DE8206033U1 - CAROUSEL - Google Patents

Description

KARUSSELLCAROUSEL

Die Erfindung betrifft ein Karussell, bestehend aus einer mittels Träger oberhalb des Erdbodens gelagerten, horizontalen Haupt-Drehwelle, einem Antriebsmotor für die Drehwelle, einen an der Hauptwelle drehfest angeordneten, radial abstehenden Gondelarm und einer am freien Ende des Gondelarms angelenkten Gondel.The invention relates to a carousel consisting of a by means of a carrier mounted above the ground, the horizontal main rotating shaft, a drive motor for the rotating shaft, one on the main shaft rotatably arranged, radially protruding gondola arm and one at the free end of the gondola arm hinged gondola.

Es sind zwei Arten derartiger Karussells bekannt. Bei der einen Art (Uberschlagkarussell) ist die Gondel starr am Gondelarm befestigt, wobei dann, wenn der Gondelarm senkrecht nach unten weist, der Gondelboden sich parallel zum Erdboden unmittelbar über diesem befindet (Einsteigp ->sition) , während dann, wenn der Gondelarm senkrecht nach oben steht, der Gondelboden ebenfalls nach oben weist (Überschlagposition). Die Betriebsweise dieser Karussellart entspricht also einer Überschlagschaukel, wobei jedoch der Antrieb motorisch von der Drehwelle her erfolgt und die Gondel Platz für eine Vielzahl von Personen bietet. Bei der zweiten Karussellart hängt die Gondel frei drehbar am Gondelarm, mit der Folge, daß die Gondel in jeder Drehstellung des Gondelarms ihre Position mit nach unten weisendem Gondelboden beibehält. Die Betriebsweise dieser Karussellart, beispielsweise "Fliegender Teppich" genannt, entspricht somit derjenigen eines Riesenrades, jedoch mit nur einem Gondelarm und nur einer, für eine Vielzahl von Personen bestimmten Gondel.Two types of such carousels are known. In one type (rollover carousel), the gondola is rigidly attached to the gondola arm, and if the gondola arm is perpendicular to below shows that the bottom of the gondola is parallel to the ground directly above it (boarding position -> position), while then, if the gondola arm is straight up, the bottom of the gondola also faces up (overturned position). The mode of operation this type of carousel thus corresponds to a rollover swing, but the drive is motorized from the rotating shaft and the gondola can accommodate a large number of people. In the second type of carousel, the gondola hangs freely rotatable on the gondola arm, with the result that the gondola moves downwards in every rotary position of the gondola arm pointing gondola floor. The mode of operation of this type of carousel, for example called "flying carpet", corresponds thus that of a Ferris wheel, but with only one gondola arm and only one, intended for a large number of people Gondola.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Karussell der eingangs erwähnten Art zu schaffen, das so gestaltet ist, daß es mehrere Betriebsmöglichkeiten bietet. Die Lösung dieser Aufgabe ist im Hauptanspruch gekennzeichnet.The present invention is based on the object of creating a carousel of the type mentioned at the beginning which is designed in this way is that it offers multiple operational options. The solution to this problem is characterized in the main claim.

Das erfindungsgemäße Karussell kann nach beiden oben erwähnten Arten betrieben werden, also sowohl als überschlagschaukel alsThe carousel according to the invention can according to both of the above Species are operated, so both as a flip swing as

auch als "Fliegender Teppich", wobei die Gondel in jeder Winkellage des Gondelarms gedreht werden kann. So ist es beispielsweise möglich, die Gondel aus der unteren Einsteigposition unter Beibehaltung der "Normallage" in die oberste Position (Gondelarm senkrecht nach oben) zu bringen, dort anzuhalten, die Gondel um 180° zu drehen (Uberkopf-Stellung) und daraufhin das Karussell in der Betriebsart "Überschlagkarussell" weiterzudrehen. Auf diese Weise werden völlig neue Fahrmöglichkeiten und -Eindrücke erreicht.also called "flying carpet", with the gondola in every angular position of the nacelle arm can be rotated. For example, it is possible to take the gondola from the lower boarding position Maintaining the "normal position" in the uppermost position (gondola arm vertically upwards) to bring the To turn the gondola by 180 ° (upside down position) and then to turn the carousel further in the operating mode "overturning carousel". In this way, completely new driving possibilities and impressions are achieved.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigen:In the drawing, an embodiment of the invention is for example shown. Show it:

Fig. 1 eine skizzenhafte Darstellung des Karussells in Vorderansicht, undFig. 1 is a sketchy representation of the carousel in front view, and

Fig. 2 eine skizzenhafte Ansicht des Karussells in Seitenansicht. Fig. 2 is a sketchy view of the carousel in side view.

Gemäß der Zeichnung weist das Karussell einen Boden 10 mitAccording to the drawing, the carousel has a floor 10

Füßen 11 auf, von dem zwei Paare von Kastenträgern 12 und 13 Sjj abstehen. In den als Lager ausgebildeten oberen Enden der Trä- | ger 12, 13 ist eine sich horizontal zwischen den Trägerpaaren erstreckende Haupt-Drehwelie 14 gelagert, an der drehfest ein Gondel-Doppelarm 15 befestigt ist. In den ebenfalls als Lager ausgebildeten freien Enden des Doppelarms 15 ist eine sich zwischen den Armenden horizontal erstreckende Gondel-Drehwelle 16 gelagert, an welcher eine Passagier-Gondel 17 undrehbar aufgehängt ist. Schließlich ist an der Haupt-Drehwelle 14 ein Arm 18 mit Gegengewicht 19 drehfest befestigt, wobei Gegengewichtarm 18 und Gondelarm 15 miteinander einen Winkel von 180° einschließen. Feet 11 on, of which two pairs of box girders 12 and 13 Sjj stick out. In the upper ends of the trays, which are designed as bearings ger 12, 13 is a horizontally between the carrier pairs extending main rotating shaft 14 mounted on the rotatably a Gondola double arm 15 is attached. In the also designed as a bearing free ends of the double arm 15 is a between the arm ends horizontally extending gondola rotating shaft 16 mounted on which a passenger gondola 17 is suspended in a non-rotating manner is. Finally, an arm 18 with a counterweight 19 is non-rotatably attached to the main rotating shaft 14, the counterweight arm 18 and gondola arm 15 enclosing an angle of 180 ° with one another.

Die Haupt-Drehwelle 14 ist von einem -nicht gezeichneten- Antriebsmotor über ein ebenfalls nicht gezeichnetes Antriebs-Ubertragungselement, etwa einem in einem der Kastenträger 12, 13 verlaufenden Kettentrieb, antreibbar. Die Gondel-Drehwelle 16 ist über ein nicht gezeichnetes übertragungselement, etwa einem im kastenartig ausgebildeten Gondelarm 15 verlaufenden Kettentrieb, von der Hauptwelle 14 her antreibbar, wobei jedochThe main rotating shaft 14 is of a -not shown- drive motor via a drive transmission element, also not shown, for example a chain drive running in one of the box girders 12, 13, can be driven. The rotating shaft of the nacelle 16 is via a transmission element (not shown), for example one running in the box-like arm 15 of the gondola Chain drive, drivable from the main shaft 14, but

durch Kupplungs- und Getriebeelemente, die sich vorzugsweise i" innerhalb der Lagerenden der Träger 12, 13, 15 befinden, die I;- Gondel-Drehwelle 16 steuerbar anders getrieben werden kann als die Hauptwelle 14, wie nachfolgend noch im einzelnen erläutert !·. werden wird.by coupling and gear elements, which are preferably i "within the bearing ends of the carrier 12, 13, 15, the I; - The rotary shaft 16 of the gondola can be controlled differently than the main shaft 14, as will be explained in detail below! ·. will be.

Das Karussell befindet sich zunächst in der in Fig. 1 mit A bezeichneten Ausgangsstellung, wobei der Gondelarm 15 senkrecht nach unten steht und der Boden der Gondel 17 sich unmittelbar über dem Karussellboden 10 befindet, so daß die Passagiere einsteigen können. Nach erfolgtem. Einsteigvorgang wird die Hauptwelle 15 in Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn versetzt, zugleich aber die Einstellung des erwähnten Getriebes zwischen Hauptwelle 14 und Gondelwelle 16 so gewählt, daß sich die Gondelwelle 16 mit entsprechender Geschwindigkeit im Uhrzeigersinn dreht. Die Folge ist, daß die Gondel 17 ihre Position (Boden nach unten) beibehält, wie dies bei B und C angedeutet ist. Dieser, in Art eines Riesenrads verlaufende Betrieb kann über einen Teil einer Karussell-Umdrehung, über eine volle Karussell-Umdrehung oder über mehrere Karussell-Umdrehungen beibehalten bleiben.The carousel is initially in the starting position indicated by A in FIG. 1, with the gondola arm 15 being vertical is down and the floor of the gondola 17 is located directly above the carousel floor 10, so that the passengers can get in. After the. Boarding process, the main shaft 15 is rotated counterclockwise, at the same time, however, the setting of the aforementioned transmission between the main shaft 14 and the nacelle shaft 16 is chosen so that the nacelle shaft 16 rotates clockwise at the appropriate speed. The result is that the gondola 17 is in its position (Bottom down) as indicated at B and C. This, running in the manner of a Ferris wheel, can operate over part of a carousel revolution, over a full carousel revolution or over several carousel revolutions remain maintained.

Geht man zur Erläuterung der zweiten Betriebsweise wiederum von der bei A dargestellten Einsteigposition aus, dann wird zunächst durch die erwähnte Kupplung die Antriebsverbindung zur Gondelwelle 16 unterbrochen, mit der Folge, daß, gegebenenfalls unterstützt durch Bremselemente, eine Drehung der Gondelwelle 16 unterbunden wird. Wird jetzt die Hauptwelle beispielsweise im Uhrzeigersinn gedreht, dann ergibt sich die bei D angedeutete Gondelstellung (Gondel in Vertikalstellung) , in der Position C eine -nicht gezeichnete- Uberkopfstellung (Gondelboden weist nach oben) und in der Position B eine Position D entsprechende Gondel-Vertikalstellung. Das Karussell läuft somit in Art einer überschlagschaukel, wobei auch dieser Betrieb für eine beliebige Zeit beibehalten werden kann. Es ist jedoch keinesfalls erforderlich, den Übergang von der einen in die andere Betriebsweise in der Einsteigposition A vorzunehmen. Eine Möglichkeit besteht darin, daß das Karussell zunächst in der zuerst beschriebenen und auf der Zeichnung dar-If, in order to explain the second mode of operation, one proceeds from the entry position shown at A, then initially the drive connection to the nacelle shaft 16 is interrupted by the coupling mentioned, with the result that, if necessary supported by braking elements, rotation of the nacelle shaft 16 is prevented. Now becomes the main shaft For example, if you turn it clockwise, the result is the nacelle position indicated at D (nacelle in vertical position) , in position C an -not shown- upside down position (The bottom of the gondola points upwards) and in position B a vertical position of the gondola corresponding to position D. The carousel thus runs in the manner of a rollover swing, whereby this operation can also be maintained for any period of time. However, it is by no means necessary to make the transition from the to make one in the other operating mode in boarding position A. One possibility is that the carousel first in the first described and shown on the drawing

gestellten Weise von der Position A über die Position B in die Position C (Gondelboden weist nach unten) gebracht wird, daß dann in dieser Position C die Gondel 17 um 180° in eine Uberkopfstellung gedreht wird und daß daraufhin unter Stillsetzen des Gondelwellenantriebs das Karussell im überschlagbetrieb weiterbetrieben wird. Das Drehen der Gondel in der Position C kann dabei in der Weise erfolgen, daß durch Änderung der übersetzung des Getriebes die Gondelwelle 16 eine wesentlich höhere Geschwindigkeit erhält als die Hauptwelle 14, oder so, daß mittels der Kupplung die Hauptwelle 14 und damit der Gondelarm 15 für eine kurze Zeit zum Stillstand gebracht werden. Für die Erzielung der gesonderten bzw. unterschiedlichen Antriebe von Hauptwelle 14 und Gondelwelle 16 können bekannte Kupplungs- und Getriebeanordnungen der verschiedensten Art eingesetzt werden, beispielsweise Getriebe in Art von Planetengetrieben, Kardanwellen mit Kegelrädern und dergleichen Wesentlich ist nur, daß es möglich ist, die Gondelwelle mit anderer Geschwindigkeit und anderem Richtungssinn als die Hauptwelle anzutreiben sowie die Hauptwelle bei stillstehender Gondelwelle und die Gondelwelle bei stillstehender Hauptwelle drehen zu können.is moved from position A via position B to position C (the bottom of the gondola points downwards), that then in this position C the gondola 17 by 180 ° in an overhead position is turned and that then under Shutdown of the nacelle shaft drive the carousel in rollover mode continues to operate. The rotation of the gondola in position C can be done in such a way that by Changing the translation of the gearbox, the nacelle shaft 16 receives a significantly higher speed than the main shaft 14, or so that by means of the coupling the main shaft 14 and thus the gondola arm 15 to a standstill for a short time to be brought. For achieving the separate or different Drives for the main shaft 14 and the nacelle shaft 16 can have a wide variety of known coupling and gear arrangements Art are used, for example gear in the manner of planetary gears, cardan shafts with bevel gears and the like, it is only essential that it is possible to drive the nacelle shaft at a different speed and direction than the main shaft and the main shaft at to be able to rotate the nacelle shaft and the nacelle shaft with the main shaft at a standstill.

Selbstverständlich können die beschriebenen Betriebsweisen zahlreiche Modifikationen erfahren, sei es bezüglich des Umdrehungssinns des Karussells, sei es bezüglich der Wahl der Winkelstellung für den übergang von der einen in die andere Betriebsweise. Schließlich ist es auch nicht erforderlich, daß die Drehungen von Hauptwelle und Gondelwelle völlig stetig sind, vielmehr sind auch Drehungen mit nahezu ruckartigen Beschleunigungs- und Abbremsvorgängen möglich.Of course, the modes of operation described can be numerous Experience modifications, be it with regard to the direction of rotation of the carousel, be it with regard to the choice of the angular position for the transition from one mode of operation to the other. Finally, it is not necessary that the rotations of the main shaft and nacelle shaft are completely continuous, rather, rotations with almost jerky acceleration and braking processes are also possible.

Claims (1)

DIPL.-ING. KLAUS BEHN DIPL.-FHYS. ROBERT MÜNZHUBERDIPL.-ING. KLAUS BEHN DIPL.-FHYS. ROBERT MÜNZHUBER PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS WIDENMAYERSTRASSE 6 D-SOOO MÜNCHEN 22 TEL. (089) 222520-295192 - TELEX 52956Θ bemue dWIDENMAYERSTRASSE 6 D-SOOO MUNICH 22 TEL. (089) 222520-295192 - TELEX 52956Θ bemue d EUROPAISCHEN PATENTAMT ZUGELASSENE VERTRETEREUROPEAN PATENT OFFICE APPROVED REPRESENTATIVES 4. März 1982March 4th 1982 A I382 Mü/ib
VNr, 113832A I382 Mü / ib
VNr, 113832 Herrn Franz GOETZKE, Graf-Lehndorff-Str. 25, 8000 München 82Mr. Franz GOETZKE, Graf-Lehndorff-Str. 25, 8000 Munich 82 SCHUTZANSPRÜCHEPROTECTION CLAIMS 1. Karussell, bestehend aus einer mittels Träger oberhalb des Erdbodens gelagerten, horizontalen Haupt-Drehwelle, einem Antriebsmotor für die Haupt-Drehwelle, einem an der Hauptwelle drehfest angeordneten, radial abstehenden Gondelarm und einer am freien Ende des Gondelarms angelenkten Gondel, dadurch gekennzeichnet, daß am freien Gondelarmende drehbar eine, horizontale Gondel-Drehwelle (16) gelagert ist, an der die Gondel (17) drehbar aufgehängt und die über eine Kupplung und ein Getriebe sowie ein im Gondelarm (15) verlaufendes Antriebsübertragungselement mit der Hauptwelle (14) und deren Antrieb verbunden ist.1. Carousel, consisting of a horizontal main rotating shaft supported above the ground by means of a carrier Drive motor for the main rotating shaft, a radially protruding pod arm and a nacelle arm, which is arranged fixedly in terms of rotation on the main shaft gondola articulated at the free end of the gondola arm, characterized in that a horizontal gondola is rotatable at the free end of the gondola arm The nacelle rotary shaft (16) is mounted on which the nacelle (17) rotatably suspended and via a coupling and a gear as well as a drive transmission element running in the nacelle arm (15) is connected to the main shaft (14) and its drive. 2. Karussell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gondelarm (15) aus zwei Kastenträgern besteht, zwischen deren Enden die Gondel-Drehwelle (16) gelagert ist.2. Carousel according to claim 1, characterized in that the gondola arm (15) consists of two box girders between which Ends the nacelle rotating shaft (16) is mounted. j. Karussel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Haupt-Drehwelle (14) hohl ist und in ihrem Inneren die als Gegenlauf- und übersetzungsgetriebe ausgebildete Getriebeeinheit untergebracht sind.j. Carousel according to Claim 1 or 2, characterized in that that the main rotating shaft (14) is hollow and in its interior the gear unit designed as a counter-rotating and step-up gear unit are housed. 4. Karussel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß auf der Haupt-Drehwelle ein radial abstehen-4. Carousel according to one of claims 1 to 3, characterized that on the main rotating shaft a radially protruding Bonkhaus Merck F.nck & Co. München .. , . BarJ</mu5 H Aultiai-^ΛΓ ,M/.rvrhon Postscheck MünchenBonkhaus Merck F.nck & Co. Munich ..,. BarJ </ mu5 H Aultiai- ^ ΛΓ, M / .rvrhon Postscheck Munich (BLZ 7O03040ÜI K nloNr 254643 '..' ' feCz 7Ϊ3α?Ο6θΦ) Kpnto^t 26J äOO (BLZ 70010080) Konto Nr 20904(BLZ 7O03040ÜI K nloNr 254643 '..' 'feCz 7Ϊ3α? Ο6θΦ) Kpnto ^ t 26J äOO (BLZ 70010080) Account No. 20904 -2-der Arm mit Gondel-Gegengewicht (19) befestigt ist.-2-the arm is attached to the nacelle counterweight (19).