DE8429897U1

DE8429897U1 - Spannrolle für Riementriebe

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Publication number: DE8429897U1
Application number: DE8429897U
Authority: DE
Original assignee: SKF Kugellagerfabriken GmbH
Current assignee: SKF GmbH
Publication date: 1985-01-10

Description

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SKF KÜGELLAGERFAEfelKEN GMbrf··' '..' S'chvi/einfürt, 08.10.1984

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Spannroi Ie für Riementriebe

Die Neuerung betrifft eine Spannrolle nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches.

Eine Spannrolle dieser Ausführung ist durch das DE-GM 8 120 032 bekannt. Ein topfförmiger Tragkörper durchsetzt die Bohrung des Wälzlagers und steht mit seinem Randabschnitt über die Seitenfläche des Innenringes hinweg. Ein zweiter topfförmiger Montagekörper, der für einen geeigneten Abstand der Spannrolle von der Montagefläche sorgt, sitzt mit seiner Bohrung auf dem Randabschnitt und liegt mit einer Stirnfläche an der betreffenden Seitenfläche des Innenringes an. Die Bodenseite des Tragkörpers ist radial wulstförmig geweitet, so daß sich ein Anlagebord für den Innenring ergibt. Beim Befestigen dieser bekannten Spannrolle mittels eines Schraubbolzens wird das topfförmige Montageteil gegen den Tragkörper bewegt, so daß der Innenring des Wälzlagers zwischen dessen wulstförmigen Anlagebord und der Stirnfläche des Montagekörpers eingespannt wird. Gegen diese Art der Befestigung ist grundsätzlich nichts einzuwenden. Jedoch müssen sowohl

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das Wälzlager als auch der topfförmige Montagekörper mit einer Preßpässüng aufgezogen Werden, um eine auch während des Transportes zusammenhaltende Einheit zu schaffen. Der Inneriririg des Wälzlagers ist dadurch in erster Linie durch den radialen Kräftschluß zwischen dem Tragkörper und seiner Bohrungsfläche befestigt. Die Wändstärke des Tragkörpers muß daher relativ groß sein, was eine preiswerte Herstellung nicht mehr gewährleistet. Weiterhin reduziert die Wandstärke den ausnutzbaren Schwenkbereich bei Spannrollen mit im Tragkörper exzentrisch angeordnetem Schraubbolzen.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Spannrolle der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Wandstärke des Tragkörpers für das Wälzlager zu dessen sicherer Befestigung nicht beiträgt und deshalb klein gehalten, werden kann.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Endabschnitt der Tragkörpers als Flansch ausgeführt ist und eine mit der Stirnfläche anliegende Befestigüngsscheibe aufnimmt, und daß das Wälzlager mit Schiebesitz auf dem Tragkörper angeordnet ist.

Durch diese Anordnung wird der Innenring des Wälzlagers allein durch axiales Einspannen zwischen der Stirnfläche des Ringabschnittes und der Befestigungsscheibe bei dazwischenliegendem Endabschnitt des Tragkörpers befestigt. Der Endabschnitt kann beispielsweise als Flansch ausgeführt sein. Der Innenring ist demnach über dessen Seitenflächen kraftschlüssig gegen radiale Bewegungen und Verdrehen gesichert. Der Tragkörper kann dabei eine extrem dünne Wandstärke aufweisen, weil er praktisch lediglich als Transportsicherung wirkt und die Spannrollen-Bestandteile in einer kompakten Einheit zusammenfügt. Der Ringabschnitt kann beispielsweise einer einfachen, am Ma-

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schinenblock anliegenden Distanzhülse oder einer Tragplatte mit weiteren Einrichtungen zum Verstellen» Ansiellen_} Schwenken usw* angehören. Vorteilhafterweise ist bei Spannrollen mit im Tragkörper exzentrisch angeordnetem Schraub- bzw. Schwenkbolzen ein vergrößerter Schwenkbereich ausnützbar, weil der Schaft des Schraubbolzens in seiner exzentrischen Position lediglich um die geringe Wandstärke des Tragkörpers von der Bohrungsfläche des Innenrings, d.h. von der extrem möglichen Position überhaupt, entfernt ist. Beim Festziehen des Schraubbolzens verschiebt sich das Lager und der Ringabschnitt leichtgängig in axialer Richtung gegen den Flansch des Tragkörpers .

Bei einem Ausführungsbeispiel der Neuerung ist der Ringabschnitt mit einem durch einen axial über die Befestigungsscheibe wirkenden Schraubbolzen überwindbaren Preßsitz auf dem Tragkörper angeordnet. Die reibschlüssige Preßsitzverbindung verhindert ein Auseinanderfallen der Bestandteile der Spannrolle, ist jedoch so klein gehal- *20 ten, daß durch das Anziehen des Schraubbolzens bei der

Montage trotzdem ein axiales Verschieben und dadurch die erforderliche axiale Befestigung erfolgen kann.

Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung ist der Ringabschnitt durch einen axial einseitig wirkenden Formschluß auf dem Tragkörper angeordnet. Der Formschluß soll einerseits ein Abgleiten des Ringabschnittes vom Tragkörper verhindern, andererseits ein leichtgängiges Verschieben in Richtung zum Lager ermöglichen. Dies ist beispielsweise „ durch geringfügiges Weiten des Randbereiches des Tragkör-

"" 30 pers in einen Hinterschnitt des Ringabschnittes hinein gegeben.

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Bei einem anderen Ausführüngsbeispiel der Neuerung vi'eist der Rand des fianschförmigen Endabschnittes einen zylindrischen Fortsatz und eine Sitäbohrung für die Befeetigungsscheibe auf. Die Befestigungsscheibe kann somit in die Sitzbohrung eingepreßt werden, ist dadurch fest positioniert und gegen Herausfallen gesichert.

Die Neuerung wird im folgenden an dem in der Zeichnung dargestellten Beispiel beschrieben:

Die einzige Figur zeigt teilweise den Längsschnitt einer an einem Maschinenblock 1 befestigten Spannrolle. Sie besteht aus einem Rollenmantel 2, der auf den Außenring eines Wälzlagers aufgezogen ist. Der Innenring 3 des Wälzlagers ist mit Scjiiebesitz auf einem relativ dünnwandigen, hülsenförmigen Tragkörper angeordnet. Dieser weist an einem Ende einen radial verlaufenden Flansch 5 auf, dessen Rand einen nach außen gerichteten zylindrischen Fortsatz 6 bildet. An der inneren Radialfläche 7 des Flansches 5 liegt der Innenring 3 des Wälzlagers mit seiner Seitenfläche an. Das andere Ende des Tragkörpers 4 steht über die andere Seitenfläche des Innenringes 3 hinweg und trägt auf seinem Mantel den Ringabschnitt 8 eines Distanzkörpers 9. An den Berührungsflächen ist eine leichte Preßpassung vorgesehen. Die Stirnfläche 10 des Ringabschnittes 8 liegt an der Seitenfläche des Innenringes 3 an. In Richtung zum Maschinenblock 1 weitet sich der Distanzkörper 9 kegelförmig und bildet einen auf der Montagefläche anliegenden Flanschfortsatz 11. Der Rand 12 des Tragkörpers 4 reicht bis in den kegelförmigen Bereich der Ausnehmung 13, ist dort geweitet und bildet eine Formschlußverbindung. Eine Befestigungsscheibe 14 ist in die Bohrung des zylindrischen Fortsatzes 6 auf der anderen Seite des Tragkörpers 4 eingepreßt und liegt an der

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äußeren Radial fläche 15 des Flansches 5 an. In diesem Zustand bilden die Bestandteile der Spannrolle eine nicht auseinanderfallende Einheit. Zur Befestigung am Maschinenblock 1 dient ein Schraubbolzen 16. Beim Anziehen wirkt eine axiale Kraft über die Befestigungsscheibe 14, den Flansch 5, den Innenring 3 und den Distanzkörper 9 gegen den Maschinenblock 1, wodurch der Innenring 3 zwischen die Stirnfläche 10 des Ringabschnittes 8 des Distanzkörpers 9 und der inneren Radialfläche 7 des Flansches 5 des Tragkörpers 4 eingespannt wird. Diese Kraft ist größer als die des Preßsitzes zwischen Tragkörper 4 und Distanzkörper 9, wodurch sowohl der Innenring 3 als auch der Ringabschnitt 8 auf dem Tragkörper 4 axial bewegbar sind. Dadurch ist eine reine axiale Befestigung des Innenringes 3 bewirkt. Der Tragkörper 4 hat dadurch seine Funktion verloren.

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Claims

SKF KUGELLAGERFABItIKEN OilBii··* '.·* Schweinfurt, 08.10.1984 DE 84 032DE TPA.ko.tr Spannrolle für Riementriebe Schutzansprüche

1. Spannrolle für Riementriebe mit einem über ein Wälzlager auf einem Tragkörper (4) drehbar gelagerten Rollenmantel (2), wobei der Tragkörper

(4) im wesentlichen hülsenförmig ausgeführt ist, einen radial geweiteten, an der Stirnfläche des Innenring is (3) anliegenden Endabschnitt (5) und einen über die andere Seitenfläche des Innenringes (3) hinweg stehenden Randbereich (12) mit einem darauf sitzenden, mit der Stirnfläche (iO) an der Seitenfläche des Innenringes (3) anliegenden Ringabschnitt (8) eines Montagekörpers (9) aufweist ί und mittels eines Schraubbolzens (16) an einem Ma-

schinenblock (1) festlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Endabschnitt des Tragkörpers (4) als Flansch (5) ausgeführt ist und eine mit der Stirnfläche anliegende Befestigungsscheibe (14) aufnimmt, und daß das Wälzlager mit Schiebesitz auf dem Tragkörper (4) angeordnet ist.

2. Spannrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringabschnitt (8) mit einem durch einen axial über die Befestigungsscheibe (14) wirkenden Schraübbolzen (16) überwindbaren Preßsitz auf dem Tragkörper (4) angeordnet ist»

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3. Spannrolle nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringabschnitt (8) durch einen axial einseitig wirkenden Formschluß auf dem Tragkörper (4) angeordnet ist.

4. Spannrolle nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rand des Flansches (5) einen zylindrischen Fortsatz (6) und eine Sitzbohrung für die Befestigungsscheibe (14) aufweist.

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