichen reines flüssiges Kältemittel der Saugleitung des Verdichters zuführt.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Öl- und Kältemittelleitung vor Einmündung in die Saugleitung zusammengeführt werden.
  4. 4. Einrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das in die Saugleitung führende Rohr für das Öl und, falls erforderlidh, für das zusätzliche Kältemittel innerhalb der Saugleitung in einen Zerstäuber, beispielsweise eine Düse, ausmündet.
  5. 5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daB die Zerstäubung aus einer das 0l und, wenn erforderlich, das Kältemittel enthaltenden Pfanne erfolgt, dergestalt, daB der durch die Saugleitung strömende Kältemitteldampf gegen die Oberfläche der Flüssigkeit in der Pfanne bläst. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 675 126, 642 237, 625 343, 593 371541 824.
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