DE753633C - Sleeping car with transverse individual compartments - Google Patents

Description

Schlafwagen mit quer liegenden Einzelabteilen Die Notwendigkeit zur Einführung von Einbettabteilen auch für die Fahrgäste der zweiten Klasse hat zu einer Reihe von Sonderbauarten geführt, die aus dem Bestreben entstanden sind, durch besondere Anordnungen eine möglichst große Anzahl von Einbettabteilen unterzubringen, um die Platzausnutzung und damit die Wirtschaftlichkeit der Einbettabteil-Schlafwagen derjenigen der bisherigen Schlafwagen mit Zweibettabteilen (mit Unter- und Oberbett) anzunähern oder gleichzustellen.Sleeping car with transverse individual compartments The need for The introduction of single compartments also for the passengers of the second class has to carried out a number of special designs that arose from the endeavor special arrangements to accommodate the largest possible number of embedding compartments, about the use of space and thus the cost-effectiveness of the single-compartment sleeping car those of the previous sleeping cars with two-bed compartments (with lower and upper beds) to approximate or to equate.

Bekannt sind Anordnungen von Schlafwagen mit Einbettabteilen, bei welchen entweder die Betten als hochliegende Querbetten über den Seiten- oder Mittelgang herausragen oder als tiefliegende Querbetten teilweise unter dem höher gelegten Seiten-oder Mittelgang liegen, ferner Anordnungen einstöckiger Bauart, bei der die Querbetten zur Ermöglichung geringerer Baulänge der Einzelabteile vom Reisenden selbsf an die Wand geklappt werden können, ferner Anordnungen eineinhalbstöckiger Bauart, bei der die Einzelabteile mit Querbetten in der Höhenlage versetzt oder verschachtelt sind, schließlich Anordnungen doppelstöckiger Bauart mit Querbetten in zwei Stockwerken übereinander angeordneter Einbettabteile, die von dem gemeinsamen Seitengang durch Stufen nach oben oder nach unten zugänglich sind.Arrangements of sleeping cars with single-bed compartments are known which either the beds as high-lying transverse beds over the side or center aisle protrude or as deep transverse beds partially under the higher one Side or center aisle are, also arrangements of one-story design, in which the Cross beds to enable the individual compartments to be shorter by the traveler can even be folded up against the wall, as well as one-and-a-half-story arrangements Design in which the individual compartments are offset in height with transverse beds or are nested, finally arrangements of two-story design with transverse beds in two floors superimposed embedding compartments that Accessible from the common side passage through steps up or down are.

Alle diese bisher bekannten Bauarten werden der unerläßlichen Forderung, im Einbettabteil-Schlafwagen möglichst die gleiche Anzahl Betten wie in den bisher üblichen Zweibettabteil-Schlafwagen unterzubringen, nur sehr annähernd und unvollkommen oder nur mit sehr verwickelter Bauart gerecht.All of these previously known types of construction meet the indispensable requirement As far as possible, the same number of beds in the single-bed sleeping car as in the previous ones to accommodate the usual two-bed compartment sleeping car, only very approximate and imperfect or just with a very complex design.

Die Erfindung -bezieht sich, auf einen Schlafwagen mit quer liegenden Einzelabteilen, von denen j e zwei aneinanderstoßende Abteile in der Höhenlage gegeneinander versetzt sind und bei denen zwecks Verringerung ihrer Baulänge die durch versetzte-Zwischenwände getrennten Einzelbetten. in den beiden Einzelabteilen übereinanderliegen.The invention relates to a sleeping car with transverse Individual compartments, each of which has two abutting compartments in height against each other are offset and in which, in order to reduce their overall length, the offset partitions separate single beds. lie on top of each other in the two individual compartments.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die Einzelbetten nur zu einem Teil ihrer Breite übereinanderliegen und der dadurch weiter in das Abteil hineinragende Teil der Bettbreite des in der Längsrichtung oder in der Querrichtung oder in der Längs- und Querrichtung geteilten Bettauflagers nach oben oder unten umklappbar angeordnet ist, so daß in einfacher Weise eine größere Anzahl Einzelbettabteile,-auf die Wagenlänge bezogen, untergebracht werden können und bei Tagesstellung der Bettauflager ein gegenüber der Nachtstellung vergrößerter Standraum im Abteil geschaffen wird.The novelty of the invention is that the single beds only too part of their width are superimposed and thereby further into the compartment protruding part of the width of the bed in the longitudinal direction or in the transverse direction or the bed support divided in the longitudinal and transverse direction up or down Is arranged foldable, so that in a simple manner a larger number of single bed compartments, -auf the length of the trolley, which can be accommodated and, in the case of daytime position, the bed support an enlarged stand space is created in the compartment compared to the night position.

Auf der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen Abb. i einen Längsschnitt des Schlafwagens mit quer liegenden Einzelabteilen, Abb. 2 den zugehörigen Grundriß nach der Linie X-X der Abb. i mit der Anordnung der Querbetten in Tages- und Nachtstellung, Abb.3 den Querschnitt durch die Einzelabteile B und C nach der Linie Z-Z der Abb. 2 und Abb. q. einen Querschnitt durch die Einzelabteile F und G.Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. Fig. I shows a longitudinal section of the sleeping car with transverse individual compartments, Fig. 2 the associated plan along the line X-X of Fig. I with the arrangement of the transverse beds in daytime and nighttime positions, Figure 3 shows the cross-section through the individual compartments B and C according to the line Z-Z of Fig. 2 and Fig. Q. a cross-section through the individual compartments F and G.

In den Abteilen B, C in Abb. i und 2 sowie F in Abb. q. ist die Nachtstellung, in den Abteilen D, F_, F und G der Abb. i und 2 die Tagesstellung der Einzelabteile eingezeichnet.In compartments B, C in Fig. I and 2 and F in Fig. Q. is the night position, in the compartments D, F_, F and G of Fig. i and 2 the day position of the individual compartments is drawn.

Aus Abb. i geht hervor, wie zwei aneinanderstoßende Abteile B und C in der Höhenlage in an sich bekannter Weise gegeneinander versetzt sind. Der über der Flurbodenhöhe i des Seitenganges gelegene Fußboden 3 des Abteils C ist über eine Zwischenstufe zugänglich. Der Fußboden .I des anstoßenden unteren Abteils ist in der Zeichnung um eine Stufe tiefer gelegt als die Flurhöhe 1, um in bekannter Weise einen größeren freien Raum über dem unteren Bett zu gewinnen. In den aneinanderstoßenden Einzelabteilen B und C liegen die durch die versetzten Abteiltrennwände 5, 6, 7 getrennten Einzel= betten 8, 9 und 12, 13 in bekannter Weise zum Teil übereinander, so daß durch diese Verschachtelung dieBreitenabmessung zweier aneinanderstoßender Abteile B und C verringert wird.Fig. I shows how two abutting compartments B and C are offset from one another in terms of altitude in a manner known per se. The over The floor 3 of the compartment C is above the floor level i of the side corridor an intermediate stage accessible. The floor .I of the adjoining lower compartment is in the drawing one step lower than the floor level 1, in order to be more familiar Way to gain more free space above the lower bed. In the contiguous Individual compartments B and C are located by the offset partition walls 5, 6, 7 separate single beds 8, 9 and 12, 13 in a known manner, partly on top of each other, so that by this nesting the width dimension of two abutting Compartments B and C is reduced.

Bei den bekannten Bauarten derartiger in der Höhenlage versetzter Einzelabteile muß der freie Raum über dem unteren Bett des einen Abteils so hoch sein, daß in der durch die versetzten Trennwände des Nebenabteils gebildeten Nische der Reisende des unteren Abteils bequem sitzen kann, wobei das untere Bettauflager als Tagessitz dient. Das hat den Nachteil, daß das höher gelegene Bett des anstoßenden Abteils verhältnismäßig hoch' liegt, wodurch auch der Fußboden des oberen Abteils verhältnismäßig hoch liegt gegenüber der Flurhöhe des Seitenganges.In the known types of such staggered in the altitude Individual compartments must be as high as the free space above the lower bed of one compartment be that in the niche formed by the offset partitions of the secondary compartment the traveler of the lower compartment can sit comfortably with the lower bed support serves as a day seat. This has the disadvantage that the higher bed of the adjoining Compartment is relatively high ', whereby the floor of the upper compartment is relatively high compared to the corridor level of the side corridor.

Die Einzelbetten zweier aneinanderstoßender Abteile (8 und 9 in Abteil B der Abb. 1; 12 und 13 in Abteil C) sind nur zu einem Teil ihrer Breite übereinander angeordnet (Teil 13 über Teil 8) und der dadurch weiter in das Abteil hineinragend Teil der Bettbreite (9 in Abteil B, 12 in Abteil C) des in der Längsrichtung geteilten Bettauflagers um Scharniere i i und 15 nach oben oder unten umklappbar angeordnet. Die umklappbaren Längsteile 9 und 12 sind dann zweckmäßig nochmals quer geteilt, um die einzelnen Teile g und io in Abb. 2 in verschiedene Stellungen um Scharniere i i herumklappen zu können.The single beds of two adjoining compartments (8 and 9 in compartment B of Fig. 1; 12 and 13 in compartment C) are only part of their width one above the other arranged (part 13 over part 8) and thereby protruding further into the compartment Part of the bed width (9 in compartment B, 12 in compartment C) of the one divided in the longitudinal direction Bed support arranged around hinges i i and 15 can be folded up or down. The foldable longitudinal parts 9 and 12 are then appropriately divided again transversely, around the individual parts g and io in Fig. 2 in different positions around hinges i i to be able to fold around.

In dem unteren Abteil B wird für die Tagesstellung der fensterseitige Betteil 9 nach oben tierumgeklappt (in Abteil E dargestellt), so daß die Rückseite dieses Bettteils eine Art Fußauflage bildet für die Füße des auf einem in an sich bekannter Weise an dem Fenster angeordneten festen oder umklappbaren Tagessitz 16 sitzenden Reisenden. Um hierbei die genügende Fußauflagehöhe zu erzielen, wird der Tagessitz 16 zweckmäßig etwas höher gelegt, etwa unter Einschaltung des Podestes 17 an der Fensterseite. Das türseitige Teilstück io kann unabhängig von Teil 9 ganz nach oben oder in eine sonst geeignete Stellung nach oben gemäß der Abb. 3 berumgeklappt werden.In the lower compartment B, the window-side is used for the daytime position Bed part 9 folded up animal (shown in compartment E), so that the back this bed part forms a kind of footrest for the feet of the in itself A fixed or foldable day seat 16 arranged on the window in a known manner seated traveler. In order to achieve sufficient footrest height, the Day seat 16 expediently placed a little higher, for example with the use of the pedestal 17 on the window side. The door-side part io can be completely independent of part 9 upwards or upwards into another suitable position as shown in Fig. 3 will.

In dein oberen Abteil C wird in ähnlicher Weise das in das Abteil hineinragende fensterseitige Teilstück 12 des längs geteilten Bettauflagers bierumgeklappt, und zwar zweckmäßig nach unten um das Scharnier 15, wie in Abteil D dargestellt ist. Dadurch wird es möglich, den fensterseitigen Teil des festen Bettauflagers 13 als Tagessitz für das obere Abteil auszubilden. Da: Teilstück (14 in Abb. 3) wird zweckmäßig nach oben herumgeklappt oder in eine in Abb. 3 dargestellte etwa senkrechte Stellung.In your upper compartment C, the same way as in the compartment protruding window-side section 12 of the longitudinally divided bed support folded down beer, and expediently downwards around the hinge 15, as shown in compartment D. is. This makes it possible to use the window-side part of the fixed bed support 13 to be designed as a day seat for the upper compartment. There: part (14 in Fig. 3) is expediently folded upwards or into one shown in Fig. 3 approximately vertical position.

Durch die beschriebene Anordnung der Einzelbetten und das Herumklappen des längs geteilten Bettauflagers wird der Vorteil erreicht, daß bei Tagesstellung des Bettauflagers der Standraum für den Reisenden vor den Betten erheblich vergrößert wird. Der Reisende ist in der Lage, durch ,einfache Handgriffe die Veränderung des Bettauflagers in Tages- oder Nachtstellung jederzeit selbst vorzunehmen. Das Feststellen und Verriegeln der herumgeklappten Betteile erfolgt dabei in einfacher Weise durch bekannte Mittel.By the described arrangement of the single beds and folding around the longitudinally divided bed support has the advantage that in daytime position the bed support increases the standing space for the traveler in front of the beds considerably will. The traveler is able, by means of simple hand movements, to change the To make the bed support in day or night position yourself at any time. Establishing and locking the folded bed parts is done in a simple manner known means.

Eine weitere Vergrößerung des freien Raumes vor dem Bettauflager wird in dem unteren Abteil durch die !im: Abteil F (Abb. i und 4) dargestellteAusführungsform möglich. Hierbei wird das Bettauflager 18, i9 für die Tagesstellung ganz oder zum Teil in eine unter dem Fußboden des höher gelegenen Abteils G gebildete Nische 22-hnneingeschoben, und zwar auf Rollen 2i oder auf Gleitschienen oder auf sonstige Weise.A further increase in the free space in front of the bed support in the lower compartment by the embodiment shown in compartment F (Figs. i and 4) possible. Here, the bed support 18, i9 for the daytime position is completely or for Part pushed into a niche 22-nne formed under the floor of the higher compartment G, on rollers 2i or on slide rails or in some other way.

In Abb. 4 ist in Abteil F die Nachtstellung für das Bettauflager 18 und i9 gezeichnet, wobei die offene Nische 22 zweckmäßig gegen das Bettauflager durch eine am Betteil 18 befindliche Rückwand 23 abgeschlossen wird. In Abb. i und 2 ist im Abteil F das. Bettauflager 18 und i9 in die Nische 22 unter dem Fußboden 3 hineingeschoben (Tagesstellung). Hierbei ist das vordere bewegliche Längsteil i9 um das Scharnier 2o herumgeklappt, und zwar in, eine etwa senkrechte Stellung nach oben. Dadurch wird zwischen den Bettteilen 18, 19, dem Fußboden 3 und der Rückwand 23 eine Art Bettkasten hergestellt zur Aufnahme des Bettzeuges während der Tagesstellung.In Fig. 4, the night position for the bed support 18 is in compartment F and i9 drawn, the open niche 22 expediently against the bed support is completed by a rear wall 23 located on the bed part 18. In fig. I and 2 is in compartment F. Bed supports 18 and 19 in niche 22 under the floor 3 pushed in (day position). Here is the front movable longitudinal part 19 folded around the hinge 20, in an approximately vertical position up. This is between the bed parts 18, 19, the floor 3 and the rear wall 23 made a kind of bed box for receiving the bedding during the daytime position.

Bei der in den Abteilen B und C (Abb. i und 3) dargestellten Ausführungsform werden die türseitig beweglichen Längsteile io (Abb. 2 und 3) bzw. 14 (Abb. 3 lind 4) hochgeklappt, so daß diese Längsteile (i o bzw. 14) in Verbindung mit dem festen Betteil (8 bzw. 13) und einer herabrollbaren oder herabklappbaren Abschlußwand 24 eine Art Bettkasten: bilden zur Aufnahme des Bettzeuges während der Tagesstellung.In the embodiment shown in compartments B and C (Figs. I and 3) the longitudinal parts moving on the door side are io (fig. 2 and 3) or 14 (fig. 3 lind 4) folded up so that these longitudinal parts (i o or 14) in connection with the fixed Bed part (8 or 13) and an end wall 24 that can be rolled down or folded down a kind of bed box: to hold the bedding during the daytime position.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Schlafwagen mit quer liegenden Einzelabteilen, von denen je zwei aneinanderstoßende- Abteile in der Höhenlage gegeneinander versetzt sind und bei denen zwecks Verringerung ihrer Baulänge die durch versetzte Zwischenwände getrennten Einzelbetten in den beiden. Eipzelabteilen übereinanderliegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelbetten (8, 9, io, 12, 13, 14) nur zu einem Teil ihrer Breite übereinanderliegen und derdadurchweiter in das Abteil hineinragende Teil (g, io, 12, 14) der Bettbreite des in der Längsrichtung oder in der Querrichtung oder in der Längs- und Querrichtung geteilten Bettauflagers nach oben oder unten umklappbar angeordnet ist, so daß in einfacher Weise eine größere Anzahl Einzelbettabteile, auf die Wagenlänge bezogen, untergebracht werden können und bei Tagesstellung der Bettauflager ein gegenüber der Nachtstellung vergrößerter Standraum im Abteil geschaffen wird. PATENT CLAIMS: i. Sleeping car with transverse individual compartments, of which two abutting compartments are offset from one another in height are and where to reduce their overall length by staggered partition walls separate single beds in the two. Egg compartments are on top of each other, thereby characterized in that the single beds (8, 9, io, 12, 13, 14) only to a part of their Width and the part protruding further into the compartment (g, io, 12, 14) the bed width of the in the longitudinal direction or in the transverse direction or the bed support divided in the longitudinal and transverse direction up or down is arranged foldable, so that in a simple manner a larger number of single bed compartments, based on the length of the wagon, can be accommodated and when the Bed support created an enlarged standing space in the compartment compared to the night position will. 2. Schlafwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Bettauflager (18, 1g) des unteren Abteils für die Tagesstellung ganz oder zum Teil in eine unter dem Fußboden (3) des höher gelegenen Abteils gebildete Nische (22) auf Rollen (21) oder Gleitschienen oder auf sonstige Weise hineinschiebbar ist. 2. Sleeping car according to claim i, characterized in that the bed support (18, 1g) of the lower compartment for the daytime position in whole or in part in a lower compartment the niche (22) formed on the floor (3) of the higher compartment on castors (21) or slide rails or can be pushed in in any other way. 3. Schlafwagen nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die umklappbaren Längsteile (1o, 14) der Betten hochklappbar sind, so daß diese Längsteile in Verbindung mit dem festen Betteil (8,13) und einer herabrollbaren oder herabklappbaren Abschlußwand (24) eine Art Bettkasten zur Aufnahme des Bettzeuges während der Tagesstellung bilden.3. Sleeping car according to claims i and 2, characterized in that the foldable longitudinal parts (1o, 14) of the beds can be folded up so that these longitudinal parts in connection with the fixed bed part ( 8, 13) and a rollable or foldable end wall (24 ) form a kind of bed box to hold the bedding during the daytime position.