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Absperrorgan für Gas oder Flüssigkeiten führende Leitungen Absperrorgane
für Leitungen, die Flüssigkeiten oder Gas führen, werden bisher meistens entweder
so ausgeführt, daß der Ventilteller während der Offenstellung des Ventils vollkommen.
aus dem Flüssigkeitsstrom herausgezogen wird oder daß er sich lediglich parallel
zur Dichtungsfläche vom Ventilsitz abhebt. Die erste Bauart hat den Nachteil, daß
der Umfang des Absperrventils, namentlich bei Ab-
sperrschiebern, außerordentlich
groß wird. Bei der zweiten Bauart ist der Widerstand des Ventils sehr erheblich.
Es sind weiterhin Ab-
sperrorgane bekannt, bei denen der eigentliche Absperrkörper
beim Öffnen zunächst vom Sitz abgehoben und dann um 90'°' gedreht wird. Bei einer
Gruppe derartiger Absperrventile wind diese Ventilführung beim Öffnen dadurch erreicht,
daß außen an dem Ventilteller Zapfen angebracht sind, die in Führungsschienen gleiten,
die sich innerhalb des Ventilgehäuses befinden. Diese Bauarten haben, abgesehen
von der sehr umständlichen und teuren Herstellungswei:s:e, den wesentlichen Nachteil,
daß sich die Zapfen der Ventilteller in den Gleitschienen leicht festklemmen. Außerdem
sind die Gleitschienen, da sie innerhalb 'des Gehäu.
ses liegen,
Korrosionen und Verschznutzuiigen ausgesetzt, die die durch das Ventil geführten
Gase oder Flüssigkeiten 'hervorrufen bzw. mit sich führen. Außerdem müssen die Gleitschienen
geschmiert werden, wobei nia;n in der Wahl des Schmiermittels nicht frei ist, sondern
auf die durchgeführten Gase oder FlüssigleitenRücksicht nehmen muß. Bei einer anderen
Gruppe derartiger Absperrventile, bei der das Abheben wie bei einigen der beschriebenen
Vorrichtungen mit Hilfe einer Exzenterwelle vorgenommen wird, deren Exzenter in
einen zur Tellerebene senkrechten Ansatz eingreift, ist dieser Ansatz, der nahe
am Tellerrand angeordnet ist, mit einer besonders ausgestalteten urirunden. Bohrung
versehen. Bei einer Verdrehung der Spindel wird der Teller, der sich an der der
Spindel entlegensten Stelle stützt, hebelartig von der Sitzfläche abgehoben. Diese
Bauform hat einmal den Nachteil, daß die Steuervorrichtung äußerst umfangreich ist,
demzufolge einen wesentlichen Teil des Ventilquerschnittes verdeckt und somit den
Strömungszustand erhöht. Außerdem ist sie umständlich und teuer herzustellen. Schließlich
ist noch ein Nachteil dieser Ventilklappe der, daß der Schließvorgang nicht eine
zwangläufige Umkehrung des Öffnungsvorganges ist, so daß besonders beim schnellen
Schließen das Ventil sich nicht vollständig schließt, sondern vielmehr verklemmt.
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Alle diese Mängel sollen durch die Erfindung behoben werden. Diese
betrifft ein Absperrorgan für Gas- oder Flüssigkeiten führende Leitungen, bei dem
ein Ventilteller durch eine exzentrisch zur Gehäuselängsachse und senkrecht zur
Strömungsrichtung im Ventilgehäuse angeordnete Welle über einen Schwenkhebel beim
Öffnen zuerst vom Ventilsitz abgehoben und dann um 9o° gedreht wird. Die Erfindung
besteht darin, daß der Schwenkhebel mit einer über die Welle hinausragenden Verlängerung
versehen ist, an der eine mit dem Ventilteller verbundene Zugfeder so angeördnet
ist, daß der Ventilteller beim Öffnen bis zur Entspannung der Feder oder bis zu
einem Anschlag zunächst eine der Drehung -der exzentrischen Welle entgegengesetzte
Drehbewegung ausführt.
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Der Öffnungsvorgang des Ventils vollzieht sieh folgendermaßen: Beim
Drehen der zur Gehäuseachse exzentrisch gelagerten Welle wird zunächst der Ventilteller
von der gleichen Seite des Ventilsitzes, auf der auch die Welle in bezug auf die
Gehäuselängsachse liegt, abgehoben, bis die Feder entspannt ist oder bis sich der
Ventilteller an einen Anschlag anlegt. Hierbei dreht sich der Ventilteller entgegen
der Drehung der Welle. Beim weiteren Drehen der Welle wird dann der Ventilteller
auch an der der Welle entgegengesetzt liegenden Seite abgehoben und nunmehr um 9o
' geschwenkt, so daß die @"entiltellerebene parallel zur Strömungsrichtung liegt.
Da die Steuerungsorgane nur einen äußerst kleinen Raum einnehmen, ist der "'iderstand
des Ventils in der Oftenstellung fast völlig ausgeschaltet. Da die Steuerungsorgane
außerdem sehr einfach gestaltet sind, ist die Herstellung des Ventils einfach und
billig. Die leichte Bauform ist gerade für große - Gase oder Flüssigkeiten führende
-Leitungen besonders geeignet. Im übrigen ist die Baulänge des Ventils äußerst gering.
Der wesentlichste Vorteil besteht darin, da13 Teile, die aufeinander abrollen bzw.
gleiten müssen, völlig entfallen.
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In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des neuen Absperrventils
in Abb. z in einem senkrechten Schnitt und in Abb. -2 in einer Draufsicht dargestellt.
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Der Ventilteller a, der einen kreisförmigen Ouerschnitt hat, ruht
bei geschlossenem Ventil auf dem Ventilsitz f des Ventilgehäuses
i. In der Mitte ist der Ventilteller auf der der Dichtfläche abgekehrten
Seite in dein an dem Schwenkhebel e befestigten Zapfen b drehbar gelagert. Der Schwenkhebel
e ist mit der exzentrisch zur Gehäuseachse und senkrecht zur Strömungsrichtung im
Ventilgehäuse i angeordneten Welle c fest verbunden. Der Schwenkhebel e ist mit
einer über die Welle c hinausragenden Verlängerung'- versehen. Zwischen dieser und
dem Ventilteller ist eine Zugfeder d eingespannt.
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Die Wirkungsweise des Ventils ist folgende: Beim Drehen der Welle
c entgegen dem U'hrzeigersi.nn wird der Ventilteller a mittels des Schwenkhebels
e von dem im Ventilgehäuse i
befindlichen Ventilsitz f abgehoben, und
zwar zunächst derart, daß der obere Rand des Ventiltellers noch auf dem Ventilsitz
liegenblei;bt und der Teller nur unten sich durch Drehen um den oberen Auflagepunkt
von dem Ventilsitz abhebt. Diese Art der Öffnung wird durch die an der über die
Welle c hinausragenden Verlängerung g des Schwenkhebels e angreifende und mit ihrem
anderen Ende am Ventilteller a befestigte Zugfeder d veranlaßt. Die
Feder versucht bei der Drehung des Ventiltellers um den Zapfen b, die untere Hälfte
des Tellers an den Schwenkhebel e heranzuziehen und den Ventilteller an der ihm
zugekehrten Wange h des Schwenkhebels e zur Anlage zu bringen. Sobald die untere
Hälfte des Tellers dem Sch-,venkhebel anliegt, hebt sich auch der obere Rand des
Ventiltellers a von dem Ventilsitz f ab. Der Ventilteller a wird nun so weit
geschwenkt, bis er schließlich parallel zur Strömungsrichtung liegt. Das Ventil
ist dann vollkommen geöffnet. Die Gesamtbewegung des Ventiltellers a setzt sich
sonach beim Üffnungsvorgang -zusammen aus einer Drehung
um den Zapfen
b und einer Drehung um die Welle c. Der Schließvorgang erfolgt genau entgegengesetzt.