DE7727309U1 - Federvorrichtung zur laermverminderung bei gabelstaplern - Google Patents

Federvorrichtung zur laermverminderung bei gabelstaplern

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DE7727309U1 DE19777727309 DE7727309U DE7727309U1 DE 7727309 U1 DE7727309 U1 DE 7727309U1 DE 19777727309 DE19777727309 DE 19777727309 DE 7727309 U DE7727309 U DE 7727309U DE 7727309 U1 DE7727309 U1 DE 7727309U1
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GmbH Darmitadt
Pat/Dr.Htl/Vh/8
Federvorrichtung zur Lärmverminderung bei Gabelstaplern
Bei den in großem Umfang zum Transport von Gütern verwendeten Gabelstaplern treten beim Fahren auf unebenem Untergrund und in unbeladenem Zustand schlagende Geräusche auf.
Die Ursachen dieser als sehr lästig empfundenen schlagenü ι Geräusche liegen in den ansonsten zweckmäßigen und bewährten Ausführungen von Transportgabel und Transportblech bei handelsüblichen Gabelstaplern begründet. Der zur Aufnahme der zu transportierenden Güter dienende Teil der Gabelstapler besteht im wesentlichen aus einem Transportblech (1), Aufnahrneschuhen in Form einer U-Schiene (2) und der Transportgabel (3). Der Zwischenraum zwischen U-Schiene, Transportblech und Transportgabel ist so dimensioniert, daß ein Spiex von 1 - 2 cm eingehalten wird, zum einen um bei verschiedenen Gabeln eine Toleranz zu besitzen, zum anderen um zu verhindern, daß sich die Konisch zulaufenden Transportgabe in {'}) festKeilen Können. Wegen des Spiels entstehen beim Befahren eir.es unebenen Untergrunds die erwähnten Schxaggeräusche.
Es wurde gefunden, daß Gabelstapier, ausgestattet mit einem zur Aufnahme der zu transportierenden Güter dienenden Trägerteil und im wesentlichen bestehend aus einem Transportblech (1), Aufnahmeschuhen in Form einer U-Schiene (2) und einer Transportgabel (3), wobei der Zwischenraum zwischen den Elementen U-Schiene, Transportblech und Transportgabel· so dimensioniert ist, daß ein gewisser Spielraum bleibt, auch in unbelastetem Zustand geräuscharm gefahren werden Können, wer;n zwischen Transportblech (1) und U-Schiene (2) auf der U-Schiene (2) aufliegend eine Federung eingefügt ist.
GmbH Darmstadt
Die in Klammer angegebenen Zahlen beziehen sich auf Ji-; Darstellung der betreffenden Elemente in der Zeichnung.
Unter der Wirkung des FederdrucKS wird die eingefahrene Transportgabel (j5) in Kontakt mit dem Transportblech (1) gehalten. Da sich die bislang innerhalb des gegebenen Spielraums beweglichen Teile nicht mehr gegeneinander bewegen und aufainanderschlagen Können, entfällt die Ursache der Schlaggeräusche. Der Gabelstapler läßt sich auch in unbelastetem Zustand auf unebenem Untergrund ohne den beschriebenen störenden Geräuscheffe^t bewegen. Figur 2 gibt den Betriebszustand bei vollständig eingefahrener Transportgabel wieder.
Die erfindungsgemä.3 zu verwendende Federung besteht vorzugsweise aus einer oder mehreren Blattfedern pro Gabel. ZwecK:na.3i;_/~i'-weise Kann die Blattfeder (5) lose auf der U-Schiene aufliegen, wobei sie durch absperrende Elemente (4), die auf der U-Schiene 1: Kantenhöhe befestigt sind, am Herausfalien gehindert wird. Die Blattfeder ist so dimensioniert, daß sie, wenn durch die Transpjr*. gabel beiastet und damit gedehnt, in ihrer Längsdimension den Abstand zwischen den an der Frontseite der U-Schiene (2) befestigten, absperrenden Elementen (4) Knapp, d.h. ohne auf be i-u ·'.-:, Seiten anzustoßen, ausfüllt. Die Blattfeder Kann auch fixiert sein, beispielsweise auf einer Seite im Endbereich der sinusförmigen Biegung. Material und Federeigenschaften der Federung sind durch den Verwendungszweck vorgezeichnet.
Die ar. Jen Frontseiten dor U-Schiene befestigten absperrend·.·;; Elernont·: (V soiiai, Abmessungen der Art besitzen, Λ&2 sie dsa Herausfallen der Federung (5) effektiv verhindern. Si3 K'Jn.vi-n beispielsweise auo Flacheisen bestelle;;.
Die erf i.ndungsgemä:: anzuwendende Federung Kann ohne weitern auch nachträglich in ein Tranaportblech eingebaut werden.
-J-
7727309 22.12.77

Claims (2)

Sohutzansprüohe
1. Federvorrichtung zur Lärmverminderung bei Gabelstaplern die mit einem zur Aufnahme der zu bewegenden Objekte dienenden Trägerteil, bestehend aus einem Transportblech (1), Aufnahmeschuhen in Form einer U-Sohlene (2) und einer Transportgabel (3), wobei der Zwischenraum zwlsohen U-Schiene (2), Transportblech (1) und Transportgabel (j5) so dimensioniert 1st, daß ein gewisser Spielraum bleibt, ausgestattet sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen Transportblech (1) und U-Schiene (2) eine Federung eingefügt 1st.
2. Federvorrichtung zur Lärmverminderung bei Gabelstaplern gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Transportblech (1) und U-Schiene (2) auf der U-Schiene (2) aufliegend eine Blattfeder (5) eingefügt ist.
J), Federvorrichtung zur Lärmverminderung bei Gabelstaplern gemäß Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfeder (5) lose auf der U-Schiene (2) aufliegt, wobei sie durch absperrende Elemente (4), die auf der U-Schiene (2) in Kantennähe befestigt sind, in Position gehalten wird.
7727309 22.12.77
DE19777727309 1977-09-03 1977-09-03 Federvorrichtung zur laermverminderung bei gabelstaplern Expired DE7727309U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0126927A2 (de) * 1983-05-20 1984-12-05 Carl Falkenroth Söhne GmbH & Co. KG Traggabel für insbesondere Hubstapler

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0126927A2 (de) * 1983-05-20 1984-12-05 Carl Falkenroth Söhne GmbH & Co. KG Traggabel für insbesondere Hubstapler
EP0126927A3 (en) * 1983-05-20 1986-01-29 Carl Falkenroth Sohne Gmbh & Co. Kg Supporting fork, especially for a stacker truck

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