DE7514472U - Transportkasten aus Kunststoff - Google Patents
Transportkasten aus KunststoffInfo
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- DE7514472U DE7514472U DE19757514472 DE7514472U DE7514472U DE 7514472 U DE7514472 U DE 7514472U DE 19757514472 DE19757514472 DE 19757514472 DE 7514472 U DE7514472 U DE 7514472U DE 7514472 U DE7514472 U DE 7514472U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D11/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material
- B65D11/18—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
- B65D11/1866—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected with detachable components
- B65D11/1873—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected with detachable components all walls are detached from each other to collapse the container
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Description
22. ADTiI 197S
Stucki Kunststoffwerk und Werkzeugbau GmbH, 49o2 Bad Salzuflen 8
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Transportkasten aus Kunststoff.
Transportkästen aus Kunststoff sind in großer Vielzahl bekannt. Es gibt Kästen, die als ein einziges Stück im
Spritzgußverfahren, aber auch in anderen Verfahren her
gestellt sind. Hier hängen die Bodenplatte, zwei Längsseitenwandplatten,
zwei Breitseitenwandplatten als ein einziges Stück gefertigt fest miteinander zusammen. Diese
Transportkästen haben den Vorteil erner recht hohen Stabilität, der sich vorteilhaft bemerkbar macht, wenn
Waren in den Transportkästen transportiert werden. Sie haben für den Rücktransport der leeren Kästen den Nach-
teil, daß die leeren Kästen viel Transportraum in Anspruch f
nehmen, da für den leeren Rücktransport nur Luft in den Transportkästen befördert wird. |
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Aus diesem Grunde sind mannigfache Vorschläge bekannt geworden, um Transportkästen zusammenfaltbar zu machen.
Diese ζusammeηfaltbaren Transportkästen weisen klappbare
Seitenwände und klappbare Böden auf. Sie nehmen zwar
während des leeren Rücktransportes wenig Raum ein, aber ihre Flächendimensionen sind im zusammengeklappten
Zustand größer als im aufgebauten Zustand des Transportkastens. Dadurch lassen sich diese Kästen schwerer
handhaben. Sie sind im Leerzustand, wenn sie auseinander gefaltet sind, recht unhandlich. Diese Unhandlichkeit
bringt es mit sich, daß die Transportraumersparnis nur teilweise genutzt werden kann. Es ist wünschenswert,
daß zusammengeklappte Transportkästen auch in ihren Flächendimensionen nicht größer als die Dimensionen
der Bodenfläche sind.
Dieses läßt sich mit einem zusammenklappbaren Transportkasten nach der Dt-OS 1 536 o4o erreichen. Bei diesem
Transpörtkasten ist der Boden so gestaltet, daß er in die Seitenwandplatten übergeht, also ein einstückiges
Gebilde mit Teilen der Seitenwandplatten bildet. Diese Seitenwandplattenteile am Boden sind unterschiedlich hoch
angeformt, so daß beim Zusammenklappen des Transportkastens zuerst diejenigen gegenüberliegenden Seitenwandplatte:i eingeklappt werden, die an den niedrigen
Seitenwand1:eilen des Bodens mit Scharnieren befestigt sind,
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Darauf werden dann die übrigen beiden Seitenwandplatten umgeklappt, die sich auf die beiden erstgenannteT Seitenwandplatten drauflegen. Ein derartiger Transportkasten hat den Nachteil, daß für die
Befestigung der einzelnen Seitenwandplatten aneinander besondere Arbeitsmittel notwendig sind, die
in in den Seitenwänden eingeformten kurvenförmigen Schienen bewegt werden. Hierdurch wird der Transportkasten kompliziert und störanfällig.
Ein einfacher aufgebauter Transportkasten vermeidet diese Nachteile. Dieser einfache aufgebaute Transportkasten weist zwei gegenüberliegende Seitenwände auf, an denen zwei nach innen und oben einklappbare, den Boden bildende Platten mit Scharnieren
angebracht sind und an denen die ebenfalls nach innen einklappbaren geteilten weiteren Seitenwände angebracht sind« Dieser Transportkasten hat aber den
Nachteil, daß er aus verhältnismäßig vielen Teilen hergestellt ist und daß er in zusammengefaltetem Zustand mehr Volumen einnimmt als die anderen bekannten
Transportkästen. Die Herstellung eines Transportkastens aus einer Vielzahl von Teilen ist aber nachteilig, weil wenige große Teile billiger herstellbar
sind als viele kleine Teile.
Die vorliegende Eicindung vermeidet diese Nachteile.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Transportkasten zu schaffen, der aus wenigen, sehr
einfach gestalteten Teilen zusammensetzbar ist.
Die vorliegende Erfindung besteht dnrin, dass der
Transportkasten aus einer Bodenplatte, Seitenwandplatten
und mehreren Stiften zusammengesetzt ist, dass die Bodenplatte außen umlaufend Haken aufweist, deren Querschnitt
ein ungleichschenkliges, senkrecht zur Bodenplatteebene
liegendes U darstellt, dessen langer Schenkel mit der Bodenplatte fest verbunden ist und vorzugsweise mit dieser
aus einem Stuck besteht und dessen kurzer Schenkel nach oben weisend einen Zwischenraum zwischen der Kante der
Bodenplatte UDd dem Ende des kurzen Schenkels freilässt»
dass die Seitenwände an ihrer Unterkante gekrümmte, in ihrer Form den Haken angepasste Klauen aufweist, welche
durch den Zwischenraum hindurch in die Haken eingreifend eingesetzt sind, dass die Seitenwände an den die Ecken des
Kastens bildenden Stoßkanten je eine nach unten gerichtete, sich über die Höhe der Seitenwand erstreckende Rippe aufweisen,
dass jede Rippe eine Reihe von Augen trägt, welche durch Durchbrüche der benachbart anliegenden Rippe der im Winkel
stehenden anderen Seitenwand hindurchgreifen und welche gegenüber den Augen der anliegenden Rippe der benachbarten
Seitenwand um mindestens eine Augenhöhe versetzt sind, dass die Rippen im Bereich zwischen den Durchbrüchen und der
Rippen-Außenkante fest auf einander liegen und dasss in die
Augen für eine form schlüssige Verbindung der Seitenwä:ade die Stifte eingesteckt sind.
Dieser Transportkasten ist aus fünf sehr einfach gestalteten Platten zusammensetzbar. Dabei können je zwei
gegenüber liegende Seitenwandplatten völlig gleiche Fora
aufweisen. Hierdurch wird es möglich, mit relativ einfachen Werkzeugen auf relativ kleinen Spritzgussiaaschinen die fünf
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• ·
5 L
Platten herzustellen, um sie dann zu einem großen Kasten zusammenzusetzen. Dieser Kasten ist dabei so gestaltet,
dass er sowohl über einander gestapelt werden kann - seine Konstruktion erlaubt die Auflagerung recht großer Lasten
auf die Seitenwände - , der Kasten kann aber auch z.B. durch einen Kran an den Seitenwänden ergriffen werden und
mit samt seiner Last an den Seitenwänden angehoben werden.
Vorteilhaft ist es, wenn die Rippen auch im Bereich zwischen Kasteninnenraum und den Durchbrachen ebenso wie zwischen den
DurchbrUchen und der Rippenaußenkante fest auf einander liegen·
Zweckmäßig ist es, wenn die Haken einer Seite der Bodenplatte zu einer Leiste geformt sind, die durch Rippen unter»
teilt ist, die die beiden Schenkel des Hakens mit einander verbinden und wenn die Krallen an den Stellen der Rippen-Ausnehmungen
aufweist. Auf diese Weise wird eine große Stabilität mit sehr einfachen Mitteln erzielt. Hierbei ist es
vorteilhaft, wenn die die beiden Schenkel des Hakens mit einander verbindenden Rippen sich bis zur Bodenplatte hin
erstrecken und mit dieser fest verbunden sind. Hierdurch wird die Festigkeit noch weiter vergrößert.
FUr den Leertransport können die fUnf Platten über einander
gelegt werden. Hierdurch weist der Transportkasten sehr wenig Raumbedarf für den Rücktransport auf. Um die Platten der
Seitenwände aber besser festzulegen, gibt es zwei Möglichkeiten:
Es best <*ht die Möglichkeit,unter der Bodenplatte Füße anzuformen,
die in Vertiefungen des Bodens einer darunter ge-
stapelten Bodenplatte einstellbar sind, wobei an der
Außenseite der Füße nach unten offene Sacktaschen angeformt sind, die mit der Außenseite des Kastens fluchten·
Zwischen diesen Füßen können nun unter der Bodenplatte die vier Seitenwandplatten untergebracht werden, ohne dass
hierfür ein besonderer Raum benötigt wird. Beim Transport der vollen, aufgebauten Kästen dienen die Füße dazu, der
Bodenplatte einen Abstand gegenüber dem Erdboden zu geben, damit die Gabeln von Gabelstaplern unter den Kasten fassen
können und diesen anheben können. Zweckmäßig ist es bei dieser Gestaltung, wenn in den Füßen und/oder deren Sacktaschen Löcher eingeformt sind, die dem Einstecken der
Stifte für dieHalterung der Seitenwandplatten während des Leertransportes dienen, die in ihrem Durchmesser entsprechend
bemessen sind und deren Abstand von einander der Dicke und der Länge der Seltenwandplatten entspricht.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass der Boden wannenfönnig ausgebildet ist und unterschiedlich hohe Seitenwandteile aufweist. Dann können in dem wannenfönnig ausgebildeten Boden zwei Seitenwände untergebracht werden, nämlich
die kürzeren Seitenwände. Die langen Seitenwände werden oben auf den Boden aufgeschnallt, wobei ihnen zwei am Boden angeformt e Teile der Seitenwände Halt geben. Mit einem einfachen
Band lassen sich dann sämtliche fünf Teile des Kastens leicht zusammenbinden.
Das Wesen der vorliegenden Erfindung ist anhand von in der
Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
β a I · a . a '·«# ·
Fig. 1 in der linken Hälfte einen Schnitt, in der
rechten Hälfte eine Seitenansicht des aufgebauten Transportkastens,
Fig. 2 in der linken Hälfte eine Ansicht von oben in der
rechten Hälfte eine Ansicht von unten auf den Transportkasten dar Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt durch eine Seitenwand, Fig. *t einen Teil einer Ansicht einer Seitenwand,
Fig. 5 einen Teil einer Ansicht der an der Seitenwand
der Fig. if zu befestigenden benachbarten Seitenwand,
Fig. 6 eine Ansicht der Seitenwand der Fig. k von oben,
Fig. 7 eine Ansicht der Seitenwand der Fig. 5 von oben, Fig. 8 einen Teil eines Schnittes durch die Bodenplatte,
Fig. 9 einen Teil einer Ansicht von oben auf den zusammengesetzten
Kasten,
Fig.lO den Kasten der Fig. 1 in zusammengelegtem Zustand in Ansicht von der Frontseite,
Fig.11 einen Teil einer Ansicht der Hakenleiste, lO eine Darstellung des Zusammensetzvorganges,
Fig.13 einen anderen Transportkasten mit wannenförmigem
Bod^n in aufgebautem Zustand,
Fig.lif den Kasten der Fig. 13 in zusammengelegtem Zustand.
Der Kasten der Fig. 1 besteht aus einer Bodenplatte 1, an der Füße 2 angebracht sind. Diese Füße 2 sind einstückig
zusammen mit der Bodenplatte 1 im Spritzgussverfahren bei«
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«J ι «J
spielsweise hergestellt. Der Boden 1 weist nach unten
gerichtete Rippen 3 auf» Im Bereich der Füße 2 ·-■· ad Sack«
taschen k vorgesehen, die die Füße nach außen hin umgeben
und in etwa mit den Seitenwänden des Kastens fluchten. Der Kasten weist je zwei gegenüberliegende Seitenwände 5 und 6
auf. Diese Seitenwände weisen ihrerseits Rippen auf, die die Stabilität des Kastens vergrößern. Weiterhin sind Durchbrechungen
7 vorgesehen, um den Kasten belüften zu könne-i. An den Seiten der Bodenplatte 1 sind Haken δ angeformt, die
der Befestigung der Seitenwände 5» 6 dienen» Die Seitenwände
weisen an ihrer Unterseite Krallen 9 auf, die in die Haken eingreifen« Haken 8 und Krallen 9 sind so gearbeitet, dass
sie drehend in einander fassen, wie es Fig. 12 zeigt, wenn der Kasten zusammengesetzt ist. Nach dem Zusanaensetzen des
Kastens verhaken sich Haken 8 und Kralle 9.
Die Haken 8 sind zweckmäßigerweise in Form einer Leiste geformt, wie sie Fig. 11 zeigt. Die schraffierten Flächen 10
der Fig. 11 sind mit den Seiten der Bodenplatte 1 fest verbunden, zweckmäßigerweise einstückig aus Kunststoff hergestellt.
Es sind mit Abschnitt von einander Rippen 11 vorgesehen, die den kurzen Schenkel 8 A mit dem langen Schenkel 8
B verbinden, um die Stabilität des Hakens 8 zu vergrößern.
Es besteht die Möglichkeit, dass diese Rippen 11 ebenfalls mit der Bodenplatte 1 verbunden sind, dieses ist jedoch keine Notwendigkeit.
Die Rippen 11 haben ihre aussteifende Funktion auch bereits dann, wenn sie den kurzen Schenkel 8 A mit dem langen
Schenkel 8 B des Hakens 8 verbinden.
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Damit .ich in dem Haken 8 kein Schmitz ansammeln kann und
damit der Haken 8 nicht Waschwasser bei einer Reinigung festhält, ist es zweckmäßig, im langen Schenkel 8 B Reinigungsöffnungen
12 vorzusehen. Diese sind in Fig. 8 dargestellt.
Die Seitenwände 5,6 weisen an ihren Seiten eine Rippe 13 auf. In dieser Rippe sind jeweils eine Reihe von Augen Ii*
angeordnet. Dort, wo sich an einer Seitenwand ein Auge Uf
befindet, befindet sich in der benachbarten, an die erstgenannte Seitenwand anzuschließenden Seitenwand eine Ausnehmung
1^· Beim Zusammensetzen jeweils zweier Seitenwände kommen die
Augen lif der einen Seitenwand in den Ausnehmungen 15 der anderen
Seitenwand zu liegen. Auf diese Weise wird erreicht, dass im zusammengesetzten Zustand jeweils ein Auge H+ einer
Seitenwand 5 jeweils über dem Auge 15 der benachbarten Seitenwand
6 zu liegen kommt. Da sämtliche Augen in ihrer Kitte ein Loch aufweisen, wird es auf diese Weise möglich, durch sämtliche
Augen einen Stift 16 hindurchzustecken, der die Verriegelung zweier Seitenwände 5»6 mit einander vornimmt.
Wichtig ist es, dass einerseits dieAußenkanten der Rippen beim Zusammensetzen fest an einander liegen, zum anderen ist
es wichtig, dass die Augen 15 der Seitenwände 5j»6 fest auf
einander liegen. Durch die in die Löcher der Augen li». eingesteckten
Stifte ist dann eine formschlüssige Verbindung möglich, die dem Kasten eine hohe Stabilität verleiht.
In Fig„ 10 ist der Kasten in zusammengelegtem Zustande gezeigt.
Die kürzeren Seitenwände 5 sind dicht unterhalb der
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Bodenplatte 1 angebracht, die längeren Seitenwände 6 sind zu unterst angebe ; ht. In den die Füße 2 umgebenden Sacktaschen
k sind Löcher 17 angeordnet, in die während des Leertransportes in zusammengelegten Zustand die Stifte 16
gesteckt werden. Diese Löcher 1? sind so angeordnet, dass die Stifte 16 durch die in der Zeichnung nicht sichtbaren
Augen der Seitenwandplatten 6 gesteckt werden. Hierdurch werden die Seitenwandplatten 6 festgelegt. Sie sind somit
für den Leertransport fest mit der Bodenplatte 1 und den Füßen 2 verbunden. Gleichzeitig legen sie die Seitenwandplatten
5 ebenfalls fest.
Es ist ein besonderer Vorteil dieser Ausbildung des Transportkastens, dass an den Füßen 2 auch nach innen gerichtete
Sacktaschen vorgesehen werden können, in denen ebenfalls Löcher 17 vorhanden sind, die die Stifte 16 am anderen Ende
aufnehmen. Bei solchen Transportkastenausführungen, bei denen die Höhe der Seitenwand geringer ist als der Abstand der
Füße 2 (in Richtung der kurzen Seitenwände) werden weitere Sacktaschen vorgesehen, die sich an die *üße der einen Seite
anschließen und somit den Abstand zwischen Sacktasche des einen Fußes und dem anderen Fuß se verkleinern, dass dieser
Abstand dann genau der Höhe der Seitenwände 5, ό entspricht.
Es bleibt noch zu erwähnen, dass die Möglichkeit besteht, in die Oberseite der Bodenplatte 1 Vertiefungen 18 einsuformen,
um die zusammengelegten Transportkästen gemäss Fig. 10 übereinander stapeln zu können«
In Fig. 13 ist eine andere Ausführungsform gezeigt. Hier weist
der Transportkasten keine Füfte auf, er könnte allerdings ebenfalls Füfte aufweisen. Der 3oden ist hier wannenfönnig ausge-
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bildet. Der wannenförmige Boden 19 gent hier in Seitenwandteile
20 über, die Haken 8 für die Klaue 9 der langen Seitenwändfc 21 aufweisen. Diese Klauen 8 und 9 sind jedoch auch
bei den Seitenwänden 22 der Breitseite vorgesehen. Diese Seitenwände 22 der Breitseite weisen eine größere Höhe auf.
Während des Leertransportes werden diese Seitenwände 22 der Breitseitenwände in der Wanne des Bodens 19 untergebracht.
Mit dem Band 10 werden dann die Längsseitenwände 21 so auf den wannenförmigen Boden aufgeschnallt, dass sie zwischen
den Soitenwandteilen 20 zu liegen kommen. Auf diese V/eise wird ebenfalls eine sehr kompakte Verpackungsmöglichkeit
für den Transportkasten geschaffen.
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Claims (1)
- dass er aus einer Bodenplatte (1), Seitenwandplatten (5, 6) und mehreren Stiften (16) zusammengesetzt ist,dass die Bodenplatte (1) außen umlaufend Haken (8) aufweist, deren Querschnitt ein ungleichschenkliges, senkrecht zur Bodenplattenebene liegendes U darstellt, dessen langer Schenkel (8 B) mit der Bodenplatte (1) fest verbunden ist und vorzugsweise mit dieser aus einem einzigen Stück besteht und dessen kurzer Schenkel (8 A) nach oben weisend einen Zwischenraum zwischen der Kante der Bodenplatte (l) und dem Ende des kurzen U Schenkels (6 A) freilässt,dass die Seitenwände an ihrer Unterkante gekrümmte, in ihrer Form den Haken angepasste Klauen (9) aufweisen, welche durch den Zwischenraum hindurch in die Haken eingreifend eingesetzt sind, dass die Seitenwände an den die Kcken des Kastens bildenden Stoßkanten je eine nach außen gerichtete, sich über die Höhe der Seitenwand erstreckende Rippe (13) aufweisen,dass jede Kippe eineReihe von Augen (14) trägt, welche durch Durchbrüche (13) der benachbart anliegenden Rippe der im Winkel stehenden anderen Seitenwand hindurchgreifen und welche gegenüber den Augen (14) der anliegenden Rippe (13) der benachbarten Seitenwand um mindestens eine Augenhöhe versetzt sind, dass die Rippen (13) im Bereich zwischen den Durchbrüchen- 13 -(15) und der Rippenaußenkante fest aufeinander liegen,und dass in die Augen (1/+) für eine form sch IUs si ge Verbindung der Seitenwände die Stifte (16) eingesteckt sind.2. Trsnsportkasten nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,dass die Rippen auch im Bereich zwischen dem Kasteninnenraum und den Durchbrüchen (15) ebenso wie zwischen den Durchbrüchen (15) und der Rippenaußenkante fest auf einanderliegen;3· Transportkasten nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,dass die Haken (8) einer Seite der Bodenplatte zu einer Leiste geformt sind, die durch Rippen (11) unterteilt ist, die die beiden Schenkel (8 A, 8 B) des Hakens (8) mit einander verbinden und dass die Krallen (9) an den Stellen der Rippen Ausnehmungen aufweist.if. Transportkasten nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass die die beiden Schenkel (8 A, 8 B) des Hakens (8) mit einander verbindenden Rippe? (11) sich bis zur Bodenplatte erstrecken und mit dieser fest verbunden sind.5. Transportkasten nach Anspruch 1 bis k, dadurch gekennzeichnet,
dass unter der Bodenplatte (1) Füße (2) angeformt sind,- lit -7514472 11.09.75die in Vertiefungen (18) in der Oberfläche einer darunter gestapelten Bodenplatte 1 ei η st eil i/t»*· sind, .!und dass an der Außenseite der Füße (2) nach untenoffene Sacktaschen (4) angeformt sind, die mit der 'Außenseite des Kastens fluchten.6· Transportkasten nach Anspruch 5? dadurch gekennzeichnet,dass in den Füßen (2) und/oder deren Sacktaschen (k) Löcher (17) eingeformt sind, die dem Einstecken der Stifte (16) für.die Halterung der Seitenwandplatten (6) während des Leertransportes dienen, die in ihrem Durchmesser entsprechend bemessen sind, und deren Abstand von einander der Dicke und der Länge der Seiten wandplatten (6) entspricht.7. Transportkasten nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,dass der Eoden (19) wannenförmig ausgebildet ist und unterschiedlich hohe Seitenwandteile aufweist.7514472 11.0975
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757514472 DE7514472U (de) | 1975-05-06 | 1975-05-06 | Transportkasten aus Kunststoff |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757514472 DE7514472U (de) | 1975-05-06 | 1975-05-06 | Transportkasten aus Kunststoff |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7514472U true DE7514472U (de) | 1975-09-11 |
Family
ID=6652014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19757514472 Expired DE7514472U (de) | 1975-05-06 | 1975-05-06 | Transportkasten aus Kunststoff |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7514472U (de) |
-
1975
- 1975-05-06 DE DE19757514472 patent/DE7514472U/de not_active Expired
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