DE8304469U1 - Mähwerk - Google Patents
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Description
Klöckner-Humboldt-Deutz AG
Zweigniederlassung Fahr 77o2 Gottmadingen
Mähwerk
Die Erfindung bezieht sich auf ein Mähwerk mit einem sich etwa über die gesamte Mähbreite
erstreckenden Mähbalken mit den Merkmalen nach dan Oberbegriff des geltenden Patentanspruchs 1.
Aus der DE-OS 28 39 841 ist ein Mähwerk bekannt geworden, das einen Mähbalken aufweist, der
sich etwa über die gesamte Mähbreite erstreckt und an dessen Oberseite mehrere drehantreibbare Mähscheiben
angeordnet sind. Jeweils die äußeren Mähscheiben sind mit Trommeln bestückt, die das gemähte Erntegut
zur Mitte hin und nach hinten abtransportieren. Die Zentren der beiden äußeren Trommeln sind an ihrer Oberseite
über einen Mähwerksrahmen miteinander verbunden.
Dieses Mähwerk ist insofern mit einem Nachteil behaftet, als die für den Antrieb erforderlichen Antriebsmittel
zumindest teilweise seitlich vom Mähwerk angeordnet sein müssen. Da eine vorgeschriebene Transportbreite
nicht überschritten werden darf, ist eine Einschränkung der Mähbreite unvermeidbar. Wird die
Anordnung zudem bei mehr als drei Mähscheiben beibehalten, erhöht der Mähwerksrahraen das Gewicht des
Mähwerkes, was hinsichtlich einer guten Bodenanpassung unerwünscht ist.
• ■ « ■
UeT vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Mähwerk mit großer Arbeitsbreite zu
schaffen, das sich insbesondere durch große Stabilität bei leichter Bauweise auszeichnet. In Erweiterung
der Aufgabenstellung soll das Mähwerk so gestaltet sein, daß notwendige Antriebsmittel innerhalb der
Mähwerksbreite untergebracht werden können.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe mit den im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1
aufgeführten Maßnahmen. Das erfindungsgemäße Mähwerk weist bei großer Arbeitsbreite, die bis an die
maximal zulässige Transportbreite gehen kann, eine große Stabilität bei verhältnismäßig geringem
Gewicht au£.
Im Unteranspruch 2 wird eine bevorzugte bauliche Ausgestaltung des Mähwerks angesprochen.
Mit den im Unteranspruch 4 vorgeschlagenen Maßnahmen wird erreicht, daß über der dem Schlepper
zugewandten, inneren Trommel ein Freiraum geschaffen wird, in dem Antriebselemente zum Antrieb des Mähwerks
so untergebracht werden können, daß sie innerhalb der Mähwerksbreite liegen.
Weitere, vorteilhafte Merkmale sind den Unteransprüchen 5 bis 8 zu entnehmen.
Weitere, für die Erfindung wesentliche Merkmale sowie die daraus resultierenden Vorteile sind der
nachfolgenden Beschreibung anhand eines Ausführungsbeispiels der Erfindung zu entnehmen.
S
Es zeigen:
Fig. 1 eine gezogene Landmaschine mit einem Mähwerk und einer Konditioniereinrichtung
in schematischer Draufsicht;
Fig. 2 die Landmaschine nach Fig. 1 in schematischer Rückansicht ;
Fig. 3 Einzelheiten der Landmaschine nach
Fig. 1 in teilweise geschnittener Draufsicht;
Fig. 4 die Anordnung nach Fig. 3 in Rückansicht ohne die Konditioniereinrichtung;
Fig. 5 eine Seitenansicht der Landmaschine nach Fig. 3;
Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 1 ;
Fig. 7 die Landmaschine mit Mähwerk und Konditioniereinrichtung in ausgehobener Transportstellung
;
Io
Io
Fig. 8 die Landmaschine nach Fig. 7 mit Mitteln
zum Verriegeln der Konditioniereinrichtung in der der Transportstellung entsprechenden
Lage und
15
15
Fig. 9 die Landmaschine mit dem in Arbeitsstellung befindlichen Mähwerk unj angebauter, jedoch
unwirksamer Konditioniereinrichtung.
Die Fig. 1 - 5 zeigen den grundsätzlichen Aufbau einer Landmaschine mit einem Mähwerk und einer
Konditioniereinrichtung.
Die in Fig. 1 in schematischer Draufsicht wiedergegebene
Landmaschine verfügt über einen Hauptrahmen 1, dem,bezogen auf die Fahrtrichtung, ein Mähwerk 2 in
noch näher zu beschreibender Weise vorgelagert und eine Konditioniereinrichtung 3 in ebenfalls noch näher
zu beschreibender Weise nachgeschaltet ist.
Parallel zum Hauptrahmen 1 erstreckt sich ein Hilfsrahmen 4. Der Hilfsrahmen 4 ist in Lagern 5 und 6
des Hauptrahmens 1 schwenkbeweglich gehaltert. Am Hilfsrahmen 4 sind in der Nähe der Lager 5 und 6 Ausleger
7 und 8 befestigt. Die Ausleger 7 und 8 tragen an ihren freien, nach unten weisenden Enden Laufräder 9 und Io,
über die sich die Landmaschine auf der Bodenoberfläche
abstützt.
Analog zum Hilfsrahmen 4 ist ein Mähwerksrahmen 11 des Mähwerks 2 relativbeweglich zum Hauptrahmen 1 an
letzteren angelenkt.
Am in der Zeichnung links liegenden Ende des Hauptrahmens 1 ist ein zusätzliches Lager 12 vorgesehen,
das eine teilweise dargestellte Zugvorrichtung 13 schwenk- und feststellbar aufnimmt. Die
Zugvorrichtung 13 ist mit einem selbst nicht dargestellten Schlepper oder dgl. verbunden. Die Zugvorrichtung
13 kann aus der dargestellten Lage , die der Arbeitsstellung, in der die Landmaschine seitlich
vom Schlepper arbeitet, entspricht, in eine in der Zeichnung gestrichelt wiedergegebene Position
verschwenkt werden. Diese Endlage gibt die Transportstellung wieder, in der die Landmaschine etwa
mittig zum Schlepper läuft.
Am in der Zeichnung links liegenden Ende des Hauptrahmens 1 ist ferner ein Getriebe 14 angeflanscht.
Das Getriebe 14 steht über eine Antriebswelle 15, die als Gelenkwelle ausgebildet ist, mit
dem selbst nicht dargestellten motorischen Antrieb des Schleppers in Antriebsverbindung. Vom Getriebe
ausgehend erfolgt der Antrieb des Mähwerks 2 und
und der Konditioniereinrichtung 3.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Konditioniereinrichtung 3 aus einer Rotorwelle
16, die mit einer Vielzahl von etwa V-förmig gespreizten Mitnehmern 17 bestückt ist. Die umlaufenden
Mitnehmer 17 erfassen das vom Mähwerk 2 geschnittene und in Schwaden auf der Bodenoberfläche abgelegte
Erntegut, wobei es unter gleichzeitiger Aufbereitung (Konditionierung) "über Kopf" gefördert und erneut
auf der Bodenoberfläche abgelegt wird. Aufbau und Wirkungsweise einer derartigen Konditioniereinrichtung
sind grundsätzlich bekannt. Anstelle der mit den vorgeschlagenen Mitnehmern bestückten Rotorwelle
kann auch eine andere Bauart (z. B. ein Bürstenrotor) Verwendung finden.
Die Mähwerkskonstruktion geht insbesondere aus den Fig. 1 und 4 hervor. Bei dem Mähwerk 2 handelt
es sich um eine kombinierte Bauweise eines Trommel-
- Io -
- ίο -
und Scheibenmähwerks. Das Mähwerk 2 stützt sich in seiner Arbeitsstellung über einen Mähbalken 18, der
sich über etwa die gesamte Mähbreite erstreckt, auf der Bodenoberfläche ab. Der Mähbalken 18 verfügt
über Lager- und Antriebselemente für mehrere (im dargestellten Ausführungsbeispiel sechs)Mähscheiben
19. Die Mähscheiben 19 rotieren in einer Ebene unmittelbar oberhalb des Mähbalkens 18. Sie haben
eine ovale Form und sind mit Schneidmessern 2o bestückt. Zum besseren Abtransport des geschnittenen
Gutes zur Mitte hin sind auf die jeweils außen liegenden Mähscheiben Trommeln 21 aufgesetzt.
Bedarfsweise können auch die jeweils nächst innen liegenden Mähscheiben 19 mit Trommeln 21
bestückt werden. In diesem Zusammenhang sei auf ein konstruktiv wesentliches Merkmal des beschriebenen
Mähwerks 2 hingewiesen. Wie insbesondere aus Fig. 4 ersichtlich, sind drei der vorhandenen Mähscheiben
19 mit Trommeln 21 bestückt. Es handelt sich
- 11 -
hierbei - gesehen von links nach rechts bezogen
auf die Zeichnung - um die ersten beiden Mähscheiben
19 sowie um die rechts liegende, äußere Mähscheibe 19,
Während sich der Mähbalken IK über die gesamte
Mähwerksbreite erstreckt, verbindet der Mähwerksrahmen 11 lediglich die - bezogen auf die Darstellung
nach Fig. 4 - die linke, zweite Trommel 21 mit der äußeren; rechts liegenden Trommel 21. Dies bedeutet
mit anderen Worten, daß der Mähwerksrahmen 11 um
etwa die der Arbeitsbreite der ersten Mähscheibe 19
entsprechende Distanz kürzer gehalten ist als der Mähbalken 18. Auf diese Weise wird über der ersten
Trommel 21 ein mit dem Pfeil 22 angedeuteter Frei-
1S raum geschaffen, in den das Getriebe 14, welches am
Hauptrahmen 1 angeflanscht ist, hineinragen kann. Um den Freiraum 22 noch zu vergrößern, ist die BauhöJi»
der in Fig. 4 links liegenden, ersten Trommel 21 niedriger gehalten (.Oberkante 24J , als die der übrigei
- ι L -
ArbeitsDreite der maximal zulässigen Transportbreite
voll entsprechen kann, weil sämtliche Baugruppen der Landmaschine innerhalb der MähwerKsbreite untergebracnt
sind, im übrigen bildet der Mänwerksrahmen 11
zusams>en mit der zweiten Trommel 21 und der rechts
außen liegenden Trommel 21 sowie dem Mähbalken 18 einen in sich geschlossenen, stabilen, etwa rechteckigen
Rahmen. Trotz leichter kompakter Bauweise bei geringer Baunöhe zeichnet sich das Mähwerk 2
durch eine große Arbeitsbreite , geringem baulichen Aufwand und große Stabilität aus.
uie Antriebslemente für das Mähwerk 2 und die Konditionlereinrichtung i sind folgendermaßen ausgebildet:
Insbesondere Fig. 5 zeigt, daß am Hauptrahmen 1
- wie bereits erwähnt - das Getriebe 14 angeflanscht ist. Die Verbindung kann über eine zusätzliche Lagerkonsole
23 erfolgen. Das Getriebe 14 (vergl. Fig. S)
verfügt über einen Eingangs-Kegelradtrieb 25, über
den die Antriebsweile 15 (vergl. Fig. 1) mit einem
ersten Stirnrad 26 in Antriebsverbindung steht. Der Kegelradtrieb 25 weist eine Eingangswelle 25' auf,
die , um Ungleichförmigkeiten zu vermeiden, zur Gelenkwelle 15 gleichgerichtet verläuft. Das Stirnrad
26 ist auf einer Zwischenwelle 25" montiert und steht mit einem weiteren Stirnrad 27 in kämmender
Verbindung. Das Stirnrad 27 ist drehfest auf einem Antriebswellenstummel 28 montiert. Auf einem weiteren
Antriebswellenstummel 29 sind zwei Stirnräder 3o und 31 unverdrehbar gehaltert. Das Stirnrad 31 steht mit
dem Stirnrad 27 in ständiger AntriebsverbimH-ng.
Das Stirnrad 3o steht über einen Hülltrieb 32 (Ketten- bzw. Zahnriemen) mit einem zusätzlichen
Stirnrad 33 in treibender Verbindung. Auch dieses Stirnrad 33 ist einem Antriebswellenstummel 34
drehfest zugeordnet. Eine erste, längenveränderliche
Po Gelenkwelle 35 verbindet den Antriebswellenstummel
mit einer Eingangswelle 36' des Mähwerks 2.
14 -
Eine zweite, ebenfalls längenveränderliche Gelenkwelle 36 steht wahlweise entweder mit dem
Antriebswellenstummel 29 oder dem Antriebswellenstummel 34 einerseits in treibender Verbindung.
Anderenends ist die Gelenkwelle 36 mit einer Vorgelegewelle 37 verbunden, über die, zusammen mit einem
Hülltrieb 38 (Ketten- oder Zahnriementrieb) der Antrieb der Rotorwelle 16 der Konditioniereinrichtung
erfolgt. Durch die gegebene Umsteckmöglichkeit der Gelenkwelle 36 kann die Rotorwelle 16 mit unterschiedlichen
Drehzahlen angetrieben werden. Steht die Gelenkwelle 36 zu diesem Zweck mit dem Antriebswellenstummel
34 in Verbindung, dreht die Rotorwellt 16 mit höchster Drehzahl. Wird die Gelenkwelle 36
mit dem Antriebswellenstummel 29 in Verbindung gebracht, erfolgt der Antrieb der Rotorwelle 16 mit
niedrigerer Drehzahl. Auf diese Wci^e ist eine Beeinflussung
der Aufbereitungswirkung der Rotorwelle 16 bzw. der Mitnehmer 17 gegeben.
Wie vorstehend angedeutet, erfolgt der Antrieb der Mähscheiben 19 des Mähwerks 2 von der Eingangswelle
36' ausgehend. Der Antrieb der (bezogen auf Fig. 4, gesehen von links nach rechts) zweiten Mähscheibe
19 erfolgt über eine nicht näher dargestellte, vertikal stehende Welle. Der Antrieb der übrigen
Mähscheiben 19 wird von unten, dh. von Antriebsmitteln, die im Mähwerksbalken 18 vorgesehen sind,
vorgenommen.
Io
Io
Nachfolgend wird anhand der Fig. 6 und 7 die Anlenkung des Mähwerks 2 in Bezug auf den Hauptrahmen
1 näher erläutert.
Asi Kauptrahmen 1 sind - bezogen auf die Fahrtrichtung
- zwei nach vorne ragende Ausleger 4o und fest, z. B. durch Schweißen, angebracht. Die Lage der
Ausleger 4o und 41 ist insbesondere der Fig. 1 zu entnehmen.
Insbesondere aus der Darstellung nach Fig. 6 geht hervor, daß die Ausleger 4o und 41 sich nach
- 16 -
unten erstreckende Endteile 42 aufweisen. Jeweils einem Endteil 42 steht eine im wesentlichen vertikal
gerichtete Strebe 43 gegenüber, die, wie ebenfalls aus Fig. 6 hervorgeht, am Mähwerksrahmen 11, z. B.
ebenfalls durch Schweißen, befestigt ist. Jedes der Endteile 42 ist mit der gegenüberliegenden Strebe
des Mähwerks 2 über einen unteren Parallelogrammlenker 44 und einen oberen Parallelogrammlenker 45
verbunden. Die Länge der oben liegenden Parallelogrammlenker 45 ist jeweils durch eine verdrehbare
Hülse 46 einstellbar, sodaß auf diese Weise die Schräglage des Mähwerks 2 in Bezug auf die Bodenoberfläche
und damit in Grenzen auch die Schnitthöhe des Mähwerks verändert werden kann.
Um zu verhindern, daß das Mähwerk 2 beim Anheben in seine der Darstellung nach Fig. 7 entsprechenden
Transportlage nach unten absinkt, sind zwischen den Auslegern 4o und 41 und dem Mähwerksrahmen 11 zwei
Ketten 47 eingeschaltet. Die jeweils endseitigen Kettenglieder der Ketten 47 sind durch Steckbolzen
- 17 -
an Mähwerksrahmen 11 bzw. durch Steckbolzen 43 an den Auslegern 4o und 41 gesichert. Durch die vorstehend
geschilderte Anlenkung des Mähwerks 2 ist sichergestellt, daß dies den Bodenunebenheiten gut
folgen kann, andererseits aber auch in eine angehobene Transportlage überführt werden kann.
Im Zusammenhang mit der Darstellung nach Fig. 1
wurde erwähnt, daß der Hilfsrahmen 4, der die Laufräder 9 und Io trägt, gegenüber dem Hauptrahmen 1
schwenkbeweglich angeordnet ist. Etwa in der Mitte des Hilfsrahmens 4 befinden sich vertikal nach oben
gerichtete, feststehende Laschen 5o und 51, die einen geringen seitlichen Abstand voneinander aufweisen.
Die Laschen 5o und 51 sind in ihrem oberen Bereich mit Bolzen 52 und 53 miteinander verbunden (Fig. 6).
Der Bolzen 53 durchgreift eine Kolbenstange 54 eines einfachwirkenden Hydraulikzylinders 55. Das
- bezogen auf die Fahrtrichtung - vordere Ende des Hydraulikzylinders 55 ist in einem Lagerbock 56
-18 -
schwenkbeweglich gehaltert. Der Lagerbock 56 ist fester Bestandteil einer unterhalb des Hydraulikzylinders
55 angeordneten Lagerplatte 57, die ihrerseits wiederum am Hauptrahmen 1 befestigt ist.
5
Bei Beaufschlagung des Hydraulikzylinders 55 wird, wie ohne weiteres ersichtlich, der Hilfsrahmen
4 entgegen dem Uhrzeigersinn verdreht. Die Laufräder
9 und Io folgen dieser Bewegung, sodaß der Hauptrahmen 1, das an ihm angelenkte Mähwerk 2 und die
Konditioniereinrichtung 3 in die in Fig. 7 wiedergegebene, angehobene Transportlage überführt wird. Das
erneute Absenken in die Arbeitsstellung erfolgt durch den Einfluß des Eigengewichts der Landmaschine,
sobald die Hydraulikflüssigkeit über die Anschlußleitung des Hydraulikzylinders 55 entwichen kann.
Die Anlenkung der Konditioniereinrichtung 3 in Bezug auf den Hauptrahmen 1 sowie die Möglichkeit,
diese Einrichtung ebenfalls gegen unerwünschtes Absinken zu sichern, wird anhand der Fig. 1 , 8 und 9
erläutert.
- 19 -
An der Konditioniereinrichtung i sind Tragarme 60 und 61 befestigt. Aus der Draufsicht nacn Fig. 1
geht hervor, daß der Tragarm 60 mit dem Ausleger 4o und der Tragarm 61 mit dem Ausleger 41 - bezogen auf
die Längsrichtung bzw.. Fahrtrichtung der Maschine auf gemeinsamen Symmetrieachsen liegen. Die oben
liegenden, abgewinkelten und sich demzufolge nach vorne erstreckenden Enden 62 der Tragarme 60 und 61 sind
mit nach unten weisenden, offenen Fangtaschen 63 versehen. Die Fangtaschen 63 nehmen die Ausleger 4o und
41 zwischen sich auf, wobei die oberen Steckbolzen 49, die auch zur Sicherung der Ketten dienen, sowohl
die Fangtaschen 63 als auch die Ausleger 4o und 41 durchgreifen. Im übrigen sind diese Verbindungen als
lösbare .Steckverbindungen ausgebildet, sodaß die Konditioniereinrichtung 3 relativ einfach von den
Auslegerr. 4o und 41 gelöst werden kann.
Wie vorstehend beschrieben, ist die Verbindung der Konditioniereinrichtung 3 mit dem Hauptrahmen 1
- 2o -
• · • · r
so getroffen, daß eine Relativbewegung der Konditioniereinrichtung
3 in Bezug auf den Hauptrahmen 1 möglich ist. Erläuternd sei aber erwähnt, daß sich die Konditioniereinrichtung 3
vährend des normalen Betriebes auf dem Hauptrahmen 1 in der Weise abstützt, daß die Enden
der Tragarme 6o und 61 auf der Oberseite des Hauptrahmens 1 anliegen. Wesentlich ist ferner,
daß das Mähwerk vom Gewicht der Konditioniereinrichtung völlig entlastet ist.
In der landwirtschaftlichen Praxis kommt es häufiger vor, daß Erntegut geerntet werden
muß, ohne daß dieses gleichzeitig aufbereitet (konditioniert) werden soll. Um es den Landwirten
in diesen Fällen zu ersparen, die Konditioniereinrichtung abbauen zu müssen, ist bei der vorgeschlagenen
Landmaschine eine einfach zu handhabende Verriegelungseinrichtung vorgesehen, die sicherstellt,
daß die Konditioniereinrichtung in ausgehobenem Zustand, d.h. in einer unwirksamen Stellung
- L
verbleibt, während das Mähwerk zum Ernten des Gutes auf die Bodenoberfläche abgesenkt werden
kann. Diese mögliche Betriebsstellung ist in Fig. wiedergegeben. In dieser Lage ist die Antriebsverbindung
für die Konditioniereinrichtung gelöst.
Zur Erzielung des vorbeschriebenen Zwecks ist an derKonditioniereinrichtung 3 zwischen zwei
Wangen 64 auf einem Lagerbolzen 65 ein Verriegelungshaken 66 schwenkbeweglich gelagert (Fig. 8).
Die Länge des Verriegelungshakens 66 ist hierbei so bemessen, daß er den Bolzen 52 dann übergreifen
kann, wenn der Hauptrahmen 1 der Landmaschine in seiner der Transportstellung entsprechenden Lage
ausgehoben ist. Diese Position, bei der der Verriegelungshaken 66 den Bolzen 52 übergreift, ist
in Fig. 8 wiedergegeben. Aus dieser Stellung kann das Mähwerk 2 durch Absenken des Hauptrahmens 1
in Kontakt zur Bodenoberfläche gebracht werden, wobei, wie aus Fig. 9 ersichtlich ist, die Kon-
- 22 -
ditioniereinrichtung 3 am Absenken gehindert wird.
Es kann dann gemäht werden, ohne daii das Erntegut gleichzeitig konditioniert wird.
Bei der vorgeschlagenen Anordnung ist wesentlich, daß sämtliche Antriebselemente für das Mähwerk 2
und die Konditioniereinrichtung 3 am Hauptrahmen 1 und zwar innerhalb der wirksamen Mähwerksbreite,
untergebracht sind. Dieser gewichtsraäßig hohe Anteil der Landmaschine wird über die Laufräder 9 und
1o abgestützt. Das Mähwerk 2 und die Konditioniereinrichtung 3 sind demzufolge von diesem Gewichtsanteil entlastet. Ferner ist das Mähwerk und die
Konditioniereinrichtung getrennt am Hauptrahmen 1 befestigt. Dies bringt entscheidende Vorteile mit
sich. Einmal kann das Mähwerk den Bodenunebenheiten leicht folgen und zum anderen kann die Konditioniereinrichtung
auch dann an der Landmaschine verbleiben, wenn sie selbst nicht eingesetzt werden
soll. Die getroffene Anordnung bringt ferner den großen Vorteil mit sich, daß auf aufwendige Ent-
lastungseinrichtungen für das Mähwerk und/oder die Konditioniereinrichtung völlig verzichtet
werden kann. Hierbei sei ergänzend darauf hingewiesen, daß notwendige Schutzeinrichtungen
b (Schutzbügel, -tücher od. dgl.) am Hauptrahmen
befestigt werden können, d.h., daß auch diese Einrichtungen das Gewicht des Mähwerks nicht
beeinflussen. Schließlich kann die verwendete Konditioniereinrichtung, die beim dargestellten
Ausführungsbeispiel mit etwa V-förmig gespreizten Mitnehmern bestückt ist, jederzeit gegen eine
Konditioniereinrichtung anderer Bauart, so z.B. einer solchen, bei der Kunststoffbürsten Verwendung
finden, ausgetauscht werden. Dies insbesondere auch deswegen, da in diesen Fällen nicht/jede Konditioniereinrichtung
ein gesondertes Getriebe zum Antrieb mit unterschiedlichen Drehzahlen vorgesehen
werden muß. Noch einfacher gestalten sich die Verhältnisse, wenn lediglich verschiedene Rotorwellen
mit unterschiedlich gestalteten Konditionierwerkzeugen ausgetauscht werden, ansonsten die Konditioniereinrichtung
aber unverändert beibehalten wird.
Claims (5)
1. Mähwerk (2) rait einem sich etwa über die
gesamte Mähbreite sich erstreckenden Mähbalken (18), auf dessen Oberseite mehrere drehantreibbar und
bedarfsweise mit Trommeln (21) oder dgl. bestückte Mähscheiben (19) angeordnet sind, wobei die Zentren
mindestens zweier Trommeln (21) an ihrer Oberseite über einen Mähwerksrahmen (11) dergestalt miteinander
verbunden sind, dr° der Mähbalken (18), die Trommeln (21) und der Mähwerksrahmen (11) einen in
sich geschlossenen, rechteckigen Rahmen bilden, dadurch gekennzeichnet, daß die Breitenerstreckung des
Mähwerksrahmens (11) mindestens um etwa das der Arbeitsbreite einer Mähscheibe (19) entsprechende
Maß kürzer als die Breitenerstreckung des Mähbalkens C18) gehalten ist.
2. Mähwerk nach Anspruch 1, dadurch gekenn-
zeichnet, daß das Mähwerk (2) neben einer - bezogen auf die Fahrtrichtung - äußeren (rechts liegenden)
Trommel (21) zwei innere, gleichsinnig umlaufende (links liegende) Trommeln (21) aufweist, und daß
der Mähwerksrahmen (11) die Zentren der äußeren
Trommeln (21) und der zweiten inneren Trommel (21) miteinander verbindet.
der Mähwerksrahmen (11) die Zentren der äußeren
Trommeln (21) und der zweiten inneren Trommel (21) miteinander verbindet.
3. Mähwerk nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Mähwerks
dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Mähwerks
(2) durch eine Eingangswelle (361) über die zweite
innert Trommel (21) erfolgt.
4. Mähwerk nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die - bezogen auf die Fahrtrichtung - innerste Trommel (21) eine niedrigere
dadurch gekennzeichnet, daß die - bezogen auf die Fahrtrichtung - innerste Trommel (21) eine niedrigere
Bauhöhe (Oberkante 24) aufweist, als die übrigen Trommeln (21), sodaß oberhalb dieser Trommel (21)
ein Freiraum (22) vorhanden ist.
b
5. Mähwerk nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den Freiraum (22) ein Getriebe
(14) zum Antrieb des Mähwerks (2) hineinragt.
6. Mähwerk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Mähwerk (2) an einem fahrbaren
H?v-ptrahmen (1) höhenbeweglich gehaltert ist, daß das
Getriebe (14) am Hauptrahmen (1) befestigt ist und übei
eine längenveränderliche Gelenkwelle (35) mit einer mähwerksseitligen Eingangswelle (itr J in Antriebsver-Ib
bindung steht.
/, Manwerk nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Uelenkwelle U5) etwa aut der
Höhe des Mähwerksrahmens (II) und etwa in dessen Längsrichtung
verlaufend angeordnet ist.
- 4
8. Mähwerk nach den Ansprik\cn 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Breitenerstreckung des Mähbaikens (18) etwa der zuiässigen Transportbreite
des Mähwerks (2) entspricht.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8304469U1 true DE8304469U1 (de) | 1983-06-16 |
Family
ID=1331542
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8304469U Expired DE8304469U1 (de) | Mähwerk |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8304469U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4671050A (en) * | 1984-03-15 | 1987-06-09 | Lely Cornelis V D | Mowing machine |
-
0
- DE DE8304469U patent/DE8304469U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4671050A (en) * | 1984-03-15 | 1987-06-09 | Lely Cornelis V D | Mowing machine |
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