DE7504902U - Sealing of the gap between a building opening and a vehicle driven up to it - Google Patents
Sealing of the gap between a building opening and a vehicle driven up to itInfo
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Description
Kurt Alten in 3o15 'wennigsenKurt Alten in 3o15 'Wennigsen
Dichtung .:es Spaltes zwischen einer ■ jebäudeöf J'nunrr und einem an diese herangefahrenen J&hrzeug __Seal.: There is a gap between a building building and a building brought up to it
Die Neuerung betrifft eine verformbare Dichtun. des Spaltes zv/ischen dem Rand einer Gebäudeöffnung und dem ueck eines an diese herangefahrenen Fahrzeuges in Form einer Schürze, die an einem im Abstand vom Gebäude befindlichen Träger befestigt ist und aus zwei senkrechten Sen" tene^hürzen und einer waagerechten ooeren Querschürze besteht.The innovation concerns a deformable seal. the gap zv / een the edge of a building opening and the Ueck a has been driven vehicle in the form of a skirt which is secured to a located at a distance from the building support and of two vertical Se "tene ^ n hürzen and a horizontal ooeren cross apron consists.
Die Neuerung geht von der ür^kenntnis aus, dass die Fahrzeugbreiten unterschiedlicher Fahrzeuge ( Lastfahrzeuge ) im wesentlichen gleich gross sind, während die Höhe der Fahrzeugaufbauten jedoch sehr unterschiedlich sein kann. Di^s hat zur Folge, dass bei einer Querschürze, die für ein mittelhohes Fahrzeug bemessen ist, die Abdichtung be; niedrigen fahrzeugen unzureichend ist, während bei hohen Fahrzeugen der untere Rand der Querschürze in aie lichte K:.n'rittsöifnung des Fahrzeugaufbaues hineinragt. Lies führt bei viel en Anwtndungsfällen zu erhebliche^1 Behinderungen. The innovation is based on the knowledge that the vehicle widths of different vehicles (trucks) are essentially the same, while the height of the vehicle superstructures can, however, be very different. This has the consequence that in the case of a cross apron which is dimensioned for a medium-high vehicle, the seal is; low vehicles is inadequate, while in high vehicles the lower edge of the cross apron protrudes into the clear opening of the vehicle body. In many cases, this leads to considerable ^ 1 disabilities.
Der Neuerung liegt im wesentlichen die Aufgabe zugrunde, die oben erwähnten Dichtungen so auszubilden, dass sie in einfacher Weise an verschiedene Fahrzeuge angepasst wercien kann.The innovation is essentially based on the task to design the seals mentioned above so that they are easily adapted to different vehicles can work.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäss der Neuerung die Querschürze längenveränderrar ausgebildet, was durch eine Aufhängung nach Art eines Springrollos, also durch Aufrollvorrichtungen erfolgen, aber auch durch Umklappen oder Umfalten des unteren nandes herbeigeführt werden kann.To achieve this object according to the innovation, the cross apron is formed längenveränderrar, which take place by a suspension in the manner of roller blinds, that is by roll-up devices, but also by folding or folding-over of the lower n Andes can be brought about.
Weitere Einzelheiten der feuerung werden anhand der Zeichnung erläutert, in der ein vorzugsweise zur Anwendung kommendes AusführungsbeJspiel der Neuerung dargestellt ist.Further details of the firing are based on the drawing explained, in which an exemplary embodiment of the innovation that is preferably used is shown.
7504902 19.06.757504902 06/19/75
Es zeigen :Show it :
Pig. 1 eine Dichtung eines Spaltes zwischen einer Gebäudeöffnung und einem an diese herangefahrenen Fahrzeug undPig. 1 a seal of a gap between a building opening and a vehicle driven up to it and
Fig. 2 die linke obere Ecke der Dichtung e gemäss Fig. 1, jedoch im veränderten Zustand.FIG. 2 shows the upper left corner of the seal e according to FIG. 1, but in the changed state.
Das Gebäude 1 hat eine Öffnung 2, an die Fahrzeuge mit dem Heck voran zum Be- oder Entladen herangefahren werden.The building 1 has an opening 2, to which vehicles are driven rear-first for loading or unloading will.
An dem Gebäude 1 ist ein nicht näher dargestelltes Gestell befestigt, das zur Halterung einer Schürze dient, die sich im Abstand vom Gebäude 1 in senkrechter Stellung befindet. Diese Schürze besteht aus einer wasserdichten, biegsamen Folie, einem imprägnierten Gewebe od. dgl. und wird gebildet von zu beiden Seiten der Öffnung 2 befindlichen Seitenschürzen 5, die sich senkrecht nach unten erstrecken, und einer Querschürze 4, die sich am oberen Raml der Öffnung 2 befindet und sich im wesentlichen waagerecht erstreckt. Die Querschürze 4 ist mit ihrem oberen Rand 5 an dem genannten Gestell und die Seitenschürzen sind mit ihren seitlich aussen gelegenen Rändern 6 mit diesem bestell verbunden. Die den Rändern. 5 und 6 abgekehrten Ränder können daher frei verformt werden, wenn ein fahrzeug an die öffnung 2 herangefahi-en wird.On the building 1 is a frame not shown in detail attached, which is used to hold an apron, which is at a distance from the building 1 in a vertical position is located. This apron consists of a waterproof, flexible film, an impregnated fabric or the like. And is formed by located on both sides of the opening 2 Side skirts 5, which extend vertically downwards, and a transverse skirt 4, which extends on the top Raml of the opening 2 is and is essentially extends horizontally. The cross apron 4 is with its upper edge 5 on the mentioned frame and the side aprons are connected with their laterally outer edges 6 with this order. The ones on the edges. 5 and 6 turned away Edges can therefore be freely deformed when a vehicle is approached the opening 2.
Zwillichen dem Gebäude 1 und den Rändern 5, 6 bzw. dem dort befindlichen Teil des ^estells befindet sich noch eine Bespannung aus Folie od. dgl., die aus zwei senkrechten Seitenteilen 7 und einem waagerechten Oberteil 8 besteht. Das uesteil kann dabei so ausgeführt sein, dass der die Ränder 5, 6 erfassende Teil des Gestells in Richtung auf ' das Gebäude 1 elastisch nachgiebig bewegbar ist.Between the building 1 and the edges 5 , 6 or the part of the cell located there there is also a covering made of film or the like, which consists of two vertical side parts 7 and a horizontal upper part 8. The outer part can be designed in such a way that the part of the frame which grips the edges 5, 6 can be moved in an elastically flexible manner in the direction of the building 1.
Die Dichtung gemäss Fig. 1 ist für Fahrzeuge bestimmt, deren Aufbauten nur eine geringe Höhe haben. Um jedoch die Dichtung auch an Fahrzeuge anpassen zu können, die hoheThe seal according to FIG. 1 is intended for vehicles whose superstructures only have a low height. However, in order to be able to adapt the seal to vehicles that have high
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Aufbauten haben, kann gemäss Fig. 2 die vorhangähnliche Querschürze 4 verkürzt werden, indem ein unteres Randteil 9 nach oben zurückgeklappt wird. Dabei versteht es sich, dass die freie Kante 1o innen am übrigen '^eil der Querschürze befestigt werden muss, was durch Einhaken, Druckknöpfe, Klettenverschlüsse od. dgl. herbeigeführt werden kann. Die wirksame Länge der Querschürze 4 wild somit vom Wert L auf den Wert 1 etwa um ein Drittel verringert. Die so herbeigeführte Verkürzung der Querschürze 4 benachteiligt trotz Doppelung die Abdichtung nicht, während jedoch der lichte Eingangsquerschnitt eines hohen Fahrzeuges nicht behindert wird.Have structures, according to FIG. 2, the curtain-like Cross apron 4 can be shortened by folding a lower edge part 9 back upwards. It goes without saying that the free edge 10 on the inside of the rest of the cross apron must be attached, which can be brought about by hooking, snaps, Velcro fasteners or the like. The effective length of the transverse skirt 4 is thus reduced from the value L to the value 1 by approximately one third. The so The shortening of the transverse apron 4 brought about does not disadvantage the sealing despite the duplication, but during the clear entrance cross-section of a high vehicle is not obstructed.
Im oberen Abschnitt 11 der Querschürze können senkrechte Streifen 12 angeordnet sein, deren untere Enden einen Längenabschnitt der Querschürze 4 genau festlegen. Damit wird die Rückfaltung des ^andteiles 9 höhenmässig genau festgelegt und präzisiert.In the upper section 11 of the transverse apron vertical strips 12 can be arranged, the lower ends of which have a Specify the length of the cross apron 4 exactly. In this way, the folding back of the ^ andteiles 9 is exactly in terms of height defined and specified.
Claims (6)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7504902U true DE7504902U (en) | 1975-06-19 |
Family
ID=1313137
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7504902U Expired DE7504902U (en) | Sealing of the gap between a building opening and a vehicle driven up to it |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7504902U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0023654A1 (en) * | 1979-07-26 | 1981-02-11 | Reiff GmbH | Sealing device for loading doors |
DE3924070C1 (en) * | 1989-07-20 | 1991-02-21 | Kurt 3015 Wennigsen De Alten | Deformable seal for vehicle loading bay - incorporates flexible roller chains to deflect water off vehicle roof |
-
0
- DE DE7504902U patent/DE7504902U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0023654A1 (en) * | 1979-07-26 | 1981-02-11 | Reiff GmbH | Sealing device for loading doors |
DE3924070C1 (en) * | 1989-07-20 | 1991-02-21 | Kurt 3015 Wennigsen De Alten | Deformable seal for vehicle loading bay - incorporates flexible roller chains to deflect water off vehicle roof |
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