DE7807829U1 - Waermeisolierende zeltbahn - Google Patents
Waermeisolierende zeltbahnInfo
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Description
Wärmeisolierende Zeltbahn
Die Neuerung betrifft eine wärmsisolierende Zeltbahn,
die für den Bau von Zelten für zivile oder militärische
Zwecke bestimmt ist.
Die für die genannten Zwecke bisher verwendeten Zeltbahnen bieten nur einen Schutz gegen Wind, atmosphärische Niederschläge
und in beschränktem Mass auch gegen Sonnenstrahlung, haben jedoch praktisch kein« wärmeisolierende Wirkung.
Es ist daher die Aufgabe der Neuerung, eine Zeltbahn zu schaffen, die einen verhältnismässig hohen Wärmedurchgangswiderstand aufweist und daher den Bau von wärmeisolierten Zelten
ermöglicht.
Die diese Aufgabe lösende Zeltbahn ist neuerungsgemäss dadurch gekennzeichnet, dass eine Zeltleinwand und mindestens
eine biegsame Isolierinaterialschicht sandwichartig übereinander angeordnet und zumindest punktuell miteinander verbunder
sind.
Mit der neuerungsgemässen Zeltbahn wira durch die Isoliermaterialschicht
eine verhältnismässig gute Isolation gegen Wärmeleitung erzielt, während die Zeltleinwand für die
nötige mechanische Festigkeit der Zeltbahn und wie Ms anhin für den Wetterschutz sorgt.
In zweckmässiger Weiterbildung der Neuerung ist vorgesehen, dass die Isolierm&terialschicht zwischen der Zeltleinwand
und einer Schutzschicht angeordnet ist, welche zumindest auf ihrer einen Seite, vorzugsweise auf der von der Isoliermaterialschicht
abgewandten Seite, eine wärmereflektierende Ober fläche aufweist.
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Die so ausgestaltete Zeltbahn wird in kalten Klimazonen
zweckmässig in der Weise verwendet, dass die Zeltleinwand an der Aussenseite und die Schutzschicht mit der wärmereflektierenden
Oberfläche an der Innenseite der Zeltwände und/oder des Zeltdaches liegen. Dann wird die von den Insassen des Zeltes
abgestrahlte Körperwärme mittels der reflektierenden Oberfläche de Schutzschicht gegen das Innere des Zeltes zurückgeworfen,
so dass nach kurzer Aufenthaltsdauer im Zelt eine angenehme Temperatur empfunden wird, selbst bei sehr tiefen
Aussentemperaturen. Gleichzeitig verhütet die Isoliermaterialschicht, dass die von der Schutzschicht aufgenommene Wärme ungehindert
an die AussenatmoSphäre abgegeben wird.
In heissen Klimazonen hingegen wird mit Vorteil die Zeltbahn umgekehrt verwendet, so dass die Schutzschicht mit der
wärmereflektierenden Oberfläche an der Aussenseite und die Zeltleinwand an der Innenseite der Zeltwände und des Zeltdaches
liegen. Hierdurch wird bei Tage mittels der reflektierenden Oberfläche der Schutzschicht eine wesentlich bessere
Abschirmung gegen die Sonnenstrahlung und durch die Isoliermaterialschicht eine verhältnismässig gute Isolation gegen
Värmedurchleitung erzielt. Während der kalten Nachtstunden dient die Isoliermaterialschicht als Schutz gegen zu starke
Abkühlung im Innern des Zeltes.
Weitere Merkmale und Einzelheiten der Neuerung ergeben
sich aus den Schutzansprüchen, aus der ^un folgenden Beschreibung
von Ausführungsbeispielen und aus der Zeichnung, in welcher eine Zeltbahn gemäss der Neuerung rein beispielsweise ver
anschaulicht ist.
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Die in der Zeichnung wiedergegebene Schnittdarstellung lässt erkennen, dass eine Zeltbahn gemäss der Neuerung zum
Beispiel wie folgt ausgebildet ist: Eine Zeltleinwand 1, eine •rste Isoliermaterialschicht 2 aus einem synthetischen oder
natürlichen Faservlies, eine zweite Isoliermaterialschicht ftus einem elastisch nachgiebigen synthetischen oder natürlichen
Schaumstoff, eine dritte Isoliermaterialschicht 4 aus einem Synthetischen oder natürlichen Faservlies und eine Schutz-Schicht
5 sind sandwichartig übereinander geschichtet und <lurch Absteppungen mittels Bindfaden 6 und Anker scheiben 7
punktuell miteinander verbunden. Die Schutzschicht 5 weist zu-■indest
anjihrer von den Isoliermaterialschichten 2 bis 4 abgewandten Seite eine wärmereflektierende Oberfläche 5a auf. Die
Schutzschicht 5 ist z.B. eine einseitig oder beidseitig metallisierte Kunststoff-Folie oder textile Bahn. Die Vliesschichten
2 und 4 sind vorzugsweise aus federelastischen Fasern gebildet, damit diese Schichten nicht in sich zusammenfallen
und in unbelastetem Zustand stets wieder Luft zwischen die Fasern einsaugen. Die Schutzschicht 5 ist daher zweckmässig
•it Luftdurchlassperforationen 8 versehen. Die Gesamtdickt der Isoliermaterialschichten 2, 3 und 4 hängt vom beabsichtigten
Verwendungszweck der Zeltbahn und von der angestrebten Wärmeisolation ab; sie beträgt beispielsweise 1 bis 5 cm, vorzugsweise
2 bis 4 cm. Die Stärke der Zeltleinwand 1 und der Schutzschicht 5 richtet sich nach den Anforderungen an die
Strapazierfähigkeit und das Gewicht der Zeltbahn.
In Abänderung des dargestellten Ausführungsbeispieles kann zwischen der Zeltleinwand 1 und der Schutzschicht 5 lediglich
eine einzige Isoliermaterialschicht aus nachgiebigem Schaumstoff oder aus einem Faservlies vorhanden sein, wobei
die Dicke der Isoliermaterialschicht entsprechend den Anfor-
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derungen an die Wärmeisolation gewählt wird. Es ist aber auch möglich und in gewissen Fällen vorteilhaft, zwei oder mehr
Echaumstoffschichten oder Faservliesschichten aus unterschiedlichen
Materialien zwischen der Zeltleinwand 1 und der Schutzschicht 5 vorzusehen. Anstelle der metallisierten Folie oder
textlien Bahn 5 kann auch eine Metallfolie mit wärmereflektierenden Eigenschaften, z.B. eine Aluminiumfolie, vorhanden sein.
Zur Erhöhung der Reissfestigkeit der Metallfolie kann diese, Insbesondere auf ihrer den Isoliermaterialschichten 2, 3 und 4
zugewandten Seite, mit einem Kunststoffbelag versehen sein.
Ebenso ist es möglich, die Metallfolie auf eine mechanisch festere, biegsame Trägerschicht, wie z.B. ein Textilgewebe oder
eine Kunststoff-Folie, aufzukaschieren.
Anstatt durch Bindfaden 6 und Ankerscheiben 7 können die verschiedenen Schichten 1 bis 5 der Zeltbahn ebensogut durch
Kieten, Nähte oder Schweissungen miteinander verbunden sein. Statt dessen oder zusätzlich ist es auch möglich, die verschiedenen
Schichten 1 bis 5 der Zeltbahn durch Kiel stoffe miteinander zu verbinden.
Bei Verwendung der beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten
Zeltbahn für die Bildung der Wände und des Daches eine3 Zeltes werden die Zeltleinwand 1 auf der Aussenseite und
die Schutzschicht 5 mit der reflektierenden Oberfläche 5a auf der Innenseite angeordnet, um in kalten Klimazonen einen optimalen
Schutz der Zeltinsassen gegen Witterungseinflüsse und Kälte zu erzielen. In heissen Klimazonen hingegen ist die
Verwendung der Zeltbahn in umgekehrter Anordnung vorteilhafter.
Für gewisse Verwendungszwecke der Zeltbahn ist es auch «öglich, eine Schutzschicht 5 ohne wärmereflektierende Ober-
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fläche 5a zu benutzen oder die Schutzschicht 5 gänzlich v;egzulassen,
wenn die dann offenliegende Seite der Isoliermaterialschicht eines besonderen Schutzes nicht bedarf.
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Claims (12)
- Patentanwälte
." SdiömVbfd- UrMrSg. TrV.toeyevtiblng. Eisho·. : ü'. Fucs · ÖipJ.-ihB.-i. A'-k von Kr-rsler Kpl.-üiMH. Corolü Keller ■ pipL-kig. Seitina5 Köin 1, DeicHmannhaus14. März 1978Schutzansprüche1 = Wärmeisolierende Zelfbahn, dadvirch gekennzeichnet, dass eine Zeltleinwand (1) und mindestens eine biegsame Isoliermaterialschicht (2, 3» 4) sandwichartig übereinander angeordnet und zumindest punktuell (6, 7) miteinander verbunden sind. - 2. Zeltbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Isoliermatmrialschicht (2, 3» 4) zwischen der ZoItleinwand (1) und einer Schutzschicht (5) angeordnet ist.
- 3. faltbahn nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzschicht (5) zumindest auf ihrer einen Seite, vorzugsweise auf dei von der Isoliermaterialschicht (2, 3, 4) abgewandten Seite, eine wärmereflektierende Oberfläche (5a) aufweist.
- 4. Zeltbahn nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, die Schi
Hinium, ist.dass die Schutzschicht (5) eine Metallfolie, z.B. aus Alu- s - 5. Zeltbahn nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzschicht (5) aus zumindest einseitig metallisiertem Textil- und/oder Folienmaterial, z.B. aus Kunststoff, besteht.
- 6. Zeltbahn nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzschicht (5) mit Luftdurchlassperforationen (8) versehen ist.7807829 22.06.78
- 7. Zeltbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Isoliermaterialschicht eine synthetische oder natürliche elastische Schaumstoffschicht (3) ist.
- 8. Zeltbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Isoliermaterialschicht ein Vlies (2, 4) aus synthetischen oder natürlichen elastischen Fasern ist.
- 9. Zeltbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Isoliermaterialschicht (3) aus synthetischem oder natürlichem elastischem Schaumstoff und mindestens eine Isoliermaterialschicht (2, 4) aus einem synthetischen oder natürlichen elastischen Faservlies vorhanden sind.
- 10. Zeltbahn r>»'h. einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zeltleinwand (1), die Isoliermaterialschicht bzw. -schichten (2, 3f 4) und gegebenenfalls die Schutzschicht (5) durch einen Klebstoff oder durch Schweissung miteinander verbunden sind.
- 11. Zeltbahn .nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zeltleinwand (1), die Isoliermaterial-Echicht bzw. -schichten (2, 3» 4) und gegebenenfalls die Schutzschicht (5) durch mechanische Mittel (6, 7), wie Nähte, Absteppungen, Nieten, miteinander verbunden sind.
- 12. Zeltbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zeltleinwand (1), die Isoliermaterial- «chicht bzw. -schichten (2, 3» 4) und gegebenenfalls die Schutzschicht (5) sowohl durch einen Klebstoff oder durch Schweissung als auch durch mechanische Mittel (6, 7), wi» Nähte, Absteppungen, Nieten, miteinander verbunden sind.7807829 22.06.78
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DE19931186A1 (de) * | 1999-07-07 | 2001-01-11 | Reiner Greulach | Zelt mit Kühleinrichtung |
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WO1982004383A1 (en) * | 1981-06-18 | 1982-12-23 | Tauno Hentilae | Portable lodging space |
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1977
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1978
- 1978-03-15 DE DE19787807829U patent/DE7807829U1/de not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19931186A1 (de) * | 1999-07-07 | 2001-01-11 | Reiner Greulach | Zelt mit Kühleinrichtung |
Also Published As
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