DE808348C - Anordnung bei Tischhebelwerken oder Gleistafeln fuer Eisenbahn-Stellwerke - Google Patents
Anordnung bei Tischhebelwerken oder Gleistafeln fuer Eisenbahn-StellwerkeInfo
- Publication number
- DE808348C DE808348C DEV21A DEV0000021A DE808348C DE 808348 C DE808348 C DE 808348C DE V21 A DEV21 A DE V21A DE V0000021 A DEV0000021 A DE V0000021A DE 808348 C DE808348 C DE 808348C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K7/00—Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like
- B61K7/02—Track brakes or retarding apparatus
- B61K7/12—Track brakes or retarding apparatus electrically controlled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacture Of Switches (AREA)
Description
- Bei Tischhebelwerken und Gleistafeln pflegt man eine Unterteilung in einzelne Stöße vorzunehmen, wobei je nach Ausdehnung der Gleislage zwei oder mehr Stöße aneinandergefügt werden. Bei ganz kleinen Anlagen ist unter Umständen auch nur ein Stoß vorgesehen. Diese Stöße sind in einzelne Felder unterteilt, und jedes Feld besteht aus einem meist durch Spritzguß hergestellten Gehäuse mit verschiedenen Öffnungen und Zwischenwänden zur Aufnahme der Beleuchtungslampen, Tasten u. dgl. Jedes Gehäuse wird durch eine Platte abgedeckt, die entsprechende Zeichen aufweist, also entweder durchgehendes Gleis, eine Weiche, doppelte Kreuzungsweiche, Signalinsignien o. dgl. In jedem Stoß sind entsprechende Schienen angebracht, auf welchen die aneinand'ergereihten Felder gelagert sind. Diese Felder können beliebig zusammengesetzt werden. Hierbei ist eine sehr genaue Herstellung der einzelnen Teile erforderlich, die dadurch entsprechend kostspielig wird. Trotzdem gelang es bisher kaum, die Teile so genau herzustellen und zu lagern, daß die Tischplatte ein absolut waagerechtes und glattes Tableau ergab, während andererseits die Felder unter Umständen durch Längenveränderung zum Schluß nicht genau in den Stoß hineinpaßten oder aber Lücken aufwiesen.
- Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß die Einzelherstellung der Felder, die noch aus. der Zeit der verschiedenartigen Herstellung der Felder stammt, sich erübrigen läßt, wenn diese vollkommen gleichartig ausgebildet sind, und zwar werden nun gemäß der Erfindung zwei oder mehr Felder jedes Stoßes oder auch ein ganzer Stoß als ein zusammenhängendes Gußstück hergestellt. Durch diese Art der Herstellung werden nicht nur die obenerwähnten Mängel der Ungleichartigkeit beim Einbau und der Notwendigkeit einer genauen Herstellung beseitigt, sondern es wird auch eine erhebliche Verbilligung erzielt, dadurch, daß an Stelle einer erheblichen Anzahl einzelner Gußstücke nun nur wenige größere Gußstücke herzustellen sind, wobei noch dadurch an Material gespart wird, daß weniger Schienen für die Lagerung erforderlich sind, weniger Befestigungsschrauben u. dgl. mehr.
- Der Erfindungsgegenstand ist in der Figur beispielsweise erläutert.
- Hierbei stellt r einen Stelltisch dar, der in drei Stöße z, 3, 4 unterteilt ist. Jeder Stoß, z. B. 2, ist in mehrere Reihen von Feldern 5, 6, 7 usw. aufgeteilt, die zur Aufnahme der Lampen, Tastenkontakte usw. dienen und die durch entsprechende Bleche abgedeckt werden, auf denen dann die Gleislage, die Anordnung der Tasten und Signale usw. zu sehen ist, ähnlich wie dies an dem Stoß 3 dargestellt ist. Die Felder 5, 6, 7 sind bisher einzelne Gehäuse gewesen, die auch einzeln abgedeckt wurden. Gemäß der Erfindung kann man nun mehrere solche Felder zu einem Gußstück vereinigen, unter Umständen sogar den ganzen Stoß 2 als ein einziges Gußstück herstellen, wobei dann aber zweckmäßig jedes Feld für sich abgedeckt wird, wie dies bisher schon üblich war.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Anordnung bei Tischhebelwerken oder Gleistafeln für Eisenbahn-Stellwerke, wobei jede Tischplatte aus zwei oder mehr aneinandergereihten Stößen zusammengesetzt ist und wobei jeder Stoß in einzelne Felder unterteilt ist, dadurch gekennzeichnet,, daß zwei oder mehr Felder jedes Stoßes oder auch ein ganzer Stoß als ein zusammenhängendes Gußstück hergestellt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV21A DE808348C (de) | 1949-10-11 | 1949-10-11 | Anordnung bei Tischhebelwerken oder Gleistafeln fuer Eisenbahn-Stellwerke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV21A DE808348C (de) | 1949-10-11 | 1949-10-11 | Anordnung bei Tischhebelwerken oder Gleistafeln fuer Eisenbahn-Stellwerke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE808348C true DE808348C (de) | 1951-07-12 |
Family
ID=7568876
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV21A Expired DE808348C (de) | 1949-10-11 | 1949-10-11 | Anordnung bei Tischhebelwerken oder Gleistafeln fuer Eisenbahn-Stellwerke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE808348C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE963698C (de) * | 1953-08-05 | 1957-05-09 | Stin | Elektrische Schaltanlage fuer Stellwerkstische, Tischhebelwerke od. dgl., insbesondere von Eisenbahnanlagen |
-
1949
- 1949-10-11 DE DEV21A patent/DE808348C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE963698C (de) * | 1953-08-05 | 1957-05-09 | Stin | Elektrische Schaltanlage fuer Stellwerkstische, Tischhebelwerke od. dgl., insbesondere von Eisenbahnanlagen |
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