DE815919C

DE815919C - Antrieb fuer Betonmischer

Info

Publication number: DE815919C
Application number: DEO944A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Dr-Ing Ott
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-08-03
Filing date: 1950-08-03
Publication date: 1951-11-29

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Arttrieb für Betonmischmaschinen mit unter dem Mischtrommelboden angeördnetem Treibrad und bei welchen die Mischtrommel auf einer schwenkbaren, U-förmigen Traverse stehend kreisend gelagert ist.
Bei derartigen Mischern ist das Treibrad für die Mischtrommel, welches durch ein horizontal gelagertes Ritzel von der auf dem ortsfesten Gestell oberhalb der Schwerpunktlage der Trommel gelagerten Antriebswelle angetrieben wird, unter dem Trommelboden angeordnet. Als Kraftübertragungsmittel wurde bisher eine Kette verwendet. Eigin derartiges Kraftübertragungsmittel eignet sich jedoch nicht für derartige Mischer, da es nicht dauerhaft genug ist und daher keine dauernde betriebssichere Arbeitsweise des Mischers gewährleisten kann.
Die Aufgabe der 'Erfindung besteht darin, den angeführten Mangel zu beseitigen und bei derartigen Mischern ein Kraftübertragungsmittel zu verwenden, welches eine dauernde betriebssichere Arbeitsweise des Mischers gewährleistet.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung im wesentlichen @dadurch gelöst, daß das Kraftübertragungsmittel von der Getriebewelle zur angetriebenen Welle durch Stirnräder unter Zwischenschaltung eines allseitig radial verstellbaren Zwischenrades gebildet wird.
Um das Zwischenrad auf einfachste Weise genau laufend einpassen zu können, lagert gemäß der Erfindung das Zwischenrad auf einer Büchse, welche an der Traverse mittels einer axial angeordneten, die Traverse in einem größeren Loch durchdringenden Schraube befestigt ist.
Ein in dieser Weise ausgebildetes Kraftübertragungsmittel, welches auf einfachste Weise gut staubdicht eingekapselt werden kann, .ermöglicht vor allen Dingen ehre vollkommene Schmierung. Durch die allseitige radiale Verstellung des Zwischenrades wird außerdem ein geräuschloser Lauf des Antriebes erreicht, da das Zwischenrad selbst bei unterschiedlichem Wellenabstand auf einfachste Weise genau gelagert werden kann, so daß durch diesen Antrieb ein dauerndes betriebssicheres Arbeiten des Mischers gewährleistet ist.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen Durchschnitt durch den erfindungsgemäß ausgebildeten Antrieb,und Fig. 2 eine Vorderansicht. Die Mischtrommel i ist in an sich bekannter Weise auf der schwenkbaren, U-förmig ausgebildeten Traverse 2 stehend kreisend gelagert. Unter dem Trommelboden- i ist der Zahnkranz 3 befestigt, in welchem das auf der Traverse i horizontal gelagerte Ritzel 4 eingreift. Auf dessen Welle 5 sitzt ein Stirnrad 6, welches unter Zwischenschaltung eines Zwischenrades 7 in ein auf der Antriebswelle 8 befestigtes Stirnrad 9 eingreift, wobei die Welle 8 gleichzeitig den Schwenkzapfen für die Traverse 2 bildet.
Das Zwischenrad 7 lagert auf einer Büchse io. welche mittels einer axial angeordneten Schraube i i an den Verbindungsblechen 12 der beispielsweise aus zwei U-förmig gebogenen Rohren gebildeten Traverse befestigt ist. Um eine allseitig radiale Verstellung des Zwischenrades zu ermöglichen, durchdringt die Schraube i i ein in den Verbindungsblechen 12 der Traverse vorgesehenes größeres Loch 13. Das Verbindungsblech findet ferner vorteilhaft zur Befestigung einer Blechverkleidung 14 Verwendung. Die Schmierung des Zwischenrades erfolgt von außen her mittels einer Fettbüchse, deren Verlängerung IS die Blechverkleidung 14 durchdringt.
Der auf der Zeichnung dargestellte Antrieb ist ein Ausführungsbeispiel, worauf die Erfindung nicht beschränkt ist, vielmehr sind im Rahmen der Erfindung auch Abweichungen und andere Ausführungen möglich. So z. B. können bei größerer Entfernung zwischen denTreibrädern auch mehrere Zwischenräder vorgesehen werden.

Claims

PATEN TAVSPRÜCIIE: i. Antrieb für Betonmischer mit unter dem Mischtrommelboden angeordnetem Treibrad und bei welchen; die Mischtrommel auf einer schwenkbaren, U-förmigen Traverse stehend kreisendgelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungsmittel von der Getriebewelle (8) zur angetriebenen Welle (5) durch Stirnräder (6, 9) unter Zwischenschaltung eines allseitig radial verstellbaren Zwischenrades (7) gebildet wird.
2. Antrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenrad (7) auf einer Büchse (io) lagert, welche an der Traverse (2) mittels einer axial angeordneten, .die Traverse in einem größeren Loch (13) durchdringenden Schraube (l i) befestigt ist.